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南京世倫工業(yè)設(shè)備有限公司 蚌埠自助稱重系統(tǒng)電話
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產(chǎn)品描述

可聯(lián)網(wǎng) 加工定制 適用場景工廠、碼頭、采石場、糧食烘干廠、沙場等 特點防雨防潮,安裝簡易 噸位可定制 可售賣地全國 類型電子地磅稱重系統(tǒng) 大承重量1-500噸 是否上門安裝 是否包運輸
南京世倫工業(yè)設(shè)備有限公司,始創(chuàng)于2013年,公司坐落于南京市經(jīng)濟開發(fā)區(qū),南京世倫是一直致力于自動化稱重系統(tǒng)、智能衡器系統(tǒng)、計算機軟件的研發(fā)、制造、銷售和服務(wù)整合為一體的技術(shù)企業(yè)。 “SHRON”是世司自主,世倫發(fā)展基于市場需求研發(fā)產(chǎn)品,世倫人秉承技術(shù)創(chuàng)新、品質(zhì),、服務(wù)社會的集團化經(jīng)營理念,經(jīng)過多年的不斷成長,產(chǎn)品技術(shù)處于水平,發(fā)展至今獲得良好的客碑是您的事業(yè)伙伴。
無人值守稱重系統(tǒng)概述
本系統(tǒng)采用當(dāng)前較為*的移動車輛識別技術(shù),先進(jìn)的過磅衡重管理方法,過磅作業(yè)中的司衡環(huán)節(jié)基本不用人為干預(yù),從而大可能減少貨主的貨損,大限度地平衡買賣貨主之間在衡重環(huán)節(jié)的利益,提高了過磅作業(yè)中司衡的服務(wù)水平。
本系統(tǒng)是采用射頻識別設(shè)備自動識別過磅車輛,配有系統(tǒng)配合計算機自動完成稱重、放行過程的智能化稱重系統(tǒng),能規(guī)范稱重流程,提高作業(yè)效率,且能有效避免人為作弊情況的發(fā)生。
二,智能稱重系統(tǒng)工作流程
1.司機至開卡處取得授權(quán)IC卡片(IC卡可長期使用);
2.司機將車輛開至入口地感線圈,啟動讀卡
3.指示燈變由綠變紅;
4.通過讀卡,正確信息錄入后,前道閘抬起;
5.司機將車輛開至地磅上方;
6.車輛必須完成??康絻蓪鈻胖g;
7.當(dāng)車輛停穩(wěn)后,自動保存重量;
8.同時抓拍攝像頭所拍攝圖像,如車頭,車尾;
9.大屏幕顯示車輛重量;
10.后道閘打開,司機將車輛開出地磅;
11.當(dāng)車輛完全離開后,道閘自動落桿;
12.紅綠燈由紅變綠;
13.等待車輛上磅。
三,智能稱重系統(tǒng)詳細(xì)設(shè)計
全自動汽車衡稱重系統(tǒng)按功能性劃分:
(1)地磅數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)
在車輛行進(jìn)過程中,地磅數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)用于實時采集電子地磅采集到的重量信息,經(jīng)過分析選擇出正確的重量信息發(fā)送給集控中心系統(tǒng)。
(2)電子車牌識別系統(tǒng)
電子車牌識別系統(tǒng)采用射頻識別技術(shù)(Radio Frequecy Idetificatio,簡稱為RFID)實現(xiàn)車輛身份識別,系統(tǒng)在車輛行進(jìn)過程中動態(tài)采集電子信息。
