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臺州水泥一卡通系統(tǒng)直供
  • 臺州水泥一卡通系統(tǒng)直供
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產(chǎn)品描述

使用行業(yè)水泥、礦山、碼頭等 定制 產(chǎn)品用途無人值守稱重 廠家華青 可對接MES
南京世倫隸屬于常州華青自動化系統(tǒng)有限公司,是一家致力于電子衡器系統(tǒng)研制、開發(fā)、銷售的綜合性企業(yè),擁有一批精干的電子衡器技術(shù)人才,憑借優(yōu)良的技術(shù)、為用戶提供滿意的服務(wù),優(yōu)良的品質(zhì)。公司在移動互聯(lián)、電子商務(wù)、云計算、大數(shù)據(jù)、稱重物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域與工業(yè)產(chǎn)品相結(jié)合,提高產(chǎn)品的智能化及附加值,并推出汽車衡智能稱重系統(tǒng)、無人值守稱重系統(tǒng)、全流程計重秤中管理系統(tǒng)、多接口產(chǎn)品解決方案等面向多行業(yè)的技術(shù)解決方案,涵蓋云技術(shù)、大數(shù)據(jù)、移動終端,由后臺到前臺,可實現(xiàn)私有云到客戶端的方案整個技術(shù)架構(gòu)體系、應(yīng)用方案體系的構(gòu)建,具有品種多、規(guī)格全、交貨快等特點,在用戶中具有良好的口碑。
通過對海螺水泥廠(馬鞍山海螺、重慶海螺、蕪湖海螺)三個子公司的調(diào)研后,存在地磅稱重業(yè)辦理,開具稱量稱重磅單作為依據(jù),沒有的稱重軟件。人工稱重花費時間長,介于廠區(qū)車輛高流量的常態(tài),經(jīng)常發(fā)生稱重擁堵,司機體驗差。還存在司機磅上磅下稱重問題,管理混亂,直接影響企業(yè)數(shù)據(jù)的真實性。進出廠管理沒有門禁管理系統(tǒng),全靠人力維護,存在管理風(fēng)險。車輛裝貨人工排序,司機看不到排隊時間等信息,或者等待時間長,造成司機服務(wù)體驗差,車輛隨意停放,廠區(qū)車輛流轉(zhuǎn)混亂。散裝庫裝車存在風(fēng)險,不同品種的價格不一樣,可能影響企業(yè)的盈利。原料倉庫卸貨對種類、地點的要求高,管理不規(guī)范,可能發(fā)貨時能貨與倉庫不一致,造成較大的困擾。通過以上情況分析,目前系統(tǒng)主要存在以下方面問題:
1.地磅稱重人工依賴高
稱重程序采取人工取重制單,速度慢,效率低,同時員工的工作壓力較大,司機操作不規(guī)范,存在潛在風(fēng)險。
2.車輛裝貨需要核實身份
車輛裝貨品種和車輛信息需要保持一致,僅憑人工核實單據(jù)難以保證物料發(fā)車的準(zhǔn)確率,同時還存在管理的上的風(fēng)險。
3.信息孤島現(xiàn)象
各個環(huán)節(jié)的信息不流通,公司無法實時掌握稱重數(shù)據(jù),對水泥銷售情況缺乏實時的掌握了解,難以及時進行科學(xué)決策;沒有形成網(wǎng)絡(luò)的及時管理建議建立計算機網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),同時應(yīng)用的具備真正管理意義的無人值守稱重管理系統(tǒng),減少各部門之間大量的重復(fù)性的勞動,減少浪費;綜上,企業(yè)應(yīng)升級地磅管控系統(tǒng),通過計算機網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)多個相關(guān)部門的信息共享、協(xié)同工作,有效克服舞弊行為、提高工作效率,將公司效益化。
4.車輛流轉(zhuǎn)混亂
車輛等待裝貨,為了搶時間存在搶道現(xiàn)象,沒有一個排隊的規(guī)則和展示,司機接觸不到相關(guān)信息,就造成了現(xiàn)場混亂,擁堵現(xiàn)象時常發(fā)生,影響發(fā)貨效率。
■ 需求分析
1.實現(xiàn)一卡通
