南京世倫工業(yè)設(shè)備有限公司致力于物聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的融合應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)煤炭產(chǎn)業(yè)上下游業(yè)務(wù)無(wú)縫對(duì)接，以信息技術(shù)促進(jìn)傳統(tǒng)工業(yè)產(chǎn)業(yè)變革。我們倡導(dǎo)積的文化——客觀、簡(jiǎn)單和，并堅(jiān)持用這種方式去對(duì)待身邊的同事、客戶和投資人。
智能化出入庫(kù)總體流程
在各個(gè)環(huán)節(jié)，通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)信息的自動(dòng)化采集、存儲(chǔ)與智能化作業(yè)控制，并盡可能減少人工參與，實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守作業(yè)，從源頭保證信息準(zhǔn)確、控制作業(yè)流程規(guī)范、運(yùn)行。系統(tǒng)以智能卡為載體，實(shí)現(xiàn)各作業(yè)環(huán)節(jié)車輛身份信息的自動(dòng)識(shí)別與合法驗(yàn)證，并自動(dòng)留存全流程的作業(yè)信息記錄，形成包括身份信息、質(zhì)量、重量、結(jié)算、視頻等在內(nèi)的完整電子檔案，為監(jiān)督審計(jì)、作業(yè)評(píng)估、質(zhì)量追溯、糾紛處理等提供真實(shí)可靠依據(jù)。
智能入庫(kù)作業(yè)流程
基于智能一卡通，實(shí)現(xiàn)對(duì)糧食的入庫(kù)登記、檢驗(yàn)、檢斤、結(jié)算、入倉(cāng)的整個(gè)過(guò)程進(jìn)行智能化管理，每個(gè)過(guò)程都通過(guò)一張智能卡進(jìn)行貫穿，卡與單據(jù)、貨物同步流轉(zhuǎn)，從而形成一個(gè)完整的入庫(kù)業(yè)務(wù)流程。通過(guò)接入RFID卡、條形碼、地磅等設(shè)備，實(shí)現(xiàn)入庫(kù)過(guò)程的智能化操作，不僅規(guī)范了入庫(kù)作業(yè)，而且提高了作業(yè)效率。
1、入門(mén)登記：利用信息識(shí)別技術(shù)自動(dòng)讀取號(hào)及運(yùn)糧人身份ID信息，并制作智能卡，作為后續(xù)環(huán)節(jié)的身份憑證。攝像頭會(huì)自動(dòng)抓拍/識(shí)別入庫(kù)車輛號(hào)。
入庫(kù)登記單：與相關(guān)設(shè)備集成，自動(dòng)讀取相關(guān)身份ID、號(hào)等信息。
2、扦樣、檢驗(yàn)：扦樣機(jī)自動(dòng)扦樣，系統(tǒng)通過(guò)讀卡器讀取IC卡信息，自動(dòng)打印糧樣條碼，扦樣員將條形碼貼到樣品盒或樣品袋中，傳遞進(jìn)檢驗(yàn)室進(jìn)行盲檢。做完檢驗(yàn)后，檢驗(yàn)員掃描樣品條形碼，系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)出相應(yīng)的單據(jù)，并隱藏號(hào)、客戶姓名等信息。檢驗(yàn)員錄入或者檢查設(shè)備自動(dòng)錄入各項(xiàng)檢驗(yàn)指標(biāo)，系統(tǒng)自動(dòng)按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)判定樣品等級(jí)，并根自動(dòng)計(jì)算扣量。LED大屏?xí)?dòng)態(tài)滾動(dòng)展示檢驗(yàn)結(jié)果，包含品種、等級(jí)、扣量等信息，便于售糧人了解。
扦樣機(jī)自動(dòng)扦樣：
