今天，無論您需要的是簡單的計量設(shè)備，還是生產(chǎn)過程中的稱量方式與使用要求，南京世倫工業(yè)設(shè)備有限公司都可以提供經(jīng)濟合理的解決方案，幫助您改進工藝，提高產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率，解決潛在的問題和隱患.。公司以的技術(shù)、長期穩(wěn)定的性能、合理的價格、準時的交貨期、誠信的協(xié)作精神及良好的服務(wù)，贏得了社會各界的信賴和支持。我們堅信，只有客戶的滿意才是公司不斷發(fā)展壯大的前提。為客戶提供零缺陷的產(chǎn)品就是本公司不斷追求的目標。
無人值守安裝 開閘過閘車牌識別系統(tǒng)
簡介：
無人值守智能稱重系統(tǒng)科學(xué)的運用了計算機軟硬件技術(shù)，采用IC卡門禁一卡通系統(tǒng)、藍牙或RFID無線射頻技術(shù)綁定電子，智能道閘系統(tǒng)控制車距，視頻實時拍照、錄像和傳輸，語音播報系統(tǒng)智能提醒，配合智能稱重軟件實現(xiàn)磅房無人值守稱重，其中BS遠程查詢平臺和分析平臺集成了強大的財務(wù)、自定義報表、數(shù)據(jù)分析、匯總和打印等功能，能夠遠程查詢過磅單顯示稱重現(xiàn)場自動抓拍的圖片，遠程實時掌握庫存狀態(tài)，中控室遠程實時動態(tài)顯示視頻信息，無人值守系統(tǒng)能自動控制命令的執(zhí)行，智能分析、界面引導(dǎo)式操作，使得用戶操作非常簡單直觀。
特點：
無人值守地磅解決了傳統(tǒng)的專人管理的稱重模式，做到無人值守，做到、準確、率稱重、多臺汽車衡聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)數(shù)據(jù)的共享、稱重數(shù)據(jù)的有效管理，它提供給用戶的不再僅僅是一個簡單的稱重設(shè)備，而是一套完整的稱重管理解決方案。根據(jù)大型煤電企業(yè)的實際情況，引進國內(nèi)外的技術(shù)經(jīng)驗成功開發(fā)了一套汽車衡智能稱重管理系統(tǒng)。已廣泛應(yīng)用在國內(nèi)多家垃圾處理場、發(fā)電廠以及煤炭、水泥、石化、糧食、飼料、冶金、化工、造紙企業(yè)，工地、路橋建設(shè)、礦山受到廣大用戶的肯定和青睞。
特點：
汽車衡全自動稱重系統(tǒng)是集AWM自助稱重終端、微波射頻車號自動識別系統(tǒng)、自動語音指揮系統(tǒng)、稱重圖像即時抓拍系、紅綠燈控制系統(tǒng)、紅外系統(tǒng)、道閘控制系統(tǒng)、遠程系統(tǒng)于一身的智能稱重系統(tǒng)。在稱重的整個過程里做到計量數(shù)據(jù)自動可靠采集、自動判別、自動指揮、自動處理、自動控制，大限度的降低人工操作所帶來的端和工作強度，提高了系統(tǒng)的信息化、自動化程度。對于管理部門，可以通過系統(tǒng)中的匯總報表了解當前的生產(chǎn)及物流狀況；對于財務(wù)結(jié)算部門，則可以拿到清晰又準確的結(jié)算報表；倉管部門則可以了解到自己的收、發(fā)貨物的情況等。這些報表數(shù)據(jù)是隨時可以查閱的，因此它也加強了管理上的*性，縮短了決策者對生產(chǎn)的響應(yīng)時間，提高了管理效率，降低了運行成本，促進了企業(yè)信息化管理。

南京世倫無人值守自動稱重系統(tǒng)能夠?qū)⒎Q重站及企業(yè)管理中心有機聯(lián)合，通過管理系統(tǒng)使各種信息及時溝通、共享，使業(yè)務(wù)處理加，實現(xiàn)無人值守稱重及整體集中監(jiān)管、提高了物資稱重的運行效率和服務(wù)水平，形成信息化、智能化的管理流程。通過網(wǎng)絡(luò)與數(shù)據(jù)服務(wù)器互遞信息。
基本功能：
數(shù)據(jù)采集：適用目前市場上各類稱重顯示器
無人值守：系統(tǒng)自動調(diào)用稱重信息，通過控制柜外控設(shè)備實現(xiàn)
支持拍照：可支持2-4路攝像機，自動稱重時抓拍車輛前后照片，對應(yīng)稱重信息保存
實時預(yù)警：設(shè)備離線、稱重信號傳輸故障等報警和查詢
離線預(yù)案：設(shè)備離線，數(shù)據(jù)自動保全，上線后自動上傳
防壓邊：專業(yè)級紅外光幕定位車輛裝置，杜絕車輛不規(guī)范上磅
防闖關(guān)：車輛上磅不稱重下磅時自動完成稱重記錄和拍照
身份識別：RFID自動識別稱重車輛的身份信息及司機身份信息識別
車牌識別：自動分析上磅車輛號碼并與車卡信息核對、同時抓拍車輛照片
