南京世倫隸屬于常州華青自動(dòng)化系統(tǒng)有限公司，是一家以科技創(chuàng)造未來(lái)，智能定義世界為宗旨，面向鋼鐵行業(yè)、建材行業(yè)、電力行業(yè)、礦山、垃圾環(huán)保、公路治、海關(guān)港口、物流領(lǐng)域、大宗物資、智慧工地等行業(yè)的稱重智能化和信息化的解決方案提供商，以及稱重集中管控平臺(tái)的系統(tǒng)集成商。公司設(shè)置了研發(fā)、營(yíng)銷、工程技術(shù)、運(yùn)維、客服等部門，為客戶全方面提供項(xiàng)目的智能化和信息化咨詢、系統(tǒng)實(shí)施和運(yùn)維等服務(wù)。
大宗物料管理系統(tǒng)組成
1) 發(fā)卡管理系統(tǒng)
2) 門禁管理系統(tǒng)
3) 采樣管理系統(tǒng)
4) 智能稱重系統(tǒng)
5) 化驗(yàn)管理系統(tǒng)
6) 集團(tuán)遠(yuǎn)程集中管理系統(tǒng)
其中，地磅智能稱重系統(tǒng)又可細(xì)分為如下幾個(gè)子系統(tǒng)：
l 數(shù)字式電子汽車衡子系統(tǒng)（利舊）
l 光電感應(yīng)檢測(cè)子系統(tǒng)
l IC卡車輛自動(dòng)識(shí)別子系統(tǒng)
l 道閘控制子系統(tǒng)
l 語(yǔ)音對(duì)講子系統(tǒng)
l 上位機(jī)稱重管理子系統(tǒng)
4.水泥一卡通智能物流管理系統(tǒng)各系統(tǒng)簡(jiǎn)介
1) 發(fā)卡管理系統(tǒng)
本項(xiàng)目需要對(duì)于收發(fā)IC卡進(jìn)行智能化設(shè)計(jì)，銷售部預(yù)先將車號(hào)、貨物名稱、號(hào)碼、收貨單位、發(fā)貨單位等信息錄入系統(tǒng)。司機(jī)到廠時(shí)先到進(jìn)通道室外一體機(jī)柜上，輸入車號(hào)自助取卡，該卡將司機(jī)所需要運(yùn)輸?shù)呢浳镄畔懭肟▋?nèi)。
系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)司機(jī)自助在終端機(jī)上取卡，進(jìn)行一卡通業(yè)務(wù)處理；考慮到物流數(shù)據(jù)的安全性，自助發(fā)卡需物流計(jì)劃配合實(shí)現(xiàn)
2) 門禁管理系統(tǒng)
廠區(qū)大門是物料進(jìn)出廠區(qū)的重要關(guān)口，為了提高企業(yè)對(duì)進(jìn)出車輛管理水平，防止車輛偷逃和閑雜車輛進(jìn)出廠區(qū)而照成的管理混亂；為了提高對(duì)廠區(qū)的車輛管理的智能化、信息化和自動(dòng)化水平，為企業(yè)及車主提供、安全的門禁服務(wù)，企業(yè)一般會(huì)配備的門禁系統(tǒng)來(lái)管理進(jìn)出車輛，一般采取IC卡或RFID卡進(jìn)行管理。主要通過(guò)預(yù)報(bào)信息確定車輛時(shí)否能夠入廠，及確認(rèn)車輛在廠區(qū)內(nèi)是否完成相應(yīng)的業(yè)務(wù)流程，如果完成則放行，如果沒(méi)有完成相應(yīng)流程則報(bào)警并提示司機(jī)沒(méi)有完成哪項(xiàng)業(yè)務(wù)，指示司機(jī)去完成相應(yīng)業(yè)務(wù)。
主要特點(diǎn)：
l 門禁值班人員，采用口令（密碼）登錄本系統(tǒng)，建立與整個(gè)計(jì)量系統(tǒng)的連接；
l 具有權(quán)限管理，車輛必須通過(guò)審批才能入廠；
l 自動(dòng)、實(shí)時(shí)地接受采購(gòu)部、銷售部提供的車輛信息，包括車輛的識(shí)號(hào)，供貨單位/客戶等信息；
l 自動(dòng)實(shí)時(shí)地向發(fā)卡部門傳送供貨或采購(gòu)車輛的號(hào)、單位、幾號(hào)門入廠、入廠時(shí)間等信息；
l 自動(dòng)實(shí)時(shí)地接收廠區(qū)車輛在廠區(qū)完成相應(yīng)完成的業(yè)務(wù)流程信息；
l 能對(duì)載有車卡的合法車輛自動(dòng)放行；
