使用行業(yè)水泥、礦山、碼頭等
定制是
產(chǎn)品用途無人值守稱重
廠家華青
可對(duì)接MES是
南京世倫隸屬于常州華青自動(dòng)化系統(tǒng)有限公司位于江蘇省常州市,是一家集軟件研發(fā)、實(shí)施、系統(tǒng)集成與一體的。公司主要提供企業(yè)物流信息化領(lǐng)域解決方案與實(shí)施服務(wù)。在 “鼓勵(lì)加強(qiáng)創(chuàng)新 科技引領(lǐng)未來”公司理念的引導(dǎo)下,利用物聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)化控制、 “互聯(lián)網(wǎng)+”等先后推出了無人值守稱重系統(tǒng)、企業(yè)物流一卡通系統(tǒng)、大宗物料管理系統(tǒng)、企業(yè)智能物流系統(tǒng)等系列產(chǎn)品,助力現(xiàn)代企業(yè)降低管理成本,升級(jí)物流管理體系,推進(jìn)智能制造建設(shè),打通企業(yè)物流供應(yīng)鏈的上下游。
華青在成功實(shí)施眾多大中型企業(yè)智能物流管理系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,打造了一整套實(shí)用的項(xiàng)目實(shí)施體系和規(guī)范,同時(shí)也培養(yǎng)了一支熟悉企業(yè)業(yè)務(wù)管理模式、項(xiàng)目實(shí)施和管理實(shí)施顧問隊(duì)伍,大幅度提高了智能化系統(tǒng)的實(shí)施效率,也**了系統(tǒng)穩(wěn)定性。
水泥建材企業(yè)在生產(chǎn)過程中,需要采購(gòu)大量的石灰石、原煤等原材料進(jìn)廠,在銷售過程中每天有大量的水泥熟料出廠以及袋裝水泥,散裝水泥銷售出廠,給水泥企業(yè)帶來巨大的物流管理壓力,以及預(yù)付款的管控,門禁管理,地磅稱重管理,散裝下料管控,出廠管理等多個(gè)管控難點(diǎn),成為制約企業(yè)發(fā)展的一個(gè)瓶頸。衡安水泥智能物流一卡通系統(tǒng)則在很大程度上解決這些難題,減少了人工成本,提高了工作效率,杜塞了各個(gè)管理節(jié)點(diǎn)的管理漏洞,
同時(shí)將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),互聯(lián)網(wǎng)+移動(dòng)應(yīng)用引入企業(yè)中,提高了企業(yè)的信息化程度,提高了企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和經(jīng)濟(jì)效益。
衡安智能物流一卡通統(tǒng)流程說明:
ERP系統(tǒng)下訂單:
簽訂銷售合同,在ERP中下銷售訂單,財(cái)務(wù)部門收款后確認(rèn)訂單生效。
派車:客戶在PC端或手機(jī)移動(dòng)端下派車信息。
發(fā)卡:司機(jī)到水泥廠后,在衡安自助終端上刷,自助終端驗(yàn)證信息后自動(dòng)發(fā)放稱重IC卡。
無人值守稱重:司機(jī)上磅,衡安智能一卡通系統(tǒng)檢測(cè)車輛完全停在地磅上,
語音提示司機(jī)稱重,司機(jī),系統(tǒng)自動(dòng)抓拍現(xiàn)場(chǎng)圖片,自動(dòng)保存重量,大屏幕顯示過磅信息,紅綠燈指示下磅,道閘抬起,司機(jī)下磅。
筒倉(cāng)下料控制;司機(jī)到筒倉(cāng)處,匹配物料信息,由于325#、425#、525#水泥價(jià)格不一樣為了防止拉錯(cuò)貨給企業(yè)帶來損失,IC卡中的物料名稱和筒倉(cāng)的物料匹配才能放料,不批配不能放料。
打印磅單:二次稱重完畢,到衡安自助終端上核驗(yàn)稱重,放料流程是否完備,如果流程完備,在系統(tǒng)中自動(dòng)扣款,收卡打印防偽過磅單據(jù)。
出廠:掃碼核驗(yàn)磅單,驗(yàn)證后道閘抬起,車輛出廠。
說起水泥廠,我們誰知道水泥廠里都有那些崗位,他們都是做什么工作的呢?我們?nèi)A青信息與水泥廠長(zhǎng)期打交道以來,水泥廠部門較多,各個(gè)組織機(jī)構(gòu)不同而有所不同,比如有以下通用的部門:
1.采購(gòu)部
2.銷售部
3.轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)部
4.財(cái)務(wù)部
5.總經(jīng)理辦公室
6.技術(shù)部
7.質(zhì)檢部
8.生產(chǎn)部(根據(jù)車間性質(zhì)不同而定:如生料車間、燒成車間、制成車間、包裝車間.......)
