南京世倫工業(yè)設(shè)備有限公司是一家集軟件研發(fā)、實(shí)施、系統(tǒng)集成與一體的。公司主要提供企業(yè)物流信息化領(lǐng)域解決方案與實(shí)施服務(wù)。在 “鼓勵(lì)加強(qiáng)創(chuàng)新 科技引領(lǐng)未來”公司理念的引導(dǎo)下，利用物聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)化控制、 “互聯(lián)網(wǎng)+”等先后推出了無人值守稱重系統(tǒng)、企業(yè)物流一卡通系統(tǒng)、大宗物料管理系統(tǒng)、企業(yè)智能物流系統(tǒng)等系列產(chǎn)品，助力現(xiàn)代企業(yè)降低管理成本，升級(jí)物流管理體系，推進(jìn)智能制造建設(shè)，打通企業(yè)物流供應(yīng)鏈的上下游。
走進(jìn)中儲(chǔ)糧大院，49個(gè)糧倉分布排列，像一排排士兵莊嚴(yán)的整齊列隊(duì)，看似簡單的外觀其實(shí)內(nèi)藏乾坤。
糧倉保管員賈詠莉介紹說，糧食保管工作需要監(jiān)測的一項(xiàng)重要指標(biāo)就是糧食溫度，因?yàn)榧Z食溫度的變化直接反應(yīng)糧食的品質(zhì)變化，每一座糧倉都布有測溫傳感器和數(shù)據(jù)采集器，實(shí)時(shí)的將糧食內(nèi)部的溫濕度、倉內(nèi)溫濕度等監(jiān)測數(shù)據(jù)通過系統(tǒng)傳輸?shù)诫娔X，對糧情狀況進(jìn)行分析，根據(jù)這些數(shù)據(jù)可以清晰的判斷糧情變化，**糧食安全存儲(chǔ)和儲(chǔ)糧品質(zhì)。
糧倉內(nèi)滿滿的糧食。
“智能安防”可以實(shí)時(shí)監(jiān)測倉房外、庫區(qū)內(nèi)的儲(chǔ)糧安全及規(guī)范作業(yè)等。如發(fā)現(xiàn)作業(yè)現(xiàn)場人員未戴安全帽，登高作業(yè)人員未系安全繩，輸送機(jī)、軸流風(fēng)機(jī)等機(jī)械設(shè)備無安全防護(hù)罩等存在安全隱患的現(xiàn)象和行為，可進(jìn)行拍照、錄像，及時(shí)要求他們停止作業(yè)立即整改。這與傳統(tǒng)的現(xiàn)場檢查方式相比，減少了人力和時(shí)間成本，大地提高了工作效率，減少了安全事故的發(fā)生。

功能需求
1、所有的車輛進(jìn)廠需要到接待室登記車輛發(fā)卡信息，門衛(wèi)可換卡、銷卡、實(shí)時(shí)查看業(yè)務(wù)狀態(tài)等功能。司機(jī)領(lǐng)取IC卡、或掃描條碼確認(rèn)無誤后進(jìn)入排隊(duì)管理系統(tǒng)，等待稱重計(jì)量。發(fā)卡、一次磅單、二次磅單的打印均在接待中心實(shí)現(xiàn)。
2、質(zhì)檢管理-糧食扦樣，質(zhì)量檢驗(yàn)環(huán)節(jié)進(jìn)行加密編碼，自動(dòng)化生成化驗(yàn)條碼，客戶通過掃碼查看不可改的化驗(yàn)結(jié)果。
3、無人值守稱重系統(tǒng)：主要由電子汽車衡、計(jì)算機(jī)、打印機(jī)、視頻、無線射頻讀卡系統(tǒng)、紅綠燈、道閘及稱重管理軟件等組成。該系統(tǒng)也可在用戶現(xiàn)使用的電子汽車衡的基礎(chǔ)上，加裝硬件和軟件實(shí)現(xiàn)其功能。汽車在過磅過程中無須人員看管，自動(dòng)進(jìn)行。這種系統(tǒng)可使磅房儀表，車輛現(xiàn)場加儀表數(shù)據(jù)圖片，三位一體，確保萬無一失。
4、接收管理-通過化驗(yàn)結(jié)果看糧食質(zhì)量是否達(dá)標(biāo)，若達(dá)標(biāo)進(jìn)入正常的價(jià)格管理系統(tǒng)，反之需要進(jìn)入退貨或讓步接收政策管理。
5、倉庫卸載管理-司機(jī)建卸、扣量。倉庫卸貨通過手持確認(rèn)并對物料進(jìn)行扣重扣雜管理。
