南京世倫工業(yè)設(shè)備有限公司是一家集稱重管理軟件、智能汽車衡稱重系統(tǒng)、公路超載超限檢測(cè)、公路計(jì)重收費(fèi)和工業(yè)自動(dòng)化控制系統(tǒng)研發(fā)銷售為一體的高科技企業(yè)，是的稱重技術(shù)解決方案供應(yīng)商。為客戶提RFID讀寫器,RFID電子標(biāo)簽等產(chǎn)品,公司稱重系統(tǒng)涵蓋冶金、化工、水泥、食品、電力、采礦、煤礦、有色金屬等十多個(gè)行業(yè)，通過過硬的技術(shù)和服務(wù)品質(zhì)，世倫在業(yè)內(nèi)建立了良好的口碑。
無人值守智能稱重系統(tǒng)主要特點(diǎn)：
1、信息采集速度快：整個(gè)系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)快速稱重，提高了稱重的效率，免除了排隊(duì)過衡的現(xiàn)象。
2、操作簡(jiǎn)單方便：車輛過衡稱重時(shí)，不必象以前一樣停車后再下來交單，衡器室的操作員也不必再向計(jì)算機(jī)中輸入信息，為雙方節(jié)約了寶貴的時(shí)間，也減少了司機(jī)下車、司衡員手工輸入信息的不便。
3、堵塞人為操作漏洞：由于采取了自動(dòng)讀取數(shù)據(jù)的方式，所有過衡車輛均由計(jì)算機(jī)自動(dòng)記錄，免除了人工干預(yù)，自動(dòng)記錄數(shù)據(jù)，自動(dòng)核放。
4、安全性高：由于采用了微波自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)中電子標(biāo)簽提供了不可更改的ID號(hào)，這就從根本上消除了復(fù)制、、現(xiàn)象。
5、使用時(shí)間長(zhǎng)：電子標(biāo)簽采用了無源技術(shù)，無需維護(hù)，使用壽命長(zhǎng)，一般無損壞的情況下可使用10年。
無人值守智能稱重系統(tǒng)基本配置
1、稱重主機(jī)
推存配置：研華工控機(jī)P4 2.8GHz/2g/500G/17寸液晶，如果需要經(jīng)常錄像，建議硬盤再大一點(diǎn)（如：1TB）；同時(shí)建議主板必須選擇好一點(diǎn)的，這樣系統(tǒng)才會(huì)更穩(wěn)定。
2、地感線圈
前一個(gè)地感線圈主要檢測(cè)汽車的尾部是否已經(jīng)過了地感線圈，確保汽車完全開上秤臺(tái)。汽車開上秤臺(tái)以后放下前一個(gè)欄桿機(jī)的欄桿；當(dāng)汽車稱重完以后過了后一個(gè)欄桿機(jī)的地感線圈時(shí)，后一個(gè)欄桿機(jī)的欄桿自動(dòng)放下，這時(shí)汽車已經(jīng)完全駛出秤臺(tái)。
3、智能道閘（欄桿機(jī)）
要求秤臺(tái)前后各一個(gè)欄桿機(jī)（需求可以省略欄桿機(jī)），控制車輛有序稱重。欄桿機(jī)的欄桿上可以加一些交通標(biāo)志，提醒駕駛員只能從一邊駛?cè)?，禁止從另一邊駛?cè)搿?br/>4、射頻讀寫器
電子標(biāo)簽讀寫器具有讀出距離遠(yuǎn)（有效讀出距離大于7米），適應(yīng)移動(dòng)物體速度快（快可達(dá)160公里/小時(shí)），讀出精度高（99.99%以上），對(duì)環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)。是智能稱重系統(tǒng)的核心部件。
5、RFID射頻卡（電子標(biāo)簽）
使用可讀寫電子標(biāo)簽，電子標(biāo)簽采用無源工作方式，使用壽命超長(zhǎng)，而且為用戶免除了電子標(biāo)簽維護(hù)的問題。電子標(biāo)簽用進(jìn)口膠貼于汽車的擋風(fēng)玻璃上，電子標(biāo)簽里存有固定的、不可更改的、ID號(hào)，具有防拆功能，防止人為調(diào)換。
6、攝像機(jī)
當(dāng)汽車開上秤臺(tái)時(shí)抓拍汽車的圖像（主要是號(hào)）存入電腦，同時(shí)可以進(jìn)行錄像。攝像機(jī)為彩色攝像機(jī)，清晰度480象素。
7、打印機(jī)
要求具有能夠自動(dòng)切紙的打印機(jī)。
8、紅綠燈
當(dāng)稱臺(tái)上有汽車，即前一個(gè)攔道器的欄桿是落下的時(shí)候，顯示紅燈；無車時(shí)，即前一個(gè)攔道器的欄桿是抬起的時(shí)候，顯示綠燈。
9、紅外對(duì)射儀
在磅體兩端各安裝一對(duì)紅外對(duì)射儀，紅外線設(shè)備通過信號(hào)線連接到開關(guān)量IO卡。當(dāng)光束被阻擋時(shí)，紅外對(duì)射儀將信號(hào)發(fā)送到開關(guān)量IO卡，地磅稱重軟件從開關(guān)量輸入卡提取信號(hào)，當(dāng)檢測(cè)到報(bào)警信號(hào)后，系統(tǒng)禁止稱重系統(tǒng)數(shù)據(jù)保存，稱重流程終止。

