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南昌水泥一卡通裝車(chē)系統(tǒng)直供
  • 南昌水泥一卡通裝車(chē)系統(tǒng)直供
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產(chǎn)品描述

使用行業(yè)水泥、礦山、碼頭等 定制 產(chǎn)品用途無(wú)人值守稱(chēng)重 廠家華青 可對(duì)接MES
南京世倫隸屬于常州華青自動(dòng)化系統(tǒng)有限公司是一家從事軟硬件設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、銷(xiāo)售、實(shí)施、提供解決方案和技術(shù)服務(wù)的。自創(chuàng)立伊始,華青科技一直以高新技術(shù)領(lǐng)域?yàn)槠瘘c(diǎn),專(zhuān)注水泥企業(yè)智能物流信息化建設(shè),因?yàn)閷?zhuān)注,所以。
說(shuō)起水泥廠,我們誰(shuí)知道水泥廠里都有那些崗位,他們都是做什么工作的呢?我們?nèi)A青信息與水泥廠長(zhǎng)期打交道以來(lái),水泥廠部門(mén)較多,各個(gè)組織機(jī)構(gòu)不同而有所不同,比如有以下通用的部門(mén):
1.采購(gòu)部
2.銷(xiāo)售部
3.轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)部
4.財(cái)務(wù)部
5.總經(jīng)理辦公室
6.技術(shù)部
7.質(zhì)檢部
8.生產(chǎn)部(根據(jù)車(chē)間性質(zhì)不同而定:如生料車(chē)間、燒成車(chē)間、制成車(chē)間、包裝車(chē)間.......)
............
企業(yè)里,很多工作存在著部門(mén)之間的合作和交叉,這就需要各部門(mén)之間加強(qiáng)合作,共同參與共同履職才能達(dá)到事半功倍的效果,那么部門(mén)之間該如何協(xié)作完成工作呢,這也是眾多管理者與企業(yè)老板頭疼的事情!下面華青稱(chēng)重系統(tǒng)小編給大家介紹一款無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)。
無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)的建立,以互聯(lián)式的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)管理形式,實(shí)現(xiàn)多個(gè)相關(guān)部門(mén)的信息共享、協(xié)同工作,有效克服行為、提高工作效率,將公司效益化。
無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)又是怎樣把采購(gòu)部、財(cái)務(wù)部、銷(xiāo)售部等部門(mén)業(yè)務(wù)穿插起來(lái)的呢:
一、功能強(qiáng)大的物流計(jì)劃平臺(tái):
1、無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)中有一項(xiàng)物流計(jì)劃管理平臺(tái),物流計(jì)劃管理平臺(tái)與ERP系統(tǒng)銜接,可獲取ERP數(shù)據(jù)庫(kù)中采購(gòu)訂單內(nèi)容或銷(xiāo)售訂單內(nèi)容,計(jì)量完畢之后通過(guò)接口服務(wù)向ERP系統(tǒng)回傳計(jì)量數(shù)據(jù),形成ERP系統(tǒng)的采購(gòu)入庫(kù)單/銷(xiāo)售出庫(kù)單;
采購(gòu)部/銷(xiāo)售部可分配給供應(yīng)商/客戶(hù)物流管理平臺(tái)上賬號(hào)和密碼,他們可通過(guò)物流管理平臺(tái)查看采購(gòu)訂單信息/銷(xiāo)售訂單信息,供應(yīng)商/客戶(hù)可通過(guò)APP或BS(PC)端參照采購(gòu)訂單/銷(xiāo)售訂單提交物流派車(chē)計(jì)劃,物流派車(chē)計(jì)劃用于司機(jī)掃碼自助登記發(fā)卡。
2、物流派車(chē)計(jì)劃審核通過(guò)后,平臺(tái)自動(dòng)生成送貨/提貸二維碼,司機(jī)持該二維碼在廠區(qū)進(jìn)行自助領(lǐng)卡,暫定一車(chē);客戶(hù)提貨時(shí)需要對(duì)客戶(hù)賬號(hào)下的電子錢(qián)包余額進(jìn)行檢查,如果電子錢(qián)包余額可用量不足則不允許安排物流計(jì)劃,無(wú)法生成提貨二維碼。