6、結(jié)算管理-與第三方系統(tǒng)進(jìn)行無縫對接，可通過系統(tǒng)提取外部數(shù)據(jù)，對過磅、購銷等業(yè)務(wù)進(jìn)行結(jié)算，并保存與統(tǒng)計(jì)賬報(bào)表，方便企業(yè)查找核對。結(jié)算管理可根據(jù)當(dāng)時(shí)環(huán)境進(jìn)行加減，調(diào)整，修改和疊加等改。
7、多類型、個(gè)性化報(bào)表，方便查看：系統(tǒng)可按時(shí)間打印多種報(bào)表，可按查詢結(jié)果打印，還可根據(jù)客戶要求制作個(gè)性化報(bào)表，并能通過網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)傳至部門的計(jì)算機(jī)中。

智能化出入庫總體流程
在各個(gè)環(huán)節(jié)，通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)信息的自動(dòng)化采集、存儲(chǔ)與智能化作業(yè)控制，并盡可能減少人工參與，實(shí)現(xiàn)無人值守作業(yè)，從源頭保證信息準(zhǔn)確、控制作業(yè)流程規(guī)范、運(yùn)行。系統(tǒng)以智能卡為載體，實(shí)現(xiàn)各作業(yè)環(huán)節(jié)車輛身份信息的自動(dòng)識(shí)別與合法驗(yàn)證，并自動(dòng)留存全流程的作業(yè)信息記錄，形成包括身份信息、質(zhì)量、重量、結(jié)算、視頻等在內(nèi)的完整電子檔案，為監(jiān)督審計(jì)、作業(yè)評(píng)估、質(zhì)量追溯、糾紛處理等提供真實(shí)可靠依據(jù)。
智能入庫作業(yè)流程
基于智能一卡通，實(shí)現(xiàn)對糧食的入庫登記、檢驗(yàn)、檢斤、結(jié)算、入倉的整個(gè)過程進(jìn)行智能化管理，每個(gè)過程都通過一張智能卡進(jìn)行貫穿，卡與單據(jù)、貨物同步流轉(zhuǎn)，從而形成一個(gè)完整的入庫業(yè)務(wù)流程。通過接入RFID卡、條形碼、地磅等設(shè)備，實(shí)現(xiàn)入庫過程的智能化操作，不僅規(guī)范了入庫作業(yè)，而且提高了作業(yè)效率。
1、入門登記：利用信息識(shí)別技術(shù)自動(dòng)讀取號(hào)及運(yùn)糧人身份ID信息，并制作智能卡，作為后續(xù)環(huán)節(jié)的身份憑證。攝像頭會(huì)自動(dòng)抓拍/識(shí)別入庫車輛號(hào)。
入庫登記單：與相關(guān)設(shè)備集成，自動(dòng)讀取相關(guān)身份ID、號(hào)等信息。
2、扦樣、檢驗(yàn)：扦樣機(jī)自動(dòng)扦樣，系統(tǒng)通過讀卡器讀取IC卡信息，自動(dòng)打印糧樣條碼，扦樣員將條形碼貼到樣品盒或樣品袋中，傳遞進(jìn)檢驗(yàn)室進(jìn)行盲檢。做完檢驗(yàn)后，檢驗(yàn)員掃描樣品條形碼，系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)出相應(yīng)的單據(jù)，并隱藏號(hào)、客戶姓名等信息。檢驗(yàn)員錄入或者檢查設(shè)備自動(dòng)錄入各項(xiàng)檢驗(yàn)指標(biāo)，系統(tǒng)自動(dòng)按國家標(biāo)準(zhǔn)判定樣品等級(jí)，并根自動(dòng)計(jì)算扣量。LED大屏?xí)?dòng)態(tài)滾動(dòng)展示檢驗(yàn)結(jié)果，包含品種、等級(jí)、扣量等信息，便于售糧人了解。
扦樣機(jī)自動(dòng)扦樣：
