南京世倫，常州華青自動(dòng)化系統(tǒng)有限公司是一家致力于智能稱重?cái)?shù)據(jù)溯源領(lǐng)域，集軟硬件研發(fā)設(shè)計(jì)、工程、銷售、技術(shù)服務(wù)于一體的現(xiàn)代化。
產(chǎn)品系列：無人值守稱重系統(tǒng)、一卡通稱重系統(tǒng)、汽車衡防稱重系統(tǒng)、地磅源頭治系統(tǒng)、稱重大數(shù)據(jù)管理平臺(tái)、生產(chǎn)線智能檢重系統(tǒng)、車輛實(shí)時(shí)定位系統(tǒng)、稱重軟件系統(tǒng)、電子汽車衡（1～200噸）、稱重傳感器、稱重儀表、小地磅等。
水泥企業(yè)智能物流一卡通系統(tǒng)就是在同一張卡上實(shí)現(xiàn)合同管理、財(cái)務(wù)結(jié)算、發(fā)貨、門衛(wèi)放行、磅房稱重管理、存款、取貨等一系列的智能管理。其內(nèi)容是利用卡片這種特定的物理媒介，實(shí)現(xiàn)從業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的生成、采集、傳輸?shù)絽R總分析的信息資源管理的規(guī)范化和自動(dòng)化。
客戶可通過微信、APP等進(jìn)行網(wǎng)上下單，司機(jī)到廠自助辦卡，憑卡進(jìn)廠提貨，過磅過程中司機(jī)無需下車稱重，現(xiàn)場或插卡裝車，司機(jī)出廠自助收卡、打印出廠小票。
水泥企業(yè)一卡通發(fā)貨系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)：
1.根據(jù)每個(gè)企業(yè)的需求，為其量身定做，以滿足客戶需求為宗旨，是其它大型集團(tuán)化ERP軟件的精細(xì)化管理補(bǔ)充，并且可以根據(jù)需求實(shí)現(xiàn)與其它ERP軟件完全對(duì)接。
2.銷售環(huán)節(jié)采用完善的銀行系統(tǒng)管理方案，為客戶辦理賬戶磁卡，客戶可以存款，取貨，準(zhǔn)確。支持手機(jī)賬戶余額、指派運(yùn)輸車輛、車輛出廠自動(dòng)通知等。
3.該系統(tǒng)以企業(yè)安全為前提，具體包括杜絕貨物被盜（發(fā)貨環(huán)節(jié)各部門相互監(jiān)督，環(huán)環(huán)相扣，只有上一環(huán)節(jié)確認(rèn)正確后，下一環(huán)節(jié)才能進(jìn)行）、貨物質(zhì)量隱患（通過磅房皮重預(yù)警，及時(shí)發(fā)現(xiàn)散裝車殘留貨物，避免混雜；提貨單與品種和庫號(hào)形成對(duì)應(yīng)關(guān)系，避免發(fā)錯(cuò)品種）、財(cái)務(wù)資金風(fēng)險(xiǎn)（信譽(yù)度高的客戶采用信用管理，信用到期自動(dòng)停止發(fā)貨；應(yīng)對(duì)各種價(jià)格調(diào)整方案，準(zhǔn)確；完善的結(jié)算系統(tǒng)，與財(cái)務(wù)軟件形成數(shù)據(jù)核對(duì)）。
4.該系統(tǒng)采用報(bào)表模式，具有悍的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)功能，統(tǒng)計(jì)速度快，統(tǒng)計(jì)報(bào)表操作簡便，分類功能強(qiáng)大，加人性化，可以實(shí)現(xiàn)各種數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)需求。
水泥企業(yè)一卡通發(fā)貨系統(tǒng)提貨流程：
1、網(wǎng)上下單：客戶在企業(yè)網(wǎng)上商城自助下單，指派車輛，下單成功后，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)給客戶以及司機(jī)發(fā)送提貨二維碼。
2、自助辦卡：司機(jī)到廠水泥企業(yè)后，到物流服務(wù)中心憑二維碼、密碼或等自助辦卡。
3、進(jìn)廠：工廠門衛(wèi)設(shè)有自動(dòng)道閘，司機(jī)無需下車進(jìn)廠。
4、一次稱重：根據(jù)相關(guān)提示，上磅自動(dòng)一次稱重。