3、檢斤--稱毛重：車輛行駛至檢斤區(qū)域，承運(yùn)人刷IC卡，系統(tǒng)校驗(yàn)車輛是否在當(dāng)前環(huán)節(jié)，校驗(yàn)通過(guò)則抬起道閘，車輛駛?cè)氲匕鯔z斤。車輛上地磅停穩(wěn)后，由紅外設(shè)備監(jiān)測(cè)車輛?？渴欠穹弦螅ㄟ^(guò)智能拍照分析技術(shù)，將拍照獲取到的前后信息傳入到系統(tǒng)中，與入門(mén)登記時(shí)的信息進(jìn)行比對(duì)。檢斤員可以通過(guò)攝像頭查看駕駛室是否有人，待所有校驗(yàn)通過(guò)且地磅讀數(shù)穩(wěn)定后，再點(diǎn)擊稱重按鈕確認(rèn)重量，確認(rèn)重量的同時(shí)，把的圖像，車輛全貌圖像和駕駛室圖像自動(dòng)保存在入庫(kù)單中，滿足審計(jì)檢查的要求。在檢斤環(huán)節(jié)，檢斤員可以進(jìn)行入倉(cāng)業(yè)務(wù)調(diào)度，確定相關(guān)的出入倉(cāng)計(jì)劃安排，告知承運(yùn)人要卸糧的倉(cāng)房、貨位，并將相關(guān)信息寫(xiě)入IC卡，同時(shí)在磅房的LED屏和一站式服務(wù)大廳的大屏幕上會(huì)顯示檢斤信息，語(yǔ)音播報(bào)檢斤數(shù)量，提示卸糧倉(cāng)房貨位。檢斤窗口允許承運(yùn)人通過(guò)刷IC卡打印單據(jù)。
4、卸糧入倉(cāng)：保管員在倉(cāng)房門(mén)口通過(guò)智能終端值倉(cāng)，車輛到達(dá)后，通過(guò)智能終端設(shè)備讀取IC卡信息，查看車號(hào)、倉(cāng)房、貨位、品種、數(shù)量等信息，確認(rèn)無(wú)誤后允許卸糧，并將抽檢相關(guān)意見(jiàn)等寫(xiě)入IC卡，車輛返回檢皮重時(shí)可以讀取到系統(tǒng)中。
5、檢斤--稱皮重：與稱毛重環(huán)節(jié)基本一致，由系統(tǒng)自動(dòng)控制車輛上磅、身份校驗(yàn)、稱重等。磅房的LED屏和一站式服務(wù)大廳的大屏幕會(huì)顯示皮重和凈重信息，播報(bào)糧食凈重。檢斤窗口支持承運(yùn)人刷IC卡打印單據(jù)。
6、糧款結(jié)算：結(jié)算員刷IC卡或者身份ID，在系統(tǒng)中調(diào)出對(duì)應(yīng)的單據(jù)，查看質(zhì)量、數(shù)量等信息，并自動(dòng)獲取對(duì)應(yīng)的價(jià)格，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)結(jié)算、網(wǎng)上支付。
7、出門(mén)、銷卡：承運(yùn)人出示IC卡，由門(mén)崗，可以查看業(yè)務(wù)詳細(xì)情況以及車輛在庫(kù)內(nèi)的作業(yè)記錄等，檢查是否可以出庫(kù)，若達(dá)到出庫(kù)條件，則可以直接出庫(kù)，完成出庫(kù)流程。智能化回收后，狀態(tài)將設(shè)置為已完成，卡片可再次使用。

糧食收購(gòu)、銷售、儲(chǔ)存、加工等活動(dòng)稱為糧食流通，是糧食建設(shè)的基礎(chǔ)。近年來(lái)，將糧食行業(yè)從傳統(tǒng)化轉(zhuǎn)向科技化，一直是國(guó)家糧食建設(shè)的重點(diǎn)。通過(guò)糧食信息化建設(shè)，提高糧食流通效率，**國(guó)家糧食安全穩(wěn)定，成為國(guó)家糧食建設(shè)的重要目標(biāo)。糧食收購(gòu)作為流通的環(huán)節(jié)，其過(guò)程對(duì)糧食質(zhì)量等級(jí)的評(píng)定決定了糧食在流通中的角色與作用，故收購(gòu)環(huán)節(jié)在糧食流通中至關(guān)重要。

毛重計(jì)量：糧食入庫(kù)前需要進(jìn)行毛重稱重，系統(tǒng)通過(guò)地磅軟件、視頻抓拍、車輛識(shí)別、智能道閘等技術(shù)模塊集成，自動(dòng)采集糧車稱重?cái)?shù)據(jù)，并通過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳輸將稱重信息進(jìn)行保存，方便后續(xù)調(diào)用查看。
倉(cāng)庫(kù)卸車：檢斤結(jié)束后，糧車到收糧現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行卸載，在卸糧的過(guò)程中，現(xiàn)場(chǎng)保管員隨時(shí)對(duì)糧食情況進(jìn)行，并通過(guò)RFID讀卡器進(jìn)行管理，如果存在雜質(zhì)過(guò)多等情況，可通過(guò)讀卡器對(duì)售糧人于中的RFID卡進(jìn)行讀寫(xiě)扣量。卸載結(jié)束后，回到檢斤環(huán)節(jié)，系統(tǒng)根據(jù)RFID卡中的信息對(duì)售糧車進(jìn)行除皮。除皮結(jié)束后，系統(tǒng)根據(jù)檢斤結(jié)果，由預(yù)先設(shè)置好的扣量、扣價(jià)公式，自動(dòng)結(jié)算。售糧人根據(jù)結(jié)算領(lǐng)款，領(lǐng)款結(jié)束后，糧車出庫(kù)，流程結(jié)束。
