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江門(mén)稱重控制系統(tǒng)廠家
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產(chǎn)品描述

可聯(lián)網(wǎng) 加工定制 適用場(chǎng)景工廠、碼頭、采石場(chǎng)、糧食烘干廠、沙場(chǎng)等 特點(diǎn)防雨防潮,安裝簡(jiǎn)易 噸位可定制 可售賣(mài)地全國(guó) 類型電子地磅稱重系統(tǒng) 大承重量1-500噸 是否上門(mén)安裝 是否包運(yùn)輸
南京世倫工業(yè)設(shè)備有限公司是一家專注計(jì)量行業(yè)領(lǐng)域和工業(yè)自動(dòng)化控制領(lǐng)域的產(chǎn)品研發(fā)、銷售和服務(wù)于一體的高新技術(shù)系統(tǒng)集成商,我們的使命是“用信息技術(shù)助推企業(yè)提升管理提益”。公司目前研發(fā)的自動(dòng)化配料系統(tǒng)、無(wú)人值守汽車(chē)衡稱重系統(tǒng)、動(dòng)態(tài)自動(dòng)稱重系統(tǒng)等產(chǎn)品技術(shù),行業(yè),緊跟時(shí)代潮流,廣泛應(yīng)用于化工、食品、電力、煤礦、冶金、水泥、糧食、飼料等行業(yè),并獲得了各行各業(yè)客戶的青睞。 企業(yè)的經(jīng)營(yíng)理念是創(chuàng)的企業(yè)文化,堅(jiān)持技術(shù)革新,運(yùn)用的技術(shù)手段為企業(yè)用戶提供成熟可靠的產(chǎn)品和應(yīng)用解決方案,以技術(shù)、創(chuàng)意、服務(wù)及熱誠(chéng)打造,成為的行業(yè)解決方案供應(yīng)商;通過(guò)完善、周到的服務(wù)贏得用戶的信任。
世倫無(wú)人值守智能稱重系統(tǒng)主要是對(duì)車(chē)輛進(jìn)出及貨物運(yùn)輸進(jìn)行智能化管理,企業(yè)每天都有大量的載物車(chē)輛進(jìn)出,需要進(jìn)行停車(chē)登記、稱重等程序,現(xiàn)在大部分企業(yè)都由操作人員手工記錄,不僅耗時(shí),而且誤差率大,此外還容易滋生人為舞弊行為,給企業(yè)造成大量經(jīng)濟(jì)損失。世倫無(wú)人值守智能稱重系統(tǒng)是專門(mén)針對(duì)廠礦企業(yè)生產(chǎn)計(jì)量而設(shè)計(jì),汽車(chē)衡在無(wú)人干預(yù)的情況下迅速、準(zhǔn)確、安全、穩(wěn)定、可靠的完成整個(gè)稱重的流程,實(shí)現(xiàn)計(jì)量過(guò)程中數(shù)據(jù)信息采集的全自動(dòng)化,在保證信息采集的準(zhǔn)確性和公證性的同時(shí)大大降低人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高工作效率,徹底堵住計(jì)量中的漏洞。廣泛應(yīng)用于發(fā)電廠、煤礦、有色金屬礦、垃圾場(chǎng)、貨站等單位。
世倫無(wú)人值守智能稱重系統(tǒng)主要功能及特點(diǎn)如下:
(一)量身定制:
根據(jù)不同的客戶要求及計(jì)量的實(shí)際情況,為客戶量身定做,依據(jù)客戶的具體工作流程開(kāi)發(fā)符合客戶實(shí)際情況及要求的無(wú)人值守汽車(chē)衡智能稱重系統(tǒng)。
(二)稱重?cái)?shù)據(jù)采集模塊:
世倫無(wú)人值守智能稱重系統(tǒng)采用開(kāi)放型接口協(xié)議設(shè)計(jì),滿足國(guó)內(nèi)廠礦企業(yè)海關(guān)港口等在用的各類國(guó)內(nèi)外汽車(chē)衡儀表。