............
企業(yè)里,很多工作存在著部門之間的合作和交叉,這就需要各部門之間加強(qiáng)合作,共同參與共同履職才能達(dá)到事半功倍的效果,那么部門之間該如何協(xié)作完成工作呢,這也是眾多管理者與企業(yè)老板頭疼的事情!下面華青稱重系統(tǒng)小編給大家介紹一款無人值守稱重系統(tǒng)。
無人值守稱重系統(tǒng)通過網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的建立,以互聯(lián)式的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)管理形式,實(shí)現(xiàn)多個(gè)相關(guān)部門的信息共享、協(xié)同工作,有效克服行為、提高工作效率,將公司效益化。
無人值守稱重系統(tǒng)又是怎樣把采購(gòu)部、財(cái)務(wù)部、銷售部等部門業(yè)務(wù)穿插起來的呢:
一、功能強(qiáng)大的物流計(jì)劃平臺(tái):
1、無人值守稱重系統(tǒng)中有一項(xiàng)物流計(jì)劃管理平臺(tái),物流計(jì)劃管理平臺(tái)與ERP系統(tǒng)銜接,可獲取ERP數(shù)據(jù)庫中采購(gòu)訂單內(nèi)容或銷售訂單內(nèi)容,計(jì)量完畢之后通過接口服務(wù)向ERP系統(tǒng)回傳計(jì)量數(shù)據(jù),形成ERP系統(tǒng)的采購(gòu)入庫單/銷售出庫單;
采購(gòu)部/銷售部可分配給供應(yīng)商/客戶物流管理平臺(tái)上賬號(hào)和密碼,他們可通過物流管理平臺(tái)查看采購(gòu)訂單信息/銷售訂單信息,供應(yīng)商/客戶可通過APP或BS(PC)端參照采購(gòu)訂單/銷售訂單提交物流派車計(jì)劃,物流派車計(jì)劃用于司機(jī)掃碼自助登記發(fā)卡。
2、物流派車計(jì)劃審核通過后,平臺(tái)自動(dòng)生成送貨/提貸二維碼,司機(jī)持該二維碼在廠區(qū)進(jìn)行自助領(lǐng)卡,暫定一車;客戶提貨時(shí)需要對(duì)客戶賬號(hào)下的電子錢包余額進(jìn)行檢查,如果電子錢包余額可用量不足則不允許安排物流計(jì)劃,無法生成提貨二維碼。
注:物流管理平臺(tái)獲取到的采購(gòu)訂單一旦使用,ERP系統(tǒng)內(nèi)的采購(gòu)訂單不允許在修改;
3、轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù):轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)部門在物流管理平臺(tái)錄入跨廠區(qū)轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)單,跨廠區(qū)轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)單轉(zhuǎn)運(yùn)類型包含:礦山到生產(chǎn)廠區(qū)和生產(chǎn)廠區(qū)到粉磨站,轉(zhuǎn)運(yùn)司機(jī)持有效在人工登記發(fā)卡處發(fā)放固定轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)卡,此業(yè)務(wù)卡只用于轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù),此業(yè)務(wù)卡過磅完成后無需打印過磅單,無需收卡,此業(yè)務(wù)卡的有效期為轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)單有效時(shí)同步有效,直達(dá)轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)單完成或轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)單作廢,轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)的過磅單可選擇集中打?。?br/>二、自動(dòng)計(jì)量稱重系統(tǒng)
