南京世倫隸屬于常州華青自動(dòng)化系統(tǒng)有限公司是一家專注于生產(chǎn)信息化，生產(chǎn)自動(dòng)化與物料自動(dòng)化的企業(yè),我們以稱重自動(dòng)化系統(tǒng)、稱重配料系統(tǒng)為基礎(chǔ)，結(jié)合生產(chǎn)信息系統(tǒng)為用戶提供全自動(dòng)的、高度生產(chǎn)信息化的自動(dòng)化解決方案。
我們的服務(wù)范圍包括項(xiàng)目設(shè)計(jì)、設(shè)備生產(chǎn)、現(xiàn)場(chǎng)安裝,調(diào)試培訓(xùn)，期待著為您提供貼身的物料自動(dòng)化解決方案。
1.大廳自助業(yè)務(wù)一體機(jī)新增以下業(yè)務(wù)功能，方便司機(jī)自助操作。
（1）經(jīng)門(mén)衛(wèi)工作人員確認(rèn)，司機(jī)可通過(guò)自助業(yè)務(wù)一體機(jī)補(bǔ)辦提貨卡。
（2）車輛出排隊(duì)序列兩小時(shí)后，司機(jī)可在自助一體機(jī)上自行操作自動(dòng)入隊(duì)。
（3）客戶下錯(cuò)單后，可通過(guò)自助業(yè)務(wù)一體機(jī)自行刪單、卡片自動(dòng)回收。
2.原材料進(jìn)廠業(yè)務(wù)
（1）實(shí)現(xiàn)人工制卡升級(jí)為客戶微信下單，自助辦卡；
（2）實(shí)現(xiàn)原材料下單及進(jìn)廠車數(shù)人為控制；
（3）實(shí)現(xiàn)原材料業(yè)務(wù)進(jìn)廠排隊(duì)業(yè)務(wù)；
（4）實(shí)現(xiàn)原材料排隊(duì)情況及供貨明細(xì)可供實(shí)時(shí)查詢。
（5）實(shí)現(xiàn)原材料檢驗(yàn)結(jié)果實(shí)時(shí)查詢，扣噸情況供供應(yīng)商確認(rèn)及實(shí)時(shí)查詢。
3.地磅無(wú)人值守業(yè)務(wù)
（1）地磅遠(yuǎn)程調(diào)度管理
地磅出現(xiàn)故障或異常情況，地磅管理人員可及時(shí)查看畫(huà)面，確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)故障及異常情況，通過(guò)遠(yuǎn)程操作過(guò)磅，電腦抬桿、落桿及語(yǔ)音對(duì)講有效處理現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題，提高過(guò)磅效率，減少工作量。
（2）地磅毛重預(yù)警業(yè)務(wù)
銷售及采購(gòu)業(yè)務(wù)地磅設(shè)置與歷史毛重、皮重預(yù)警功能，如出現(xiàn)過(guò)設(shè)定值，則通過(guò)微信公眾號(hào)向相關(guān)人員推送信息，人工干預(yù)。
4.電子化驗(yàn)單及出廠小票在線打印
通過(guò)實(shí)施電子化驗(yàn)單及出廠小票在線打印，實(shí)現(xiàn)流程的簡(jiǎn)化及相關(guān)信息化、自動(dòng)化系統(tǒng)的集成，綜合提升進(jìn)出廠業(yè)務(wù)效率及客戶滿意度。改造內(nèi)容如下：
（1）創(chuàng)除硬件依賴，避免硬件操作失誤問(wèn)題；
（2）取消紙張使用，減少該環(huán)節(jié)的工作量，節(jié)約工作時(shí)間和車輛提貨時(shí)間；
（3）取消手動(dòng)打印環(huán)節(jié)，提升發(fā)貨效率；
（4）化驗(yàn)單、合格證及出廠小票在微信公眾號(hào)實(shí)時(shí)展現(xiàn)，由客戶選擇打?。ㄏ螺d格式為PDF,帶電子及防偽水?。?，同時(shí)具備合樣打印功能；
（5）化驗(yàn)單及出廠小票打印狀態(tài)實(shí)時(shí)獲取，管理端可以管理和打印情況。
5.車輛簽到
