可聯(lián)網(wǎng)是
加工定制是
適用場景工廠、碼頭、采石場、糧食烘干廠、沙場等
特點防雨防潮,安裝簡易
噸位可定制
可售賣地全國
類型電子地磅稱重系統(tǒng)
大承重量1-500噸
是否上門安裝是
是否包運輸是
南京世倫工業(yè)設備有限公司集稱重系統(tǒng),稱重模塊,稱重傳感器,稱重儀表及衡器配件研發(fā)生產(chǎn)、銷售安裝維修服務為一體的的,擁有一批精干的電子衡器技術人才,憑借的技術、創(chuàng)新嚴謹?shù)脑O計,精良的生產(chǎn)設備、完備的檢測和質(zhì)保體系,為用戶提供品質(zhì)的稱重產(chǎn)品。
無人值守智能稱重系統(tǒng)工作流程:
1、系統(tǒng)管理員將射頻卡發(fā)給司機,上面已錄入汽車車號等內(nèi)容,司機可將卡片貼在汽車前擋風玻璃上。到離秤臺幾米遠時,讀卡器檢測到車輛到來,在判定秤臺上無車輛過磅時,進口欄桿機打開,讓車輛通過,開上秤臺;
2、在車輛停穩(wěn)后,攝像機自動拍下車輛車號的照片,保存在電腦里;
3、電腦讀取儀表的稱重數(shù)據(jù)并保存;
4、稱重完畢,出口欄桿機抬起,讓汽車駛出秤臺;
5、在出口處,放置一臺磅單打印機,司機撕下打印好的磅單后離開;
6、系統(tǒng)可以聯(lián)網(wǎng)運行,遠距離傳送數(shù)據(jù)和圖像資料;
一、車號識別無人值守稱重系統(tǒng)標準流程介紹
車輛通過道閘壓地感——紅綠燈變紅——觸發(fā)信號抓拍號碼——道閘開閘通行——紅外感應車身全部上磅——稱重——保存稱重重量——語音播放稱重重量——道閘開啟下磅——紅綠燈變綠——車輛裝貨或卸貨后——壓地感(車輛檢測器)觸發(fā)信號——紅綠燈變紅——識別號——道閘開啟——紅外感應車身全部上磅——第二次稱重——保存第二次稱重重量——語音播放第二次重量或者是顯示屏顯示——車輛離開下地磅——等待車輛上磅。
二、系統(tǒng)功能特點
1、我司有完善的軟硬件開發(fā)團隊,可根據(jù)客戶實際情況及要求的無人值守汽車衡稱重系統(tǒng),量身定制。
2、稱重管理系統(tǒng)的稱重采集模塊可滿足國內(nèi)外廠礦企業(yè)海關港口等在用的國內(nèi)外汽車衡儀表,開發(fā)型接口協(xié)議,具有廣范的兼容性。
3、雙向無人值守稱重。
4、采用遠距離自動識別系統(tǒng),車輛過衡會自動識別號、車型、運輸單位、第幾次通過,合法則給予過衡稱重。
5、智能稱重模塊,奧特威稱重系統(tǒng)會對車輛采用智能化判斷,可準確稱重。
6、車頭、車廂、車尾三面圖像即時抓拍,車輛稱毛重(皮重)時抓拍稱重車輛的車頭、車尾、車廂三幅即時圖片,在二次稱重時軟件界面里顯示前次稱量時的即時圖片。
7、紅外線感應模塊,沒有完全上磅、車輪軋在磅兩邊、有其他配重等情況時,系統(tǒng)拒絕稱重并進行語音警告。
8、自動語音播報功能,計量完畢后系統(tǒng)會自動語音報重:“重量為8.66噸”,然后播報:“毛重(或皮重)稱量完畢請離開秤臺,再見。”
9、系統(tǒng)可生成多類型、個性化報表。
10、多臺汽車衡聯(lián)網(wǎng)稱重,同一輛車可在不同的汽車衡分別過皮重和毛重,各稱重數(shù)據(jù)實時新,有效提高了汽車衡的利用率。
11、根據(jù)用戶需要可添加運輸車輛考勤計次功能,通過LED顯示屏提示車輛進出次數(shù)。
12、化的硬件控制設施,系統(tǒng)運行穩(wěn)定智能,使用壽命長,奧特威稱重系統(tǒng)的控制部分硬件主要由主控制器、藍牙遠距離讀卡器、藍牙卡、LED顯示屏、紅綠燈等組成。系統(tǒng)均可兼容市場上的稱重系統(tǒng)用的地磅(汽車衡)。
13、數(shù)據(jù)可通過衡器寶無線遠程傳輸,支持用戶在衡器寶APP或網(wǎng)頁版查詢統(tǒng)計導出相關數(shù)據(jù)。
要實現(xiàn)無人值守稱重系統(tǒng)當中的減員增效,需要對地磅上的車輛身份進行自動識別,在無人值守稱重系統(tǒng)的解決方案中,常用的方式是向授權車輛發(fā)放RFID電子標簽,識別到已授權的電子標簽自動放行。另一種經(jīng)常在無人值守稱重系統(tǒng)當中應用的方式是通過車牌識別(圖象識別),授權車來那個自動開閘放行。
