今天，無論您需要的是簡單的計量設(shè)備，還是生產(chǎn)過程中的稱量方式與使用要求，南京世倫工業(yè)設(shè)備有限公司都可以提供經(jīng)濟(jì)合理的解決方案，幫助您改進(jìn)工藝，提高產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率，解決潛在的問題和隱患.。公司以的技術(shù)、長期穩(wěn)定的性能、合理的價格、準(zhǔn)時的交貨期、誠信的協(xié)作精神及良好的服務(wù)，贏得了社會各界的信賴和支持。我們堅信，只有客戶的滿意才是公司不斷發(fā)展壯大的前提。為客戶提供零缺陷的產(chǎn)品就是本公司不斷追求的目標(biāo)。
南京世倫無人值守自動稱重系統(tǒng)是軟硬件結(jié)合的整體系統(tǒng)解決方案，硬件基礎(chǔ)平臺和實現(xiàn)的功能，從實際軟件業(yè)務(wù)流程出發(fā)進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計，同時軟件平臺也要以硬件基礎(chǔ)的完工為實施、測試基礎(chǔ)。
基本設(shè)施：
1.基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)（用戶自備）；
2.不間斷電源系統(tǒng)建設(shè)（用戶自備）
3.系統(tǒng)整體設(shè)計采用三層架構(gòu)：
三層數(shù)據(jù)之間通過內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行信息的互遞，同時對各通行控制設(shè)備都進(jìn)行應(yīng)急備用設(shè)置，因為設(shè)計為雙向通行，報修期間可由系統(tǒng)管理員，開啟手動過磅操作模式。
整體架構(gòu)采用三層B/S架構(gòu)，依托現(xiàn)有的企業(yè)局域網(wǎng)組建。
部署1臺數(shù)據(jù)庫服務(wù)器
服務(wù)器有關(guān)數(shù)據(jù)保持同步，同時保證在網(wǎng)絡(luò)故障的情況下，發(fā)運(yùn)站點(diǎn)的生產(chǎn)執(zhí)行系統(tǒng)可立運(yùn)行。
自動稱重系統(tǒng)
各稱重站區(qū)按每站3路，部署1個大型顯示器分別顯示每個車輛前后、稱重站全景可觀看清晰分割圖像。
子系統(tǒng)部署與功能流程
制卡中心子系統(tǒng)部署與功能流程
發(fā)卡端流程簡要說明：首先發(fā)卡中心具備功能車輛選型、分配稱重任務(wù)、下GPS車載終端與電子標(biāo)簽；根據(jù)車輛信息匹配業(yè)務(wù)給相應(yīng)的車輛，給不同業(yè)務(wù)車輛配發(fā)不同介質(zhì)的ID卡，固定車輛選發(fā)固定防拆電子標(biāo)簽，臨時車輛采取發(fā)臨時卡或一次性防拆電子標(biāo)簽，稱重完成后由司機(jī)上交車卡。
自動稱重站子系統(tǒng)部署與功能流程
系統(tǒng)概述：
南京世倫無人值守自動稱重系統(tǒng)無縫對接企業(yè)ERP稱重業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，結(jié)合多種身份識別防作弊手段實現(xiàn)通道按權(quán)限通行、提升自動稱重可靠性能，利用分布式網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，構(gòu)建完善的通行流程及信息管理，全面優(yōu)化控制方案，使系統(tǒng)穩(wěn)定、抗干擾性強(qiáng)、操作維護(hù)簡單等優(yōu)勢，樹立行業(yè)新。

無人值守安裝 開閘過閘車牌識別系統(tǒng)
簡介：
無人值守智能稱重系統(tǒng)科學(xué)的運(yùn)用了計算機(jī)軟硬件技術(shù)，采用IC卡門禁一卡通系統(tǒng)、藍(lán)牙或RFID無線射頻技術(shù)綁定電子，智能道閘系統(tǒng)控制車距，視頻實時拍照、錄像和傳輸，語音播報系統(tǒng)智能提醒，配合智能稱重軟件實現(xiàn)磅房無人值守稱重，其中BS遠(yuǎn)程查詢平臺和分析平臺集成了強(qiáng)大的財務(wù)、自定義報表、數(shù)據(jù)分析、匯總和打印等功能，能夠遠(yuǎn)程查詢過磅單顯示稱重現(xiàn)場自動抓拍的圖片，遠(yuǎn)程實時掌握庫存狀態(tài)，中控室遠(yuǎn)程實時動態(tài)顯示視頻信息，無人值守系統(tǒng)能自動控制命令的執(zhí)行，智能分析、界面引導(dǎo)式操作，使得用戶操作非常簡單直觀。
