南京世倫工業(yè)設(shè)備有限公司致力于物聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的融合應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)煤炭產(chǎn)業(yè)上下游業(yè)務(wù)無縫對(duì)接，以信息技術(shù)促進(jìn)傳統(tǒng)工業(yè)產(chǎn)業(yè)變革。我們倡導(dǎo)積的文化——客觀、簡(jiǎn)單和，并堅(jiān)持用這種方式去對(duì)待身邊的同事、客戶和投資人。
雜質(zhì)、容重、水分自動(dòng)在線檢驗(yàn)，3分鐘完成，無人且
傳統(tǒng)收糧檢驗(yàn)，檢驗(yàn)員對(duì)于糧食質(zhì)量的檢測(cè)，雜質(zhì)方面要經(jīng)過取樣、四分法分樣、手篩
法篩樣，同時(shí)記錄數(shù)據(jù)計(jì)算得出雜質(zhì)率；水分方面要經(jīng)過取樣、稱重、研磨、烘干等步驟計(jì)得出水分含量。糧食雜質(zhì)、水分檢測(cè)在傳統(tǒng)人工方法下，想要確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)度，往往耗時(shí)大、效率低。
“糧食智能收購(gòu)管理系統(tǒng)”的“糧食自動(dòng)在線檢驗(yàn)系統(tǒng)”對(duì)糧食雜質(zhì)、容重、水分檢驗(yàn)，采用自動(dòng)在線檢測(cè)方式。整個(gè)流程儀器自動(dòng)精密檢測(cè)、數(shù)據(jù)自動(dòng)實(shí)時(shí)保存，樣品自動(dòng)傳遞過程中，僅3分鐘就可完成糧食雜質(zhì)、水分檢驗(yàn)，保證檢驗(yàn)精度達(dá)到±0.1%，實(shí)現(xiàn)糧食雜質(zhì)、水分快檢。

智能化出入庫總體流程
在各個(gè)環(huán)節(jié)，通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)信息的自動(dòng)化采集、存儲(chǔ)與智能化作業(yè)控制，并盡可能減少人工參與，實(shí)現(xiàn)無人值守作業(yè)，從源頭保證信息準(zhǔn)確、控制作業(yè)流程規(guī)范、運(yùn)行。系統(tǒng)以智能卡為載體，實(shí)現(xiàn)各作業(yè)環(huán)節(jié)車輛身份信息的自動(dòng)識(shí)別與合法驗(yàn)證，并自動(dòng)留存全流程的作業(yè)信息記錄，形成包括身份信息、質(zhì)量、重量、結(jié)算、視頻等在內(nèi)的完整電子檔案，為監(jiān)督審計(jì)、作業(yè)評(píng)估、質(zhì)量追溯、糾紛處理等提供真實(shí)可靠依據(jù)。
智能入庫作業(yè)流程
基于智能一卡通，實(shí)現(xiàn)對(duì)糧食的入庫登記、檢驗(yàn)、檢斤、結(jié)算、入倉(cāng)的整個(gè)過程進(jìn)行智能化管理，每個(gè)過程都通過一張智能卡進(jìn)行貫穿，卡與單據(jù)、貨物同步流轉(zhuǎn)，從而形成一個(gè)完整的入庫業(yè)務(wù)流程。通過接入RFID卡、條形碼、地磅等設(shè)備，實(shí)現(xiàn)入庫過程的智能化操作，不僅規(guī)范了入庫作業(yè)，而且提高了作業(yè)效率。
1、入門登記：利用信息識(shí)別技術(shù)自動(dòng)讀取號(hào)及運(yùn)糧人身份ID信息，并制作智能卡，作為后續(xù)環(huán)節(jié)的身份憑證。攝像頭會(huì)自動(dòng)抓拍/識(shí)別入庫車輛號(hào)。
入庫登記單：與相關(guān)設(shè)備集成，自動(dòng)讀取相關(guān)身份ID、號(hào)等信息。