在無人值守稱重系統(tǒng)的管理當中,無人值守地磅可以通過RFID讀卡器讀取IC卡或ID卡內(nèi)提前錄入的信息,實現(xiàn)電子自動扣費,也可以按月授權,按月收費。
世倫無人值守稱重系統(tǒng)主要是為了減少企業(yè)過磅人員,降低企業(yè)人工成本,防止人為計量的發(fā)生,利用的技術手段,結合軟件、硬件、控制系統(tǒng)、網(wǎng)絡等實現(xiàn)的地磅無人值守稱重。
一套合格的無人值守稱重系統(tǒng)應當配接有防作弊系統(tǒng),紅外定位防作弊系統(tǒng),智能系統(tǒng),RFID電子標簽車號識別系統(tǒng)、自助稱重終端,手持PDA確認收貨、發(fā)貨系統(tǒng)、車輛排隊系統(tǒng),財務結算,防遙控報警,磅單防偽處理,皮重波動控制,下料控制等的智能控制系統(tǒng)及防作弊措施,實現(xiàn)地磅稱重計重過程中無人值守稱重,能減少計量人員,極大提高工作效率,每年為企業(yè)節(jié)約大量的人工費用,堵塞管理漏洞為企業(yè)挽回巨大的經(jīng)濟損失。
無人值守稱重系統(tǒng)是怎么發(fā)揮作用的
隨著地磅軟件的不斷升級,地磅室的管理變得越來越方便。無需有人一直盯著。無人值守系統(tǒng)結合了軟件和硬件,控制系統(tǒng)和網(wǎng)絡,可以實現(xiàn)無人值守的地磅。該系統(tǒng)利用企業(yè)采購,銷售,倉儲和金融物流環(huán)境無縫連接,實現(xiàn)了大宗貨物進出工廠的全過程自動化。
工廠中的貨物流實現(xiàn)了自助訂單的下達,排隊調(diào)度,訪問控制和質(zhì)量控制。檢驗,自動稱重,計量,裝卸管理,自動打印,集中管理和控制等功能,實現(xiàn)了業(yè)務運營可視化,車輛統(tǒng)一管理和控制的全過程。
無人值守的智能稱重系統(tǒng)使原始的粗略和復雜的稱重管理工作變得,簡單和方便,并且完全消除了各種稱重。該系統(tǒng)已與煤炭運輸管理系統(tǒng)和ERP企業(yè)管理相結合。
該軟件系統(tǒng)無縫集成。它不僅可以完成物料收發(fā)的稱重和防作弊功能,還可以實現(xiàn)生產(chǎn),合同管理,港口管理,貨運結算和財務統(tǒng)計,采購,銷售,庫存,資產(chǎn),設備的綜合管理。系統(tǒng)的改進它提高了管理水平,防止了稱重,堵塞了管理漏洞,減少了消耗,有效地控制了成本,規(guī)范了生產(chǎn)訂單,提高了工作效率,并提高了經(jīng)濟效益,起到了非常積極的作用。
無人值守系統(tǒng)可以同時車輛狀態(tài)和駕駛員行為,并將車輛與數(shù)據(jù)綁定,從而使傳統(tǒng)行業(yè)實現(xiàn)真正的無人值守自助稱重!除了車輛的裝卸外,該軟件還具有強大的功能,可以與企業(yè)原有的ERP辦公系統(tǒng)集成,實現(xiàn)遠程稱重的集中管理,幫助集團企業(yè)實現(xiàn)以下目標:跨地區(qū)稱量房分散稱重,集中稱重人員管理,防止,解決了集團公司的稱重管理難題,讓無人值守的稱重系統(tǒng)發(fā)揮了正確的作用。
眾所周知,大型的物料運輸公司都使用地磅作為重要的測量工具。但是,地磅的使用環(huán)境通常很惡劣。同時,在使用地面秤時存在一些隱藏的規(guī)則。如果不注意這些規(guī)則,將對公司造成嚴重影響。比如說經(jīng)濟損失。
這些規(guī)則與企業(yè)的發(fā)展息息相關,無人值守的稱重系統(tǒng)彌補了企業(yè)解決地磅的決心。在正確開發(fā)軟件的過程中,公司的防作弊處理在整個過程中得到了加強,以防止公司因稱重過程中的而造成嚴重后果。
總結:無人值守系統(tǒng)采用軟件和硬件(防作弊系統(tǒng),紅外定位防作弊系統(tǒng),智能卡系統(tǒng),RFID電子標簽車號識別系統(tǒng),自動車號識別系統(tǒng),手持PDA確認收貨和發(fā)貨系統(tǒng)),財務結算,防遠程警報,秤防偽處理,皮重波動控制等),以實現(xiàn)對地磅的綜合防作弊措施。