5、裝車現(xiàn)場：根據(jù)提示到達(dá)通道袋裝水泥裝車，散裝水泥插卡取電自助裝車。
6、二次稱重：根據(jù)相關(guān)提示，上磅自動(dòng)二次稱重。
7、自助收卡出廠：出廠時(shí)，自助收卡機(jī)自助收卡，并打印小票。

1. 水泥一卡通智能物流管理系統(tǒng)系統(tǒng)概述
水泥一卡通智能物流管理系統(tǒng)是一套企業(yè)內(nèi)部物流管理的軟件。用于針對(duì)以大型散裝物料為主要生產(chǎn)原料和銷售產(chǎn)品的企業(yè)在對(duì)物料進(jìn)行采購、銷售、結(jié)算、倉儲(chǔ)等方面出現(xiàn)的管理問題進(jìn)行修正，對(duì)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)進(jìn)行準(zhǔn)確的處理和傳輸。樂博系統(tǒng)通過嚴(yán)密的計(jì)算機(jī)流程設(shè)計(jì)對(duì)散裝物料的計(jì)量、質(zhì)檢、倉儲(chǔ)、銷售等環(huán)節(jié)進(jìn)行全程，防止人為漏洞的發(fā)生；通過不同的角色分配使使用者權(quán)責(zé)分明，使不同部門的信息在網(wǎng)絡(luò)中安全流轉(zhuǎn)；通過數(shù)據(jù)庫處理系統(tǒng)加強(qiáng)對(duì)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的處理速度和安全加密；通過網(wǎng)絡(luò)技術(shù)使管理數(shù)據(jù)準(zhǔn)確的傳遞。使用本系統(tǒng)可以降低企業(yè)生產(chǎn)成本、增強(qiáng)管理力度、提高企業(yè)信息化程度。
大宗物料的計(jì)量管理是很多行業(yè)的難題，它主要體現(xiàn)在煤炭行業(yè)、焦化行業(yè)、建材行業(yè)、大型糧庫及糧食加工行業(yè)、冶煉行業(yè)、化工行業(yè)、火力發(fā)電行業(yè)。在傳統(tǒng)的手工作業(yè)下，如何有效的整個(gè)計(jì)量過程、質(zhì)檢流程、結(jié)算流程，防止舞弊行為成為企業(yè)決策人十分關(guān)心的問題，有的企業(yè)采取頻繁換人員、安裝電子設(shè)備等辦法進(jìn)行，但卻不能從根本上杜絕舞弊行為。
樂博通過對(duì)司磅業(yè)務(wù)、質(zhì)檢業(yè)務(wù)、結(jié)算業(yè)務(wù)的管理難點(diǎn)和舞弊行為進(jìn)行認(rèn)真分析和研究，以及充分考慮司磅業(yè)務(wù)與企業(yè)整個(gè)采購、倉儲(chǔ)、銷售過程中的關(guān)系，我們開發(fā)出的大宗物料管理系統(tǒng)，通過借助嚴(yán)密的流程設(shè)計(jì)和計(jì)算機(jī)技術(shù)，可以幫助企業(yè)實(shí)時(shí)整個(gè)司磅流程、質(zhì)檢流程、結(jié)算流程，徹底堵住業(yè)務(wù)中存在的漏洞，同時(shí)與企業(yè)整個(gè)采購業(yè)務(wù)系統(tǒng)、倉儲(chǔ)系統(tǒng)、銷售系統(tǒng)緊密相聯(lián)，可以大大減輕司磅人員、庫管人員、質(zhì)檢人員、財(cái)務(wù)結(jié)算人員的統(tǒng)計(jì)工作量，避免大量人為因素的影響，提高工作效率。
水泥一卡通智能物流管理系統(tǒng)應(yīng)用特點(diǎn)：
1) 系統(tǒng)性：從企業(yè)整體業(yè)務(wù)一體化進(jìn)行設(shè)計(jì)，解決從智能部門業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)一體化和無人值守稱重?cái)?shù)據(jù)高度共享問題。
2) 技術(shù)：系統(tǒng)選用的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、操作系統(tǒng)平臺(tái)、數(shù)據(jù)庫平臺(tái)、應(yīng)用軟件體系結(jié)構(gòu)等具有性和前性。