在進(jìn)廠前的車輛必經(jīng)之處，安裝車牌識(shí)別攝像機(jī)，對(duì)經(jīng)過(guò)車輛進(jìn)行抓拍識(shí)別，檢測(cè)車輛是否到廠，實(shí)現(xiàn)車輛先簽到后排隊(duì)，杜絕車輛排空號(hào)、插隊(duì)等不良現(xiàn)象。

系統(tǒng)利用自動(dòng)道閘、語(yǔ)音提示、LED大屏幕文字提示等控制車輛進(jìn)入采樣區(qū)、停車到位、采樣完畢自動(dòng)放行。設(shè)備具備手動(dòng)控制功能，任何一個(gè)設(shè)備故障均可從系統(tǒng)中解除控制。
實(shí)現(xiàn)采樣的無(wú)人值守，接收并執(zhí)行汽車無(wú)人值守系統(tǒng)自動(dòng)生成的采樣方案。采樣方案執(zhí)行情況能自動(dòng)傳輸給采樣封裝系統(tǒng)，能將汽車及樣品信息反饋到采樣封裝系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)采樣編碼信息錄入，并能接受采樣設(shè)備結(jié)束采樣的信號(hào)。具備與制樣機(jī)的硬件、軟件接口。能實(shí)現(xiàn)全車廂覆蓋無(wú)盲區(qū)、隨機(jī)布點(diǎn)、全斷面自動(dòng)采樣。
根據(jù)進(jìn)廠門(mén)禁出口大屏幕提示，車輛至對(duì)應(yīng)編號(hào)的采樣機(jī)處，車輛進(jìn)入采樣區(qū)域，刷IC卡，驗(yàn)證入廠信息是否完整，驗(yàn)證成功，發(fā)送允許采樣信息給采樣機(jī)系統(tǒng)，啟動(dòng)采樣，語(yǔ)音播報(bào)作業(yè)過(guò)程信息指揮司機(jī)配合完成采樣作業(yè)，采樣完畢，系統(tǒng)將樣罐編號(hào)信息和車輛信息煤源系統(tǒng)等進(jìn)行綁定，道閘自動(dòng)打開(kāi)放行，出口大屏幕顯示及語(yǔ)音播報(bào)車輛到達(dá)的重磅區(qū)域編號(hào)，車輛離開(kāi)采樣區(qū)域；驗(yàn)證不成功，則系統(tǒng)報(bào)警提示（語(yǔ)音和大屏幕雙重提示），轉(zhuǎn)入人工處理模式，司機(jī)可通過(guò)對(duì)講面板聯(lián)系中控室工作人員解決問(wèn)題。相關(guān)數(shù)據(jù)自動(dòng)上傳至SQL服務(wù)器，通過(guò)SQL服務(wù)器與ERP系統(tǒng)對(duì)接。
采樣管理系統(tǒng)布局框圖如下：
4) 智能稱重系統(tǒng)
參考智能稱重系統(tǒng)解決方案
5) 化驗(yàn)管理系統(tǒng)
車輛到相應(yīng)卸貨點(diǎn)，收貨人員用PDA手持機(jī)、寫(xiě)入扣雜數(shù)據(jù)，并打印小票由司機(jī)簽字確認(rèn)。收貨人員隨機(jī)取樣裝袋，外貼條形碼，集中一定量后送化驗(yàn)室分析，分析結(jié)果出來(lái)后在公司授權(quán)人員計(jì)算機(jī)上合成供貨商、物料、分析結(jié)果等完整信息。
6) 集團(tuán)遠(yuǎn)程集中管理系統(tǒng)
軟件架構(gòu)方面：軟件方面對(duì)于總公司、分公司采用與ERP系統(tǒng)通過(guò)Web Servicef服務(wù)對(duì)接；對(duì)于工廠智能稱重系統(tǒng)采用C/S架構(gòu)系統(tǒng)，直接從本地?cái)?shù)據(jù)庫(kù)獲取數(shù)據(jù)。
