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德州水泥一卡通發(fā)貨系統(tǒng)
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產(chǎn)品描述

使用行業(yè)水泥、礦山、碼頭等 定制 產(chǎn)品用途無人值守稱重 廠家華青 可對接MES
南京世倫隸屬于常州華青自動化系統(tǒng)有限公司,成立于2013年,是一家專做一卡通無人值守稱重系統(tǒng),遠(yuǎn)程集中稱重系統(tǒng),大宗物料管理系統(tǒng),稱重防管理等,具有自主知識產(chǎn)權(quán)的科技研發(fā)型企業(yè)。
水泥商混站電子地磅一卡通稱重管理系統(tǒng)優(yōu)勢:
1.建材行業(yè)稱重軟件物流計劃管理
物流計劃管理是整個水泥一卡通向供應(yīng)鏈上下游延伸的起始環(huán)節(jié),通過該功能客戶、供應(yīng)商可在線下達(dá)物流運輸任務(wù),系統(tǒng)可對整個運輸任務(wù)進(jìn)行跟蹤處理。
2.自助登記發(fā)卡
系統(tǒng)支持司機到廠自助發(fā)卡,支持在線物流計劃二維碼自助發(fā)卡,自助發(fā)卡等多種發(fā)卡形式,同時系統(tǒng)還提高人工發(fā)卡做為異常情況下自助發(fā)卡模塊的有效補充,通過自助登記發(fā)卡的應(yīng)用大提升客戶體驗滿意度,減輕了內(nèi)部職工的工作強大,提升企業(yè)內(nèi)部物流的工作效率。
3.無人值守稱重系統(tǒng)
水泥一卡通地磅稱重環(huán)節(jié)包括有人操作稱重和無人值守稱重兩類功能,可滿足企業(yè)在業(yè)務(wù)廠家下的稱重需求。地磅無人值守稱重支持下車自助稱重和不下車自動稱重兩種稱重模式,全面解決企業(yè)在稱重環(huán)節(jié)效率和準(zhǔn)確性。
4.手持終端裝卸貨確認(rèn)
手持終端系統(tǒng)支持水泥企業(yè)成品裝車確認(rèn)、司機現(xiàn)場電子簽字,采購收貨確認(rèn)、現(xiàn)場扣重等主要業(yè)務(wù)場景;同時對進(jìn)廠未卸貨、進(jìn)廠未拉貨、礦山發(fā)車確認(rèn)、移動巡檢等其他業(yè)務(wù)場景均有良好支持,系統(tǒng)還可在業(yè)務(wù)流程上對手持終端進(jìn)行檢查控制,徹底改變袋裝現(xiàn)場、礦石、煤炭等卸貨現(xiàn)場工作的方式。系統(tǒng)支持Android終端和WinCE終端,支持4G/3G、WIFI等通訊方式,系統(tǒng)數(shù)據(jù)采用本地存儲+服務(wù)器存儲雙存儲模式,有效保證數(shù)據(jù)安全性和實效性。
5.散裝裝車管理
散裝裝車管理模塊支持插卡放料控制,博樂公司針對水泥企業(yè)散裝物資放料定制了智能放料控制器,該設(shè)備可實現(xiàn)定量裝車,散裝放料聯(lián)動控制等多種模式,可避免散裝水泥、熟料多裝、錯裝等情況發(fā)生。系統(tǒng)成熟穩(wěn)定,占用資源少,單機支持近30個裝車道并發(fā)操作。
6.定量裝車控制
定量裝車控制系統(tǒng)可根據(jù)車型大小及額定載重量、預(yù)提數(shù)量等輸入值控制裝車量,減少人為控制不好料量出現(xiàn)的水泥放冒現(xiàn)象,對現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境進(jìn)行較大改善,提高散裝發(fā)貨現(xiàn)場工作效率,避免多發(fā)、載等情況的出現(xiàn)。同時該系統(tǒng)將精度高,在客戶現(xiàn)場下料穩(wěn)定的情況下,計量精度保持在±1%。
7.袋裝水泥控制
袋裝水泥裝車控制支持與計數(shù)器、噴碼機聯(lián)動,系統(tǒng)插卡后自動向計數(shù)器發(fā)送裝車袋數(shù),系統(tǒng)配置LED顯示屏司機、裝車工、插袋工都可直觀的觀察到裝車情況,同時系統(tǒng)支持掉包補包等業(yè)務(wù)處理。系統(tǒng)運行穩(wěn)定,站定資源少,單機支持近20個裝車道并發(fā)操作。
8.150噸地磅軟件自助打印收卡
出廠自助收卡打印可實現(xiàn)司機或者查看打印磅單收卡并自動升起出廠道閘,降低收卡人員工作強度,優(yōu)化提升客戶體驗。
德州水泥一卡通發(fā)貨系統(tǒng)
說起水泥廠,我們誰知道水泥廠里都有那些崗位,他們都是做什么工作的呢?我們?nèi)A青信息與水泥廠長期打交道以來,水泥廠部門較多,各個組織機構(gòu)不同而有所不同,比如有以下通用的部門:
1.采購部
2.銷售部
3.轉(zhuǎn)運業(yè)務(wù)部
4.財務(wù)部
5.總經(jīng)理辦公室
6.技術(shù)部
7.質(zhì)檢部
8.生產(chǎn)部(根據(jù)車間性質(zhì)不同而定:如生料車間、燒成車間、制成車間、包裝車間.......)