采用一卡通管理,減少人工作業(yè),代替單據(jù)憑證。解決信息孤島現(xiàn)象,讓信息流貫通各個生產(chǎn)環(huán)節(jié),使得辦公自動化。
2.實現(xiàn)門禁管理規(guī)范化
智能門禁管理系統(tǒng),規(guī)范司機進出廠行為,維持秩序,規(guī)范業(yè)務(wù)流程,有利于加強門禁安全管理。
3.實現(xiàn)地磅稱重智能化
地磅稱重實現(xiàn)智能化,采用無人值守稱重管理系統(tǒng),不需司磅人員干涉,系統(tǒng)自動判斷車輛是否完全上磅,自動讀取車輛信息,系統(tǒng)自動讀取儀表上的稱重數(shù)據(jù),自動保存到系統(tǒng)里,車輛下磅;精簡人員,規(guī)范稱重業(yè)務(wù)流程,防止司機稱重舞弊行為。
臺州水泥一卡通系統(tǒng)直供
袋裝裝車發(fā)貨控制系統(tǒng)流程:
袋裝裝車發(fā)貨控制系統(tǒng)由LED顯示屏、噴碼機、計數(shù)器、攝像機等裝置集成。
司機插卡驗證成功后,一卡通系統(tǒng)把該業(yè)務(wù)卡上的包數(shù)發(fā)送給袋裝計數(shù)器,計數(shù)器接收到包裝包數(shù)開始指令后向傳送皮帶控制柜和插包機控制柜連鎖通電,同時一卡通系統(tǒng)把該業(yè)務(wù)卡的內(nèi)容按照編碼規(guī)則進行編碼,一卡通系統(tǒng)將編碼發(fā)送給袋裝噴碼機(編碼:車號、客戶代碼、時間、品種、區(qū)域代碼等),由現(xiàn)場工作人員啟動插包機;
四、審核打印功能
1、過磅單打印
車輛計量稱重完成后到達門口,,在自助收卡機處插卡打印過磅單,系統(tǒng)驗證該卡是否完成廠區(qū)業(yè)務(wù),該卡是否有異常信息,信息驗證合法后,自助收卡,并打印過磅單,同時出廠道閘抬起;
2、合格證和檢測報告打印
司機可選擇在出廠之前自助打印水泥合格證和檢測報告,打印完成后在門口插卡打印磅單離廠,灌裝水泥司機需要打印封簽后出廠;
3、散裝水泥鉛封管理
散裝水泥完成裝載前去門口打印過磅單,由人工在一卡通系統(tǒng)中錄入鉛封號碼,錄入完畢后對車輛鉛封;
錄入方式:掃碼掃描鉛封二維碼自動獲取每個鉛封的編號,保存到系統(tǒng)中,以備后查
無人值守稱重系統(tǒng)根據(jù)水泥企業(yè)的整體業(yè)務(wù)原煤以及骨料、石灰石、水泥等物資計量的特性,從企業(yè)整體業(yè)務(wù)一體化進行設(shè)計,解決從ERP業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)和一卡通計量業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)高度共享問題。
五、精密管理,密切企業(yè)運作中的各個環(huán)節(jié)
財務(wù)部:財務(wù)部門可以對過磅的貨物進行運費結(jié)算,貨款結(jié)算,運費和貨款結(jié)算。
總裁辦:所為天高皇帝遠,有些事情也有他掌控不了的,不過通過無人值守稱重系統(tǒng),企業(yè)可以通過網(wǎng)絡(luò)隨時對車輛在稱重檢斤時的全過程進行監(jiān)看,以及客戶需要的信息顯示在系統(tǒng)上,即時發(fā)送到辦公室,使企業(yè)對自身產(chǎn)、銷、運、存情況進行迅速、準(zhǔn)確的了解,及時組織貨源、調(diào)整生產(chǎn)經(jīng)營工作。
華青一卡通無人值守稱重系統(tǒng)是為了提高企業(yè)的整體管理的有效工具,一般稱重管理軟件注重了企業(yè)的財務(wù)及物流,很難兼顧到企業(yè)管理信息化的方方面面,集中計量稱重管理不僅僅能夠?qū)崿F(xiàn)企業(yè)計量的管理與,同時它又是整個企業(yè)管理信息系統(tǒng)的不可或缺的組成部分,是整個流程的關(guān)鍵部分,通過計量管理的應(yīng)用,幫助企業(yè)加強計量的同時,使得企業(yè)的各個業(yè)務(wù)部門管理加流暢。
臺州水泥一卡通系統(tǒng)直供
1.大廳自助業(yè)務(wù)一體機新增以下業(yè)務(wù)功能,方便司機自助操作。
