使用行業(yè)水泥、礦山、碼頭等
定制是
產(chǎn)品用途無(wú)人值守稱重
廠家華青
可對(duì)接MES是
南京世倫隸屬于常州華青自動(dòng)化系統(tǒng)有限公司致力于自動(dòng)化系統(tǒng)、智能稱重系統(tǒng)等稱重產(chǎn)品研發(fā)、設(shè)計(jì)制造、銷售服務(wù)整合為一體的科技企業(yè)。
秉承“技術(shù)創(chuàng)新、服務(wù)社會(huì)”的經(jīng)營(yíng)理念,經(jīng)過(guò)多年的不斷成長(zhǎng),發(fā)展至今獲得良好的市場(chǎng)口碑。常州華青掌握自動(dòng)化稱重系統(tǒng)、智能衡器系統(tǒng)等產(chǎn)品技術(shù),產(chǎn)品主要應(yīng)用到食品、能源、冶金、礦山、化工、、物流、港口、交通、稅控、環(huán)衛(wèi)、輕工業(yè)制造等多種行業(yè)領(lǐng)域,為用戶提供以“智能”為的信息化解決方案,是您值得信賴的事業(yè)伙伴。
說(shuō)起水泥廠,我們誰(shuí)知道水泥廠里都有那些崗位,他們都是做什么工作的呢?我們?nèi)A青信息與水泥廠長(zhǎng)期打交道以來(lái),水泥廠部門(mén)較多,各個(gè)組織機(jī)構(gòu)不同而有所不同,比如有以下通用的部門(mén):
1.采購(gòu)部
2.銷售部
3.轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)部
4.財(cái)務(wù)部
5.總經(jīng)理辦公室
6.技術(shù)部
7.質(zhì)檢部
8.生產(chǎn)部(根據(jù)車間性質(zhì)不同而定:如生料車間、燒成車間、制成車間、包裝車間.......)
............
企業(yè)里,很多工作存在著部門(mén)之間的合作和交叉,這就需要各部門(mén)之間加強(qiáng)合作,共同參與共同履職才能達(dá)到事半功倍的效果,那么部門(mén)之間該如何協(xié)作完成工作呢,這也是眾多管理者與企業(yè)老板頭疼的事情!下面華青稱重系統(tǒng)小編給大家介紹一款無(wú)人值守稱重系統(tǒng)。
無(wú)人值守稱重系統(tǒng)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)的建立,以互聯(lián)式的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)管理形式,實(shí)現(xiàn)多個(gè)相關(guān)部門(mén)的信息共享、協(xié)同工作,有效克服行為、提高工作效率,將公司效益化。
無(wú)人值守稱重系統(tǒng)又是怎樣把采購(gòu)部、財(cái)務(wù)部、銷售部等部門(mén)業(yè)務(wù)穿插起來(lái)的呢:
一、功能強(qiáng)大的物流計(jì)劃平臺(tái):
1、無(wú)人值守稱重系統(tǒng)中有一項(xiàng)物流計(jì)劃管理平臺(tái),物流計(jì)劃管理平臺(tái)與ERP系統(tǒng)銜接,可獲取ERP數(shù)據(jù)庫(kù)中采購(gòu)訂單內(nèi)容或銷售訂單內(nèi)容,計(jì)量完畢之后通過(guò)接口服務(wù)向ERP系統(tǒng)回傳計(jì)量數(shù)據(jù),形成ERP系統(tǒng)的采購(gòu)入庫(kù)單/銷售出庫(kù)單;
采購(gòu)部/銷售部可分配給供應(yīng)商/客戶物流管理平臺(tái)上賬號(hào)和密碼,他們可通過(guò)物流管理平臺(tái)查看采購(gòu)訂單信息/銷售訂單信息,供應(yīng)商/客戶可通過(guò)APP或BS(PC)端參照采購(gòu)訂單/銷售訂單提交物流派車計(jì)劃,物流派車計(jì)劃用于司機(jī)掃碼自助登記發(fā)卡。
2、物流派車計(jì)劃審核通過(guò)后,平臺(tái)自動(dòng)生成送貨/提貸二維碼,司機(jī)持該二維碼在廠區(qū)進(jìn)行自助領(lǐng)卡,暫定一車;客戶提貨時(shí)需要對(duì)客戶賬號(hào)下的電子錢包余額進(jìn)行檢查,如果電子錢包余額可用量不足則不允許安排物流計(jì)劃,無(wú)法生成提貨二維碼。