特點(diǎn)：
無人值守地磅解決了傳統(tǒng)的專人管理的稱重模式，做到無人值守，做到、準(zhǔn)確、率稱重、多臺汽車衡聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)數(shù)據(jù)的共享、稱重數(shù)據(jù)的有效管理，它提供給用戶的不再僅僅是一個簡單的稱重設(shè)備，而是一套完整的稱重管理解決方案。根據(jù)大型煤電企業(yè)的實際情況，引進(jìn)國內(nèi)外的技術(shù)經(jīng)驗成功開發(fā)了一套汽車衡智能稱重管理系統(tǒng)。已廣泛應(yīng)用在國內(nèi)多家垃圾處理場、發(fā)電廠以及煤炭、水泥、石化、糧食、飼料、冶金、化工、造紙企業(yè)，工地、路橋建設(shè)、礦山受到廣大用戶的肯定和青睞。
特點(diǎn)：
汽車衡全自動稱重系統(tǒng)是集AWM自助稱重終端、微波射頻車號自動識別系統(tǒng)、自動語音指揮系統(tǒng)、稱重圖像即時抓拍系、紅綠燈控制系統(tǒng)、紅外系統(tǒng)、道閘控制系統(tǒng)、遠(yuǎn)程系統(tǒng)于一身的智能稱重系統(tǒng)。在稱重的整個過程里做到計量數(shù)據(jù)自動可靠采集、自動判別、自動指揮、自動處理、自動控制，大限度的降低人工操作所帶來的端和工作強(qiáng)度，提高了系統(tǒng)的信息化、自動化程度。對于管理部門，可以通過系統(tǒng)中的匯總報表了解當(dāng)前的生產(chǎn)及物流狀況；對于財務(wù)結(jié)算部門，則可以拿到清晰又準(zhǔn)確的結(jié)算報表；倉管部門則可以了解到自己的收、發(fā)貨物的情況等。這些報表數(shù)據(jù)是隨時可以查閱的，因此它也加強(qiáng)了管理上的*性，縮短了決策者對生產(chǎn)的響應(yīng)時間，提高了管理效率，降低了運(yùn)行成本，促進(jìn)了企業(yè)信息化管理。

無人值守稱重系統(tǒng)概述
本系統(tǒng)采用當(dāng)前較為*的移動車輛識別技術(shù)，先進(jìn)的過磅衡重管理方法，過磅作業(yè)中的司衡環(huán)節(jié)基本不用人為干預(yù)，從而大可能減少貨主的貨損，大限度地平衡買賣貨主之間在衡重環(huán)節(jié)的利益，提高了過磅作業(yè)中司衡的服務(wù)水平。
本系統(tǒng)是采用射頻識別設(shè)備自動識別過磅車輛，配有系統(tǒng)配合計算機(jī)自動完成稱重、放行過程的智能化稱重系統(tǒng)，能規(guī)范稱重流程，提高作業(yè)效率，且能有效避免人為作弊情況的發(fā)生。
二，智能稱重系統(tǒng)工作流程
1.司機(jī)至開卡處取得授權(quán)IC卡片（IC卡可長期使用）；
2.司機(jī)將車輛開至入口地感線圈，啟動讀卡
3.指示燈變由綠變紅；
4.通過讀卡，正確信息錄入后，前道閘抬起；
5.司機(jī)將車輛開至地磅上方；
6.車輛必須完成停靠到兩對光柵之間；
7.當(dāng)車輛停穩(wěn)后，自動保存重量；
8.同時抓拍攝像頭所拍攝圖像，如車頭，車尾；
9.大屏幕顯示車輛重量；
10.后道閘打開，司機(jī)將車輛開出地磅；
11.當(dāng)車輛完全離開后，道閘自動落桿；
12.紅綠燈由紅變綠；
13.等待車輛上磅。
三，智能稱重系統(tǒng)詳細(xì)設(shè)計
全自動汽車衡稱重系統(tǒng)按功能性劃分：
（1）地磅數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)
在車輛行進(jìn)過程中，地磅數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)用于實時采集電子地磅采集到的重量信息，經(jīng)過分析選擇出正確的重量信息發(fā)送給集控中心系統(tǒng)。