(三)實(shí)現(xiàn)雙向過(guò)衡智能稱重:
本系統(tǒng)滿足汽車(chē)衡雙向過(guò)衡稱重的要求,雙向均可實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守智能稱重。如下圖
(四)長(zhǎng)距離藍(lán)牙自動(dòng)識(shí)別子系統(tǒng)——電子防作弊模塊
電子車(chē)牌識(shí)別距離達(dá)15米以上,可自動(dòng)識(shí)別過(guò)衡車(chē)輛的號(hào)、車(chē)型、車(chē)主、運(yùn)輸單位等各項(xiàng)信息,并判斷其過(guò)衡合法性。如果是授權(quán)的合法車(chē)輛則順利稱重,如果是非法車(chē)輛則不允許過(guò)衡稱重。
(五)防皮重模塊:
世倫無(wú)人值守智能稱重系統(tǒng)針對(duì)物料供應(yīng)及成品銷售的計(jì)量采用了智能化的防皮重手段,對(duì)車(chē)輛皮重采用智能化判斷,有效地防止在皮重環(huán)節(jié)的可能。
(六)車(chē)頭、車(chē)廂、車(chē)尾三面圖像即時(shí)抓拍防作弊模塊
系統(tǒng)將圖像與稱重軟件融為一體,圖像鑲嵌在軟件界面,可在車(chē)輛稱毛重(皮重)時(shí)抓拍稱重車(chē)輛的車(chē)頭、車(chē)尾、車(chē)廂三幅即時(shí)圖片,在二次稱重時(shí)軟件界面里顯示前次稱量時(shí)的即時(shí)圖片。
(七)自動(dòng)語(yǔ)音報(bào)重模塊:
世倫無(wú)人值守智能稱重系統(tǒng)具有特的語(yǔ)音報(bào)重功能,在計(jì)量完成后通過(guò)語(yǔ)音系統(tǒng)將重量播報(bào)出來(lái)。計(jì)量完畢后系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)語(yǔ)音報(bào)重:“重量為8.66噸”,然后播報(bào):“毛重(或皮重)稱量完畢請(qǐng)離開(kāi)秤臺(tái),再見(jiàn)?!?br/>(八)智能擋車(chē)控制系統(tǒng)——自動(dòng)道閘模塊
(1)實(shí)現(xiàn)過(guò)衡車(chē)輛的稱重規(guī)范化管理及非過(guò)衡車(chē)輛的進(jìn)出控制。
(2)兩臺(tái)汽車(chē)衡及進(jìn)出口別安裝擋車(chē)設(shè)備:自動(dòng)道閘、擋車(chē)欄桿、防砸線圈、車(chē)輛檢測(cè)器、智能切換控制單元及智能控制器。
(3)智能切換控制單元可對(duì)道閘及欄桿實(shí)施微機(jī)控制、手動(dòng)控制及控制三種控制模式。
(4)當(dāng)合法過(guò)衡車(chē)輛依據(jù)流程稱重完畢后,擋車(chē)欄桿自動(dòng)升起放行。
(5)智能擋車(chē)系統(tǒng)具備防砸車(chē)功能,當(dāng)車(chē)輛在欄桿處未離開(kāi)時(shí),系統(tǒng)通過(guò)地感線圈及車(chē)輛檢測(cè)器自動(dòng)檢測(cè)到有車(chē)輛在欄桿下方,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)發(fā)送欄桿開(kāi)啟信號(hào),使得欄桿保持開(kāi)啟狀態(tài),直到車(chē)輛離開(kāi)后,欄桿自動(dòng)下落。
(九)紅外線防作弊模塊:
若車(chē)輛處于狀態(tài):沒(méi)有完全上磅、車(chē)輪軋?jiān)诎鮾蛇?、有其他配重等情況時(shí),系統(tǒng)拒絕稱重并進(jìn)行語(yǔ)音警告。如下述情況:
(十)多類型、個(gè)性化報(bào)表
該稱重軟件能依據(jù)不同的條件進(jìn)行數(shù)據(jù)查詢。如:按車(chē)號(hào)查詢,按班次查詢,按發(fā)貨單位查詢,按時(shí)間查詢等,且能進(jìn)行條件組合查詢。系統(tǒng)可以打印日?qǐng)?bào)表、月報(bào)表等多種報(bào)表(多種報(bào)表格式),也可以按查詢結(jié)果打印,可根據(jù)客戶要求制作個(gè)性化報(bào)表。
(十一)多臺(tái)汽車(chē)衡聯(lián)網(wǎng)稱重
本系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)多臺(tái)汽車(chē)衡聯(lián)網(wǎng)稱重,同一輛車(chē)可在不同的汽車(chē)衡分別過(guò)皮重和毛重,各稱重?cái)?shù)據(jù)實(shí)時(shí)新,有效提高了汽車(chē)衡的利用率。本系統(tǒng)可根據(jù)需要自動(dòng)將計(jì)量數(shù)據(jù)生成EXCEL報(bào)表,并通過(guò)網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)傳至部門(mén)的計(jì)算機(jī)中。
江門(mén)稱重控制系統(tǒng)廠家
一、車(chē)號(hào)識(shí)別無(wú)人值守稱重系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)流程介紹
車(chē)輛通過(guò)道閘壓地感——紅綠燈變紅——觸發(fā)信號(hào)抓拍號(hào)碼——道閘開(kāi)閘通行——紅外感應(yīng)車(chē)身全部上磅——稱重——保存稱重重量——語(yǔ)音播放稱重重量——道閘開(kāi)啟下磅——紅綠燈變綠——車(chē)輛裝貨或卸貨后——壓地感(車(chē)輛檢測(cè)器)觸發(fā)信號(hào)——紅綠燈變紅——識(shí)別號(hào)——道閘開(kāi)啟——紅外感應(yīng)車(chē)身全部上磅——第二次稱重——保存第二次稱重重量——語(yǔ)音播放第二次重量或者是顯示屏顯示——車(chē)輛離開(kāi)下地磅——等待車(chē)輛上磅。
二、系統(tǒng)功能特點(diǎn)
1、我司有完善的軟硬件開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì),可根據(jù)客戶實(shí)際情況及要求的無(wú)人值守汽車(chē)衡稱重系統(tǒng),量身定制。
2、稱重管理系統(tǒng)的稱重采集模塊可滿足國(guó)內(nèi)外廠礦企業(yè)海關(guān)港口等在用的國(guó)內(nèi)外汽車(chē)衡儀表,開(kāi)發(fā)型接口協(xié)議,具有廣范的兼容性。
3、雙向無(wú)人值守稱重。
4、采用遠(yuǎn)距離自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng),車(chē)輛過(guò)衡會(huì)自動(dòng)識(shí)別號(hào)、車(chē)型、運(yùn)輸單位、第幾次通過(guò),合法則給予過(guò)衡稱重。
5、智能稱重模塊,奧特威稱重系統(tǒng)會(huì)對(duì)車(chē)輛采用智能化判斷,可準(zhǔn)確稱重。
6、車(chē)頭、車(chē)廂、車(chē)尾三面圖像即時(shí)抓拍,車(chē)輛稱毛重(皮重)時(shí)抓拍稱重車(chē)輛的車(chē)頭、車(chē)尾、車(chē)廂三幅即時(shí)圖片,在二次稱重時(shí)軟件界面里顯示前次稱量時(shí)的即時(shí)圖片。
