可聯網是
加工定制是
適用場景工廠、碼頭、采石場、糧食烘干廠、沙場等
特點防雨防潮,安裝簡易
噸位可定制
可售賣地全國
類型電子地磅稱重系統
大承重量1-500噸
是否上門安裝是
是否包運輸是
南京世倫工業(yè)設備有限公司是國內具有實力的工業(yè)自動化、信息化、軟件與服務公司之一,業(yè)務遍及各大集團及企業(yè),公司專注于創(chuàng)新、服務和可持續(xù)發(fā)展,致力于為客戶提供全面的綜合自動化稱重、安全生產監(jiān)測等技術,是一家集研發(fā)、設計、生產、系統集成、工程安裝、技術服務于一體的。 愿與客戶和合作伙伴齊心協力一起成長,和諧共贏。
無人值守智能稱重系統主要特點:
1、信息采集速度快:整個系統可實現稱重,提高了稱重的效率,免除了排隊過衡的現象。
2、操作簡單方便:車輛過衡稱重時,不必象以前一樣停車后再下來交單,衡器室的操作員也不必再向計算機中輸入信息,為雙方節(jié)約了寶貴的時間,也減少了司機下車、司衡員手工輸入信息的不便。
3、堵塞人為操作漏洞:由于采取了自動讀取數據的方式,所有過衡車輛均由計算機自動記錄,免除了人工干預,自動記錄數據,自動核放。
4、安全性高:由于采用了微波自動識別系統中電子標簽提供了不可改的ID號,這就從根本上消除了復制、、現象。
5、使用時間長:電子標簽采用了無源技術,無需維護,使用壽命長,一般無損壞的情況下可使用10年。
無人值守智能稱重系統基本配置
1、稱重主機
推存配置:研華工控機P4 2.8GHz/2g/500G/17寸液晶,如果需要經常錄像,建議硬盤再大一點(如:1TB);同時建議主板必須選擇好一點的,這樣系統才會穩(wěn)定。
2、地感線圈
前一個地感線圈主要檢測汽車的尾部是否已經過了地感線圈,確保汽車完全開上秤臺。汽車開上秤臺以后放下前一個欄桿機的欄桿;當汽車稱重完以后過了后一個欄桿機的地感線圈時,后一個欄桿機的欄桿自動放下,這時汽車已經完全駛出秤臺。
3、智能道閘(欄桿機)
要求秤臺前后各一個欄桿機(需求可以省略欄桿機),控制車輛有序稱重。欄桿機的欄桿上可以加一些交通標志,提醒駕駛員只能從一邊駛入,禁止從另一邊駛入。
4、射頻讀寫器
電子標簽讀寫器具有讀出距離遠(有效讀出距離大于7米),適應移動物體速度快(快可達160公里/小時),讀出精度高(99.99%以上),對環(huán)境適應性強等特點。是智能稱重系統的部件。
5、RFID射頻卡(電子標簽)
使用可讀寫電子標簽,電子標簽采用無源工作方式,使用壽命長,而且為用戶免除了電子標簽維護的問題。電子標簽用進口膠貼于汽車的擋風玻璃上,電子標簽里存有固定的、不可改的、ID號,具有防拆功能,防止人為調換。
6、攝像機
當汽車開上秤臺時抓拍汽車的圖像(主要是號)存入電腦,同時可以進行錄像。攝像機為彩色攝像機,清晰度480象素。
7、打印機
要求具有能夠自動切紙的打印機。
8、紅綠燈
當稱臺上有汽車,即前一個攔道器的欄桿是落下的時候,顯示紅燈;無車時,即前一個攔道器的欄桿是抬起的時候,顯示綠燈。
9、紅外對射儀
在磅體兩端各安裝一對紅外對射儀,紅外線設備通過信號線連接到開關量IO卡。當光束被阻擋時,紅外對射儀將信號發(fā)送到開關量IO卡,地磅稱重軟件從開關量輸入卡提取信號,當檢測到報警信號后,系統禁止稱重系統數據保存,稱重流程終止。
南京世倫無人值守自動稱重系統組成由“制卡中心子系統”“自動稱重站子系統”“車輛稱重過程子系統”“遠程集中管理中心系統”的綜合一體化系統,達到環(huán)環(huán)相扣,閉環(huán)控制的安全理念,實現信息化管理目標。
系統建設目標
“南京世倫無人值守自動稱重系統”作為物資稱重管控的重要的設備系統,其信息化和自動化水平均處于一個比較高的起點,該系統是指汽車衡在無人干預的情況下迅速、準確、安全、穩(wěn)定、可靠的完成整個稱重的流程,工作人員在遠程可對計量數據進行、查詢、統計、打印等。
