南京世倫工業(yè)設備有限公司是一家集軟件開發(fā)、銷售、售后服務于一體的軟件硬件相結合公司；產(chǎn)品主要針對企業(yè)管理的“采購進場、銷售出場、過程管理以及財務結算”方向展開，同時也圍繞軟件應用做了一些軟件產(chǎn)品；世倫軟件致力于企業(yè)進出貨物稱重計量、貿(mào)易結算整條業(yè)務鏈管理的一站式服務，為企業(yè)提供信息化建設的綜合解決方案。以的服務獲得了客戶的信賴，為企業(yè)創(chuàng)造了多的價值。不斷創(chuàng)新的慧眼軟件，以“我們的方向是機器代替人”為追求目標，將以的技術持續(xù)助推企業(yè)發(fā)展原動力。
智能化糧食出入庫系統(tǒng)是“智慧糧食云平臺”解決方案的組成部分。系統(tǒng)基于浪潮ERP糧企經(jīng)營管理軟件產(chǎn)品，并全面融合的物聯(lián)網(wǎng)科技，實現(xiàn)軟硬件一體化集成應用。方案以糧食出入庫作業(yè)流程為主線，一體化無縫集成了智能識別、身份ID閱讀、IC卡讀寫、條碼打印/識別、稱重計量設備、LED顯示屏、視頻、手持智能終端等設備，達到糧食出入庫作業(yè)的全程自動化、可視化與智能化控制，全環(huán)節(jié)信息共享，提高作業(yè)效率，規(guī)范業(yè)務流程，有效防范行為。

出入庫作業(yè)動態(tài)
對出入庫流程中的各個環(huán)節(jié)的車輛情況、業(yè)務狀態(tài)進行，支持對當前處于各個環(huán)節(jié)的業(yè)務單據(jù)信息進行查詢。選擇對應的環(huán)節(jié)進入環(huán)節(jié)中車輛信息查詢，可以查詢單據(jù)明細信息。包含號碼、客戶名稱、承運人、進入時間、上一環(huán)節(jié)辦結時間等等。
出入庫作業(yè)視頻檢索：可隨時調取作業(yè)現(xiàn)場的歷史視頻，加直觀真實的了解現(xiàn)場實況，掌握糧食購銷業(yè)務開展情況，排查排除安全隱患，保證業(yè)務安全規(guī)范。可通過號、作業(yè)單號、作業(yè)環(huán)節(jié)、時間戳、客戶/糧商、點位等方式進行靈活查詢檢索。

系統(tǒng)介紹：
智能出入庫一卡通解決方案是在糧食收儲、倉儲管理、貿(mào)易管理、經(jīng)營管理等各方面需求的基礎上，結合業(yè)界的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品及技術為糧庫量身定制的智能出入庫系統(tǒng)。真正實現(xiàn)視頻扦樣、化驗及稱重環(huán)節(jié)，做到作業(yè)流程全程錄像、存儲、可溯源通過結算卡對化驗結果查詢、品質確認、稱重前確認、稱重結果確認、卸貨確認，確保品質、重量、倉位無爭議。