南京世倫無人值守自動(dòng)稱重系統(tǒng)組成由“制卡中心子系統(tǒng)”“自動(dòng)稱重站子系統(tǒng)”“車輛稱重過程子系統(tǒng)”“遠(yuǎn)程集中管理中心系統(tǒng)”的綜合一體化系統(tǒng)，達(dá)到環(huán)環(huán)相扣，閉環(huán)控制的安全理念，實(shí)現(xiàn)信息化管理目標(biāo)。
系統(tǒng)建設(shè)目標(biāo)
“南京世倫無人值守自動(dòng)稱重系統(tǒng)”作為物資稱重管控的重要的設(shè)備系統(tǒng)，其信息化和自動(dòng)化水平均處于一個(gè)比較高的起點(diǎn)，該系統(tǒng)是指汽車衡在無人干預(yù)的情況下迅速、準(zhǔn)確、安全、穩(wěn)定、可靠的完成整個(gè)稱重的流程，工作人員在遠(yuǎn)程可對(duì)計(jì)量數(shù)據(jù)進(jìn)行、查詢、統(tǒng)計(jì)、打印等。
系統(tǒng)不僅為ERP/MIS提供實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)外，同時(shí)也滿足了稱重管理的需求。該系統(tǒng)在設(shè)計(jì)時(shí)將充分考慮到用戶目前的稱重設(shè)備使用方式，本著在不降低系統(tǒng)功能的前提下，盡量使用現(xiàn)有的硬件設(shè)備的原則，為用戶節(jié)省投資成本，而且此系統(tǒng)將有集成擴(kuò)展功能，便于將來對(duì)其它稱重設(shè)備的融入提供了拓展空間。
1.標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范：信息化稱重管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)稱重業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、自動(dòng)化和集成化；
2.數(shù)據(jù)交互：ERP系統(tǒng)的無縫對(duì)接，達(dá)到數(shù)據(jù)的快速交互并實(shí)現(xiàn)可立運(yùn)行的自動(dòng)稱重系統(tǒng)；
3.稱重任務(wù)：根據(jù)ERP系統(tǒng)接口提供數(shù)據(jù)，制卡中心調(diào)用信息對(duì)應(yīng)一車一卡，并發(fā)卡過磅；
4.自動(dòng)稱重：根據(jù)電子標(biāo)簽信息或號(hào)碼，稱重站子系統(tǒng)復(fù)核信息，完成自動(dòng)稱重流程；
5.集中管理：稱重站的業(yè)務(wù)信息及設(shè)備、流程規(guī)范，統(tǒng)一管理、調(diào)度，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)稱重管理；
6.提率：稱重過程無需人工干預(yù)，設(shè)備自動(dòng)識(shí)別車輛信息，語(yǔ)音指揮過磅流程；
7.杜絕：過磅流程實(shí)現(xiàn)、圖像抓拍，圖像與過磅信息對(duì)應(yīng)儲(chǔ)存，實(shí)時(shí)掌握車輛和過磅全過程，利用紅外探測(cè)技術(shù)確保車輛完全上秤，從而獲得精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)；
8.靈活配置：根據(jù)業(yè)務(wù)需求開放手動(dòng)或自動(dòng)稱重模式，根據(jù)管理需求設(shè)置單、雙向模式通行；
9.快速稱重：?jiǎn)诬囎灾Q重處理時(shí)間<20S,遠(yuǎn)程稱重處理時(shí)間<30S；
10.任務(wù)調(diào)度：均衡各個(gè)計(jì)量點(diǎn)的計(jì)量負(fù)荷，做到全天候的、有序計(jì)量；
11.通道綁定：ID卡信息與車輛進(jìn)出門房、稱重站、貨場(chǎng)通道的進(jìn)行綁定，車輛走向控制；
12.一車一卡：過磅與裝車、卸貨過程實(shí)行一卡通管理，計(jì)量過程實(shí)行一卡通管理，ID卡與車輛綁定。
13.邏輯控制：控制嚴(yán)密、設(shè)置靈活，實(shí)現(xiàn)閉環(huán)管理，，符合規(guī)范流程，否則無法完成計(jì)量業(yè)務(wù)；
14.遠(yuǎn)程：稱重業(yè)務(wù)、設(shè)備狀態(tài)等集中，異常實(shí)時(shí)報(bào)警，便于遠(yuǎn)程緊急檢查與調(diào)試設(shè)備；
15.匯計(jì)：可進(jìn)行業(yè)務(wù)信息查詢、統(tǒng)計(jì)報(bào)表，出現(xiàn)問題可以通過系統(tǒng)明細(xì)記錄進(jìn)行追溯；
