南京世倫隸屬于常州華青自動(dòng)化系統(tǒng)有限公司位于江蘇省常州市，是一家集軟件研發(fā)、實(shí)施、系統(tǒng)集成與一體的。公司主要提供企業(yè)物流信息化領(lǐng)域解決方案與實(shí)施服務(wù)。在 “鼓勵(lì)加強(qiáng)創(chuàng)新 科技引領(lǐng)未來”公司理念的引導(dǎo)下，利用物聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)化控制、 “互聯(lián)網(wǎng)+”等先后推出了無人值守稱重系統(tǒng)、企業(yè)物流一卡通系統(tǒng)、大宗物料管理系統(tǒng)、企業(yè)智能物流系統(tǒng)等系列產(chǎn)品，助力現(xiàn)代企業(yè)降低管理成本，升級(jí)物流管理體系，推進(jìn)智能制造建設(shè)，打通企業(yè)物流供應(yīng)鏈的上下游。
華青在成功實(shí)施眾多大中型企業(yè)智能物流管理系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，打造了一整套實(shí)用的項(xiàng)目實(shí)施體系和規(guī)范，同時(shí)也培養(yǎng)了一支熟悉企業(yè)業(yè)務(wù)管理模式、項(xiàng)目實(shí)施和管理實(shí)施顧問隊(duì)伍，大幅度提高了智能化系統(tǒng)的實(shí)施效率，也**了系統(tǒng)穩(wěn)定性。
細(xì)節(jié)決定成敗——“華青一卡通”創(chuàng)造、細(xì)節(jié)化的水泥企業(yè)銷售發(fā)貨管理軟件在當(dāng)前水泥行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)白炙化的狀態(tài)下,細(xì)節(jié)化管理是降本增效、提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的有效方式。
現(xiàn)根據(jù)水泥行業(yè)的特點(diǎn),結(jié)合水泥廠家的實(shí)際情況,開發(fā)出水泥銷售發(fā)貨細(xì)節(jié)化管理軟件,該軟件突出水泥銷售發(fā)貨管理的化、細(xì)節(jié)化,考慮到產(chǎn)品安全問題的每一個(gè)細(xì)節(jié)、影響水泥客戶滿意度的任何細(xì)節(jié)問題、操作人員到秒的工作效率方式,包括合同管理、財(cái)務(wù)結(jié)算、發(fā)貨、門衛(wèi)放行、磅房稱重管理、散裝自動(dòng)裝車、袋裝自動(dòng)計(jì)數(shù)、質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告等。該系統(tǒng)優(yōu)勢(shì):
根據(jù)每個(gè)企業(yè)的需求,為其量身定做,以滿足客戶需求為宗旨,比其它ERP軟件管理精細(xì)、準(zhǔn)確,并且可以根據(jù)需求實(shí)現(xiàn)與其它ERP軟件完全對(duì)接。銷售環(huán)節(jié)采用完善的銀行系統(tǒng)管理方案,為客戶辦理賬戶磁卡,客戶可以存款,取貨,準(zhǔn)確。支持手機(jī)賬戶余額、指派運(yùn)輸車輛、車輛出廠自動(dòng)通知等。
該系統(tǒng)以企業(yè)安全為前提,具體包括杜絕貨物被盜(發(fā)貨環(huán)節(jié)各部門相互監(jiān)督,環(huán)環(huán)相扣,只有上一環(huán)節(jié)正確操作,下一步才能進(jìn)行操作)、貨物質(zhì)量隱患(通過磅房皮重預(yù)警,及時(shí)發(fā)現(xiàn)散裝車殘留貨物,避免混雜;提貨單與品種和庫(kù)號(hào)形成對(duì)應(yīng)關(guān)系,避免發(fā)錯(cuò)品種)、財(cái)務(wù)資金風(fēng)險(xiǎn)(信譽(yù)度高的客戶采用信用管理,信用到期自動(dòng)停止發(fā)貨;應(yīng)對(duì)各種價(jià)格調(diào)整方案,準(zhǔn)確;完善的結(jié)算系統(tǒng),與財(cái)務(wù)軟件形成數(shù)據(jù)核對(duì))。