無人值守稱重系統(tǒng),對(duì)物料進(jìn)行采購(gòu)、銷售、倉(cāng)儲(chǔ)等業(yè)務(wù)的運(yùn)輸車輛計(jì)量整個(gè)過磅可實(shí)現(xiàn)無人值守或司機(jī)自動(dòng)計(jì)量稱重。
無人值守稱重系統(tǒng)支持地磅單/雙向兩種計(jì)量模式,硬件配置含道閘、紅外、紅綠燈、語音、LED屏、箱、攝像頭等。無人值守稱重系統(tǒng)具有防功能,可有效防范車輛未上磅、遙控等情況;具有語音提示功能,全程視頻、稱重抓拍;
三、裝車發(fā)貨控制系統(tǒng)
水泥廠常見的兩種包裝形式,袋裝和散裝,無人值守稱重系統(tǒng)針對(duì)袋裝發(fā)貨和散裝發(fā)貨業(yè)務(wù),而制定了袋裝裝車和散裝定量裝車控制系統(tǒng),該系統(tǒng)采用了IC和RFID雙卡合一技術(shù),以IC卡為傳遞介質(zhì),便于采樣及收發(fā)貨確認(rèn);在車輛裝車發(fā)貨前,需要通過插卡驗(yàn)證,驗(yàn)證符合標(biāo)準(zhǔn)后方可進(jìn)行裝車業(yè)務(wù)流程。
插卡驗(yàn)證:主要是司機(jī)在裝車發(fā)貨控制器處插卡后,系統(tǒng)檢測(cè)RFID卡上車號(hào)和業(yè)務(wù)卡上的車號(hào)是否一致,物料信息、車道號(hào)是否一致,信息驗(yàn)證合法后裝車發(fā)貨控制系統(tǒng)向袋裝裝車/散裝定量裝車控制系統(tǒng)推送該業(yè)務(wù)卡的預(yù)提重量和驗(yàn)證成功的標(biāo)準(zhǔn),定量放料由定量裝車控制系統(tǒng)完成。
散裝定量裝車控制系統(tǒng)流程:
散裝插卡驗(yàn)證成功后,一卡通系統(tǒng)把該業(yè)務(wù)卡上預(yù)提重量發(fā)送給定量裝車控制系統(tǒng),由該系統(tǒng)獲取該業(yè)務(wù)卡上的預(yù)提重量,并把現(xiàn)場(chǎng)散裝放料控制柜相關(guān)功能啟用,由現(xiàn)場(chǎng)司機(jī)啟動(dòng)放料功能進(jìn)行放料,放料過程中司機(jī)如需晃動(dòng)車輛,點(diǎn)擊放料暫定功能,司機(jī)開車晃動(dòng)車輛,晃動(dòng)完畢后司機(jī)開車返回散裝庫,車輛從新對(duì)準(zhǔn)下料口,點(diǎn)擊繼續(xù),完成后續(xù)放料,當(dāng)PLC定量裝車系統(tǒng)檢測(cè)到地磅儀表重量達(dá)到規(guī)定載重時(shí)(規(guī)定載重=預(yù)提重量+車輛皮重),定量裝車系統(tǒng)自動(dòng)關(guān)閉下料口,同時(shí)關(guān)閉收塵器等其他機(jī)器,定量裝車系統(tǒng)返回放料完成標(biāo)準(zhǔn),LED提示完成放料,司機(jī)拔卡前去二次計(jì)量稱重;
水泥企業(yè)智能物流一卡通系統(tǒng)就是在同一張卡上實(shí)現(xiàn)合同管理、財(cái)務(wù)結(jié)算、發(fā)貨、門衛(wèi)放行、磅房稱重管理、存款、取貨等一系列的智能管理。其內(nèi)容是利用卡片這種特定的物理媒介,實(shí)現(xiàn)從業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的生成、采集、傳輸?shù)絽R總分析的信息資源管理的規(guī)范化和自動(dòng)化。
客戶可通過微信、APP等進(jìn)行網(wǎng)上下單,司機(jī)到廠自助辦卡,憑卡進(jìn)廠提貨,過磅過程中司機(jī)無需下車稱重,現(xiàn)場(chǎng)或插卡裝車,司機(jī)出廠自助收卡、打印出廠小票。
水泥企業(yè)一卡通發(fā)貨系統(tǒng)優(yōu)勢(shì):
1.根據(jù)每個(gè)企業(yè)的需求,為其量身定做,以滿足客戶需求為宗旨,是其它大型集團(tuán)化ERP軟件的精細(xì)化管理補(bǔ)充,并且可以根據(jù)需求實(shí)現(xiàn)與其它ERP軟件完全對(duì)接。
2.銷售環(huán)節(jié)采用完善的銀行系統(tǒng)管理方案,為客戶辦理賬戶磁卡,客戶可以存款,取貨,準(zhǔn)確。支持手機(jī)賬戶余額、指派運(yùn)輸車輛、車輛出廠自動(dòng)通知等。