l 自動(dòng)、實(shí)時(shí)地違規(guī)、違例車輛，并通過(guò)語(yǔ)音提示報(bào)警；
l 自動(dòng)、實(shí)時(shí)地記錄、存儲(chǔ)車輛通過(guò)信息；
l 能查詢、統(tǒng)計(jì)報(bào)表并打印通過(guò)車輛的有關(guān)信息。

水泥行業(yè)的智能化“夢(mèng)工廠”“無(wú)人工廠”近來(lái)成為行業(yè)人士熱議的焦點(diǎn)。其中針對(duì)于水行業(yè)物流信息化建設(shè)的目標(biāo)將是實(shí)現(xiàn)全程的無(wú)人值守，實(shí)現(xiàn)“一卡通”管理，即通過(guò)對(duì)門禁、地磅、裝車、發(fā)運(yùn)等環(huán)節(jié)的綜合管理，利用軟件技術(shù)形成自動(dòng)發(fā)運(yùn)系統(tǒng)，并為企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理提供決策支持，限度幫助企業(yè)發(fā)揮競(jìng)爭(zhēng)潛力。
在水泥行業(yè)，物流服務(wù)的本質(zhì)是通過(guò)降低物流成本創(chuàng)造“第三利潤(rùn)源泉”，智能物流一卡通系統(tǒng)隨著物流行業(yè)高成本的痛點(diǎn)應(yīng)運(yùn)而生，其本質(zhì)在于降本增效，是水泥工業(yè)智能化發(fā)展的需要，是企業(yè)應(yīng)對(duì)當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境，加強(qiáng)成本控制能力，提升經(jīng)營(yíng)效益的現(xiàn)實(shí)需求。
智能化、無(wú)人化已經(jīng)成為整個(gè)水泥行業(yè)發(fā)展的大趨勢(shì)，智能物流一卡通系統(tǒng)結(jié)合模塊化、自動(dòng)化的管理，有望成為水泥生產(chǎn)個(gè)“無(wú)人”環(huán)節(jié)，為水泥企業(yè)開(kāi)辟一種全新的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理模式。
水泥企業(yè)廠區(qū)物流主要涉及原材料進(jìn)廠、銷售發(fā)貨(袋裝水泥、散裝水泥、熟料)、內(nèi)部調(diào)撥、其他計(jì)量等業(yè)務(wù)，傳統(tǒng)水泥行業(yè)發(fā)運(yùn)環(huán)節(jié)物流管理中存在管理、車輛裝貨、卸貨、排隊(duì)等漏洞，打印流程繁瑣，計(jì)量過(guò)磅人為干預(yù)等弊端。
正是基于對(duì)傳統(tǒng)水泥發(fā)運(yùn)環(huán)節(jié)存在的一系列問(wèn)題有了充分認(rèn)識(shí)，常州華青的智能物流一卡通系統(tǒng)主要針對(duì)門禁、地磅、裝車、發(fā)運(yùn)等環(huán)節(jié)進(jìn)行升級(jí)改造，通過(guò)信息化管理實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)發(fā)運(yùn)流程的綜合管控和實(shí)時(shí)，實(shí)現(xiàn)了銷售管理智能化、一卡通無(wú)人值守稱重和定值裝車等。
同時(shí)，還可通過(guò)ERP系統(tǒng)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行整合，幫助水泥企業(yè)制定科學(xué)的生產(chǎn)計(jì)劃，減少資源浪費(fèi)。
據(jù)水泥人網(wǎng)了解，國(guó)內(nèi)外近300家水泥企業(yè)應(yīng)用常州華青智能物流一卡通系統(tǒng)，其*新水泥54家企業(yè)，南方水泥48家企業(yè)、祁連山水泥21家企業(yè)。同時(shí)，常州華青還與葛洲壩水泥、中材水泥、陜西生態(tài)水泥、陜西聲威集團(tuán)、同力水泥、云南水泥、金九集團(tuán)、春江水泥、蒙西水泥等建立了合作。近年來(lái)，使用華青智能物流一卡通系統(tǒng)的企業(yè)正不斷增多。