（2）電子車牌識別系統(tǒng)
電子車牌識別系統(tǒng)采用射頻識別技術(shù)（Radio Frequecy Idetificatio，簡稱為RFID）實現(xiàn)車輛身份識別，系統(tǒng)在車輛行進(jìn)過程中動態(tài)采集電子信息。
（3）系統(tǒng)
用監(jiān)控攝像機(jī)不間斷車輛過磅情況，并錄像，截圖存檔，以備事后查詢
（4）車輛控制系統(tǒng)
使用地感線圈檢測器和紅外對射傳感器檢測車輛位置，進(jìn)而控制電子檔桿自動抬桿、落桿。
（5）自助人機(jī)交互系統(tǒng)
在地磅房窗戶或者安裝自助機(jī)，用于自動打印過磅小票，顯示稱重信息，以及實現(xiàn)工作人員與司機(jī)的實時通話。
（6）集中控制系統(tǒng)
集中處理前端設(shè)備采集到信息，完成過磅業(yè)務(wù)。另外，還可根據(jù)企業(yè)需求定制額外的功能。例如，稱重信息的查詢統(tǒng)計，車輛管理，電子標(biāo)簽卡管理等。
（7）衡器寶物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)
用戶可以在蘋果手機(jī)、安卓手機(jī)和網(wǎng)頁版查詢統(tǒng)計軟件稱重記錄、遙控報警、照片和實時，進(jìn)行互聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程定價和等操作。
（8）支持系統(tǒng)對接融合
接口開放，支持與各種ERP系統(tǒng)之間的對接，利于企業(yè)集中管理，科學(xué)決策。
四，智能稱重系統(tǒng)特點(diǎn)
數(shù)據(jù)的采集盡可能地全部采用系統(tǒng)自動采集方式，減少人為干預(yù)，提高數(shù)據(jù)采集的準(zhǔn)確性，實時性。
加快過衡速度，提高生產(chǎn)作業(yè)效率。
規(guī)范過磅流程，堵住漏洞，有效的避免情況的發(fā)生。
對汽車衡進(jìn)行集中式的管理，一個人可以管理多個汽車衡，可減少司衡人員，減輕企業(yè)的負(fù)擔(dān)。
安裝自助人機(jī)交互系統(tǒng)，代替磅房，節(jié)省建筑成本；設(shè)備集中安裝，便于管理，防止人為破壞。
司衡人員遠(yuǎn)程集中辦公，實現(xiàn)地磅無人值守，避免了司機(jī)與司衡人員的直接接觸，改善了司衡人員的工作環(huán)境。
與IC卡無人值守地磅系統(tǒng)對比，我們的電子可進(jìn)行遠(yuǎn)距離讀卡，實現(xiàn)車輛行進(jìn)過程中讀卡。陶瓷RFID卡具有防拆功能，可杜絕司機(jī)利用交換卡片等行為。
完善過磅車輛的管理，做到車、卡的結(jié)合。
可根據(jù)企業(yè)需求定制額外的功能，可實現(xiàn)與生產(chǎn)系統(tǒng)等的無縫對接。
集控中心與前端數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)通過網(wǎng)絡(luò)連接，不增加額外的鏈路建設(shè)成本。
系統(tǒng)具有多種手段防止行為。
在無寬帶的地方，本系統(tǒng)可以把數(shù)據(jù)無線發(fā)送到總部。

全自動無人過磅稱重系統(tǒng)
一、全自動無人過磅稱重系統(tǒng)簡介
全自動無人過磅稱重系統(tǒng)主要由電子汽車衡、計算機(jī)、打印機(jī)、、無線射頻讀卡系統(tǒng)、紅綠燈、道閘及稱重管理軟件等組成。可應(yīng)用于礦山、港口、垃圾處理等行業(yè)的貨物計量。該系統(tǒng)也可在用戶現(xiàn)使用的電子汽車衡的基礎(chǔ)上，加裝硬件和軟件實現(xiàn)其功能。系統(tǒng)采用標(biāo)準(zhǔn)的WINDOWS窗口界面，中文提示，使得用戶操作簡單直觀，查詢和統(tǒng)計報表方便，并真正做到了對計量工作隨到隨結(jié)，使稱重數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、可靠，提高了工作效率和經(jīng)濟(jì)效益。有人工和自動稱重兩種操作模式。在無人值守狀態(tài)下，不需要人工干預(yù)就可以完成稱重和磅單的自動打印，有效地防止了現(xiàn)象的發(fā)生，是計量現(xiàn)代化的有利助手。
