南京世倫隸屬于常州華青自動(dòng)化系統(tǒng)有限公司位于江蘇省常州市，是一家集軟件研發(fā)、實(shí)施、系統(tǒng)集成與一體的。公司主要提供企業(yè)物流信息化領(lǐng)域解決方案與實(shí)施服務(wù)。在 “鼓勵(lì)加強(qiáng)創(chuàng)新 科技引領(lǐng)未來”公司理念的引導(dǎo)下，利用物聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)化控制、 “互聯(lián)網(wǎng)+”等先后推出了無人值守稱重系統(tǒng)、企業(yè)物流一卡通系統(tǒng)、大宗物料管理系統(tǒng)、企業(yè)智能物流系統(tǒng)等系列產(chǎn)品，助力現(xiàn)代企業(yè)降低管理成本，升級(jí)物流管理體系，推進(jìn)智能制造建設(shè)，打通企業(yè)物流供應(yīng)鏈的上下游。
華青在成功實(shí)施眾多大中型企業(yè)智能物流管理系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，打造了一整套實(shí)用的項(xiàng)目實(shí)施體系和規(guī)范，同時(shí)也培養(yǎng)了一支熟悉企業(yè)業(yè)務(wù)管理模式、項(xiàng)目實(shí)施和管理實(shí)施顧問隊(duì)伍，大幅度提高了智能化系統(tǒng)的實(shí)施效率，也**了系統(tǒng)穩(wěn)定性。
為水泥企業(yè)供應(yīng)鏈管理量身打造，企業(yè)可通過該平臺(tái)實(shí)現(xiàn)供應(yīng)商、客戶賬戶權(quán)限管理；用戶可通過客商平臺(tái)APP實(shí)現(xiàn)在線下達(dá)物流計(jì)劃，物流計(jì)劃查詢、訂單查詢、訂單余額查詢，客戶對(duì)賬等業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)與供應(yīng)商、客戶供應(yīng)鏈體系的互聯(lián)互通。
供應(yīng)商和客戶可通過客商平臺(tái)APP制定在線物流計(jì)劃，查詢車輛情況，運(yùn)輸對(duì)賬等業(yè)務(wù)。
水泥一卡通稱重管理系統(tǒng)水泥一卡通稱重管理系統(tǒng)
系統(tǒng)支持到廠后有人接待登記發(fā)卡和自助登記發(fā)卡，自助登記發(fā)卡必須有物流計(jì)劃，支持車號(hào)登記發(fā)卡、二維碼登記發(fā)卡、驗(yàn)證碼登記發(fā)卡等多種模式，根據(jù)企業(yè)業(yè)務(wù)要求實(shí)現(xiàn)不同的應(yīng)用管理。
門禁系統(tǒng)支持與排隊(duì)聯(lián)動(dòng)，支持RFID、車牌識(shí)別等多種進(jìn)廠方式，可實(shí)現(xiàn)一進(jìn)一出，兩進(jìn)一出，三進(jìn)兩出，單進(jìn)單出等多種應(yīng)用場(chǎng)景應(yīng)用。
水泥一卡通稱重管理系統(tǒng)
無人值守稱重支持上磅、直接上磅、下車自助稱重、下車稱重、不下車稱重、倒車下磅等多種應(yīng)用場(chǎng)景，支持重掉頭控制、載控制、銷售預(yù)提量控制、采購原發(fā)重量檢查等多種情況檢查判斷，支持皮重預(yù)警、車輛不完全上磅、不穩(wěn)定讀數(shù)等方式的。
袋裝水泥裝車控制支持與計(jì)數(shù)器、噴碼機(jī)聯(lián)動(dòng)，系統(tǒng)插卡后自動(dòng)向計(jì)數(shù)器發(fā)送裝車袋數(shù)，系統(tǒng)配置LED顯示屏司機(jī)、裝車工、插袋工都可直觀的觀察到裝車情況，同時(shí)系統(tǒng)支持掉包補(bǔ)包等業(yè)務(wù)處理。系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定，站定資源少，單機(jī)支持近20個(gè)裝車道并發(fā)操作。
水泥一卡通稱重管理系統(tǒng)水泥一卡通稱重管理系統(tǒng)