(1)經(jīng)門衛(wèi)工作人員確認,司機可通過自助業(yè)務(wù)一體機補辦提貨卡。
(2)車輛出排隊序列兩小時后,司機可在自助一體機上自行操作自動入隊。
(3)客戶下錯單后,可通過自助業(yè)務(wù)一體機自行刪單、卡片自動回收。
2.原材料進廠業(yè)務(wù)
(1)實現(xiàn)人工制卡升級為客戶微信下單,自助辦卡;
(2)實現(xiàn)原材料下單及進廠車數(shù)人為控制;
(3)實現(xiàn)原材料業(yè)務(wù)進廠排隊業(yè)務(wù);
(4)實現(xiàn)原材料排隊情況及供貨明細可供實時查詢。
(5)實現(xiàn)原材料檢驗結(jié)果實時查詢,扣噸情況供供應(yīng)商確認及實時查詢。
3.地磅無人值守業(yè)務(wù)
(1)地磅遠程調(diào)度管理
地磅出現(xiàn)故障或異常情況,地磅管理人員可及時查看畫面,確認現(xiàn)場故障及異常情況,通過遠程操作過磅,電腦抬桿、落桿及語音對講有效處理現(xiàn)場問題,提高過磅效率,減少工作量。
(2)地磅毛重預(yù)警業(yè)務(wù)
銷售及采購業(yè)務(wù)地磅設(shè)置與歷史毛重、皮重預(yù)警功能,如出現(xiàn)過設(shè)定值,則通過微信公眾號向相關(guān)人員推送信息,人工干預(yù)。
4.電子化驗單及出廠小票在線打印
通過實施電子化驗單及出廠小票在線打印,實現(xiàn)流程的簡化及相關(guān)信息化、自動化系統(tǒng)的集成,綜合提升進出廠業(yè)務(wù)效率及客戶滿意度。改造內(nèi)容如下:
(1)創(chuàng)除硬件依賴,避免硬件操作失誤問題;
(2)取消紙張使用,減少該環(huán)節(jié)的工作量,節(jié)約工作時間和車輛提貨時間;
(3)取消手動打印環(huán)節(jié),提升發(fā)貨效率;
(4)化驗單、合格證及出廠小票在微信公眾號實時展現(xiàn),由客戶選擇打印(下載格式為PDF,帶電子及防偽水?。瑫r具備合樣打印功能;
(5)化驗單及出廠小票打印狀態(tài)實時獲取,管理端可以管理和打印情況。
5.車輛簽到
在進廠前的車輛必經(jīng)之處,安裝車牌識別攝像機,對經(jīng)過車輛進行抓拍識別,檢測車輛是否到廠,實現(xiàn)車輛先簽到后排隊,杜絕車輛排空號、插隊等不良現(xiàn)象。
臺州水泥一卡通系統(tǒng)直供
系統(tǒng)利用自動道閘、語音提示、LED大屏幕文字提示等控制車輛進入采樣區(qū)、停車到位、采樣完畢自動放行。設(shè)備具備手動控制功能,任何一個設(shè)備故障均可從系統(tǒng)中解除控制。
實現(xiàn)采樣的無人值守,接收并執(zhí)行汽車無人值守系統(tǒng)自動生成的采樣方案。采樣方案執(zhí)行情況能自動傳輸給采樣封裝系統(tǒng),能將汽車及樣品信息反饋到采樣封裝系統(tǒng),實現(xiàn)采樣編碼信息錄入,并能接受采樣設(shè)備結(jié)束采樣的信號。具備與制樣機的硬件、軟件接口。能實現(xiàn)全車廂覆蓋無盲區(qū)、隨機布點、全斷面自動采樣。
根據(jù)進廠門禁出口大屏幕提示,車輛至對應(yīng)編號的采樣機處,車輛進入采樣區(qū)域,刷IC卡,驗證入廠信息是否完整,驗證成功,發(fā)送允許采樣信息給采樣機系統(tǒng),啟動采樣,語音播報作業(yè)過程信息指揮司機配合完成采樣作業(yè),采樣完畢,系統(tǒng)將樣罐編號信息和車輛信息煤源系統(tǒng)等進行綁定,道閘自動打開放行,出口大屏幕顯示及語音播報車輛到達的重磅區(qū)域編號,車輛離開采樣區(qū)域;驗證不成功,則系統(tǒng)報警提示(語音和大屏幕雙重提示),轉(zhuǎn)入人工處理模式,司機可通過對講面板聯(lián)系中控室工作人員解決問題。相關(guān)數(shù)據(jù)自動上傳至SQL服務(wù)器,通過SQL服務(wù)器與ERP系統(tǒng)對接。
采樣管理系統(tǒng)布局框圖如下:
4) 智能稱重系統(tǒng)
參考智能稱重系統(tǒng)解決方案
5) 化驗管理系統(tǒng)