............
企業(yè)里,很多工作存在著部門之間的合作和交叉,這就需要各部門之間加強合作,共同參與共同履職才能達(dá)到事半功倍的效果,那么部門之間該如何協(xié)作完成工作呢,這也是眾多管理者與企業(yè)老板頭疼的事情!下面華青稱重系統(tǒng)小編給大家介紹一款無人值守稱重系統(tǒng)。
無人值守稱重系統(tǒng)通過網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的建立,以互聯(lián)式的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)管理形式,實現(xiàn)多個相關(guān)部門的信息共享、協(xié)同工作,有效克服行為、提高工作效率,將公司效益化。
無人值守稱重系統(tǒng)又是怎樣把采購部、財務(wù)部、銷售部等部門業(yè)務(wù)穿插起來的呢:
一、功能強大的物流計劃平臺:
1、無人值守稱重系統(tǒng)中有一項物流計劃管理平臺,物流計劃管理平臺與ERP系統(tǒng)銜接,可獲取ERP數(shù)據(jù)庫中采購訂單內(nèi)容或銷售訂單內(nèi)容,計量完畢之后通過接口服務(wù)向ERP系統(tǒng)回傳計量數(shù)據(jù),形成ERP系統(tǒng)的采購入庫單/銷售出庫單;
采購部/銷售部可分配給供應(yīng)商/客戶物流管理平臺上賬號和密碼,他們可通過物流管理平臺查看采購訂單信息/銷售訂單信息,供應(yīng)商/客戶可通過APP或BS(PC)端參照采購訂單/銷售訂單提交物流派車計劃,物流派車計劃用于司機掃碼自助登記發(fā)卡。
2、物流派車計劃審核通過后,平臺自動生成送貨/提貸二維碼,司機持該二維碼在廠區(qū)進(jìn)行自助領(lǐng)卡,暫定一車;客戶提貨時需要對客戶賬號下的電子錢包余額進(jìn)行檢查,如果電子錢包余額可用量不足則不允許安排物流計劃,無法生成提貨二維碼。
注:物流管理平臺獲取到的采購訂單一旦使用,ERP系統(tǒng)內(nèi)的采購訂單不允許在修改;
3、轉(zhuǎn)運業(yè)務(wù):轉(zhuǎn)運業(yè)務(wù)部門在物流管理平臺錄入跨廠區(qū)轉(zhuǎn)運業(yè)務(wù)單,跨廠區(qū)轉(zhuǎn)運業(yè)務(wù)單轉(zhuǎn)運類型包含:礦山到生產(chǎn)廠區(qū)和生產(chǎn)廠區(qū)到粉磨站,轉(zhuǎn)運司機持有效在人工登記發(fā)卡處發(fā)放固定轉(zhuǎn)運業(yè)務(wù)卡,此業(yè)務(wù)卡只用于轉(zhuǎn)運業(yè)務(wù),此業(yè)務(wù)卡過磅完成后無需打印過磅單,無需收卡,此業(yè)務(wù)卡的有效期為轉(zhuǎn)運業(yè)務(wù)單有效時同步有效,直達(dá)轉(zhuǎn)運業(yè)務(wù)單完成或轉(zhuǎn)運業(yè)務(wù)單作廢,轉(zhuǎn)運業(yè)務(wù)的過磅單可選擇集中打??;
二、自動計量稱重系統(tǒng)
無人值守稱重系統(tǒng),對物料進(jìn)行采購、銷售、倉儲等業(yè)務(wù)的運輸車輛計量整個過磅可實現(xiàn)無人值守或司機自動計量稱重。
無人值守稱重系統(tǒng)支持地磅單/雙向兩種計量模式,硬件配置含道閘、紅外、紅綠燈、語音、LED屏、箱、攝像頭等。無人值守稱重系統(tǒng)具有防功能,可有效防范車輛未上磅、遙控等情況;具有語音提示功能,全程視頻、稱重抓拍;
三、裝車發(fā)貨控制系統(tǒng)
