使用行業(yè)水泥、礦山、碼頭等
定制是
產(chǎn)品用途無(wú)人值守稱(chēng)重
廠(chǎng)家華青
可對(duì)接MES是
南京世倫隸屬于常州華青自動(dòng)化系統(tǒng)有限公司致力于自動(dòng)化系統(tǒng)、智能稱(chēng)重系統(tǒng)等稱(chēng)重產(chǎn)品研發(fā)、設(shè)計(jì)制造、銷(xiāo)售服務(wù)整合為一體的科技企業(yè)。
秉承“技術(shù)創(chuàng)新、服務(wù)社會(huì)”的經(jīng)營(yíng)理念,經(jīng)過(guò)多年的不斷成長(zhǎng),發(fā)展至今獲得良好的市場(chǎng)口碑。常州華青掌握自動(dòng)化稱(chēng)重系統(tǒng)、智能衡器系統(tǒng)等產(chǎn)品技術(shù),產(chǎn)品主要應(yīng)用到食品、能源、冶金、礦山、化工、、物流、港口、交通、稅控、環(huán)衛(wèi)、輕工業(yè)制造等多種行業(yè)領(lǐng)域,為用戶(hù)提供以“智能”為的信息化解決方案,是您的事業(yè)伙伴。
1.大廳自助業(yè)務(wù)一體機(jī)新增以下業(yè)務(wù)功能,方便司機(jī)自助操作。
(1)經(jīng)門(mén)衛(wèi)工作人員確認(rèn),司機(jī)可通過(guò)自助業(yè)務(wù)一體機(jī)補(bǔ)辦提貨卡。
(2)車(chē)輛出排隊(duì)序列兩小時(shí)后,司機(jī)可在自助一體機(jī)上自行操作自動(dòng)入隊(duì)。
(3)客戶(hù)下錯(cuò)單后,可通過(guò)自助業(yè)務(wù)一體機(jī)自行刪單、卡片自動(dòng)回收。
2.原材料進(jìn)廠(chǎng)業(yè)務(wù)
(1)實(shí)現(xiàn)人工制卡升級(jí)為客戶(hù)微信下單,自助辦卡;
(2)實(shí)現(xiàn)原材料下單及進(jìn)廠(chǎng)車(chē)數(shù)人為控制;
(3)實(shí)現(xiàn)原材料業(yè)務(wù)進(jìn)廠(chǎng)排隊(duì)業(yè)務(wù);
(4)實(shí)現(xiàn)原材料排隊(duì)情況及供貨明細(xì)可供實(shí)時(shí)查詢(xún)。
(5)實(shí)現(xiàn)原材料檢驗(yàn)結(jié)果實(shí)時(shí)查詢(xún),扣噸情況供供應(yīng)商確認(rèn)及實(shí)時(shí)查詢(xún)。
3.地磅無(wú)人值守業(yè)務(wù)
(1)地磅遠(yuǎn)程調(diào)度管理
地磅出現(xiàn)故障或異常情況,地磅管理人員可及時(shí)查看畫(huà)面,確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)故障及異常情況,通過(guò)遠(yuǎn)程操作過(guò)磅,電腦抬桿、落桿及語(yǔ)音對(duì)講有效處理現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題,提高過(guò)磅效率,減少工作量。
(2)地磅毛重預(yù)警業(yè)務(wù)
銷(xiāo)售及采購(gòu)業(yè)務(wù)地磅設(shè)置與歷史毛重、皮重預(yù)警功能,如出現(xiàn)過(guò)設(shè)定值,則通過(guò)微信公眾號(hào)向相關(guān)人員推送信息,人工干預(yù)。
4.電子化驗(yàn)單及出廠(chǎng)小票在線(xiàn)打印
通過(guò)實(shí)施電子化驗(yàn)單及出廠(chǎng)小票在線(xiàn)打印,實(shí)現(xiàn)流程的簡(jiǎn)化及相關(guān)信息化、自動(dòng)化系統(tǒng)的集成,綜合提升進(jìn)出廠(chǎng)業(yè)務(wù)效率及客戶(hù)滿(mǎn)意度。改造內(nèi)容如下:
(1)創(chuàng)除硬件依賴(lài),避免硬件操作失誤問(wèn)題;
(2)取消紙張使用,減少該環(huán)節(jié)的工作量,節(jié)約工作時(shí)間和車(chē)輛提貨時(shí)間;
(3)取消手動(dòng)打印環(huán)節(jié),提升發(fā)貨效率;
(4)化驗(yàn)單、合格證及出廠(chǎng)小票在微信公眾號(hào)實(shí)時(shí)展現(xiàn),由客戶(hù)選擇打印(下載格式為PDF,帶電子及防偽水?。?,同時(shí)具備合樣打印功能;
