可聯(lián)網是
加工定制是
適用場景工廠、碼頭、采石場、糧食烘干廠、沙場等
特點防雨防潮,安裝簡易
噸位可定制
可售賣地全國
類型電子地磅稱重系統(tǒng)
較大承重量1-500噸
是否上門安裝是
是否包運輸是
南京世倫工業(yè)設備有限公司是一家集稱重管理軟件、智能汽車衡稱重系統(tǒng)、公路超載超限檢測、公路計重收費和工業(yè)自動化控制系統(tǒng)研發(fā)銷售為一體的高科技企業(yè),是的稱重技術解決方案供應商。為客戶提RFID讀寫器,RFID電子標簽等產品,公司稱重系統(tǒng)涵蓋冶金、化工、水泥、食品、電力、采礦、煤礦、有色金屬等十多個行業(yè),通過過硬的技術和服務品質,世倫在業(yè)內建立了良好的口碑。
世倫無人值守智能稱重系統(tǒng)主要是對車輛進出及貨物運輸進行智能化管理,企業(yè)每天都有大量的載物車輛進出,需要進行停車登記、稱重等程序,現(xiàn)在大部分企業(yè)都由操作人員手工記錄,不僅耗時,而且誤差率大,此外還容易滋生人為舞弊行為,給企業(yè)造成大量經濟損失。世倫無人值守智能稱重系統(tǒng)是專門針對廠礦企業(yè)生產計量而設計,汽車衡在無人干預的情況下迅速、準確、安全、穩(wěn)定、可靠的完成整個稱重的流程,實現(xiàn)計量過程中數(shù)據(jù)信息采集的全自動化,在保證信息采集的準確性和公證性的同時大大降低人員的勞動強度,提高工作效率,徹底堵住計量中的漏洞。廣泛應用于發(fā)電廠、煤礦、有色金屬礦、垃圾場、貨站等單位。
世倫無人值守智能稱重系統(tǒng)主要功能及特點如下:
(一)量身定制:
根據(jù)不同的客戶要求及計量的實際情況,為客戶量身定做,依據(jù)客戶的具體工作流程開發(fā)符合客戶實際情況及要求的無人值守汽車衡智能稱重系統(tǒng)。
(二)稱重數(shù)據(jù)采集模塊:
世倫無人值守智能稱重系統(tǒng)采用開放型接口協(xié)議設計,滿足國內廠礦企業(yè)海關港口等在用的各類國內外汽車衡儀表。
(三)實現(xiàn)雙向過衡智能稱重:
本系統(tǒng)滿足汽車衡雙向過衡稱重的要求,雙向均可實現(xiàn)無人值守智能稱重。如下圖
(四)長距離藍牙自動識別子系統(tǒng)——電子防作弊模塊
電子車牌識別距離達15米以上,可自動識別過衡車輛的號、車型、車主、運輸單位等各項信息,并判斷其過衡合法性。如果是授權的合法車輛則順利稱重,如果是非法車輛則不允許過衡稱重。
(五)防皮重模塊:
世倫無人值守智能稱重系統(tǒng)針對物料供應及成品銷售的計量采用了智能化的防皮重手段,對車輛皮重采用智能化判斷,有效地防止在皮重環(huán)節(jié)的可能。
(六)車頭、車廂、車尾三面圖像即時抓拍防作弊模塊
系統(tǒng)將圖像與稱重軟件融為一體,圖像鑲嵌在軟件界面,可在車輛稱毛重(皮重)時抓拍稱重車輛的車頭、車尾、車廂三幅即時圖片,在二次稱重時軟件界面里顯示前次稱量時的即時圖片。
(七)自動語音報重模塊:
世倫無人值守智能稱重系統(tǒng)具有特的語音報重功能,在計量完成后通過語音系統(tǒng)將重量播報出來。計量完畢后系統(tǒng)會自動語音報重:“重量為8.66噸”,然后播報:“毛重(或皮重)稱量完畢請離開秤臺,再見?!?br/>(八)智能擋車控制系統(tǒng)——自動道閘模塊
(1)實現(xiàn)過衡車輛的稱重規(guī)范化管理及非過衡車輛的進出控制。
(2)兩臺汽車衡及進出口別安裝擋車設備:自動道閘、擋車欄桿、防砸線圈、車輛檢測器、智能切換控制單元及智能控制器。