水泥廠常見的兩種包裝形式,袋裝和散裝,無人值守稱重系統(tǒng)針對袋裝發(fā)貨和散裝發(fā)貨業(yè)務(wù),而制定了袋裝裝車和散裝定量裝車控制系統(tǒng),該系統(tǒng)采用了IC和RFID雙卡合一技術(shù),以IC卡為傳遞介質(zhì),便于采樣及收發(fā)貨確認(rèn);在車輛裝車發(fā)貨前,需要通過插卡驗證,驗證符合標(biāo)準(zhǔn)后方可進(jìn)行裝車業(yè)務(wù)流程。
插卡驗證:主要是司機在裝車發(fā)貨控制器處插卡后,系統(tǒng)檢測RFID卡上車號和業(yè)務(wù)卡上的車號是否一致,物料信息、車道號是否一致,信息驗證合法后裝車發(fā)貨控制系統(tǒng)向袋裝裝車/散裝定量裝車控制系統(tǒng)推送該業(yè)務(wù)卡的預(yù)提重量和驗證成功的標(biāo)準(zhǔn),定量放料由定量裝車控制系統(tǒng)完成。
散裝定量裝車控制系統(tǒng)流程:
散裝插卡驗證成功后,一卡通系統(tǒng)把該業(yè)務(wù)卡上預(yù)提重量發(fā)送給定量裝車控制系統(tǒng),由該系統(tǒng)獲取該業(yè)務(wù)卡上的預(yù)提重量,并把現(xiàn)場散裝放料控制柜相關(guān)功能啟用,由現(xiàn)場司機啟動放料功能進(jìn)行放料,放料過程中司機如需晃動車輛,點擊放料暫定功能,司機開車晃動車輛,晃動完畢后司機開車返回散裝庫,車輛從新對準(zhǔn)下料口,點擊繼續(xù),完成后續(xù)放料,當(dāng)PLC定量裝車系統(tǒng)檢測到地磅儀表重量達(dá)到規(guī)定載重時(規(guī)定載重=預(yù)提重量+車輛皮重),定量裝車系統(tǒng)自動關(guān)閉下料口,同時關(guān)閉收塵器等其他機器,定量裝車系統(tǒng)返回放料完成標(biāo)準(zhǔn),LED提示完成放料,司機拔卡前去二次計量稱重;
德州水泥一卡通發(fā)貨系統(tǒng)
1. 水泥一卡通智能物流管理系統(tǒng)系統(tǒng)概述
水泥一卡通智能物流管理系統(tǒng)是一套企業(yè)內(nèi)部物流管理的軟件。用于針對以大型散裝物料為主要生產(chǎn)原料和銷售產(chǎn)品的企業(yè)在對物料進(jìn)行采購、銷售、結(jié)算、倉儲等方面出現(xiàn)的管理問題進(jìn)行修正,對業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)進(jìn)行準(zhǔn)確的處理和傳輸。樂博系統(tǒng)通過嚴(yán)密的計算機流程設(shè)計對散裝物料的計量、質(zhì)檢、倉儲、銷售等環(huán)節(jié)進(jìn)行全程,防止人為漏洞的發(fā)生;通過不同的角色分配使使用者權(quán)責(zé)分明,使不同部門的信息在網(wǎng)絡(luò)中安全流轉(zhuǎn);通過數(shù)據(jù)庫處理系統(tǒng)加強對業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的處理速度和安全加密;通過網(wǎng)絡(luò)技術(shù)使管理數(shù)據(jù)準(zhǔn)確的傳遞。使用本系統(tǒng)可以降低企業(yè)生產(chǎn)成本、增強管理力度、提高企業(yè)信息化程度。
大宗物料的計量管理是很多行業(yè)的難題,它主要體現(xiàn)在煤炭行業(yè)、焦化行業(yè)、建材行業(yè)、大型糧庫及糧食加工行業(yè)、冶煉行業(yè)、化工行業(yè)、火力發(fā)電行業(yè)。在傳統(tǒng)的手工作業(yè)下,如何有效的整個計量過程、質(zhì)檢流程、結(jié)算流程,防止舞弊行為成為企業(yè)決策人十分關(guān)心的問題,有的企業(yè)采取頻繁換人員、安裝電子設(shè)備等辦法進(jìn)行,但卻不能從根本上杜絕舞弊行為。