本系統(tǒng)由攝像機(jī)、欄桿機(jī)、地感線圈、紅綠信號燈、射頻讀卡器、圖象采集卡、照明系統(tǒng)、電腦、打印機(jī)等組成。汽車在過磅過程中無須人員看管，自動進(jìn)行。
科力達(dá)無人值守稱重系統(tǒng)
二、無人值守智能稱重系統(tǒng)組成
無人值守智能稱重系統(tǒng)包括RFID射頻卡系統(tǒng)、道閘、紅綠燈、LED大屏幕顯示系統(tǒng)、系統(tǒng)、語音對講系統(tǒng)、遠(yuǎn)程打印系統(tǒng)、等；后端進(jìn)行集中存儲，通過網(wǎng)絡(luò)打印機(jī)在各個磅房遠(yuǎn)程輸出磅單；RFID射頻遠(yuǎn)距離讀寫卡系統(tǒng)、道路門禁控制系統(tǒng)自動對每輛運(yùn)輸車輛信息數(shù)據(jù)采集、進(jìn)行防作弊檢查、如果過磅流程沒有完成，自動車輛。系統(tǒng)同時配有訂采購、銷售、稱重、質(zhì)檢、結(jié)算、財務(wù)接口等模塊。
三、無人值守智能系統(tǒng)功能特點(diǎn)
無人值守智能系統(tǒng)利用微波射頻識別技術(shù)、電子汽車衡技術(shù)、通訊技術(shù)、自動控制技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)、計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、軟件技術(shù)，是現(xiàn)代化的智能稱重控制系統(tǒng)。
無人值守智能稱重系統(tǒng)主要功能：
1、可以完全不需要人工干預(yù)（除非機(jī)器或軟件出現(xiàn)故障，這時也可以人工稱重）就可以完成自動稱重、自動打印磅單、自動抓拍錄像機(jī)的圖像（主要是號）以及錄像的功能。
2、在數(shù)據(jù)查詢的時候可以在點(diǎn)擊某條記錄時，同時將稱重時的圖像顯示在界面上。
3、可以通過自動調(diào)入所對應(yīng)的車號、司機(jī)、貨物名稱、供貨單位和收貨單位等信息。
4、磅房外可設(shè)有一個大屏幕顯示器來顯示稱重重量，使駕駛員能夠看到稱重數(shù)據(jù)。
5、可以設(shè)置稱重方式（一次或二次稱重）。如果是一次稱重方式，系統(tǒng)要求預(yù)先設(shè)置皮重。輸入車號時能夠自動調(diào)出車號對應(yīng)的皮重；如果是二次稱重方式，第二次稱完的時候打印磅單。
6、系統(tǒng)具有多級操作權(quán)限管理，防止原始數(shù)據(jù)被誤改，只有獲得操作權(quán)限的人才能改一些重要參數(shù)。只有級管理員才可以修改稱重數(shù)據(jù)。
7、可實現(xiàn)圖像抓拍和：當(dāng)汽車在秤臺上停穩(wěn)以后，系統(tǒng)會自動保存稱重數(shù)據(jù)，自動圖像抓拍，可作日后查找的依據(jù)。并通過顯示器對稱重過程進(jìn)行圖像監(jiān)視。
8、支持手工稱重。在無人值守稱重出現(xiàn)故障時，可以用人工來稱重，從而不影響汽車稱重。
9、可以對稱重數(shù)據(jù)進(jìn)行日統(tǒng)計，月統(tǒng)計及具體時間段的統(tǒng)計?？梢詫蟊?，磅單進(jìn)行二次修改，即軟件支持二次開發(fā)。
■ 經(jīng)營理念
公司始終緊跟信息技術(shù)的發(fā)展，堅持具有高水準(zhǔn)的技術(shù)人員負(fù)責(zé)產(chǎn)品與技術(shù)的研發(fā)和支持，高技術(shù)的工程項目施工人員負(fù)責(zé)施工工作，以及具有高技術(shù)項目市場經(jīng)驗的市場人員負(fù)責(zé)項目的市場推廣工作。同時建立“永遠(yuǎn)為用戶著想”的人性化服務(wù)，配備專職的服務(wù)支持和的服務(wù)設(shè)施，建立規(guī)范的服務(wù)制度，為用戶提供就近、方便、周到、和準(zhǔn)確的服務(wù)。并通過持續(xù)改善，實施質(zhì)量方針，建立的企業(yè)。
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