(5)化驗(yàn)單及出廠(chǎng)小票打印狀態(tài)實(shí)時(shí)獲取,管理端可以管理和打印情況。
5.車(chē)輛簽到
在進(jìn)廠(chǎng)前的車(chē)輛必經(jīng)之處,安裝車(chē)牌識(shí)別攝像機(jī),對(duì)經(jīng)過(guò)車(chē)輛進(jìn)行抓拍識(shí)別,檢測(cè)車(chē)輛是否到廠(chǎng),實(shí)現(xiàn)車(chē)輛先簽到后排隊(duì),杜絕車(chē)輛排空號(hào)、插隊(duì)等不良現(xiàn)象。
水泥一卡通智能物流管理系統(tǒng)崗位規(guī)劃
大宗物料管理主要涉及采購(gòu)、銷(xiāo)售、發(fā)卡中心、門(mén)崗、成品庫(kù)、系統(tǒng)管理員、原料取樣化驗(yàn)、煤炭自動(dòng)采制樣、煤炭化驗(yàn)、財(cái)務(wù)結(jié)算等17個(gè)崗位。
序號(hào) 崗位 需要
人員 地點(diǎn) 主要職責(zé) 備注
01 物資銷(xiāo)售 是 銷(xiāo)售部 1)銷(xiāo)售訂單錄入確認(rèn)
2)銷(xiāo)售訂單調(diào)整
3)銷(xiāo)售派車(chē)信息審核確認(rèn)
4)銷(xiāo)售情況審核
5)銷(xiāo)售派車(chē)信息錄入(無(wú)條件客戶(hù))
6)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)提取統(tǒng)計(jì)
02 原輔料采購(gòu) 是 采購(gòu)部 1) 采購(gòu)派車(chē)信息審核
2) 采購(gòu)差審核
3) 采購(gòu)派車(chē)信息錄入(無(wú)條件供應(yīng)商)
4) 業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)提取統(tǒng)計(jì)
5) 化驗(yàn)不合格車(chē)輛入廠(chǎng)審批
03 原煤采購(gòu) 是 采購(gòu)部 1) 原煤采購(gòu)計(jì)劃制定
2) 原煤采購(gòu)計(jì)劃確認(rèn)
3) 原煤采購(gòu)結(jié)算合同錄入
4) 原煤運(yùn)費(fèi)結(jié)算合同錄入
5) 原煤業(yè)務(wù)審核
6) 原煤結(jié)算單形成
7) 原煤運(yùn)費(fèi)結(jié)算形成
8) 業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)提取統(tǒng)計(jì)
04 財(cái)務(wù)審核 是 財(cái)務(wù)部 1) 銷(xiāo)售訂單審核
2) 銷(xiāo)售訂單調(diào)整審核
3) 原煤結(jié)算合同審核
4) 原煤運(yùn)費(fèi)合同審核
5) 原煤結(jié)算單確認(rèn)
6) 運(yùn)費(fèi)結(jié)算單確認(rèn)
7) 業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)提取統(tǒng)計(jì)
05 發(fā)卡 是 發(fā)卡中心 1) 信息審核人工發(fā)卡
2) 自助發(fā)卡機(jī)維護(hù)
3) 過(guò)磅車(chē)牌識(shí)別不一致異常處理 該崗位和磅單打印可由同一人完成
06 門(mén)衛(wèi)檢查 是 大門(mén)口 1) 入廠(chǎng)車(chē)輛審核
2) 監(jiān)督車(chē)輛防水及夾帶
3) 檢查入廠(chǎng)車(chē)上人員
4) 出廠(chǎng)車(chē)輛審驗(yàn)
5) 維護(hù)車(chē)輛入廠(chǎng)秩序
6) 監(jiān)督車(chē)輛入廠(chǎng)刷一致性
07 磅單打印 是 工廠(chǎng)門(mén)崗附近 1)磅單打?。簩徍诉^(guò)磅圖片,打印過(guò)磅單,監(jiān)督司機(jī)簽字
2)數(shù)據(jù)錯(cuò)誤處理:人工疏忽造成數(shù)據(jù)錯(cuò)誤處理,需授權(quán)
3)動(dòng)態(tài)視頻
4)業(yè)務(wù)處理:補(bǔ)卸貨、空車(chē)出廠(chǎng)等 該崗位和發(fā)卡打印可由同一人完成
08 地磅 否 磅房 1)無(wú)人值守計(jì)量
2)有人操作計(jì)量
