世倫無人值守稱重系統(tǒng)采用多層架構，保證系統(tǒng)的可伸縮性、穩(wěn)定性、可維護性、重用性、硬件設備質(zhì)量好，長期使用也能具有很高的穩(wěn)定性。
無人值守安裝 開閘過閘車牌識別系統(tǒng)
簡介：
無人值守智能稱重系統(tǒng)科學的運用了計算機軟硬件技術，采用IC卡門禁一卡通系統(tǒng)、藍牙或RFID無線射頻技術綁定電子，智能道閘系統(tǒng)控制車距，視頻實時拍照、錄像和傳輸，語音播報系統(tǒng)智能提醒，配合智能稱重軟件實現(xiàn)磅房無人值守稱重，其中BS遠程查詢平臺和分析平臺集成了強大的財務、自定義報表、數(shù)據(jù)分析、匯總和打印等功能，能夠遠程查詢過磅單顯示稱重現(xiàn)場自動抓拍的圖片，遠程實時掌握庫存狀態(tài)，中控室遠程實時動態(tài)顯示視頻信息，無人值守系統(tǒng)能自動控制命令的執(zhí)行，智能分析、界面引導式操作，使得用戶操作非常簡單直觀。
特點：
無人值守地磅解決了傳統(tǒng)的專人管理的稱重模式，做到無人值守，做到、準確、率稱重、多臺汽車衡聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)數(shù)據(jù)的共享、稱重數(shù)據(jù)的有效管理，它提供給用戶的不再僅僅是一個簡單的稱重設備，而是一套完整的稱重管理解決方案。根據(jù)大型煤電企業(yè)的實際情況，引進國內(nèi)外的技術經(jīng)驗成功開發(fā)了一套汽車衡智能稱重管理系統(tǒng)。已廣泛應用在國內(nèi)多家垃圾處理場、發(fā)電廠以及煤炭、水泥、石化、糧食、飼料、冶金、化工、造紙企業(yè)，工地、路橋建設、礦山受到廣大用戶的肯定和青睞。
特點：
汽車衡全自動稱重系統(tǒng)是集AWM自助稱重終端、微波射頻車號自動識別系統(tǒng)、自動語音指揮系統(tǒng)、稱重圖像即時抓拍系、紅綠燈控制系統(tǒng)、紅外系統(tǒng)、道閘控制系統(tǒng)、遠程系統(tǒng)于一身的智能稱重系統(tǒng)。在稱重的整個過程里做到計量數(shù)據(jù)自動可靠采集、自動判別、自動指揮、自動處理、自動控制，大限度的降低人工操作所帶來的端和工作強度，提高了系統(tǒng)的信息化、自動化程度。對于管理部門，可以通過系統(tǒng)中的匯總報表了解當前的生產(chǎn)及物流狀況；對于財務結算部門，則可以拿到清晰又準確的結算報表；倉管部門則可以了解到自己的收、發(fā)貨物的情況等。這些報表數(shù)據(jù)是隨時可以查閱的，因此它也加強了管理上的*性，縮短了決策者對生產(chǎn)的響應時間，提高了管理效率，降低了運行成本，促進了企業(yè)信息化管理。

無人值守地磅稱重系統(tǒng)
隨著信息化時代的來臨，針對各行業(yè)而言，信息化建設就是利用現(xiàn)代信息技術，通過對信息資源的深化開發(fā)和廣泛利用，不斷提高生產(chǎn)、經(jīng)營、管理、決策的效率和水平，進而提高企業(yè)經(jīng)濟效益和企業(yè)競爭力的過程。為滿足當前信息化的發(fā)展需求，建設一個高質(zhì)量、高帶寬、多服務、范圍廣的整體信息網(wǎng)絡勢在必行。下面隨小編來具體了解一下吧。
隨著物流數(shù)量的，對收發(fā)貨物的有效管理十分重要。確保收發(fā)貨物數(shù)據(jù)的真實性、準確性、及時性，對收發(fā)貨物的數(shù)量、金額的統(tǒng)計分析，對收貨來源（供應商）和發(fā)貨目的（客戶）的跟蹤分析，都將給企業(yè)帶來能的管理和可靠決策支持。
《RFID無人值守稱重系統(tǒng)管理》是一套致力于火力電廠、煤炭、鋼鐵、化工、建材等領域的物料收發(fā)管理系統(tǒng)軟件。本系統(tǒng)可以與、紅外對射、智能道閘、RFID射頻電子（或IC卡系統(tǒng)）實現(xiàn)智能稱重計量管理。該系統(tǒng)本著科學管理，杜絕漏洞的原則，旨在加強各廠車輛過磅的管理，提高工作效率，堵防在車輛過磅過程中可能存在的問題，提供數(shù)據(jù)分析和決策支持。本系統(tǒng)適用于電廠、煤礦、選/洗煤廠、焦化廠、鋼鐵廠、水泥廠、石料廠、垃圾場、化工廠、糧食加工、收購等各類企業(yè)。