散裝裝車管理模塊支持插卡放料控制，華青公司針對(duì)水泥企業(yè)散裝物資放料定制了智能放料控制器，該設(shè)備可實(shí)現(xiàn)定量裝車，散裝放料聯(lián)動(dòng)控制等多種模式，可避免散裝水泥、熟料多裝、錯(cuò)裝等情況發(fā)生。系統(tǒng)成熟穩(wěn)定，占用資源少，單機(jī)支持達(dá)30個(gè)裝車道并發(fā)操作。
持終端系統(tǒng)支持水泥企業(yè)成品裝車確認(rèn)、司機(jī)現(xiàn)場(chǎng)電子簽字，采購收貨確認(rèn)、現(xiàn)場(chǎng)扣重等主要業(yè)務(wù)場(chǎng)景；同時(shí)對(duì)進(jìn)廠未卸貨、進(jìn)廠未拉貨、礦山發(fā)車確認(rèn)、移動(dòng)巡檢等其他業(yè)務(wù)場(chǎng)景均有良好支持。
系統(tǒng)還可在業(yè)務(wù)流程上對(duì)手持終端進(jìn)行檢查控制，徹底改變袋裝現(xiàn)場(chǎng)、礦石、煤炭等卸貨現(xiàn)場(chǎng)工作的方式。
系統(tǒng)支持Android終端和WinCE終端，支持4G/3G、WIFI等通訊方式，系統(tǒng)數(shù)據(jù)采用本地存儲(chǔ)+服務(wù)器存儲(chǔ)雙存儲(chǔ)模式，有效保證數(shù)據(jù)安全性和實(shí)效性。
水泥批次管理可根據(jù)需要設(shè)置品種的水泥批號(hào)等，可根據(jù)需要自定義設(shè)置批次規(guī)則水泥一卡通稱重管理系統(tǒng)

水泥一卡通智能物流管理系統(tǒng)崗位規(guī)劃
大宗物料管理主要涉及采購、銷售、發(fā)卡中心、門崗、成品庫、系統(tǒng)管理員、原料取樣化驗(yàn)、煤炭自動(dòng)采制樣、煤炭化驗(yàn)、財(cái)務(wù)結(jié)算等17個(gè)崗位。
序號(hào) 崗位 需要
人員 地點(diǎn) 主要職責(zé) 備注
01 物資銷售 是 銷售部 1）銷售訂單錄入確認(rèn)
2）銷售訂單調(diào)整
3）銷售派車信息審核確認(rèn)
4）銷售情況審核
5）銷售派車信息錄入（無條件客戶）
6）業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)提取統(tǒng)計(jì)
02 原輔料采購 是 采購部 1） 采購派車信息審核
2） 采購差審核
3） 采購派車信息錄入（無條件供應(yīng)商）
4） 業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)提取統(tǒng)計(jì)
5） 化驗(yàn)不合格車輛入廠審批
03 原煤采購 是 采購部 1） 原煤采購計(jì)劃制定
2） 原煤采購計(jì)劃確認(rèn)
3） 原煤采購結(jié)算合同錄入
4） 原煤運(yùn)費(fèi)結(jié)算合同錄入
5） 原煤業(yè)務(wù)審核
6） 原煤結(jié)算單形成
7） 原煤運(yùn)費(fèi)結(jié)算形成
8） 業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)提取統(tǒng)計(jì)
04 財(cái)務(wù)審核 是 財(cái)務(wù)部 1） 銷售訂單審核
2） 銷售訂單調(diào)整審核
3） 原煤結(jié)算合同審核
4） 原煤運(yùn)費(fèi)合同審核
5） 原煤結(jié)算單確認(rèn)
6） 運(yùn)費(fèi)結(jié)算單確認(rèn)
7） 業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)提取統(tǒng)計(jì)
05 發(fā)卡 是 發(fā)卡中心 1） 信息審核人工發(fā)卡
2） 自助發(fā)卡機(jī)維護(hù)
3） 過磅車牌識(shí)別不一致異常處理 該崗位和磅單打印可由同一人完成
06 門衛(wèi)檢查 是 大門口 1） 入廠車輛審核
2） 監(jiān)督車輛防水及夾帶
3） 檢查入廠車上人員
4） 出廠車輛審驗(yàn)
