南京世倫，常州華青自動化系統(tǒng)有限公司是一家致力于智能稱重數(shù)據(jù)溯源領(lǐng)域，集軟硬件研發(fā)設(shè)計、工程、銷售、技術(shù)服務(wù)于一體的現(xiàn)代化。
產(chǎn)品系列：無人值守稱重系統(tǒng)、一卡通稱重系統(tǒng)、汽車衡防稱重系統(tǒng)、地磅源頭治系統(tǒng)、稱重大數(shù)據(jù)管理平臺、生產(chǎn)線智能檢重系統(tǒng)、車輛實時定位系統(tǒng)、稱重軟件系統(tǒng)、電子汽車衡（1～200噸）、稱重傳感器、稱重儀表、小地磅等。
說起水泥廠，我們誰知道水泥廠里都有那些崗位，他們都是做什么工作的呢？我們?nèi)A青信息與水泥廠長期打交道以來，水泥廠部門較多，各個組織機構(gòu)不同而有所不同，比如有以下通用的部門：
1.采購部
2.銷售部
3.轉(zhuǎn)運業(yè)務(wù)部
4.財務(wù)部
5.總經(jīng)理辦公室
6.技術(shù)部
7.質(zhì)檢部
8.生產(chǎn)部（根據(jù)車間性質(zhì)不同而定：如生料車間、燒成車間、制成車間、包裝車間.......）
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企業(yè)里，很多工作存在著部門之間的合作和交叉,這就需要各部門之間加強合作,共同參與共同履職才能達(dá)到事半功倍的效果，那么部門之間該如何協(xié)作完成工作呢，這也是眾多管理者與企業(yè)老板頭疼的事情！下面華青稱重系統(tǒng)小編給大家介紹一款無人值守稱重系統(tǒng)。
無人值守稱重系統(tǒng)通過網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的建立，以互聯(lián)式的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)管理形式，實現(xiàn)多個相關(guān)部門的信息共享、協(xié)同工作，有效克服行為、提高工作效率，將公司效益化。
無人值守稱重系統(tǒng)又是怎樣把采購部、財務(wù)部、銷售部等部門業(yè)務(wù)穿插起來的呢：
一、功能強大的物流計劃平臺：
1、無人值守稱重系統(tǒng)中有一項物流計劃管理平臺，物流計劃管理平臺與ERP系統(tǒng)銜接，可獲取ERP數(shù)據(jù)庫中采購訂單內(nèi)容或銷售訂單內(nèi)容，計量完畢之后通過接口服務(wù)向ERP系統(tǒng)回傳計量數(shù)據(jù)，形成ERP系統(tǒng)的采購入庫單/銷售出庫單；
采購部/銷售部可分配給供應(yīng)商/客戶物流管理平臺上賬號和密碼，他們可通過物流管理平臺查看采購訂單信息/銷售訂單信息，供應(yīng)商/客戶可通過APP或BS（PC）端參照采購訂單/銷售訂單提交物流派車計劃，物流派車計劃用于司機掃碼自助登記發(fā)卡。
2、物流派車計劃審核通過后，平臺自動生成送貨/提貸二維碼，司機持該二維碼在廠區(qū)進行自助領(lǐng)卡，暫定一車；客戶提貨時需要對客戶賬號下的電子錢包余額進行檢查，如果電子錢包余額可用量不足則不允許安排物流計劃，無法生成提貨二維碼。
注：物流管理平臺獲取到的采購訂單一旦使用，ERP系統(tǒng)內(nèi)的采購訂單不允許在修改；
3、轉(zhuǎn)運業(yè)務(wù)：轉(zhuǎn)運業(yè)務(wù)部門在物流管理平臺錄入跨廠區(qū)轉(zhuǎn)運業(yè)務(wù)單，跨廠區(qū)轉(zhuǎn)運業(yè)務(wù)單轉(zhuǎn)運類型包含：礦山到生產(chǎn)廠區(qū)和生產(chǎn)廠區(qū)到粉磨站，轉(zhuǎn)運司機持有效在人工登記發(fā)卡處發(fā)放固定轉(zhuǎn)運業(yè)務(wù)卡，此業(yè)務(wù)卡只用于轉(zhuǎn)運業(yè)務(wù)，此業(yè)務(wù)卡過磅完成后無需打印過磅單，無需收卡，此業(yè)務(wù)卡的有效期為轉(zhuǎn)運業(yè)務(wù)單有效時同步有效，直達(dá)轉(zhuǎn)運業(yè)務(wù)單完成或轉(zhuǎn)運業(yè)務(wù)單作廢，轉(zhuǎn)運業(yè)務(wù)的過磅單可選擇集中打??；