注:物流管理平臺(tái)獲取到的采購(gòu)訂單一旦使用,ERP系統(tǒng)內(nèi)的采購(gòu)訂單不允許在修改;
3、轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù):轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)部門(mén)在物流管理平臺(tái)錄入跨廠區(qū)轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)單,跨廠區(qū)轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)單轉(zhuǎn)運(yùn)類(lèi)型包含:礦山到生產(chǎn)廠區(qū)和生產(chǎn)廠區(qū)到粉磨站,轉(zhuǎn)運(yùn)司機(jī)持有效在人工登記發(fā)卡處發(fā)放固定轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)卡,此業(yè)務(wù)卡只用于轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù),此業(yè)務(wù)卡過(guò)磅完成后無(wú)需打印過(guò)磅單,無(wú)需收卡,此業(yè)務(wù)卡的有效期為轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)單有效時(shí)同步有效,直達(dá)轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)單完成或轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)單作廢,轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)的過(guò)磅單可選擇集中打??;
二、自動(dòng)計(jì)量稱(chēng)重系統(tǒng)
無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng),對(duì)物料進(jìn)行采購(gòu)、銷(xiāo)售、倉(cāng)儲(chǔ)等業(yè)務(wù)的運(yùn)輸車(chē)輛計(jì)量整個(gè)過(guò)磅可實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守或司機(jī)自動(dòng)計(jì)量稱(chēng)重。
無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)支持地磅單/雙向兩種計(jì)量模式,硬件配置含道閘、紅外、紅綠燈、語(yǔ)音、LED屏、箱、攝像頭等。無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)具有防功能,可有效防范車(chē)輛未上磅、遙控等情況;具有語(yǔ)音提示功能,全程視頻、稱(chēng)重抓拍;
三、裝車(chē)發(fā)貨控制系統(tǒng)
水泥廠常見(jiàn)的兩種包裝形式,袋裝和散裝,無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)針對(duì)袋裝發(fā)貨和散裝發(fā)貨業(yè)務(wù),而制定了袋裝裝車(chē)和散裝定量裝車(chē)控制系統(tǒng),該系統(tǒng)采用了IC和RFID雙卡合一技術(shù),以IC卡為傳遞介質(zhì),便于采樣及收發(fā)貨確認(rèn);在車(chē)輛裝車(chē)發(fā)貨前,需要通過(guò)插卡驗(yàn)證,驗(yàn)證符合標(biāo)準(zhǔn)后方可進(jìn)行裝車(chē)業(yè)務(wù)流程。
插卡驗(yàn)證:主要是司機(jī)在裝車(chē)發(fā)貨控制器處插卡后,系統(tǒng)檢測(cè)RFID卡上車(chē)號(hào)和業(yè)務(wù)卡上的車(chē)號(hào)是否一致,物料信息、車(chē)道號(hào)是否一致,信息驗(yàn)證合法后裝車(chē)發(fā)貨控制系統(tǒng)向袋裝裝車(chē)/散裝定量裝車(chē)控制系統(tǒng)推送該業(yè)務(wù)卡的預(yù)提重量和驗(yàn)證成功的標(biāo)準(zhǔn),定量放料由定量裝車(chē)控制系統(tǒng)完成。
散裝定量裝車(chē)控制系統(tǒng)流程:
散裝插卡驗(yàn)證成功后,一卡通系統(tǒng)把該業(yè)務(wù)卡上預(yù)提重量發(fā)送給定量裝車(chē)控制系統(tǒng),由該系統(tǒng)獲取該業(yè)務(wù)卡上的預(yù)提重量,并把現(xiàn)場(chǎng)散裝放料控制柜相關(guān)功能啟用,由現(xiàn)場(chǎng)司機(jī)啟動(dòng)放料功能進(jìn)行放料,放料過(guò)程中司機(jī)如需晃動(dòng)車(chē)輛,點(diǎn)擊放料暫定功能,司機(jī)開(kāi)車(chē)晃動(dòng)車(chē)輛,晃動(dòng)完畢后司機(jī)開(kāi)車(chē)返回散裝庫(kù),車(chē)輛從新對(duì)準(zhǔn)下料口,點(diǎn)擊繼續(xù),完成后續(xù)放料,當(dāng)PLC定量裝車(chē)系統(tǒng)檢測(cè)到地磅儀表重量達(dá)到規(guī)定載重時(shí)(規(guī)定載重=預(yù)提重量+車(chē)輛皮重),定量裝車(chē)系統(tǒng)自動(dòng)關(guān)閉下料口,同時(shí)關(guān)閉收塵器等其他機(jī)器,定量裝車(chē)系統(tǒng)返回放料完成標(biāo)準(zhǔn),LED提示完成放料,司機(jī)拔卡前去二次計(jì)量稱(chēng)重;
南昌水泥一卡通裝車(chē)系統(tǒng)直供
水泥一卡通智能物流管理系統(tǒng)是一套企業(yè)內(nèi)部物流管理的軟件。用于針對(duì)以大型散裝物料為主要生產(chǎn)原料和銷(xiāo)售產(chǎn)品的企業(yè)在對(duì)物料進(jìn)行采購(gòu)、銷(xiāo)售、結(jié)算、倉(cāng)儲(chǔ)等方面出現(xiàn)的管理問(wèn)題進(jìn)行修正,對(duì)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)進(jìn)行準(zhǔn)確的處理和傳輸。系統(tǒng)通過(guò)嚴(yán)密的計(jì)算機(jī)流程設(shè)計(jì)對(duì)散裝物料的計(jì)量、質(zhì)檢、倉(cāng)儲(chǔ)、銷(xiāo)售等環(huán)節(jié)進(jìn)行全程,防止人為漏洞的發(fā)生;通過(guò)不同的角色分配使使用者權(quán)責(zé)分明,使不同部門(mén)的信息在網(wǎng)絡(luò)中安全流轉(zhuǎn);通過(guò)數(shù)據(jù)庫(kù)處理系統(tǒng)加強(qiáng)對(duì)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的處理速度和安全加密;通過(guò)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)使管理數(shù)據(jù)準(zhǔn)確的傳遞。使用本系統(tǒng)可以降低企業(yè)生產(chǎn)成本、增強(qiáng)管理力度、提高企業(yè)信息化程度。
南昌水泥一卡通裝車(chē)系統(tǒng)直供
袋裝裝車(chē)發(fā)貨控制系統(tǒng)流程:
袋裝裝車(chē)發(fā)貨控制系統(tǒng)由LED顯示屏、噴碼機(jī)、計(jì)數(shù)器、攝像機(jī)等裝置集成。
司機(jī)插卡驗(yàn)證成功后,一卡通系統(tǒng)把該業(yè)務(wù)卡上的包數(shù)發(fā)送給袋裝計(jì)數(shù)器,計(jì)數(shù)器接收到包裝包數(shù)開(kāi)始指令后向傳送皮帶控制柜和插包機(jī)控制柜連鎖通電,同時(shí)一卡通系統(tǒng)把該業(yè)務(wù)卡的內(nèi)容按照編碼規(guī)則進(jìn)行編碼,一卡通系統(tǒng)將編碼發(fā)送給袋裝噴碼機(jī)(編碼:車(chē)號(hào)、客戶(hù)代碼、時(shí)間、品種、區(qū)域代碼等),由現(xiàn)場(chǎng)工作人員啟動(dòng)插包機(jī);
四、審核打印功能
1、過(guò)磅單打印
車(chē)輛計(jì)量稱(chēng)重完成后到達(dá)門(mén)口,,在自助收卡機(jī)處插卡打印過(guò)磅單,系統(tǒng)驗(yàn)證該卡是否完成廠區(qū)業(yè)務(wù),該卡是否有異常信息,信息驗(yàn)證合法后,自助收卡,并打印過(guò)磅單,同時(shí)出廠道閘抬起;
2、合格證和檢測(cè)報(bào)告打印
司機(jī)可選擇在出廠之前自助打印水泥合格證和檢測(cè)報(bào)告,打印完成后在門(mén)口插卡打印磅單離廠,灌裝水泥司機(jī)需要打印封簽后出廠;
3、散裝水泥鉛封管理
散裝水泥完成裝載前去門(mén)口打印過(guò)磅單,由人工在一卡通系統(tǒng)中錄入鉛封號(hào)碼,錄入完畢后對(duì)車(chē)輛鉛封;
錄入方式:掃碼掃描鉛封二維碼自動(dòng)獲取每個(gè)鉛封的編號(hào),保存到系統(tǒng)中,以備后查