(3)智能切換控制單元可對道閘及欄桿實施微機控制、手動控制及控制三種控制模式。
(4)當合法過衡車輛依據(jù)流程稱重完畢后,擋車欄桿自動升起放行。
(5)智能擋車系統(tǒng)具備防砸車功能,當車輛在欄桿處未離開時,系統(tǒng)通過地感線圈及車輛檢測器自動檢測到有車輛在欄桿下方,系統(tǒng)會自動發(fā)送欄桿開啟信號,使得欄桿保持開啟狀態(tài),直到車輛離開后,欄桿自動下落。
(九)紅外線防作弊模塊:
若車輛處于狀態(tài):沒有完全上磅、車輪軋在磅兩邊、有其他配重等情況時,系統(tǒng)拒絕稱重并進行語音警告。如下述情況:
(十)多類型、個性化報表
該稱重軟件能依據(jù)不同的條件進行數(shù)據(jù)查詢。如:按車號查詢,按班次查詢,按發(fā)貨單位查詢,按時間查詢等,且能進行條件組合查詢。系統(tǒng)可以打印日報表、月報表等多種報表(多種報表格式),也可以按查詢結果打印,可根據(jù)客戶要求制作個性化報表。
(十一)多臺汽車衡聯(lián)網稱重
本系統(tǒng)可實現(xiàn)多臺汽車衡聯(lián)網稱重,同一輛車可在不同的汽車衡分別過皮重和毛重,各稱重數(shù)據(jù)實時更新,有效提高了汽車衡的利用率。本系統(tǒng)可根據(jù)需要自動將計量數(shù)據(jù)生成EXCEL報表,并通過網絡自動傳至部門的計算機中。
南京世倫無人值守自動稱重系統(tǒng)組成由“制卡中心子系統(tǒng)”“自動稱重站子系統(tǒng)”“車輛稱重過程子系統(tǒng)”“遠程集中管理中心系統(tǒng)”的綜合一體化系統(tǒng),達到環(huán)環(huán)相扣,閉環(huán)控制的安全理念,實現(xiàn)信息化管理目標。
系統(tǒng)建設目標
“南京世倫無人值守自動稱重系統(tǒng)”作為物資稱重管控的重要的設備系統(tǒng),其信息化和自動化水平均處于一個比較高的起點,該系統(tǒng)是指汽車衡在無人干預的情況下迅速、準確、安全、穩(wěn)定、可靠的完成整個稱重的流程,工作人員在遠程可對計量數(shù)據(jù)進行、查詢、統(tǒng)計、打印等。
系統(tǒng)不僅為ERP/MIS提供實時、準確的數(shù)據(jù)外,同時也滿足了稱重管理的需求。該系統(tǒng)在設計時將充分考慮到用戶目前的稱重設備使用方式,本著在不降低系統(tǒng)功能的前提下,盡量使用現(xiàn)有的硬件設備的原則,為用戶節(jié)省投資成本,而且此系統(tǒng)將有集成擴展功能,便于將來對其它稱重設備的融入提供了拓展空間。
1.標準規(guī)范:信息化稱重管理平臺,實現(xiàn)稱重業(yè)務數(shù)據(jù)規(guī)范化、標準化、自動化和集成化;
2.數(shù)據(jù)交互:ERP系統(tǒng)的無縫對接,達到數(shù)據(jù)的快速交互并實現(xiàn)可立運行的自動稱重系統(tǒng);
3.稱重任務:根據(jù)ERP系統(tǒng)接口提供數(shù)據(jù),制卡中心調用信息對應一車一卡,并發(fā)卡過磅;
4.自動稱重:根據(jù)電子標簽信息或號碼,稱重站子系統(tǒng)復核信息,完成自動稱重流程;
5.集中管理:稱重站的業(yè)務信息及設備、流程規(guī)范,統(tǒng)一管理、調度,實現(xiàn)自動稱重管理;
6.提率:稱重過程無需人工干預,設備自動識別車輛信息,語音指揮過磅流程;
