南京世倫隸屬于常州華青自動化系統(tǒng)有限公司，是一家以科技創(chuàng)造未來，智能定義世界為宗旨，面向鋼鐵行業(yè)、建材行業(yè)、電力行業(yè)、礦山、垃圾環(huán)保、公路治、海關港口、物流領域、大宗物資、智慧工地等行業(yè)的稱重智能化和信息化的解決方案提供商，以及稱重集中管控平臺的系統(tǒng)集成商。公司設置了研發(fā)、營銷、工程技術、運維、客服等部門，為客戶全方面提供項目的智能化和信息化咨詢、系統(tǒng)實施和運維等服務。
1. 水泥一卡通智能物流管理系統(tǒng)系統(tǒng)概述
水泥一卡通智能物流管理系統(tǒng)是一套企業(yè)內部物流管理的軟件。用于針對以大型散裝物料為主要生產原料和銷售產品的企業(yè)在對物料進行采購、銷售、結算、倉儲等方面出現的管理問題進行修正，對業(yè)務數據進行準確的處理和傳輸。樂博系統(tǒng)通過嚴密的計算機流程設計對散裝物料的計量、質檢、倉儲、銷售等環(huán)節(jié)進行全程，防止人為漏洞的發(fā)生；通過不同的角色分配使使用者權責分明，使不同部門的信息在網絡中安全流轉；通過數據庫處理系統(tǒng)加強對業(yè)務數據的處理速度和安全加密；通過網絡技術使管理數據準確的傳遞。使用本系統(tǒng)可以降低企業(yè)生產成本、增強管理力度、提高企業(yè)信息化程度。
大宗物料的計量管理是很多行業(yè)的難題，它主要體現在煤炭行業(yè)、焦化行業(yè)、建材行業(yè)、大型糧庫及糧食加工行業(yè)、冶煉行業(yè)、化工行業(yè)、火力發(fā)電行業(yè)。在傳統(tǒng)的手工作業(yè)下，如何有效的整個計量過程、質檢流程、結算流程，防止舞弊行為成為企業(yè)決策人十分關心的問題，有的企業(yè)采取頻繁換人員、安裝電子設備等辦法進行，但卻不能從根本上杜絕舞弊行為。
樂博通過對司磅業(yè)務、質檢業(yè)務、結算業(yè)務的管理難點和舞弊行為進行認真分析和研究，以及充分考慮司磅業(yè)務與企業(yè)整個采購、倉儲、銷售過程中的關系，我們開發(fā)出的大宗物料管理系統(tǒng)，通過借助嚴密的流程設計和計算機技術，可以幫助企業(yè)實時整個司磅流程、質檢流程、結算流程，徹底堵住業(yè)務中存在的漏洞，同時與企業(yè)整個采購業(yè)務系統(tǒng)、倉儲系統(tǒng)、銷售系統(tǒng)緊密相聯(lián)，可以大大減輕司磅人員、庫管人員、質檢人員、財務結算人員的統(tǒng)計工作量，避免大量人為因素的影響，提高工作效率。
水泥一卡通智能物流管理系統(tǒng)應用特點：
1) 系統(tǒng)性：從企業(yè)整體業(yè)務一體化進行設計，解決從智能部門業(yè)務數據一體化和無人值守稱重數據高度共享問題。
2) 技術：系統(tǒng)選用的網絡技術、操作系統(tǒng)平臺、數據庫平臺、應用軟件體系結構等具有性和前性。
3) 系統(tǒng)開放，可擴展性強：系統(tǒng)開放：系統(tǒng)開放主要是指要提供對外數據交流的接口；可擴展性強：是指系統(tǒng)功能容易擴展，將來可以在現有系統(tǒng)功能的基礎上增加新的功能，整個系統(tǒng)網絡的規(guī)?？蛇M一步擴大和延伸，操作系統(tǒng)、數據庫平臺、應用軟件、網絡互連手段等容易實現升級換代。