樂博通過對司磅業(yè)務(wù)、質(zhì)檢業(yè)務(wù)、結(jié)算業(yè)務(wù)的管理難點和舞弊行為進(jìn)行認(rèn)真分析和研究,以及充分考慮司磅業(yè)務(wù)與企業(yè)整個采購、倉儲、銷售過程中的關(guān)系,我們開發(fā)出的大宗物料管理系統(tǒng),通過借助嚴(yán)密的流程設(shè)計和計算機技術(shù),可以幫助企業(yè)實時整個司磅流程、質(zhì)檢流程、結(jié)算流程,徹底堵住業(yè)務(wù)中存在的漏洞,同時與企業(yè)整個采購業(yè)務(wù)系統(tǒng)、倉儲系統(tǒng)、銷售系統(tǒng)緊密相聯(lián),可以大大減輕司磅人員、庫管人員、質(zhì)檢人員、財務(wù)結(jié)算人員的統(tǒng)計工作量,避免大量人為因素的影響,提高工作效率。
水泥一卡通智能物流管理系統(tǒng)應(yīng)用特點:
1) 系統(tǒng)性:從企業(yè)整體業(yè)務(wù)一體化進(jìn)行設(shè)計,解決從智能部門業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)一體化和無人值守稱重數(shù)據(jù)高度共享問題。
2) 技術(shù):系統(tǒng)選用的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、操作系統(tǒng)平臺、數(shù)據(jù)庫平臺、應(yīng)用軟件體系結(jié)構(gòu)等具有性和前性。
3) 系統(tǒng)開放,可擴展性強:系統(tǒng)開放:系統(tǒng)開放主要是指要提供對外數(shù)據(jù)交流的接口;可擴展性強:是指系統(tǒng)功能容易擴展,將來可以在現(xiàn)有系統(tǒng)功能的基礎(chǔ)上增加新的功能,整個系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)的規(guī)??蛇M(jìn)一步擴大和延伸,操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫平臺、應(yīng)用軟件、網(wǎng)絡(luò)互連手段等容易實現(xiàn)升級換代。
4) 投資少、見效快、實用性強:性價比是衡量投資少、見效快、實用性強的主要指標(biāo)。實用性是本系統(tǒng)的關(guān)鍵,即本系統(tǒng)建成后先能夠被用戶認(rèn)可并且能夠真正使用起來,起到提高工作效率、有效堵塞各種管理漏洞、實現(xiàn)信息共享的作用。同時系統(tǒng)建設(shè)時,考慮企業(yè)現(xiàn)狀對企業(yè)可以加以利用的設(shè)備我們將保留加以利用,力爭做到投資少,實用性強。
5) 流程嚴(yán)謹(jǐn),把控及時,增值:企業(yè)管理信息化系統(tǒng)是為了提高企業(yè)的整體管理效的工具,一般管理軟件注重了企業(yè)的財務(wù)及物流,很難兼顧到企業(yè)管理信息化的方方面面,樂博的集中計量稱重管理不僅僅能夠?qū)崿F(xiàn)企業(yè)計量的管理與,同時它又是整個企業(yè)管理信息系統(tǒng)的不可或缺的組成部分,是整個流程的關(guān)鍵部分,通過計量管理的應(yīng)用,幫助企業(yè)加強計量的同時,使得企業(yè)的各個業(yè)務(wù)部門管理加流暢。
6) 安全性:系統(tǒng)設(shè)計采取多種有效、嚴(yán)密的安全技術(shù)措施,提供嚴(yán)格的權(quán)限控制保證本系統(tǒng)和信息的安全性。
