使用行業(yè)水泥、礦山、碼頭等
定制是
產(chǎn)品用途無人值守稱重
廠家華青
可對接MES是
南京世倫隸屬于常州華青自動化系統(tǒng)有限公司是一家專注于生產(chǎn)信息化,生產(chǎn)自動化與物料自動化的企業(yè),我們以稱重自動化系統(tǒng)、稱重配料系統(tǒng)為基礎,結合生產(chǎn)信息系統(tǒng)為用戶提供全自動的、高度生產(chǎn)信息化的自動化解決方案。
我們的服務范圍包括項目設計、設備生產(chǎn)、現(xiàn)場安裝,調試培訓,期待著為您提供貼身的物料自動化解決方案。
水泥一卡通智能物流管理系統(tǒng)崗位規(guī)劃
大宗物料管理主要涉及采購、銷售、發(fā)卡中心、門崗、成品庫、系統(tǒng)管理員、原料取樣化驗、煤炭自動采制樣、煤炭化驗、財務結算等17個崗位。
序號 崗位 需要
人員 地點 主要職責 備注
01 物資銷售 是 銷售部 1)銷售訂單錄入確認
2)銷售訂單調整
3)銷售派車信息審核確認
4)銷售情況審核
5)銷售派車信息錄入(無條件客戶)
6)業(yè)務數(shù)據(jù)提取統(tǒng)計
02 原輔料采購 是 采購部 1) 采購派車信息審核
2) 采購差審核
3) 采購派車信息錄入(無條件供應商)
4) 業(yè)務數(shù)據(jù)提取統(tǒng)計
5) 化驗不合格車輛入廠審批
03 原煤采購 是 采購部 1) 原煤采購計劃制定
2) 原煤采購計劃確認
3) 原煤采購結算合同錄入
4) 原煤運費結算合同錄入
5) 原煤業(yè)務審核
6) 原煤結算單形成
7) 原煤運費結算形成
8) 業(yè)務數(shù)據(jù)提取統(tǒng)計
04 財務審核 是 財務部 1) 銷售訂單審核
2) 銷售訂單調整審核
3) 原煤結算合同審核
4) 原煤運費合同審核
5) 原煤結算單確認
6) 運費結算單確認
7) 業(yè)務數(shù)據(jù)提取統(tǒng)計
05 發(fā)卡 是 發(fā)卡中心 1) 信息審核人工發(fā)卡
2) 自助發(fā)卡機維護
3) 過磅車牌識別不一致異常處理 該崗位和磅單打印可由同一人完成
06 門衛(wèi)檢查 是 大門口 1) 入廠車輛審核
2) 監(jiān)督車輛防水及夾帶
3) 檢查入廠車上人員
4) 出廠車輛審驗
5) 維護車輛入廠秩序
6) 監(jiān)督車輛入廠刷一致性
07 磅單打印 是 工廠門崗附近 1)磅單打印:審核過磅圖片,打印過磅單,監(jiān)督司機簽字
2)數(shù)據(jù)錯誤處理:人工疏忽造成數(shù)據(jù)錯誤處理,需授權
3)動態(tài)視頻
4)業(yè)務處理:補卸貨、空車出廠等 該崗位和發(fā)卡打印可由同一人完成
08 地磅 否 磅房 1)無人值守計量
2)有人操作計量
09 成品付貨 是 成品庫 1) 打印裝車單
2) 按照裝車單進行裝車
3) 裝車完成后簽字確認
4) 少裝車輛調頭確認
10 原料保管 是 原料庫 1) 按照卸車單安排卸車
2) 卸車完成后簽字確認
11 系統(tǒng)巡檢 是 廠區(qū) 1)廠區(qū)巡檢相關設備情況及狀態(tài)
