南京世倫工業(yè)設(shè)備有限公司是一家專(zhuān)注計(jì)量行業(yè)領(lǐng)域和工業(yè)自動(dòng)化控制領(lǐng)域的產(chǎn)品研發(fā)、銷(xiāo)售和服務(wù)于一體的高新技術(shù)系統(tǒng)集成商，我們的使命是“用信息技術(shù)助推企業(yè)提升管理提益”。公司目前研發(fā)的自動(dòng)化配料系統(tǒng)、無(wú)人值守汽車(chē)衡稱(chēng)重系統(tǒng)、動(dòng)態(tài)自動(dòng)稱(chēng)重系統(tǒng)等產(chǎn)品技術(shù)，行業(yè)，緊跟時(shí)代潮流，廣泛應(yīng)用于化工、食品、電力、煤礦、冶金、水泥、糧食、飼料等行業(yè)，并獲得了各行各業(yè)客戶(hù)的青睞。 企業(yè)的經(jīng)營(yíng)理念是創(chuàng)的企業(yè)文化，堅(jiān)持技術(shù)革新，運(yùn)用的技術(shù)手段為企業(yè)用戶(hù)提供成熟可靠的產(chǎn)品和應(yīng)用解決方案，以技術(shù)、創(chuàng)意、服務(wù)及熱誠(chéng)打造，成為的行業(yè)解決方案供應(yīng)商；通過(guò)完善、周到的服務(wù)贏得用戶(hù)的信任。
無(wú)人值守智能稱(chēng)重系統(tǒng)主要特點(diǎn)：
1、信息采集速度快：整個(gè)系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)稱(chēng)重，提高了稱(chēng)重的效率，免除了排隊(duì)過(guò)衡的現(xiàn)象。
2、操作簡(jiǎn)單方便：車(chē)輛過(guò)衡稱(chēng)重時(shí)，不必象以前一樣停車(chē)后再下來(lái)交單，衡器室的操作員也不必再向計(jì)算機(jī)中輸入信息，為雙方節(jié)約了寶貴的時(shí)間，也減少了司機(jī)下車(chē)、司衡員手工輸入信息的不便。
3、堵塞人為操作漏洞：由于采取了自動(dòng)讀取數(shù)據(jù)的方式，所有過(guò)衡車(chē)輛均由計(jì)算機(jī)自動(dòng)記錄，免除了人工干預(yù)，自動(dòng)記錄數(shù)據(jù)，自動(dòng)核放。
4、安全性高：由于采用了微波自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)中電子標(biāo)簽提供了不可改的ID號(hào)，這就從根本上消除了復(fù)制、、現(xiàn)象。
5、使用時(shí)間長(zhǎng)：電子標(biāo)簽采用了無(wú)源技術(shù)，無(wú)需維護(hù)，使用壽命長(zhǎng)，一般無(wú)損壞的情況下可使用10年。
無(wú)人值守智能稱(chēng)重系統(tǒng)基本配置
1、稱(chēng)重主機(jī)
推存配置：研華工控機(jī)P4 2.8GHz/2g/500G/17寸液晶，如果需要經(jīng)常錄像，建議硬盤(pán)再大一點(diǎn)（如：1TB）；同時(shí)建議主板必須選擇好一點(diǎn)的，這樣系統(tǒng)才會(huì)穩(wěn)定。
2、地感線(xiàn)圈
前一個(gè)地感線(xiàn)圈主要檢測(cè)汽車(chē)的尾部是否已經(jīng)過(guò)了地感線(xiàn)圈，確保汽車(chē)完全開(kāi)上秤臺(tái)。汽車(chē)開(kāi)上秤臺(tái)以后放下前一個(gè)欄桿機(jī)的欄桿；當(dāng)汽車(chē)稱(chēng)重完以后過(guò)了后一個(gè)欄桿機(jī)的地感線(xiàn)圈時(shí)，后一個(gè)欄桿機(jī)的欄桿自動(dòng)放下，這時(shí)汽車(chē)已經(jīng)完全駛出秤臺(tái)。
3、智能道閘（欄桿機(jī)）
要求秤臺(tái)前后各一個(gè)欄桿機(jī)（需求可以省略欄桿機(jī)），控制車(chē)輛有序稱(chēng)重。欄桿機(jī)的欄桿上可以加一些交通標(biāo)志，提醒駕駛員只能從一邊駛?cè)耄箯牧硪贿咇側(cè)搿?br/>4、射頻讀寫(xiě)器
電子標(biāo)簽讀寫(xiě)器具有讀出距離遠(yuǎn)（有效讀出距離大于7米），適應(yīng)移動(dòng)物體速度快（快可達(dá)160公里/小時(shí)），讀出精度高（99.99%以上），對(duì)環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)。是智能稱(chēng)重系統(tǒng)的部件。