皮重計(jì)量：卸車完畢后，糧車需要進(jìn)行二次過(guò)磅，稱重系統(tǒng)自動(dòng)讀取皮重，并調(diào)取毛重?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行合并核算出凈重、扣重以及款項(xiàng)結(jié)算，并打印過(guò)磅單，糧車出并收回IC卡。

功能需求
1、所有的車輛進(jìn)廠需要到接待室登記車輛發(fā)卡信息，門(mén)衛(wèi)可換卡、銷卡、實(shí)時(shí)查看業(yè)務(wù)狀態(tài)等功能。司機(jī)領(lǐng)取IC卡、或掃描條碼確認(rèn)無(wú)誤后進(jìn)入排隊(duì)管理系統(tǒng)，等待稱重計(jì)量。發(fā)卡、一次磅單、二次磅單的打印均在接待中心實(shí)現(xiàn)。
2、質(zhì)檢管理-糧食扦樣，質(zhì)量檢驗(yàn)環(huán)節(jié)進(jìn)行加密編碼，自動(dòng)化生成化驗(yàn)條碼，客戶通過(guò)掃碼查看不可改的化驗(yàn)結(jié)果。
3、無(wú)人值守稱重系統(tǒng)：主要由電子汽車衡、計(jì)算機(jī)、打印機(jī)、視頻、無(wú)線射頻讀卡系統(tǒng)、紅綠燈、道閘及稱重管理軟件等組成。該系統(tǒng)也可在用戶現(xiàn)使用的電子汽車衡的基礎(chǔ)上，加裝硬件和軟件實(shí)現(xiàn)其功能。汽車在過(guò)磅過(guò)程中無(wú)須人員看管，自動(dòng)進(jìn)行。這種系統(tǒng)可使磅房?jī)x表，車輛現(xiàn)場(chǎng)加儀表數(shù)據(jù)圖片，三位一體，確保萬(wàn)無(wú)一失。
4、接收管理-通過(guò)化驗(yàn)結(jié)果看糧食質(zhì)量是否達(dá)標(biāo)，若達(dá)標(biāo)進(jìn)入正常的價(jià)格管理系統(tǒng)，反之需要進(jìn)入退貨或讓步接收政策管理。
5、倉(cāng)庫(kù)卸載管理-司機(jī)建卸、扣量。倉(cāng)庫(kù)卸貨通過(guò)手持確認(rèn)并對(duì)物料進(jìn)行扣重扣雜管理。
6、結(jié)算管理-與第三方系統(tǒng)進(jìn)行無(wú)縫對(duì)接，可通過(guò)系統(tǒng)提取外部數(shù)據(jù)，對(duì)過(guò)磅、購(gòu)銷等業(yè)務(wù)進(jìn)行結(jié)算，并保存與統(tǒng)計(jì)賬報(bào)表，方便企業(yè)查找核對(duì)。結(jié)算管理可根據(jù)當(dāng)時(shí)環(huán)境進(jìn)行加減，調(diào)整，修改和疊加等改。
7、多類型、個(gè)性化報(bào)表，方便查看：系統(tǒng)可按時(shí)間打印多種報(bào)表，可按查詢結(jié)果打印，還可根據(jù)客戶要求制作個(gè)性化報(bào)表，并能通過(guò)網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)傳至部門(mén)的計(jì)算機(jī)中。
如果是授權(quán)的合法車輛則順利稱重，如果是非法車輛則不允許過(guò)衡稱重。五防皮重模塊：世倫無(wú)人值守智能稱重系統(tǒng)針對(duì)物料供應(yīng)及成品銷售的計(jì)量采用了智能化的防皮重手段，對(duì)車輛皮重采用智能化判斷，有效地防止在皮重環(huán)節(jié)的可能。六車頭、車廂、車尾三面圖像即時(shí)抓拍防模塊系統(tǒng)將圖像與稱重軟件融為一體，圖像鑲嵌在軟件界面，可在車輛稱毛重皮重時(shí)抓拍稱重車輛的車頭、車尾、車廂三幅即時(shí)圖片，在二次稱重時(shí)軟件界面里顯示前次稱量時(shí)的即時(shí)圖片。七自動(dòng)語(yǔ)音報(bào)重模塊：世倫無(wú)人值守智能稱重系統(tǒng)具有特的語(yǔ)音報(bào)重功能，在計(jì)量完成后通過(guò)語(yǔ)音系統(tǒng)將重量播報(bào)出來(lái)。計(jì)量完畢后系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)語(yǔ)音報(bào)重：重量為66噸，然后播報(bào)：毛重或皮重稱量完畢請(qǐng)離開(kāi)秤臺(tái)，再見(jiàn)。
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