2)協(xié)助車輛處理疑難問題
12 系統(tǒng)管理 是 信息部
電氣部 1)操作員權限分配及管理
2)系統(tǒng)異常處理
3)參數(shù)控制調整(授權后)
4)系統(tǒng)數(shù)據(jù)處理
5)系統(tǒng)培訓及使用答疑
13 系統(tǒng) 是 中心 1) 集中廠區(qū)情況
2) 協(xié)調及時處理過磅過程的情況
14 原料取樣化驗 是 化驗室 1) 原料取樣化驗 除煤炭外原料取樣化驗
15 煤炭自動采制樣 是 自動采樣 1) 刷IC卡自動采樣
2) 自動制樣并形成樣品條碼
16 煤炭化驗 是 化驗室 1) 化驗樣品
2) 掃描條碼輸入化驗結果
17 銷售訂單查詢 是 生產(chǎn)部 1) 查詢銷售訂單(無客戶名稱、單價、金額權限)
水泥建材企業(yè)在生產(chǎn)過程中,需要采購大量的石灰石、原煤等原材料進廠,在銷售過程中每天有大量的水泥熟料出廠以及袋裝水泥,散裝水泥銷售出廠,給水泥企業(yè)帶來巨大的物流管理壓力,以及預付款的管控,門禁管理,地磅稱重管理,散裝下料管控,出廠管理等多個管控難點,成為制約企業(yè)發(fā)展的一個瓶頸。衡安水泥智能物流一卡通系統(tǒng)則在很大程度上解決這些難題,減少了人工成本,提高了工作效率,杜塞了各個管理節(jié)點的管理漏洞,
同時將物聯(lián)網(wǎng)技術,互聯(lián)網(wǎng)+移動應用引入企業(yè)中,提高了企業(yè)的信息化程度,提高了企業(yè)的市場競爭力和經(jīng)濟效益。
衡安智能物流一卡通統(tǒng)流程說明:
ERP系統(tǒng)下訂單:
簽訂銷售合同,在ERP中下銷售訂單,財務部門收款后確認訂單生效。
派車:客戶在PC端或手機移動端下派車信息。
發(fā)卡:司機到水泥廠后,在衡安自助終端上刷,自助終端驗證信息后自動發(fā)放稱重IC卡。
無人值守稱重:司機上磅,衡安智能一卡通系統(tǒng)檢測車輛完全停在地磅上,
語音提示司機稱重,司機,系統(tǒng)自動抓拍現(xiàn)場圖片,自動保存重量,大屏幕顯示過磅信息,紅綠燈指示下磅,道閘抬起,司機下磅。
筒倉下料控制;司機到筒倉處,匹配物料信息,由于325#、425#、525#水泥價格不一樣為了防止拉錯貨給企業(yè)帶來損失,IC卡中的物料名稱和筒倉的物料匹配才能放料,不批配不能放料。
打印磅單:二次稱重完畢,到衡安自助終端上核驗稱重,放料流程是否完備,如果流程完備,在系統(tǒng)中自動扣款,收卡打印防偽過磅單據(jù)。
出廠:掃碼核驗磅單,驗證后道閘抬起,車輛出廠。
說起水泥廠,我們誰知道水泥廠里都有那些崗位,他們都是做什么工作的呢?我們華青信息與水泥廠長期打交道以來,水泥廠部門較多,各個組織機構不同而有所不同,比如有以下通用的部門:
1.采購部
2.銷售部
3.轉運業(yè)務部
4.財務部
5.總經(jīng)理辦公室
6.技術部
7.質檢部
8.生產(chǎn)部(根據(jù)車間性質不同而定:如生料車間、燒成車間、制成車間、包裝車間.......)
............