系統不僅為ERP/MIS提供實時、準確的數據外,同時也滿足了稱重管理的需求。該系統在設計時將充分考慮到用戶目前的稱重設備使用方式,本著在不降低系統功能的前提下,盡量使用現有的硬件設備的原則,為用戶節(jié)省投資成本,而且此系統將有集成擴展功能,便于將來對其它稱重設備的融入提供了拓展空間。
1.標準規(guī)范:信息化稱重管理平臺,實現稱重業(yè)務數據規(guī)范化、標準化、自動化和集成化;
2.數據交互:ERP系統的無縫對接,達到數據的交互并實現可立運行的自動稱重系統;
3.稱重任務:根據ERP系統接口提供數據,制卡中心調用信息對應一車一卡,并發(fā)卡過磅;
4.自動稱重:根據電子標簽信息或號碼,稱重站子系統復核信息,完成自動稱重流程;
5.集中管理:稱重站的業(yè)務信息及設備、流程規(guī)范,統一管理、調度,實現自動稱重管理;
6.提率:稱重過程無需人工干預,設備自動識別車輛信息,語音指揮過磅流程;
7.杜絕:過磅流程實現、圖像抓拍,圖像與過磅信息對應儲存,實時掌握車輛和過磅全過程,利用紅外探測技術確保車輛完全上秤,從而獲得精準的數據;
8.靈活配置:根據業(yè)務需求開放手動或自動稱重模式,根據管理需求設置單、雙向模式通行;
9.稱重:單車自助稱重處理時間<20S,遠程稱重處理時間<30S;
10.任務調度:均衡各個計量點的計量負荷,做到全天候的、有序計量;
11.通道綁定:ID卡信息與車輛進出門房、稱重站、貨場通道的進行綁定,車輛走向控制;
12.一車一卡:過磅與裝車、卸貨過程實行一卡通管理,計量過程實行一卡通管理,ID卡與車輛綁定。
13.邏輯控制:控制嚴密、設置靈活,實現閉環(huán)管理,,符合規(guī)范流程,否則無法完成計量業(yè)務;
14.遠程:稱重業(yè)務、設備狀態(tài)等集中,異常實時報警,便于遠程緊急檢查與調試設備;
15.匯計:可進行業(yè)務信息查詢、統計報表,出現問題可以通過系統明細記錄進行追溯;
16.客戶端:實現PC客戶端訪問查詢數據;
車牌識別稱重系統是識系統和稱重兩種系統相結合,實現工廠、礦業(yè)等運輸輛進出稱重的防作弊管理。在無人干預的情況下迅速、準確、安全、穩(wěn)定、可靠地完成稱重流稱,實現計量過程中信息采集的全自動化管理。工廠內部車輛和外部車輛智能化管理,清析顯示車輛稱重情況,是進貨還是出貨,防止車輛出貨時帶走工廠貨物或進廠時少貨情況的產生,充分**工廠的利益和國家的財產不會受到損失。
1.車牌識別相機與稱重計量軟件結合,實現車輛的自動識別、避免出現物資種類的混裝。通過開發(fā)相應軟件模塊將車牌識別相機接入稱重系統,然后分別安裝車輛在地磅、倉庫等需要稱重的位置,當車輛稱重時車牌識別相機自動識別號碼,將對應的計量信息上傳到稱重計量軟件中,從而有效掌控廠區(qū)內各車輛動態(tài),并保證車輛在裝卸物資時不會因進錯倉庫,造成混裝情況。
2.車牌識別相機與智能道閘,在確保車輛完全上磅后,為避免多臺車輛同時上磅造成檢斤數據錯誤,實行一車一桿制度,當車牌識別相機識別車輛信息后,通過車牌識別相機控制道閘放行。在地磅前安裝道閘和減速帶,并劃出等候區(qū)域。
當車輛不完全上磅、也有其余車輛要上磅時,其余車輛需要停在等候區(qū)域;當地磅上車輛稱重完畢,下一車輛由等候區(qū)域向前上磅,壓到地感線圈觸發(fā)車牌識別相機抓拍識別信息,然后抬桿放行上磅。
車牌識別稱重系統應用車牌識別相機,避免了多車同時上磅稱重的現象出現,可以有效控制稱重秩序,保證安全無誤的稱重效率。
車牌識別稱重系統如何實現自動化稱重計量地磅如何自動識別呢?