一卡通應(yīng)用效果
“智能物流一卡通系統(tǒng)”在上述各個(gè)企業(yè)應(yīng)用后取得了良好的效果，其中葛洲壩鐘祥水泥有限公司應(yīng)用后相關(guān)操作人員從原來(lái)的42人減少到18人，杭州山亞南方水泥有限公司相關(guān)操作人員從27人減少到14人，現(xiàn)場(chǎng)操作時(shí)間是從原來(lái)的15分鐘減少到短短5分鐘。
常州華青的智能物流一卡通系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)水泥/熟料/骨料/等產(chǎn)品的網(wǎng)上銷售和智能發(fā)運(yùn)，選產(chǎn)品、自助派車、付款、自動(dòng)推送提貨二維碼，兩三分鐘就可以完成，有效提升了提貨效率。通過(guò)對(duì)門禁、地磅、裝車現(xiàn)場(chǎng)的硬件改造升級(jí)，以及軟件的優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)車輛自動(dòng)排隊(duì)，司機(jī)憑卡進(jìn)廠提貨，出廠自助收卡打印，真正實(shí)現(xiàn)了“一卡通”服務(wù)。

袋裝裝車發(fā)貨控制系統(tǒng)流程：
袋裝裝車發(fā)貨控制系統(tǒng)由LED顯示屏、噴碼機(jī)、計(jì)數(shù)器、攝像機(jī)等裝置集成。
司機(jī)插卡驗(yàn)證成功后，一卡通系統(tǒng)把該業(yè)務(wù)卡上的包數(shù)發(fā)送給袋裝計(jì)數(shù)器，計(jì)數(shù)器接收到包裝包數(shù)開(kāi)始指令后向傳送皮帶控制柜和插包機(jī)控制柜連鎖通電，同時(shí)一卡通系統(tǒng)把該業(yè)務(wù)卡的內(nèi)容按照編碼規(guī)則進(jìn)行編碼，一卡通系統(tǒng)將編碼發(fā)送給袋裝噴碼機(jī)（編碼：車號(hào)、客戶代碼、時(shí)間、品種、區(qū)域代碼等），由現(xiàn)場(chǎng)工作人員啟動(dòng)插包機(jī)；
四、審核打印功能
1、過(guò)磅單打印
車輛計(jì)量稱重完成后到達(dá)門口，，在自助收卡機(jī)處插卡打印過(guò)磅單，系統(tǒng)驗(yàn)證該卡是否完成廠區(qū)業(yè)務(wù)，該卡是否有異常信息，信息驗(yàn)證合法后，自助收卡，并打印過(guò)磅單，同時(shí)出廠道閘抬起；
2、合格證和檢測(cè)報(bào)告打印
司機(jī)可選擇在出廠之前自助打印水泥合格證和檢測(cè)報(bào)告，打印完成后在門口插卡打印磅單離廠，灌裝水泥司機(jī)需要打印封簽后出廠；
3、散裝水泥鉛封管理
散裝水泥完成裝載前去門口打印過(guò)磅單，由人工在一卡通系統(tǒng)中錄入鉛封號(hào)碼，錄入完畢后對(duì)車輛鉛封；
錄入方式：掃碼掃描鉛封二維碼自動(dòng)獲取每個(gè)鉛封的編號(hào)，保存到系統(tǒng)中，以備后查
無(wú)人值守稱重系統(tǒng)根據(jù)水泥企業(yè)的整體業(yè)務(wù)原煤以及骨料、石灰石、水泥等物資計(jì)量的特性，從企業(yè)整體業(yè)務(wù)一體化進(jìn)行設(shè)計(jì)，解決從ERP業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)和一卡通計(jì)量業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)高度共享問(wèn)題。
五、精密管理，密切企業(yè)運(yùn)作中的各個(gè)環(huán)節(jié)
財(cái)務(wù)部：財(cái)務(wù)部門可以對(duì)過(guò)磅的貨物進(jìn)行運(yùn)費(fèi)結(jié)算，貨款結(jié)算，運(yùn)費(fèi)和貨款結(jié)算。