5、RFID射頻卡（電子標(biāo)簽）
使用可讀寫(xiě)電子標(biāo)簽，電子標(biāo)簽采用無(wú)源工作方式，使用壽命長(zhǎng)，而且為用戶(hù)免除了電子標(biāo)簽維護(hù)的問(wèn)題。電子標(biāo)簽用進(jìn)口膠貼于汽車(chē)的擋風(fēng)玻璃上，電子標(biāo)簽里存有固定的、不可改的、ID號(hào)，具有防拆功能，防止人為調(diào)換。
6、攝像機(jī)
當(dāng)汽車(chē)開(kāi)上秤臺(tái)時(shí)抓拍汽車(chē)的圖像（主要是號(hào)）存入電腦，同時(shí)可以進(jìn)行錄像。攝像機(jī)為彩色攝像機(jī)，清晰度480象素。
7、打印機(jī)
要求具有能夠自動(dòng)切紙的打印機(jī)。
8、紅綠燈
當(dāng)稱(chēng)臺(tái)上有汽車(chē)，即前一個(gè)攔道器的欄桿是落下的時(shí)候，顯示紅燈；無(wú)車(chē)時(shí)，即前一個(gè)攔道器的欄桿是抬起的時(shí)候，顯示綠燈。
9、紅外對(duì)射儀
在磅體兩端各安裝一對(duì)紅外對(duì)射儀，紅外線(xiàn)設(shè)備通過(guò)信號(hào)線(xiàn)連接到開(kāi)關(guān)量IO卡。當(dāng)光束被阻擋時(shí)，紅外對(duì)射儀將信號(hào)發(fā)送到開(kāi)關(guān)量IO卡，地磅稱(chēng)重軟件從開(kāi)關(guān)量輸入卡提取信號(hào)，當(dāng)檢測(cè)到報(bào)警信號(hào)后，系統(tǒng)禁止稱(chēng)重系統(tǒng)數(shù)據(jù)保存，稱(chēng)重流程終止。

無(wú)人值守智能稱(chēng)重系統(tǒng)主要功能：
1、可以完全不需要人工干預(yù)（除非機(jī)器或軟件出現(xiàn)故障，這時(shí)也可以人工稱(chēng)重）就可以完成自動(dòng)稱(chēng)重、自動(dòng)打印磅單、自動(dòng)抓拍錄像機(jī)的圖像（主要是號(hào)）以及錄像的功能。
2、在數(shù)據(jù)查詢(xún)的時(shí)候可以在點(diǎn)擊某條記錄時(shí)，同時(shí)將稱(chēng)重時(shí)的圖像顯示在界面上。
3、可以通過(guò)自動(dòng)調(diào)入所對(duì)應(yīng)的車(chē)號(hào)、司機(jī)、貨物名稱(chēng)、供貨單位和收貨單位等信息。
4、磅房外可設(shè)有一個(gè)大屏幕顯示器來(lái)顯示稱(chēng)重重量，使駕駛員能夠看到稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)。
5、可以設(shè)置稱(chēng)重方式（一次或二次稱(chēng)重）。如果是一次稱(chēng)重方式，系統(tǒng)要求預(yù)先設(shè)置皮重。輸入車(chē)號(hào)時(shí)能夠自動(dòng)調(diào)出車(chē)號(hào)對(duì)應(yīng)的皮重；如果是二次稱(chēng)重方式，第二次稱(chēng)完的時(shí)候打印磅單。
6、系統(tǒng)具有多級(jí)操作權(quán)限管理，防止原始數(shù)據(jù)被誤改，只有獲得操作權(quán)限的人才能改一些重要參數(shù)。只有級(jí)管理員才可以修改稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)。
7、可實(shí)現(xiàn)圖像抓拍和：當(dāng)汽車(chē)在秤臺(tái)上停穩(wěn)以后，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)保存稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)，自動(dòng)圖像抓拍，可作日后查找的依據(jù)。并通過(guò)顯示器對(duì)稱(chēng)重過(guò)程進(jìn)行圖像監(jiān)視。
8、支持手工稱(chēng)重。在無(wú)人值守稱(chēng)重出現(xiàn)故障時(shí)，可以用人工來(lái)稱(chēng)重，從而不影響汽車(chē)稱(chēng)重。
9、可以對(duì)稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行日統(tǒng)計(jì)，月統(tǒng)計(jì)及具體時(shí)間段的統(tǒng)計(jì)。可以對(duì)報(bào)表，磅單進(jìn)行二次修改，即軟件支持二次開(kāi)發(fā)。