3.該系統(tǒng)以企業(yè)安全為前提,具體包括杜絕貨物被盜(發(fā)貨環(huán)節(jié)各部門相互監(jiān)督,環(huán)環(huán)相扣,只有上一環(huán)節(jié)確認(rèn)正確后,下一環(huán)節(jié)才能進(jìn)行)、貨物質(zhì)量隱患(通過磅房皮重預(yù)警,及時(shí)發(fā)現(xiàn)散裝車殘留貨物,避免混雜;提貨單與品種和庫號(hào)形成對(duì)應(yīng)關(guān)系,避免發(fā)錯(cuò)品種)、財(cái)務(wù)資金風(fēng)險(xiǎn)(信譽(yù)度高的客戶采用信用管理,信用到期自動(dòng)停止發(fā)貨;應(yīng)對(duì)各種價(jià)格調(diào)整方案,準(zhǔn)確;完善的結(jié)算系統(tǒng),與財(cái)務(wù)軟件形成數(shù)據(jù)核對(duì))。
4.該系統(tǒng)采用報(bào)表模式,具有悍的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)功能,統(tǒng)計(jì)速度快,統(tǒng)計(jì)報(bào)表操作簡(jiǎn)便,分類功能強(qiáng)大,加人性化,可以實(shí)現(xiàn)各種數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)需求。
水泥企業(yè)一卡通發(fā)貨系統(tǒng)提貨流程:
1、網(wǎng)上下單:客戶在企業(yè)網(wǎng)上商城自助下單,指派車輛,下單成功后,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)給客戶以及司機(jī)發(fā)送提貨二維碼。
2、自助辦卡:司機(jī)到廠水泥企業(yè)后,到物流服務(wù)中心憑二維碼、密碼或等自助辦卡。
3、進(jìn)廠:工廠門衛(wèi)設(shè)有自動(dòng)道閘,司機(jī)無需下車進(jìn)廠。
4、一次稱重:根據(jù)相關(guān)提示,上磅自動(dòng)一次稱重。
5、裝車現(xiàn)場(chǎng):根據(jù)提示到達(dá)通道袋裝水泥裝車,散裝水泥插卡取電自助裝車。
6、二次稱重:根據(jù)相關(guān)提示,上磅自動(dòng)二次稱重。
7、自助收卡出廠:出廠時(shí),自助收卡機(jī)自助收卡,并打印小票。
華青水泥一卡通稱重管理系統(tǒng)針對(duì)水泥生產(chǎn)企業(yè)設(shè)計(jì)開發(fā),系統(tǒng)支持水泥銷售發(fā)運(yùn)、原輔料采購(gòu)、內(nèi)部轉(zhuǎn)運(yùn)、礦山管理等水泥企業(yè)特業(yè)務(wù)場(chǎng)景,系統(tǒng)具有銷售收款、自助發(fā)卡、自助打印收卡、車輛排隊(duì)、自動(dòng)門禁、無人值守稱重、裝車排隊(duì)、散裝裝車管理、袋裝計(jì)數(shù)配碼、散裝定量裝車、手持終端卸貨等業(yè)務(wù)模塊,在海螺水泥、光大水泥等大型水泥企業(yè)得到有效應(yīng)用實(shí)踐,獲得用戶一致**。近年來,華青公司緊隨行業(yè),在原有水泥一卡通系統(tǒng)系統(tǒng)基礎(chǔ)上,結(jié)合工廠數(shù)字化、自動(dòng)化、智能化要求對(duì)系統(tǒng)原有應(yīng)用進(jìn)一步深化,縮小整個(gè)管理粒度,目前已形成覆蓋水泥企業(yè)全新一代水泥企業(yè)一卡通系統(tǒng)管理系統(tǒng)。
全自動(dòng)無人值守稱重系統(tǒng)為適應(yīng)不同企業(yè)不同稱重環(huán)境的要求,已經(jīng)出近十種形態(tài),如單層地磅,雙層地磅,地磅等等,不同型號(hào)電子地磅的高度是不同的,如常規(guī)單屋電子地磅的高度為11cm,常規(guī)雙層電子地磅的高度為10cm,電子地磅的高度為3-5cm,不要小看這幾厘米的差距,試想一下工作人員拉貨的小車每天發(fā)生數(shù)次推不上臺(tái)面的情況,不僅增加工作人員負(fù)擔(dān),也嚴(yán)重影響了你重效率。
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