無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)根據(jù)水泥企業(yè)的整體業(yè)務(wù)原煤以及骨料、石灰石、水泥等物資計(jì)量的特性,從企業(yè)整體業(yè)務(wù)一體化進(jìn)行設(shè)計(jì),解決從ERP業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)和一卡通計(jì)量業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)高度共享問(wèn)題。
五、精密管理,密切企業(yè)運(yùn)作中的各個(gè)環(huán)節(jié)
財(cái)務(wù)部:財(cái)務(wù)部門(mén)可以對(duì)過(guò)磅的貨物進(jìn)行運(yùn)費(fèi)結(jié)算,貨款結(jié)算,運(yùn)費(fèi)和貨款結(jié)算。
總裁辦:所為天高皇帝遠(yuǎn),有些事情也有他掌控不了的,不過(guò)通過(guò)無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng),企業(yè)可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)隨時(shí)對(duì)車(chē)輛在稱(chēng)重檢斤時(shí)的全過(guò)程進(jìn)行監(jiān)看,以及客戶(hù)需要的信息顯示在系統(tǒng)上,即時(shí)發(fā)送到辦公室,使企業(yè)對(duì)自身產(chǎn)、銷(xiāo)、運(yùn)、存情況進(jìn)行迅速、準(zhǔn)確的了解,及時(shí)組織貨源、調(diào)整生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作。
華青一卡通無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)是為了提高企業(yè)的整體管理的有效工具,一般稱(chēng)重管理軟件注重了企業(yè)的財(cái)務(wù)及物流,很難兼顧到企業(yè)管理信息化的方方面面,集中計(jì)量稱(chēng)重管理不僅僅能夠?qū)崿F(xiàn)企業(yè)計(jì)量的管理與,同時(shí)它又是整個(gè)企業(yè)管理信息系統(tǒng)的不可或缺的組成部分,是整個(gè)流程的關(guān)鍵部分,通過(guò)計(jì)量管理的應(yīng)用,幫助企業(yè)加強(qiáng)計(jì)量的同時(shí),使得企業(yè)的各個(gè)業(yè)務(wù)部門(mén)管理加流暢。
南昌水泥一卡通裝車(chē)系統(tǒng)直供
水泥行業(yè)發(fā)運(yùn)現(xiàn)狀分析
目前水泥行業(yè)生產(chǎn)基地發(fā)運(yùn)業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)中,因受地理環(huán)境、地方業(yè)務(wù)等諸多因素的制約,出現(xiàn)了發(fā)貨流程多樣性、廠內(nèi)外車(chē)輛排隊(duì)不規(guī)范、存在過(guò)多人工操作、發(fā)貨效率較低、客戶(hù)體驗(yàn)有待改善、客戶(hù)對(duì)水泥企業(yè)提供發(fā)運(yùn)服務(wù)的需求日益增長(zhǎng)等問(wèn)題。
產(chǎn)品概述
以水泥發(fā)運(yùn)業(yè)務(wù)為基礎(chǔ),結(jié)合ERP系統(tǒng),建設(shè)水泥行業(yè)一卡通發(fā)運(yùn)系統(tǒng)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)發(fā)運(yùn)業(yè)務(wù)管理的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化,終達(dá)到提高發(fā)運(yùn)效率、降低發(fā)貨風(fēng)險(xiǎn)、改善客戶(hù)提貨體驗(yàn)的目的。
產(chǎn)品目標(biāo)
1.標(biāo)準(zhǔn)化:規(guī)范廠內(nèi)外排隊(duì)秩序,提高基地發(fā)運(yùn)效率;
2.提高發(fā)運(yùn)效率:提高進(jìn)出廠、地磅等環(huán)節(jié)的效率,使廠內(nèi)物流加順暢;
3.防范發(fā)貨風(fēng)險(xiǎn):通過(guò)將提貨品種等信息與裝車(chē)通道進(jìn)行連鎖控制,避免人為發(fā)錯(cuò)貨;通過(guò)系統(tǒng)記錄各環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比,杜絕多裝少裝數(shù)量風(fēng)險(xiǎn);