企業(yè)里,很多工作存在著部門之間的合作和交叉,這就需要各部門之間加強合作,共同參與共同履職才能達到事半功倍的效果,那么部門之間該如何協(xié)作完成工作呢,這也是眾多管理者與企業(yè)老板頭疼的事情!下面華青稱重系統(tǒng)小編給大家介紹一款無人值守稱重系統(tǒng)。
無人值守稱重系統(tǒng)通過網(wǎng)絡和數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的建立,以互聯(lián)式的網(wǎng)絡系統(tǒng)管理形式,實現(xiàn)多個相關部門的信息共享、協(xié)同工作,有效克服行為、提高工作效率,將公司效益化。
無人值守稱重系統(tǒng)又是怎樣把采購部、財務部、銷售部等部門業(yè)務穿插起來的呢:
一、功能強大的物流計劃平臺:
1、無人值守稱重系統(tǒng)中有一項物流計劃管理平臺,物流計劃管理平臺與ERP系統(tǒng)銜接,可獲取ERP數(shù)據(jù)庫中采購訂單內容或銷售訂單內容,計量完畢之后通過接口服務向ERP系統(tǒng)回傳計量數(shù)據(jù),形成ERP系統(tǒng)的采購入庫單/銷售出庫單;
采購部/銷售部可分配給供應商/客戶物流管理平臺上賬號和密碼,他們可通過物流管理平臺查看采購訂單信息/銷售訂單信息,供應商/客戶可通過APP或BS(PC)端參照采購訂單/銷售訂單提交物流派車計劃,物流派車計劃用于司機掃碼自助登記發(fā)卡。
2、物流派車計劃審核通過后,平臺自動生成送貨/提貸二維碼,司機持該二維碼在廠區(qū)進行自助領卡,暫定一車;客戶提貨時需要對客戶賬號下的電子錢包余額進行檢查,如果電子錢包余額可用量不足則不允許安排物流計劃,無法生成提貨二維碼。
注:物流管理平臺獲取到的采購訂單一旦使用,ERP系統(tǒng)內的采購訂單不允許在修改;
3、轉運業(yè)務:轉運業(yè)務部門在物流管理平臺錄入跨廠區(qū)轉運業(yè)務單,跨廠區(qū)轉運業(yè)務單轉運類型包含:礦山到生產(chǎn)廠區(qū)和生產(chǎn)廠區(qū)到粉磨站,轉運司機持有效在人工登記發(fā)卡處發(fā)放固定轉運業(yè)務卡,此業(yè)務卡只用于轉運業(yè)務,此業(yè)務卡過磅完成后無需打印過磅單,無需收卡,此業(yè)務卡的有效期為轉運業(yè)務單有效時同步有效,直達轉運業(yè)務單完成或轉運業(yè)務單作廢,轉運業(yè)務的過磅單可選擇集中打??;
二、自動計量稱重系統(tǒng)
無人值守稱重系統(tǒng),對物料進行采購、銷售、倉儲等業(yè)務的運輸車輛計量整個過磅可實現(xiàn)無人值守或司機自動計量稱重。
無人值守稱重系統(tǒng)支持地磅單/雙向兩種計量模式,硬件配置含道閘、紅外、紅綠燈、語音、LED屏、箱、攝像頭等。無人值守稱重系統(tǒng)具有防功能,可有效防范車輛未上磅、遙控等情況;具有語音提示功能,全程視頻、稱重抓拍;
三、裝車發(fā)貨控制系統(tǒng)
水泥廠常見的兩種包裝形式,袋裝和散裝,無人值守稱重系統(tǒng)針對袋裝發(fā)貨和散裝發(fā)貨業(yè)務,而制定了袋裝裝車和散裝定量裝車控制系統(tǒng),該系統(tǒng)采用了IC和RFID雙卡合一技術,以IC卡為傳遞介質,便于采樣及收發(fā)貨確認;在車輛裝車發(fā)貨前,需要通過插卡驗證,驗證符合標準后方可進行裝車業(yè)務流程。
插卡驗證:主要是司機在裝車發(fā)貨控制器處插卡后,系統(tǒng)檢測RFID卡上車號和業(yè)務卡上的車號是否一致,物料信息、車道號是否一致,信息驗證合法后裝車發(fā)貨控制系統(tǒng)向袋裝裝車/散裝定量裝車控制系統(tǒng)推送該業(yè)務卡的預提重量和驗證成功的標準,定量放料由定量裝車控制系統(tǒng)完成。