3) 系統(tǒng)開放，可擴(kuò)展性強(qiáng)：系統(tǒng)開放：系統(tǒng)開放主要是指要提供對(duì)外數(shù)據(jù)交流的接口；可擴(kuò)展性強(qiáng)：是指系統(tǒng)功能容易擴(kuò)展，將來可以在現(xiàn)有系統(tǒng)功能的基礎(chǔ)上增加新的功能，整個(gè)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)的規(guī)?？蛇M(jìn)一步擴(kuò)大和延伸，操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫平臺(tái)、應(yīng)用軟件、網(wǎng)絡(luò)互連手段等容易實(shí)現(xiàn)升級(jí)換代。
4) 投資少、見效快、實(shí)用性強(qiáng)：性價(jià)比是衡量投資少、見效快、實(shí)用性強(qiáng)的主要指標(biāo)。實(shí)用性是本系統(tǒng)的關(guān)鍵，即本系統(tǒng)建成后先能夠被用戶認(rèn)可并且能夠真正使用起來，起到提高工作效率、有效堵塞各種管理漏洞、實(shí)現(xiàn)信息共享的作用。同時(shí)系統(tǒng)建設(shè)時(shí)，考慮企業(yè)現(xiàn)狀對(duì)企業(yè)可以加以利用的設(shè)備我們將保留加以利用，力爭做到投資少，實(shí)用性強(qiáng)。
5) 流程嚴(yán)謹(jǐn)，把控及時(shí)，增值：企業(yè)管理信息化系統(tǒng)是為了提高企業(yè)的整體管理效的工具，一般管理軟件注重了企業(yè)的財(cái)務(wù)及物流，很難兼顧到企業(yè)管理信息化的方方面面，樂博的集中計(jì)量稱重管理不僅僅能夠?qū)崿F(xiàn)企業(yè)計(jì)量的管理與，同時(shí)它又是整個(gè)企業(yè)管理信息系統(tǒng)的不可或缺的組成部分，是整個(gè)流程的關(guān)鍵部分，通過計(jì)量管理的應(yīng)用，幫助企業(yè)加強(qiáng)計(jì)量的同時(shí)，使得企業(yè)的各個(gè)業(yè)務(wù)部門管理加流暢。
6) 安全性：系統(tǒng)設(shè)計(jì)采取多種有效、嚴(yán)密的安全技術(shù)措施，提供嚴(yán)格的權(quán)限控制保證本系統(tǒng)和信息的安全性。
7) 可維護(hù)性：系統(tǒng)設(shè)計(jì)充分考慮管理員和維護(hù)人員對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行日常維護(hù)的工作難度以及工作量，提供各種手段對(duì)系統(tǒng)運(yùn)行情況進(jìn)行跟蹤和，負(fù)責(zé)對(duì)用戶管理維修人員的管理和技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)。
8) 穩(wěn)定性：提高計(jì)量環(huán)節(jié)的工作效率，縮短車輛計(jì)量停留時(shí)間，定位精度高，性能可靠，長期穩(wěn)定性好，滿足現(xiàn)代化的自動(dòng)稱重控制需要。
9) 防范：依靠視頻技術(shù)及監(jiān)測(cè)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)計(jì)量業(yè)務(wù)防、環(huán)境監(jiān)測(cè)**、車輛交通狀況與**。

水泥一卡通智能物流管理系統(tǒng)崗位規(guī)劃
大宗物料管理主要涉及采購、銷售、發(fā)卡中心、門崗、成品庫、系統(tǒng)管理員、原料取樣化驗(yàn)、煤炭自動(dòng)采制樣、煤炭化驗(yàn)、財(cái)務(wù)結(jié)算等17個(gè)崗位。
序號(hào) 崗位 需要
人員 地點(diǎn) 主要職責(zé) 備注
01 物資銷售 是 銷售部 1）銷售訂單錄入確認(rèn)
2）銷售訂單調(diào)整
3）銷售派車信息審核確認(rèn)
4）銷售情況審核
5）銷售派車信息錄入（無條件客戶）
6）業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)提取統(tǒng)計(jì)
02 原輔料采購 是 采購部 1） 采購派車信息審核
2） 采購差審核
3） 采購派車信息錄入（無條件供應(yīng)商）