4) 投資少、見效快、實用性強：性價比是衡量投資少、見效快、實用性強的主要指標。實用性是本系統(tǒng)的關鍵，即本系統(tǒng)建成后先能夠被用戶認可并且能夠真正使用起來，起到提高工作效率、有效堵塞各種管理漏洞、實現信息共享的作用。同時系統(tǒng)建設時，考慮企業(yè)現狀對企業(yè)可以加以利用的設備我們將保留加以利用，力爭做到投資少，實用性強。
5) 流程嚴謹，把控及時，增值：企業(yè)管理信息化系統(tǒng)是為了提高企業(yè)的整體管理效的工具，一般管理軟件注重了企業(yè)的財務及物流，很難兼顧到企業(yè)管理信息化的方方面面，樂博的集中計量稱重管理不僅僅能夠實現企業(yè)計量的管理與，同時它又是整個企業(yè)管理信息系統(tǒng)的不可或缺的組成部分，是整個流程的關鍵部分，通過計量管理的應用，幫助企業(yè)加強計量的同時，使得企業(yè)的各個業(yè)務部門管理加流暢。
6) 安全性：系統(tǒng)設計采取多種有效、嚴密的安全技術措施，提供嚴格的權限控制保證本系統(tǒng)和信息的安全性。
7) 可維護性：系統(tǒng)設計充分考慮管理員和維護人員對系統(tǒng)進行日常維護的工作難度以及工作量，提供各種手段對系統(tǒng)運行情況進行跟蹤和，負責對用戶管理維修人員的管理和技術業(yè)務培訓。
8) 穩(wěn)定性：提高計量環(huán)節(jié)的工作效率，縮短車輛計量停留時間，定位精度高，性能可靠，長期穩(wěn)定性好，滿足現代化的自動稱重控制需要。
9) 防范：依靠視頻技術及監(jiān)測技術，實現計量業(yè)務防、環(huán)境監(jiān)測**、車輛交通狀況與**。

水泥企業(yè)智能物流一卡通系統(tǒng)就是在同一張卡上實現合同管理、財務結算、發(fā)貨、門衛(wèi)放行、磅房稱重管理、存款、取貨等一系列的智能管理。其內容是利用卡片這種特定的物理媒介，實現從業(yè)務數據的生成、采集、傳輸到匯總分析的信息資源管理的規(guī)范化和自動化。
客戶可通過微信、APP等進行網上下單，司機到廠自助辦卡，憑卡進廠提貨，過磅過程中司機無需下車稱重，現場或插卡裝車，司機出廠自助收卡、打印出廠小票。
水泥企業(yè)一卡通發(fā)貨系統(tǒng)優(yōu)勢：
1.根據每個企業(yè)的需求，為其量身定做，以滿足客戶需求為宗旨，是其它大型集團化ERP軟件的精細化管理補充，并且可以根據需求實現與其它ERP軟件完全對接。
2.銷售環(huán)節(jié)采用完善的銀行系統(tǒng)管理方案，為客戶辦理賬戶磁卡，客戶可以存款，取貨，準確。支持手機賬戶余額、指派運輸車輛、車輛出廠自動通知等。
3.該系統(tǒng)以企業(yè)安全為前提，具體包括杜絕貨物被盜（發(fā)貨環(huán)節(jié)各部門相互監(jiān)督，環(huán)環(huán)相扣，只有上一環(huán)節(jié)確認正確后，下一環(huán)節(jié)才能進行）、貨物質量隱患（通過磅房皮重預警，及時發(fā)現散裝車殘留貨物，避免混雜；提貨單與品種和庫號形成對應關系，避免發(fā)錯品種）、財務資金風險（信譽度高的客戶采用信用管理，信用到期自動停止發(fā)貨；應對各種價格調整方案，準確；完善的結算系統(tǒng)，與財務軟件形成數據核對）。
4.該系統(tǒng)采用報表模式，具有悍的數據統(tǒng)計功能，統(tǒng)計速度快，統(tǒng)計報表操作簡便，分類功能強大，加人性化，可以實現各種數據統(tǒng)計需求。
水泥企業(yè)一卡通發(fā)貨系統(tǒng)提貨流程：
1、網上下單：客戶在企業(yè)網上商城自助下單，指派車輛，下單成功后，系統(tǒng)會自動給客戶以及司機發(fā)送提貨二維碼。