3、檢斤--稱毛重：車輛行駛至檢斤區(qū)域，承運(yùn)人刷IC卡，系統(tǒng)校驗(yàn)車輛是否在當(dāng)前環(huán)節(jié)，校驗(yàn)通過則抬起道閘，車輛駛?cè)氲匕鯔z斤。車輛上地磅停穩(wěn)后，由紅外設(shè)備監(jiān)測車輛?？渴欠穹弦?，通過智能拍照分析技術(shù)，將拍照獲取到的前后信息傳入到系統(tǒng)中，與入門登記時(shí)的信息進(jìn)行比對。檢斤員可以通過攝像頭查看駕駛室是否有人，待所有校驗(yàn)通過且地磅讀數(shù)穩(wěn)定后，再點(diǎn)擊稱重按鈕確認(rèn)重量，確認(rèn)重量的同時(shí)，把的圖像，車輛全貌圖像和駕駛室圖像自動(dòng)保存在入庫單中，滿足審計(jì)檢查的要求。在檢斤環(huán)節(jié)，檢斤員可以進(jìn)行入倉業(yè)務(wù)調(diào)度，確定相關(guān)的出入倉計(jì)劃安排，告知承運(yùn)人要卸糧的倉房、貨位，并將相關(guān)信息寫入IC卡，同時(shí)在磅房的LED屏和一站式服務(wù)大廳的大屏幕上會(huì)顯示檢斤信息，語音播報(bào)檢斤數(shù)量，提示卸糧倉房貨位。檢斤窗口允許承運(yùn)人通過刷IC卡打印單據(jù)。
4、卸糧入倉：保管員在倉房門口通過智能終端值倉，車輛到達(dá)后，通過智能終端設(shè)備讀取IC卡信息，查看車號(hào)、倉房、貨位、品種、數(shù)量等信息，確認(rèn)無誤后允許卸糧，并將抽檢相關(guān)意見等寫入IC卡，車輛返回檢皮重時(shí)可以讀取到系統(tǒng)中。
5、檢斤--稱皮重：與稱毛重環(huán)節(jié)基本一致，由系統(tǒng)自動(dòng)控制車輛上磅、身份校驗(yàn)、稱重等。磅房的LED屏和一站式服務(wù)大廳的大屏幕會(huì)顯示皮重和凈重信息，播報(bào)糧食凈重。檢斤窗口支持承運(yùn)人刷IC卡打印單據(jù)。
6、糧款結(jié)算：結(jié)算員刷IC卡或者身份ID，在系統(tǒng)中調(diào)出對應(yīng)的單據(jù)，查看質(zhì)量、數(shù)量等信息，并自動(dòng)獲取對應(yīng)的價(jià)格，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)結(jié)算、網(wǎng)上支付。
7、出門、銷卡：承運(yùn)人出示IC卡，由門崗，可以查看業(yè)務(wù)詳細(xì)情況以及車輛在庫內(nèi)的作業(yè)記錄等，檢查是否可以出庫，若達(dá)到出庫條件，則可以直接出庫，完成出庫流程。智能化回收后，狀態(tài)將設(shè)置為已完成，卡片可再次使用。

智慧糧庫云管理平臺(tái)
“智慧糧庫”運(yùn)用工業(yè)自動(dòng)化、信息化、智能化方式，充分利用物聯(lián)網(wǎng)、商業(yè)智能、云計(jì)算、SOA等技術(shù)，以企業(yè)部門業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，采集企業(yè)各工作環(huán)節(jié)中的所有信息，并整合到一個(gè)統(tǒng)一的信息管理平臺(tái)上，實(shí)現(xiàn)以任務(wù)驅(qū)動(dòng)為的企業(yè)信息化管理模式。
日常生活中，東西好不好用了才知道，汽車衡無人值守亦是如此，拋開廠家銷售量不談，單從需求角度分析，許多工廠或企業(yè)為了提高作業(yè)效益，減少開支，增加利潤，為此將目標(biāo)轉(zhuǎn)向無人值守，但行行出狀元，行行也有濫竽充數(shù)的優(yōu)勢，那么汽車衡無人值守究竟有哪些優(yōu)勢值得讓我們高枕無憂？大家都知道，網(wǎng)絡(luò)時(shí)代高速發(fā)展，現(xiàn)代物流數(shù)量也在不斷攀升，很多配有大型稱重設(shè)備的企業(yè)，為加強(qiáng)對計(jì)量稱重的管理，在物力、人力上開始投入大量心血，那么隨著生產(chǎn)效率的提高，企業(yè)對人力勞動(dòng)的強(qiáng)度格外關(guān)注，對于傳統(tǒng)的稱重管理方式已近淘汰，比如：操作人員需通過計(jì)算機(jī)手動(dòng)錄入數(shù)據(jù)，這種方式不僅誤差率較大，而且比較容易發(fā)生人為的行為，從而給企業(yè)帶來大量的經(jīng)濟(jì)損失，所以人工記錄的操作方式已經(jīng)淘汰，它已無法滿足用戶對稱重管理的需求，恰逢此時(shí)，磅總管汽車衡無人值守稱重系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生。
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