09 成品付貨 是 成品庫(kù) 1) 打印裝車(chē)單
2) 按照裝車(chē)單進(jìn)行裝車(chē)
3) 裝車(chē)完成后簽字確認(rèn)
4) 少裝車(chē)輛調(diào)頭確認(rèn)
10 原料保管 是 原料庫(kù) 1) 按照卸車(chē)單安排卸車(chē)
2) 卸車(chē)完成后簽字確認(rèn)
11 系統(tǒng)巡檢 是 廠(chǎng)區(qū) 1)廠(chǎng)區(qū)巡檢相關(guān)設(shè)備情況及狀態(tài)
2)協(xié)助車(chē)輛處理疑難問(wèn)題
12 系統(tǒng)管理 是 信息部
電氣部 1)操作員權(quán)限分配及管理
2)系統(tǒng)異常處理
3)參數(shù)控制調(diào)整(授權(quán)后)
4)系統(tǒng)數(shù)據(jù)處理
5)系統(tǒng)培訓(xùn)及使用答疑
13 系統(tǒng) 是 中心 1) 集中廠(chǎng)區(qū)情況
2) 協(xié)調(diào)及時(shí)處理過(guò)磅過(guò)程的情況
14 原料取樣化驗(yàn) 是 化驗(yàn)室 1) 原料取樣化驗(yàn) 除煤炭外原料取樣化驗(yàn)
15 煤炭自動(dòng)采制樣 是 自動(dòng)采樣 1) 刷IC卡自動(dòng)采樣
2) 自動(dòng)制樣并形成樣品條碼
16 煤炭化驗(yàn) 是 化驗(yàn)室 1) 化驗(yàn)樣品
2) 掃描條碼輸入化驗(yàn)結(jié)果
17 銷(xiāo)售訂單查詢(xún) 是 生產(chǎn)部 1) 查詢(xún)銷(xiāo)售訂單(無(wú)客戶(hù)名稱(chēng)、單價(jià)、金額權(quán)限)
通過(guò)對(duì)海螺水泥廠(chǎng)(馬鞍山海螺、重慶海螺、蕪湖海螺)三個(gè)子公司的調(diào)研后,存在地磅稱(chēng)重業(yè)辦理,開(kāi)具稱(chēng)量稱(chēng)重磅單作為依據(jù),沒(méi)有的稱(chēng)重軟件。人工稱(chēng)重花費(fèi)時(shí)間長(zhǎng),介于廠(chǎng)區(qū)車(chē)輛高流量的常態(tài),經(jīng)常發(fā)生稱(chēng)重?fù)矶?,司機(jī)體驗(yàn)差。還存在司機(jī)磅上磅下稱(chēng)重問(wèn)題,管理混亂,直接影響企業(yè)數(shù)據(jù)的真實(shí)性。進(jìn)出廠(chǎng)管理沒(méi)有門(mén)禁管理系統(tǒng),全靠人力維護(hù),存在管理風(fēng)險(xiǎn)。車(chē)輛裝貨人工排序,司機(jī)看不到排隊(duì)時(shí)間等信息,或者等待時(shí)間長(zhǎng),造成司機(jī)服務(wù)體驗(yàn)差,車(chē)輛隨意停放,廠(chǎng)區(qū)車(chē)輛流轉(zhuǎn)混亂。散裝庫(kù)裝車(chē)存在風(fēng)險(xiǎn),不同品種的價(jià)格不一樣,可能影響企業(yè)的盈利。原料倉(cāng)庫(kù)卸貨對(duì)種類(lèi)、地點(diǎn)的要求高,管理不規(guī)范,可能發(fā)貨時(shí)能貨與倉(cāng)庫(kù)不一致,造成較大的困擾。通過(guò)以上情況分析,目前系統(tǒng)主要存在以下方面問(wèn)題:
1.地磅稱(chēng)重人工依賴(lài)高
稱(chēng)重程序采取人工取重制單,速度慢,效率低,同時(shí)員工的工作壓力較大,司機(jī)操作不規(guī)范,存在潛在風(fēng)險(xiǎn)。
2.車(chē)輛裝貨需要核實(shí)身份
車(chē)輛裝貨品種和車(chē)輛信息需要保持一致,僅憑人工核實(shí)單據(jù)難以保證物料發(fā)車(chē)的準(zhǔn)確率,同時(shí)還存在管理的上的風(fēng)險(xiǎn)。
3.信息孤島現(xiàn)象