4） 業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)提取統(tǒng)計(jì)
5） 化驗(yàn)不合格車輛入廠審批
03 原煤采購 是 采購部 1） 原煤采購計(jì)劃制定
2） 原煤采購計(jì)劃確認(rèn)
3） 原煤采購結(jié)算合同錄入
4） 原煤運(yùn)費(fèi)結(jié)算合同錄入
5） 原煤業(yè)務(wù)審核
6） 原煤結(jié)算單形成
7） 原煤運(yùn)費(fèi)結(jié)算形成
8） 業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)提取統(tǒng)計(jì)
04 財(cái)務(wù)審核 是 財(cái)務(wù)部 1） 銷售訂單審核
2） 銷售訂單調(diào)整審核
3） 原煤結(jié)算合同審核
4） 原煤運(yùn)費(fèi)合同審核
5） 原煤結(jié)算單確認(rèn)
6） 運(yùn)費(fèi)結(jié)算單確認(rèn)
7） 業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)提取統(tǒng)計(jì)
05 發(fā)卡 是 發(fā)卡中心 1） 信息審核人工發(fā)卡
2） 自助發(fā)卡機(jī)維護(hù)
3） 過磅車牌識(shí)別不一致異常處理 該崗位和磅單打印可由同一人完成
06 門衛(wèi)檢查 是 大門口 1） 入廠車輛審核
2） 監(jiān)督車輛防水及夾帶
3） 檢查入廠車上人員
4） 出廠車輛審驗(yàn)
5） 維護(hù)車輛入廠秩序
6） 監(jiān)督車輛入廠刷一致性
07 磅單打印 是 工廠門崗附近 1）磅單打?。簩徍诉^磅圖片，打印過磅單，監(jiān)督司機(jī)簽字
2）數(shù)據(jù)錯(cuò)誤處理：人工疏忽造成數(shù)據(jù)錯(cuò)誤處理，需授權(quán)
3）動(dòng)態(tài)視頻
4）業(yè)務(wù)處理：補(bǔ)卸貨、空車出廠等 該崗位和發(fā)卡打印可由同一人完成
08 地磅 否 磅房 1）無人值守計(jì)量
2）有人操作計(jì)量
09 成品付貨 是 成品庫 1） 打印裝車單
2） 按照裝車單進(jìn)行裝車
3） 裝車完成后簽字確認(rèn)
4） 少裝車輛調(diào)頭確認(rèn)
10 原料保管 是 原料庫 1） 按照卸車單安排卸車
2） 卸車完成后簽字確認(rèn)
11 系統(tǒng)巡檢 是 廠區(qū) 1）廠區(qū)巡檢相關(guān)設(shè)備情況及狀態(tài)
2）協(xié)助車輛處理疑難問題
12 系統(tǒng)管理 是 信息部
電氣部 1）操作員權(quán)限分配及管理
2）系統(tǒng)異常處理
3）參數(shù)控制調(diào)整（授權(quán)后）
4）系統(tǒng)數(shù)據(jù)處理
5）系統(tǒng)培訓(xùn)及使用答疑
13 系統(tǒng) 是 中心 1） 集中廠區(qū)情況
2） 協(xié)調(diào)及時(shí)處理過磅過程的情況
14 原料取樣化驗(yàn) 是 化驗(yàn)室 1） 原料取樣化驗(yàn) 除煤炭外原料取樣化驗(yàn)
15 煤炭自動(dòng)采制樣 是 自動(dòng)采樣 1） 刷IC卡自動(dòng)采樣
2） 自動(dòng)制樣并形成樣品條碼
16 煤炭化驗(yàn) 是 化驗(yàn)室 1） 化驗(yàn)樣品
2） 掃描條碼輸入化驗(yàn)結(jié)果
17 銷售訂單查詢 是 生產(chǎn)部 1） 查詢銷售訂單（無客戶名稱、單價(jià)、金額權(quán)限）

說起水泥廠，我們誰知道水泥廠里都有那些崗位，他們都是做什么工作的呢？我們?nèi)A青信息與水泥廠長期打交道以來，水泥廠部門較多，各個(gè)組織機(jī)構(gòu)不同而有所不同，比如有以下通用的部門：
1.采購部
2.銷售部
3.轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)部
4.財(cái)務(wù)部
5.總經(jīng)理辦公室
6.技術(shù)部
7.質(zhì)檢部
8.生產(chǎn)部（根據(jù)車間性質(zhì)不同而定：如生料車間、燒成車間、制成車間、包裝車間.......）
............
