使用行業(yè)水泥、礦山、碼頭等
定制是
產(chǎn)品用途無(wú)人值守稱重
廠家華青
可對(duì)接MES是
南京世倫隸屬于常州華青自動(dòng)化系統(tǒng)有限公司位于江蘇省常州市,是一家集軟件研發(fā)、實(shí)施、系統(tǒng)集成與一體的。公司主要提供企業(yè)物流信息化領(lǐng)域解決方案與實(shí)施服務(wù)。在 “鼓勵(lì)加強(qiáng)創(chuàng)新 科技引領(lǐng)未來(lái)”公司理念的引導(dǎo)下,利用物聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)化控制、 “互聯(lián)網(wǎng)+”等先后推出了無(wú)人值守稱重系統(tǒng)、企業(yè)物流一卡通系統(tǒng)、大宗物料管理系統(tǒng)、企業(yè)智能物流系統(tǒng)等系列產(chǎn)品,助力現(xiàn)代企業(yè)降低管理成本,升級(jí)物流管理體系,推進(jìn)智能制造建設(shè),打通企業(yè)物流供應(yīng)鏈的上下游。
華青在成功實(shí)施眾多大中型企業(yè)智能物流管理系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,打造了一整套實(shí)用的項(xiàng)目實(shí)施體系和規(guī)范,同時(shí)也培養(yǎng)了一支熟悉企業(yè)業(yè)務(wù)管理模式、項(xiàng)目實(shí)施和管理實(shí)施顧問(wèn)隊(duì)伍,大幅度提高了智能化系統(tǒng)的實(shí)施效率,也**了系統(tǒng)穩(wěn)定性。
說(shuō)起水泥廠,我們誰(shuí)知道水泥廠里都有那些崗位,他們都是做什么工作的呢?我們?nèi)A青信息與水泥廠長(zhǎng)期打交道以來(lái),水泥廠部門(mén)較多,各個(gè)組織機(jī)構(gòu)不同而有所不同,比如有以下通用的部門(mén):
1.采購(gòu)部
2.銷售部
3.轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)部
4.財(cái)務(wù)部
5.總經(jīng)理辦公室
6.技術(shù)部
7.質(zhì)檢部
8.生產(chǎn)部(根據(jù)車間性質(zhì)不同而定:如生料車間、燒成車間、制成車間、包裝車間.......)
............
企業(yè)里,很多工作存在著部門(mén)之間的合作和交叉,這就需要各部門(mén)之間加強(qiáng)合作,共同參與共同履職才能達(dá)到事半功倍的效果,那么部門(mén)之間該如何協(xié)作完成工作呢,這也是眾多管理者與企業(yè)老板頭疼的事情!下面華青稱重系統(tǒng)小編給大家介紹一款無(wú)人值守稱重系統(tǒng)。
無(wú)人值守稱重系統(tǒng)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)的建立,以互聯(lián)式的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)管理形式,實(shí)現(xiàn)多個(gè)相關(guān)部門(mén)的信息共享、協(xié)同工作,有效克服行為、提高工作效率,將公司效益化。
無(wú)人值守稱重系統(tǒng)又是怎樣把采購(gòu)部、財(cái)務(wù)部、銷售部等部門(mén)業(yè)務(wù)穿插起來(lái)的呢:
一、功能強(qiáng)大的物流計(jì)劃平臺(tái):
1、無(wú)人值守稱重系統(tǒng)中有一項(xiàng)物流計(jì)劃管理平臺(tái),物流計(jì)劃管理平臺(tái)與ERP系統(tǒng)銜接,可獲取ERP數(shù)據(jù)庫(kù)中采購(gòu)訂單內(nèi)容或銷售訂單內(nèi)容,計(jì)量完畢之后通過(guò)接口服務(wù)向ERP系統(tǒng)回傳計(jì)量數(shù)據(jù),形成ERP系統(tǒng)的采購(gòu)入庫(kù)單/銷售出庫(kù)單;
采購(gòu)部/銷售部可分配給供應(yīng)商/客戶物流管理平臺(tái)上賬號(hào)和密碼,他們可通過(guò)物流管理平臺(tái)查看采購(gòu)訂單信息/銷售訂單信息,供應(yīng)商/客戶可通過(guò)APP或BS(PC)端參照采購(gòu)訂單/銷售訂單提交物流派車計(jì)劃,物流派車計(jì)劃用于司機(jī)掃碼自助登記發(fā)卡。
