定制是
可對(duì)接ERP是
可對(duì)接MES是
貨期4周
云服務(wù)是
微信小程序是
南京世倫工業(yè)設(shè)備有限公司是一家集軟件開(kāi)發(fā)、銷(xiāo)售、售后服務(wù)于一體的軟件硬件相結(jié)合公司;產(chǎn)品主要針對(duì)企業(yè)管理的“采購(gòu)進(jìn)場(chǎng)、銷(xiāo)售出場(chǎng)、過(guò)程管理以及財(cái)務(wù)結(jié)算”方向展開(kāi),同時(shí)也圍繞軟件應(yīng)用做了一些軟件產(chǎn)品;世倫軟件致力于企業(yè)進(jìn)出貨物稱(chēng)重計(jì)量、貿(mào)易結(jié)算整條業(yè)務(wù)鏈管理的一站式服務(wù),為企業(yè)提供信息化建設(shè)的綜合解決方案。以的服務(wù)獲得了客戶(hù)的信賴(lài),為企業(yè)創(chuàng)造了多的價(jià)值。不斷創(chuàng)新的慧眼軟件,以“我們的方向是機(jī)器代替人”為追求目標(biāo),將以的技術(shù)持續(xù)助推企業(yè)發(fā)展原動(dòng)力。
工作跟蹤
三重、安排、跟蹤落實(shí)。
客戶(hù)提貨:系統(tǒng)管理人員參照辦公ERP系統(tǒng)中出庫(kù)單,通過(guò)通過(guò)手持機(jī)掃描RFID,讀取糧車(chē)信息,包括身份信息、糧車(chē)毛重稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)以及結(jié)算的款項(xiàng),并通過(guò)有線(xiàn)方式傳輸給系統(tǒng)終端,系統(tǒng)終端將對(duì)出庫(kù)物資的基本信息進(jìn)行記錄,并將和終端的出庫(kù)單進(jìn)行比較若發(fā)生出庫(kù)錯(cuò)誤,將提醒管理者。
糧庫(kù)稱(chēng)重一卡通出入庫(kù)系統(tǒng)的應(yīng)用將進(jìn)一步提升企業(yè)管理水平,提高工作效率,杜絕銜私舞弊現(xiàn)象。同時(shí),便捷的糧食出入庫(kù)處理速度也是能夠有效提升糧庫(kù)形象,吸引客戶(hù)積賣(mài)糧。
出入庫(kù)作業(yè)動(dòng)態(tài)
對(duì)出入庫(kù)流程中的各個(gè)環(huán)節(jié)的車(chē)輛情況、業(yè)務(wù)狀態(tài)進(jìn)行,支持對(duì)當(dāng)前處于各個(gè)環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)單據(jù)信息進(jìn)行查詢(xún)。選擇對(duì)應(yīng)的環(huán)節(jié)進(jìn)入環(huán)節(jié)中車(chē)輛信息查詢(xún),可以查詢(xún)單據(jù)明細(xì)信息。包含號(hào)碼、客戶(hù)名稱(chēng)、承運(yùn)人、進(jìn)入時(shí)間、上一環(huán)節(jié)辦結(jié)時(shí)間等等。
出入庫(kù)作業(yè)視頻檢索:可隨時(shí)調(diào)取作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的歷史視頻,加直觀真實(shí)的了解現(xiàn)場(chǎng)實(shí)況,掌握糧食購(gòu)銷(xiāo)業(yè)務(wù)開(kāi)展情況,排查排除安全隱患,保證業(yè)務(wù)安全規(guī)范??赏ㄟ^(guò)號(hào)、作業(yè)單號(hào)、作業(yè)環(huán)節(jié)、時(shí)間戳、客戶(hù)/糧商、點(diǎn)位等方式進(jìn)行靈活查詢(xún)檢索。
在國(guó)家大力倡導(dǎo)科技興糧的口號(hào)下,以“糧庫(kù)一卡通”為代表的信息化方案嶄露頭角,糧庫(kù)一卡通即制成一張類(lèi)似大小的卡片,將與售糧人相關(guān)的車(chē)輛、個(gè)人等信息關(guān)聯(lián)到卡上。售糧人憑著這張卡片,就可完成入門(mén)登記、扦樣、稱(chēng)重、裝卸確認(rèn)、扣重、結(jié)算付款整個(gè)收糧業(yè)務(wù)流程,實(shí)現(xiàn)糧食收購(gòu)各環(huán)節(jié)信息化電子化,并被廣泛應(yīng)用。然而,隨著“一卡通”使用時(shí)間的增加,越來(lái)越多糧庫(kù)及承儲(chǔ)企業(yè)發(fā)現(xiàn),“一卡通”雖然大大減少了人為手寫(xiě)單據(jù)的時(shí)間,提高了車(chē)輛通行速度,但卡與車(chē)輛的綁定不具性,均可分離和交換,故在收糧過(guò)程中,依然可以通過(guò)“交換卡片”等方法達(dá)到牟取利益目的,造成不達(dá)標(biāo)糧入庫(kù),影響糧食后續(xù)銷(xiāo)售、儲(chǔ)存、加工等流通環(huán)節(jié)的效率。
由此可見(jiàn),“糧庫(kù)一卡通”僅實(shí)現(xiàn)了收糧信息“無(wú)紙化”傳遞,對(duì)于真正做到提高糧食流通效率是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,還需徹底屏蔽人員參與,讓機(jī)械自動(dòng)化與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)取代人工作業(yè),運(yùn)用智能化手段,堵塞人為漏洞,確保入庫(kù)糧質(zhì)量與評(píng)定等級(jí)一一相符。筆者在查找資料時(shí)發(fā)現(xiàn),現(xiàn)某大型企業(yè)使用的“糧食智能收購(gòu)管理系統(tǒng)”恰好實(shí)現(xiàn)了上述需求。
日常生活中,東西好不好用了才知道,汽車(chē)衡無(wú)人值守亦是如此,拋開(kāi)廠家銷(xiāo)售量不談,單從需求角度分析,許多工廠或企業(yè)為了提高作業(yè)效益,減少開(kāi)支,增加利潤(rùn),為此將目標(biāo)轉(zhuǎn)向無(wú)人值守,但行行出狀元,行行也有濫竽充數(shù)的優(yōu)勢(shì),那么汽車(chē)衡無(wú)人值守究竟有哪些優(yōu)勢(shì)值得讓我們高枕無(wú)憂(yōu)?大家都知道,網(wǎng)絡(luò)時(shí)代高速發(fā)展,現(xiàn)代物流數(shù)量也在不斷攀升,很多配有大型稱(chēng)重設(shè)備的企業(yè),為加強(qiáng)對(duì)計(jì)量稱(chēng)重的管理,在物力、人力上開(kāi)始投入大量心血,那么隨著生產(chǎn)效率的提高,企業(yè)對(duì)人力勞動(dòng)的強(qiáng)度格外關(guān)注,對(duì)于傳統(tǒng)的稱(chēng)重管理方式已近淘汰,比如:操作人員需通過(guò)計(jì)算機(jī)手動(dòng)錄入數(shù)據(jù),這種方式不僅誤差率較大,而且比較容易發(fā)生人為的行為,從而給企業(yè)帶來(lái)大量的經(jīng)濟(jì)損失,所以人工記錄的操作方式已經(jīng)淘汰,它已無(wú)法滿(mǎn)足用戶(hù)對(duì)稱(chēng)重管理的需求,恰逢此時(shí),磅總管汽車(chē)衡無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生。
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