5） 維護(hù)車輛入廠秩序
6） 監(jiān)督車輛入廠刷一致性
07 磅單打印 是 工廠門崗附近 1）磅單打印：審核過磅圖片，打印過磅單，監(jiān)督司機(jī)簽字
2）數(shù)據(jù)錯(cuò)誤處理：人工疏忽造成數(shù)據(jù)錯(cuò)誤處理，需授權(quán)
3）動(dòng)態(tài)視頻
4）業(yè)務(wù)處理：補(bǔ)卸貨、空車出廠等 該崗位和發(fā)卡打印可由同一人完成
08 地磅 否 磅房 1）無人值守計(jì)量
2）有人操作計(jì)量
09 成品付貨 是 成品庫 1） 打印裝車單
2） 按照裝車單進(jìn)行裝車
3） 裝車完成后簽字確認(rèn)
4） 少裝車輛調(diào)頭確認(rèn)
10 原料保管 是 原料庫 1） 按照卸車單安排卸車
2） 卸車完成后簽字確認(rèn)
11 系統(tǒng)巡檢 是 廠區(qū) 1）廠區(qū)巡檢相關(guān)設(shè)備情況及狀態(tài)
2）協(xié)助車輛處理疑難問題
12 系統(tǒng)管理 是 信息部
電氣部 1）操作員權(quán)限分配及管理
2）系統(tǒng)異常處理
3）參數(shù)控制調(diào)整（授權(quán)后）
4）系統(tǒng)數(shù)據(jù)處理
5）系統(tǒng)培訓(xùn)及使用答疑
13 系統(tǒng) 是 中心 1） 集中廠區(qū)情況
2） 協(xié)調(diào)及時(shí)處理過磅過程的情況
14 原料取樣化驗(yàn) 是 化驗(yàn)室 1） 原料取樣化驗(yàn) 除煤炭外原料取樣化驗(yàn)
15 煤炭自動(dòng)采制樣 是 自動(dòng)采樣 1） 刷IC卡自動(dòng)采樣
2） 自動(dòng)制樣并形成樣品條碼
16 煤炭化驗(yàn) 是 化驗(yàn)室 1） 化驗(yàn)樣品
2） 掃描條碼輸入化驗(yàn)結(jié)果
17 銷售訂單查詢 是 生產(chǎn)部 1） 查詢銷售訂單（無客戶名稱、單價(jià)、金額權(quán)限）

水泥行業(yè)發(fā)運(yùn)現(xiàn)狀分析
目前水泥行業(yè)生產(chǎn)基地發(fā)運(yùn)業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)中，因受地理環(huán)境、地方業(yè)務(wù)等諸多因素的制約，出現(xiàn)了發(fā)貨流程多樣性、廠內(nèi)外車輛排隊(duì)不規(guī)范、存在過多人工操作、發(fā)貨效率較低、客戶體驗(yàn)有待改善、客戶對(duì)水泥企業(yè)提供發(fā)運(yùn)服務(wù)的需求日益增長等問題。
產(chǎn)品概述
以水泥發(fā)運(yùn)業(yè)務(wù)為基礎(chǔ)，結(jié)合ERP系統(tǒng)，建設(shè)水泥行業(yè)一卡通發(fā)運(yùn)系統(tǒng)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)發(fā)運(yùn)業(yè)務(wù)管理的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化，終達(dá)到提高發(fā)運(yùn)效率、降低發(fā)貨風(fēng)險(xiǎn)、改善客戶提貨體驗(yàn)的目的。
產(chǎn)品目標(biāo)
1.標(biāo)準(zhǔn)化：規(guī)范廠內(nèi)外排隊(duì)秩序，提高基地發(fā)運(yùn)效率;
2.提高發(fā)運(yùn)效率：提高進(jìn)出廠、地磅等環(huán)節(jié)的效率，使廠內(nèi)物流加順暢;
3.防范發(fā)貨風(fēng)險(xiǎn)：通過將提貨品種等信息與裝車通道進(jìn)行連鎖控制，避免人為發(fā)錯(cuò)貨;通過系統(tǒng)記錄各環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比，杜絕多裝少裝數(shù)量風(fēng)險(xiǎn);