2、物流派車計(jì)劃審核通過(guò)后,平臺(tái)自動(dòng)生成送貨/提貸二維碼,司機(jī)持該二維碼在廠區(qū)進(jìn)行自助領(lǐng)卡,暫定一車;客戶提貨時(shí)需要對(duì)客戶賬號(hào)下的電子錢(qián)包余額進(jìn)行檢查,如果電子錢(qián)包余額可用量不足則不允許安排物流計(jì)劃,無(wú)法生成提貨二維碼。
注:物流管理平臺(tái)獲取到的采購(gòu)訂單一旦使用,ERP系統(tǒng)內(nèi)的采購(gòu)訂單不允許在修改;
3、轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù):轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)部門(mén)在物流管理平臺(tái)錄入跨廠區(qū)轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)單,跨廠區(qū)轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)單轉(zhuǎn)運(yùn)類型包含:礦山到生產(chǎn)廠區(qū)和生產(chǎn)廠區(qū)到粉磨站,轉(zhuǎn)運(yùn)司機(jī)持有效在人工登記發(fā)卡處發(fā)放固定轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)卡,此業(yè)務(wù)卡只用于轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù),此業(yè)務(wù)卡過(guò)磅完成后無(wú)需打印過(guò)磅單,無(wú)需收卡,此業(yè)務(wù)卡的有效期為轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)單有效時(shí)同步有效,直達(dá)轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)單完成或轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)單作廢,轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)的過(guò)磅單可選擇集中打?。?br/>二、自動(dòng)計(jì)量稱重系統(tǒng)
無(wú)人值守稱重系統(tǒng),對(duì)物料進(jìn)行采購(gòu)、銷售、倉(cāng)儲(chǔ)等業(yè)務(wù)的運(yùn)輸車輛計(jì)量整個(gè)過(guò)磅可實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守或司機(jī)自動(dòng)計(jì)量稱重。
無(wú)人值守稱重系統(tǒng)支持地磅單/雙向兩種計(jì)量模式,硬件配置含道閘、紅外、紅綠燈、語(yǔ)音、LED屏、箱、攝像頭等。無(wú)人值守稱重系統(tǒng)具有防功能,可有效防范車輛未上磅、遙控等情況;具有語(yǔ)音提示功能,全程視頻、稱重抓拍;
三、裝車發(fā)貨控制系統(tǒng)
水泥廠常見(jiàn)的兩種包裝形式,袋裝和散裝,無(wú)人值守稱重系統(tǒng)針對(duì)袋裝發(fā)貨和散裝發(fā)貨業(yè)務(wù),而制定了袋裝裝車和散裝定量裝車控制系統(tǒng),該系統(tǒng)采用了IC和RFID雙卡合一技術(shù),以IC卡為傳遞介質(zhì),便于采樣及收發(fā)貨確認(rèn);在車輛裝車發(fā)貨前,需要通過(guò)插卡驗(yàn)證,驗(yàn)證符合標(biāo)準(zhǔn)后方可進(jìn)行裝車業(yè)務(wù)流程。
插卡驗(yàn)證:主要是司機(jī)在裝車發(fā)貨控制器處插卡后,系統(tǒng)檢測(cè)RFID卡上車號(hào)和業(yè)務(wù)卡上的車號(hào)是否一致,物料信息、車道號(hào)是否一致,信息驗(yàn)證合法后裝車發(fā)貨控制系統(tǒng)向袋裝裝車/散裝定量裝車控制系統(tǒng)推送該業(yè)務(wù)卡的預(yù)提重量和驗(yàn)證成功的標(biāo)準(zhǔn),定量放料由定量裝車控制系統(tǒng)完成。
