南京世倫工業(yè)設(shè)備有限公司是一家集軟件研發(fā)、實(shí)施、系統(tǒng)集成與一體的。公司主要提供企業(yè)物流信息化領(lǐng)域解決方案與實(shí)施服務(wù)。在 “鼓勵(lì)加強(qiáng)創(chuàng)新 科技引領(lǐng)未來(lái)”公司理念的引導(dǎo)下，利用物聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)化控制、 “互聯(lián)網(wǎng)+”等先后推出了無(wú)人值守稱重系統(tǒng)、企業(yè)物流一卡通系統(tǒng)、大宗物料管理系統(tǒng)、企業(yè)智能物流系統(tǒng)等系列產(chǎn)品，助力現(xiàn)代企業(yè)降低管理成本，升級(jí)物流管理體系，推進(jìn)智能制造建設(shè)，打通企業(yè)物流供應(yīng)鏈的上下游。
磁力車輛電子標(biāo)簽取代一卡通，讓車輛通行且主動(dòng)監(jiān)測(cè)
“第四代磁力車輛電子標(biāo)簽”完全替代一卡通，在“糧食智能收購(gòu)管理系統(tǒng)”中作為信息載體，將車輛、樣品、檢驗(yàn)、過(guò)磅數(shù)據(jù)自動(dòng)關(guān)聯(lián)。該電子標(biāo)簽高度集成無(wú)線通訊、RFID功能、壓力檢測(cè)、磁場(chǎng)檢測(cè)等功能，可通過(guò)公網(wǎng)做軌跡監(jiān)測(cè)，同時(shí)涵蓋一卡通、車牌識(shí)別、二維碼、一次性電子標(biāo)簽等應(yīng)用功能，實(shí)現(xiàn)了電子通訊與車輛的雙重作用。
磁吸附式安裝方法簡(jiǎn)單便捷，一旦被移動(dòng)或被取下，在智能交互終端可以發(fā)出聲光報(bào)警提示，終止車輛售糧，實(shí)現(xiàn)所有車輛所載物品比如糧食數(shù)據(jù)（品質(zhì)、重量）與出售人的信息關(guān)聯(lián)，從根源上杜絕了的可能性，實(shí)現(xiàn)對(duì)車對(duì)人主動(dòng)監(jiān)測(cè)。

在國(guó)家大力倡導(dǎo)科技興糧的口號(hào)下，以“糧庫(kù)一卡通”為代表的信息化方案嶄露頭角，糧庫(kù)一卡通即制成一張類似大小的卡片，將與售糧人相關(guān)的車輛、個(gè)人等信息關(guān)聯(lián)到卡上。售糧人憑著這張卡片,就可完成入門登記、扦樣、稱重、裝卸確認(rèn)、扣重、結(jié)算付款整個(gè)收糧業(yè)務(wù)流程,實(shí)現(xiàn)糧食收購(gòu)各環(huán)節(jié)信息化電子化，并被廣泛應(yīng)用。然而，隨著“一卡通”使用時(shí)間的增加，越來(lái)越多糧庫(kù)及承儲(chǔ)企業(yè)發(fā)現(xiàn)，“一卡通”雖然大大減少了人為手寫單據(jù)的時(shí)間，提高了車輛通行速度，但卡與車輛的綁定不具性，均可分離和交換，故在收糧過(guò)程中，依然可以通過(guò)“交換卡片”等方法達(dá)到牟取利益目的，造成不達(dá)標(biāo)糧入庫(kù)，影響糧食后續(xù)銷售、儲(chǔ)存、加工等流通環(huán)節(jié)的效率。
由此可見(jiàn)，“糧庫(kù)一卡通”僅實(shí)現(xiàn)了收糧信息“無(wú)紙化”傳遞，對(duì)于真正做到提高糧食流通效率是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，還需徹底屏蔽人員參與，讓機(jī)械自動(dòng)化與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)取代人工作業(yè)，運(yùn)用智能化手段，堵塞人為漏洞，確保入庫(kù)糧質(zhì)量與評(píng)定等級(jí)一一相符。筆者在查找資料時(shí)發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)某大型企業(yè)使用的“糧食智能收購(gòu)管理系統(tǒng)”恰好實(shí)現(xiàn)了上述需求。

年的夏糧收購(gòu)目前已接近尾聲，儲(chǔ)糧工作正有條不紊地進(jìn)行。近日，中國(guó)青年報(bào)·中青在線記者走訪了中儲(chǔ)糧位于江蘇徐州、安徽宿州等地的直屬庫(kù)發(fā)現(xiàn)，售糧、管糧、存糧3個(gè)環(huán)節(jié)均引入了科技手段，農(nóng)民辛苦種出來(lái)的每一粒糧食都經(jīng)歷了科技之旅。