皮重檢測：系統(tǒng)自動記錄歷史皮重與并核對，出范圍提醒中心管理
數(shù)據(jù)互遞：通過局域網(wǎng)與上層數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)互通，對應(yīng)字段信息
過程：采用勻速球攝像機，全景，連接到集中中心
打?。呵度敫咚贌崦舸蛴C，支持檢測缺紙預(yù)告，自動切刀
嵌入卡機：支持近距離讀寫車輛卡
讀寫標簽：車輛、貨物、運輸單位等信息通過射頻卡存儲、傳遞，實現(xiàn)信息封閉管理，確保數(shù)據(jù)準確；
人機交互：LED顯示屏，根據(jù)業(yè)務(wù)需要顯示相關(guān)提示信息。
語音裝置：根據(jù)流程運行狀態(tài)，自動播報語音提示
網(wǎng)絡(luò)設(shè)備：AE智能控制機與服務(wù)器網(wǎng)絡(luò)連接，進行視頻、圖像、業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)等信息的雙向傳輸。
車輛管理設(shè)計:
運輸車輛分為：固定車輛和臨時車輛。
固定車輛：為本公司車隊或客戶車隊，每輛汽車發(fā)一張固定RFID卡，與車輛固有信息綁定（、車型、所屬單位、司機姓名等），RFID卡信息與ID號進行匹配綁定寫入數(shù)據(jù)庫。只需發(fā)卡后粘貼至汽車擋風(fēng)玻璃右上角，再次進場時由門衛(wèi)進口遠距離讀卡器識別車輛后可自動抬桿放行。汽車稱重時直接讀卡就能將流程控制中需要的信息讀取出來，節(jié)省操作時間。
臨時車輛：為客戶自己臨時完成進廠運輸?shù)钠?，這些汽車在需要進廠時，憑紙質(zhì)業(yè)務(wù)單據(jù)或APP業(yè)務(wù)信息在制卡中心領(lǐng)取臨時RFID卡，由操作員按照單據(jù)上的信息進行操作，將信息與RFID卡進行匹配綁定，汽車稱重時與固定汽車業(yè)務(wù)一致。

南京世倫無人值守自動稱重系統(tǒng)是軟硬件結(jié)合的整體系統(tǒng)解決方案，硬件基礎(chǔ)平臺和實現(xiàn)的功能，從實際軟件業(yè)務(wù)流程出發(fā)進行規(guī)劃設(shè)計，同時軟件平臺也要以硬件基礎(chǔ)的完工為實施、測試基礎(chǔ)。
基本設(shè)施：
1.基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)（用戶自備）；
2.不間斷電源系統(tǒng)建設(shè)（用戶自備）
3.系統(tǒng)整體設(shè)計采用三層架構(gòu)：
三層數(shù)據(jù)之間通過內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)進行信息的互遞，同時對各通行控制設(shè)備都進行應(yīng)急備用設(shè)置，因為設(shè)計為雙向通行，報修期間可由系統(tǒng)管理員，開啟手動過磅操作模式。
整體架構(gòu)采用三層B/S架構(gòu)，依托現(xiàn)有的企業(yè)局域網(wǎng)組建。
部署1臺數(shù)據(jù)庫服務(wù)器
服務(wù)器有關(guān)數(shù)據(jù)保持同步，同時保證在網(wǎng)絡(luò)故障的情況下，發(fā)運站點的生產(chǎn)執(zhí)行系統(tǒng)可立運行。
自動稱重系統(tǒng)
各稱重站區(qū)按每站3路，部署1個大型顯示器分別顯示每個車輛前后、稱重站全景可觀看清晰分割圖像。
子系統(tǒng)部署與功能流程
制卡中心子系統(tǒng)部署與功能流程
發(fā)卡端流程簡要說明：首先發(fā)卡中心具備功能車輛選型、分配稱重任務(wù)、下GPS車載終端與電子標簽；根據(jù)車輛信息匹配業(yè)務(wù)給相應(yīng)的車輛，給不同業(yè)務(wù)車輛配發(fā)不同介質(zhì)的ID卡，固定車輛選發(fā)固定防拆電子標簽，臨時車輛采取發(fā)臨時卡或一次性防拆電子標簽，稱重完成后由司機上交車卡。
自動稱重站子系統(tǒng)部署與功能流程
系統(tǒng)概述：
南京世倫無人值守自動稱重系統(tǒng)無縫對接企業(yè)ERP稱重業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，結(jié)合多種身份識別防作弊手段實現(xiàn)通道按權(quán)限通行、提升自動稱重可靠性能，利用分布式網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，構(gòu)建完善的通行流程及信息管理，全面優(yōu)化控制方案，使系統(tǒng)穩(wěn)定、抗干擾性強、操作維護簡單等優(yōu)勢，樹立行業(yè)新。