4.改善客戶(hù)體驗(yàn):為客戶(hù)提供一站式、人性化的智能提貨服務(wù),提升企業(yè)廠區(qū)車(chē)輛的管理水平;
5.減少人為操作風(fēng)險(xiǎn):系統(tǒng)自動(dòng)讀取客戶(hù)提貨信息,智能分配排隊(duì)順序,減少人為操作失誤;
6.根據(jù)不同品種水泥銷(xiāo)售情況及廠內(nèi)外車(chē)輛排隊(duì)信息,及時(shí)調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃、品種比例、產(chǎn)品庫(kù)存等,響應(yīng)客戶(hù)需求。
系統(tǒng)架構(gòu)
華青的總體部署架構(gòu),是采用中心服務(wù)器“集中式”部署,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)基地的“分布式”部署的方案。各基地分布式部署的接口服務(wù)器,主要負(fù)責(zé)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)硬件(如車(chē)牌識(shí)別、RFID卡讀卡、紅綠燈控制、排隊(duì)自動(dòng)分發(fā)、LED顯示等)的控制和數(shù)據(jù)信息收集。
水泥行業(yè)一卡通發(fā)運(yùn)系統(tǒng)
技術(shù)背景
RFID技術(shù)作為車(chē)輛與一卡通發(fā)運(yùn)系統(tǒng)的橋梁,可將水泥發(fā)運(yùn)過(guò)程各環(huán)節(jié)的管理活動(dòng)與一卡通系統(tǒng)有效的整合在一起,發(fā)運(yùn)信息實(shí)時(shí)同步到ERP系統(tǒng)。因此,建立一套基于RFID 技術(shù)的一卡通發(fā)運(yùn)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)自動(dòng)管理、自助提貨、提高發(fā)運(yùn)效率已成為可能。
解決方案
以RFID智能卡為載體,通過(guò)一車(chē)一卡的方式,實(shí)現(xiàn)從車(chē)輛到廠登記、開(kāi)卡、廠外排隊(duì)、進(jìn)廠、過(guò)磅、裝車(chē)/卸車(chē)、過(guò)磅、出廠各個(gè)環(huán)節(jié),實(shí)現(xiàn)廠內(nèi)車(chē)輛智能管理,信息的自動(dòng)采集,數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)上傳,異常情況自動(dòng)預(yù)警,提供工廠的管理水平,減少人工操作,并且可集成企業(yè)的ERP系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)信息的實(shí)時(shí)共享。為了實(shí)現(xiàn)智能管理,工廠需要安裝相應(yīng)的智能硬件(車(chē)牌識(shí)別、RFID電子標(biāo)簽、LED電子看板、語(yǔ)音播報(bào)等)實(shí)現(xiàn)水泥行業(yè)的智能化發(fā)運(yùn)系統(tǒng)。
水泥行業(yè)一卡通發(fā)運(yùn)系統(tǒng)
產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)
1,集管理銷(xiāo)售與采購(gòu)業(yè)務(wù)于一身的系統(tǒng);
2,業(yè)務(wù)流程模塊可配置,以適應(yīng)不同需求,靈活;
3,能與企業(yè)現(xiàn)有的ERP系統(tǒng)進(jìn)行無(wú)縫集成;
4,跨平臺(tái)運(yùn)行,能在各主流操作系統(tǒng)上正常運(yùn)行;
5,高度自動(dòng)化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的物聯(lián)網(wǎng)及工業(yè)4.0解決方案;
6,具有功能、兼容性好、擴(kuò)張性好、易于維護(hù),系統(tǒng)架構(gòu)高度前瞻性等特點(diǎn);
7,行業(yè)內(nèi)采取集中式加分布式部署架構(gòu),充分考慮未來(lái)業(yè)務(wù)發(fā)生變化的擴(kuò)展性;
8,行業(yè)內(nèi)實(shí)現(xiàn)與移動(dòng)下單,電子圍欄和噴碼計(jì)數(shù)集成的系統(tǒng);
9,系統(tǒng)程序版本,內(nèi)外部接口和業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化統(tǒng)一化管理,降低運(yùn)維成本。
產(chǎn)品特長(zhǎng)