7、紅外線感應(yīng)模塊,沒(méi)有完全上磅、車(chē)輪軋?jiān)诎鮾蛇叀⒂衅渌渲氐惹闆r時(shí),系統(tǒng)拒絕稱重并進(jìn)行語(yǔ)音警告。
8、自動(dòng)語(yǔ)音播報(bào)功能,計(jì)量完畢后系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)語(yǔ)音報(bào)重:“重量為8.66噸”,然后播報(bào):“毛重(或皮重)稱量完畢請(qǐng)離開(kāi)秤臺(tái),再見(jiàn)?!?br/>9、系統(tǒng)可生成多類型、個(gè)性化報(bào)表。
10、多臺(tái)汽車(chē)衡聯(lián)網(wǎng)稱重,同一輛車(chē)可在不同的汽車(chē)衡分別過(guò)皮重和毛重,各稱重?cái)?shù)據(jù)實(shí)時(shí)新,有效提高了汽車(chē)衡的利用率。
11、根據(jù)用戶需要可添加運(yùn)輸車(chē)輛考勤計(jì)次功能,通過(guò)LED顯示屏提示車(chē)輛進(jìn)出次數(shù)。
12、化的硬件控制設(shè)施,系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定智能,使用壽命長(zhǎng),奧特威稱重系統(tǒng)的控制部分硬件主要由主控制器、藍(lán)牙遠(yuǎn)距離讀卡器、藍(lán)牙卡、LED顯示屏、紅綠燈等組成。系統(tǒng)均可兼容市場(chǎng)上的稱重系統(tǒng)用的地磅(汽車(chē)衡)。
13、數(shù)據(jù)可通過(guò)衡器寶無(wú)線遠(yuǎn)程傳輸,支持用戶在衡器寶APP或網(wǎng)頁(yè)版查詢統(tǒng)計(jì)導(dǎo)出相關(guān)數(shù)據(jù)。
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無(wú)人值守智能稱重系統(tǒng)主要功能:
1、可以完全不需要人工干預(yù)(除非機(jī)器或軟件出現(xiàn)故障,這時(shí)也可以人工稱重)就可以完成自動(dòng)稱重、自動(dòng)打印磅單、自動(dòng)抓拍錄像機(jī)的圖像(主要是號(hào))以及錄像的功能。
2、在數(shù)據(jù)查詢的時(shí)候可以在點(diǎn)擊某條記錄時(shí),同時(shí)將稱重時(shí)的圖像顯示在界面上。
3、可以通過(guò)自動(dòng)調(diào)入所對(duì)應(yīng)的車(chē)號(hào)、司機(jī)、貨物名稱、供貨單位和收貨單位等信息。
4、磅房外可設(shè)有一個(gè)大屏幕顯示器來(lái)顯示稱重重量,使駕駛員能夠看到稱重?cái)?shù)據(jù)。
5、可以設(shè)置稱重方式(一次或二次稱重)。如果是一次稱重方式,系統(tǒng)要求預(yù)先設(shè)置皮重。輸入車(chē)號(hào)時(shí)能夠自動(dòng)調(diào)出車(chē)號(hào)對(duì)應(yīng)的皮重;如果是二次稱重方式,第二次稱完的時(shí)候打印磅單。
6、系統(tǒng)具有多級(jí)操作權(quán)限管理,防止原始數(shù)據(jù)被誤改,只有獲得操作權(quán)限的人才能改一些重要參數(shù)。只有級(jí)管理員才可以修改稱重?cái)?shù)據(jù)。
7、可實(shí)現(xiàn)圖像抓拍和:當(dāng)汽車(chē)在秤臺(tái)上停穩(wěn)以后,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)保存稱重?cái)?shù)據(jù),自動(dòng)圖像抓拍,可作日后查找的依據(jù)。并通過(guò)顯示器對(duì)稱重過(guò)程進(jìn)行圖像監(jiān)視。