7.杜絕:過磅流程實現(xiàn)、圖像抓拍,圖像與過磅信息對應儲存,實時掌握車輛和過磅全過程,利用紅外探測技術確保車輛完全上秤,從而獲得精準的數(shù)據(jù);
8.靈活配置:根據(jù)業(yè)務需求開放手動或自動稱重模式,根據(jù)管理需求設置單、雙向模式通行;
9.快速稱重:單車自助稱重處理時間<20S,遠程稱重處理時間<30S;
10.任務調度:均衡各個計量點的計量負荷,做到全天候的、有序計量;
11.通道綁定:ID卡信息與車輛進出門房、稱重站、貨場通道的進行綁定,車輛走向控制;
12.一車一卡:過磅與裝車、卸貨過程實行一卡通管理,計量過程實行一卡通管理,ID卡與車輛綁定。
13.邏輯控制:控制嚴密、設置靈活,實現(xiàn)閉環(huán)管理,,符合規(guī)范流程,否則無法完成計量業(yè)務;
14.遠程:稱重業(yè)務、設備狀態(tài)等集中,異常實時報警,便于遠程緊急檢查與調試設備;
15.匯計:可進行業(yè)務信息查詢、統(tǒng)計報表,出現(xiàn)問題可以通過系統(tǒng)明細記錄進行追溯;
16.客戶端:實現(xiàn)PC客戶端訪問查詢數(shù)據(jù);
無人值守自助計量系統(tǒng)自動稱重系統(tǒng)主要由電子汽車衡、計算機、打印機、、無線射頻讀卡系統(tǒng)、紅綠燈、道閘及稱重管理軟件等組成??蓱糜诘V山、港口、垃圾處理等行業(yè)的貨物計量。該系統(tǒng)也可在用戶現(xiàn)使用的電子汽車衡的基礎上,加裝硬件和軟件實現(xiàn)其功能。系統(tǒng)采用標準的WINDOWS窗口界面,中文提示,使得用戶操作簡單直觀,查詢和統(tǒng)計報表方便,并真正做到了對計量工作隨到隨結,使稱重數(shù)據(jù)準確、可靠,提高了工作效率和經濟效益。有人工和自動稱重兩種操作模式。在無人值守狀態(tài)下,不需要人工干預就可以完成稱重和磅單的自動打印,有效地防止了現(xiàn)象的發(fā)生,是計量現(xiàn)代化的有利助手。
本系統(tǒng)由攝像機、欄桿機、地感線圈、紅綠信號燈、射頻讀卡器、圖象采集卡、照明系統(tǒng)、電腦、打印機等組成。汽車在過磅過程中無須人員看管,自動進行。
無人值守智能稱重系統(tǒng)組成
無人值守智能稱重系統(tǒng)包括RFID射頻卡系統(tǒng)、道閘、紅綠燈、LED大屏幕顯示系統(tǒng)、系統(tǒng)、語音對講系統(tǒng)、遠程打印系統(tǒng)、防遙控等;后端進行集中存儲,通過網絡打印機在各個磅房遠程輸出磅單;RFID射頻遠距離讀寫卡系統(tǒng)、道路門禁控制系統(tǒng)自動對每輛運輸車輛信息數(shù)據(jù)采集、進行防作弊檢查、如果過磅流程沒有完成,自動車輛。系統(tǒng)同時配有訂采購、銷售、稱重、質檢、結算、財務接口等模塊。
無人值守智能系統(tǒng)功能特點
無人值守智能系統(tǒng)利用微波射頻識別技術、電子汽車衡技術、通訊技術、自動控制技術、數(shù)據(jù)庫技術、計算機網絡技術、軟件技術,是現(xiàn)代化的智能稱重控制系統(tǒng)。
全自動無人過磅稱重系統(tǒng)
一、全自動無人過磅稱重系統(tǒng)簡介
