使用行業(yè)水泥、礦山、碼頭等
定制是
產(chǎn)品用途無(wú)人值守稱重
廠家華青
可對(duì)接MES是
南京世倫隸屬于常州華青自動(dòng)化系統(tǒng)有限公司,是一家以科技創(chuàng)造未來(lái),智能定義世界為宗旨,面向鋼鐵行業(yè)、建材行業(yè)、電力行業(yè)、礦山、垃圾環(huán)保、公路治、海關(guān)港口、物流領(lǐng)域、大宗物資、智慧工地等行業(yè)的稱重智能化和信息化的解決方案提供商,以及稱重集中管控平臺(tái)的系統(tǒng)集成商。公司設(shè)置了研發(fā)、營(yíng)銷、工程技術(shù)、運(yùn)維、客服等部門,為客戶全方面提供項(xiàng)目的智能化和信息化咨詢、系統(tǒng)實(shí)施和運(yùn)維等服務(wù)。
細(xì)節(jié)決定成敗——“華青一卡通”創(chuàng)造、細(xì)節(jié)化的水泥企業(yè)銷售發(fā)貨管理軟件在當(dāng)前水泥行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)白炙化的狀態(tài)下,細(xì)節(jié)化管理是降本增效、提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的有效方式。
現(xiàn)根據(jù)水泥行業(yè)的特點(diǎn),結(jié)合水泥廠家的實(shí)際情況,開發(fā)出水泥銷售發(fā)貨細(xì)節(jié)化管理軟件,該軟件突出水泥銷售發(fā)貨管理的化、細(xì)節(jié)化,考慮到產(chǎn)品安全問(wèn)題的每一個(gè)細(xì)節(jié)、影響水泥客戶滿意度的任何細(xì)節(jié)問(wèn)題、操作人員到秒的工作效率方式,包括合同管理、財(cái)務(wù)結(jié)算、發(fā)貨、門衛(wèi)放行、磅房稱重管理、散裝自動(dòng)裝車、袋裝自動(dòng)計(jì)數(shù)、質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告等。該系統(tǒng)優(yōu)勢(shì):
根據(jù)每個(gè)企業(yè)的需求,為其量身定做,以滿足客戶需求為宗旨,比其它ERP軟件管理精細(xì)、準(zhǔn)確,并且可以根據(jù)需求實(shí)現(xiàn)與其它ERP軟件完全對(duì)接。銷售環(huán)節(jié)采用完善的銀行系統(tǒng)管理方案,為客戶辦理賬戶磁卡,客戶可以存款,取貨,準(zhǔn)確。支持手機(jī)賬戶余額、指派運(yùn)輸車輛、車輛出廠自動(dòng)通知等。
該系統(tǒng)以企業(yè)安全為前提,具體包括杜絕貨物被盜(發(fā)貨環(huán)節(jié)各部門相互監(jiān)督,環(huán)環(huán)相扣,只有上一環(huán)節(jié)正確操作,下一步才能進(jìn)行操作)、貨物質(zhì)量隱患(通過(guò)磅房皮重預(yù)警,及時(shí)發(fā)現(xiàn)散裝車殘留貨物,避免混雜;提貨單與品種和庫(kù)號(hào)形成對(duì)應(yīng)關(guān)系,避免發(fā)錯(cuò)品種)、財(cái)務(wù)資金風(fēng)險(xiǎn)(信譽(yù)度高的客戶采用信用管理,信用到期自動(dòng)停止發(fā)貨;應(yīng)對(duì)各種價(jià)格調(diào)整方案,準(zhǔn)確;完善的結(jié)算系統(tǒng),與財(cái)務(wù)軟件形成數(shù)據(jù)核對(duì))。