數(shù)據(jù)傳輸方面：對(duì)于智能稱重系統(tǒng)連接互聯(lián)網(wǎng)，過(guò)磅后數(shù)據(jù)存儲(chǔ)本地服務(wù)器后自動(dòng)上傳至總公司數(shù)據(jù)中心，上傳數(shù)據(jù)包括過(guò)磅單數(shù)據(jù)和過(guò)磅抓拍圖片；智能稱重系統(tǒng)無(wú)互聯(lián)網(wǎng)用戶，可采用移動(dòng)3G網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)上傳服務(wù)器數(shù)據(jù)，上傳數(shù)據(jù)只包含過(guò)磅數(shù)據(jù)；對(duì)于無(wú)互聯(lián)網(wǎng)且移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)信號(hào)較弱的智能稱重系統(tǒng)，可定期將本地?cái)?shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行打包下載（格式防止篡改數(shù)據(jù)），在有網(wǎng)絡(luò)地點(diǎn)采用文件方式進(jìn)行上傳。
基礎(chǔ)數(shù)據(jù)方面：考慮公司整個(gè)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的統(tǒng)一性，建議制定集團(tuán)統(tǒng)一組織機(jī)構(gòu)、物料字典及單位字典表，各使用單位具有的組織機(jī)構(gòu)代碼，不允許直接增加物料及往來(lái)單位，所需往來(lái)單位可直接從總公司ERP 數(shù)據(jù)中心進(jìn)行下載。
a) 數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)；
b) 數(shù)據(jù)傳輸；
c) 數(shù)據(jù)查詢；
5. 華青大宗物料管理系統(tǒng)應(yīng)用特點(diǎn)
將原來(lái)粗狂、繁雜的業(yè)務(wù)流程變得、簡(jiǎn)單、便捷，同時(shí)完全杜絕了各種業(yè)務(wù)和稱重行為。 該系統(tǒng)與ERP企業(yè)管理軟件等系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)縫集成，不但可以保證物流快捷，而且實(shí)現(xiàn)了對(duì)生產(chǎn)、合同管理、港口管理、運(yùn)費(fèi)結(jié)算、財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)、進(jìn)銷存、資產(chǎn)、設(shè)備、化驗(yàn)等的集成化管理，本系統(tǒng)對(duì)提高管理水平，防止稱重、堵塞管理漏洞、降低消耗、有效控制成本、規(guī)范生產(chǎn)秩序、提高工作效率、提高經(jīng)濟(jì)效益、起到了非常積的作用。
集散式智能管理系統(tǒng)，能夠?qū)⒏靼醴孔詣?dòng)計(jì)量站與集中計(jì)量中心有機(jī)聯(lián)合，通過(guò)智能化系統(tǒng)使各種信息共享，提高企業(yè)計(jì)量管理的運(yùn)行效率和服務(wù)水平，優(yōu)化計(jì)量人員及計(jì)量設(shè)備資源，提升企業(yè)管理效益；通過(guò)各種科技手段，提供多樣化的智能防體系，有效提高計(jì)量安全等級(jí)。終，形成信息化、智能化、無(wú)人化的新型計(jì)量管理信息系統(tǒng)。

水泥一卡通系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)：
1、 根據(jù)每個(gè)企業(yè)的需求，為其量身定做，以滿足客戶需求為宗旨，是其它大型集團(tuán)化ERP軟件的精細(xì)化管理補(bǔ)充，并且可以根據(jù)需求實(shí)現(xiàn)與其它ERP軟件完全對(duì)接。
2、 銷售環(huán)節(jié)采用完善的銀行系統(tǒng)管理方案，為客戶辦理賬戶磁卡，客戶可以存款，取貨，準(zhǔn)確。支持手機(jī)賬戶余額、指派運(yùn)輸車輛、車輛出廠自動(dòng)通知等。