二、自動計量稱重系統(tǒng)
無人值守稱重系統(tǒng)，對物料進行采購、銷售、倉儲等業(yè)務(wù)的運輸車輛計量整個過磅可實現(xiàn)無人值守或司機自動計量稱重。
無人值守稱重系統(tǒng)支持地磅單/雙向兩種計量模式，硬件配置含道閘、紅外、紅綠燈、語音、LED屏、箱、攝像頭等。無人值守稱重系統(tǒng)具有防功能，可有效防范車輛未上磅、遙控等情況；具有語音提示功能，全程視頻、稱重抓拍；
三、裝車發(fā)貨控制系統(tǒng)
水泥廠常見的兩種包裝形式，袋裝和散裝，無人值守稱重系統(tǒng)針對袋裝發(fā)貨和散裝發(fā)貨業(yè)務(wù)，而制定了袋裝裝車和散裝定量裝車控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)采用了IC和RFID雙卡合一技術(shù)，以IC卡為傳遞介質(zhì)，便于采樣及收發(fā)貨確認(rèn)；在車輛裝車發(fā)貨前，需要通過插卡驗證，驗證符合標(biāo)準(zhǔn)后方可進行裝車業(yè)務(wù)流程。
插卡驗證：主要是司機在裝車發(fā)貨控制器處插卡后，系統(tǒng)檢測RFID卡上車號和業(yè)務(wù)卡上的車號是否一致，物料信息、車道號是否一致，信息驗證合法后裝車發(fā)貨控制系統(tǒng)向袋裝裝車/散裝定量裝車控制系統(tǒng)推送該業(yè)務(wù)卡的預(yù)提重量和驗證成功的標(biāo)準(zhǔn)，定量放料由定量裝車控制系統(tǒng)完成。
散裝定量裝車控制系統(tǒng)流程：
散裝插卡驗證成功后，一卡通系統(tǒng)把該業(yè)務(wù)卡上預(yù)提重量發(fā)送給定量裝車控制系統(tǒng)，由該系統(tǒng)獲取該業(yè)務(wù)卡上的預(yù)提重量，并把現(xiàn)場散裝放料控制柜相關(guān)功能啟用，由現(xiàn)場司機啟動放料功能進行放料，放料過程中司機如需晃動車輛，點擊放料暫定功能，司機開車晃動車輛，晃動完畢后司機開車返回散裝庫，車輛從新對準(zhǔn)下料口，點擊繼續(xù)，完成后續(xù)放料，當(dāng)PLC定量裝車系統(tǒng)檢測到地磅儀表重量達(dá)到規(guī)定載重時（規(guī)定載重=預(yù)提重量+車輛皮重），定量裝車系統(tǒng)自動關(guān)閉下料口，同時關(guān)閉收塵器等其他機器，定量裝車系統(tǒng)返回放料完成標(biāo)準(zhǔn)，LED提示完成放料，司機拔卡前去二次計量稱重；

水泥一卡通智能物流管理系統(tǒng)崗位規(guī)劃
大宗物料管理主要涉及采購、銷售、發(fā)卡中心、門崗、成品庫、系統(tǒng)管理員、原料取樣化驗、煤炭自動采制樣、煤炭化驗、財務(wù)結(jié)算等17個崗位。
序號 崗位 需要
人員 地點 主要職責(zé) 備注
01 物資銷售 是 銷售部 1）銷售訂單錄入確認(rèn)
2）銷售訂單調(diào)整
3）銷售派車信息審核確認(rèn)
4）銷售情況審核
5）銷售派車信息錄入（無條件客戶）
6）業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)提取統(tǒng)計
02 原輔料采購 是 采購部 1） 采購派車信息審核
2） 采購差審核
3） 采購派車信息錄入（無條件供應(yīng)商）
4） 業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)提取統(tǒng)計
5） 化驗不合格車輛入廠審批
03 原煤采購 是 采購部 1） 原煤采購計劃制定
2） 原煤采購計劃確認(rèn)
3） 原煤采購結(jié)算合同錄入
4） 原煤運費結(jié)算合同錄入
5） 原煤業(yè)務(wù)審核
6） 原煤結(jié)算單形成
7） 原煤運費結(jié)算形成
8） 業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)提取統(tǒng)計
04 財務(wù)審核 是 財務(wù)部 1） 銷售訂單審核
