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南京世倫工業(yè)設(shè)備有限公司 佛山無(wú)人值守稱重系統(tǒng)
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產(chǎn)品描述

可聯(lián)網(wǎng) 加工定制 適用場(chǎng)景工廠、碼頭、采石場(chǎng)、糧食烘干廠、沙場(chǎng)等 特點(diǎn)防雨防潮,安裝簡(jiǎn)易 噸位可定制 可售賣(mài)地全國(guó) 類型電子地磅稱重系統(tǒng) 大承重量1-500噸 是否上門(mén)安裝 是否包運(yùn)輸
南京世倫工業(yè)設(shè)備有限公司集稱重系統(tǒng),稱重模塊,稱重傳感器,稱重儀表及衡器配件研發(fā)生產(chǎn)、銷(xiāo)售安裝維修服務(wù)為一體的的,擁有一批精干的電子衡器技術(shù)人才,憑借的技術(shù)、創(chuàng)新嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑O(shè)計(jì),精良的生產(chǎn)設(shè)備、完備的檢測(cè)和質(zhì)保體系,為用戶提供品質(zhì)的稱重產(chǎn)品。
南京世倫無(wú)人值守自動(dòng)稱重系統(tǒng)能夠?qū)⒎Q重站及企業(yè)管理中心有機(jī)聯(lián)合,通過(guò)管理系統(tǒng)使各種信息及時(shí)溝通、共享,使業(yè)務(wù)處理加,實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守稱重及整體集中監(jiān)管、提高了物資稱重的運(yùn)行效率和服務(wù)水平,形成信息化、智能化的管理流程。通過(guò)網(wǎng)絡(luò)與數(shù)據(jù)服務(wù)器互遞信息。
基本功能:
數(shù)據(jù)采集:適用目前市場(chǎng)上各類稱重顯示器
無(wú)人值守:系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)用稱重信息,通過(guò)控制柜外控設(shè)備實(shí)現(xiàn)
支持拍照:可支持2-4路攝像機(jī),自動(dòng)稱重時(shí)抓拍車(chē)輛前后照片,對(duì)應(yīng)稱重信息保存
實(shí)時(shí)預(yù)警:設(shè)備離線、稱重信號(hào)傳輸故障等報(bào)警和查詢
離線預(yù)案:設(shè)備離線,數(shù)據(jù)自動(dòng)保全,上線后自動(dòng)上傳
防壓邊:專業(yè)級(jí)紅外光幕定位車(chē)輛裝置,杜絕車(chē)輛不規(guī)范上磅
防闖關(guān):車(chē)輛上磅不稱重下磅時(shí)自動(dòng)完成稱重記錄和拍照
身份識(shí)別:RFID自動(dòng)識(shí)別稱重車(chē)輛的身份信息及司機(jī)身份信息識(shí)別
車(chē)牌識(shí)別:自動(dòng)分析上磅車(chē)輛號(hào)碼并與車(chē)卡信息核對(duì)、同時(shí)抓拍車(chē)輛照片
皮重檢測(cè):系統(tǒng)自動(dòng)記錄歷史皮重與并核對(duì),出范圍提醒中心管理
數(shù)據(jù)互遞:通過(guò)局域網(wǎng)與上層數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)互通,對(duì)應(yīng)字段信息
過(guò)程:采用勻速球攝像機(jī),全景,連接到集中中心
打?。呵度敫咚贌崦舸蛴C(jī),支持檢測(cè)缺紙預(yù)告,自動(dòng)切刀
嵌入卡機(jī):支持近距離讀寫(xiě)車(chē)輛卡
讀寫(xiě)標(biāo)簽:車(chē)輛、貨物、運(yùn)輸單位等信息通過(guò)射頻卡存儲(chǔ)、傳遞,實(shí)現(xiàn)信息封閉管理,確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確;
人機(jī)交互:LED顯示屏,根據(jù)業(yè)務(wù)需要顯示相關(guān)提示信息。
語(yǔ)音裝置:根據(jù)流程運(yùn)行狀態(tài),自動(dòng)播報(bào)語(yǔ)音提示
