南京世倫隸屬于常州華青自動(dòng)化系統(tǒng)有限公司，成立于2013年，是一家專做一卡通無人值守稱重系統(tǒng)，遠(yuǎn)程集中稱重系統(tǒng)，大宗物料管理系統(tǒng)，稱重防管理等，具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的科技研發(fā)型企業(yè)。
水泥行業(yè)的智能化“夢工廠”“無人工廠”近來成為行業(yè)人士熱議的焦點(diǎn)。其中針對于水行業(yè)物流信息化建設(shè)的目標(biāo)將是實(shí)現(xiàn)全程的無人值守，實(shí)現(xiàn)“一卡通”管理，即通過對門禁、地磅、裝車、發(fā)運(yùn)等環(huán)節(jié)的綜合管理，利用軟件技術(shù)形成自動(dòng)發(fā)運(yùn)系統(tǒng)，并為企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營管理提供決策支持，限度幫助企業(yè)發(fā)揮競爭潛力。
在水泥行業(yè)，物流服務(wù)的本質(zhì)是通過降低物流成本創(chuàng)造“第三利潤源泉”，智能物流一卡通系統(tǒng)隨著物流行業(yè)高成本的痛點(diǎn)應(yīng)運(yùn)而生，其本質(zhì)在于降本增效，是水泥工業(yè)智能化發(fā)展的需要，是企業(yè)應(yīng)對當(dāng)前市場環(huán)境，加強(qiáng)成本控制能力，提升經(jīng)營效益的現(xiàn)實(shí)需求。
智能化、無人化已經(jīng)成為整個(gè)水泥行業(yè)發(fā)展的大趨勢，智能物流一卡通系統(tǒng)結(jié)合模塊化、自動(dòng)化的管理，有望成為水泥生產(chǎn)個(gè)“無人”環(huán)節(jié)，為水泥企業(yè)開辟一種全新的生產(chǎn)經(jīng)營管理模式。
水泥企業(yè)廠區(qū)物流主要涉及原材料進(jìn)廠、銷售發(fā)貨(袋裝水泥、散裝水泥、熟料)、內(nèi)部調(diào)撥、其他計(jì)量等業(yè)務(wù)，傳統(tǒng)水泥行業(yè)發(fā)運(yùn)環(huán)節(jié)物流管理中存在管理、車輛裝貨、卸貨、排隊(duì)等漏洞，打印流程繁瑣，計(jì)量過磅人為干預(yù)等弊端。
正是基于對傳統(tǒng)水泥發(fā)運(yùn)環(huán)節(jié)存在的一系列問題有了充分認(rèn)識(shí)，常州華青的智能物流一卡通系統(tǒng)主要針對門禁、地磅、裝車、發(fā)運(yùn)等環(huán)節(jié)進(jìn)行升級改造，通過信息化管理實(shí)現(xiàn)對整個(gè)發(fā)運(yùn)流程的綜合管控和實(shí)時(shí)，實(shí)現(xiàn)了銷售管理智能化、一卡通無人值守稱重和定值裝車等。
同時(shí)，還可通過ERP系統(tǒng)對數(shù)據(jù)進(jìn)行整合，幫助水泥企業(yè)制定科學(xué)的生產(chǎn)計(jì)劃，減少資源浪費(fèi)。
據(jù)水泥人網(wǎng)了解，國內(nèi)外近300家水泥企業(yè)應(yīng)用常州華青智能物流一卡通系統(tǒng)，其*新水泥54家企業(yè)，南方水泥48家企業(yè)、祁連山水泥21家企業(yè)。同時(shí)，常州華青還與葛洲壩水泥、中材水泥、陜西生態(tài)水泥、陜西聲威集團(tuán)、同力水泥、云南水泥、金九集團(tuán)、春江水泥、蒙西水泥等建立了合作。近年來，使用華青智能物流一卡通系統(tǒng)的企業(yè)正不斷增多。
一卡通應(yīng)用效果
“智能物流一卡通系統(tǒng)”在上述各個(gè)企業(yè)應(yīng)用后取得了良好的效果，其中葛洲壩鐘祥水泥有限公司應(yīng)用后相關(guān)操作人員從原來的42人減少到18人，杭州山亞南方水泥有限公司相關(guān)操作人員從27人減少到14人，現(xiàn)場操作時(shí)間是從原來的15分鐘減少到短短5分鐘。
