從過磅“排隊長龍”現象看資源配置，排隊現象屢見不鮮，客觀上給每一位采購商/銷售商帶來情緒上的不滿，也有很多關于排隊長龍的怨言。服務質量毋庸置疑成了商家主要刺手的問題，因此，如何從排隊問題入手，解決新您的主要問題，是公司服務質量的提升，本方案重點從公司情況以及業(yè)務角度提供的解決方案。
項目需求
通過業(yè)務人員對客戶東現場勘察以及業(yè)務流程需求，終我們世倫與商家敲定了包裝企業(yè)無人值守稱重系統解決方案，包括了大宗物料管理系統、排隊系統、派車系統、裝卸貨確認等功能，以完成公司的業(yè)務需求。
包裝企業(yè)無人值守稱重系統
解決方案
大宗物料管理系統：包括了派車系統、人工收卡系統、排隊管理系統、裝卸貨系統、ERP管理系統等。
派車系統：錄入車輛及司機信息，包括采購部車輛信息、銷售部車輛以及廢舊物資車輛信息、物料名稱、身份信息等生成派車單。
人工收卡系統：司機手持身份證到人工發(fā)卡處領取IC業(yè)務卡，或通過讀取身份證信息配對派車單，派車單可作為現場發(fā)卡依據。若系統中沒有該車輛信息，需要人工登記客戶信息、物料、車輛號等信息發(fā)放IC業(yè)務卡；
排隊管理：主要是廠外排隊，在廠外排隊的車輛主要是采購、銷售和廢舊物資車輛。
2 可設置排隊規(guī)則，如取消排隊、暫停排隊、延后排隊、VIP優(yōu)先排隊等。
2 司機領取IC卡后，車輛信息將按順序排列到LED大屏上，司機可根據LED屏信息進入下一步流程。
2 此次是廠外排隊，車輛進廠時需要通過門禁系統，在門禁處刷卡驗證是否允許該車輛進廠。
2 進廠后，排隊系統自動新LED屏上的排隊車輛信息，有效控制進廠車輛數量。
裝卸貨確認：司機到達*位置后刷卡，倉儲人員通過電腦端顯示的信息，對該車輛裝卸貨信息進行確認，確認無誤后開始裝卸貨。裝貨/卸貨完成后，需要司機再次刷卡，由倉儲管理人員再次確認物料名稱。數量等信息并進行保存。只有通過裝卸貨前后兩次確認，該車輛才可以出廠。
報表統計系統：在車輛每走一個流程，系統自動生成一個報表，通過報表系統可以匯總派車信息，車輛統計以及裝卸貨數據統計。數據分析對結果的決策起了重要作用，讓管理層了解的行情和公司業(yè)務的情況，并能夠好的把握下一階段發(fā)展計劃。

包裝企業(yè)無人值守稱重系統
包裝企業(yè)無人值守稱重系統支持SqlServer、Oracle等大型關系型數據庫，可與金蝶、用友、浪潮、SAP、Oracle等大型ERP系統對接。支持視頻圖像監(jiān)控抓拍、抓拍圖像信息疊加、紅外車輛定位、RFID/IC刷卡、車牌識別、自助收卡、二維碼化驗取樣屏蔽、手持終端裝卸貨等多項技術，同時方案支持針對企業(yè)的客戶化定制功能，目前該方案廣泛適用于各類大型工業(yè)企業(yè)。

南京世倫工業(yè)設備有限公司成立于2013年，是集科研、開發(fā)、生產、安裝和服務于一體，高新技術企業(yè)。公司專業(yè)研發(fā)、設計、制造、銷售各種規(guī)格型號的電阻應變式稱重測力傳感器、稱重與測力儀表。公司堅持“以人為本，科技是第一生產力”的理念。公司在整個生產與商務活動過程中，始終以“精心設計、精心制造”和“質量是企業(yè)的生命”為宗旨，以此作為企業(yè)可持續(xù)發(fā)展和保證產品質量的前提。
專營梅特勒托利多稱重傳感器，稱重模塊，稱重儀表，接線盒等稱重產品，歡迎您的聯系~