8、支持手工稱重。在無(wú)人值守稱重出現(xiàn)故障時(shí),可以用人工來(lái)稱重,從而不影響汽車(chē)稱重。
9、可以對(duì)稱重?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行日統(tǒng)計(jì),月統(tǒng)計(jì)及具體時(shí)間段的統(tǒng)計(jì)??梢詫?duì)報(bào)表,磅單進(jìn)行二次修改,即軟件支持二次開(kāi)發(fā)。
無(wú)人值守智能稱重系統(tǒng)主要特點(diǎn):
1、信息采集速度快:整個(gè)系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)稱重,提高了稱重的效率,免除了排隊(duì)過(guò)衡的現(xiàn)象。
2、操作簡(jiǎn)單方便:車(chē)輛過(guò)衡稱重時(shí),不必象以前一樣停車(chē)后再下來(lái)交單,衡器室的操作員也不必再向計(jì)算機(jī)中輸入信息,為雙方節(jié)約了寶貴的時(shí)間,也減少了司機(jī)下車(chē)、司衡員手工輸入信息的不便。
3、堵塞人為操作漏洞:由于采取了自動(dòng)讀取數(shù)據(jù)的方式,所有過(guò)衡車(chē)輛均由計(jì)算機(jī)自動(dòng)記錄,免除了人工干預(yù),自動(dòng)記錄數(shù)據(jù),自動(dòng)核放。
4、安全性高:由于采用了微波自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)中電子標(biāo)簽提供了單的不可改的ID號(hào),這就從根本上消除了復(fù)制、、現(xiàn)象。
5、使用時(shí)間長(zhǎng):電子標(biāo)簽采用了無(wú)源技術(shù),無(wú)需維護(hù),使用壽命長(zhǎng),一般無(wú)損壞的情況下可使用10年。
江門(mén)稱重控制系統(tǒng)廠家
道閘稱重自動(dòng)地磅(無(wú)人值守自動(dòng)過(guò)磅系統(tǒng))全自動(dòng)無(wú)人值守汽車(chē)衡)全自動(dòng)無(wú)人值守地磅(無(wú)人值守智能稱重系統(tǒng))帶道閘稱重自動(dòng)地磅在煤炭行業(yè)稱重解決方案淺談:
煤炭行業(yè)為什么需要智能稱重軟件系統(tǒng)?
我們知道,煤炭企業(yè)每天都有大量的運(yùn)煤車(chē)輛進(jìn)出,需要進(jìn)行停車(chē)、登記、稱重等程序,由操作人員將數(shù)據(jù)手工錄入計(jì)算機(jī),不僅耗時(shí),而且誤差率大,此外還容易滋生人為舞行為,給企業(yè)造成大量經(jīng)濟(jì)損失。
目前市場(chǎng)上的煤炭行業(yè)的稱重系統(tǒng)存在哪些問(wèn)題?
在煤炭運(yùn)銷過(guò)程中煤炭稱重計(jì)量作bi行為屢禁不止,也成為管理難題,在手工作業(yè)下,如何有效的整個(gè)計(jì)量過(guò)程、結(jié)算流程,防止舞行為成為企業(yè)十分關(guān)心的問(wèn)題,有的企業(yè)采取頻繁換人員、安裝設(shè)備等辦法進(jìn)行,但卻不能從根本上杜絕舞行為。
同時(shí),煤炭結(jié)算方式也在不斷的變化。煤礦從組或擴(kuò)建后,大部分企業(yè)都以集中銷售為主,免去以往分散銷售時(shí)的人,物,財(cái)力成本,煤炭運(yùn)銷不僅僅需要客戶、運(yùn)輸公司結(jié)算,還需跟煤礦結(jié)算,集團(tuán)結(jié)算及煤運(yùn)公司結(jié)算。
如何解決行業(yè)難題?