常州華青的智能物流一卡通系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)水泥/熟料/骨料/等產(chǎn)品的網(wǎng)上銷售和智能發(fā)運(yùn)，選產(chǎn)品、自助派車、付款、自動(dòng)推送提貨二維碼，兩三分鐘就可以完成，有效提升了提貨效率。通過對門禁、地磅、裝車現(xiàn)場的硬件改造升級，以及軟件的優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)車輛自動(dòng)排隊(duì)，司機(jī)憑卡進(jìn)廠提貨，出廠自助收卡打印，真正實(shí)現(xiàn)了“一卡通”服務(wù)。

為水泥企業(yè)供應(yīng)鏈管理量身打造，企業(yè)可通過該平臺(tái)實(shí)現(xiàn)供應(yīng)商、客戶賬戶權(quán)限管理；用戶可通過客商平臺(tái)APP實(shí)現(xiàn)在線下達(dá)物流計(jì)劃，物流計(jì)劃查詢、訂單查詢、訂單余額查詢，客戶對賬等業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)與供應(yīng)商、客戶供應(yīng)鏈體系的互聯(lián)互通。
供應(yīng)商和客戶可通過客商平臺(tái)APP制定在線物流計(jì)劃，查詢車輛情況，運(yùn)輸對賬等業(yè)務(wù)。
水泥一卡通稱重管理系統(tǒng)水泥一卡通稱重管理系統(tǒng)
系統(tǒng)支持到廠后有人接待登記發(fā)卡和自助登記發(fā)卡，自助登記發(fā)卡必須有物流計(jì)劃，支持車號(hào)登記發(fā)卡、二維碼登記發(fā)卡、驗(yàn)證碼登記發(fā)卡等多種模式，根據(jù)企業(yè)業(yè)務(wù)要求實(shí)現(xiàn)不同的應(yīng)用管理。
門禁系統(tǒng)支持與排隊(duì)聯(lián)動(dòng)，支持RFID、車牌識(shí)別等多種進(jìn)廠方式，可實(shí)現(xiàn)一進(jìn)一出，兩進(jìn)一出，三進(jìn)兩出，單進(jìn)單出等多種應(yīng)用場景應(yīng)用。
水泥一卡通稱重管理系統(tǒng)
無人值守稱重支持上磅、直接上磅、下車自助稱重、下車稱重、不下車稱重、倒車下磅等多種應(yīng)用場景，支持重掉頭控制、載控制、銷售預(yù)提量控制、采購原發(fā)重量檢查等多種情況檢查判斷，支持皮重預(yù)警、車輛不完全上磅、不穩(wěn)定讀數(shù)等方式的。
袋裝水泥裝車控制支持與計(jì)數(shù)器、噴碼機(jī)聯(lián)動(dòng)，系統(tǒng)插卡后自動(dòng)向計(jì)數(shù)器發(fā)送裝車袋數(shù)，系統(tǒng)配置LED顯示屏司機(jī)、裝車工、插袋工都可直觀的觀察到裝車情況，同時(shí)系統(tǒng)支持掉包補(bǔ)包等業(yè)務(wù)處理。系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定，站定資源少，單機(jī)支持近20個(gè)裝車道并發(fā)操作。
水泥一卡通稱重管理系統(tǒng)水泥一卡通稱重管理系統(tǒng)
散裝裝車管理模塊支持插卡放料控制，華青公司針對水泥企業(yè)散裝物資放料定制了智能放料控制器，該設(shè)備可實(shí)現(xiàn)定量裝車，散裝放料聯(lián)動(dòng)控制等多種模式，可避免散裝水泥、熟料多裝、錯(cuò)裝等情況發(fā)生。系統(tǒng)成熟穩(wěn)定，占用資源少，單機(jī)支持達(dá)30個(gè)裝車道并發(fā)操作。