4.改善客戶體驗(yàn)：為客戶提供一站式、人性化的智能提貨服務(wù)，提升企業(yè)廠區(qū)車輛的管理水平;
5.減少人為操作風(fēng)險(xiǎn)：系統(tǒng)自動(dòng)讀取客戶提貨信息，智能分配排隊(duì)順序，減少人為操作失誤;
6.根據(jù)不同品種水泥銷售情況及廠內(nèi)外車輛排隊(duì)信息，及時(shí)調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃、品種比例、產(chǎn)品庫存等，響應(yīng)客戶需求。
系統(tǒng)架構(gòu)
華青的總體部署架構(gòu)，是采用中心服務(wù)器“集中式”部署，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)基地的“分布式”部署的方案。各基地分布式部署的接口服務(wù)器，主要負(fù)責(zé)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)硬件(如車牌識(shí)別、RFID卡讀卡、紅綠燈控制、排隊(duì)自動(dòng)分發(fā)、LED顯示等)的控制和數(shù)據(jù)信息收集。
水泥行業(yè)一卡通發(fā)運(yùn)系統(tǒng)
技術(shù)背景
RFID技術(shù)作為車輛與一卡通發(fā)運(yùn)系統(tǒng)的橋梁，可將水泥發(fā)運(yùn)過程各環(huán)節(jié)的管理活動(dòng)與一卡通系統(tǒng)有效的整合在一起，發(fā)運(yùn)信息實(shí)時(shí)同步到ERP系統(tǒng)。因此，建立一套基于RFID 技術(shù)的一卡通發(fā)運(yùn)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)管理、自助提貨、提高發(fā)運(yùn)效率已成為可能。
解決方案
以RFID智能卡為載體，通過一車一卡的方式，實(shí)現(xiàn)從車輛到廠登記、開卡、廠外排隊(duì)、進(jìn)廠、過磅、裝車/卸車、過磅、出廠各個(gè)環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)廠內(nèi)車輛智能管理，信息的自動(dòng)采集，數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)上傳，異常情況自動(dòng)預(yù)警，提供工廠的管理水平，減少人工操作，并且可集成企業(yè)的ERP系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)信息的實(shí)時(shí)共享。為了實(shí)現(xiàn)智能管理，工廠需要安裝相應(yīng)的智能硬件(車牌識(shí)別、RFID電子標(biāo)簽、LED電子看板、語音播報(bào)等)實(shí)現(xiàn)水泥行業(yè)的智能化發(fā)運(yùn)系統(tǒng)。
水泥行業(yè)一卡通發(fā)運(yùn)系統(tǒng)
產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)
1，集管理銷售與采購業(yè)務(wù)于一身的系統(tǒng);
2，業(yè)務(wù)流程模塊可配置，以適應(yīng)不同需求，靈活;
3，能與企業(yè)現(xiàn)有的ERP系統(tǒng)進(jìn)行無縫集成;
4，跨平臺(tái)運(yùn)行，能在各主流操作系統(tǒng)上正常運(yùn)行;
5，高度自動(dòng)化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的物聯(lián)網(wǎng)及工業(yè)4.0解決方案;
6，具有功能、兼容性好、擴(kuò)張性好、易于維護(hù)，系統(tǒng)架構(gòu)高度前瞻性等特點(diǎn);
7，行業(yè)內(nèi)采取集中式加分布式部署架構(gòu)，充分考慮未來業(yè)務(wù)發(fā)生變化的擴(kuò)展性;