3.類財務、統計接口豐富,有效整合企業(yè)資源,售前、售后、財務管理一步到位。車牌識別稱重系統包含各類統計、財務模塊,能夠有效跟企業(yè)的財務ERP、管理ERP等系統相結合,使稱重計量與企業(yè)財務、企業(yè)管理有效融合,所有檢斤數據可以分門別類的進行查詢統計、計算存儲。
4.監(jiān)控攝像機與軟件結合,使客戶領導坐在辦公室即可了解稱重的各個環(huán)節(jié)。無人值守稱重系統可以將車輛在稱重檢斤時的全過程,以及客戶需要的信息顯示在系統上,即時發(fā)送到辦公室,便于領導及時了解稱重情況,領導也可以通過視頻系統查看實時檢斤圖像。
車牌識別地磅稱重系統采用車牌識別一體機,避免了人工手動輸入信息,縮短了車輛在磅上停留等待時間,避免了交通高峰,提高了工作效率和服務質量;車牌識別一體機自動準確記錄并上傳號信息,有效避免人為因素,提高執(zhí)法透明度。
基于嵌入式車牌識別算法,z能頻閃補光燈技術,q天識別率保z系統性能;嵌入式識別模式,結構和功能模塊化,新系統易于構建,原始系統易于改造;車牌識別機是立工作的,只將識別結果發(fā)送到系統助劑,工作穩(wěn)定,可靠性高。
汽車歷史載,作弊行為,可計入;車牌識別一體機具有出色的圖像車輛功能,可與地面感應線圈配合使用,通過地面感應觸發(fā)照片補光識別,可靠、方便、實用!車牌識別平臺稱重系統主要用于車輛進出和貨物運輸的z能管理。
卡車稱重無需人工干預即可、準確、穩(wěn)定和可靠得完成整個稱重過程。為了在測量過程中實現數據信息采集的全自動化,在保證信息采集的準確性和公平性的同時,大大降低了人員的勞動強度,提高了工作效率,并完善了測量中的漏洞。
全自動無人過磅稱重系統
一、全自動無人過磅稱重系統簡介
全自動無人過磅稱重系統主要由電子汽車衡、計算機、打印機、、無線射頻讀卡系統、紅綠燈、道閘及稱重管理軟件等組成??蓱糜诘V山、港口、垃圾處理等行業(yè)的貨物計量。該系統也可在用戶現使用的電子汽車衡的基礎上,加裝硬件和軟件實現其功能。系統采用標準的WINDOWS窗口界面,中文提示,使得用戶操作簡單直觀,查詢和統計報表方便,并真正做到了對計量工作隨到隨結,使稱重數據準確、可靠,提高了工作效率和經濟效益。有人工和自動稱重兩種操作模式。在無人值守狀態(tài)下,不需要人工干預就可以完成稱重和磅單的自動打印,有效地防止了現象的發(fā)生,是計量現代化的有利助手。
本系統由攝像機、欄桿機、地感線圈、紅綠信號燈、射頻讀卡器、圖象采集卡、照明系統、電腦、打印機等組成。汽車在過磅過程中無須人員看管,自動進行。
科力達無人值守稱重系統
二、無人值守智能稱重系統組成
無人值守智能稱重系統包括RFID射頻卡系統、道閘、紅綠燈、LED大屏幕顯示系統、系統、語音對講系統、遠程打印系統、等;后端進行集中存儲,通過網絡打印機在各個磅房遠程輸出磅單;RFID射頻遠距離讀寫卡系統、道路門禁控制系統自動對每輛運輸車輛信息數據采集、進行防作弊檢查、如果過磅流程沒有完成,自動車輛。系統同時配有訂采購、銷售、稱重、質檢、結算、財務接口等模塊。
三、無人值守智能系統功能特點
無人值守智能系統利用微波射頻識別技術、電子汽車衡技術、通訊技術、自動控制技術、數據庫技術、計算機網絡技術、軟件技術,是現代化的智能稱重控制系統。
無人值守智能稱重系統主要功能:
1、可以完全不需要人工干預(除非機器或軟件出現故障,這時也可以人工稱重)就可以完成自動稱重、自動打印磅單、自動抓拍錄像機的圖像(主要是號)以及錄像的功能。
2、在數據查詢的時候可以在點擊某條記錄時,同時將稱重時的圖像顯示在界面上。
3、可以通過自動調入所對應的車號、司機、貨物名稱、供貨單位和收貨單位等信息。
4、磅房外可設有一個大屏幕顯示器來顯示稱重重量,使駕駛員能夠看到稱重數據。
5、可以設置稱重方式(一次或二次稱重)。如果是一次稱重方式,系統要求預先設置皮重。輸入車號時能夠自動調出車號對應的皮重;如果是二次稱重方式,第二次稱完的時候打印磅單。
6、系統具有多級操作權限管理,防止原始數據被誤改,只有獲得操作權限的人才能改一些重要參數。只有級管理員才可以修改稱重數據。
7、可實現圖像抓拍和:當汽車在秤臺上停穩(wěn)以后,系統會自動保存稱重數據,自動圖像抓拍,可作日后查找的依據。并通過顯示器對稱重過程進行圖像監(jiān)視。
8、支持手工稱重。在無人值守稱重出現故障時,可以用人工來稱重,從而不影響汽車稱重。
9、可以對稱重數據進行日統計,月統計及具體時間段的統計??梢詫蟊恚鯁芜M行二次修改,即軟件支持二次開發(fā)。
■ 戰(zhàn)略合作伙伴
只有通過各種資源的組合與多的企業(yè)開展合作,公司才能得以持續(xù)的發(fā)展。南京世倫工業(yè)設備有限公司十分重視與國內外的企業(yè)建立加緊密地戰(zhàn)略性合作伙伴關系,希望通過合作,實現優(yōu)勢互補,共筑競爭優(yōu)勢;不但實現了南京世司“強強合作、共同發(fā)展”的雙贏目標,同時,也使“品質群的產品、的解決方案、的技術成果、成熟的管理思想”為快捷、有效的傳遞給本地區(qū)的客戶,以促進本地IT業(yè)的發(fā)展。
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