該系統(tǒng)采用報(bào)表模式,具有悍的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)功能,統(tǒng)計(jì)速度快,統(tǒng)計(jì)報(bào)表操作簡(jiǎn)便,分類功能強(qiáng)大,加人性化,可以實(shí)現(xiàn)各種數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)需求。袋裝水泥計(jì)數(shù)控制系統(tǒng)具有抗干擾性強(qiáng),計(jì)數(shù)、,經(jīng)久耐用等特點(diǎn),采用“不規(guī)則水泥連包補(bǔ)償法”和“雙通道帶速補(bǔ)償法”,其具有的計(jì)數(shù)功能,具有很強(qiáng)的可靠性,能處理連包、疊包、橫包計(jì)數(shù)。
散裝水泥自動(dòng)發(fā)貨控制系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)無人值守發(fā)貨,實(shí)現(xiàn)品種與庫(kù)號(hào)的綁定關(guān)系,杜絕貨物發(fā)錯(cuò)或偷盜行為。智能管理系統(tǒng)操作與安全要點(diǎn)水泥行業(yè)屬于主要建筑原材料制造業(yè),產(chǎn)量大,銷售業(yè)務(wù)量大,單靠人為的控制措施,容易出現(xiàn)漏洞,出錯(cuò)率高,管理起來難度大。電子信息化銷售管理系統(tǒng),基于信息共享,多部門共同參與管理并相互監(jiān)督,在保證安全的前提下,使發(fā)貨效率大幅度提高,工作出錯(cuò)率大大減少,同時(shí)能及時(shí)、準(zhǔn)確、方便、快捷地為企業(yè)獲得各種信息,以便公司高層隨時(shí)掌握企業(yè)的運(yùn)營(yíng)狀況,做出準(zhǔn)確的決策。

大宗物料管理系統(tǒng)組成
1) 發(fā)卡管理系統(tǒng)
2) 門禁管理系統(tǒng)
3) 采樣管理系統(tǒng)
4) 智能稱重系統(tǒng)
5) 化驗(yàn)管理系統(tǒng)
6) 集團(tuán)遠(yuǎn)程集中管理系統(tǒng)
其中，地磅智能稱重系統(tǒng)又可細(xì)分為如下幾個(gè)子系統(tǒng)：
l 數(shù)字式電子汽車衡子系統(tǒng)（利舊）
l 光電感應(yīng)檢測(cè)子系統(tǒng)
l IC卡車輛自動(dòng)識(shí)別子系統(tǒng)
l 道閘控制子系統(tǒng)
l 語音對(duì)講子系統(tǒng)
l 上位機(jī)稱重管理子系統(tǒng)
4.水泥一卡通智能物流管理系統(tǒng)各系統(tǒng)簡(jiǎn)介
1) 發(fā)卡管理系統(tǒng)
本項(xiàng)目需要對(duì)于收發(fā)IC卡進(jìn)行智能化設(shè)計(jì)，銷售部預(yù)先將車號(hào)、貨物名稱、號(hào)碼、收貨單位、發(fā)貨單位等信息錄入系統(tǒng)。司機(jī)到廠時(shí)先到進(jìn)通道室外一體機(jī)柜上，輸入車號(hào)自助取卡，該卡將司機(jī)所需要運(yùn)輸?shù)呢浳镄畔懭肟▋?nèi)。
系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)司機(jī)自助在終端機(jī)上取卡，進(jìn)行一卡通業(yè)務(wù)處理；考慮到物流數(shù)據(jù)的安全性，自助發(fā)卡需物流計(jì)劃配合實(shí)現(xiàn)
