可聯(lián)網(wǎng)是
加工定制是
適用場景工廠、碼頭、采石場、糧食烘干廠、沙場等
特點防雨防潮,安裝簡易
噸位可定制
可售賣地全國
類型電子地磅稱重系統(tǒng)
大承重量1-500噸
是否上門安裝是
是否包運輸是
南京世倫工業(yè)設(shè)備有限公司是一家集稱重管理軟件、智能汽車衡稱重系統(tǒng)、公路載限檢測、公路計重收費和工業(yè)自動化控制系統(tǒng)研發(fā)銷售為一體的高科技企業(yè),是的稱重技術(shù)解決方案供應(yīng)商。為客戶提RFID讀寫器,RFID電子標簽等產(chǎn)品,公司稱重系統(tǒng)涵蓋冶金、化工、水泥、食品、電力、采礦、煤礦、有色金屬等十多個行業(yè),通過過硬的技術(shù)和服務(wù)品質(zhì),世倫在業(yè)內(nèi)建立了良好的口碑。
一、車號識別無人值守稱重系統(tǒng)標準流程介紹
車輛通過道閘壓地感——紅綠燈變紅——觸發(fā)信號抓拍號碼——道閘開閘通行——紅外感應(yīng)車身全部上磅——稱重——保存稱重重量——語音播放稱重重量——道閘開啟下磅——紅綠燈變綠——車輛裝貨或卸貨后——壓地感(車輛檢測器)觸發(fā)信號——紅綠燈變紅——識別號——道閘開啟——紅外感應(yīng)車身全部上磅——第二次稱重——保存第二次稱重重量——語音播放第二次重量或者是顯示屏顯示——車輛離開下地磅——等待車輛上磅。
二、系統(tǒng)功能特點
1、我司有完善的軟硬件開發(fā)團隊,可根據(jù)客戶實際情況及要求的無人值守汽車衡稱重系統(tǒng),量身定制。
2、稱重管理系統(tǒng)的稱重采集模塊可滿足國內(nèi)外廠礦企業(yè)海關(guān)港口等在用的國內(nèi)外汽車衡儀表,開發(fā)型接口協(xié)議,具有廣范的兼容性。
3、雙向無人值守稱重。
4、采用遠距離自動識別系統(tǒng),車輛過衡會自動識別號、車型、運輸單位、第幾次通過,合法則給予過衡稱重。
5、智能稱重模塊,奧特威稱重系統(tǒng)會對車輛采用智能化判斷,可準確稱重。
6、車頭、車廂、車尾三面圖像即時抓拍,車輛稱毛重(皮重)時抓拍稱重車輛的車頭、車尾、車廂三幅即時圖片,在二次稱重時軟件界面里顯示前次稱量時的即時圖片。
7、紅外線感應(yīng)模塊,沒有完全上磅、車輪軋在磅兩邊、有其他配重等情況時,系統(tǒng)拒絕稱重并進行語音警告。
8、自動語音播報功能,計量完畢后系統(tǒng)會自動語音報重:“重量為8.66噸”,然后播報:“毛重(或皮重)稱量完畢請離開秤臺,再見?!?br/>9、系統(tǒng)可生成多類型、個性化報表。
10、多臺汽車衡聯(lián)網(wǎng)稱重,同一輛車可在不同的汽車衡分別過皮重和毛重,各稱重數(shù)據(jù)實時新,有效提高了汽車衡的利用率。
11、根據(jù)用戶需要可添加運輸車輛考勤計次功能,通過LED顯示屏提示車輛進出次數(shù)。
12、化的硬件控制設(shè)施,系統(tǒng)運行穩(wěn)定智能,使用壽命長,奧特威稱重系統(tǒng)的控制部分硬件主要由主控制器、藍牙遠距離讀卡器、藍牙卡、LED顯示屏、紅綠燈等組成。系統(tǒng)均可兼容市場上的稱重系統(tǒng)用的地磅(汽車衡)。
13、數(shù)據(jù)可通過衡器寶無線遠程傳輸,支持用戶在衡器寶APP或網(wǎng)頁版查詢統(tǒng)計導(dǎo)出相關(guān)數(shù)據(jù)。
無人值守地磅稱重系統(tǒng)
隨著信息化時代的來臨,針對各行業(yè)而言,信息化建設(shè)就是利用現(xiàn)代信息技術(shù),通過對信息資源的深化開發(fā)和廣泛利用,不斷提高生產(chǎn)、經(jīng)營、管理、決策的效率和水平,進而提高企業(yè)經(jīng)濟效益和企業(yè)競爭力的過程。為滿足當(dāng)前信息化的發(fā)展需求,建設(shè)一個高質(zhì)量、高帶寬、多服務(wù)、范圍廣的整體信息網(wǎng)絡(luò)勢在必行。下面隨小編來具體了解一下吧。
隨著物流數(shù)量的,對收發(fā)貨物的有效管理十分重要。確保收發(fā)貨物數(shù)據(jù)的真實性、準確性、及時性,對收發(fā)貨物的數(shù)量、金額的統(tǒng)計分析,對收貨來源(供應(yīng)商)和發(fā)貨目的(客戶)的跟蹤分析,都將給企業(yè)帶來能的管理和可靠決策支持。