該系統(tǒng)采用報(bào)表模式,具有悍的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)功能,統(tǒng)計(jì)速度快,統(tǒng)計(jì)報(bào)表操作簡(jiǎn)便,分類功能強(qiáng)大,加人性化,可以實(shí)現(xiàn)各種數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)需求。袋裝水泥計(jì)數(shù)控制系統(tǒng)具有抗干擾性強(qiáng),計(jì)數(shù)、,經(jīng)久耐用等特點(diǎn),采用“不規(guī)則水泥連包補(bǔ)償法”和“雙通道帶速補(bǔ)償法”,其具有的計(jì)數(shù)功能,具有很強(qiáng)的可靠性,能處理連包、疊包、橫包計(jì)數(shù)。
散裝水泥自動(dòng)發(fā)貨控制系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)無(wú)人值守發(fā)貨,實(shí)現(xiàn)品種與庫(kù)號(hào)的綁定關(guān)系,杜絕貨物發(fā)錯(cuò)或偷盜行為。智能管理系統(tǒng)操作與安全要點(diǎn)水泥行業(yè)屬于主要建筑原材料制造業(yè),產(chǎn)量大,銷售業(yè)務(wù)量大,單靠人為的控制措施,容易出現(xiàn)漏洞,出錯(cuò)率高,管理起來(lái)難度大。電子信息化銷售管理系統(tǒng),基于信息共享,多部門共同參與管理并相互監(jiān)督,在保證安全的前提下,使發(fā)貨效率大幅度提高,工作出錯(cuò)率大大減少,同時(shí)能及時(shí)、準(zhǔn)確、方便、快捷地為企業(yè)獲得各種信息,以便公司高層隨時(shí)掌握企業(yè)的運(yùn)營(yíng)狀況,做出準(zhǔn)確的決策。
大宗物料管理系統(tǒng)組成
1) 發(fā)卡管理系統(tǒng)
2) 門禁管理系統(tǒng)
3) 采樣管理系統(tǒng)
4) 智能稱重系統(tǒng)
5) 化驗(yàn)管理系統(tǒng)
6) 集團(tuán)遠(yuǎn)程集中管理系統(tǒng)
其中,地磅智能稱重系統(tǒng)又可細(xì)分為如下幾個(gè)子系統(tǒng):
l 數(shù)字式電子汽車衡子系統(tǒng)(利舊)
l 光電感應(yīng)檢測(cè)子系統(tǒng)
l IC卡車輛自動(dòng)識(shí)別子系統(tǒng)
l 道閘控制子系統(tǒng)
l 語(yǔ)音對(duì)講子系統(tǒng)
l 上位機(jī)稱重管理子系統(tǒng)
4.水泥一卡通智能物流管理系統(tǒng)各系統(tǒng)簡(jiǎn)介
1) 發(fā)卡管理系統(tǒng)
本項(xiàng)目需要對(duì)于收發(fā)IC卡進(jìn)行智能化設(shè)計(jì),銷售部預(yù)先將車號(hào)、貨物名稱、號(hào)碼、收貨單位、發(fā)貨單位等信息錄入系統(tǒng)。司機(jī)到廠時(shí)先到進(jìn)通道室外一體機(jī)柜上,輸入車號(hào)自助取卡,該卡將司機(jī)所需要運(yùn)輸?shù)呢浳镄畔懭肟▋?nèi)。
系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)司機(jī)自助在終端機(jī)上取卡,進(jìn)行一卡通業(yè)務(wù)處理;考慮到物流數(shù)據(jù)的安全性,自助發(fā)卡需物流計(jì)劃配合實(shí)現(xiàn)
2) 門禁管理系統(tǒng)
廠區(qū)大門是物料進(jìn)出廠區(qū)的重要關(guān)口,為了提高企業(yè)對(duì)進(jìn)出車輛管理水平,防止車輛偷逃和閑雜車輛進(jìn)出廠區(qū)而照成的管理混亂;為了提高對(duì)廠區(qū)的車輛管理的智能化、信息化和自動(dòng)化水平,為企業(yè)及車主提供、安全的門禁服務(wù),企業(yè)一般會(huì)配備的門禁系統(tǒng)來(lái)管理進(jìn)出車輛,一般采取IC卡或RFID卡進(jìn)行管理。主要通過(guò)預(yù)報(bào)信息確定車輛時(shí)否能夠入廠,及確認(rèn)車輛在廠區(qū)內(nèi)是否完成相應(yīng)的業(yè)務(wù)流程,如果完成則放行,如果沒(méi)有完成相應(yīng)流程則報(bào)警并提示司機(jī)沒(méi)有完成哪項(xiàng)業(yè)務(wù),指示司機(jī)去完成相應(yīng)業(yè)務(wù)。