2、自助辦卡：司機到廠水泥企業(yè)后，到物流服務中心憑二維碼、密碼或等自助辦卡。
3、進廠：工廠門衛(wèi)設有自動道閘，司機無需下車進廠。
4、一次稱重：根據相關提示，上磅自動一次稱重。
5、裝車現場：根據提示到達通道袋裝水泥裝車，散裝水泥插卡取電自助裝車。
6、二次稱重：根據相關提示，上磅自動二次稱重。
7、自助收卡出廠：出廠時，自助收卡機自助收卡，并打印小票。

說起水泥廠，我們誰知道水泥廠里都有那些崗位，他們都是做什么工作的呢？我們華青信息與水泥廠長期打交道以來，水泥廠部門較多，各個組織機構不同而有所不同，比如有以下通用的部門：
1.采購部
2.銷售部
3.轉運業(yè)務部
4.財務部
5.總經理辦公室
6.技術部
7.質檢部
8.生產部（根據車間性質不同而定：如生料車間、燒成車間、制成車間、包裝車間.......）
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企業(yè)里，很多工作存在著部門之間的合作和交叉,這就需要各部門之間加強合作,共同參與共同履職才能達到事半功倍的效果，那么部門之間該如何協(xié)作完成工作呢，這也是眾多管理者與企業(yè)老板頭疼的事情！下面華青稱重系統(tǒng)小編給大家介紹一款無人值守稱重系統(tǒng)。
無人值守稱重系統(tǒng)通過網絡和數據庫系統(tǒng)的建立，以互聯(lián)式的網絡系統(tǒng)管理形式，實現多個相關部門的信息共享、協(xié)同工作，有效克服行為、提高工作效率，將公司效益化。
無人值守稱重系統(tǒng)又是怎樣把采購部、財務部、銷售部等部門業(yè)務穿插起來的呢：
一、功能強大的物流計劃平臺：
1、無人值守稱重系統(tǒng)中有一項物流計劃管理平臺，物流計劃管理平臺與ERP系統(tǒng)銜接，可獲取ERP數據庫中采購訂單內容或銷售訂單內容，計量完畢之后通過接口服務向ERP系統(tǒng)回傳計量數據，形成ERP系統(tǒng)的采購入庫單/銷售出庫單；
采購部/銷售部可分配給供應商/客戶物流管理平臺上賬號和密碼，他們可通過物流管理平臺查看采購訂單信息/銷售訂單信息，供應商/客戶可通過APP或BS（PC）端參照采購訂單/銷售訂單提交物流派車計劃，物流派車計劃用于司機掃碼自助登記發(fā)卡。
2、物流派車計劃審核通過后，平臺自動生成送貨/提貸二維碼，司機持該二維碼在廠區(qū)進行自助領卡，暫定一車；客戶提貨時需要對客戶賬號下的電子錢包余額進行檢查，如果電子錢包余額可用量不足則不允許安排物流計劃，無法生成提貨二維碼。
注：物流管理平臺獲取到的采購訂單一旦使用，ERP系統(tǒng)內的采購訂單不允許在修改；
3、轉運業(yè)務：轉運業(yè)務部門在物流管理平臺錄入跨廠區(qū)轉運業(yè)務單，跨廠區(qū)轉運業(yè)務單轉運類型包含：礦山到生產廠區(qū)和生產廠區(qū)到粉磨站，轉運司機持有效在人工登記發(fā)卡處發(fā)放固定轉運業(yè)務卡，此業(yè)務卡只用于轉運業(yè)務，此業(yè)務卡過磅完成后無需打印過磅單，無需收卡，此業(yè)務卡的有效期為轉運業(yè)務單有效時同步有效，直達轉運業(yè)務單完成或轉運業(yè)務單作廢，轉運業(yè)務的過磅單可選擇集中打印；
二、自動計量稱重系統(tǒng)
無人值守稱重系統(tǒng)，對物料進行采購、銷售、倉儲等業(yè)務的運輸車輛計量整個過磅可實現無人值守或司機自動計量稱重。