散裝定量裝車控制系統(tǒng)流程:
散裝插卡驗證成功后,一卡通系統(tǒng)把該業(yè)務卡上預提重量發(fā)送給定量裝車控制系統(tǒng),由該系統(tǒng)獲取該業(yè)務卡上的預提重量,并把現(xiàn)場散裝放料控制柜相關功能啟用,由現(xiàn)場司機啟動放料功能進行放料,放料過程中司機如需晃動車輛,點擊放料暫定功能,司機開車晃動車輛,晃動完畢后司機開車返回散裝庫,車輛從新對準下料口,點擊繼續(xù),完成后續(xù)放料,當PLC定量裝車系統(tǒng)檢測到地磅儀表重量達到規(guī)定載重時(規(guī)定載重=預提重量+車輛皮重),定量裝車系統(tǒng)自動關閉下料口,同時關閉收塵器等其他機器,定量裝車系統(tǒng)返回放料完成標準,LED提示完成放料,司機拔卡前去二次計量稱重;
1. 水泥一卡通智能物流管理系統(tǒng)系統(tǒng)概述
水泥一卡通智能物流管理系統(tǒng)是一套企業(yè)內部物流管理的軟件。用于針對以大型散裝物料為主要生產(chǎn)原料和銷售產(chǎn)品的企業(yè)在對物料進行采購、銷售、結算、倉儲等方面出現(xiàn)的管理問題進行修正,對業(yè)務數(shù)據(jù)進行準確的處理和傳輸。樂博系統(tǒng)通過嚴密的計算機流程設計對散裝物料的計量、質檢、倉儲、銷售等環(huán)節(jié)進行全程,防止人為漏洞的發(fā)生;通過不同的角色分配使使用者權責分明,使不同部門的信息在網(wǎng)絡中安全流轉;通過數(shù)據(jù)庫處理系統(tǒng)加強對業(yè)務數(shù)據(jù)的處理速度和安全加密;通過網(wǎng)絡技術使管理數(shù)據(jù)準確的傳遞。使用本系統(tǒng)可以降低企業(yè)生產(chǎn)成本、增強管理力度、提高企業(yè)信息化程度。
大宗物料的計量管理是很多行業(yè)的難題,它主要體現(xiàn)在煤炭行業(yè)、焦化行業(yè)、建材行業(yè)、大型糧庫及糧食加工行業(yè)、冶煉行業(yè)、化工行業(yè)、火力發(fā)電行業(yè)。在傳統(tǒng)的手工作業(yè)下,如何有效的整個計量過程、質檢流程、結算流程,防止舞弊行為成為企業(yè)決策人十分關心的問題,有的企業(yè)采取頻繁換人員、安裝電子設備等辦法進行,但卻不能從根本上杜絕舞弊行為。
樂博通過對司磅業(yè)務、質檢業(yè)務、結算業(yè)務的管理難點和舞弊行為進行認真分析和研究,以及充分考慮司磅業(yè)務與企業(yè)整個采購、倉儲、銷售過程中的關系,我們開發(fā)出的大宗物料管理系統(tǒng),通過借助嚴密的流程設計和計算機技術,可以幫助企業(yè)實時整個司磅流程、質檢流程、結算流程,徹底堵住業(yè)務中存在的漏洞,同時與企業(yè)整個采購業(yè)務系統(tǒng)、倉儲系統(tǒng)、銷售系統(tǒng)緊密相聯(lián),可以大大減輕司磅人員、庫管人員、質檢人員、財務結算人員的統(tǒng)計工作量,避免大量人為因素的影響,提高工作效率。
水泥一卡通智能物流管理系統(tǒng)應用特點:
1) 系統(tǒng)性:從企業(yè)整體業(yè)務一體化進行設計,解決從智能部門業(yè)務數(shù)據(jù)一體化和無人值守稱重數(shù)據(jù)高度共享問題。
2) 技術:系統(tǒng)選用的網(wǎng)絡技術、操作系統(tǒng)平臺、數(shù)據(jù)庫平臺、應用軟件體系結構等具有性和前性。