無(wú)人值守智能稱(chēng)重系統(tǒng)主要特點(diǎn)：
1、信息采集速度快：整個(gè)系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)稱(chēng)重，提高了稱(chēng)重的效率，免除了排隊(duì)過(guò)衡的現(xiàn)象。
2、操作簡(jiǎn)單方便：車(chē)輛過(guò)衡稱(chēng)重時(shí)，不必象以前一樣停車(chē)后再下來(lái)交單，衡器室的操作員也不必再向計(jì)算機(jī)中輸入信息，為雙方節(jié)約了寶貴的時(shí)間，也減少了司機(jī)下車(chē)、司衡員手工輸入信息的不便。
3、堵塞人為操作漏洞：由于采取了自動(dòng)讀取數(shù)據(jù)的方式，所有過(guò)衡車(chē)輛均由計(jì)算機(jī)自動(dòng)記錄，免除了人工干預(yù)，自動(dòng)記錄數(shù)據(jù)，自動(dòng)核放。
4、安全性高：由于采用了微波自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)中電子標(biāo)簽提供了單的不可改的ID號(hào)，這就從根本上消除了復(fù)制、、現(xiàn)象。
5、使用時(shí)間長(zhǎng)：電子標(biāo)簽采用了無(wú)源技術(shù)，無(wú)需維護(hù)，使用壽命長(zhǎng)，一般無(wú)損壞的情況下可使用10年。

要實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)當(dāng)中的減員增效，需要對(duì)地磅上的車(chē)輛身份進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別，在無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)的解決方案中，常用的方式是向授權(quán)車(chē)輛發(fā)放RFID電子標(biāo)簽，識(shí)別到已授權(quán)的電子標(biāo)簽自動(dòng)放行。另一種經(jīng)常在無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)當(dāng)中應(yīng)用的方式是通過(guò)車(chē)牌識(shí)別(圖象識(shí)別)，授權(quán)車(chē)來(lái)那個(gè)自動(dòng)開(kāi)閘放行。
在無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)的管理當(dāng)中，無(wú)人值守地磅可以通過(guò)RFID讀卡器讀取IC卡或ID卡內(nèi)提前錄入的信息，實(shí)現(xiàn)電子自動(dòng)扣費(fèi)，也可以按月授權(quán)，按月收費(fèi)。
世倫無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)主要是為了減少企業(yè)過(guò)磅人員，降低企業(yè)人工成本，防止人為計(jì)量的發(fā)生，利用的技術(shù)手段，結(jié)合軟件、硬件、控制系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)等實(shí)現(xiàn)的地磅無(wú)人值守稱(chēng)重。
一套合格的無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)配接有防作弊系統(tǒng)，紅外定位防作弊系統(tǒng)，智能系統(tǒng)，RFID電子標(biāo)簽車(chē)號(hào)識(shí)別系統(tǒng)、自助稱(chēng)重終端，手持PDA確認(rèn)收貨、發(fā)貨系統(tǒng)、車(chē)輛排隊(duì)系統(tǒng)，財(cái)務(wù)結(jié)算，防遙控報(bào)警，磅單防偽處理，皮重波動(dòng)控制，下料控制等的智能控制系統(tǒng)及防作弊措施，實(shí)現(xiàn)地磅稱(chēng)重計(jì)重過(guò)程中無(wú)人值守稱(chēng)重，能減少計(jì)量人員，極大提高工作效率，每年為企業(yè)節(jié)約大量的人工費(fèi)用，堵塞管理漏洞為企業(yè)挽回巨大的經(jīng)濟(jì)損失。