企業(yè)里，很多工作存在著部門之間的合作和交叉,這就需要各部門之間加強(qiáng)合作,共同參與共同履職才能達(dá)到事半功倍的效果，那么部門之間該如何協(xié)作完成工作呢，這也是眾多管理者與企業(yè)老板頭疼的事情！下面華青稱重系統(tǒng)小編給大家介紹一款無人值守稱重系統(tǒng)。
無人值守稱重系統(tǒng)通過網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的建立，以互聯(lián)式的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)管理形式，實(shí)現(xiàn)多個(gè)相關(guān)部門的信息共享、協(xié)同工作，有效克服行為、提高工作效率，將公司效益化。
無人值守稱重系統(tǒng)又是怎樣把采購部、財(cái)務(wù)部、銷售部等部門業(yè)務(wù)穿插起來的呢：
一、功能強(qiáng)大的物流計(jì)劃平臺(tái)：
1、無人值守稱重系統(tǒng)中有一項(xiàng)物流計(jì)劃管理平臺(tái)，物流計(jì)劃管理平臺(tái)與ERP系統(tǒng)銜接，可獲取ERP數(shù)據(jù)庫中采購訂單內(nèi)容或銷售訂單內(nèi)容，計(jì)量完畢之后通過接口服務(wù)向ERP系統(tǒng)回傳計(jì)量數(shù)據(jù)，形成ERP系統(tǒng)的采購入庫單/銷售出庫單；
采購部/銷售部可分配給供應(yīng)商/客戶物流管理平臺(tái)上賬號(hào)和密碼，他們可通過物流管理平臺(tái)查看采購訂單信息/銷售訂單信息，供應(yīng)商/客戶可通過APP或BS（PC）端參照采購訂單/銷售訂單提交物流派車計(jì)劃，物流派車計(jì)劃用于司機(jī)掃碼自助登記發(fā)卡。
2、物流派車計(jì)劃審核通過后，平臺(tái)自動(dòng)生成送貨/提貸二維碼，司機(jī)持該二維碼在廠區(qū)進(jìn)行自助領(lǐng)卡，暫定一車；客戶提貨時(shí)需要對(duì)客戶賬號(hào)下的電子錢包余額進(jìn)行檢查，如果電子錢包余額可用量不足則不允許安排物流計(jì)劃，無法生成提貨二維碼。
注：物流管理平臺(tái)獲取到的采購訂單一旦使用，ERP系統(tǒng)內(nèi)的采購訂單不允許在修改；
3、轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)：轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)部門在物流管理平臺(tái)錄入跨廠區(qū)轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)單，跨廠區(qū)轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)單轉(zhuǎn)運(yùn)類型包含：礦山到生產(chǎn)廠區(qū)和生產(chǎn)廠區(qū)到粉磨站，轉(zhuǎn)運(yùn)司機(jī)持有效在人工登記發(fā)卡處發(fā)放固定轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)卡，此業(yè)務(wù)卡只用于轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)，此業(yè)務(wù)卡過磅完成后無需打印過磅單，無需收卡，此業(yè)務(wù)卡的有效期為轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)單有效時(shí)同步有效，直達(dá)轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)單完成或轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)單作廢，轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)的過磅單可選擇集中打印；