16.客戶端：實(shí)現(xiàn)PC客戶端訪問查詢數(shù)據(jù)；

無人值守地磅稱重系統(tǒng)
隨著信息化時(shí)代的來臨，針對(duì)各行業(yè)而言，信息化建設(shè)就是利用現(xiàn)代信息技術(shù)，通過對(duì)信息資源的深化開發(fā)和廣泛利用，不斷提高生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、管理、決策的效率和水平，進(jìn)而提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的過程。為滿足當(dāng)前信息化的發(fā)展需求，建設(shè)一個(gè)高質(zhì)量、高帶寬、多服務(wù)、范圍廣的整體信息網(wǎng)絡(luò)勢(shì)在必行。下面隨小編來具體了解一下吧。
隨著物流數(shù)量的，對(duì)收發(fā)貨物的有效管理十分重要。確保收發(fā)貨物數(shù)據(jù)的真實(shí)性、準(zhǔn)確性、及時(shí)性，對(duì)收發(fā)貨物的數(shù)量、金額的統(tǒng)計(jì)分析，對(duì)收貨來源（供應(yīng)商）和發(fā)貨目的（客戶）的跟蹤分析，都將給企業(yè)帶來能的管理和可靠決策支持。
《RFID無人值守稱重系統(tǒng)管理》是一套致力于火力電廠、煤炭、鋼鐵、化工、建材等領(lǐng)域的物料收發(fā)管理系統(tǒng)軟件。本系統(tǒng)可以與、紅外對(duì)射、智能道閘、RFID射頻電子（或IC卡系統(tǒng)）實(shí)現(xiàn)智能稱重計(jì)量管理。該系統(tǒng)本著科學(xué)管理，杜絕漏洞的原則，旨在加強(qiáng)各廠車輛過磅的管理，提高工作效率，堵防在車輛過磅過程中可能存在的問題，提供數(shù)據(jù)分析和決策支持。本系統(tǒng)適用于電廠、煤礦、選/洗煤廠、焦化廠、鋼鐵廠、水泥廠、石料廠、垃圾場(chǎng)、化工廠、糧食加工、收購(gòu)等各類企業(yè)。
RFID無人值守稱重系統(tǒng)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則和依據(jù)
為達(dá)到地磅建設(shè)項(xiàng)目網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化建設(shè)的目標(biāo)要求，在網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)構(gòu)建中，應(yīng)始終堅(jiān)持以下建網(wǎng)原則：
可靠性：網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的穩(wěn)定可靠是應(yīng)用系統(tǒng)正常運(yùn)行的關(guān)鍵保證，在網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中選用高可靠性網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品，合理設(shè)計(jì)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，制訂可靠的網(wǎng)絡(luò)備份策略，保證網(wǎng)絡(luò)具有故障自愈的能力，較大限度地支持各業(yè)務(wù)系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
實(shí)用性與性兼顧：采用的技術(shù)成熟、可靠，并且具有一定的性，能夠滿足企業(yè)未來業(yè)務(wù)迅速增長(zhǎng)的需求。
標(biāo)準(zhǔn)開放性：系統(tǒng)設(shè)計(jì)采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，具有開放式體系結(jié)構(gòu)，便于將來系統(tǒng)升級(jí)，以及和其它系統(tǒng)的專網(wǎng)、國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)等的聯(lián)接。
安全性：制訂統(tǒng)一的骨干網(wǎng)安全策略，整體考慮網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的安全性。
靈活性及可擴(kuò)展性：根據(jù)未來業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)和變化，網(wǎng)絡(luò)可以平滑地?cái)U(kuò)充和升級(jí)，減少較大程度的減少對(duì)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)和現(xiàn)有設(shè)備的調(diào)整。