無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)是怎么發(fā)揮作用的
隨著地磅軟件的不斷升級(jí)，地磅室的管理變得越來(lái)越方便。無(wú)需有人一直盯著。無(wú)人值守系統(tǒng)結(jié)合了軟件和硬件，控制系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)，可以實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守的地磅。該系統(tǒng)利用企業(yè)采購(gòu)，銷(xiāo)售，倉(cāng)儲(chǔ)和金融物流環(huán)境無(wú)縫連接，實(shí)現(xiàn)了大宗貨物進(jìn)出工廠的全過(guò)程自動(dòng)化。
工廠中的貨物流實(shí)現(xiàn)了自助訂單的下達(dá)，排隊(duì)調(diào)度，訪(fǎng)問(wèn)控制和質(zhì)量控制。檢驗(yàn)，自動(dòng)稱(chēng)重，計(jì)量，裝卸管理，自動(dòng)打印，集中管理和控制等功能，實(shí)現(xiàn)了業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)可視化，車(chē)輛統(tǒng)一管理和控制的全過(guò)程。
無(wú)人值守的智能稱(chēng)重系統(tǒng)使原始的粗略和復(fù)雜的稱(chēng)重管理工作變得，簡(jiǎn)單和方便，并且完全消除了各種稱(chēng)重。該系統(tǒng)已與煤炭運(yùn)輸管理系統(tǒng)和ERP企業(yè)管理相結(jié)合。
該軟件系統(tǒng)無(wú)縫集成。它不僅可以完成物料收發(fā)的稱(chēng)重和防作弊功能，還可以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)，合同管理，港口管理，貨運(yùn)結(jié)算和財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)，采購(gòu)，銷(xiāo)售，庫(kù)存，資產(chǎn)，設(shè)備的綜合管理。系統(tǒng)的改進(jìn)它提高了管理水平，防止了稱(chēng)重，堵塞了管理漏洞，減少了消耗，有效地控制了成本，規(guī)范了生產(chǎn)訂單，提高了工作效率，并提高了經(jīng)濟(jì)效益，起到了非常積極的作用。
無(wú)人值守系統(tǒng)可以同時(shí)車(chē)輛狀態(tài)和駕駛員行為，并將車(chē)輛與數(shù)據(jù)綁定，從而使傳統(tǒng)行業(yè)實(shí)現(xiàn)真正的無(wú)人值守自助稱(chēng)重!除了車(chē)輛的裝卸外，該軟件還具有強(qiáng)大的功能，可以與企業(yè)原有的ERP辦公系統(tǒng)集成，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程稱(chēng)重的集中管理，幫助集團(tuán)企業(yè)實(shí)現(xiàn)以下目標(biāo)：跨地區(qū)稱(chēng)量房分散稱(chēng)重，集中稱(chēng)重人員管理，防止，解決了集團(tuán)公司的稱(chēng)重管理難題，讓無(wú)人值守的稱(chēng)重系統(tǒng)發(fā)揮了正確的作用。
眾所周知，大型的物料運(yùn)輸公司都使用地磅作為重要的測(cè)量工具。但是，地磅的使用環(huán)境通常很惡劣。同時(shí)，在使用地面秤時(shí)存在一些隱藏的規(guī)則。如果不注意這些規(guī)則，將對(duì)公司造成嚴(yán)重影響。比如說(shuō)經(jīng)濟(jì)損失。
這些規(guī)則與企業(yè)的發(fā)展息息相關(guān)，無(wú)人值守的稱(chēng)重系統(tǒng)彌補(bǔ)了企業(yè)解決地磅的決心。在正確開(kāi)發(fā)軟件的過(guò)程中，公司的防作弊處理在整個(gè)過(guò)程中得到了加強(qiáng)，以防止公司因稱(chēng)重過(guò)程中的而造成嚴(yán)重后果。
總結(jié)：無(wú)人值守系統(tǒng)采用軟件和硬件(防作弊系統(tǒng)，紅外定位防作弊系統(tǒng)，智能卡系統(tǒng)，RFID電子標(biāo)簽車(chē)號(hào)識(shí)別系統(tǒng)，自動(dòng)車(chē)號(hào)識(shí)別系統(tǒng)，手持PDA確認(rèn)收貨和發(fā)貨系統(tǒng))，財(cái)務(wù)結(jié)算，防遠(yuǎn)程警報(bào)，秤防偽處理，皮重波動(dòng)控制等)，以實(shí)現(xiàn)對(duì)地磅的綜合防作弊措施。