(3)系統(tǒng)
用監(jiān)控攝像機不間斷車輛過磅情況,并錄像,截圖存檔,以備事后查詢
(4)車輛控制系統(tǒng)
使用地感線圈檢測器和紅外對射傳感器檢測車輛位置,進(jìn)而控制電子檔桿自動抬桿、落桿。
(5)自助人機交互系統(tǒng)
在地磅房窗戶或者安裝自助機,用于自動打印過磅小票,顯示稱重信息,以及實現(xiàn)工作人員與司機的實時通話。
(6)集中控制系統(tǒng)
集中處理前端設(shè)備采集到信息,完成過磅業(yè)務(wù)。另外,還可根據(jù)企業(yè)需求定制額外的功能。例如,稱重信息的查詢統(tǒng)計,車輛管理,電子標(biāo)簽卡管理等。
(7)衡器寶物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)
用戶可以在蘋果手機、安卓手機和網(wǎng)頁版查詢統(tǒng)計軟件稱重記錄、遙控報警、照片和實時,進(jìn)行互聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程定價和等操作。
(8)支持系統(tǒng)對接融合
接口開放,支持與各種ERP系統(tǒng)之間的對接,利于企業(yè)集中管理,科學(xué)決策。
四,智能稱重系統(tǒng)特點
數(shù)據(jù)的采集盡可能地全部采用系統(tǒng)自動采集方式,減少人為干預(yù),提高數(shù)據(jù)采集的準(zhǔn)確性,實時性。
加快過衡速度,提高生產(chǎn)作業(yè)效率。
規(guī)范過磅流程,堵住漏洞,有效的避免情況的發(fā)生。
對汽車衡進(jìn)行集中式的管理,一個人可以管理多個汽車衡,可減少司衡人員,減輕企業(yè)的負(fù)擔(dān)。
安裝自助人機交互系統(tǒng),代替磅房,節(jié)省建筑成本;設(shè)備集中安裝,便于管理,防止人為破壞。
司衡人員遠(yuǎn)程集中辦公,實現(xiàn)地磅無人值守,避免了司機與司衡人員的直接接觸,改善了司衡人員的工作環(huán)境。
與IC卡無人值守地磅系統(tǒng)對比,我們的電子可進(jìn)行遠(yuǎn)距離讀卡,實現(xiàn)車輛行進(jìn)過程中讀卡。陶瓷RFID卡具有防拆功能,可杜絕司機利用交換卡片等行為。
完善過磅車輛的管理,做到車、卡的結(jié)合。
可根據(jù)企業(yè)需求定制額外的功能,可實現(xiàn)與生產(chǎn)系統(tǒng)等的無縫對接。
集控中心與前端數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)通過網(wǎng)絡(luò)連接,不增加額外的鏈路建設(shè)成本。
系統(tǒng)具有多種手段防止行為。
在無寬帶的地方,本系統(tǒng)可以把數(shù)據(jù)無線發(fā)送到總部。
蚌埠自助稱重系統(tǒng)電話
無人值守智能稱重系統(tǒng)工作流程:
1、系統(tǒng)管理員將射頻卡發(fā)給司機,上面已錄入汽車車號等內(nèi)容,司機可將卡片貼在汽車前擋風(fēng)玻璃上。到離秤臺幾米遠(yuǎn)時,讀卡器檢測到車輛到來,在判定秤臺上無車輛過磅時,進(jìn)口欄桿機打開,讓車輛通過,開上秤臺;