1,徹底追求在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的“使用便利性”
使用了LED排隊(duì)大屏,語(yǔ)音播報(bào)、實(shí)時(shí)顯示車(chē)輛排隊(duì)信息;各個(gè)包機(jī)、裝車(chē)道上的LED的信息顯示,便于確認(rèn)裝車(chē)物料、、出廠編號(hào)、包裝類(lèi)型、發(fā)貨噸數(shù)等信息。
2,能應(yīng)對(duì)發(fā)貨信息實(shí)時(shí)追蹤統(tǒng)計(jì)
通過(guò)報(bào)表數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),全面掌握發(fā)貨和采購(gòu)數(shù)據(jù),為水泥企業(yè)各管理層對(duì)銷(xiāo)售庫(kù)存數(shù)據(jù)全面掌握,為基地間業(yè)務(wù)對(duì)標(biāo)提供數(shù)據(jù)支撐。
3,全面規(guī)范的信息化管理方式提高廠內(nèi)車(chē)輛運(yùn)行效率
系統(tǒng)追求自動(dòng)化、無(wú)人化作業(yè)為目標(biāo),減少人工干預(yù),降低管理作業(yè)成本,提高廠內(nèi)車(chē)輛運(yùn)行效率及發(fā)貨效率,為水泥企業(yè)提供的發(fā)運(yùn)服務(wù)。
項(xiàng)目收益
適用領(lǐng)域
適用于水泥生產(chǎn)企業(yè)、攪拌站、其他生產(chǎn)行業(yè)等
無(wú)人值守已成為稱(chēng)重行業(yè)的主流,不但能解放出多的人力,而且能避免人為干預(yù),從而達(dá)到防的目的,關(guān)于此系統(tǒng)的工作流程:
一、發(fā)運(yùn)部根據(jù)每天的發(fā)運(yùn)量,安排發(fā)運(yùn)計(jì)劃,并將計(jì)劃錄入IC卡中,然后通過(guò)短信通知客戶(hù),同時(shí)給相關(guān)的物流公司下達(dá)派車(chē)單,物流公司根據(jù)計(jì)劃派車(chē),無(wú)發(fā)運(yùn)計(jì)劃的車(chē)將無(wú)法檢斤。
二、車(chē)輛到達(dá)地磅后系統(tǒng)通過(guò)讀卡器自動(dòng)識(shí)別貼在車(chē)輛玻璃上的電子標(biāo)簽,并對(duì)車(chē)號(hào)信息進(jìn)行核對(duì),確認(rèn)有沒(méi)有發(fā)運(yùn)計(jì)劃,核對(duì)無(wú)誤自動(dòng)錄入數(shù)據(jù)庫(kù)。
三、道閘升起車(chē)輛上磅進(jìn)行空車(chē)檢斤,整個(gè)檢斤過(guò)程安裝在地磅上的攝像機(jī)。
四、車(chē)輛停穩(wěn)后,系統(tǒng)通過(guò)語(yǔ)音提示司機(jī)下磅,司機(jī)下磅按確認(rèn)按鈕,系統(tǒng)自動(dòng)錄入空車(chē)重量,此時(shí)大屏上顯示該車(chē)重量和車(chē)號(hào)并語(yǔ)音提示客戶(hù),客戶(hù)通過(guò)安裝在地磅的機(jī)柜刷IC卡,系統(tǒng)自動(dòng)保存客戶(hù)、煤種、等信息,提示信息保存成功后,道閘升起,空車(chē)下磅。
五、空車(chē)按規(guī)定路線行駛進(jìn)入裝煤點(diǎn),車(chē)輛進(jìn)入煤倉(cāng)時(shí),安裝在煤倉(cāng)的電子標(biāo)簽讀卡器,自動(dòng)讀取并驗(yàn)證該車(chē)的車(chē)號(hào)煤種等相關(guān)信息,系統(tǒng)核對(duì)確認(rèn)無(wú)誤后道閘起桿,允許車(chē)輛進(jìn)入煤倉(cāng)裝煤。
六、車(chē)輛裝完煤后進(jìn)行重車(chē)檢斤,車(chē)輛上磅后語(yǔ)音提示客戶(hù),后系統(tǒng)自動(dòng)核對(duì)該車(chē)的煤種及空車(chē)信息,核對(duì)無(wú)誤后提示數(shù)據(jù)保存成功后,自動(dòng)打印過(guò)磅單出門(mén)證,道閘升起車(chē)輛下磅。
七、該系統(tǒng)任何流程發(fā)生問(wèn)題,集控室內(nèi)立即聲光報(bào)警,報(bào)警短信直接通過(guò)發(fā)到管理人員手中,提示管理人員進(jìn)行處理。
八、該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了無(wú)人值守稱(chēng)重、杜絕了現(xiàn)場(chǎng)人員人工操作,增加計(jì)量管理的安全系數(shù)同時(shí)提高計(jì)量效率。
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