2） 銷售訂單調(diào)整審核
3） 原煤結(jié)算合同審核
4） 原煤運費合同審核
5） 原煤結(jié)算單確認(rèn)
6） 運費結(jié)算單確認(rèn)
7） 業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)提取統(tǒng)計
05 發(fā)卡 是 發(fā)卡中心 1） 信息審核人工發(fā)卡
2） 自助發(fā)卡機維護
3） 過磅車牌識別不一致異常處理 該崗位和磅單打印可由同一人完成
06 門衛(wèi)檢查 是 大門口 1） 入廠車輛審核
2） 監(jiān)督車輛防水及夾帶
3） 檢查入廠車上人員
4） 出廠車輛審驗
5） 維護車輛入廠秩序
6） 監(jiān)督車輛入廠刷一致性
07 磅單打印 是 工廠門崗附近 1）磅單打?。簩徍诉^磅圖片，打印過磅單，監(jiān)督司機簽字
2）數(shù)據(jù)錯誤處理：人工疏忽造成數(shù)據(jù)錯誤處理，需授權(quán)
3）動態(tài)視頻
4）業(yè)務(wù)處理：補卸貨、空車出廠等 該崗位和發(fā)卡打印可由同一人完成
08 地磅 否 磅房 1）無人值守計量
2）有人操作計量
09 成品付貨 是 成品庫 1） 打印裝車單
2） 按照裝車單進行裝車
3） 裝車完成后簽字確認(rèn)
4） 少裝車輛調(diào)頭確認(rèn)
10 原料保管 是 原料庫 1） 按照卸車單安排卸車
2） 卸車完成后簽字確認(rèn)
11 系統(tǒng)巡檢 是 廠區(qū) 1）廠區(qū)巡檢相關(guān)設(shè)備情況及狀態(tài)
2）協(xié)助車輛處理疑難問題
12 系統(tǒng)管理 是 信息部
電氣部 1）操作員權(quán)限分配及管理
2）系統(tǒng)異常處理
3）參數(shù)控制調(diào)整（授權(quán)后）
4）系統(tǒng)數(shù)據(jù)處理
5）系統(tǒng)培訓(xùn)及使用答疑
13 系統(tǒng) 是 中心 1） 集中廠區(qū)情況
2） 協(xié)調(diào)及時處理過磅過程的情況
14 原料取樣化驗 是 化驗室 1） 原料取樣化驗 除煤炭外原料取樣化驗
15 煤炭自動采制樣 是 自動采樣 1） 刷IC卡自動采樣
2） 自動制樣并形成樣品條碼
16 煤炭化驗 是 化驗室 1） 化驗樣品
2） 掃描條碼輸入化驗結(jié)果
17 銷售訂單查詢 是 生產(chǎn)部 1） 查詢銷售訂單（無客戶名稱、單價、金額權(quán)限）

1.大廳自助業(yè)務(wù)一體機新增以下業(yè)務(wù)功能，方便司機自助操作。
（1）經(jīng)門衛(wèi)工作人員確認(rèn)，司機可通過自助業(yè)務(wù)一體機補辦提貨卡。
（2）車輛出排隊序列兩小時后，司機可在自助一體機上自行操作自動入隊。
（3）客戶下錯單后，可通過自助業(yè)務(wù)一體機自行刪單、卡片自動回收。
2.原材料進廠業(yè)務(wù)
（1）實現(xiàn)人工制卡升級為客戶微信下單，自助辦卡；
（2）實現(xiàn)原材料下單及進廠車數(shù)人為控制；
（3）實現(xiàn)原材料業(yè)務(wù)進廠排隊業(yè)務(wù)；
（4）實現(xiàn)原材料排隊情況及供貨明細(xì)可供實時查詢。
（5）實現(xiàn)原材料檢驗結(jié)果實時查詢，扣噸情況供供應(yīng)商確認(rèn)及實時查詢。
3.地磅無人值守業(yè)務(wù)
（1）地磅遠(yuǎn)程調(diào)度管理
地磅出現(xiàn)故障或異常情況，地磅管理人員可及時查看畫面，確認(rèn)現(xiàn)場故障及異常情況，通過遠(yuǎn)程操作過磅，電腦抬桿、落桿及語音對講有效處理現(xiàn)場問題，提高過磅效率，減少工作量。
（2）地磅毛重預(yù)警業(yè)務(wù)
銷售及采購業(yè)務(wù)地磅設(shè)置與歷史毛重、皮重預(yù)警功能，如出現(xiàn)過設(shè)定值，則通過微信公眾號向相關(guān)人員推送信息，人工干預(yù)。
4.電子化驗單及出廠小票在線打印