持終端系統(tǒng)支持水泥企業(yè)成品裝車確認(rèn)、司機(jī)現(xiàn)場電子簽字，采購收貨確認(rèn)、現(xiàn)場扣重等主要業(yè)務(wù)場景；同時(shí)對進(jìn)廠未卸貨、進(jìn)廠未拉貨、礦山發(fā)車確認(rèn)、移動(dòng)巡檢等其他業(yè)務(wù)場景均有良好支持。
系統(tǒng)還可在業(yè)務(wù)流程上對手持終端進(jìn)行檢查控制，徹底改變袋裝現(xiàn)場、礦石、煤炭等卸貨現(xiàn)場工作的方式。
系統(tǒng)支持Android終端和WinCE終端，支持4G/3G、WIFI等通訊方式，系統(tǒng)數(shù)據(jù)采用本地存儲(chǔ)+服務(wù)器存儲(chǔ)雙存儲(chǔ)模式，有效保證數(shù)據(jù)安全性和實(shí)效性。
水泥批次管理可根據(jù)需要設(shè)置品種的水泥批號(hào)等，可根據(jù)需要自定義設(shè)置批次規(guī)則水泥一卡通稱重管理系統(tǒng)

水泥一卡通系統(tǒng)優(yōu)勢：
1、 根據(jù)每個(gè)企業(yè)的需求，為其量身定做，以滿足客戶需求為宗旨，是其它大型集團(tuán)化ERP軟件的精細(xì)化管理補(bǔ)充，并且可以根據(jù)需求實(shí)現(xiàn)與其它ERP軟件完全對接。
2、 銷售環(huán)節(jié)采用完善的銀行系統(tǒng)管理方案，為客戶辦理賬戶磁卡，客戶可以存款，取貨，準(zhǔn)確。支持手機(jī)賬戶余額、指派運(yùn)輸車輛、車輛出廠自動(dòng)通知等。
3、 該系統(tǒng)以企業(yè)安全為前提，具體包括杜絕貨物被盜(發(fā)貨環(huán)節(jié)各部門相互監(jiān)督，環(huán)環(huán)相扣，只有上一環(huán)節(jié)確認(rèn)正確后，下一環(huán)節(jié)才能進(jìn)行)、貨物質(zhì)量隱患(通過磅房皮重預(yù)警，及時(shí)發(fā)現(xiàn)散裝車殘留貨物，避免混雜;提貨單與品種和庫號(hào)形成對應(yīng)關(guān)系，避免發(fā)錯(cuò)品種)、財(cái)務(wù)資金風(fēng)險(xiǎn)(信譽(yù)度高的客戶采用信用管理，信用到期自動(dòng)停止發(fā)貨;應(yīng)對各種價(jià)格調(diào)整方案，準(zhǔn)確;完善的結(jié)算系統(tǒng)，與財(cái)務(wù)軟件形成數(shù)據(jù)核對)。
4、 該系統(tǒng)采用報(bào)表模式，具有悍的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)功能，統(tǒng)計(jì)速度快，統(tǒng)計(jì)報(bào)表操作簡便，分類功能強(qiáng)大，加人性化，可以實(shí)現(xiàn)各種數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)需求。
5、 袋裝水泥計(jì)數(shù)控制系統(tǒng)具有抗干擾性強(qiáng)，計(jì)數(shù)、，經(jīng)久耐用等特點(diǎn)，采用“不規(guī)則水泥連包補(bǔ)償法”和“雙通道帶速補(bǔ)償法”，其具有的計(jì)數(shù)功能，具有很強(qiáng)的可靠性，能處理連包、疊包、橫包計(jì)數(shù)。
6、 散裝水泥自動(dòng)發(fā)貨控制系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)無人值守發(fā)貨，實(shí)現(xiàn)品種與庫號(hào)以及提貨單與車輛的綁定關(guān)系，杜絕貨物發(fā)錯(cuò)或偷盜行為。
水泥企業(yè)一卡通無人值守稱重系統(tǒng)，包括了原料采購、煤炭采購、水泥袋裝裝車發(fā)運(yùn)、水泥散裝裝車發(fā)運(yùn)、物流計(jì)劃平臺(tái)、自助系統(tǒng)、裝車排隊(duì)、門禁管理、無人值守稱重管理、批號(hào)管理等功能模塊。