3、 該系統(tǒng)以企業(yè)安全為前提，具體包括杜絕貨物被盜(發(fā)貨環(huán)節(jié)各部門(mén)相互監(jiān)督，環(huán)環(huán)相扣，只有上一環(huán)節(jié)確認(rèn)正確后，下一環(huán)節(jié)才能進(jìn)行)、貨物質(zhì)量隱患(通過(guò)磅房皮重預(yù)警，及時(shí)發(fā)現(xiàn)散裝車殘留貨物，避免混雜;提貨單與品種和庫(kù)號(hào)形成對(duì)應(yīng)關(guān)系，避免發(fā)錯(cuò)品種)、財(cái)務(wù)資金風(fēng)險(xiǎn)(信譽(yù)度高的客戶采用信用管理，信用到期自動(dòng)停止發(fā)貨;應(yīng)對(duì)各種價(jià)格調(diào)整方案，準(zhǔn)確;完善的結(jié)算系統(tǒng)，與財(cái)務(wù)軟件形成數(shù)據(jù)核對(duì))。
4、 該系統(tǒng)采用報(bào)表模式，具有悍的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)功能，統(tǒng)計(jì)速度快，統(tǒng)計(jì)報(bào)表操作簡(jiǎn)便，分類功能強(qiáng)大，加人性化，可以實(shí)現(xiàn)各種數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)需求。
5、 袋裝水泥計(jì)數(shù)控制系統(tǒng)具有抗干擾性強(qiáng)，計(jì)數(shù)、，經(jīng)久耐用等特點(diǎn)，采用“不規(guī)則水泥連包補(bǔ)償法”和“雙通道帶速補(bǔ)償法”，其具有的計(jì)數(shù)功能，具有很強(qiáng)的可靠性，能處理連包、疊包、橫包計(jì)數(shù)。
6、 散裝水泥自動(dòng)發(fā)貨控制系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)無(wú)人值守發(fā)貨，實(shí)現(xiàn)品種與庫(kù)號(hào)以及提貨單與車輛的綁定關(guān)系，杜絕貨物發(fā)錯(cuò)或偷盜行為。
水泥企業(yè)一卡通無(wú)人值守稱重系統(tǒng)，包括了原料采購(gòu)、煤炭采購(gòu)、水泥袋裝裝車發(fā)運(yùn)、水泥散裝裝車發(fā)運(yùn)、物流計(jì)劃平臺(tái)、自助系統(tǒng)、裝車排隊(duì)、門(mén)禁管理、無(wú)人值守稱重管理、批號(hào)管理等功能模塊。
物流計(jì)劃平臺(tái)：包括了供應(yīng)商賬戶管理、客戶賬戶管理、采購(gòu)物流計(jì)劃、銷售物流計(jì)劃等功能，針對(duì)采購(gòu)和銷售物流計(jì)劃可啟用物流計(jì)劃審核功能，企業(yè)若有現(xiàn)成的物流計(jì)劃平臺(tái)，我公司可開(kāi)發(fā)接口實(shí)現(xiàn)直接對(duì)接；
自助系統(tǒng)：包括收發(fā)卡、榜單打印以及合格證打印等功能，收發(fā)卡系統(tǒng)需與物流計(jì)劃模塊銜接，根據(jù)客戶業(yè)務(wù)不同發(fā)放不同類型IC卡；支持掃描二維碼或打印水泥發(fā)運(yùn)合格證（或出貨單打?。恢С秩斯ぐl(fā)卡，是對(duì)自助發(fā)卡的功能的一個(gè)補(bǔ)充和完善，根據(jù)系統(tǒng)參數(shù)實(shí)現(xiàn)有無(wú)物流計(jì)劃登記，增加了業(yè)務(wù)卡掛失補(bǔ)卡等功能；
車輛管理：通過(guò)RFID電子標(biāo)簽登記來(lái)往的業(yè)務(wù)車輛，可以車輛管理系統(tǒng)中輸入內(nèi)部車輛、長(zhǎng)期車輛以及散戶車輛管理，該功能增加了車輛管理，車輛無(wú)法進(jìn)行業(yè)務(wù)了。
門(mén)禁管理：基于射頻、人臉識(shí)別、車牌識(shí)別的身份驗(yàn)證方案，可做到、、自動(dòng)識(shí)別的效果。對(duì)應(yīng)的門(mén)禁硬件設(shè)置，對(duì)外來(lái)車輛進(jìn)行實(shí)名登記,對(duì)內(nèi)部車輛進(jìn)行身份驗(yàn)證的門(mén)禁管理系統(tǒng)。支持業(yè)務(wù)卡、RFID等多種方式；