總裁辦：所為天高皇帝遠(yuǎn)，有些事情也有他掌控不了的，不過(guò)通過(guò)無(wú)人值守稱重系統(tǒng)，企業(yè)可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)隨時(shí)對(duì)車輛在稱重檢斤時(shí)的全過(guò)程進(jìn)行監(jiān)看，以及客戶需要的信息顯示在系統(tǒng)上，即時(shí)發(fā)送到辦公室，使企業(yè)對(duì)自身產(chǎn)、銷、運(yùn)、存情況進(jìn)行迅速、準(zhǔn)確的了解，及時(shí)組織貨源、調(diào)整生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作。
華青一卡通無(wú)人值守稱重系統(tǒng)是為了提高企業(yè)的整體管理的有效工具，一般稱重管理軟件注重了企業(yè)的財(cái)務(wù)及物流，很難兼顧到企業(yè)管理信息化的方方面面，集中計(jì)量稱重管理不僅僅能夠?qū)崿F(xiàn)企業(yè)計(jì)量的管理與，同時(shí)它又是整個(gè)企業(yè)管理信息系統(tǒng)的不可或缺的組成部分，是整個(gè)流程的關(guān)鍵部分，通過(guò)計(jì)量管理的應(yīng)用，幫助企業(yè)加強(qiáng)計(jì)量的同時(shí)，使得企業(yè)的各個(gè)業(yè)務(wù)部門管理加流暢。

華青水泥一卡通稱重管理系統(tǒng)針對(duì)水泥生產(chǎn)企業(yè)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)，系統(tǒng)支持水泥銷售發(fā)運(yùn)、原輔料采購(gòu)、內(nèi)部轉(zhuǎn)運(yùn)、礦山管理等水泥企業(yè)特業(yè)務(wù)場(chǎng)景，系統(tǒng)具有銷售收款、自助發(fā)卡、自助打印收卡、車輛排隊(duì)、自動(dòng)門禁、無(wú)人值守稱重、裝車排隊(duì)、散裝裝車管理、袋裝計(jì)數(shù)配碼、散裝定量裝車、手持終端卸貨等業(yè)務(wù)模塊，在海螺水泥、光大水泥等大型水泥企業(yè)得到有效應(yīng)用實(shí)踐，獲得用戶一致**。近年來(lái)，華青公司緊隨行業(yè)，在原有水泥一卡通系統(tǒng)系統(tǒng)基礎(chǔ)上，結(jié)合工廠數(shù)字化、自動(dòng)化、智能化要求對(duì)系統(tǒng)原有應(yīng)用進(jìn)一步深化，縮小整個(gè)管理粒度，目前已形成覆蓋水泥企業(yè)全新一代水泥企業(yè)一卡通系統(tǒng)管理系統(tǒng)。
無(wú)人值守地磅稱重車牌識(shí)別系統(tǒng)：在車輛過(guò)磅稱重的同時(shí)，也通過(guò)文通智能車牌識(shí)別一體機(jī)或是車牌識(shí)別軟件，自動(dòng)識(shí)別號(hào)碼，同時(shí)記錄車輛圖像及相關(guān)信息、稱重?cái)?shù)據(jù)等信息，大大節(jié)省了過(guò)磅稱重的時(shí)間，提高了工作效率，且有效避免人為因素產(chǎn)生弊端的影響，智能化的稱重系統(tǒng)，車輛信息還可自動(dòng)上傳到管理中心實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)操作。
無(wú)人值守地磅稱重系統(tǒng)，是與車輛稱重有關(guān)的系統(tǒng)，例如出管理，限違規(guī)治理，地磅稱重管理等，都需要在測(cè)量車輛載重的同時(shí)記錄號(hào)碼和做的識(shí)別，并建立相對(duì)應(yīng)的關(guān)系。結(jié)合稱重系統(tǒng)，文通車牌識(shí)別系統(tǒng)產(chǎn)品還可廣泛應(yīng)用于公路治檢測(cè)站、高速動(dòng)態(tài)稱重、礦區(qū)大門口、源頭企業(yè)限治理、稱重付費(fèi)等領(lǐng)域。
無(wú)人值守稱重車牌識(shí)別系統(tǒng)，一般由文通智能車牌識(shí)別一體機(jī)、稱重檢測(cè)設(shè)備、數(shù)據(jù)采集器、局域網(wǎng)設(shè)備及管理主機(jī)等相關(guān)設(shè)備組成。
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