2、扦樣、檢驗(yàn)：扦樣機(jī)自動(dòng)扦樣，系統(tǒng)通過讀卡器讀取IC卡信息，自動(dòng)打印糧樣條碼，扦樣員將條形碼貼到樣品盒或樣品袋中，傳遞進(jìn)檢驗(yàn)室進(jìn)行盲檢。做完檢驗(yàn)后，檢驗(yàn)員掃描樣品條形碼，系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)出相應(yīng)的單據(jù)，并隱藏號(hào)、客戶姓名等信息。檢驗(yàn)員錄入或者檢查設(shè)備自動(dòng)錄入各項(xiàng)檢驗(yàn)指標(biāo)，系統(tǒng)自動(dòng)按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)判定樣品等級(jí)，并根自動(dòng)計(jì)算扣量。LED大屏?xí)?dòng)態(tài)滾動(dòng)展示檢驗(yàn)結(jié)果，包含品種、等級(jí)、扣量等信息，便于售糧人了解。
扦樣機(jī)自動(dòng)扦樣：
3、檢斤--稱毛重：車輛行駛至檢斤區(qū)域，承運(yùn)人刷IC卡，系統(tǒng)校驗(yàn)車輛是否在當(dāng)前環(huán)節(jié)，校驗(yàn)通過則抬起道閘，車輛駛?cè)氲匕鯔z斤。車輛上地磅停穩(wěn)后，由紅外設(shè)備監(jiān)測(cè)車輛?？渴欠穹弦?，通過智能拍照分析技術(shù)，將拍照獲取到的前后信息傳入到系統(tǒng)中，與入門登記時(shí)的信息進(jìn)行比對(duì)。檢斤員可以通過攝像頭查看駕駛室是否有人，待所有校驗(yàn)通過且地磅讀數(shù)穩(wěn)定后，再點(diǎn)擊稱重按鈕確認(rèn)重量，確認(rèn)重量的同時(shí)，把的圖像，車輛全貌圖像和駕駛室圖像自動(dòng)保存在入庫單中，滿足審計(jì)檢查的要求。在檢斤環(huán)節(jié)，檢斤員可以進(jìn)行入倉(cāng)業(yè)務(wù)調(diào)度，確定相關(guān)的出入倉(cāng)計(jì)劃安排，告知承運(yùn)人要卸糧的倉(cāng)房、貨位，并將相關(guān)信息寫入IC卡，同時(shí)在磅房的LED屏和一站式服務(wù)大廳的大屏幕上會(huì)顯示檢斤信息，語音播報(bào)檢斤數(shù)量，提示卸糧倉(cāng)房貨位。檢斤窗口允許承運(yùn)人通過刷IC卡打印單據(jù)。
4、卸糧入倉(cāng)：保管員在倉(cāng)房門口通過智能終端值倉(cāng)，車輛到達(dá)后，通過智能終端設(shè)備讀取IC卡信息，查看車號(hào)、倉(cāng)房、貨位、品種、數(shù)量等信息，確認(rèn)無誤后允許卸糧，并將抽檢相關(guān)意見等寫入IC卡，車輛返回檢皮重時(shí)可以讀取到系統(tǒng)中。
5、檢斤--稱皮重：與稱毛重環(huán)節(jié)基本一致，由系統(tǒng)自動(dòng)控制車輛上磅、身份校驗(yàn)、稱重等。磅房的LED屏和一站式服務(wù)大廳的大屏幕會(huì)顯示皮重和凈重信息，播報(bào)糧食凈重。檢斤窗口支持承運(yùn)人刷IC卡打印單據(jù)。
6、糧款結(jié)算：結(jié)算員刷IC卡或者身份ID，在系統(tǒng)中調(diào)出對(duì)應(yīng)的單據(jù)，查看質(zhì)量、數(shù)量等信息，并自動(dòng)獲取對(duì)應(yīng)的價(jià)格，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)結(jié)算、網(wǎng)上支付。
7、出門、銷卡：承運(yùn)人出示IC卡，由門崗，可以查看業(yè)務(wù)詳細(xì)情況以及車輛在庫內(nèi)的作業(yè)記錄等，檢查是否可以出庫，若達(dá)到出庫條件，則可以直接出庫，完成出庫流程。智能化回收后，狀態(tài)將設(shè)置為已完成，卡片可再次使用。