無人值守稱重系統(tǒng)支持地磅單/雙向兩種計量模式，硬件配置含道閘、紅外、紅綠燈、語音、LED屏、箱、攝像頭等。無人值守稱重系統(tǒng)具有防功能，可有效防范車輛未上磅、遙控等情況；具有語音提示功能，全程視頻、稱重抓拍；
三、裝車發(fā)貨控制系統(tǒng)
水泥廠常見的兩種包裝形式，袋裝和散裝，無人值守稱重系統(tǒng)針對袋裝發(fā)貨和散裝發(fā)貨業(yè)務，而制定了袋裝裝車和散裝定量裝車控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)采用了IC和RFID雙卡合一技術，以IC卡為傳遞介質，便于采樣及收發(fā)貨確認；在車輛裝車發(fā)貨前，需要通過插卡驗證，驗證符合標準后方可進行裝車業(yè)務流程。
插卡驗證：主要是司機在裝車發(fā)貨控制器處插卡后，系統(tǒng)檢測RFID卡上車號和業(yè)務卡上的車號是否一致，物料信息、車道號是否一致，信息驗證合法后裝車發(fā)貨控制系統(tǒng)向袋裝裝車/散裝定量裝車控制系統(tǒng)推送該業(yè)務卡的預提重量和驗證成功的標準，定量放料由定量裝車控制系統(tǒng)完成。
散裝定量裝車控制系統(tǒng)流程：
散裝插卡驗證成功后，一卡通系統(tǒng)把該業(yè)務卡上預提重量發(fā)送給定量裝車控制系統(tǒng)，由該系統(tǒng)獲取該業(yè)務卡上的預提重量，并把現場散裝放料控制柜相關功能啟用，由現場司機啟動放料功能進行放料，放料過程中司機如需晃動車輛，點擊放料暫定功能，司機開車晃動車輛，晃動完畢后司機開車返回散裝庫，車輛從新對準下料口，點擊繼續(xù)，完成后續(xù)放料，當PLC定量裝車系統(tǒng)檢測到地磅儀表重量達到規(guī)定載重時（規(guī)定載重=預提重量+車輛皮重），定量裝車系統(tǒng)自動關閉下料口，同時關閉收塵器等其他機器，定量裝車系統(tǒng)返回放料完成標準，LED提示完成放料，司機拔卡前去二次計量稱重；

水泥一卡通系統(tǒng)優(yōu)勢：
1、 根據每個企業(yè)的需求，為其量身定做，以滿足客戶需求為宗旨，是其它大型集團化ERP軟件的精細化管理補充，并且可以根據需求實現與其它ERP軟件完全對接。
2、 銷售環(huán)節(jié)采用完善的銀行系統(tǒng)管理方案，為客戶辦理賬戶磁卡，客戶可以存款，取貨，準確。支持手機賬戶余額、指派運輸車輛、車輛出廠自動通知等。
3、 該系統(tǒng)以企業(yè)安全為前提，具體包括杜絕貨物被盜(發(fā)貨環(huán)節(jié)各部門相互監(jiān)督，環(huán)環(huán)相扣，只有上一環(huán)節(jié)確認正確后，下一環(huán)節(jié)才能進行)、貨物質量隱患(通過磅房皮重預警，及時發(fā)現散裝車殘留貨物，避免混雜;提貨單與品種和庫號形成對應關系，避免發(fā)錯品種)、財務資金風險(信譽度高的客戶采用信用管理，信用到期自動停止發(fā)貨;應對各種價格調整方案，準確;完善的結算系統(tǒng)，與財務軟件形成數據核對)。
4、 該系統(tǒng)采用報表模式，具有悍的數據統(tǒng)計功能，統(tǒng)計速度快，統(tǒng)計報表操作簡便，分類功能強大，加人性化，可以實現各種數據統(tǒng)計需求。
5、 袋裝水泥計數控制系統(tǒng)具有抗干擾性強，計數、，經久耐用等特點，采用“不規(guī)則水泥連包補償法”和“雙通道帶速補償法”，其具有的計數功能，具有很強的可靠性，能處理連包、疊包、橫包計數。