RFID無人值守稱重系統(tǒng)管理系統(tǒng)設計原則和依據(jù)
為達到地磅建設項目網(wǎng)絡優(yōu)化建設的目標要求，在網(wǎng)絡設計構建中，應始終堅持以下建網(wǎng)原則：
可靠性：網(wǎng)絡系統(tǒng)的穩(wěn)定可靠是應用系統(tǒng)正常運行的關鍵保證，在網(wǎng)絡設計中選用高可靠性網(wǎng)絡產(chǎn)品，合理設計網(wǎng)絡架構，制訂可靠的網(wǎng)絡備份策略，保證網(wǎng)絡具有故障自愈的能力，較大限度地支持各業(yè)務系統(tǒng)的正常運行。
實用性與性兼顧：采用的技術成熟、可靠，并且具有一定的性，能夠滿足企業(yè)未來業(yè)務迅速增長的需求。
標準開放性：系統(tǒng)設計采用國際標準，具有開放式體系結構，便于將來系統(tǒng)升級，以及和其它系統(tǒng)的專網(wǎng)、國際互聯(lián)網(wǎng)等的聯(lián)接。
安全性：制訂統(tǒng)一的骨干網(wǎng)安全策略，整體考慮網(wǎng)絡平臺的安全性。
靈活性及可擴展性：根據(jù)未來業(yè)務的增長和變化，網(wǎng)絡可以平滑地擴充和升級，減少較大程度的減少對網(wǎng)絡架構和現(xiàn)有設備的調(diào)整。
可管理性：能夠為網(wǎng)絡的維護和運營提供強大的統(tǒng)一的管理平臺，簡化操作、第二方便管理，第三提高故障解決能力。
保護現(xiàn)有投資：無人值守地磅稱重系統(tǒng)在保證網(wǎng)絡整體性能的前提下，充分利用現(xiàn)有的網(wǎng)絡設備或做必要的升級，對其他的設備用作備份設備。

南京世倫無人值守自動稱重系統(tǒng)是軟硬件結合的整體系統(tǒng)解決方案，硬件基礎平臺和實現(xiàn)的功能，從實際軟件業(yè)務流程出發(fā)進行規(guī)劃設計，同時軟件平臺也要以硬件基礎的完工為實施、測試基礎。
基本設施：
1.基礎網(wǎng)絡建設（用戶自備）；
2.不間斷電源系統(tǒng)建設（用戶自備）
3.系統(tǒng)整體設計采用三層架構：
三層數(shù)據(jù)之間通過內(nèi)部網(wǎng)絡進行信息的互遞，同時對各通行控制設備都進行應急備用設置，因為設計為雙向通行，報修期間可由系統(tǒng)管理員，開啟手動過磅操作模式。
整體架構采用三層B/S架構，依托現(xiàn)有的企業(yè)局域網(wǎng)組建。
部署1臺數(shù)據(jù)庫服務器
服務器有關數(shù)據(jù)保持同步，同時保證在網(wǎng)絡故障的情況下，發(fā)運站點的生產(chǎn)執(zhí)行系統(tǒng)可立運行。
自動稱重系統(tǒng)
各稱重站區(qū)按每站3路，部署1個大型顯示器分別顯示每個車輛前后、稱重站全景可觀看清晰分割圖像。
子系統(tǒng)部署與功能流程
制卡中心子系統(tǒng)部署與功能流程
發(fā)卡端流程簡要說明：首先發(fā)卡中心具備功能車輛選型、分配稱重任務、下GPS車載終端與電子標簽；根據(jù)車輛信息匹配業(yè)務給相應的車輛，給不同業(yè)務車輛配發(fā)不同介質(zhì)的ID卡，固定車輛選發(fā)固定防拆電子標簽，臨時車輛采取發(fā)臨時卡或一次性防拆電子標簽，稱重完成后由司機上交車卡。
自動稱重站子系統(tǒng)部署與功能流程
系統(tǒng)概述：
南京世倫無人值守自動稱重系統(tǒng)無縫對接企業(yè)ERP稱重業(yè)務數(shù)據(jù)，結合多種身份識別防作弊手段實現(xiàn)通道按權限通行、提升自動稱重可靠性能，利用分布式網(wǎng)絡技術，構建完善的通行流程及信息管理，全面優(yōu)化控制方案，使系統(tǒng)穩(wěn)定、抗干擾性強、操作維護簡單等優(yōu)勢，樹立行業(yè)新。

全自動無人過磅稱重系統(tǒng)
一、全自動無人過磅稱重系統(tǒng)簡介