散裝定量裝車控制系統(tǒng)流程:
散裝插卡驗(yàn)證成功后,一卡通系統(tǒng)把該業(yè)務(wù)卡上預(yù)提重量發(fā)送給定量裝車控制系統(tǒng),由該系統(tǒng)獲取該業(yè)務(wù)卡上的預(yù)提重量,并把現(xiàn)場(chǎng)散裝放料控制柜相關(guān)功能啟用,由現(xiàn)場(chǎng)司機(jī)啟動(dòng)放料功能進(jìn)行放料,放料過(guò)程中司機(jī)如需晃動(dòng)車輛,點(diǎn)擊放料暫定功能,司機(jī)開(kāi)車晃動(dòng)車輛,晃動(dòng)完畢后司機(jī)開(kāi)車返回散裝庫(kù),車輛從新對(duì)準(zhǔn)下料口,點(diǎn)擊繼續(xù),完成后續(xù)放料,當(dāng)PLC定量裝車系統(tǒng)檢測(cè)到地磅儀表重量達(dá)到規(guī)定載重時(shí)(規(guī)定載重=預(yù)提重量+車輛皮重),定量裝車系統(tǒng)自動(dòng)關(guān)閉下料口,同時(shí)關(guān)閉收塵器等其他機(jī)器,定量裝車系統(tǒng)返回放料完成標(biāo)準(zhǔn),LED提示完成放料,司機(jī)拔卡前去二次計(jì)量稱重;
水泥一卡通智能物流管理系統(tǒng)崗位規(guī)劃
大宗物料管理主要涉及采購(gòu)、銷售、發(fā)卡中心、門(mén)崗、成品庫(kù)、系統(tǒng)管理員、原料取樣化驗(yàn)、煤炭自動(dòng)采制樣、煤炭化驗(yàn)、財(cái)務(wù)結(jié)算等17個(gè)崗位。
序號(hào) 崗位 需要
人員 地點(diǎn) 主要職責(zé) 備注
01 物資銷售 是 銷售部 1)銷售訂單錄入確認(rèn)
2)銷售訂單調(diào)整
3)銷售派車信息審核確認(rèn)
4)銷售情況審核
5)銷售派車信息錄入(無(wú)條件客戶)
6)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)提取統(tǒng)計(jì)
02 原輔料采購(gòu) 是 采購(gòu)部 1) 采購(gòu)派車信息審核
2) 采購(gòu)差審核
3) 采購(gòu)派車信息錄入(無(wú)條件供應(yīng)商)
4) 業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)提取統(tǒng)計(jì)
5) 化驗(yàn)不合格車輛入廠審批
03 原煤采購(gòu) 是 采購(gòu)部 1) 原煤采購(gòu)計(jì)劃制定
2) 原煤采購(gòu)計(jì)劃確認(rèn)
3) 原煤采購(gòu)結(jié)算合同錄入
4) 原煤運(yùn)費(fèi)結(jié)算合同錄入
5) 原煤業(yè)務(wù)審核
6) 原煤結(jié)算單形成
7) 原煤運(yùn)費(fèi)結(jié)算形成
8) 業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)提取統(tǒng)計(jì)
04 財(cái)務(wù)審核 是 財(cái)務(wù)部 1) 銷售訂單審核
2) 銷售訂單調(diào)整審核
3) 原煤結(jié)算合同審核
4) 原煤運(yùn)費(fèi)合同審核
5) 原煤結(jié)算單確認(rèn)
6) 運(yùn)費(fèi)結(jié)算單確認(rèn)
7) 業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)提取統(tǒng)計(jì)
05 發(fā)卡 是 發(fā)卡中心 1) 信息審核人工發(fā)卡
2) 自助發(fā)卡機(jī)維護(hù)
3) 過(guò)磅車牌識(shí)別不一致異常處理 該崗位和磅單打印可由同一人完成
06 門(mén)衛(wèi)檢查 是 大門(mén)口 1) 入廠車輛審核
2) 監(jiān)督車輛防水及夾帶
3) 檢查入廠車上人員
4) 出廠車輛審驗(yàn)
5) 維護(hù)車輛入廠秩序
6) 監(jiān)督車輛入廠刷一致性
07 磅單打印 是 工廠門(mén)崗附近 1)磅單打印:審核過(guò)磅圖片,打印過(guò)磅單,監(jiān)督司機(jī)簽字
2)數(shù)據(jù)錯(cuò)誤處理:人工疏忽造成數(shù)據(jù)錯(cuò)誤處理,需授權(quán)