《RFID無人值守稱重系統(tǒng)管理》是一套致力于火力電廠、煤炭、鋼鐵、化工、建材等領(lǐng)域的物料收發(fā)管理系統(tǒng)軟件。本系統(tǒng)可以與、紅外對射、智能道閘、RFID射頻電子(或IC卡系統(tǒng))實現(xiàn)智能稱重計量管理。該系統(tǒng)本著科學(xué)管理,杜絕漏洞的原則,旨在加強各廠車輛過磅的管理,提高工作效率,堵防在車輛過磅過程中可能存在的問題,提供數(shù)據(jù)分析和決策支持。本系統(tǒng)適用于電廠、煤礦、選/洗煤廠、焦化廠、鋼鐵廠、水泥廠、石料廠、垃圾場、化工廠、糧食加工、收購等各類企業(yè)。
RFID無人值守稱重系統(tǒng)管理系統(tǒng)設(shè)計原則和依據(jù)
為達到地磅建設(shè)項目網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化建設(shè)的目標要求,在網(wǎng)絡(luò)設(shè)計構(gòu)建中,應(yīng)始終堅持以下建網(wǎng)原則:
可靠性:網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的穩(wěn)定可靠是應(yīng)用系統(tǒng)正常運行的關(guān)鍵保證,在網(wǎng)絡(luò)設(shè)計中選用高可靠性網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品,合理設(shè)計網(wǎng)絡(luò)架構(gòu),制訂可靠的網(wǎng)絡(luò)備份策略,保證網(wǎng)絡(luò)具有故障自愈的能力,較大限度地支持各業(yè)務(wù)系統(tǒng)的正常運行。
實用性與性兼顧:采用的技術(shù)成熟、可靠,并且具有一定的性,能夠滿足企業(yè)未來業(yè)務(wù)迅速增長的需求。
標準開放性:系統(tǒng)設(shè)計采用國際標準,具有開放式體系結(jié)構(gòu),便于將來系統(tǒng)升級,以及和其它系統(tǒng)的專網(wǎng)、國際互聯(lián)網(wǎng)等的聯(lián)接。
安全性:制訂統(tǒng)一的骨干網(wǎng)安全策略,整體考慮網(wǎng)絡(luò)平臺的安全性。
靈活性及可擴展性:根據(jù)未來業(yè)務(wù)的增長和變化,網(wǎng)絡(luò)可以平滑地擴充和升級,減少較大程度的減少對網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)和現(xiàn)有設(shè)備的調(diào)整。
可管理性:能夠為網(wǎng)絡(luò)的維護和運營提供強大的統(tǒng)一的管理平臺,簡化操作、第二方便管理,第三提高故障解決能力。
保護現(xiàn)有投資:無人值守地磅稱重系統(tǒng)在保證網(wǎng)絡(luò)整體性能的前提下,充分利用現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備或做必要的升級,對其他的設(shè)備用作備份設(shè)備。
無人值守自助計量系統(tǒng)自動稱重系統(tǒng)主要由電子汽車衡、計算機、打印機、、無線射頻讀卡系統(tǒng)、紅綠燈、道閘及稱重管理軟件等組成??蓱?yīng)用于礦山、港口、垃圾處理等行業(yè)的貨物計量。該系統(tǒng)也可在用戶現(xiàn)使用的電子汽車衡的基礎(chǔ)上,加裝硬件和軟件實現(xiàn)其功能。系統(tǒng)采用標準的WINDOWS窗口界面,中文提示,使得用戶操作簡單直觀,查詢和統(tǒng)計報表方便,并真正做到了對計量工作隨到隨結(jié),使稱重數(shù)據(jù)準確、可靠,提高了工作效率和經(jīng)濟效益。有人工和自動稱重兩種操作模式。在無人值守狀態(tài)下,不需要人工干預(yù)就可以完成稱重和磅單的自動打印,有效地防止了現(xiàn)象的發(fā)生,是計量現(xiàn)代化的有利助手。
本系統(tǒng)由攝像機、欄桿機、地感線圈、紅綠信號燈、射頻讀卡器、圖象采集卡、照明系統(tǒng)、電腦、打印機等組成。汽車在過磅過程中無須人員看管,自動進行。
無人值守智能稱重系統(tǒng)組成