主要特點(diǎn):
l 門禁值班人員,采用口令(密碼)登錄本系統(tǒng),建立與整個(gè)計(jì)量系統(tǒng)的連接;
l 具有權(quán)限管理,車輛必須通過(guò)審批才能入廠;
l 自動(dòng)、實(shí)時(shí)地接受采購(gòu)部、銷售部提供的車輛信息,包括車輛的識(shí)號(hào),供貨單位/客戶等信息;
l 自動(dòng)實(shí)時(shí)地向發(fā)卡部門傳送供貨或采購(gòu)車輛的號(hào)、單位、幾號(hào)門入廠、入廠時(shí)間等信息;
l 自動(dòng)實(shí)時(shí)地接收廠區(qū)車輛在廠區(qū)完成相應(yīng)完成的業(yè)務(wù)流程信息;
l 能對(duì)載有車卡的合法車輛自動(dòng)放行;
l 自動(dòng)、實(shí)時(shí)地違規(guī)、違例車輛,并通過(guò)語(yǔ)音提示報(bào)警;
l 自動(dòng)、實(shí)時(shí)地記錄、存儲(chǔ)車輛通過(guò)信息;
l 能查詢、統(tǒng)計(jì)報(bào)表并打印通過(guò)車輛的有關(guān)信息。
水泥商混站電子地磅一卡通稱重管理系統(tǒng)優(yōu)勢(shì):
1.建材行業(yè)稱重軟件物流計(jì)劃管理
物流計(jì)劃管理是整個(gè)水泥一卡通向供應(yīng)鏈上下游延伸的起始環(huán)節(jié),通過(guò)該功能客戶、供應(yīng)商可在線下達(dá)物流運(yùn)輸任務(wù),系統(tǒng)可對(duì)整個(gè)運(yùn)輸任務(wù)進(jìn)行跟蹤處理。
2.自助登記發(fā)卡
系統(tǒng)支持司機(jī)到廠自助發(fā)卡,支持在線物流計(jì)劃二維碼自助發(fā)卡,自助發(fā)卡等多種發(fā)卡形式,同時(shí)系統(tǒng)還提高人工發(fā)卡做為異常情況下自助發(fā)卡模塊的有效補(bǔ)充,通過(guò)自助登記發(fā)卡的應(yīng)用大提升客戶體驗(yàn)滿意度,減輕了內(nèi)部職工的工作強(qiáng)大,提升企業(yè)內(nèi)部物流的工作效率。
3.無(wú)人值守稱重系統(tǒng)
水泥一卡通地磅稱重環(huán)節(jié)包括有人操作稱重和無(wú)人值守稱重兩類功能,可滿足企業(yè)在業(yè)務(wù)廠家下的稱重需求。地磅無(wú)人值守稱重支持下車自助稱重和不下車自動(dòng)稱重兩種稱重模式,全面解決企業(yè)在稱重環(huán)節(jié)效率和準(zhǔn)確性。
4.手持終端裝卸貨確認(rèn)
手持終端系統(tǒng)支持水泥企業(yè)成品裝車確認(rèn)、司機(jī)現(xiàn)場(chǎng)電子簽字,采購(gòu)收貨確認(rèn)、現(xiàn)場(chǎng)扣重等主要業(yè)務(wù)場(chǎng)景;同時(shí)對(duì)進(jìn)廠未卸貨、進(jìn)廠未拉貨、礦山發(fā)車確認(rèn)、移動(dòng)巡檢等其他業(yè)務(wù)場(chǎng)景均有良好支持,系統(tǒng)還可在業(yè)務(wù)流程上對(duì)手持終端進(jìn)行檢查控制,徹底改變袋裝現(xiàn)場(chǎng)、礦石、煤炭等卸貨現(xiàn)場(chǎng)工作的方式。系統(tǒng)支持Android終端和WinCE終端,支持4G/3G、WIFI等通訊方式,系統(tǒng)數(shù)據(jù)采用本地存儲(chǔ)+服務(wù)器存儲(chǔ)雙存儲(chǔ)模式,有效保證數(shù)據(jù)安全性和實(shí)效性。