售糧一卡通全程結(jié)算方便有序
7月中旬，徐州的氣溫已接近40攝氏度。徐州同安區(qū)二堡村的種糧大戶李同德坐在徐州直屬庫(kù)的售糧大廳里吹著風(fēng)扇喝著綠豆湯，等待售糧結(jié)算。他難掩興奮地告訴記者：“今年的收成不錯(cuò)，賣了幾千噸?！?br/>李同德向中儲(chǔ)糧徐州直屬庫(kù)賣糧已過(guò)10年，“俺們雖然累點(diǎn)淌點(diǎn)汗，但到這里賣糧放心，磅重、糧食等級(jí)與在家里量的基本沒(méi)有差別，重要的是有秩序。”
當(dāng)售糧人把糧食運(yùn)到直屬庫(kù)后，即進(jìn)入利用信息化和智能化技術(shù)規(guī)范的糧食收購(gòu)流程。售糧人入門登記后，糧食開(kāi)始扦樣檢驗(yàn)，毛重檢斤，皮重檢斤，收購(gòu)結(jié)算，統(tǒng)一支付結(jié)算，收購(gòu)稅務(wù)驗(yàn)證，數(shù)據(jù)上報(bào)總公司。每一步均有電腦自動(dòng)拍照留存影像資料。
去年，李同德開(kāi)始使用一卡通收購(gòu)系統(tǒng)結(jié)算，他來(lái)售糧只需要帶一個(gè)手機(jī)。等待糧食清算完，他的手機(jī)“嘟”一聲立刻顯示售糧款到賬，整個(gè)流程一般兩個(gè)小時(shí)完成。他還幫周圍的親戚朋友售糧，按幾個(gè)鍵就可以給他們轉(zhuǎn)賬。
徐州直屬庫(kù)的一卡通支付結(jié)算中心負(fù)責(zé)人劉永玲介紹，今年共有158個(gè)戶點(diǎn)使用了一卡通，用技術(shù)手段防范違規(guī)行為，從根本上避免了給農(nóng)民“打白條”的行為，保證4個(gè)小時(shí)之內(nèi)把糧款付到售糧人手里。截至6月10日，總共收購(gòu)130萬(wàn)噸糧食，支付了31.6億元。
支付快也要保證資金安全。徐州直屬庫(kù)靖峰表示，直屬庫(kù)在支付糧款之前，會(huì)通過(guò)一卡通系統(tǒng)全面核驗(yàn)售糧人信息、檢斤驗(yàn)質(zhì)憑證、現(xiàn)場(chǎng)圖像信息等，確保錢糧掛鉤、直接兌付，防范委托庫(kù)點(diǎn)虛報(bào)數(shù)量、和挪用資金等風(fēng)險(xiǎn)。
智能系統(tǒng)“千里眼”**安全
“只要糧食到了倉(cāng)庫(kù)里，每一步都有?！毙熘居率切熘葜睂賻?kù)的智能操作員，他點(diǎn)擊著遠(yuǎn)程系統(tǒng)巨大的電腦操作屏，可以隨意調(diào)取糧食從檢驗(yàn)到入庫(kù)的每一步留影，也可以看到倉(cāng)庫(kù)的溫度、濕度和糧食狀況。這個(gè)系統(tǒng)使管理者無(wú)論在哪里，無(wú)論何時(shí)，打開(kāi)電腦即可以看到糧倉(cāng)的情況。
徐州直屬庫(kù)是較早安裝智能系統(tǒng)的倉(cāng)庫(kù)之一，現(xiàn)在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)有134個(gè)攝像頭，重點(diǎn)安全生產(chǎn)和出入庫(kù)作業(yè)情況，以及倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的糧情、蟲(chóng)情和糧溫等。徐志勇回憶，曾經(jīng)有工作人員在儲(chǔ)倉(cāng)作業(yè)時(shí)沒(méi)有關(guān)門，正是通過(guò)智能化糧庫(kù)在線系統(tǒng)這一“千里眼”的提醒，才消除了安全隱患。
在中儲(chǔ)糧安徽分公司，直屬庫(kù)和央企、省屬企業(yè)租倉(cāng)庫(kù)點(diǎn)全部建設(shè)遠(yuǎn)程在線視頻系統(tǒng)，安排專職人員負(fù)責(zé)在線巡查，初步實(shí)現(xiàn)了對(duì)租倉(cāng)庫(kù)點(diǎn)的實(shí)時(shí)。公司綜合運(yùn)用人防、技防、法防、經(jīng)濟(jì)防范等手段，切實(shí)防范各類風(fēng)險(xiǎn)。