3)動(dòng)態(tài)視頻
4)業(yè)務(wù)處理:補(bǔ)卸貨、空車出廠等 該崗位和發(fā)卡打印可由同一人完成
08 地磅 否 磅房 1)無(wú)人值守計(jì)量
2)有人操作計(jì)量
09 成品付貨 是 成品庫(kù) 1) 打印裝車單
2) 按照裝車單進(jìn)行裝車
3) 裝車完成后簽字確認(rèn)
4) 少裝車輛調(diào)頭確認(rèn)
10 原料保管 是 原料庫(kù) 1) 按照卸車單安排卸車
2) 卸車完成后簽字確認(rèn)
11 系統(tǒng)巡檢 是 廠區(qū) 1)廠區(qū)巡檢相關(guān)設(shè)備情況及狀態(tài)
2)協(xié)助車輛處理疑難問(wèn)題
12 系統(tǒng)管理 是 信息部
電氣部 1)操作員權(quán)限分配及管理
2)系統(tǒng)異常處理
3)參數(shù)控制調(diào)整(授權(quán)后)
4)系統(tǒng)數(shù)據(jù)處理
5)系統(tǒng)培訓(xùn)及使用答疑
13 系統(tǒng) 是 中心 1) 集中廠區(qū)情況
2) 協(xié)調(diào)及時(shí)處理過(guò)磅過(guò)程的情況
14 原料取樣化驗(yàn) 是 化驗(yàn)室 1) 原料取樣化驗(yàn) 除煤炭外原料取樣化驗(yàn)
15 煤炭自動(dòng)采制樣 是 自動(dòng)采樣 1) 刷IC卡自動(dòng)采樣
2) 自動(dòng)制樣并形成樣品條碼
16 煤炭化驗(yàn) 是 化驗(yàn)室 1) 化驗(yàn)樣品
2) 掃描條碼輸入化驗(yàn)結(jié)果
17 銷售訂單查詢 是 生產(chǎn)部 1) 查詢銷售訂單(無(wú)客戶名稱、單價(jià)、金額權(quán)限)
水泥商混站電子地磅一卡通稱重管理系統(tǒng)優(yōu)勢(shì):
1.建材行業(yè)稱重軟件物流計(jì)劃管理
物流計(jì)劃管理是整個(gè)水泥一卡通向供應(yīng)鏈上下游延伸的起始環(huán)節(jié),通過(guò)該功能客戶、供應(yīng)商可在線下達(dá)物流運(yùn)輸任務(wù),系統(tǒng)可對(duì)整個(gè)運(yùn)輸任務(wù)進(jìn)行跟蹤處理。
2.自助登記發(fā)卡
系統(tǒng)支持司機(jī)到廠自助發(fā)卡,支持在線物流計(jì)劃二維碼自助發(fā)卡,自助發(fā)卡等多種發(fā)卡形式,同時(shí)系統(tǒng)還提高人工發(fā)卡做為異常情況下自助發(fā)卡模塊的有效補(bǔ)充,通過(guò)自助登記發(fā)卡的應(yīng)用大提升客戶體驗(yàn)滿意度,減輕了內(nèi)部職工的工作強(qiáng)大,提升企業(yè)內(nèi)部物流的工作效率。
3.無(wú)人值守稱重系統(tǒng)
水泥一卡通地磅稱重環(huán)節(jié)包括有人操作稱重和無(wú)人值守稱重兩類功能,可滿足企業(yè)在業(yè)務(wù)廠家下的稱重需求。地磅無(wú)人值守稱重支持下車自助稱重和不下車自動(dòng)稱重兩種稱重模式,全面解決企業(yè)在稱重環(huán)節(jié)效率和準(zhǔn)確性。
4.手持終端裝卸貨確認(rèn)
手持終端系統(tǒng)支持水泥企業(yè)成品裝車確認(rèn)、司機(jī)現(xiàn)場(chǎng)電子簽字,采購(gòu)收貨確認(rèn)、現(xiàn)場(chǎng)扣重等主要業(yè)務(wù)場(chǎng)景;同時(shí)對(duì)進(jìn)廠未卸貨、進(jìn)廠未拉貨、礦山發(fā)車確認(rèn)、移動(dòng)巡檢等其他業(yè)務(wù)場(chǎng)景均有良好支持,系統(tǒng)還可在業(yè)務(wù)流程上對(duì)手持終端進(jìn)行檢查控制,徹底改變袋裝現(xiàn)場(chǎng)、礦石、煤炭等卸貨現(xiàn)場(chǎng)工作的方式。系統(tǒng)支持Android終端和WinCE終端,支持4G/3G、WIFI等通訊方式,系統(tǒng)數(shù)據(jù)采用本地存儲(chǔ)+服務(wù)器存儲(chǔ)雙存儲(chǔ)模式,有效保證數(shù)據(jù)安全性和實(shí)效性。
5.散裝裝車管理