2) 門禁管理系統(tǒng)
廠區(qū)大門是物料進(jìn)出廠區(qū)的重要關(guān)口，為了提高企業(yè)對(duì)進(jìn)出車輛管理水平，防止車輛偷逃和閑雜車輛進(jìn)出廠區(qū)而照成的管理混亂；為了提高對(duì)廠區(qū)的車輛管理的智能化、信息化和自動(dòng)化水平，為企業(yè)及車主提供、安全的門禁服務(wù)，企業(yè)一般會(huì)配備的門禁系統(tǒng)來管理進(jìn)出車輛，一般采取IC卡或RFID卡進(jìn)行管理。主要通過預(yù)報(bào)信息確定車輛時(shí)否能夠入廠，及確認(rèn)車輛在廠區(qū)內(nèi)是否完成相應(yīng)的業(yè)務(wù)流程，如果完成則放行，如果沒有完成相應(yīng)流程則報(bào)警并提示司機(jī)沒有完成哪項(xiàng)業(yè)務(wù)，指示司機(jī)去完成相應(yīng)業(yè)務(wù)。
主要特點(diǎn)：
l 門禁值班人員，采用口令（密碼）登錄本系統(tǒng)，建立與整個(gè)計(jì)量系統(tǒng)的連接；
l 具有權(quán)限管理，車輛必須通過審批才能入廠；
l 自動(dòng)、實(shí)時(shí)地接受采購(gòu)部、銷售部提供的車輛信息，包括車輛的識(shí)號(hào)，供貨單位/客戶等信息；
l 自動(dòng)實(shí)時(shí)地向發(fā)卡部門傳送供貨或采購(gòu)車輛的號(hào)、單位、幾號(hào)門入廠、入廠時(shí)間等信息；
l 自動(dòng)實(shí)時(shí)地接收廠區(qū)車輛在廠區(qū)完成相應(yīng)完成的業(yè)務(wù)流程信息；
l 能對(duì)載有車卡的合法車輛自動(dòng)放行；
l 自動(dòng)、實(shí)時(shí)地違規(guī)、違例車輛，并通過語音提示報(bào)警；
l 自動(dòng)、實(shí)時(shí)地記錄、存儲(chǔ)車輛通過信息；
l 能查詢、統(tǒng)計(jì)報(bào)表并打印通過車輛的有關(guān)信息。

水泥商混站電子地磅一卡通稱重管理系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)：
1.建材行業(yè)稱重軟件物流計(jì)劃管理
物流計(jì)劃管理是整個(gè)水泥一卡通向供應(yīng)鏈上下游延伸的起始環(huán)節(jié)，通過該功能客戶、供應(yīng)商可在線下達(dá)物流運(yùn)輸任務(wù)，系統(tǒng)可對(duì)整個(gè)運(yùn)輸任務(wù)進(jìn)行跟蹤處理。
2.自助登記發(fā)卡
系統(tǒng)支持司機(jī)到廠自助發(fā)卡，支持在線物流計(jì)劃二維碼自助發(fā)卡，自助發(fā)卡等多種發(fā)卡形式，同時(shí)系統(tǒng)還提高人工發(fā)卡做為異常情況下自助發(fā)卡模塊的有效補(bǔ)充，通過自助登記發(fā)卡的應(yīng)用大提升客戶體驗(yàn)滿意度，減輕了內(nèi)部職工的工作強(qiáng)大，提升企業(yè)內(nèi)部物流的工作效率。
3.無人值守稱重系統(tǒng)
水泥一卡通地磅稱重環(huán)節(jié)包括有人操作稱重和無人值守稱重兩類功能，可滿足企業(yè)在業(yè)務(wù)廠家下的稱重需求。地磅無人值守稱重支持下車自助稱重和不下車自動(dòng)稱重兩種稱重模式，全面解決企業(yè)在稱重環(huán)節(jié)效率和準(zhǔn)確性。
4.手持終端裝卸貨確認(rèn)