5.散裝裝車管理
散裝裝車管理模塊支持插卡放料控制,博樂(lè)公司針對(duì)水泥企業(yè)散裝物資放料定制了智能放料控制器,該設(shè)備可實(shí)現(xiàn)定量裝車,散裝放料聯(lián)動(dòng)控制等多種模式,可避免散裝水泥、熟料多裝、錯(cuò)裝等情況發(fā)生。系統(tǒng)成熟穩(wěn)定,占用資源少,單機(jī)支持近30個(gè)裝車道并發(fā)操作。
6.定量裝車控制
定量裝車控制系統(tǒng)可根據(jù)車型大小及額定載重量、預(yù)提數(shù)量等輸入值控制裝車量,減少人為控制不好料量出現(xiàn)的水泥放冒現(xiàn)象,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境進(jìn)行較大改善,提高散裝發(fā)貨現(xiàn)場(chǎng)工作效率,避免多發(fā)、載等情況的出現(xiàn)。同時(shí)該系統(tǒng)將精度高,在客戶現(xiàn)場(chǎng)下料穩(wěn)定的情況下,計(jì)量精度保持在±1%。
7.袋裝水泥控制
袋裝水泥裝車控制支持與計(jì)數(shù)器、噴碼機(jī)聯(lián)動(dòng),系統(tǒng)插卡后自動(dòng)向計(jì)數(shù)器發(fā)送裝車袋數(shù),系統(tǒng)配置LED顯示屏司機(jī)、裝車工、插袋工都可直觀的觀察到裝車情況,同時(shí)系統(tǒng)支持掉包補(bǔ)包等業(yè)務(wù)處理。系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定,站定資源少,單機(jī)支持近20個(gè)裝車道并發(fā)操作。
8.150噸地磅軟件自助打印收卡
出廠自助收卡打印可實(shí)現(xiàn)司機(jī)或者查看打印磅單收卡并自動(dòng)升起出廠道閘,降低收卡人員工作強(qiáng)度,優(yōu)化提升客戶體驗(yàn)。
為水泥企業(yè)供應(yīng)鏈管理量身打造,企業(yè)可通過(guò)該平臺(tái)實(shí)現(xiàn)供應(yīng)商、客戶賬戶權(quán)限管理;用戶可通過(guò)客商平臺(tái)APP實(shí)現(xiàn)在線下達(dá)物流計(jì)劃,物流計(jì)劃查詢、訂單查詢、訂單余額查詢,客戶對(duì)賬等業(yè)務(wù),實(shí)現(xiàn)企業(yè)與供應(yīng)商、客戶供應(yīng)鏈體系的互聯(lián)互通。
供應(yīng)商和客戶可通過(guò)客商平臺(tái)APP制定在線物流計(jì)劃,查詢車輛情況,運(yùn)輸對(duì)賬等業(yè)務(wù)。
水泥一卡通稱重管理系統(tǒng)水泥一卡通稱重管理系統(tǒng)
系統(tǒng)支持到廠后有人接待登記發(fā)卡和自助登記發(fā)卡,自助登記發(fā)卡必須有物流計(jì)劃,支持車號(hào)登記發(fā)卡、二維碼登記發(fā)卡、驗(yàn)證碼登記發(fā)卡等多種模式,根據(jù)企業(yè)業(yè)務(wù)要求實(shí)現(xiàn)不同的應(yīng)用管理。
門禁系統(tǒng)支持與排隊(duì)聯(lián)動(dòng),支持RFID、車牌識(shí)別等多種進(jìn)廠方式,可實(shí)現(xiàn)一進(jìn)一出,兩進(jìn)一出,三進(jìn)兩出,單進(jìn)單出等多種應(yīng)用場(chǎng)景應(yīng)用。
水泥一卡通稱重管理系統(tǒng)
無(wú)人值守稱重支持上磅、直接上磅、下車自助稱重、下車稱重、不下車稱重、倒車下磅等多種應(yīng)用場(chǎng)景,支持重掉頭控制、載控制、銷售預(yù)提量控制、采購(gòu)原發(fā)重量檢查等多種情況檢查判斷,支持皮重預(yù)警、車輛不完全上磅、不穩(wěn)定讀數(shù)等方式的。