注:物流管理平臺(tái)獲取到的采購(gòu)訂單一旦使用,ERP系統(tǒng)內(nèi)的采購(gòu)訂單不允許在修改;
3、轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù):轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)部門(mén)在物流管理平臺(tái)錄入跨廠區(qū)轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)單,跨廠區(qū)轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)單轉(zhuǎn)運(yùn)類型包含:礦山到生產(chǎn)廠區(qū)和生產(chǎn)廠區(qū)到粉磨站,轉(zhuǎn)運(yùn)司機(jī)持有效在人工登記發(fā)卡處發(fā)放固定轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)卡,此業(yè)務(wù)卡只用于轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù),此業(yè)務(wù)卡過(guò)磅完成后無(wú)需打印過(guò)磅單,無(wú)需收卡,此業(yè)務(wù)卡的有效期為轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)單有效時(shí)同步有效,直達(dá)轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)單完成或轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)單作廢,轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)的過(guò)磅單可選擇集中打??;
二、自動(dòng)計(jì)量稱重系統(tǒng)
無(wú)人值守稱重系統(tǒng),對(duì)物料進(jìn)行采購(gòu)、銷售、倉(cāng)儲(chǔ)等業(yè)務(wù)的運(yùn)輸車輛計(jì)量整個(gè)過(guò)磅可實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守或司機(jī)自動(dòng)計(jì)量稱重。
無(wú)人值守稱重系統(tǒng)支持地磅單/雙向兩種計(jì)量模式,硬件配置含道閘、紅外、紅綠燈、語(yǔ)音、LED屏、箱、攝像頭等。無(wú)人值守稱重系統(tǒng)具有防功能,可有效防范車輛未上磅、遙控等情況;具有語(yǔ)音提示功能,全程視頻、稱重抓拍;
三、裝車發(fā)貨控制系統(tǒng)
水泥廠常見(jiàn)的兩種包裝形式,袋裝和散裝,無(wú)人值守稱重系統(tǒng)針對(duì)袋裝發(fā)貨和散裝發(fā)貨業(yè)務(wù),而制定了袋裝裝車和散裝定量裝車控制系統(tǒng),該系統(tǒng)采用了IC和RFID雙卡合一技術(shù),以IC卡為傳遞介質(zhì),便于采樣及收發(fā)貨確認(rèn);在車輛裝車發(fā)貨前,需要通過(guò)插卡驗(yàn)證,驗(yàn)證符合標(biāo)準(zhǔn)后方可進(jìn)行裝車業(yè)務(wù)流程。
插卡驗(yàn)證:主要是司機(jī)在裝車發(fā)貨控制器處插卡后,系統(tǒng)檢測(cè)RFID卡上車號(hào)和業(yè)務(wù)卡上的車號(hào)是否一致,物料信息、車道號(hào)是否一致,信息驗(yàn)證合法后裝車發(fā)貨控制系統(tǒng)向袋裝裝車/散裝定量裝車控制系統(tǒng)推送該業(yè)務(wù)卡的預(yù)提重量和驗(yàn)證成功的標(biāo)準(zhǔn),定量放料由定量裝車控制系統(tǒng)完成。
散裝定量裝車控制系統(tǒng)流程:
散裝插卡驗(yàn)證成功后,一卡通系統(tǒng)把該業(yè)務(wù)卡上預(yù)提重量發(fā)送給定量裝車控制系統(tǒng),由該系統(tǒng)獲取該業(yè)務(wù)卡上的預(yù)提重量,并把現(xiàn)場(chǎng)散裝放料控制柜相關(guān)功能啟用,由現(xiàn)場(chǎng)司機(jī)啟動(dòng)放料功能進(jìn)行放料,放料過(guò)程中司機(jī)如需晃動(dòng)車輛,點(diǎn)擊放料暫定功能,司機(jī)開(kāi)車晃動(dòng)車輛,晃動(dòng)完畢后司機(jī)開(kāi)車返回散裝庫(kù),車輛從新對(duì)準(zhǔn)下料口,點(diǎn)擊繼續(xù),完成后續(xù)放料,當(dāng)PLC定量裝車系統(tǒng)檢測(cè)到地磅儀表重量達(dá)到規(guī)定載重時(shí)(規(guī)定載重=預(yù)提重量+車輛皮重),定量裝車系統(tǒng)自動(dòng)關(guān)閉下料口,同時(shí)關(guān)閉收塵器等其他機(jī)器,定量裝車系統(tǒng)返回放料完成標(biāo)準(zhǔn),LED提示完成放料,司機(jī)拔卡前去二次計(jì)量稱重;
1.大廳自助業(yè)務(wù)一體機(jī)新增以下業(yè)務(wù)功能,方便司機(jī)自助操作。
(1)經(jīng)門(mén)衛(wèi)工作人員確認(rèn),司機(jī)可通過(guò)自助業(yè)務(wù)一體機(jī)補(bǔ)辦提貨卡。
(2)車輛出排隊(duì)序列兩小時(shí)后,司機(jī)可在自助一體機(jī)上自行操作自動(dòng)入隊(duì)。
(3)客戶下錯(cuò)單后,可通過(guò)自助業(yè)務(wù)一體機(jī)自行刪單、卡片自動(dòng)回收。
2.原材料進(jìn)廠業(yè)務(wù)
(1)實(shí)現(xiàn)人工制卡升級(jí)為客戶微信下單,自助辦卡;
(2)實(shí)現(xiàn)原材料下單及進(jìn)廠車數(shù)人為控制;
(3)實(shí)現(xiàn)原材料業(yè)務(wù)進(jìn)廠排隊(duì)業(yè)務(wù);
(4)實(shí)現(xiàn)原材料排隊(duì)情況及供貨明細(xì)可供實(shí)時(shí)查詢。
(5)實(shí)現(xiàn)原材料檢驗(yàn)結(jié)果實(shí)時(shí)查詢,扣噸情況供供應(yīng)商確認(rèn)及實(shí)時(shí)查詢。
3.地磅無(wú)人值守業(yè)務(wù)
(1)地磅遠(yuǎn)程調(diào)度管理
地磅出現(xiàn)故障或異常情況,地磅管理人員可及時(shí)查看畫(huà)面,確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)故障及異常情況,通過(guò)遠(yuǎn)程操作過(guò)磅,電腦抬桿、落桿及語(yǔ)音對(duì)講有效處理現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題,提高過(guò)磅效率,減少工作量。
(2)地磅毛重預(yù)警業(yè)務(wù)
銷售及采購(gòu)業(yè)務(wù)地磅設(shè)置與歷史毛重、皮重預(yù)警功能,如出現(xiàn)過(guò)設(shè)定值,則通過(guò)微信公眾號(hào)向相關(guān)人員推送信息,人工干預(yù)。
4.電子化驗(yàn)單及出廠小票在線打印
通過(guò)實(shí)施電子化驗(yàn)單及出廠小票在線打印,實(shí)現(xiàn)流程的簡(jiǎn)化及相關(guān)信息化、自動(dòng)化系統(tǒng)的集成,綜合提升進(jìn)出廠業(yè)務(wù)效率及客戶滿意度。改造內(nèi)容如下:
(1)創(chuàng)除硬件依賴,避免硬件操作失誤問(wèn)題;
(2)取消紙張使用,減少該環(huán)節(jié)的工作量,節(jié)約工作時(shí)間和車輛提貨時(shí)間;
(3)取消手動(dòng)打印環(huán)節(jié),提升發(fā)貨效率;
(4)化驗(yàn)單、合格證及出廠小票在微信公眾號(hào)實(shí)時(shí)展現(xiàn),由客戶選擇打?。ㄏ螺d格式為PDF,帶電子及防偽水?。瑫r(shí)具備合樣打印功能;
(5)化驗(yàn)單及出廠小票打印狀態(tài)實(shí)時(shí)獲取,管理端可以管理和打印情況。
5.車輛簽到
在進(jìn)廠前的車輛必經(jīng)之處,安裝車牌識(shí)別攝像機(jī),對(duì)經(jīng)過(guò)車輛進(jìn)行抓拍識(shí)別,檢測(cè)車輛是否到廠,實(shí)現(xiàn)車輛先簽到后排隊(duì),杜絕車輛排空號(hào)、插隊(duì)等不良現(xiàn)象。