2、在車輛停穩(wěn)后,攝像機自動拍下車輛車號的照片,保存在電腦里;
3、電腦讀取儀表的稱重數(shù)據(jù)并保存;
4、稱重完畢,出口欄桿機抬起,讓汽車駛出秤臺;
5、在出口處,放置一臺磅單打印機,司機撕下打印好的磅單后離開;
6、系統(tǒng)可以聯(lián)網(wǎng)運行,遠(yuǎn)距離傳送數(shù)據(jù)和圖像資料;
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一卡通無人值守稱重系統(tǒng)遠(yuǎn)程集中計量系統(tǒng)
汽車衡聯(lián)網(wǎng)稱重管理系統(tǒng)主要實現(xiàn)汽車衡重過程的數(shù)據(jù)采集和數(shù)據(jù)匯總管理及打印。軟件設(shè)計合理、結(jié)構(gòu)清晰、安全性較高、具備較強的操作跟蹤記錄功能,具有用戶界面友好、操作靈活、維護(hù)簡便等特點。具備聯(lián)網(wǎng)功能,可以實現(xiàn)多磅協(xié)同衡重,以及與其他相關(guān)部門傳遞數(shù)據(jù)等要求。
系統(tǒng)功能:
數(shù)據(jù)管理:本模塊主要對稱重數(shù)據(jù)進(jìn)行查詢、匯總、統(tǒng)計。
數(shù)據(jù)匯總和打?。罕灸K主要對衡重數(shù)據(jù)進(jìn)行分類查詢和匯總,并可以根據(jù)用戶要求編制各種報表進(jìn)行打印輸出。
數(shù)據(jù)跟蹤:記錄司稱員的每一步操作,并有注釋每一步操作的類別,**數(shù)據(jù)真實有效。擁有一定的權(quán)限人員才能查閱這些記錄。
權(quán)限管理:權(quán)限管理是針對非法操作所提出的一種安全保護(hù)措施。用戶和用戶組被賦予一定的權(quán)限,訪問對應(yīng)的資源。我們可以根據(jù)訪問權(quán)限將用戶分為不同的用戶類型,系統(tǒng)管理員根據(jù)他們的實際需要為他們分配操作權(quán)限和信息資源的使用
汽車衡遠(yuǎn)程集中管理系統(tǒng)主要實現(xiàn)汽車衡重過程的數(shù)據(jù)采集和數(shù)據(jù)匯總管理及打印。軟件設(shè)計合理、結(jié)構(gòu)清晰、安全性較高、具備較強的操作跟蹤記錄功能,具有用戶界面友好、操作靈活、維護(hù)簡便等特點。具備聯(lián)網(wǎng)功能,可以實現(xiàn)多磅協(xié)同衡重,以及與其他相關(guān)部門傳遞數(shù)據(jù)等要求
集成介紹:
車輛自動稱重系統(tǒng),它與車輛衡產(chǎn)品配套,實現(xiàn)車輛自動稱重功能。該系統(tǒng)由車輛自動識別裝置、車輛行駛指示系統(tǒng)、車輛定位系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、計算機與稱重控制管理軟件等部分組成,可以大大提高用戶的工作效率和工作質(zhì)量,提高企業(yè)的信息化管理水平,廣泛應(yīng)用在海關(guān)、電力、環(huán)保、煤炭、工礦企業(yè)等需要計量的場合。
功能應(yīng)用:
車輛自動稱重系統(tǒng)采用智能識別系統(tǒng),稱重過程由計算機自動完成,配有系統(tǒng),杜絕人為干預(yù),防止現(xiàn)象發(fā)生,提高稱重速度,是企業(yè)加強計量管理的有效手段.