可管理性：能夠?yàn)榫W(wǎng)絡(luò)的維護(hù)和運(yùn)營(yíng)提供強(qiáng)大的統(tǒng)一的管理平臺(tái)，簡(jiǎn)化操作、第二方便管理，第三提高故障解決能力。
保護(hù)現(xiàn)有投資：無人值守地磅稱重系統(tǒng)在保證網(wǎng)絡(luò)整體性能的前提下，充分利用現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備或做必要的升級(jí)，對(duì)其他的設(shè)備用作備份設(shè)備。

在稱重的整個(gè)過程里做到計(jì)量數(shù)據(jù)自動(dòng)可靠采集、自動(dòng)判別、自動(dòng)指揮、自動(dòng)處理、自動(dòng)控制，較大限度的降低人工操作所帶來的弊端和工作強(qiáng)度，提高了系統(tǒng)的信息化、自動(dòng)化程度。
1.對(duì)于管理部門，可以通過系統(tǒng)中的匯總報(bào)表了解當(dāng)前的生產(chǎn)及物流狀況；
2.對(duì)于財(cái)務(wù)結(jié)算部門，則可以拿到清晰又準(zhǔn)確的結(jié)算報(bào)表；
3.對(duì)于倉(cāng)管部門，則可以了解到自己的收、發(fā)貨物的情況等。
這些報(bào)表數(shù)據(jù)是隨時(shí)可以查閱的，因此它也加強(qiáng)了管理上的一致性，縮短了決策者對(duì)生產(chǎn)的響應(yīng)時(shí)間，提高了管理效率，降低了運(yùn)行成本，促進(jìn)了企業(yè)信息化管理。
功能
(一)量身定制：
根據(jù)不同的客戶要求及計(jì)量的實(shí)際情況，為客戶量身定做，依據(jù)客戶的具體工作流程開發(fā)符合客戶實(shí)際情況及要求的無人值守汽車衡智能稱重系統(tǒng)。
(二)稱重?cái)?shù)據(jù)采集模塊：
無人值守智能稱重系統(tǒng)采用開放型接口協(xié)議設(shè)計(jì)，滿足國(guó)內(nèi)廠礦企業(yè)海關(guān)港口等在用的各類國(guó)內(nèi)外汽車衡儀表。
(三)實(shí)現(xiàn)雙向過衡智能稱重：
本系統(tǒng)滿足汽車衡雙向過衡稱重的要求，雙向均可實(shí)現(xiàn)無人值守智能稱重。
(四)長(zhǎng)距離藍(lán)牙自動(dòng)識(shí)別子系統(tǒng)——電子防作弊模塊
電子車牌識(shí)別距離達(dá)15米以上，可自動(dòng)識(shí)別過衡車輛的號(hào)、車型、車主、運(yùn)輸單位等各項(xiàng)信息，并判斷其過衡合法性。如果是授權(quán)的合法車輛則順利稱重，如果是非法車輛則不允許過衡稱重。
(五)防皮重模塊：
無人值守智能稱重系統(tǒng)針對(duì)物料供應(yīng)及成品銷售的計(jì)量采用了智能化的防皮重手段，對(duì)車輛皮重采用智能化判斷，有效地防止在皮重環(huán)節(jié)的可能。
(六)車頭、車廂、車尾三面圖像即時(shí)抓拍防作弊模塊
系統(tǒng)將圖像與稱重軟件融為一體，圖像鑲嵌在軟件界面，可在車輛稱毛重（皮重）時(shí)抓拍稱重車輛的車頭、車尾、車廂三幅即時(shí)圖片，在二次稱重時(shí)軟件界面里顯示前次稱量時(shí)的即時(shí)圖片。
■ 團(tuán)隊(duì)建設(shè)
拼搏向上是南京世倫不斷發(fā)展的動(dòng)力，團(tuán)結(jié)互助是南京世倫無往不克的法寶。南京世司層清醒地認(rèn)識(shí)到人力資源是南京世倫寶貴的財(cái)富。公司不斷加大人力資源引進(jìn)力度，積極開展培訓(xùn)活動(dòng)，創(chuàng)建了一支富有活力的銷售團(tuán)隊(duì)和具有戰(zhàn)斗力的展業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)。為不同領(lǐng)域的客戶提供著的技術(shù)服務(wù)。公司提倡“精誠(chéng)合作、充分信任、密切溝通”的團(tuán)隊(duì)合作理念，大程度地發(fā)揮了公司人力資源優(yōu)勢(shì)，提升了公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
豐富的人力資本是我們對(duì)客戶承諾的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。由于公司重視員工的培訓(xùn)，并提供了廣闊的發(fā)展空間，經(jīng)過長(zhǎng)期豐富實(shí)踐的積累，形成了的人才隊(duì)伍、的員工團(tuán)隊(duì)：這為項(xiàng)目的實(shí)現(xiàn)提供了有力的保證。
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