各個(gè)環(huán)節(jié)的信息不流通,公司無(wú)法實(shí)時(shí)掌握稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù),對(duì)水泥銷(xiāo)售情況缺乏實(shí)時(shí)的掌握了解,難以及時(shí)進(jìn)行科學(xué)決策;沒(méi)有形成網(wǎng)絡(luò)的及時(shí)管理建議建立計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),同時(shí)應(yīng)用的具備真正管理意義的無(wú)人值守稱(chēng)重管理系統(tǒng),減少各部門(mén)之間大量的重復(fù)性的勞動(dòng),減少浪費(fèi);綜上,企業(yè)應(yīng)升級(jí)地磅管控系統(tǒng),通過(guò)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)多個(gè)相關(guān)部門(mén)的信息共享、協(xié)同工作,有效克服舞弊行為、提高工作效率,將公司效益化。
4.車(chē)輛流轉(zhuǎn)混亂
車(chē)輛等待裝貨,為了搶時(shí)間存在搶道現(xiàn)象,沒(méi)有一個(gè)排隊(duì)的規(guī)則和展示,司機(jī)接觸不到相關(guān)信息,就造成了現(xiàn)場(chǎng)混亂,擁堵現(xiàn)象時(shí)常發(fā)生,影響發(fā)貨效率。
■ 需求分析
1.實(shí)現(xiàn)一卡通
采用一卡通管理,減少人工作業(yè),代替單據(jù)憑證。解決信息孤島現(xiàn)象,讓信息流貫通各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié),使得辦公自動(dòng)化。
2.實(shí)現(xiàn)門(mén)禁管理規(guī)范化
智能門(mén)禁管理系統(tǒng),規(guī)范司機(jī)進(jìn)出廠(chǎng)行為,維持秩序,規(guī)范業(yè)務(wù)流程,有利于加強(qiáng)門(mén)禁安全管理。
3.實(shí)現(xiàn)地磅稱(chēng)重智能化
地磅稱(chēng)重實(shí)現(xiàn)智能化,采用無(wú)人值守稱(chēng)重管理系統(tǒng),不需司磅人員干涉,系統(tǒng)自動(dòng)判斷車(chē)輛是否完全上磅,自動(dòng)讀取車(chē)輛信息,系統(tǒng)自動(dòng)讀取儀表上的稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù),自動(dòng)保存到系統(tǒng)里,車(chē)輛下磅;精簡(jiǎn)人員,規(guī)范稱(chēng)重業(yè)務(wù)流程,防止司機(jī)稱(chēng)重舞弊行為。
細(xì)節(jié)決定成敗——“華青一卡通”創(chuàng)造、細(xì)節(jié)化的水泥企業(yè)銷(xiāo)售發(fā)貨管理軟件在當(dāng)前水泥行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)白炙化的狀態(tài)下,細(xì)節(jié)化管理是降本增效、提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的有效方式。
現(xiàn)根據(jù)水泥行業(yè)的特點(diǎn),結(jié)合水泥廠(chǎng)家的實(shí)際情況,開(kāi)發(fā)出水泥銷(xiāo)售發(fā)貨細(xì)節(jié)化管理軟件,該軟件突出水泥銷(xiāo)售發(fā)貨管理的化、細(xì)節(jié)化,考慮到產(chǎn)品安全問(wèn)題的每一個(gè)細(xì)節(jié)、影響水泥客戶(hù)滿(mǎn)意度的任何細(xì)節(jié)問(wèn)題、操作人員到秒的工作效率方式,包括合同管理、財(cái)務(wù)結(jié)算、發(fā)貨、門(mén)衛(wèi)放行、磅房稱(chēng)重管理、散裝自動(dòng)裝車(chē)、袋裝自動(dòng)計(jì)數(shù)、質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告等。該系統(tǒng)優(yōu)勢(shì):
根據(jù)每個(gè)企業(yè)的需求,為其量身定做,以滿(mǎn)足客戶(hù)需求為宗旨,比其它ERP軟件管理精細(xì)、準(zhǔn)確,并且可以根據(jù)需求實(shí)現(xiàn)與其它ERP軟件完全對(duì)接。銷(xiāo)售環(huán)節(jié)采用完善的銀行系統(tǒng)管理方案,為客戶(hù)辦理賬戶(hù)磁卡,客戶(hù)可以存款,取貨,準(zhǔn)確。支持手機(jī)賬戶(hù)余額、指派運(yùn)輸車(chē)輛、車(chē)輛出廠(chǎng)自動(dòng)通知等。