3) 系統(tǒng)開放,可擴展性強:系統(tǒng)開放:系統(tǒng)開放主要是指要提供對外數(shù)據(jù)交流的接口;可擴展性強:是指系統(tǒng)功能容易擴展,將來可以在現(xiàn)有系統(tǒng)功能的基礎上增加新的功能,整個系統(tǒng)網(wǎng)絡的規(guī)??蛇M一步擴大和延伸,操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫平臺、應用軟件、網(wǎng)絡互連手段等容易實現(xiàn)升級換代。
4) 投資少、見效快、實用性強:性價比是衡量投資少、見效快、實用性強的主要指標。實用性是本系統(tǒng)的關鍵,即本系統(tǒng)建成后先能夠被用戶認可并且能夠真正使用起來,起到提高工作效率、有效堵塞各種管理漏洞、實現(xiàn)信息共享的作用。同時系統(tǒng)建設時,考慮企業(yè)現(xiàn)狀對企業(yè)可以加以利用的設備我們將保留加以利用,力爭做到投資少,實用性強。
5) 流程嚴謹,把控及時,增值:企業(yè)管理信息化系統(tǒng)是為了提高企業(yè)的整體管理效的工具,一般管理軟件注重了企業(yè)的財務及物流,很難兼顧到企業(yè)管理信息化的方方面面,樂博的集中計量稱重管理不僅僅能夠實現(xiàn)企業(yè)計量的管理與,同時它又是整個企業(yè)管理信息系統(tǒng)的不可或缺的組成部分,是整個流程的關鍵部分,通過計量管理的應用,幫助企業(yè)加強計量的同時,使得企業(yè)的各個業(yè)務部門管理加流暢。
6) 安全性:系統(tǒng)設計采取多種有效、嚴密的安全技術措施,提供嚴格的權限控制保證本系統(tǒng)和信息的安全性。
7) 可維護性:系統(tǒng)設計充分考慮管理員和維護人員對系統(tǒng)進行日常維護的工作難度以及工作量,提供各種手段對系統(tǒng)運行情況進行跟蹤和,負責對用戶管理維修人員的管理和技術業(yè)務培訓。
8) 穩(wěn)定性:提高計量環(huán)節(jié)的工作效率,縮短車輛計量停留時間,定位精度高,性能可靠,長期穩(wěn)定性好,滿足現(xiàn)代化的自動稱重控制需要。
9) 防范:依靠視頻技術及監(jiān)測技術,實現(xiàn)計量業(yè)務防、環(huán)境監(jiān)測**、車輛交通狀況與**。
無人值守稱重系統(tǒng)系統(tǒng)6大優(yōu)點
1、無人值守稱重系統(tǒng)系統(tǒng):在車輛行進過程中,無人值守稱重系統(tǒng)系統(tǒng)用于實時采集電子地磅采集到的重量信息,經(jīng)過分析選擇出正確的重量信息發(fā)送給集控中心系統(tǒng)。
2、電子車號識別系統(tǒng):電子車號識別系統(tǒng)采用射頻識別技術實現(xiàn)車輛身份識別,系統(tǒng)在車輛行進過程中動態(tài)采集電子車號信息。
3、視頻系統(tǒng):用攝像機小時不間斷車輛過磅情況,并錄像,截圖存檔,以備事后查詢
4、車輛控制系統(tǒng):使用地感線圈檢測器和紅外對射傳感器檢測車輛位置,進而控制電子檔桿自動抬桿、落桿。
5、自助人機交互系統(tǒng):在地磅房窗戶或者安裝自助機,用于自動打印過磅小票,顯示稱重信息,以及實現(xiàn)工作人員與司機的實時通話。
6、集中控制系統(tǒng):集中處理前端設備采集到信息,完成過磅業(yè)務。另外,還可根據(jù)企業(yè)需求定制額外的功能。
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