物流計(jì)劃平臺(tái)：包括了供應(yīng)商賬戶管理、客戶賬戶管理、采購物流計(jì)劃、銷售物流計(jì)劃等功能，針對采購和銷售物流計(jì)劃可啟用物流計(jì)劃審核功能，企業(yè)若有現(xiàn)成的物流計(jì)劃平臺(tái)，我公司可開發(fā)接口實(shí)現(xiàn)直接對接；
自助系統(tǒng)：包括收發(fā)卡、榜單打印以及合格證打印等功能，收發(fā)卡系統(tǒng)需與物流計(jì)劃模塊銜接，根據(jù)客戶業(yè)務(wù)不同發(fā)放不同類型IC卡；支持掃描二維碼或打印水泥發(fā)運(yùn)合格證（或出貨單打?。?；支持人工發(fā)卡，是對自助發(fā)卡的功能的一個(gè)補(bǔ)充和完善，根據(jù)系統(tǒng)參數(shù)實(shí)現(xiàn)有無物流計(jì)劃登記，增加了業(yè)務(wù)卡掛失補(bǔ)卡等功能；
車輛管理：通過RFID電子標(biāo)簽登記來往的業(yè)務(wù)車輛，可以車輛管理系統(tǒng)中輸入內(nèi)部車輛、長期車輛以及散戶車輛管理，該功能增加了車輛管理，車輛無法進(jìn)行業(yè)務(wù)了。
門禁管理：基于射頻、人臉識(shí)別、車牌識(shí)別的身份驗(yàn)證方案，可做到、、自動(dòng)識(shí)別的效果。對應(yīng)的門禁硬件設(shè)置，對外來車輛進(jìn)行實(shí)名登記,對內(nèi)部車輛進(jìn)行身份驗(yàn)證的門禁管理系統(tǒng)。支持業(yè)務(wù)卡、RFID等多種方式；
排隊(duì)管理：包括廠外排隊(duì)、裝車排隊(duì)、稱重排隊(duì)。排隊(duì)管理結(jié)合著LED屏及語音叫號(hào)硬件，引導(dǎo)司機(jī)完成業(yè)務(wù)流程；
無人值守稱重管理：地磅稱重軟件的一種類型，是由稱重系統(tǒng)、系統(tǒng)、讀卡設(shè)備、電動(dòng)欄桿、紅外發(fā)射器等各類控制設(shè)備集成，針對過磅業(yè)務(wù)進(jìn)行自動(dòng)處理的綜合系統(tǒng)，也是一種新型的稱重管理模式，應(yīng)用模式，可以實(shí)現(xiàn) “無人值守、無單據(jù)傳遞、遠(yuǎn)程、自動(dòng)檢斤”，可以徹底切斷稱重現(xiàn)場的人員接觸，增加稱重管理的保險(xiǎn)系數(shù)，并使稱重過程用時(shí)大大縮減。無人值守系統(tǒng)重在無人值守，在保證業(yè)務(wù)的穩(wěn)定不間斷運(yùn)行的前提下大幅度提高稱重效率，同時(shí)限度的降低經(jīng)營成本，也保證了稱重?cái)?shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。
水泥散裝管理：稱重完成，進(jìn)入裝車系統(tǒng)，司機(jī)插卡裝車，點(diǎn)擊啟動(dòng)按鈕，發(fā)貨系統(tǒng)自動(dòng)向DCS發(fā)送定量裝數(shù)據(jù)，DCS系統(tǒng)控制放料情況，通過語音及LED顯示裝車情況。
水泥袋裝管理：袋裝，以袋為計(jì)量單位，與袋裝計(jì)數(shù)器、噴碼機(jī)接口參數(shù)完成對接，主要用于袋裝品種、數(shù)量、價(jià)格的設(shè)置，目前單機(jī)支持24個(gè)袋裝庫；
水泥企業(yè)一卡通無人值守稱重系統(tǒng)使銷售與生產(chǎn)、采購、通過計(jì)劃與倉存模塊關(guān)聯(lián)，彼此制約，相互作用，形成一個(gè)完整的運(yùn)營管理體系，確保公司整體目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。無論銷售、生產(chǎn)、采購還是車間管理，各業(yè)務(wù)形成完成的業(yè)務(wù)循環(huán)，保證了各業(yè)務(wù)流程通暢的運(yùn)行，避免了內(nèi)部流程的信息不暢，業(yè)務(wù)活動(dòng)彼此孤立的現(xiàn)象。