企業(yè)一卡通系統(tǒng)界面設計簡潔明了，功能模塊分布合理，易于操作使用，無須經(jīng)過培訓，即可掌握軟件操作；支持跨平臺部署。企業(yè)一卡通系統(tǒng)，主要功能如下：
1、門衛(wèi)室管理
（1）車輛入庫期間抓拍。運輸車輛到達庫大門，系統(tǒng)抓拍照片，通過軟件進行車號的自動識別。
（2）車輛登記發(fā)卡。對到庫車輛的基本信息進行管理并發(fā)放綁定的智能卡，同時智能卡與二維條碼關聯(lián)對應，打印兩張二維條碼，兩張二維條碼貼于車輛車廂中間。
（3）車輛換卡。針對司機智能卡丟失或者損壞等意外情況，為了**出入庫業(yè)務的正常進行，可在此處為車輛進行換卡配置。
（4）車輛銷卡。當入庫車輛完成出入庫業(yè)務后，辦理出庫及銷卡手續(xù)，銷卡后卡片將被初始化。
（5）車輛信息管理。對所有在庫車輛進行統(tǒng)一管理，并可實時查看每一輛車的業(yè)務狀態(tài)。
（6）車輛排隊管理。車輛出入庫期間，要求根據(jù)運輸車輛（大貨車、小三輪）的不同，實現(xiàn)不同隊伍排隊及管理（可考慮采用不同顏色的卡進行區(qū)分，的編排上自動分開），自動生成排隊順序號。
（7）非出入庫期間車輛管理。對非入庫期間車輛出入庫區(qū)進行抓拍，留存?zhèn)洳椤?br/>2、購銷價格管理
（1）系統(tǒng)為購銷科提供價格確定模塊（價格調整通知單），計量、財務收到價格調整通知單后，系統(tǒng)根據(jù)價格調整通知單要求，自動執(zhí)行相關價格要求標準。
（2）購銷客戶管理?？芍苯幼x取原系統(tǒng)中的客戶信息，并實現(xiàn)添加、、修改等客戶信息功能。
3、質檢室管理
（1）產(chǎn)品扦樣。確認車輛信息與排隊順序號是否符合要求，符合要求的系統(tǒng)自動打印出與智能卡、車號相對應的條形碼，質檢員將條形碼放置或粘貼在樣品盆內，扦樣待檢。
（2）質量檢驗。質檢員刷條形碼，系統(tǒng)自動將條形碼與車號相關聯(lián)，確認質檢指標的同時，判斷是否合格。同時室外LED屏自動顯示質檢結果。如果檢驗結果不合格則通知業(yè)務部門及時處理（在質檢環(huán)節(jié)不顯示客戶任何信息）。
5、磅房計量管理
（1）客戶信息登記。可直接讀取原系統(tǒng)中客戶信息和購銷科錄入的客戶信息，可實現(xiàn)對已錄入客戶信息的字母查詢與選擇；可以直接錄入新客戶信息，并與原系統(tǒng)關聯(lián)。
（2）質檢扣量和扣價。系統(tǒng)提供減斤、扣價等多種處理方式。按照水分、雜質、不完善粒等扣量標準進行扣量。情況下經(jīng)過授權可手動錄入價格和總扣量（此過程能夠追溯）。（3）退貨與讓步接收。對質量不合格的產(chǎn)品設置讓步接收的權限，經(jīng)管理層同意，由計量人員做退貨處理，放行車輛。
（4）交通指引。地磅兩端各布置一套紅綠雙燈，指引車輛按照交通燈顏色行車。
（5）視頻。能夠查詢車輛在庫門口所抓拍照片，360度進行視頻抓拍。根據(jù)權限可以對歷史錄像進行定位查詢、瀏覽，并能夠遠程實時查看。
6、倉房收貨管理
移動手持終端：司機到達倉位，保管員通過手持機刷智能卡，手持終端能夠按照個限，確認倉位，卸糧完成后，從終端機錄入扣量（扣雜，包括篩上物和篩下物）、裝卸情況等信息，刷智能卡，同時各項信息通過無線AP傳至“數(shù)字糧食”信息系統(tǒng)服務器。
7、空車回皮管理
司機按照入庫流程，上磅回皮，計量員確認、審核各項數(shù)據(jù)，確認無誤后打印計量單據(jù)，司機簽字確認。在此要求實現(xiàn)皮重預警功能，往返多次運輸車輛皮重與前幾次進行比較，出誤差規(guī)定范圍系統(tǒng)自動預警。
8、財務結算管理
（1）購銷業(yè)務結算。司機到財務科，財務人員刷智能卡，調出相應數(shù)量、價格、質量、扣量等相關數(shù)據(jù)，并對各項數(shù)據(jù)進行對比審核，確認無誤后進行財務結算，結算完成后，財務人員再次做放行標志，交還給司機。
（2）裝卸費的結算。財務終端能夠統(tǒng)計、匯總裝卸工人作業(yè)量（裝卸隊伍、如客戶單位、倉號、車數(shù)、散裝或包裝、重量等信息）等數(shù)據(jù)，根據(jù)裝卸隊伍的裝卸數(shù)量進行裝卸費結算。
9、產(chǎn)品出庫管理
按照入庫管理要求和設備要求，結合出庫流程進行設計。
出庫流程：進門、排隊、空車上磅、計量員安排裝車倉位；保管員確定倉號；裝車完成后保管員刷智能卡確認、重車過磅、打印磅單、財務結算并做標志位、門衛(wèi)確認后放行。
10、報表管理
系統(tǒng)提供靈活多變的報表方式，能夠根據(jù)倉號、日期、支付（未支付）款項等各種條件查詢、匯總、統(tǒng)計。保管賬及統(tǒng)計賬報表。根據(jù)固定格式可打印保管明細賬、總賬及月度。
“企業(yè)一卡通系統(tǒng)”，就是為企業(yè)建成一個統(tǒng)一管理的企業(yè)基礎數(shù)據(jù)總平臺，也可通過系統(tǒng)預留的擴展接口和智能控制可以實現(xiàn)與企業(yè)現(xiàn)在已運行的各類ERP系統(tǒng)、OA系統(tǒng)的信息互通，形成全企業(yè)園區(qū)范圍的數(shù)字化管理空間和共享環(huán)境，動態(tài)實時地反映運作情況和統(tǒng)計分析數(shù)據(jù)，增強科學決策的依據(jù)，提高管理水平。
眾所周知，汽車衡無人值守稱重系統(tǒng)的優(yōu)勢就在于可實現(xiàn)不需要司磅員和磅房的成本，可對大量大體積貨物稱重有舉足輕重的作用，可以說是硬核的存在：加：防止人工，提高內部透明性，節(jié)省多信息的核對操作，計重環(huán)節(jié)的無人化，進一步有效控制了秤磅人員在計重環(huán)節(jié)的的可能性。提率：該系擁有集自助稱重終端，實現(xiàn)了無人值守和遠程值守的稱重方式，減員增效，限度的降低人工操作帶來的各種端，提高了系統(tǒng)的自動化和信息化程度。節(jié)約成本：無需司磅員、無需磅房，可實現(xiàn)掃描記錄和抓拍，無需人工看管，實時新稱重數(shù)據(jù)，減少人工的同時，在很大程度上節(jié)約成本，有效提高汽車衡的利用率。精簡人員：該系統(tǒng)的實施免去了人工計量環(huán)節(jié)，可精簡企業(yè)人員，有效提高現(xiàn)場工作人員的工作效率。
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