無人值守智能稱重系統(tǒng)包括RFID射頻卡系統(tǒng)、道閘、紅綠燈、LED大屏幕顯示系統(tǒng)、系統(tǒng)、語音對講系統(tǒng)、遠程打印系統(tǒng)、防遙控等;后端進行集中存儲,通過網(wǎng)絡(luò)打印機在各個磅房遠程輸出磅單;RFID射頻遠距離讀寫卡系統(tǒng)、道路門禁控制系統(tǒng)自動對每輛運輸車輛信息數(shù)據(jù)采集、進行防作弊檢查、如果過磅流程沒有完成,自動車輛。系統(tǒng)同時配有訂采購、銷售、稱重、質(zhì)檢、結(jié)算、財務(wù)接口等模塊。
無人值守智能系統(tǒng)功能特點
無人值守智能系統(tǒng)利用微波射頻識別技術(shù)、電子汽車衡技術(shù)、通訊技術(shù)、自動控制技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)、計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、軟件技術(shù),是現(xiàn)代化的智能稱重控制系統(tǒng)。
南京世倫無人值守自動稱重系統(tǒng)是軟硬件結(jié)合的整體系統(tǒng)解決方案,硬件基礎(chǔ)平臺和實現(xiàn)的功能,從實際軟件業(yè)務(wù)流程出發(fā)進行規(guī)劃設(shè)計,同時軟件平臺也要以硬件基礎(chǔ)的完工為實施、測試基礎(chǔ)。
基本設(shè)施:
1.基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)(用戶自備);
2.不間斷電源系統(tǒng)建設(shè)(用戶自備)
3.系統(tǒng)整體設(shè)計采用三層架構(gòu):
三層數(shù)據(jù)之間通過內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)進行信息的互遞,同時對各通行控制設(shè)備都進行應(yīng)急備用設(shè)置,因為設(shè)計為雙向通行,報修期間可由系統(tǒng)管理員,開啟手動過磅操作模式。
整體架構(gòu)采用三層B/S架構(gòu),依托現(xiàn)有的企業(yè)局域網(wǎng)組建。
部署1臺數(shù)據(jù)庫服務(wù)器
服務(wù)器有關(guān)數(shù)據(jù)保持同步,同時保證在網(wǎng)絡(luò)故障的情況下,發(fā)運站點的生產(chǎn)執(zhí)行系統(tǒng)可立運行。
自動稱重系統(tǒng)
各稱重站區(qū)按每站3路,部署1個大型顯示器分別顯示每個車輛前后、稱重站全景可觀看清晰分割圖像。
子系統(tǒng)部署與功能流程
制卡中心子系統(tǒng)部署與功能流程
發(fā)卡端流程簡要說明:首先發(fā)卡中心具備功能車輛選型、分配稱重任務(wù)、下GPS車載終端與電子標簽;根據(jù)車輛信息匹配業(yè)務(wù)給相應(yīng)的車輛,給不同業(yè)務(wù)車輛配發(fā)不同介質(zhì)的ID卡,固定車輛選發(fā)固定防拆電子標簽,臨時車輛采取發(fā)臨時卡或一次性防拆電子標簽,稱重完成后由司機上交車卡。
自動稱重站子系統(tǒng)部署與功能流程
系統(tǒng)概述:
南京世倫無人值守自動稱重系統(tǒng)無縫對接企業(yè)ERP稱重業(yè)務(wù)數(shù)據(jù),結(jié)合多種身份識別防作弊手段實現(xiàn)通道按權(quán)限通行、提升自動稱重可靠性能,利用分布式網(wǎng)絡(luò)技術(shù),構(gòu)建完善的通行流程及信息管理,全面優(yōu)化控制方案,使系統(tǒng)穩(wěn)定、抗干擾性強、操作維護簡單等優(yōu)勢,樹立行業(yè)新。
■ 團隊建設(shè)
拼搏向上是南京世倫不斷發(fā)展的動力,團結(jié)互助是南京世倫無往不克的法寶。南京世司層清醒地認識到人力資源是南京世倫寶貴的財富。公司不斷加大人力資源引進力度,積極開展培訓(xùn)活動,創(chuàng)建了一支富有活力的銷售團隊和具有戰(zhàn)斗力的展業(yè)技術(shù)團隊。為不同領(lǐng)域的客戶提供著的技術(shù)服務(wù)。公司提倡“精誠合作、充分信任、密切溝通”的團隊合作理念,大程度地發(fā)揮了公司人力資源優(yōu)勢,提升了公司的競爭力。
豐富的人力資本是我們對客戶承諾的堅實基礎(chǔ)。由于公司重視員工的培訓(xùn),并提供了廣闊的發(fā)展空間,經(jīng)過長期豐富實踐的積累,形成了的人才隊伍、的員工團隊:這為項目的實現(xiàn)提供了有力的保證。
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