南京世倫無人值守自動稱重系統(tǒng)組成由“制卡中心子系統(tǒng)”“自動稱重站子系統(tǒng)”“車輛稱重過程子系統(tǒng)”“遠程集中管理中心系統(tǒng)”的綜合一體化系統(tǒng)，達到環(huán)環(huán)相扣，閉環(huán)控制的安全理念，實現(xiàn)信息化管理目標。
系統(tǒng)建設(shè)目標
“南京世倫無人值守自動稱重系統(tǒng)”作為物資稱重管控的重要的設(shè)備系統(tǒng)，其信息化和自動化水平均處于一個比較高的起點，該系統(tǒng)是指汽車衡在無人干預(yù)的情況下迅速、準確、安全、穩(wěn)定、可靠的完成整個稱重的流程，工作人員在遠程可對計量數(shù)據(jù)進行、查詢、統(tǒng)計、打印等。
系統(tǒng)不僅為ERP/MIS提供實時、準確的數(shù)據(jù)外，同時也滿足了稱重管理的需求。該系統(tǒng)在設(shè)計時將充分考慮到用戶目前的稱重設(shè)備使用方式，本著在不降低系統(tǒng)功能的前提下，盡量使用現(xiàn)有的硬件設(shè)備的原則，為用戶節(jié)省投資成本，而且此系統(tǒng)將有集成擴展功能，便于將來對其它稱重設(shè)備的融入提供了拓展空間。
1.標準規(guī)范：信息化稱重管理平臺，實現(xiàn)稱重業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)規(guī)范化、標準化、自動化和集成化；
2.數(shù)據(jù)交互：ERP系統(tǒng)的無縫對接，達到數(shù)據(jù)的交互并實現(xiàn)可立運行的自動稱重系統(tǒng)；
3.稱重任務(wù)：根據(jù)ERP系統(tǒng)接口提供數(shù)據(jù)，制卡中心調(diào)用信息對應(yīng)一車一卡，并發(fā)卡過磅；
4.自動稱重：根據(jù)電子標簽信息或號碼，稱重站子系統(tǒng)復(fù)核信息，完成自動稱重流程；
5.集中管理：稱重站的業(yè)務(wù)信息及設(shè)備、流程規(guī)范，統(tǒng)一管理、調(diào)度，實現(xiàn)自動稱重管理；
6.提率：稱重過程無需人工干預(yù)，設(shè)備自動識別車輛信息，語音指揮過磅流程；
7.杜絕：過磅流程實現(xiàn)、圖像抓拍，圖像與過磅信息對應(yīng)儲存，實時掌握車輛和過磅全過程，利用紅外探測技術(shù)確保車輛完全上秤，從而獲得精準的數(shù)據(jù)；
8.靈活配置：根據(jù)業(yè)務(wù)需求開放手動或自動稱重模式，根據(jù)管理需求設(shè)置單、雙向模式通行；
9.稱重：單車自助稱重處理時間<20S,遠程稱重處理時間<30S；
10.任務(wù)調(diào)度：均衡各個計量點的計量負荷，做到全天候的、有序計量；
11.通道綁定：ID卡信息與車輛進出門房、稱重站、貨場通道的進行綁定，車輛走向控制；
12.一車一卡：過磅與裝車、卸貨過程實行一卡通管理，計量過程實行一卡通管理，ID卡與車輛綁定。
13.邏輯控制：控制嚴密、設(shè)置靈活，實現(xiàn)閉環(huán)管理，，符合規(guī)范流程，否則無法完成計量業(yè)務(wù)；
14.遠程：稱重業(yè)務(wù)、設(shè)備狀態(tài)等集中，異常實時報警，便于遠程緊急檢查與調(diào)試設(shè)備；
15.匯計：可進行業(yè)務(wù)信息查詢、統(tǒng)計報表，出現(xiàn)問題可以通過系統(tǒng)明細記錄進行追溯；
16.客戶端：實現(xiàn)PC客戶端訪問查詢數(shù)據(jù)；
■ 經(jīng)營理念
公司始終緊跟信息技術(shù)的發(fā)展，堅持具有高水準的技術(shù)人員負責產(chǎn)品與技術(shù)的研發(fā)和支持，高技術(shù)的工程項目施工人員負責施工工作，以及具有高技術(shù)項目市場經(jīng)驗的市場人員負責項目的市場推廣工作。同時建立“永遠為用戶著想”的人性化服務(wù)，配備專職的服務(wù)支持和的服務(wù)設(shè)施，建立規(guī)范的服務(wù)制度，為用戶提供就近、方便、周到、和準確的服務(wù)。并通過持續(xù)改善，實施質(zhì)量方針，建立的企業(yè)。
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