散裝裝車管理模塊支持插卡放料控制,博樂(lè)公司針對(duì)水泥企業(yè)散裝物資放料定制了智能放料控制器,該設(shè)備可實(shí)現(xiàn)定量裝車,散裝放料聯(lián)動(dòng)控制等多種模式,可避免散裝水泥、熟料多裝、錯(cuò)裝等情況發(fā)生。系統(tǒng)成熟穩(wěn)定,占用資源少,單機(jī)支持近30個(gè)裝車道并發(fā)操作。
6.定量裝車控制
定量裝車控制系統(tǒng)可根據(jù)車型大小及額定載重量、預(yù)提數(shù)量等輸入值控制裝車量,減少人為控制不好料量出現(xiàn)的水泥放冒現(xiàn)象,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境進(jìn)行較大改善,提高散裝發(fā)貨現(xiàn)場(chǎng)工作效率,避免多發(fā)、載等情況的出現(xiàn)。同時(shí)該系統(tǒng)將精度高,在客戶現(xiàn)場(chǎng)下料穩(wěn)定的情況下,計(jì)量精度保持在±1%。
7.袋裝水泥控制
袋裝水泥裝車控制支持與計(jì)數(shù)器、噴碼機(jī)聯(lián)動(dòng),系統(tǒng)插卡后自動(dòng)向計(jì)數(shù)器發(fā)送裝車袋數(shù),系統(tǒng)配置LED顯示屏司機(jī)、裝車工、插袋工都可直觀的觀察到裝車情況,同時(shí)系統(tǒng)支持掉包補(bǔ)包等業(yè)務(wù)處理。系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定,站定資源少,單機(jī)支持近20個(gè)裝車道并發(fā)操作。
8.150噸地磅軟件自助打印收卡
出廠自助收卡打印可實(shí)現(xiàn)司機(jī)或者查看打印磅單收卡并自動(dòng)升起出廠道閘,降低收卡人員工作強(qiáng)度,優(yōu)化提升客戶體驗(yàn)。
袋裝裝車發(fā)貨控制系統(tǒng)流程:
袋裝裝車發(fā)貨控制系統(tǒng)由LED顯示屏、噴碼機(jī)、計(jì)數(shù)器、攝像機(jī)等裝置集成。
司機(jī)插卡驗(yàn)證成功后,一卡通系統(tǒng)把該業(yè)務(wù)卡上的包數(shù)發(fā)送給袋裝計(jì)數(shù)器,計(jì)數(shù)器接收到包裝包數(shù)開(kāi)始指令后向傳送皮帶控制柜和插包機(jī)控制柜連鎖通電,同時(shí)一卡通系統(tǒng)把該業(yè)務(wù)卡的內(nèi)容按照編碼規(guī)則進(jìn)行編碼,一卡通系統(tǒng)將編碼發(fā)送給袋裝噴碼機(jī)(編碼:車號(hào)、客戶代碼、時(shí)間、品種、區(qū)域代碼等),由現(xiàn)場(chǎng)工作人員啟動(dòng)插包機(jī);
四、審核打印功能
1、過(guò)磅單打印
車輛計(jì)量稱重完成后到達(dá)門(mén)口,,在自助收卡機(jī)處插卡打印過(guò)磅單,系統(tǒng)驗(yàn)證該卡是否完成廠區(qū)業(yè)務(wù),該卡是否有異常信息,信息驗(yàn)證合法后,自助收卡,并打印過(guò)磅單,同時(shí)出廠道閘抬起;
2、合格證和檢測(cè)報(bào)告打印
司機(jī)可選擇在出廠之前自助打印水泥合格證和檢測(cè)報(bào)告,打印完成后在門(mén)口插卡打印磅單離廠,灌裝水泥司機(jī)需要打印封簽后出廠;
3、散裝水泥鉛封管理
散裝水泥完成裝載前去門(mén)口打印過(guò)磅單,由人工在一卡通系統(tǒng)中錄入鉛封號(hào)碼,錄入完畢后對(duì)車輛鉛封;
錄入方式:掃碼掃描鉛封二維碼自動(dòng)獲取每個(gè)鉛封的編號(hào),保存到系統(tǒng)中,以備后查
無(wú)人值守稱重系統(tǒng)根據(jù)水泥企業(yè)的整體業(yè)務(wù)原煤以及骨料、石灰石、水泥等物資計(jì)量的特性,從企業(yè)整體業(yè)務(wù)一體化進(jìn)行設(shè)計(jì),解決從ERP業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)和一卡通計(jì)量業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)高度共享問(wèn)題。
五、精密管理,密切企業(yè)運(yùn)作中的各個(gè)環(huán)節(jié)
財(cái)務(wù)部:財(cái)務(wù)部門(mén)可以對(duì)過(guò)磅的貨物進(jìn)行運(yùn)費(fèi)結(jié)算,貨款結(jié)算,運(yùn)費(fèi)和貨款結(jié)算。