6、 散裝水泥自動發(fā)貨控制系統(tǒng)可以實現全自動無人值守發(fā)貨，實現品種與庫號以及提貨單與車輛的綁定關系，杜絕貨物發(fā)錯或偷盜行為。
水泥企業(yè)一卡通無人值守稱重系統(tǒng)，包括了原料采購、煤炭采購、水泥袋裝裝車發(fā)運、水泥散裝裝車發(fā)運、物流計劃平臺、自助系統(tǒng)、裝車排隊、門禁管理、無人值守稱重管理、批號管理等功能模塊。
物流計劃平臺：包括了供應商賬戶管理、客戶賬戶管理、采購物流計劃、銷售物流計劃等功能，針對采購和銷售物流計劃可啟用物流計劃審核功能，企業(yè)若有現成的物流計劃平臺，我公司可開發(fā)接口實現直接對接；
自助系統(tǒng)：包括收發(fā)卡、榜單打印以及合格證打印等功能，收發(fā)卡系統(tǒng)需與物流計劃模塊銜接，根據客戶業(yè)務不同發(fā)放不同類型IC卡；支持掃描二維碼或打印水泥發(fā)運合格證（或出貨單打印）；支持人工發(fā)卡，是對自助發(fā)卡的功能的一個補充和完善，根據系統(tǒng)參數實現有無物流計劃登記，增加了業(yè)務卡掛失補卡等功能；
車輛管理：通過RFID電子標簽登記來往的業(yè)務車輛，可以車輛管理系統(tǒng)中輸入內部車輛、長期車輛以及散戶車輛管理，該功能增加了車輛管理，車輛無法進行業(yè)務了。
門禁管理：基于射頻、人臉識別、車牌識別的身份驗證方案，可做到、、自動識別的效果。對應的門禁硬件設置，對外來車輛進行實名登記,對內部車輛進行身份驗證的門禁管理系統(tǒng)。支持業(yè)務卡、RFID等多種方式；
排隊管理：包括廠外排隊、裝車排隊、稱重排隊。排隊管理結合著LED屏及語音叫號硬件，引導司機完成業(yè)務流程；
無人值守稱重管理：地磅稱重軟件的一種類型，是由稱重系統(tǒng)、系統(tǒng)、讀卡設備、電動欄桿、紅外發(fā)射器等各類控制設備集成，針對過磅業(yè)務進行自動處理的綜合系統(tǒng)，也是一種新型的稱重管理模式，應用模式，可以實現 “無人值守、無單據傳遞、遠程、自動檢斤”，可以徹底切斷稱重現場的人員接觸，增加稱重管理的保險系數，并使稱重過程用時大大縮減。無人值守系統(tǒng)重在無人值守，在保證業(yè)務的穩(wěn)定不間斷運行的前提下大幅度提高稱重效率，同時限度的降低經營成本，也保證了稱重數據的準確性。
水泥散裝管理：稱重完成，進入裝車系統(tǒng)，司機插卡裝車，點擊啟動按鈕，發(fā)貨系統(tǒng)自動向DCS發(fā)送定量裝數據，DCS系統(tǒng)控制放料情況，通過語音及LED顯示裝車情況。
水泥袋裝管理：袋裝，以袋為計量單位，與袋裝計數器、噴碼機接口參數完成對接，主要用于袋裝品種、數量、價格的設置，目前單機支持24個袋裝庫；
水泥企業(yè)一卡通無人值守稱重系統(tǒng)使銷售與生產、采購、通過計劃與倉存模塊關聯(lián)，彼此制約，相互作用，形成一個完整的運營管理體系，確保公司整體目標的實現。無論銷售、生產、采購還是車間管理，各業(yè)務形成完成的業(yè)務循環(huán)，保證了各業(yè)務流程通暢的運行，避免了內部流程的信息不暢，業(yè)務活動彼此孤立的現象。
無人值守稱重軟件系統(tǒng)每臺秤配備二套紅外檢測器、一臺自動識別標簽閱讀器、兩臺信號燈以及三臺攝像機，自動識別標簽閱讀器安放在秤臺適當位置，車輛上秤之前，信號燈為綠色，當閱讀器感應到車輛中的標簽時，信號燈為紅色，其他車輛禁行。
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