8，行業(yè)內(nèi)實(shí)現(xiàn)與移動(dòng)下單，電子圍欄和噴碼計(jì)數(shù)集成的系統(tǒng);
9，系統(tǒng)程序版本，內(nèi)外部接口和業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化統(tǒng)一化管理，降低運(yùn)維成本。
產(chǎn)品特長
1，徹底追求在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的“使用便利性”
使用了LED排隊(duì)大屏，語音播報(bào)、實(shí)時(shí)顯示車輛排隊(duì)信息;各個(gè)包機(jī)、裝車道上的LED的信息顯示，便于確認(rèn)裝車物料、、出廠編號(hào)、包裝類型、發(fā)貨噸數(shù)等信息。
2，能應(yīng)對(duì)發(fā)貨信息實(shí)時(shí)追蹤統(tǒng)計(jì)
通過報(bào)表數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，全面掌握發(fā)貨和采購數(shù)據(jù)，為水泥企業(yè)各管理層對(duì)銷售庫存數(shù)據(jù)全面掌握，為基地間業(yè)務(wù)對(duì)標(biāo)提供數(shù)據(jù)支撐。
3，全面規(guī)范的信息化管理方式提高廠內(nèi)車輛運(yùn)行效率
系統(tǒng)追求自動(dòng)化、無人化作業(yè)為目標(biāo)，減少人工干預(yù)，降低管理作業(yè)成本，提高廠內(nèi)車輛運(yùn)行效率及發(fā)貨效率，為水泥企業(yè)提供的發(fā)運(yùn)服務(wù)。
項(xiàng)目收益
適用領(lǐng)域
適用于水泥生產(chǎn)企業(yè)、攪拌站、其他生產(chǎn)行業(yè)等

水泥行業(yè)的智能化“夢(mèng)工廠”“無人工廠”近來成為行業(yè)人士熱議的焦點(diǎn)。其中針對(duì)于水行業(yè)物流信息化建設(shè)的目標(biāo)將是實(shí)現(xiàn)全程的無人值守，實(shí)現(xiàn)“一卡通”管理，即通過對(duì)門禁、地磅、裝車、發(fā)運(yùn)等環(huán)節(jié)的綜合管理，利用軟件技術(shù)形成自動(dòng)發(fā)運(yùn)系統(tǒng)，并為企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營管理提供決策支持，限度幫助企業(yè)發(fā)揮競(jìng)爭潛力。
在水泥行業(yè)，物流服務(wù)的本質(zhì)是通過降低物流成本創(chuàng)造“第三利潤源泉”，智能物流一卡通系統(tǒng)隨著物流行業(yè)高成本的痛點(diǎn)應(yīng)運(yùn)而生，其本質(zhì)在于降本增效，是水泥工業(yè)智能化發(fā)展的需要，是企業(yè)應(yīng)對(duì)當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境，加強(qiáng)成本控制能力，提升經(jīng)營效益的現(xiàn)實(shí)需求。
智能化、無人化已經(jīng)成為整個(gè)水泥行業(yè)發(fā)展的大趨勢(shì)，智能物流一卡通系統(tǒng)結(jié)合模塊化、自動(dòng)化的管理，有望成為水泥生產(chǎn)個(gè)“無人”環(huán)節(jié)，為水泥企業(yè)開辟一種全新的生產(chǎn)經(jīng)營管理模式。
水泥企業(yè)廠區(qū)物流主要涉及原材料進(jìn)廠、銷售發(fā)貨(袋裝水泥、散裝水泥、熟料)、內(nèi)部調(diào)撥、其他計(jì)量等業(yè)務(wù)，傳統(tǒng)水泥行業(yè)發(fā)運(yùn)環(huán)節(jié)物流管理中存在管理、車輛裝貨、卸貨、排隊(duì)等漏洞，打印流程繁瑣，計(jì)量過磅人為干預(yù)等弊端。