7) 可維護(hù)性:系統(tǒng)設(shè)計充分考慮管理員和維護(hù)人員對系統(tǒng)進(jìn)行日常維護(hù)的工作難度以及工作量,提供各種手段對系統(tǒng)運行情況進(jìn)行跟蹤和,負(fù)責(zé)對用戶管理維修人員的管理和技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)。
8) 穩(wěn)定性:提高計量環(huán)節(jié)的工作效率,縮短車輛計量停留時間,定位精度高,性能可靠,長期穩(wěn)定性好,滿足現(xiàn)代化的自動稱重控制需要。
9) 防范:依靠視頻技術(shù)及監(jiān)測技術(shù),實現(xiàn)計量業(yè)務(wù)防、環(huán)境監(jiān)測**、車輛交通狀況與**。
德州水泥一卡通發(fā)貨系統(tǒng)
水泥一卡通系統(tǒng)優(yōu)勢:
1、 根據(jù)每個企業(yè)的需求,為其量身定做,以滿足客戶需求為宗旨,是其它大型集團(tuán)化ERP軟件的精細(xì)化管理補充,并且可以根據(jù)需求實現(xiàn)與其它ERP軟件完全對接。
2、 銷售環(huán)節(jié)采用完善的銀行系統(tǒng)管理方案,為客戶辦理賬戶磁卡,客戶可以存款,取貨,準(zhǔn)確。支持手機賬戶余額、指派運輸車輛、車輛出廠自動通知等。
3、 該系統(tǒng)以企業(yè)安全為前提,具體包括杜絕貨物被盜(發(fā)貨環(huán)節(jié)各部門相互監(jiān)督,環(huán)環(huán)相扣,只有上一環(huán)節(jié)確認(rèn)正確后,下一環(huán)節(jié)才能進(jìn)行)、貨物質(zhì)量隱患(通過磅房皮重預(yù)警,及時發(fā)現(xiàn)散裝車殘留貨物,避免混雜;提貨單與品種和庫號形成對應(yīng)關(guān)系,避免發(fā)錯品種)、財務(wù)資金風(fēng)險(信譽度高的客戶采用信用管理,信用到期自動停止發(fā)貨;應(yīng)對各種價格調(diào)整方案,準(zhǔn)確;完善的結(jié)算系統(tǒng),與財務(wù)軟件形成數(shù)據(jù)核對)。
4、 該系統(tǒng)采用報表模式,具有悍的數(shù)據(jù)統(tǒng)計功能,統(tǒng)計速度快,統(tǒng)計報表操作簡便,分類功能強大,加人性化,可以實現(xiàn)各種數(shù)據(jù)統(tǒng)計需求。
5、 袋裝水泥計數(shù)控制系統(tǒng)具有抗干擾性強,計數(shù)、,經(jīng)久耐用等特點,采用“不規(guī)則水泥連包補償法”和“雙通道帶速補償法”,其具有的計數(shù)功能,具有很強的可靠性,能處理連包、疊包、橫包計數(shù)。
6、 散裝水泥自動發(fā)貨控制系統(tǒng)可以實現(xiàn)全自動無人值守發(fā)貨,實現(xiàn)品種與庫號以及提貨單與車輛的綁定關(guān)系,杜絕貨物發(fā)錯或偷盜行為。
水泥企業(yè)一卡通無人值守稱重系統(tǒng),包括了原料采購、煤炭采購、水泥袋裝裝車發(fā)運、水泥散裝裝車發(fā)運、物流計劃平臺、自助系統(tǒng)、裝車排隊、門禁管理、無人值守稱重管理、批號管理等功能模塊。
物流計劃平臺:包括了供應(yīng)商賬戶管理、客戶賬戶管理、采購物流計劃、銷售物流計劃等功能,針對采購和銷售物流計劃可啟用物流計劃審核功能,企業(yè)若有現(xiàn)成的物流計劃平臺,我公司可開發(fā)接口實現(xiàn)直接對接;