手持終端系統(tǒng)支持水泥企業(yè)成品裝車確認(rèn)、司機(jī)現(xiàn)場(chǎng)電子簽字，采購(gòu)收貨確認(rèn)、現(xiàn)場(chǎng)扣重等主要業(yè)務(wù)場(chǎng)景；同時(shí)對(duì)進(jìn)廠未卸貨、進(jìn)廠未拉貨、礦山發(fā)車確認(rèn)、移動(dòng)巡檢等其他業(yè)務(wù)場(chǎng)景均有良好支持，系統(tǒng)還可在業(yè)務(wù)流程上對(duì)手持終端進(jìn)行檢查控制，徹底改變袋裝現(xiàn)場(chǎng)、礦石、煤炭等卸貨現(xiàn)場(chǎng)工作的方式。系統(tǒng)支持Android終端和WinCE終端，支持4G/3G、WIFI等通訊方式，系統(tǒng)數(shù)據(jù)采用本地存儲(chǔ)+服務(wù)器存儲(chǔ)雙存儲(chǔ)模式，有效保證數(shù)據(jù)安全性和實(shí)效性。
5.散裝裝車管理
散裝裝車管理模塊支持插卡放料控制，博樂公司針對(duì)水泥企業(yè)散裝物資放料定制了智能放料控制器，該設(shè)備可實(shí)現(xiàn)定量裝車，散裝放料聯(lián)動(dòng)控制等多種模式，可避免散裝水泥、熟料多裝、錯(cuò)裝等情況發(fā)生。系統(tǒng)成熟穩(wěn)定，占用資源少，單機(jī)支持近30個(gè)裝車道并發(fā)操作。
6.定量裝車控制
定量裝車控制系統(tǒng)可根據(jù)車型大小及額定載重量、預(yù)提數(shù)量等輸入值控制裝車量，減少人為控制不好料量出現(xiàn)的水泥放冒現(xiàn)象，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境進(jìn)行較大改善，提高散裝發(fā)貨現(xiàn)場(chǎng)工作效率，避免多發(fā)、載等情況的出現(xiàn)。同時(shí)該系統(tǒng)將精度高，在客戶現(xiàn)場(chǎng)下料穩(wěn)定的情況下，計(jì)量精度保持在±1%。
7.袋裝水泥控制
袋裝水泥裝車控制支持與計(jì)數(shù)器、噴碼機(jī)聯(lián)動(dòng)，系統(tǒng)插卡后自動(dòng)向計(jì)數(shù)器發(fā)送裝車袋數(shù)，系統(tǒng)配置LED顯示屏司機(jī)、裝車工、插袋工都可直觀的觀察到裝車情況，同時(shí)系統(tǒng)支持掉包補(bǔ)包等業(yè)務(wù)處理。系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定，站定資源少，單機(jī)支持近20個(gè)裝車道并發(fā)操作。
8.150噸地磅軟件自助打印收卡
出廠自助收卡打印可實(shí)現(xiàn)司機(jī)或者查看打印磅單收卡并自動(dòng)升起出廠道閘，降低收卡人員工作強(qiáng)度，優(yōu)化提升客戶體驗(yàn)。

1.大廳自助業(yè)務(wù)一體機(jī)新增以下業(yè)務(wù)功能，方便司機(jī)自助操作。
（1）經(jīng)門衛(wèi)工作人員確認(rèn)，司機(jī)可通過自助業(yè)務(wù)一體機(jī)補(bǔ)辦提貨卡。
（2）車輛出排隊(duì)序列兩小時(shí)后，司機(jī)可在自助一體機(jī)上自行操作自動(dòng)入隊(duì)。
（3）客戶下錯(cuò)單后，可通過自助業(yè)務(wù)一體機(jī)自行刪單、卡片自動(dòng)回收。
2.原材料進(jìn)廠業(yè)務(wù)
（1）實(shí)現(xiàn)人工制卡升級(jí)為客戶微信下單，自助辦卡；
（2）實(shí)現(xiàn)原材料下單及進(jìn)廠車數(shù)人為控制；
（3）實(shí)現(xiàn)原材料業(yè)務(wù)進(jìn)廠排隊(duì)業(yè)務(wù)；
（4）實(shí)現(xiàn)原材料排隊(duì)情況及供貨明細(xì)可供實(shí)時(shí)查詢。
（5）實(shí)現(xiàn)原材料檢驗(yàn)結(jié)果實(shí)時(shí)查詢，扣噸情況供供應(yīng)商確認(rèn)及實(shí)時(shí)查詢。