水泥企業(yè)智能物流一卡通系統(tǒng)就是在同一張卡上實(shí)現(xiàn)合同管理、財(cái)務(wù)結(jié)算、發(fā)貨、門(mén)衛(wèi)放行、磅房稱重管理、存款、取貨等一系列的智能管理。其內(nèi)容是利用卡片這種特定的物理媒介,實(shí)現(xiàn)從業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的生成、采集、傳輸?shù)絽R總分析的信息資源管理的規(guī)范化和自動(dòng)化。
客戶可通過(guò)微信、APP等進(jìn)行網(wǎng)上下單,司機(jī)到廠自助辦卡,憑卡進(jìn)廠提貨,過(guò)磅過(guò)程中司機(jī)無(wú)需下車稱重,現(xiàn)場(chǎng)或插卡裝車,司機(jī)出廠自助收卡、打印出廠小票。
水泥企業(yè)一卡通發(fā)貨系統(tǒng)優(yōu)勢(shì):
1.根據(jù)每個(gè)企業(yè)的需求,為其量身定做,以滿足客戶需求為宗旨,是其它大型集團(tuán)化ERP軟件的精細(xì)化管理補(bǔ)充,并且可以根據(jù)需求實(shí)現(xiàn)與其它ERP軟件完全對(duì)接。
2.銷售環(huán)節(jié)采用完善的銀行系統(tǒng)管理方案,為客戶辦理賬戶磁卡,客戶可以存款,取貨,準(zhǔn)確。支持手機(jī)賬戶余額、指派運(yùn)輸車輛、車輛出廠自動(dòng)通知等。
3.該系統(tǒng)以企業(yè)安全為前提,具體包括杜絕貨物被盜(發(fā)貨環(huán)節(jié)各部門(mén)相互監(jiān)督,環(huán)環(huán)相扣,只有上一環(huán)節(jié)確認(rèn)正確后,下一環(huán)節(jié)才能進(jìn)行)、貨物質(zhì)量隱患(通過(guò)磅房皮重預(yù)警,及時(shí)發(fā)現(xiàn)散裝車殘留貨物,避免混雜;提貨單與品種和庫(kù)號(hào)形成對(duì)應(yīng)關(guān)系,避免發(fā)錯(cuò)品種)、財(cái)務(wù)資金風(fēng)險(xiǎn)(信譽(yù)度高的客戶采用信用管理,信用到期自動(dòng)停止發(fā)貨;應(yīng)對(duì)各種價(jià)格調(diào)整方案,準(zhǔn)確;完善的結(jié)算系統(tǒng),與財(cái)務(wù)軟件形成數(shù)據(jù)核對(duì))。
4.該系統(tǒng)采用報(bào)表模式,具有悍的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)功能,統(tǒng)計(jì)速度快,統(tǒng)計(jì)報(bào)表操作簡(jiǎn)便,分類功能強(qiáng)大,加人性化,可以實(shí)現(xiàn)各種數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)需求。
水泥企業(yè)一卡通發(fā)貨系統(tǒng)提貨流程:
1、網(wǎng)上下單:客戶在企業(yè)網(wǎng)上商城自助下單,指派車輛,下單成功后,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)給客戶以及司機(jī)發(fā)送提貨二維碼。
2、自助辦卡:司機(jī)到廠水泥企業(yè)后,到物流服務(wù)中心憑二維碼、密碼或等自助辦卡。
3、進(jìn)廠:工廠門(mén)衛(wèi)設(shè)有自動(dòng)道閘,司機(jī)無(wú)需下車進(jìn)廠。
4、一次稱重:根據(jù)相關(guān)提示,上磅自動(dòng)一次稱重。
5、裝車現(xiàn)場(chǎng):根據(jù)提示到達(dá)通道袋裝水泥裝車,散裝水泥插卡取電自助裝車。
6、二次稱重:根據(jù)相關(guān)提示,上磅自動(dòng)二次稱重。
7、自助收卡出廠:出廠時(shí),自助收卡機(jī)自助收卡,并打印小票。
水泥商混站電子地磅一卡通稱重管理系統(tǒng)優(yōu)勢(shì):
1.建材行業(yè)稱重軟件物流計(jì)劃管理
物流計(jì)劃管理是整個(gè)水泥一卡通向供應(yīng)鏈上下游延伸的起始環(huán)節(jié),通過(guò)該功能客戶、供應(yīng)商可在線下達(dá)物流運(yùn)輸任務(wù),系統(tǒng)可對(duì)整個(gè)運(yùn)輸任務(wù)進(jìn)行跟蹤處理。