網(wǎng)絡(luò)設(shè)備:AE智能控制機(jī)與服務(wù)器網(wǎng)絡(luò)連接,進(jìn)行視頻、圖像、業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)等信息的雙向傳輸。
車(chē)輛管理設(shè)計(jì):
運(yùn)輸車(chē)輛分為:固定車(chē)輛和臨時(shí)車(chē)輛。
固定車(chē)輛:為本公司車(chē)隊(duì)或客戶車(chē)隊(duì),每輛汽車(chē)發(fā)一張固定RFID卡,與車(chē)輛固有信息綁定(、車(chē)型、所屬單位、司機(jī)姓名等),RFID卡信息與ID號(hào)進(jìn)行匹配綁定寫(xiě)入數(shù)據(jù)庫(kù)。只需發(fā)卡后粘貼至汽車(chē)擋風(fēng)玻璃右上角,再次進(jìn)場(chǎng)時(shí)由門(mén)衛(wèi)進(jìn)口遠(yuǎn)距離讀卡器識(shí)別車(chē)輛后可自動(dòng)抬桿放行。汽車(chē)稱重時(shí)直接讀卡就能將流程控制中需要的信息讀取出來(lái),節(jié)省操作時(shí)間。
臨時(shí)車(chē)輛:為客戶自己臨時(shí)完成進(jìn)廠運(yùn)輸?shù)钠?chē),這些汽車(chē)在需要進(jìn)廠時(shí),憑紙質(zhì)業(yè)務(wù)單據(jù)或APP業(yè)務(wù)信息在制卡中心領(lǐng)取臨時(shí)RFID卡,由操作員按照單據(jù)上的信息進(jìn)行操作,將信息與RFID卡進(jìn)行匹配綁定,汽車(chē)稱重時(shí)與固定汽車(chē)業(yè)務(wù)一致。
佛山無(wú)人值守稱重系統(tǒng)
南京世倫無(wú)人值守自動(dòng)稱重系統(tǒng)是軟硬件結(jié)合的整體系統(tǒng)解決方案,硬件基礎(chǔ)平臺(tái)和實(shí)現(xiàn)的功能,從實(shí)際軟件業(yè)務(wù)流程出發(fā)進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì),同時(shí)軟件平臺(tái)也要以硬件基礎(chǔ)的完工為實(shí)施、測(cè)試基礎(chǔ)。
基本設(shè)施:
1.基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)(用戶自備);
2.不間斷電源系統(tǒng)建設(shè)(用戶自備)
3.系統(tǒng)整體設(shè)計(jì)采用三層架構(gòu):
三層數(shù)據(jù)之間通過(guò)內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行信息的互遞,同時(shí)對(duì)各通行控制設(shè)備都進(jìn)行應(yīng)急備用設(shè)置,因?yàn)樵O(shè)計(jì)為雙向通行,報(bào)修期間可由系統(tǒng)管理員,開(kāi)啟手動(dòng)過(guò)磅操作模式。
整體架構(gòu)采用三層B/S架構(gòu),依托現(xiàn)有的企業(yè)局域網(wǎng)組建。
部署1臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器
服務(wù)器有關(guān)數(shù)據(jù)保持同步,同時(shí)保證在網(wǎng)絡(luò)故障的情況下,發(fā)運(yùn)站點(diǎn)的生產(chǎn)執(zhí)行系統(tǒng)可立運(yùn)行。
自動(dòng)稱重系統(tǒng)
各稱重站區(qū)按每站3路,部署1個(gè)大型顯示器分別顯示每個(gè)車(chē)輛前后、稱重站全景可觀看清晰分割圖像。
子系統(tǒng)部署與功能流程
制卡中心子系統(tǒng)部署與功能流程
發(fā)卡端流程簡(jiǎn)要說(shuō)明:首先發(fā)卡中心具備功能車(chē)輛選型、分配稱重任務(wù)、下GPS車(chē)載終端與電子標(biāo)簽;根據(jù)車(chē)輛信息匹配業(yè)務(wù)給相應(yīng)的車(chē)輛,給不同業(yè)務(wù)車(chē)輛配發(fā)不同介質(zhì)的ID卡,固定車(chē)輛選發(fā)固定防拆電子標(biāo)簽,臨時(shí)車(chē)輛采取發(fā)臨時(shí)卡或一次性防拆電子標(biāo)簽,稱重完成后由司機(jī)上交車(chē)卡。
自動(dòng)稱重站子系統(tǒng)部署與功能流程