車牌識別稱重系統(tǒng)是識系統(tǒng)和稱重兩種系統(tǒng)相結合,實現(xiàn)工廠、礦業(yè)等運輸輛進出稱重的防作弊管理。在無人干預的情況下迅速、準確、安全、穩(wěn)定、可靠地完成稱重流稱,實現(xiàn)計量過程中信息采集的全自動化管理。工廠內(nèi)部車輛和外部車輛智能化管理,清析顯示車輛稱重情況,是進貨還是出貨,防止車輛出貨時帶走工廠貨物或進廠時少貨情況的產(chǎn)生,充分**工廠的利益和國家的財產(chǎn)不會受到損失。
1.車牌識別相機與稱重計量軟件結合,實現(xiàn)車輛的自動識別、避免出現(xiàn)物資種類的混裝。通過開發(fā)相應軟件模塊將車牌識別相機接入稱重系統(tǒng),然后分別安裝車輛在地磅、倉庫等需要稱重的位置,當車輛稱重時車牌識別相機自動識別號碼,將對應的計量信息上傳到稱重計量軟件中,從而有效掌控廠區(qū)內(nèi)各車輛動態(tài),并保證車輛在裝卸物資時不會因進錯倉庫,造成混裝情況。
2.車牌識別相機與智能道閘,在確保車輛完全上磅后,為避免多臺車輛同時上磅造成檢斤數(shù)據(jù)錯誤,實行一車一桿制度,當車牌識別相機識別車輛信息后,通過車牌識別相機控制道閘放行。在地磅前安裝道閘和減速帶,并劃出等候區(qū)域。
當車輛不完全上磅、也有其余車輛要上磅時,其余車輛需要停在等候區(qū)域;當?shù)匕跎宪囕v稱重完畢,下一車輛由等候區(qū)域向前上磅,壓到地感線圈觸發(fā)車牌識別相機抓拍識別信息,然后抬桿放行上磅。
車牌識別稱重系統(tǒng)應用車牌識別相機,避免了多車同時上磅稱重的現(xiàn)象出現(xiàn),可以有效控制稱重秩序,保證安全無誤的稱重效率。
車牌識別稱重系統(tǒng)如何實現(xiàn)自動化稱重計量地磅如何自動識別呢?
3.類財務、統(tǒng)計接口豐富,有效整合企業(yè)資源,售前、售后、財務管理一步到位。車牌識別稱重系統(tǒng)包含各類統(tǒng)計、財務模塊,能夠有效跟企業(yè)的財務ERP、管理ERP等系統(tǒng)相結合,使稱重計量與企業(yè)財務、企業(yè)管理有效融合,所有檢斤數(shù)據(jù)可以分門別類的進行查詢統(tǒng)計、計算存儲。
4.監(jiān)控攝像機與軟件結合,使客戶領導坐在辦公室即可了解稱重的各個環(huán)節(jié)。無人值守稱重系統(tǒng)可以將車輛在稱重檢斤時的全過程,以及客戶需要的信息顯示在系統(tǒng)上,即時發(fā)送到辦公室,便于領導及時了解稱重情況,領導也可以通過視頻系統(tǒng)查看實時檢斤圖像。
車牌識別地磅稱重系統(tǒng)采用車牌識別一體機,避免了人工手動輸入信息,縮短了車輛在磅上停留等待時間,避免了交通高峰,提高了工作效率和服務質(zhì)量;車牌識別一體機自動準確記錄并上傳號信息,有效避免人為因素,提高執(zhí)法透明度。
基于嵌入式車牌識別算法,z能頻閃補光燈技術,q天識別率保z系統(tǒng)性能;嵌入式識別模式,結構和功能模塊化,新系統(tǒng)易于構建,原始系統(tǒng)易于改造;車牌識別機是立工作的,只將識別結果發(fā)送到系統(tǒng)助劑,工作穩(wěn)定,可靠性高。
汽車歷史載,作弊行為,可計入;車牌識別一體機具有出色的圖像車輛功能,可與地面感應線圈配合使用,通過地面感應觸發(fā)照片補光識別,可靠、方便、實用!車牌識別平臺稱重系統(tǒng)主要用于車輛進出和貨物運輸?shù)膠能管理。
卡車稱重無需人工干預即可、準確、穩(wěn)定和可靠得完成整個稱重過程。為了在測量過程中實現(xiàn)數(shù)據(jù)信息采集的全自動化,在保證信息采集的準確性和公平性的同時,大大降低了人員的勞動強度,提高了工作效率,并完善了測量中的漏洞。
■ 戰(zhàn)略合作伙伴
只有通過各種資源的組合與多的企業(yè)開展合作,公司才能得以持續(xù)的發(fā)展。南京世倫工業(yè)設備有限公司十分重視與國內(nèi)外的企業(yè)建立加緊密地戰(zhàn)略性合作伙伴關系,希望通過合作,實現(xiàn)優(yōu)勢互補,共筑競爭優(yōu)勢;不但實現(xiàn)了南京世司“強強合作、共同發(fā)展”的雙贏目標,同時,也使“品質(zhì)群的產(chǎn)品、的解決方案、的技術成果、成熟的管理思想”為快捷、有效的傳遞給本地區(qū)的客戶,以促進本地IT業(yè)的發(fā)展。
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