世倫無(wú)人值守智能稱(chēng)重系統(tǒng)主要是對(duì)車(chē)輛進(jìn)出及貨物運(yùn)輸進(jìn)行智能化管理，企業(yè)每天都有大量的載物車(chē)輛進(jìn)出，需要進(jìn)行停車(chē)登記、稱(chēng)重等程序，現(xiàn)在大部分企業(yè)都由操作人員手工記錄，不僅耗時(shí)，而且誤差率大，此外還容易滋生人為舞弊行為，給企業(yè)造成大量經(jīng)濟(jì)損失。世倫無(wú)人值守智能稱(chēng)重系統(tǒng)是專(zhuān)門(mén)針對(duì)廠礦企業(yè)生產(chǎn)計(jì)量而設(shè)計(jì)，汽車(chē)衡在無(wú)人干預(yù)的情況下迅速、準(zhǔn)確、安全、穩(wěn)定、可靠的完成整個(gè)稱(chēng)重的流程，實(shí)現(xiàn)計(jì)量過(guò)程中數(shù)據(jù)信息采集的全自動(dòng)化，在保證信息采集的準(zhǔn)確性和公證性的同時(shí)大大降低人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工作效率，徹底堵住計(jì)量中的漏洞。廣泛應(yīng)用于發(fā)電廠、煤礦、有色金屬礦、垃圾場(chǎng)、貨站等單位。
世倫無(wú)人值守智能稱(chēng)重系統(tǒng)主要功能及特點(diǎn)如下：
(一)量身定制：
根據(jù)不同的客戶(hù)要求及計(jì)量的實(shí)際情況，為客戶(hù)量身定做，依據(jù)客戶(hù)的具體工作流程開(kāi)發(fā)符合客戶(hù)實(shí)際情況及要求的無(wú)人值守汽車(chē)衡智能稱(chēng)重系統(tǒng)。
(二)稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)采集模塊：
世倫無(wú)人值守智能稱(chēng)重系統(tǒng)采用開(kāi)放型接口協(xié)議設(shè)計(jì)，滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)廠礦企業(yè)海關(guān)港口等在用的各類(lèi)國(guó)內(nèi)外汽車(chē)衡儀表。
(三)實(shí)現(xiàn)雙向過(guò)衡智能稱(chēng)重：
本系統(tǒng)滿(mǎn)足汽車(chē)衡雙向過(guò)衡稱(chēng)重的要求，雙向均可實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守智能稱(chēng)重。如下圖
(四)長(zhǎng)距離藍(lán)牙自動(dòng)識(shí)別子系統(tǒng)——電子防作弊模塊
電子車(chē)牌識(shí)別距離達(dá)15米以上，可自動(dòng)識(shí)別過(guò)衡車(chē)輛的號(hào)、車(chē)型、車(chē)主、運(yùn)輸單位等各項(xiàng)信息，并判斷其過(guò)衡合法性。如果是授權(quán)的合法車(chē)輛則順利稱(chēng)重，如果是非法車(chē)輛則不允許過(guò)衡稱(chēng)重。
(五)防皮重模塊：
世倫無(wú)人值守智能稱(chēng)重系統(tǒng)針對(duì)物料供應(yīng)及成品銷(xiāo)售的計(jì)量采用了智能化的防皮重手段，對(duì)車(chē)輛皮重采用智能化判斷，有效地防止在皮重環(huán)節(jié)的可能。
(六)車(chē)頭、車(chē)廂、車(chē)尾三面圖像即時(shí)抓拍防作弊模塊
系統(tǒng)將圖像與稱(chēng)重軟件融為一體，圖像鑲嵌在軟件界面，可在車(chē)輛稱(chēng)毛重（皮重）時(shí)抓拍稱(chēng)重車(chē)輛的車(chē)頭、車(chē)尾、車(chē)廂三幅即時(shí)圖片，在二次稱(chēng)重時(shí)軟件界面里顯示前次稱(chēng)量時(shí)的即時(shí)圖片。
(七)自動(dòng)語(yǔ)音報(bào)重模塊：
世倫無(wú)人值守智能稱(chēng)重系統(tǒng)具有特的語(yǔ)音報(bào)重功能，在計(jì)量完成后通過(guò)語(yǔ)音系統(tǒng)將重量播報(bào)出來(lái)。計(jì)量完畢后系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)語(yǔ)音報(bào)重：“重量為8.66噸”，然后播報(bào)：“毛重（或皮重）稱(chēng)量完畢請(qǐng)離開(kāi)秤臺(tái)，再見(jiàn)。”