系統(tǒng)概述:
南京世倫無(wú)人值守自動(dòng)稱重系統(tǒng)無(wú)縫對(duì)接企業(yè)ERP稱重業(yè)務(wù)數(shù)據(jù),結(jié)合多種身份識(shí)別防作弊手段實(shí)現(xiàn)通道按權(quán)限通行、提升自動(dòng)稱重可靠性能,利用分布式網(wǎng)絡(luò)技術(shù),構(gòu)建完善的通行流程及信息管理,全面優(yōu)化控制方案,使系統(tǒng)穩(wěn)定、抗干擾性強(qiáng)、操作維護(hù)簡(jiǎn)單等優(yōu)勢(shì),樹(shù)立行業(yè)新。
佛山無(wú)人值守稱重系統(tǒng)
一卡通無(wú)人值守稱重系統(tǒng)遠(yuǎn)程集中計(jì)量系統(tǒng)
汽車(chē)衡聯(lián)網(wǎng)稱重管理系統(tǒng)主要實(shí)現(xiàn)汽車(chē)衡重過(guò)程的數(shù)據(jù)采集和數(shù)據(jù)匯總管理及打印。軟件設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)清晰、安全性較高、具備較強(qiáng)的操作跟蹤記錄功能,具有用戶界面友好、操作靈活、維護(hù)簡(jiǎn)便等特點(diǎn)。具備聯(lián)網(wǎng)功能,可以實(shí)現(xiàn)多磅協(xié)同衡重,以及與其他相關(guān)部門(mén)傳遞數(shù)據(jù)等要求。
系統(tǒng)功能:
數(shù)據(jù)管理:本模塊主要對(duì)稱重?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行查詢、匯總、統(tǒng)計(jì)。
數(shù)據(jù)匯總和打?。罕灸K主要對(duì)衡重?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行分類查詢和匯總,并可以根據(jù)用戶要求編制各種報(bào)表進(jìn)行打印輸出。
數(shù)據(jù)跟蹤:記錄司稱員的每一步操作,并有注釋每一步操作的類別,**數(shù)據(jù)真實(shí)有效。擁有一定的權(quán)限人員才能查閱這些記錄。
權(quán)限管理:權(quán)限管理是針對(duì)非法操作所提出的一種安全保護(hù)措施。用戶和用戶組被賦予一定的權(quán)限,訪問(wèn)對(duì)應(yīng)的資源。我們可以根據(jù)訪問(wèn)權(quán)限將用戶分為不同的用戶類型,系統(tǒng)管理員根據(jù)他們的實(shí)際需要為他們分配操作權(quán)限和信息資源的使用
汽車(chē)衡遠(yuǎn)程集中管理系統(tǒng)主要實(shí)現(xiàn)汽車(chē)衡重過(guò)程的數(shù)據(jù)采集和數(shù)據(jù)匯總管理及打印。軟件設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)清晰、安全性較高、具備較強(qiáng)的操作跟蹤記錄功能,具有用戶界面友好、操作靈活、維護(hù)簡(jiǎn)便等特點(diǎn)。具備聯(lián)網(wǎng)功能,可以實(shí)現(xiàn)多磅協(xié)同衡重,以及與其他相關(guān)部門(mén)傳遞數(shù)據(jù)等要求
集成介紹:
車(chē)輛自動(dòng)稱重系統(tǒng),它與車(chē)輛衡產(chǎn)品配套,實(shí)現(xiàn)車(chē)輛自動(dòng)稱重功能。該系統(tǒng)由車(chē)輛自動(dòng)識(shí)別裝置、車(chē)輛行駛指示系統(tǒng)、車(chē)輛定位系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)與稱重控制管理軟件等部分組成,可以大大提高用戶的工作效率和工作質(zhì)量,提高企業(yè)的信息化管理水平,廣泛應(yīng)用在海關(guān)、電力、環(huán)保、煤炭、工礦企業(yè)等需要計(jì)量的場(chǎng)合。
功能應(yīng)用:
車(chē)輛自動(dòng)稱重系統(tǒng)采用智能識(shí)別系統(tǒng),稱重過(guò)程由計(jì)算機(jī)自動(dòng)完成,配有系統(tǒng),杜絕人為干預(yù),防止現(xiàn)象發(fā)生,提高稱重速度,是企業(yè)加強(qiáng)計(jì)量管理的有效手段.