排隊(duì)管理：包括廠外排隊(duì)、裝車排隊(duì)、稱重排隊(duì)。排隊(duì)管理結(jié)合著LED屏及語(yǔ)音叫號(hào)硬件，引導(dǎo)司機(jī)完成業(yè)務(wù)流程；
無(wú)人值守稱重管理：地磅稱重軟件的一種類型，是由稱重系統(tǒng)、系統(tǒng)、讀卡設(shè)備、電動(dòng)欄桿、紅外發(fā)射器等各類控制設(shè)備集成，針對(duì)過(guò)磅業(yè)務(wù)進(jìn)行自動(dòng)處理的綜合系統(tǒng)，也是一種新型的稱重管理模式，應(yīng)用模式，可以實(shí)現(xiàn) “無(wú)人值守、無(wú)單據(jù)傳遞、遠(yuǎn)程、自動(dòng)檢斤”，可以徹底切斷稱重現(xiàn)場(chǎng)的人員接觸，增加稱重管理的保險(xiǎn)系數(shù)，并使稱重過(guò)程用時(shí)大大縮減。無(wú)人值守系統(tǒng)重在無(wú)人值守，在保證業(yè)務(wù)的穩(wěn)定不間斷運(yùn)行的前提下大幅度提高稱重效率，同時(shí)限度的降低經(jīng)營(yíng)成本，也保證了稱重?cái)?shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。
水泥散裝管理：稱重完成，進(jìn)入裝車系統(tǒng)，司機(jī)插卡裝車，點(diǎn)擊啟動(dòng)按鈕，發(fā)貨系統(tǒng)自動(dòng)向DCS發(fā)送定量裝數(shù)據(jù)，DCS系統(tǒng)控制放料情況，通過(guò)語(yǔ)音及LED顯示裝車情況。
水泥袋裝管理：袋裝，以袋為計(jì)量單位，與袋裝計(jì)數(shù)器、噴碼機(jī)接口參數(shù)完成對(duì)接，主要用于袋裝品種、數(shù)量、價(jià)格的設(shè)置，目前單機(jī)支持24個(gè)袋裝庫(kù)；
水泥企業(yè)一卡通無(wú)人值守稱重系統(tǒng)使銷售與生產(chǎn)、采購(gòu)、通過(guò)計(jì)劃與倉(cāng)存模塊關(guān)聯(lián)，彼此制約，相互作用，形成一個(gè)完整的運(yùn)營(yíng)管理體系，確保公司整體目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。無(wú)論銷售、生產(chǎn)、采購(gòu)還是車間管理，各業(yè)務(wù)形成完成的業(yè)務(wù)循環(huán)，保證了各業(yè)務(wù)流程通暢的運(yùn)行，避免了內(nèi)部流程的信息不暢，業(yè)務(wù)活動(dòng)彼此孤立的現(xiàn)象。

袋裝裝車發(fā)貨控制系統(tǒng)流程：
袋裝裝車發(fā)貨控制系統(tǒng)由LED顯示屏、噴碼機(jī)、計(jì)數(shù)器、攝像機(jī)等裝置集成。
司機(jī)插卡驗(yàn)證成功后，一卡通系統(tǒng)把該業(yè)務(wù)卡上的包數(shù)發(fā)送給袋裝計(jì)數(shù)器，計(jì)數(shù)器接收到包裝包數(shù)開(kāi)始指令后向傳送皮帶控制柜和插包機(jī)控制柜連鎖通電，同時(shí)一卡通系統(tǒng)把該業(yè)務(wù)卡的內(nèi)容按照編碼規(guī)則進(jìn)行編碼，一卡通系統(tǒng)將編碼發(fā)送給袋裝噴碼機(jī)（編碼：車號(hào)、客戶代碼、時(shí)間、品種、區(qū)域代碼等），由現(xiàn)場(chǎng)工作人員啟動(dòng)插包機(jī)；
四、審核打印功能
1、過(guò)磅單打印
車輛計(jì)量稱重完成后到達(dá)門(mén)口，，在自助收卡機(jī)處插卡打印過(guò)磅單，系統(tǒng)驗(yàn)證該卡是否完成廠區(qū)業(yè)務(wù)，該卡是否有異常信息，信息驗(yàn)證合法后，自助收卡，并打印過(guò)磅單，同時(shí)出廠道閘抬起；