正是基于對(duì)傳統(tǒng)水泥發(fā)運(yùn)環(huán)節(jié)存在的一系列問題有了充分認(rèn)識(shí)，常州華青的智能物流一卡通系統(tǒng)主要針對(duì)門禁、地磅、裝車、發(fā)運(yùn)等環(huán)節(jié)進(jìn)行升級(jí)改造，通過信息化管理實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)發(fā)運(yùn)流程的綜合管控和實(shí)時(shí)，實(shí)現(xiàn)了銷售管理智能化、一卡通無人值守稱重和定值裝車等。
同時(shí)，還可通過ERP系統(tǒng)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行整合，幫助水泥企業(yè)制定科學(xué)的生產(chǎn)計(jì)劃，減少資源浪費(fèi)。
據(jù)水泥人網(wǎng)了解，國內(nèi)外近300家水泥企業(yè)應(yīng)用常州華青智能物流一卡通系統(tǒng)，其*新水泥54家企業(yè)，南方水泥48家企業(yè)、祁連山水泥21家企業(yè)。同時(shí)，常州華青還與葛洲壩水泥、中材水泥、陜西生態(tài)水泥、陜西聲威集團(tuán)、同力水泥、云南水泥、金九集團(tuán)、春江水泥、蒙西水泥等建立了合作。近年來，使用華青智能物流一卡通系統(tǒng)的企業(yè)正不斷增多。
一卡通應(yīng)用效果
“智能物流一卡通系統(tǒng)”在上述各個(gè)企業(yè)應(yīng)用后取得了良好的效果，其中葛洲壩鐘祥水泥有限公司應(yīng)用后相關(guān)操作人員從原來的42人減少到18人，杭州山亞南方水泥有限公司相關(guān)操作人員從27人減少到14人，現(xiàn)場(chǎng)操作時(shí)間是從原來的15分鐘減少到短短5分鐘。
常州華青的智能物流一卡通系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)水泥/熟料/骨料/等產(chǎn)品的網(wǎng)上銷售和智能發(fā)運(yùn)，選產(chǎn)品、自助派車、付款、自動(dòng)推送提貨二維碼，兩三分鐘就可以完成，有效提升了提貨效率。通過對(duì)門禁、地磅、裝車現(xiàn)場(chǎng)的硬件改造升級(jí)，以及軟件的優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)車輛自動(dòng)排隊(duì)，司機(jī)憑卡進(jìn)廠提貨，出廠自助收卡打印，真正實(shí)現(xiàn)了“一卡通”服務(wù)。
可能很多人使用過無人職守稱重系統(tǒng)，但是對(duì)于它工作原理以及系統(tǒng)的一些具體特點(diǎn)以及優(yōu)勢(shì)確實(shí)很少人的能夠完全明了的，其實(shí)它和一些遠(yuǎn)程稱重軟件、地磅防在某一些方面還是相似性上還是有很多共同點(diǎn)的，如系統(tǒng)都具有較強(qiáng)的穩(wěn)定性和且安全性，受到外界因素影響小等。
無人職守稱重系統(tǒng)的原理：
利用車號(hào)自動(dòng)識(shí)別等技術(shù)，自動(dòng)讀取車號(hào)、自動(dòng)讀取并保存重量、自動(dòng)控制稱重流程，實(shí)現(xiàn)在無人操作和的情況下的自動(dòng)稱量這就是無人值守稱重系統(tǒng)。
采用無人值守稱重方案的前提條件是：所稱量的物質(zhì)只有一個(gè)品種，并且該物質(zhì)并不十分貴重；使用預(yù)置的車輛皮重。這也是無人值守稱重系統(tǒng)的局限性所在。
一般說來，靜態(tài)稱重方式所得重量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，稱重流程控制得，而且司機(jī)可以及時(shí)獲取打印的磅單。動(dòng)態(tài)稱重適用于對(duì)稱量度要求不高的情況，比如城市垃圾處理場(chǎng)對(duì)垃圾車的計(jì)量以及企業(yè)內(nèi)部對(duì)產(chǎn)品產(chǎn)量的計(jì)量等。
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