自助系統(tǒng):包括收發(fā)卡、榜單打印以及合格證打印等功能,收發(fā)卡系統(tǒng)需與物流計劃模塊銜接,根據(jù)客戶業(yè)務(wù)不同發(fā)放不同類型IC卡;支持掃描二維碼或打印水泥發(fā)運合格證(或出貨單打?。?;支持人工發(fā)卡,是對自助發(fā)卡的功能的一個補充和完善,根據(jù)系統(tǒng)參數(shù)實現(xiàn)有無物流計劃登記,增加了業(yè)務(wù)卡掛失補卡等功能;
車輛管理:通過RFID電子標(biāo)簽登記來往的業(yè)務(wù)車輛,可以車輛管理系統(tǒng)中輸入內(nèi)部車輛、長期車輛以及散戶車輛管理,該功能增加了車輛管理,車輛無法進(jìn)行業(yè)務(wù)了。
門禁管理:基于射頻、人臉識別、車牌識別的身份驗證方案,可做到、、自動識別的效果。對應(yīng)的門禁硬件設(shè)置,對外來車輛進(jìn)行實名登記,對內(nèi)部車輛進(jìn)行身份驗證的門禁管理系統(tǒng)。支持業(yè)務(wù)卡、RFID等多種方式;
排隊管理:包括廠外排隊、裝車排隊、稱重排隊。排隊管理結(jié)合著LED屏及語音叫號硬件,引導(dǎo)司機完成業(yè)務(wù)流程;
無人值守稱重管理:地磅稱重軟件的一種類型,是由稱重系統(tǒng)、系統(tǒng)、讀卡設(shè)備、電動欄桿、紅外發(fā)射器等各類控制設(shè)備集成,針對過磅業(yè)務(wù)進(jìn)行自動處理的綜合系統(tǒng),也是一種新型的稱重管理模式,應(yīng)用模式,可以實現(xiàn) “無人值守、無單據(jù)傳遞、遠(yuǎn)程、自動檢斤”,可以徹底切斷稱重現(xiàn)場的人員接觸,增加稱重管理的保險系數(shù),并使稱重過程用時大大縮減。無人值守系統(tǒng)重在無人值守,在保證業(yè)務(wù)的穩(wěn)定不間斷運行的前提下大幅度提高稱重效率,同時限度的降低經(jīng)營成本,也保證了稱重數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。
水泥散裝管理:稱重完成,進(jìn)入裝車系統(tǒng),司機插卡裝車,點擊啟動按鈕,發(fā)貨系統(tǒng)自動向DCS發(fā)送定量裝數(shù)據(jù),DCS系統(tǒng)控制放料情況,通過語音及LED顯示裝車情況。
水泥袋裝管理:袋裝,以袋為計量單位,與袋裝計數(shù)器、噴碼機接口參數(shù)完成對接,主要用于袋裝品種、數(shù)量、價格的設(shè)置,目前單機支持24個袋裝庫;
水泥企業(yè)一卡通無人值守稱重系統(tǒng)使銷售與生產(chǎn)、采購、通過計劃與倉存模塊關(guān)聯(lián),彼此制約,相互作用,形成一個完整的運營管理體系,確保公司整體目標(biāo)的實現(xiàn)。無論銷售、生產(chǎn)、采購還是車間管理,各業(yè)務(wù)形成完成的業(yè)務(wù)循環(huán),保證了各業(yè)務(wù)流程通暢的運行,避免了內(nèi)部流程的信息不暢,業(yè)務(wù)活動彼此孤立的現(xiàn)象。
無人值守稱重系統(tǒng)是集車號識別系統(tǒng)、稱重系統(tǒng)、系統(tǒng)、讀卡設(shè)備、電動欄桿、紅外發(fā)射器、車道機、語音播報、LED屏、磅單打印等各類控制設(shè)備,組成針對過磅業(yè)務(wù)進(jìn)行自動處理的綜合系統(tǒng)。系統(tǒng)可實現(xiàn)在磅房無司磅員的情況下,通過司機來實現(xiàn)過磅,系統(tǒng)會對稱重異常情況自動檢測并報警,自動控制欄桿起落。
對于沒有磅房的客戶,公司可提供自動過磅機完成無人值守的稱重管理,省人、省地、省錢。同時系統(tǒng)可根據(jù)客戶對地磅的檢斤模式不同靈活配置檢斤模式。
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