全自動無人過磅稱重系統(tǒng)主要由電子汽車衡、計算機、打印機、、無線射頻讀卡系統(tǒng)、紅綠燈、道閘及稱重管理軟件等組成?？蓱糜诘V山、港口、垃圾處理等行業(yè)的貨物計量。該系統(tǒng)也可在用戶現(xiàn)使用的電子汽車衡的基礎上，加裝硬件和軟件實現(xiàn)其功能。系統(tǒng)采用標準的WINDOWS窗口界面，中文提示，使得用戶操作簡單直觀，查詢和統(tǒng)計報表方便，并真正做到了對計量工作隨到隨結，使稱重數(shù)據(jù)準確、可靠，提高了工作效率和經(jīng)濟效益。有人工和自動稱重兩種操作模式。在無人值守狀態(tài)下，不需要人工干預就可以完成稱重和磅單的自動打印，有效地防止了現(xiàn)象的發(fā)生，是計量現(xiàn)代化的有利助手。
本系統(tǒng)由攝像機、欄桿機、地感線圈、紅綠信號燈、射頻讀卡器、圖象采集卡、照明系統(tǒng)、電腦、打印機等組成。汽車在過磅過程中無須人員看管，自動進行。
科力達無人值守稱重系統(tǒng)
二、無人值守智能稱重系統(tǒng)組成
無人值守智能稱重系統(tǒng)包括RFID射頻卡系統(tǒng)、道閘、紅綠燈、LED大屏幕顯示系統(tǒng)、系統(tǒng)、語音對講系統(tǒng)、遠程打印系統(tǒng)、等；后端進行集中存儲，通過網(wǎng)絡打印機在各個磅房遠程輸出磅單；RFID射頻遠距離讀寫卡系統(tǒng)、道路門禁控制系統(tǒng)自動對每輛運輸車輛信息數(shù)據(jù)采集、進行防作弊檢查、如果過磅流程沒有完成，自動車輛。系統(tǒng)同時配有訂采購、銷售、稱重、質(zhì)檢、結算、財務接口等模塊。
三、無人值守智能系統(tǒng)功能特點
無人值守智能系統(tǒng)利用微波射頻識別技術、電子汽車衡技術、通訊技術、自動控制技術、數(shù)據(jù)庫技術、計算機網(wǎng)絡技術、軟件技術，是現(xiàn)代化的智能稱重控制系統(tǒng)。
無人值守智能稱重系統(tǒng)主要功能：
1、可以完全不需要人工干預（除非機器或軟件出現(xiàn)故障，這時也可以人工稱重）就可以完成自動稱重、自動打印磅單、自動抓拍錄像機的圖像（主要是號）以及錄像的功能。
2、在數(shù)據(jù)查詢的時候可以在點擊某條記錄時，同時將稱重時的圖像顯示在界面上。
3、可以通過自動調(diào)入所對應的車號、司機、貨物名稱、供貨單位和收貨單位等信息。
4、磅房外可設有一個大屏幕顯示器來顯示稱重重量，使駕駛員能夠看到稱重數(shù)據(jù)。
5、可以設置稱重方式（一次或二次稱重）。如果是一次稱重方式，系統(tǒng)要求預先設置皮重。輸入車號時能夠自動調(diào)出車號對應的皮重；如果是二次稱重方式，第二次稱完的時候打印磅單。
6、系統(tǒng)具有多級操作權限管理，防止原始數(shù)據(jù)被誤改，只有獲得操作權限的人才能改一些重要參數(shù)。只有級管理員才可以修改稱重數(shù)據(jù)。
7、可實現(xiàn)圖像抓拍和：當汽車在秤臺上停穩(wěn)以后，系統(tǒng)會自動保存稱重數(shù)據(jù)，自動圖像抓拍，可作日后查找的依據(jù)。并通過顯示器對稱重過程進行圖像監(jiān)視。
8、支持手工稱重。在無人值守稱重出現(xiàn)故障時，可以用人工來稱重，從而不影響汽車稱重。
9、可以對稱重數(shù)據(jù)進行日統(tǒng)計，月統(tǒng)計及具體時間段的統(tǒng)計?？梢詫蟊恚鯁芜M行二次修改，即軟件支持二次開發(fā)。
■ 經(jīng)營理念
公司始終緊跟信息技術的發(fā)展，堅持具有高水準的技術人員負責產(chǎn)品與技術的研發(fā)和支持，高技術的工程項目施工人員負責施工工作，以及具有高技術項目市場經(jīng)驗的市場人員負責項目的市場推廣工作。同時建立“永遠為用戶著想”的人性化服務，配備專職的服務支持和的服務設施，建立規(guī)范的服務制度，為用戶提供就近、方便、周到、和準確的服務。并通過持續(xù)改善，實施質(zhì)量方針，建立的企業(yè)。
http://kk458.cn