2、合格證和檢測(cè)報(bào)告打印
司機(jī)可選擇在出廠之前自助打印水泥合格證和檢測(cè)報(bào)告，打印完成后在門(mén)口插卡打印磅單離廠，灌裝水泥司機(jī)需要打印封簽后出廠；
3、散裝水泥鉛封管理
散裝水泥完成裝載前去門(mén)口打印過(guò)磅單，由人工在一卡通系統(tǒng)中錄入鉛封號(hào)碼，錄入完畢后對(duì)車輛鉛封；
錄入方式：掃碼掃描鉛封二維碼自動(dòng)獲取每個(gè)鉛封的編號(hào)，保存到系統(tǒng)中，以備后查
無(wú)人值守稱重系統(tǒng)根據(jù)水泥企業(yè)的整體業(yè)務(wù)原煤以及骨料、石灰石、水泥等物資計(jì)量的特性，從企業(yè)整體業(yè)務(wù)一體化進(jìn)行設(shè)計(jì)，解決從ERP業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)和一卡通計(jì)量業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)高度共享問(wèn)題。
五、精密管理，密切企業(yè)運(yùn)作中的各個(gè)環(huán)節(jié)
財(cái)務(wù)部：財(cái)務(wù)部門(mén)可以對(duì)過(guò)磅的貨物進(jìn)行運(yùn)費(fèi)結(jié)算，貨款結(jié)算，運(yùn)費(fèi)和貨款結(jié)算。
總裁辦：所為天高皇帝遠(yuǎn)，有些事情也有他掌控不了的，不過(guò)通過(guò)無(wú)人值守稱重系統(tǒng)，企業(yè)可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)隨時(shí)對(duì)車輛在稱重檢斤時(shí)的全過(guò)程進(jìn)行監(jiān)看，以及客戶需要的信息顯示在系統(tǒng)上，即時(shí)發(fā)送到辦公室，使企業(yè)對(duì)自身產(chǎn)、銷、運(yùn)、存情況進(jìn)行迅速、準(zhǔn)確的了解，及時(shí)組織貨源、調(diào)整生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作。
華青一卡通無(wú)人值守稱重系統(tǒng)是為了提高企業(yè)的整體管理的有效工具，一般稱重管理軟件注重了企業(yè)的財(cái)務(wù)及物流，很難兼顧到企業(yè)管理信息化的方方面面，集中計(jì)量稱重管理不僅僅能夠?qū)崿F(xiàn)企業(yè)計(jì)量的管理與，同時(shí)它又是整個(gè)企業(yè)管理信息系統(tǒng)的不可或缺的組成部分，是整個(gè)流程的關(guān)鍵部分，通過(guò)計(jì)量管理的應(yīng)用，幫助企業(yè)加強(qiáng)計(jì)量的同時(shí)，使得企業(yè)的各個(gè)業(yè)務(wù)部門(mén)管理加流暢。
目前稱重軟件中智能的當(dāng)屬無(wú)人值守稱重軟件。在無(wú)人值守稱重狀態(tài)下，不需要人工干預(yù)就可以自動(dòng)完成貨物稱重和磅單的打印，是現(xiàn)代化智能稱重的得力助手。無(wú)人值守稱重軟件通過(guò)車號(hào)自動(dòng)識(shí)別、視頻與紅外對(duì)射，完全可以防止外來(lái)人員各種手段給企業(yè)帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)損失。此外，無(wú)人值守稱重軟件實(shí)施后可以大大降低工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度和人工稱重的失誤率，從傳統(tǒng)的人工操作模式升級(jí)為人工智能模式，提高企業(yè)稱重流程透明度，提高企業(yè)的現(xiàn)代化管理水平。
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