企業(yè)信息化管理是現(xiàn)代企業(yè)管理的一個(gè)必然趨勢。電子信息化管理系統(tǒng)有如下優(yōu)點(diǎn):
該系統(tǒng)吸收了資金管理模式,為客戶建立賬戶,采取存款和取貨的形式,大大提高了客戶交款和提貨的效率以及準(zhǔn)確率。
產(chǎn)品價(jià)格由財(cái)務(wù)和銷售相互監(jiān)督,廠部的價(jià)格政策能真正落實(shí)到位。提貨過程由大廳、門衛(wèi)、磅房、站臺(tái)等崗位辦理手續(xù),環(huán)環(huán)相扣,保證了貨物的安全性。
通過磅房崗位的車輛皮重自動(dòng)預(yù)警系統(tǒng),可以杜絕散裝罐車內(nèi)其它貨物而引起的質(zhì)量問題。此銷售系統(tǒng)宗旨(按主次):安全、客戶滿意、操作便利。安全包括杜絕貨物被盜、貨物質(zhì)量隱患、財(cái)務(wù)資金風(fēng)險(xiǎn)等。
客戶滿意指購買水泥客戶在提貨過程中方便快捷,滿意度高,但前提條件是必須確保以上安全性。只要購買水泥客戶提出的要求不影響安全問題,就完全滿足。值班人員操作便利是指只要我們操作人員的要求既不影響安全問題,又不影響客戶滿意度,我們就滿足。
無人值守稱重系統(tǒng)主要由計(jì)重系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、系統(tǒng)、辨認(rèn)系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)和防雷系統(tǒng)組成；通過聯(lián)網(wǎng)擴(kuò)展，完成區(qū)域內(nèi)的站點(diǎn)無縫隙遠(yuǎn)程管理。
計(jì)重系計(jì)算量精度高、動(dòng)態(tài)呼應(yīng)快、稱臺(tái)過載才干強(qiáng)、運(yùn)用壽命長、橫向一致性好、偏載誤差小，檢測100km/h以內(nèi)過往車輛，整車分量精度≤6%，單軸稱重才干≥40噸。
控制系統(tǒng)是該系統(tǒng)的組成，它處理并保存過往車量數(shù)據(jù)，對車輛數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算、剖析得出載車輛信息并通過網(wǎng)絡(luò)傳輸至途徑，一起可將載車輛信息發(fā)送到手機(jī)。
系統(tǒng)采用日夜型網(wǎng)絡(luò)高清攝像機(jī)，保證全天高清查詢車道通行情況；數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)保存，可供中心隨時(shí)檢查路途情況。
辨認(rèn)系統(tǒng)采用了的高速高清智能辨認(rèn)一體機(jī)，滿足GB/T 21255-2007《機(jī)動(dòng)車測速儀》。車輛行駛速度在0-200km/h范圍內(nèi)全體辨認(rèn)率＞95%，字符辨認(rèn)率≥99%。
通訊系統(tǒng)是由1000M交換機(jī)、路由器、光端機(jī)、彩信發(fā)送設(shè)備構(gòu)成，可選擇多種接口通訊方式，保證了中心可隨時(shí)查詢監(jiān)測記錄，并且實(shí)時(shí)傳送可疑車輛數(shù)據(jù)到治人員手機(jī)。
防雷系統(tǒng)由電源防雷模塊、信號(hào)防雷模塊、控制柜接地防雷、桿防雷接地、避雷針、情報(bào)板接地防雷等構(gòu)成。設(shè)備柜內(nèi)安裝電源防雷模塊，防護(hù)電源線路雷擊過電壓，信號(hào)防雷器、維護(hù)通訊系統(tǒng)與視頻信號(hào)免受雷擊攪擾。
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