南京世倫工業(yè)設備有限公司座落于江蘇南京，是一家專注于稱重自動化系統和設備的研發(fā)、制造、銷售和服務為一體的高新技術企業(yè)，自2013成立以來，公司以科技進步為先導、以市場需求為基礎，注重高素質專業(yè)人才的引進與培養(yǎng)，秉持著"誠信、專業(yè)、品質、服務"的企業(yè)精神，逐步形成了領先的技術，研制出好的產品，提供好的服務，創(chuàng)好的品牌！產品廣泛應用于鋼鐵、碼頭、物流、貨場、煤礦、冶金、化工涂料、建材、食品、工地、交通運輸等各個行業(yè)，得到了廣大用戶的認可和贊譽。目前公司獨立生產和銷售梅特勒托利多稱重傳感器，稱重模塊，稱重儀表等，并承接無人值守稱重系統，料罐稱重系統，配料稱重系統的項目。

哪些行業(yè)適合使用無人值守稱重系統？汽車衡無人值守作為一種靜態(tài)稱重方式被廣泛應用于煤礦、熱電廠、化工、垃圾場等行業(yè)之中，做到對大宗物品的準確稱量。它是繼人工地磅稱重之后的對地磅稱重的一種全新化升級，可實現稱重迅速準確、無人操作和網絡終端自行管理的功能。作為現代企業(yè)受歡迎的靜態(tài)稱重方式之一。
道閘稱重自動地磅(無人值守自動過磅系統)全自動無人值守汽車衡)全自動無人值守地磅(無人值守智能稱重系統)帶道閘刷卡稱重自動地磅在煤炭行業(yè)稱重解決方案淺談：
煤炭行業(yè)為什么需要智能稱重軟件系統?
我們知道，煤炭企業(yè)每天都有大量的運煤車輛進出，需要進行停車、登記、稱重等程序，由操作人員將數據手工錄入計算機，不僅耗時，而且誤差率大，此外還容易滋生人為舞弊行為，給企業(yè)造成大量經濟損失。
目前市場上的煤炭行業(yè)的稱重系統存在哪些問題?
在煤炭運銷過程中煤炭稱重計量作bi行為屢禁不止，也成為管理難題，在手工作業(yè)下，如何有效的監(jiān)控整個計量過程、結算流程，防止舞弊行為成為企業(yè)領導十分關心的問題，有的企業(yè)采取頻繁換人員、安裝電子監(jiān)控設備等辦法進行監(jiān)控，但卻不能從根本上杜絕舞弊行為。
同時，煤炭結算方式也在不斷的變化。煤礦從組或擴建后，大部分企業(yè)都以集中銷售為主，免去以往分散銷售時的人，物，財力成本，煤炭運銷不僅僅需要客戶、運輸公司結算，還需跟煤礦結算，集團結算及煤運公司結算。
如何解決行業(yè)難題?
南京世倫專業(yè)服務煤炭、水泥等大宗物料企業(yè)10余年，世倫稱重管理系統將是您的可能之選!
定量裝車管理是智能化煤廠監(jiān)控管理系統之一，該系統主要應用在治理限載等方面，我公司定量裝車系統是在傳統汽車衡系統的基礎上加上視頻監(jiān)控設備、語音系統、刷卡系統等設備組成，對稱重數據和下料口狀態(tài)進行采集、計算、控制、保存、管理的一種管理系統，系統包括硬件設備和軟件兩大部分，可以進行手動和自動切換。
準確的控制了車輛裝載物料量，避免了車輛由于裝載物料過多或過少需要重復的卸料或裝料，減少了單次作業(yè)周期，提高了工作效率能夠精確控制物料的裝載量，減少了車輛往返于過磅處與物料裝載處的次數，減少了裝車的周期裝車過程實時監(jiān)控。

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