糧食收購(gòu)、銷售、儲(chǔ)存、加工等活動(dòng)稱為糧食流通，是糧食建設(shè)的基礎(chǔ)。近年來，將糧食行業(yè)從傳統(tǒng)化轉(zhuǎn)向科技化，一直是國(guó)家糧食建設(shè)的重點(diǎn)。通過糧食信息化建設(shè)，提高糧食流通效率，**國(guó)家糧食安全穩(wěn)定，成為國(guó)家糧食建設(shè)的重要目標(biāo)。糧食收購(gòu)作為流通的環(huán)節(jié)，其過程對(duì)糧食質(zhì)量等級(jí)的評(píng)定決定了糧食在流通中的角色與作用，故收購(gòu)環(huán)節(jié)在糧食流通中至關(guān)重要。

走進(jìn)中儲(chǔ)糧大院，49個(gè)糧倉(cāng)分布排列，像一排排士兵莊嚴(yán)的整齊列隊(duì)，看似簡(jiǎn)單的外觀其實(shí)內(nèi)藏乾坤。
糧倉(cāng)保管員賈詠莉介紹說，糧食保管工作需要監(jiān)測(cè)的一項(xiàng)重要指標(biāo)就是糧食溫度，因?yàn)榧Z食溫度的變化直接反應(yīng)糧食的品質(zhì)變化，每一座糧倉(cāng)都布有測(cè)溫傳感器和數(shù)據(jù)采集器，實(shí)時(shí)的將糧食內(nèi)部的溫濕度、倉(cāng)內(nèi)溫濕度等監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)通過系統(tǒng)傳輸?shù)诫娔X，對(duì)糧情狀況進(jìn)行分析，根據(jù)這些數(shù)據(jù)可以清晰的判斷糧情變化，**糧食安全存儲(chǔ)和儲(chǔ)糧品質(zhì)。
糧倉(cāng)內(nèi)滿滿的糧食。
“智能安防”可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)倉(cāng)房外、庫區(qū)內(nèi)的儲(chǔ)糧安全及規(guī)范作業(yè)等。如發(fā)現(xiàn)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)人員未戴安全帽，登高作業(yè)人員未系安全繩，輸送機(jī)、軸流風(fēng)機(jī)等機(jī)械設(shè)備無安全防護(hù)罩等存在安全隱患的現(xiàn)象和行為，可進(jìn)行拍照、錄像，及時(shí)要求他們停止作業(yè)立即整改。這與傳統(tǒng)的現(xiàn)場(chǎng)檢查方式相比，減少了人力和時(shí)間成本，大地提高了工作效率，減少了安全事故的發(fā)生。
日常生活中，東西好不好用了才知道，汽車衡無人值守亦是如此，拋開廠家銷售量不談，單從需求角度分析，許多工廠或企業(yè)為了提高作業(yè)效益，減少開支，增加利潤(rùn)，為此將目標(biāo)轉(zhuǎn)向無人值守，但行行出狀元，行行也有濫竽充數(shù)的優(yōu)勢(shì)，那么汽車衡無人值守究竟有哪些優(yōu)勢(shì)值得讓我們高枕無憂？智能化時(shí)代，無人值守地磅稱重系統(tǒng)的使用可謂幫了他們忙，成功打破了不及時(shí)，部門間系統(tǒng)相互孤立而形成的信息孤島。地磅稱重系統(tǒng)簡(jiǎn)化企業(yè)繁瑣的業(yè)務(wù)流程，增加科技自動(dòng)化設(shè)備，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)采集車輛的皮重和毛重，再根據(jù)嚴(yán)密的計(jì)算機(jī)程序自動(dòng)計(jì)算凈重、金額。系統(tǒng)與網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)結(jié)合，實(shí)現(xiàn)了對(duì)稱重所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)進(jìn)行自動(dòng)記錄、處理、存儲(chǔ)及數(shù)據(jù)共享，保證了數(shù)據(jù)真實(shí)性、安全性、正確性。
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