無人值守全自動汽車衡智能稱重系統(tǒng)特點:
信息采集速度快:整個系統(tǒng)可實現(xiàn)稱重,免除了排隊過衡的現(xiàn)象,提高了稱重效率。
方便和用戶:駕駛員過衡稱重時,不必像以前一樣停車后再下來交單,衡器室的操作員也不必再向計算機中輸入信息,為雙方節(jié)約了寶貴的時間,也減少了司機下車、司衡員手工輸入信息的不便。
避免人為操作漏洞:由于采用了自動讀取數(shù)據(jù)的方式,所有過衡車輛均由計算機自動記錄,自動記錄數(shù)據(jù),自動核實,免除了人工干預(yù)。
安全性高:采用了微波自動識別系統(tǒng)電子標(biāo)簽,提供了的不可改的ID號,這就從根本上消除了復(fù)制、、現(xiàn)象。
使用時間長:電子標(biāo)簽采用了無源技術(shù),無需維護(hù),使用壽命長,一般無損壞的情況下可應(yīng)用10年。
實用性:智能稱重系統(tǒng)終是為企業(yè)的生產(chǎn)服務(wù),為企業(yè)創(chuàng)造效益。
蚌埠自助稱重系統(tǒng)電話
無人值守智能稱重系統(tǒng)主要功能:
1、可以完全不需要人工干預(yù)(除非機器或軟件出現(xiàn)故障,這時也可以人工稱重)就可以完成自動稱重、自動打印磅單、自動抓拍錄像機的圖像(主要是號)以及錄像的功能。
2、在數(shù)據(jù)查詢的時候可以在點擊某條記錄時,同時將稱重時的圖像顯示在界面上。
3、可以通過自動調(diào)入所對應(yīng)的車號、司機、貨物名稱、供貨單位和收貨單位等信息。
4、磅房外可設(shè)有一個大屏幕顯示器來顯示稱重重量,使駕駛員能夠看到稱重數(shù)據(jù)。
5、可以設(shè)置稱重方式(一次或二次稱重)。如果是一次稱重方式,系統(tǒng)要求預(yù)先設(shè)置皮重。輸入車號時能夠自動調(diào)出車號對應(yīng)的皮重;如果是二次稱重方式,第二次稱完的時候打印磅單。
6、系統(tǒng)具有多級操作權(quán)限管理,防止原始數(shù)據(jù)被誤改,只有獲得操作權(quán)限的人才能改一些重要參數(shù)。只有級管理員才可以修改稱重數(shù)據(jù)。
7、可實現(xiàn)圖像抓拍和:當(dāng)汽車在秤臺上停穩(wěn)以后,系統(tǒng)會自動保存稱重數(shù)據(jù),自動圖像抓拍,可作日后查找的依據(jù)。并通過顯示器對稱重過程進(jìn)行圖像監(jiān)視。
8、支持手工稱重。在無人值守稱重出現(xiàn)故障時,可以用人工來稱重,從而不影響汽車稱重。
9、可以對稱重數(shù)據(jù)進(jìn)行日統(tǒng)計,月統(tǒng)計及具體時間段的統(tǒng)計??梢詫蟊?,磅單進(jìn)行二次修改,即軟件支持二次開發(fā)。
無人值守智能稱重系統(tǒng)主要特點:
1、信息采集速度快:整個系統(tǒng)可實現(xiàn)稱重,提高了稱重的效率,免除了排隊過衡的現(xiàn)象。
2、操作簡單方便:車輛過衡稱重時,不必象以前一樣停車后再下來交單,衡器室的操作員也不必再向計算機中輸入信息,為雙方節(jié)約了寶貴的時間,也減少了司機下車、司衡員手工輸入信息的不便。
3、堵塞人為操作漏洞:由于采取了自動讀取數(shù)據(jù)的方式,所有過衡車輛均由計算機自動記錄,免除了人工干預(yù),自動記錄數(shù)據(jù),自動核放。
4、安全性高:由于采用了微波自動識別系統(tǒng)中電子標(biāo)簽提供了單的不可改的ID號,這就從根本上消除了復(fù)制、、現(xiàn)象。
5、使用時間長:電子標(biāo)簽采用了無源技術(shù),無需維護(hù),使用壽命長,一般無損壞的情況下可使用10年。
■ 經(jīng)營理念
公司始終緊跟信息技術(shù)的發(fā)展,堅持具有高水準(zhǔn)的技術(shù)人員負(fù)責(zé)產(chǎn)品與技術(shù)的研發(fā)和支持,高技術(shù)的工程項目施工人員負(fù)責(zé)施工工作,以及具有高技術(shù)項目市場經(jīng)驗的市場人員負(fù)責(zé)項目的市場推廣工作。同時建立“永遠(yuǎn)為用戶著想”的人性化服務(wù),配備專職的服務(wù)支持和的服務(wù)設(shè)施,建立規(guī)范的服務(wù)制度,為用戶提供就近、方便、周到、和準(zhǔn)確的服務(wù)。并通過持續(xù)改善,實施質(zhì)量方針,建立的企業(yè)。
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