全自動無人過磅稱重系統(tǒng)主要由電子汽車衡、計算機、打印機、、無線射頻讀卡系統(tǒng)、紅綠燈、道閘及稱重管理軟件等組成??蓱糜诘V山、港口、垃圾處理等行業(yè)的貨物計量。該系統(tǒng)也可在用戶現(xiàn)使用的電子汽車衡的基礎上,加裝硬件和軟件實現(xiàn)其功能。系統(tǒng)采用標準的WINDOWS窗口界面,中文提示,使得用戶操作簡單直觀,查詢和統(tǒng)計報表方便,并真正做到了對計量工作隨到隨結,使稱重數(shù)據(jù)準確、可靠,提高了工作效率和經濟效益。有人工和自動稱重兩種操作模式。在無人值守狀態(tài)下,不需要人工干預就可以完成稱重和磅單的自動打印,有效地防止了現(xiàn)象的發(fā)生,是計量現(xiàn)代化的有利助手。
本系統(tǒng)由攝像機、欄桿機、地感線圈、紅綠信號燈、射頻讀卡器、圖象采集卡、照明系統(tǒng)、電腦、打印機等組成。汽車在過磅過程中無須人員看管,自動進行。
科力達無人值守稱重系統(tǒng)
二、無人值守智能稱重系統(tǒng)組成
無人值守智能稱重系統(tǒng)包括RFID射頻卡系統(tǒng)、道閘、紅綠燈、LED大屏幕顯示系統(tǒng)、系統(tǒng)、語音對講系統(tǒng)、遠程打印系統(tǒng)、等;后端進行集中存儲,通過網絡打印機在各個磅房遠程輸出磅單;RFID射頻遠距離讀寫卡系統(tǒng)、道路門禁控制系統(tǒng)自動對每輛運輸車輛信息數(shù)據(jù)采集、進行防作弊檢查、如果過磅流程沒有完成,自動車輛。系統(tǒng)同時配有訂采購、銷售、稱重、質檢、結算、財務接口等模塊。
三、無人值守智能系統(tǒng)功能特點
無人值守智能系統(tǒng)利用微波射頻識別技術、電子汽車衡技術、通訊技術、自動控制技術、數(shù)據(jù)庫技術、計算機網絡技術、軟件技術,是現(xiàn)代化的智能稱重控制系統(tǒng)。
無人值守智能稱重系統(tǒng)主要功能:
1、可以完全不需要人工干預(除非機器或軟件出現(xiàn)故障,這時也可以人工稱重)就可以完成自動稱重、自動打印磅單、自動抓拍錄像機的圖像(主要是號)以及錄像的功能。
2、在數(shù)據(jù)查詢的時候可以在點擊某條記錄時,同時將稱重時的圖像顯示在界面上。
3、可以通過自動調入所對應的車號、司機、貨物名稱、供貨單位和收貨單位等信息。
4、磅房外可設有一個大屏幕顯示器來顯示稱重重量,使駕駛員能夠看到稱重數(shù)據(jù)。
5、可以設置稱重方式(一次或二次稱重)。如果是一次稱重方式,系統(tǒng)要求預先設置皮重。輸入車號時能夠自動調出車號對應的皮重;如果是二次稱重方式,第二次稱完的時候打印磅單。
6、系統(tǒng)具有多級操作權限管理,防止原始數(shù)據(jù)被誤改,只有獲得操作權限的人才能更改一些重要參數(shù)。只有超級管理員才可以修改稱重數(shù)據(jù)。
7、可實現(xiàn)圖像抓拍和:當汽車在秤臺上停穩(wěn)以后,系統(tǒng)會自動保存稱重數(shù)據(jù),自動圖像抓拍,可作日后查找的依據(jù)。并通過顯示器對稱重過程進行圖像監(jiān)視。
8、支持手工稱重。在無人值守稱重出現(xiàn)故障時,可以用人工來稱重,從而不影響汽車稱重。
9、可以對稱重數(shù)據(jù)進行日統(tǒng)計,月統(tǒng)計及具體時間段的統(tǒng)計??梢詫蟊恚鯁芜M行二次修改,即軟件支持二次開發(fā)。
■ 規(guī)范管理
南京世倫工業(yè)設備有限公司在項目實施及服務過程中嚴格遵ISO9001:2000質量保證體系。規(guī)范公司的管理水平,加強了公司的核心競爭力。公司質量方針是:技術立足,服務創(chuàng)新;服務宗旨是:及時、有效、持續(xù)。
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