(八)智能擋車(chē)控制系統(tǒng)——自動(dòng)道閘模塊
（1）實(shí)現(xiàn)過(guò)衡車(chē)輛的稱(chēng)重規(guī)范化管理及非過(guò)衡車(chē)輛的進(jìn)出控制。
（2）兩臺(tái)汽車(chē)衡及進(jìn)出口別安裝擋車(chē)設(shè)備：自動(dòng)道閘、擋車(chē)欄桿、防砸線(xiàn)圈、車(chē)輛檢測(cè)器、智能切換控制單元及智能控制器。
（3）智能切換控制單元可對(duì)道閘及欄桿實(shí)施微機(jī)控制、手動(dòng)控制及控制三種控制模式。
（4）當(dāng)合法過(guò)衡車(chē)輛依據(jù)流程稱(chēng)重完畢后，擋車(chē)欄桿自動(dòng)升起放行。
（5）智能擋車(chē)系統(tǒng)具備防砸車(chē)功能，當(dāng)車(chē)輛在欄桿處未離開(kāi)時(shí)，系統(tǒng)通過(guò)地感線(xiàn)圈及車(chē)輛檢測(cè)器自動(dòng)檢測(cè)到有車(chē)輛在欄桿下方，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)發(fā)送欄桿開(kāi)啟信號(hào)，使得欄桿保持開(kāi)啟狀態(tài)，直到車(chē)輛離開(kāi)后，欄桿自動(dòng)下落。
(九)紅外線(xiàn)防作弊模塊：
若車(chē)輛處于狀態(tài)：沒(méi)有完全上磅、車(chē)輪軋?jiān)诎鮾蛇?、有其他配重等情況時(shí)，系統(tǒng)拒絕稱(chēng)重并進(jìn)行語(yǔ)音警告。如下述情況：
(十)多類(lèi)型、個(gè)性化報(bào)表
該稱(chēng)重軟件能依據(jù)不同的條件進(jìn)行數(shù)據(jù)查詢(xún)。如：按車(chē)號(hào)查詢(xún)，按班次查詢(xún)，按發(fā)貨單位查詢(xún)，按時(shí)間查詢(xún)等，且能進(jìn)行條件組合查詢(xún)。系統(tǒng)可以打印日?qǐng)?bào)表、月報(bào)表等多種報(bào)表(多種報(bào)表格式)，也可以按查詢(xún)結(jié)果打印，可根據(jù)客戶(hù)要求制作個(gè)性化報(bào)表。
(十一)多臺(tái)汽車(chē)衡聯(lián)網(wǎng)稱(chēng)重
本系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)多臺(tái)汽車(chē)衡聯(lián)網(wǎng)稱(chēng)重，同一輛車(chē)可在不同的汽車(chē)衡分別過(guò)皮重和毛重，各稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)實(shí)時(shí)新，有效提高了汽車(chē)衡的利用率。本系統(tǒng)可根據(jù)需要自動(dòng)將計(jì)量數(shù)據(jù)生成EXCEL報(bào)表，并通過(guò)網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)傳至部門(mén)的計(jì)算機(jī)中。
■ 經(jīng)營(yíng)理念
公司始終緊跟信息技術(shù)的發(fā)展，堅(jiān)持具有高水準(zhǔn)的技術(shù)人員負(fù)責(zé)產(chǎn)品與技術(shù)的研發(fā)和支持，高技術(shù)的工程項(xiàng)目施工人員負(fù)責(zé)施工工作，以及具有高技術(shù)項(xiàng)目市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)的市場(chǎng)人員負(fù)責(zé)項(xiàng)目的市場(chǎng)推廣工作。同時(shí)建立“永遠(yuǎn)為用戶(hù)著想”的人性化服務(wù)，配備專(zhuān)職的服務(wù)支持和的服務(wù)設(shè)施，建立規(guī)范的服務(wù)制度，為用戶(hù)提供就近、方便、周到、和準(zhǔn)確的服務(wù)。并通過(guò)持續(xù)改善，實(shí)施質(zhì)量方針，建立的企業(yè)。
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