3.地磅無人值守業(yè)務(wù)
（1）地磅遠(yuǎn)程調(diào)度管理
地磅出現(xiàn)故障或異常情況，地磅管理人員可及時(shí)查看畫面，確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)故障及異常情況，通過遠(yuǎn)程操作過磅，電腦抬桿、落桿及語音對(duì)講有效處理現(xiàn)場(chǎng)問題，提高過磅效率，減少工作量。
（2）地磅毛重預(yù)警業(yè)務(wù)
銷售及采購(gòu)業(yè)務(wù)地磅設(shè)置與歷史毛重、皮重預(yù)警功能，如出現(xiàn)過設(shè)定值，則通過微信公眾號(hào)向相關(guān)人員推送信息，人工干預(yù)。
4.電子化驗(yàn)單及出廠小票在線打印
通過實(shí)施電子化驗(yàn)單及出廠小票在線打印，實(shí)現(xiàn)流程的簡(jiǎn)化及相關(guān)信息化、自動(dòng)化系統(tǒng)的集成，綜合提升進(jìn)出廠業(yè)務(wù)效率及客戶滿意度。改造內(nèi)容如下：
（1）創(chuàng)除硬件依賴，避免硬件操作失誤問題；
（2）取消紙張使用，減少該環(huán)節(jié)的工作量，節(jié)約工作時(shí)間和車輛提貨時(shí)間；
（3）取消手動(dòng)打印環(huán)節(jié)，提升發(fā)貨效率；
（4）化驗(yàn)單、合格證及出廠小票在微信公眾號(hào)實(shí)時(shí)展現(xiàn)，由客戶選擇打?。ㄏ螺d格式為PDF,帶電子及防偽水印），同時(shí)具備合樣打印功能；
（5）化驗(yàn)單及出廠小票打印狀態(tài)實(shí)時(shí)獲取，管理端可以管理和打印情況。
5.車輛簽到
在進(jìn)廠前的車輛必經(jīng)之處，安裝車牌識(shí)別攝像機(jī)，對(duì)經(jīng)過車輛進(jìn)行抓拍識(shí)別，檢測(cè)車輛是否到廠，實(shí)現(xiàn)車輛先簽到后排隊(duì)，杜絕車輛排空號(hào)、插隊(duì)等不良現(xiàn)象。
無人值守地磅稱重車牌識(shí)別系統(tǒng)：在車輛過磅稱重的同時(shí)，也通過文通智能車牌識(shí)別一體機(jī)或是車牌識(shí)別軟件，自動(dòng)識(shí)別號(hào)碼，同時(shí)記錄車輛圖像及相關(guān)信息、稱重?cái)?shù)據(jù)等信息，大大節(jié)省了過磅稱重的時(shí)間，提高了工作效率，且有效避免人為因素產(chǎn)生弊端的影響，智能化的稱重系統(tǒng)，車輛信息還可自動(dòng)上傳到管理中心實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)操作。
無人值守地磅稱重系統(tǒng)，是與車輛稱重有關(guān)的系統(tǒng)，例如出管理，限違規(guī)治理，地磅稱重管理等，都需要在測(cè)量車輛載重的同時(shí)記錄號(hào)碼和做的識(shí)別，并建立相對(duì)應(yīng)的關(guān)系。結(jié)合稱重系統(tǒng)，文通車牌識(shí)別系統(tǒng)產(chǎn)品還可廣泛應(yīng)用于公路治檢測(cè)站、高速動(dòng)態(tài)稱重、礦區(qū)大門口、源頭企業(yè)限治理、稱重付費(fèi)等領(lǐng)域。
無人值守稱重車牌識(shí)別系統(tǒng)，一般由文通智能車牌識(shí)別一體機(jī)、稱重檢測(cè)設(shè)備、數(shù)據(jù)采集器、局域網(wǎng)設(shè)備及管理主機(jī)等相關(guān)設(shè)備組成。
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