車輛到相應(yīng)卸貨點,收貨人員用PDA手持機、寫入扣雜數(shù)據(jù),并打印小票由司機簽字確認。收貨人員隨機取樣裝袋,外貼條形碼,集中一定量后送化驗室分析,分析結(jié)果出來后在公司授權(quán)人員計算機上合成供貨商、物料、分析結(jié)果等完整信息。
6) 集團遠程集中管理系統(tǒng)
軟件架構(gòu)方面:軟件方面對于總公司、分公司采用與ERP系統(tǒng)通過Web Servicef服務(wù)對接;對于工廠智能稱重系統(tǒng)采用C/S架構(gòu)系統(tǒng),直接從本地數(shù)據(jù)庫獲取數(shù)據(jù)。
數(shù)據(jù)傳輸方面:對于智能稱重系統(tǒng)連接互聯(lián)網(wǎng),過磅后數(shù)據(jù)存儲本地服務(wù)器后自動上傳至總公司數(shù)據(jù)中心,上傳數(shù)據(jù)包括過磅單數(shù)據(jù)和過磅抓拍圖片;智能稱重系統(tǒng)無互聯(lián)網(wǎng)用戶,可采用移動3G網(wǎng)絡(luò)自動上傳服務(wù)器數(shù)據(jù),上傳數(shù)據(jù)只包含過磅數(shù)據(jù);對于無互聯(lián)網(wǎng)且移動網(wǎng)絡(luò)信號較弱的智能稱重系統(tǒng),可定期將本地數(shù)據(jù)庫進行打包下載(格式防止篡改數(shù)據(jù)),在有網(wǎng)絡(luò)地點采用文件方式進行上傳。
基礎(chǔ)數(shù)據(jù)方面:考慮公司整個基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的統(tǒng)一性,建議制定集團統(tǒng)一組織機構(gòu)、物料字典及單位字典表,各使用單位具有的組織機構(gòu)代碼,不允許直接增加物料及往來單位,所需往來單位可直接從總公司ERP 數(shù)據(jù)中心進行下載。
a) 數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng);
b) 數(shù)據(jù)傳輸;
c) 數(shù)據(jù)查詢;
5. 華青大宗物料管理系統(tǒng)應(yīng)用特點
將原來粗狂、繁雜的業(yè)務(wù)流程變得、簡單、便捷,同時完全杜絕了各種業(yè)務(wù)和稱重行為。 該系統(tǒng)與ERP企業(yè)管理軟件等系統(tǒng)實現(xiàn)無縫集成,不但可以保證物流快捷,而且實現(xiàn)了對生產(chǎn)、合同管理、港口管理、運費結(jié)算、財務(wù)統(tǒng)計、進銷存、資產(chǎn)、設(shè)備、化驗等的集成化管理,本系統(tǒng)對提高管理水平,防止稱重、堵塞管理漏洞、降低消耗、有效控制成本、規(guī)范生產(chǎn)秩序、提高工作效率、提高經(jīng)濟效益、起到了非常積的作用。
集散式智能管理系統(tǒng),能夠?qū)⒏靼醴孔詣佑嬃空九c集中計量中心有機聯(lián)合,通過智能化系統(tǒng)使各種信息共享,提高企業(yè)計量管理的運行效率和服務(wù)水平,優(yōu)化計量人員及計量設(shè)備資源,提升企業(yè)管理效益;通過各種科技手段,提供多樣化的智能防體系,有效提高計量安全等級。終,形成信息化、智能化、無人化的新型計量管理信息系統(tǒng)。
無人值守稱重系統(tǒng)設(shè)計無人值守稱重系統(tǒng)采用了目前的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),主要包括:系統(tǒng),語音對講系統(tǒng),遠程打印系統(tǒng),LED大屏幕顯示系統(tǒng)、紅外對射系統(tǒng)、車輛排隊管理系統(tǒng)、防遙控系統(tǒng)、無人值守稱重系統(tǒng)、RFID自動識別采樣系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫服務(wù)器等組成。
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