該系統(tǒng)以企業(yè)安全為前提,具體包括杜絕貨物被盜(發(fā)貨環(huán)節(jié)各部門(mén)相互監(jiān)督,環(huán)環(huán)相扣,只有上一環(huán)節(jié)正確操作,下一步才能進(jìn)行操作)、貨物質(zhì)量隱患(通過(guò)磅房皮重預(yù)警,及時(shí)發(fā)現(xiàn)散裝車(chē)殘留貨物,避免混雜;提貨單與品種和庫(kù)號(hào)形成對(duì)應(yīng)關(guān)系,避免發(fā)錯(cuò)品種)、財(cái)務(wù)資金風(fēng)險(xiǎn)(信譽(yù)度高的客戶(hù)采用信用管理,信用到期自動(dòng)停止發(fā)貨;應(yīng)對(duì)各種價(jià)格調(diào)整方案,準(zhǔn)確;完善的結(jié)算系統(tǒng),與財(cái)務(wù)軟件形成數(shù)據(jù)核對(duì))。
該系統(tǒng)采用報(bào)表模式,具有悍的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)功能,統(tǒng)計(jì)速度快,統(tǒng)計(jì)報(bào)表操作簡(jiǎn)便,分類(lèi)功能強(qiáng)大,加人性化,可以實(shí)現(xiàn)各種數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)需求。袋裝水泥計(jì)數(shù)控制系統(tǒng)具有抗干擾性強(qiáng),計(jì)數(shù)、,經(jīng)久耐用等特點(diǎn),采用“不規(guī)則水泥連包補(bǔ)償法”和“雙通道帶速補(bǔ)償法”,其具有的計(jì)數(shù)功能,具有很強(qiáng)的可靠性,能處理連包、疊包、橫包計(jì)數(shù)。
散裝水泥自動(dòng)發(fā)貨控制系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)無(wú)人值守發(fā)貨,實(shí)現(xiàn)品種與庫(kù)號(hào)的綁定關(guān)系,杜絕貨物發(fā)錯(cuò)或偷盜行為。智能管理系統(tǒng)操作與安全要點(diǎn)水泥行業(yè)屬于主要建筑原材料制造業(yè),產(chǎn)量大,銷(xiāo)售業(yè)務(wù)量大,單靠人為的控制措施,容易出現(xiàn)漏洞,出錯(cuò)率高,管理起來(lái)難度大。電子信息化銷(xiāo)售管理系統(tǒng),基于信息共享,多部門(mén)共同參與管理并相互監(jiān)督,在保證安全的前提下,使發(fā)貨效率大幅度提高,工作出錯(cuò)率大大減少,同時(shí)能及時(shí)、準(zhǔn)確、方便、快捷地為企業(yè)獲得各種信息,以便公司高層隨時(shí)掌握企業(yè)的運(yùn)營(yíng)狀況,做出準(zhǔn)確的決策。
電子無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)發(fā)展的重要性
無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)傳統(tǒng)的地磅稱(chēng)重管理系統(tǒng)缺乏防措施,沒(méi)有有效的手段,很難防止情況的發(fā)生。
1.換。兩個(gè)皮重不同車(chē)輛,過(guò)完皮重后互相交換,去拉不同價(jià)格貨物,或者一輛車(chē)空車(chē)退出,兩輛扯皮重間重量差額的貨物便白白流失;
2.車(chē)輛皮重,稱(chēng)皮重前人為添加重物,爾后待機(jī)丟棄重物,達(dá)到減少貨物凈重的目的;
3.不完全上衡或者多臺(tái)車(chē)輛同時(shí)上衡,達(dá)到增加或者減少貨物凈重的目的;
4.直接對(duì)地磅的傳感器加遙控裝置,使其稱(chēng)量改變;
5.內(nèi)外勾結(jié),監(jiān)守自盜;
6.運(yùn)輸途中換貨物,以次充好,魚(yú)目混珠。
另外,無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)過(guò)磅現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境惡劣(噪音、灰塵、炎熱、寒冷等),影響企業(yè)工作人員身心健康。
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