二、自動(dòng)計(jì)量稱重系統(tǒng)
無人值守稱重系統(tǒng)，對(duì)物料進(jìn)行采購、銷售、倉儲(chǔ)等業(yè)務(wù)的運(yùn)輸車輛計(jì)量整個(gè)過磅可實(shí)現(xiàn)無人值守或司機(jī)自動(dòng)計(jì)量稱重。
無人值守稱重系統(tǒng)支持地磅單/雙向兩種計(jì)量模式，硬件配置含道閘、紅外、紅綠燈、語音、LED屏、箱、攝像頭等。無人值守稱重系統(tǒng)具有防功能，可有效防范車輛未上磅、遙控等情況；具有語音提示功能，全程視頻、稱重抓拍；
三、裝車發(fā)貨控制系統(tǒng)
水泥廠常見的兩種包裝形式，袋裝和散裝，無人值守稱重系統(tǒng)針對(duì)袋裝發(fā)貨和散裝發(fā)貨業(yè)務(wù)，而制定了袋裝裝車和散裝定量裝車控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)采用了IC和RFID雙卡合一技術(shù)，以IC卡為傳遞介質(zhì)，便于采樣及收發(fā)貨確認(rèn)；在車輛裝車發(fā)貨前，需要通過插卡驗(yàn)證，驗(yàn)證符合標(biāo)準(zhǔn)后方可進(jìn)行裝車業(yè)務(wù)流程。
插卡驗(yàn)證：主要是司機(jī)在裝車發(fā)貨控制器處插卡后，系統(tǒng)檢測(cè)RFID卡上車號(hào)和業(yè)務(wù)卡上的車號(hào)是否一致，物料信息、車道號(hào)是否一致，信息驗(yàn)證合法后裝車發(fā)貨控制系統(tǒng)向袋裝裝車/散裝定量裝車控制系統(tǒng)推送該業(yè)務(wù)卡的預(yù)提重量和驗(yàn)證成功的標(biāo)準(zhǔn)，定量放料由定量裝車控制系統(tǒng)完成。
散裝定量裝車控制系統(tǒng)流程：
散裝插卡驗(yàn)證成功后，一卡通系統(tǒng)把該業(yè)務(wù)卡上預(yù)提重量發(fā)送給定量裝車控制系統(tǒng)，由該系統(tǒng)獲取該業(yè)務(wù)卡上的預(yù)提重量，并把現(xiàn)場散裝放料控制柜相關(guān)功能啟用，由現(xiàn)場司機(jī)啟動(dòng)放料功能進(jìn)行放料，放料過程中司機(jī)如需晃動(dòng)車輛，點(diǎn)擊放料暫定功能，司機(jī)開車晃動(dòng)車輛，晃動(dòng)完畢后司機(jī)開車返回散裝庫，車輛從新對(duì)準(zhǔn)下料口，點(diǎn)擊繼續(xù)，完成后續(xù)放料，當(dāng)PLC定量裝車系統(tǒng)檢測(cè)到地磅儀表重量達(dá)到規(guī)定載重時(shí)（規(guī)定載重=預(yù)提重量+車輛皮重），定量裝車系統(tǒng)自動(dòng)關(guān)閉下料口，同時(shí)關(guān)閉收塵器等其他機(jī)器，定量裝車系統(tǒng)返回放料完成標(biāo)準(zhǔn)，LED提示完成放料，司機(jī)拔卡前去二次計(jì)量稱重；
無人值守地磅系統(tǒng)是一種基于稱重技術(shù)、計(jì)算機(jī)、微電子、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)于一體，具有車輛的自動(dòng)出入管理、自動(dòng)稱重?cái)?shù)據(jù)判斷采集、數(shù)據(jù)共享、遠(yuǎn)程傳輸，能有效防止等，實(shí)現(xiàn)無人值守智能化管理，是新一代適應(yīng)當(dāng)今社會(huì)發(fā)展的高科技產(chǎn)品。無人值守稱重系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于鋼鐵、煤礦、化工、垃圾廠、熱電廠等行業(yè)。
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