在棗莊直屬庫(kù)，轄區(qū)直屬企業(yè)全部安裝并應(yīng)用糧情遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、數(shù)量在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、智能出入庫(kù)管理系統(tǒng)、智能安防系統(tǒng)、智能通風(fēng)系統(tǒng)、智能氣調(diào)等，取得了良好效果。
像這些倉(cāng)庫(kù)一樣，智能出入庫(kù)系統(tǒng)采用“一卡通”全流程管理和物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備，嚴(yán)把糧食入庫(kù)關(guān)和出庫(kù)關(guān)；糧情監(jiān)測(cè)系統(tǒng)以溫濕度傳感器為基礎(chǔ)，通過(guò)大數(shù)據(jù)分析技術(shù)，對(duì)糧情變化趨勢(shì)進(jìn)行智能預(yù)測(cè)和預(yù)警；糧食數(shù)量監(jiān)測(cè)系統(tǒng)以視頻為載體，可以直觀地察看倉(cāng)內(nèi)糧食數(shù)量，無(wú)盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)糧面變化情況并自動(dòng)進(jìn)行影像資料留存。

雜質(zhì)、容重、水分自動(dòng)在線檢驗(yàn)，3分鐘完成，無(wú)人且
傳統(tǒng)收糧檢驗(yàn)，檢驗(yàn)員對(duì)于糧食質(zhì)量的檢測(cè)，雜質(zhì)方面要經(jīng)過(guò)取樣、四分法分樣、手篩
法篩樣，同時(shí)記錄數(shù)據(jù)計(jì)算得出雜質(zhì)率；水分方面要經(jīng)過(guò)取樣、稱重、研磨、烘干等步驟計(jì)得出水分含量。糧食雜質(zhì)、水分檢測(cè)在傳統(tǒng)人工方法下，想要確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)度，往往耗時(shí)大、效率低。
“糧食智能收購(gòu)管理系統(tǒng)”的“糧食自動(dòng)在線檢驗(yàn)系統(tǒng)”對(duì)糧食雜質(zhì)、容重、水分檢驗(yàn)，采用自動(dòng)在線檢測(cè)方式。整個(gè)流程儀器自動(dòng)精密檢測(cè)、數(shù)據(jù)自動(dòng)實(shí)時(shí)保存，樣品自動(dòng)傳遞過(guò)程中，僅3分鐘就可完成糧食雜質(zhì)、水分檢驗(yàn)，保證檢驗(yàn)精度達(dá)到±0.1%，實(shí)現(xiàn)糧食雜質(zhì)、水分快檢。
語(yǔ)音裝置：根據(jù)流程運(yùn)行狀態(tài)，自動(dòng)播報(bào)語(yǔ)音提示網(wǎng)絡(luò)設(shè)備：AE智能控制機(jī)與服務(wù)器網(wǎng)絡(luò)連接，進(jìn)行視頻、圖像、業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)等信息的雙向傳輸。車輛管理設(shè)計(jì):運(yùn)輸車輛分為：固定車輛和臨時(shí)車輛。固定車輛：為本公司車隊(duì)或客戶車隊(duì)，每輛汽車發(fā)一張固定RFID卡，與車輛固有信息綁定、車型、所屬單位、司機(jī)姓名等，RFID卡信息與ID號(hào)進(jìn)行匹配綁定寫入數(shù)據(jù)庫(kù)。只需發(fā)卡后粘貼至汽車擋風(fēng)玻璃右上角，再次進(jìn)場(chǎng)時(shí)由門衛(wèi)進(jìn)口遠(yuǎn)距離讀卡器識(shí)別車輛后可自動(dòng)抬桿放行。汽車稱重時(shí)直接讀卡就能將流程控制中需要的信息讀取出來(lái)，節(jié)省操作時(shí)間。臨時(shí)車輛：為客戶自己臨時(shí)完成進(jìn)廠運(yùn)輸?shù)钠?，這些汽車在需要進(jìn)廠時(shí)，憑紙質(zhì)業(yè)務(wù)單據(jù)或APP業(yè)務(wù)信息在制卡中心領(lǐng)取臨時(shí)RFID卡，由操作員按照單據(jù)上的信息進(jìn)行操作，將信息與RFID卡進(jìn)行匹配綁定，汽車稱重時(shí)與固定汽車業(yè)務(wù)一致。
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