總裁辦:所為天高皇帝遠(yuǎn),有些事情也有他掌控不了的,不過(guò)通過(guò)無(wú)人值守稱重系統(tǒng),企業(yè)可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)隨時(shí)對(duì)車輛在稱重檢斤時(shí)的全過(guò)程進(jìn)行監(jiān)看,以及客戶需要的信息顯示在系統(tǒng)上,即時(shí)發(fā)送到辦公室,使企業(yè)對(duì)自身產(chǎn)、銷、運(yùn)、存情況進(jìn)行迅速、準(zhǔn)確的了解,及時(shí)組織貨源、調(diào)整生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作。
華青一卡通無(wú)人值守稱重系統(tǒng)是為了提高企業(yè)的整體管理的有效工具,一般稱重管理軟件注重了企業(yè)的財(cái)務(wù)及物流,很難兼顧到企業(yè)管理信息化的方方面面,集中計(jì)量稱重管理不僅僅能夠?qū)崿F(xiàn)企業(yè)計(jì)量的管理與,同時(shí)它又是整個(gè)企業(yè)管理信息系統(tǒng)的不可或缺的組成部分,是整個(gè)流程的關(guān)鍵部分,通過(guò)計(jì)量管理的應(yīng)用,幫助企業(yè)加強(qiáng)計(jì)量的同時(shí),使得企業(yè)的各個(gè)業(yè)務(wù)部門(mén)管理加流暢。
無(wú)人值守已成為稱重行業(yè)的主流,不但能解放出多的人力,而且能避免人為干預(yù),從而達(dá)到防的目的,關(guān)于此系統(tǒng)的工作流程:
一、發(fā)運(yùn)部根據(jù)每天的發(fā)運(yùn)量,安排發(fā)運(yùn)計(jì)劃,并將計(jì)劃錄入IC卡中,然后通過(guò)短信通知客戶,同時(shí)給相關(guān)的物流公司下達(dá)派車單,物流公司根據(jù)計(jì)劃派車,無(wú)發(fā)運(yùn)計(jì)劃的車將無(wú)法檢斤。
二、車輛到達(dá)地磅后系統(tǒng)通過(guò)讀卡器自動(dòng)識(shí)別貼在車輛玻璃上的電子標(biāo)簽,并對(duì)車號(hào)信息進(jìn)行核對(duì),確認(rèn)有沒(méi)有發(fā)運(yùn)計(jì)劃,核對(duì)無(wú)誤自動(dòng)錄入數(shù)據(jù)庫(kù)。
三、道閘升起車輛上磅進(jìn)行空車檢斤,整個(gè)檢斤過(guò)程安裝在地磅上的攝像機(jī)。
四、車輛停穩(wěn)后,系統(tǒng)通過(guò)語(yǔ)音提示司機(jī)下磅,司機(jī)下磅按確認(rèn)按鈕,系統(tǒng)自動(dòng)錄入空車重量,此時(shí)大屏上顯示該車重量和車號(hào)并語(yǔ)音提示客戶,客戶通過(guò)安裝在地磅的機(jī)柜刷IC卡,系統(tǒng)自動(dòng)保存客戶、煤種、等信息,提示信息保存成功后,道閘升起,空車下磅。
五、空車按規(guī)定路線行駛進(jìn)入裝煤點(diǎn),車輛進(jìn)入煤倉(cāng)時(shí),安裝在煤倉(cāng)的電子標(biāo)簽讀卡器,自動(dòng)讀取并驗(yàn)證該車的車號(hào)煤種等相關(guān)信息,系統(tǒng)核對(duì)確認(rèn)無(wú)誤后道閘起桿,允許車輛進(jìn)入煤倉(cāng)裝煤。
六、車輛裝完煤后進(jìn)行重車檢斤,車輛上磅后語(yǔ)音提示客戶,后系統(tǒng)自動(dòng)核對(duì)該車的煤種及空車信息,核對(duì)無(wú)誤后提示數(shù)據(jù)保存成功后,自動(dòng)打印過(guò)磅單出門(mén)證,道閘升起車輛下磅。
七、該系統(tǒng)任何流程發(fā)生問(wèn)題,集控室內(nèi)立即聲光報(bào)警,報(bào)警短信直接通過(guò)發(fā)到管理人員手中,提示管理人員進(jìn)行處理。
八、該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了無(wú)人值守稱重、杜絕了現(xiàn)場(chǎng)人員人工操作,增加計(jì)量管理的安全系數(shù)同時(shí)提高計(jì)量效率。
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