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三明糧食收購系統(tǒng)廠家
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產(chǎn)品描述

定制 可對接ERP 可對接MES 貨期4周 云服務(wù) 微信小程序
南京世倫工業(yè)設(shè)備有限公司致力于物聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的融合應(yīng)用,實現(xiàn)煤炭產(chǎn)業(yè)上下游業(yè)務(wù)無縫對接,以信息技術(shù)促進(jìn)傳統(tǒng)工業(yè)產(chǎn)業(yè)變革。我們倡導(dǎo)積的文化——客觀、簡單和,并堅持用這種方式去對待身邊的同事、客戶和投資人。
又一年“農(nóng)忙”,“農(nóng)忙”也是貯糧時期,在貯糧時期易遭受害蟲的危害,糧食儲備庫就今年夏季糧食收購防火防汛防蟲霉作好安排部署,要求糧食儲備企業(yè)嚴(yán)格把控質(zhì)量關(guān)卡,嚴(yán)格執(zhí)行《國家糧食流通統(tǒng)計制度》,督促轄區(qū)內(nèi)各類收購企業(yè)認(rèn)真落實糧食經(jīng)營信息統(tǒng)計報告制度,準(zhǔn)確全面報送糧食購銷存等基本數(shù)據(jù),確保統(tǒng)計數(shù)據(jù)質(zhì)量。糧食儲備庫高度重視安全管理工作,壓實企業(yè)儲糧安全和安全生產(chǎn)的主體責(zé)任,確保人安、糧安、庫安。
我公司根據(jù)企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)、和部門業(yè)務(wù)的性質(zhì)和客戶的需求進(jìn)行企業(yè)內(nèi)部改革,規(guī)劃與建設(shè)好每個環(huán)節(jié)的流程,在倉儲管理方面建立了糧庫稱重一卡通出入庫系統(tǒng),在取樣、檢驗、稱重、裝卸、結(jié)算和支付等賣糧的各個流程都通過一卡通辦理。系統(tǒng)包括了倉庫管理、磅房管理、化驗管理、結(jié)算管理、登記管理等模塊。如有必要,糧食儲備庫倉儲智能稱重系統(tǒng)可與稅控系統(tǒng)銜接,完成開具、查詢及統(tǒng)計等相關(guān)功能,與稅控系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)交換。
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三維一體化管理
智慧糧庫三維信息可以讓糧庫的管理者直觀、便捷、實時的掌握糧庫的運(yùn)行狀況,三維信息系統(tǒng)是三維電子沙盤結(jié)合軟硬件進(jìn)行綜合信息展示的平臺,具有很強(qiáng)的實用性和性。
科學(xué)保糧
“科學(xué)保糧”主要通過:科學(xué)管糧、OA自動化辦公、識別代碼等功能來對糧庫進(jìn)行綜合管理,使糧庫管理者和操作人員可以、便捷的處理日常工作任務(wù)和查看相關(guān)統(tǒng)計分析數(shù)據(jù)。
電子監(jiān)察
“電子監(jiān)察”主要通過綜合利用“智慧糧庫”采集的數(shù)據(jù),設(shè)定預(yù)警標(biāo)準(zhǔn),即時對各項工作流程中的信息進(jìn)行實時分析,達(dá)到預(yù)警條件即觸發(fā)報警功能,自動報警,通過網(wǎng)絡(luò)和手機(jī)短信分別發(fā)送至管理層和責(zé)任人,提醒有關(guān)人員及時處置,從而實現(xiàn)對糧庫各項工作全過程、全時段控制。
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糧食的采購入庫、銷售出庫是糧庫的業(yè)務(wù),也是難點,尤其是在糧食購銷旺季,以人為主的傳統(tǒng)作業(yè)方式存在流程的不規(guī)范以及諸多盲區(qū),導(dǎo)致效率低下、糧車滯留、坑農(nóng)害農(nóng)、國家利益受損、貽誤商機(jī)等現(xiàn)象發(fā)生。主要表現(xiàn)在:1)自動化程度低,信息不共享。稱重、扦樣、質(zhì)檢、裝卸糧、出入倉、糧款結(jié)算等環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)還要手工填寫,信息傳遞慢,存在誤填或人為篡改可能,導(dǎo)致前后環(huán)節(jié)信息不符、賬實不符、數(shù)量質(zhì)量失真,影響作業(yè)效率、助長人情糧等違規(guī)行為;2)整個出入庫過程信息不集中。難以針對每輛車采集形成全過程的信息記錄,難以追查其歷史過磅、質(zhì)檢、裝卸、糧款結(jié)算等信息,開展統(tǒng)計分析、審計監(jiān)督缺少全面而有效的信息支持;3)對送糧車輛的行進(jìn)軌跡不能全程連續(xù),存在盲區(qū),難以杜絕出入庫過程中的操縱數(shù)量等欺行為;4)由于出入庫作業(yè)未達(dá)到自動化、智能化控制,導(dǎo)致出入庫作業(yè)流程不規(guī)范、國家政策標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行不到位、作業(yè)效率低,造成送糧車輛滯留等待、賣糧難、貽誤收糧時機(jī)。
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毛重計量:糧食入庫前需要進(jìn)行毛重稱重,系統(tǒng)通過地磅軟件、視頻抓拍、車輛識別、智能道閘等技術(shù)模塊集成,自動采集糧車稱重數(shù)據(jù),并通過網(wǎng)絡(luò)傳輸將稱重信息進(jìn)行保存,方便后續(xù)調(diào)用查看。
倉庫卸車:檢斤結(jié)束后,糧車到收糧現(xiàn)場進(jìn)行卸載,在卸糧的過程中,現(xiàn)場保管員隨時對糧食情況進(jìn)行,并通過RFID讀卡器進(jìn)行管理,如果存在雜質(zhì)過多等情況,可通過讀卡器對售糧人于中的RFID卡進(jìn)行讀寫扣量。卸載結(jié)束后,回到檢斤環(huán)節(jié),系統(tǒng)根據(jù)RFID卡中的信息對售糧車進(jìn)行除皮。除皮結(jié)束后,系統(tǒng)根據(jù)檢斤結(jié)果,由預(yù)先設(shè)置好的扣量、扣價公式,自動結(jié)算。售糧人根據(jù)結(jié)算領(lǐng)款,領(lǐng)款結(jié)束后,糧車出庫,流程結(jié)束。
皮重計量:卸車完畢后,糧車需要進(jìn)行二次過磅,稱重系統(tǒng)自動讀取皮重,并調(diào)取毛重數(shù)據(jù)進(jìn)行合并核算出凈重、扣重以及款項結(jié)算,并打印過磅單,糧車出并收回IC卡。
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