定量裝車(chē)管理是智能化煤廠管理系統(tǒng)之一,該系統(tǒng)主要應(yīng)用在治理限載等方面,我公司定量裝車(chē)系統(tǒng)是在傳統(tǒng)汽車(chē)衡系統(tǒng)的基礎(chǔ)上加上設(shè)備、語(yǔ)音系統(tǒng)、系統(tǒng)等設(shè)備組成,對(duì)稱重?cái)?shù)據(jù)和下料口狀態(tài)進(jìn)行采集、計(jì)算、控制、保存、管理的一種管理系統(tǒng),系統(tǒng)包括硬件設(shè)備和軟件兩大部分,可以進(jìn)行手動(dòng)和自動(dòng)切換。
準(zhǔn)確的控制了車(chē)輛裝載物料量,避免了車(chē)輛由于裝載物料過(guò)多或過(guò)少需要重復(fù)的卸料或裝料,減少了單次作業(yè)周期,提高了工作效率能夠控制物料的裝載量,減少了車(chē)輛往返于過(guò)磅處與物料裝載處的次數(shù),減少了裝車(chē)的周期裝車(chē)過(guò)程實(shí)時(shí)。
南京世倫工業(yè)設(shè)備有限公司成立于2013年。是一家由眾多年輕人為主組成的涉及高速載限制動(dòng)態(tài)系統(tǒng),智能倉(cāng)庫(kù)技術(shù)管理系統(tǒng),智能車(chē)輛稱重系統(tǒng),智能配料系統(tǒng),儲(chǔ)罐料罐稱重系統(tǒng)等業(yè)務(wù)為主的稱重技術(shù)公司。從事的業(yè)務(wù)主要是高速公路機(jī)電系統(tǒng)建設(shè)及維護(hù),公司在江蘇蘇州,常州都設(shè)有分部門(mén)。
創(chuàng)建學(xué)習(xí)型企業(yè)是南京世倫發(fā)展的源動(dòng)力。自成立以來(lái),公司一直秉承“技術(shù)立足,服務(wù)創(chuàng)新”的理念和宗旨,堅(jiān)持以人為本,實(shí)實(shí)在在做事的精神,將“技術(shù)頂天”與“市場(chǎng)立地”相結(jié)合,走出了一條集成、銷售、服務(wù)一體化的特色道路。南京世倫在各種網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建、系統(tǒng)集成等領(lǐng)域都擁有自己的解決方案和經(jīng)典案例,為信息化建設(shè)做著積極貢獻(xiàn)。
南京世倫堅(jiān)持以稱重為主業(yè)。同時(shí),有選擇地進(jìn)入到一些新興行業(yè),主動(dòng)尋求跨越式發(fā)展,努力做實(shí)、做強(qiáng)、做大,成為一個(gè)技術(shù)型、創(chuàng)新型的企業(yè)。
■ 企業(yè)文化
南京世倫工業(yè)設(shè)備有限公司的發(fā)展始終圍繞“技術(shù)為根、服務(wù)為本”的企業(yè)文化,始終把客戶、員工、股東的權(quán)益放在位。公司以客戶為中心,專注應(yīng)用與服務(wù),幫助客戶贏得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),在所執(zhí)掌的信息領(lǐng)域成為地區(qū)者,推動(dòng)信息化進(jìn)程;同時(shí)為員工實(shí)現(xiàn)自身價(jià)值提供富有挑戰(zhàn)性的職業(yè)發(fā)展機(jī)會(huì),追求員工與企業(yè)共同成長(zhǎng);終實(shí)現(xiàn)股東價(jià)值,為社會(huì)創(chuàng)造大的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。
目標(biāo):做的創(chuàng)新和技術(shù)服務(wù)企業(yè)
理念:服務(wù)創(chuàng)造價(jià)值,責(zé)任成就事業(yè)
價(jià)值:持續(xù)創(chuàng)新、不斷進(jìn)步,創(chuàng)建學(xué)習(xí)型企業(yè),從而實(shí)現(xiàn)客戶、員工及社會(huì)的大價(jià)值
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