無(wú)人值守全自動(dòng)汽車(chē)衡智能稱重系統(tǒng)特點(diǎn):
信息采集速度快:整個(gè)系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)稱重,免除了排隊(duì)過(guò)衡的現(xiàn)象,提高了稱重效率。
方便和用戶:駕駛員過(guò)衡稱重時(shí),不必像以前一樣停車(chē)后再下來(lái)交單,衡器室的操作員也不必再向計(jì)算機(jī)中輸入信息,為雙方節(jié)約了寶貴的時(shí)間,也減少了司機(jī)下車(chē)、司衡員手工輸入信息的不便。
避免人為操作漏洞:由于采用了自動(dòng)讀取數(shù)據(jù)的方式,所有過(guò)衡車(chē)輛均由計(jì)算機(jī)自動(dòng)記錄,自動(dòng)記錄數(shù)據(jù),自動(dòng)核實(shí),免除了人工干預(yù)。
安全性高:采用了微波自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)電子標(biāo)簽,提供了的不可改的ID號(hào),這就從根本上消除了復(fù)制、、現(xiàn)象。
使用時(shí)間長(zhǎng):電子標(biāo)簽采用了無(wú)源技術(shù),無(wú)需維護(hù),使用壽命長(zhǎng),一般無(wú)損壞的情況下可應(yīng)用10年。
實(shí)用性:智能稱重系統(tǒng)終是為企業(yè)的生產(chǎn)服務(wù),為企業(yè)創(chuàng)造效益。
佛山無(wú)人值守稱重系統(tǒng)
無(wú)人值守安裝 開(kāi)閘過(guò)閘車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)
簡(jiǎn)介:
無(wú)人值守智能稱重系統(tǒng)科學(xué)的運(yùn)用了計(jì)算機(jī)軟硬件技術(shù),采用IC卡門(mén)禁一卡通系統(tǒng)、藍(lán)牙或RFID無(wú)線射頻技術(shù)綁定電子,智能道閘系統(tǒng)控制車(chē)距,視頻實(shí)時(shí)拍照、錄像和傳輸,語(yǔ)音播報(bào)系統(tǒng)智能提醒,配合智能稱重軟件實(shí)現(xiàn)磅房無(wú)人值守稱重,其中BS遠(yuǎn)程查詢平臺(tái)和分析平臺(tái)集成了強(qiáng)大的財(cái)務(wù)、自定義報(bào)表、數(shù)據(jù)分析、匯總和打印等功能,能夠遠(yuǎn)程查詢過(guò)磅單顯示稱重現(xiàn)場(chǎng)自動(dòng)抓拍的圖片,遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)掌握庫(kù)存狀態(tài),中控室遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)顯示視頻信息,無(wú)人值守系統(tǒng)能自動(dòng)控制命令的執(zhí)行,智能分析、界面引導(dǎo)式操作,使得用戶操作非常簡(jiǎn)單直觀。
特點(diǎn):
無(wú)人值守地磅解決了傳統(tǒng)的專人管理的稱重模式,做到無(wú)人值守,做到、準(zhǔn)確、率稱重、多臺(tái)汽車(chē)衡聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的共享、稱重?cái)?shù)據(jù)的有效管理,它提供給用戶的不再僅僅是一個(gè)簡(jiǎn)單的稱重設(shè)備,而是一套完整的稱重管理解決方案。根據(jù)大型煤電企業(yè)的實(shí)際情況,引進(jìn)國(guó)內(nèi)外的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)成功開(kāi)發(fā)了一套汽車(chē)衡智能稱重管理系統(tǒng)。已廣泛應(yīng)用在國(guó)內(nèi)多家垃圾處理場(chǎng)、發(fā)電廠以及煤炭、水泥、石化、糧食、飼料、冶金、化工、造紙企業(yè),工地、路橋建設(shè)、礦山受到廣大用戶的肯定和青睞。
特點(diǎn):
汽車(chē)衡全自動(dòng)稱重系統(tǒng)是集AWM自助稱重終端、微波射頻車(chē)號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)、自動(dòng)語(yǔ)音指揮系統(tǒng)、稱重圖像即時(shí)抓拍系、紅綠燈控制系統(tǒng)、紅外系統(tǒng)、道閘控制系統(tǒng)、遠(yuǎn)程系統(tǒng)于一身的智能稱重系統(tǒng)。在稱重的整個(gè)過(guò)程里做到計(jì)量數(shù)據(jù)自動(dòng)可靠采集、自動(dòng)判別、自動(dòng)指揮、自動(dòng)處理、自動(dòng)控制,大限度的降低人工操作所帶來(lái)的端和工作強(qiáng)度,提高了系統(tǒng)的信息化、自動(dòng)化程度。對(duì)于管理部門(mén),可以通過(guò)系統(tǒng)中的匯總報(bào)表了解當(dāng)前的生產(chǎn)及物流狀況;對(duì)于財(cái)務(wù)結(jié)算部門(mén),則可以拿到清晰又準(zhǔn)確的結(jié)算報(bào)表;倉(cāng)管部門(mén)則可以了解到自己的收、發(fā)貨物的情況等。這些報(bào)表數(shù)據(jù)是隨時(shí)可以查閱的,因此它也加強(qiáng)了管理上的*性,縮短了決策者對(duì)生產(chǎn)的響應(yīng)時(shí)間,提高了管理效率,降低了運(yùn)行成本,促進(jìn)了企業(yè)信息化管理。
■ 規(guī)范管理
南京世倫工業(yè)設(shè)備有限公司在項(xiàng)目實(shí)施及服務(wù)過(guò)程中嚴(yán)格遵ISO9001:2000質(zhì)量保證體系。規(guī)范公司的管理水平,加強(qiáng)了公司的競(jìng)爭(zhēng)力。公司質(zhì)量方針是:技術(shù)立足,服務(wù)創(chuàng)新;服務(wù)宗旨是:及時(shí)、有效、持續(xù)。
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