2.自助登記發(fā)卡
系統(tǒng)支持司機(jī)到廠自助發(fā)卡,支持在線物流計(jì)劃二維碼自助發(fā)卡,自助發(fā)卡等多種發(fā)卡形式,同時(shí)系統(tǒng)還提高人工發(fā)卡做為異常情況下自助發(fā)卡模塊的有效補(bǔ)充,通過(guò)自助登記發(fā)卡的應(yīng)用大提升客戶體驗(yàn)滿意度,減輕了內(nèi)部職工的工作強(qiáng)大,提升企業(yè)內(nèi)部物流的工作效率。
3.無(wú)人值守稱重系統(tǒng)
水泥一卡通地磅稱重環(huán)節(jié)包括有人操作稱重和無(wú)人值守稱重兩類功能,可滿足企業(yè)在業(yè)務(wù)廠家下的稱重需求。地磅無(wú)人值守稱重支持下車自助稱重和不下車自動(dòng)稱重兩種稱重模式,全面解決企業(yè)在稱重環(huán)節(jié)效率和準(zhǔn)確性。
4.手持終端裝卸貨確認(rèn)
手持終端系統(tǒng)支持水泥企業(yè)成品裝車確認(rèn)、司機(jī)現(xiàn)場(chǎng)電子簽字,采購(gòu)收貨確認(rèn)、現(xiàn)場(chǎng)扣重等主要業(yè)務(wù)場(chǎng)景;同時(shí)對(duì)進(jìn)廠未卸貨、進(jìn)廠未拉貨、礦山發(fā)車確認(rèn)、移動(dòng)巡檢等其他業(yè)務(wù)場(chǎng)景均有良好支持,系統(tǒng)還可在業(yè)務(wù)流程上對(duì)手持終端進(jìn)行檢查控制,徹底改變袋裝現(xiàn)場(chǎng)、礦石、煤炭等卸貨現(xiàn)場(chǎng)工作的方式。系統(tǒng)支持Android終端和WinCE終端,支持4G/3G、WIFI等通訊方式,系統(tǒng)數(shù)據(jù)采用本地存儲(chǔ)+服務(wù)器存儲(chǔ)雙存儲(chǔ)模式,有效保證數(shù)據(jù)安全性和實(shí)效性。
5.散裝裝車管理
散裝裝車管理模塊支持插卡放料控制,博樂(lè)公司針對(duì)水泥企業(yè)散裝物資放料定制了智能放料控制器,該設(shè)備可實(shí)現(xiàn)定量裝車,散裝放料聯(lián)動(dòng)控制等多種模式,可避免散裝水泥、熟料多裝、錯(cuò)裝等情況發(fā)生。系統(tǒng)成熟穩(wěn)定,占用資源少,單機(jī)支持近30個(gè)裝車道并發(fā)操作。
6.定量裝車控制
定量裝車控制系統(tǒng)可根據(jù)車型大小及額定載重量、預(yù)提數(shù)量等輸入值控制裝車量,減少人為控制不好料量出現(xiàn)的水泥放冒現(xiàn)象,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境進(jìn)行較大改善,提高散裝發(fā)貨現(xiàn)場(chǎng)工作效率,避免多發(fā)、載等情況的出現(xiàn)。同時(shí)該系統(tǒng)將精度高,在客戶現(xiàn)場(chǎng)下料穩(wěn)定的情況下,計(jì)量精度保持在±1%。
7.袋裝水泥控制
袋裝水泥裝車控制支持與計(jì)數(shù)器、噴碼機(jī)聯(lián)動(dòng),系統(tǒng)插卡后自動(dòng)向計(jì)數(shù)器發(fā)送裝車袋數(shù),系統(tǒng)配置LED顯示屏司機(jī)、裝車工、插袋工都可直觀的觀察到裝車情況,同時(shí)系統(tǒng)支持掉包補(bǔ)包等業(yè)務(wù)處理。系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定,站定資源少,單機(jī)支持近20個(gè)裝車道并發(fā)操作。
8.150噸地磅軟件自助打印收卡
出廠自助收卡打印可實(shí)現(xiàn)司機(jī)或者查看打印磅單收卡并自動(dòng)升起出廠道閘,降低收卡人員工作強(qiáng)度,優(yōu)化提升客戶體驗(yàn)。
隨著市場(chǎng)發(fā)展,無(wú)人值守稱重軟件管理系統(tǒng)已逐漸成為地磅軟件稱重軟件計(jì)量管理的趨勢(shì)。無(wú)人值守稱重檢斤的實(shí)現(xiàn)可以杜絕各類檢斤漏洞,維護(hù)企業(yè)利益,節(jié)約企業(yè)資源,提高企業(yè)形象。
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