通過實施電子化驗單及出廠小票在線打印，實現(xiàn)流程的簡化及相關(guān)信息化、自動化系統(tǒng)的集成，綜合提升進出廠業(yè)務(wù)效率及客戶滿意度。改造內(nèi)容如下：
（1）創(chuàng)除硬件依賴，避免硬件操作失誤問題；
（2）取消紙張使用，減少該環(huán)節(jié)的工作量，節(jié)約工作時間和車輛提貨時間；
（3）取消手動打印環(huán)節(jié)，提升發(fā)貨效率；
（4）化驗單、合格證及出廠小票在微信公眾號實時展現(xiàn)，由客戶選擇打印（下載格式為PDF,帶電子及防偽水?。?，同時具備合樣打印功能；
（5）化驗單及出廠小票打印狀態(tài)實時獲取，管理端可以管理和打印情況。
5.車輛簽到
在進廠前的車輛必經(jīng)之處，安裝車牌識別攝像機，對經(jīng)過車輛進行抓拍識別，檢測車輛是否到廠，實現(xiàn)車輛先簽到后排隊，杜絕車輛排空號、插隊等不良現(xiàn)象。

大宗物料管理系統(tǒng)組成
1) 發(fā)卡管理系統(tǒng)
2) 門禁管理系統(tǒng)
3) 采樣管理系統(tǒng)
4) 智能稱重系統(tǒng)
5) 化驗管理系統(tǒng)
6) 集團遠(yuǎn)程集中管理系統(tǒng)
其中，地磅智能稱重系統(tǒng)又可細(xì)分為如下幾個子系統(tǒng)：
l 數(shù)字式電子汽車衡子系統(tǒng)（利舊）
l 光電感應(yīng)檢測子系統(tǒng)
l IC卡車輛自動識別子系統(tǒng)
l 道閘控制子系統(tǒng)
l 語音對講子系統(tǒng)
l 上位機稱重管理子系統(tǒng)
4.水泥一卡通智能物流管理系統(tǒng)各系統(tǒng)簡介
1) 發(fā)卡管理系統(tǒng)
本項目需要對于收發(fā)IC卡進行智能化設(shè)計，銷售部預(yù)先將車號、貨物名稱、號碼、收貨單位、發(fā)貨單位等信息錄入系統(tǒng)。司機到廠時先到進通道室外一體機柜上，輸入車號自助取卡，該卡將司機所需要運輸?shù)呢浳镄畔懭肟▋?nèi)。
系統(tǒng)可實現(xiàn)司機自助在終端機上取卡，進行一卡通業(yè)務(wù)處理；考慮到物流數(shù)據(jù)的安全性，自助發(fā)卡需物流計劃配合實現(xiàn)
2) 門禁管理系統(tǒng)
廠區(qū)大門是物料進出廠區(qū)的重要關(guān)口，為了提高企業(yè)對進出車輛管理水平，防止車輛偷逃和閑雜車輛進出廠區(qū)而照成的管理混亂；為了提高對廠區(qū)的車輛管理的智能化、信息化和自動化水平，為企業(yè)及車主提供、安全的門禁服務(wù)，企業(yè)一般會配備的門禁系統(tǒng)來管理進出車輛，一般采取IC卡或RFID卡進行管理。主要通過預(yù)報信息確定車輛時否能夠入廠，及確認(rèn)車輛在廠區(qū)內(nèi)是否完成相應(yīng)的業(yè)務(wù)流程，如果完成則放行，如果沒有完成相應(yīng)流程則報警并提示司機沒有完成哪項業(yè)務(wù)，指示司機去完成相應(yīng)業(yè)務(wù)。
主要特點：
l 門禁值班人員，采用口令（密碼）登錄本系統(tǒng)，建立與整個計量系統(tǒng)的連接；
l 具有權(quán)限管理，車輛必須通過審批才能入廠；
l 自動、實時地接受采購部、銷售部提供的車輛信息，包括車輛的識號，供貨單位/客戶等信息；
l 自動實時地向發(fā)卡部門傳送供貨或采購車輛的號、單位、幾號門入廠、入廠時間等信息；
l 自動實時地接收廠區(qū)車輛在廠區(qū)完成相應(yīng)完成的業(yè)務(wù)流程信息；
l 能對載有車卡的合法車輛自動放行；
l 自動、實時地違規(guī)、違例車輛，并通過語音提示報警；
l 自動、實時地記錄、存儲車輛通過信息；
l 能查詢、統(tǒng)計報表并打印通過車輛的有關(guān)信息。
無人值守稱重軟件是稱重智能化的一種稱重方式。無人值守稱重節(jié)省了人力資源，縮短了稱重時間，提高了工作效率，完善了稱重數(shù)據(jù)的管理，加強了各個部門數(shù)據(jù)之間的統(tǒng)一管理，具備多種防技術(shù)手段。
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