袋裝水泥裝車控制支持與計(jì)數(shù)器、噴碼機(jī)聯(lián)動(dòng),系統(tǒng)插卡后自動(dòng)向計(jì)數(shù)器發(fā)送裝車袋數(shù),系統(tǒng)配置LED顯示屏司機(jī)、裝車工、插袋工都可直觀的觀察到裝車情況,同時(shí)系統(tǒng)支持掉包補(bǔ)包等業(yè)務(wù)處理。系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定,站定資源少,單機(jī)支持近20個(gè)裝車道并發(fā)操作。
水泥一卡通稱重管理系統(tǒng)水泥一卡通稱重管理系統(tǒng)
散裝裝車管理模塊支持插卡放料控制,華青公司針對(duì)水泥企業(yè)散裝物資放料定制了智能放料控制器,該設(shè)備可實(shí)現(xiàn)定量裝車,散裝放料聯(lián)動(dòng)控制等多種模式,可避免散裝水泥、熟料多裝、錯(cuò)裝等情況發(fā)生。系統(tǒng)成熟穩(wěn)定,占用資源少,單機(jī)支持達(dá)30個(gè)裝車道并發(fā)操作。
持終端系統(tǒng)支持水泥企業(yè)成品裝車確認(rèn)、司機(jī)現(xiàn)場(chǎng)電子簽字,采購(gòu)收貨確認(rèn)、現(xiàn)場(chǎng)扣重等主要業(yè)務(wù)場(chǎng)景;同時(shí)對(duì)進(jìn)廠未卸貨、進(jìn)廠未拉貨、礦山發(fā)車確認(rèn)、移動(dòng)巡檢等其他業(yè)務(wù)場(chǎng)景均有良好支持。
系統(tǒng)還可在業(yè)務(wù)流程上對(duì)手持終端進(jìn)行檢查控制,徹底改變袋裝現(xiàn)場(chǎng)、礦石、煤炭等卸貨現(xiàn)場(chǎng)工作的方式。
系統(tǒng)支持Android終端和WinCE終端,支持4G/3G、WIFI等通訊方式,系統(tǒng)數(shù)據(jù)采用本地存儲(chǔ)+服務(wù)器存儲(chǔ)雙存儲(chǔ)模式,有效保證數(shù)據(jù)安全性和實(shí)效性。
水泥批次管理可根據(jù)需要設(shè)置品種的水泥批號(hào)等,可根據(jù)需要自定義設(shè)置批次規(guī)則水泥一卡通稱重管理系統(tǒng)
無(wú)人值守稱重系統(tǒng)系統(tǒng)6大優(yōu)點(diǎn)
1、無(wú)人值守稱重系統(tǒng)系統(tǒng):在車輛行進(jìn)過(guò)程中,無(wú)人值守稱重系統(tǒng)系統(tǒng)用于實(shí)時(shí)采集電子地磅采集到的重量信息,經(jīng)過(guò)分析選擇出正確的重量信息發(fā)送給集控中心系統(tǒng)。
2、電子車號(hào)識(shí)別系統(tǒng):電子車號(hào)識(shí)別系統(tǒng)采用射頻識(shí)別技術(shù)實(shí)現(xiàn)車輛身份識(shí)別,系統(tǒng)在車輛行進(jìn)過(guò)程中動(dòng)態(tài)采集電子車號(hào)信息。
3、視頻系統(tǒng):用攝像機(jī)小時(shí)不間斷車輛過(guò)磅情況,并錄像,截圖存檔,以備事后查詢
4、車輛控制系統(tǒng):使用地感線圈檢測(cè)器和紅外對(duì)射傳感器檢測(cè)車輛位置,進(jìn)而控制電子檔桿自動(dòng)抬桿、落桿。
5、自助人機(jī)交互系統(tǒng):在地磅房窗戶或者安裝自助機(jī),用于自動(dòng)打印過(guò)磅小票,顯示稱重信息,以及實(shí)現(xiàn)工作人員與司機(jī)的實(shí)時(shí)通話。
6、集中控制系統(tǒng):集中處理前端設(shè)備采集到信息,完成過(guò)磅業(yè)務(wù)。另外,還可根據(jù)企業(yè)需求定制額外的功能。
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