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清遠(yuǎn)糧食收購(gòu)稱(chēng)重管理系統(tǒng)方案供應(yīng)
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產(chǎn)品描述

定制 可對(duì)接ERP 可對(duì)接MES 貨期4周 云服務(wù) 微信小程序
南京世倫工業(yè)設(shè)備有限公司是一家集軟件開(kāi)發(fā)、銷(xiāo)售、售后服務(wù)于一體的軟件硬件相結(jié)合公司;產(chǎn)品主要針對(duì)企業(yè)管理的“采購(gòu)進(jìn)場(chǎng)、銷(xiāo)售出場(chǎng)、過(guò)程管理以及財(cái)務(wù)結(jié)算”方向展開(kāi),同時(shí)也圍繞軟件應(yīng)用做了一些軟件產(chǎn)品;世倫軟件致力于企業(yè)進(jìn)出貨物稱(chēng)重計(jì)量、貿(mào)易結(jié)算整條業(yè)務(wù)鏈管理的一站式服務(wù),為企業(yè)提供信息化建設(shè)的綜合解決方案。以的服務(wù)獲得了客戶(hù)的信賴(lài),為企業(yè)創(chuàng)造了多的價(jià)值。不斷創(chuàng)新的慧眼軟件,以“我們的方向是機(jī)器代替人”為追求目標(biāo),將以的技術(shù)持續(xù)助推企業(yè)發(fā)展原動(dòng)力。
搞好糧食庫(kù)存,守好“天下糧倉(cāng)”,開(kāi)展政策性糧食庫(kù)存數(shù)量和質(zhì)量大清查,是黨、作出的重大決策部署,所以收儲(chǔ)是糧食安全工作的重中之重。對(duì)收儲(chǔ)企業(yè)來(lái)講,進(jìn)一步提升質(zhì)量意識(shí),提高糧食收購(gòu)等級(jí)質(zhì)量,以確保糧食收購(gòu)產(chǎn)量、產(chǎn)值各項(xiàng)目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)。這樣無(wú)非加大了收儲(chǔ)企業(yè)收購(gòu)壓力,收儲(chǔ)企業(yè)確保儲(chǔ)備數(shù)量實(shí)、質(zhì)量好、調(diào)得動(dòng)、用得上,多次給我們博樂(lè)信息協(xié)商并契合糧食收儲(chǔ)行業(yè)業(yè)務(wù)特點(diǎn),敲定了糧食收購(gòu)稱(chēng)重管理系統(tǒng)。
糧食收購(gòu)稱(chēng)重管理系統(tǒng)采用了科學(xué)的質(zhì)量管理方法、檢驗(yàn)方法和信息技術(shù),不斷提高糧食質(zhì)量安全管理和檢測(cè)水平。為收儲(chǔ)企業(yè)推薦多技術(shù)融合的糧食收購(gòu)智能一卡通管理系統(tǒng),該系統(tǒng)做到整個(gè)糧食收購(gòu)過(guò)程信息電子化,過(guò)程自動(dòng)化,智能化,運(yùn)用科技取代人為,確保入庫(kù)糧食符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)量。
清遠(yuǎn)糧食收購(gòu)稱(chēng)重管理系統(tǒng)方案供應(yīng)
科學(xué)保糧
物聯(lián)網(wǎng)與糧食管理結(jié)合
清遠(yuǎn)糧食收購(gòu)稱(chēng)重管理系統(tǒng)方案供應(yīng)
企業(yè)一卡通系統(tǒng)界面設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔明了,功能模塊分布合理,易于操作使用,無(wú)須經(jīng)過(guò)培訓(xùn),即可掌握軟件操作;支持跨平臺(tái)部署。企業(yè)一卡通系統(tǒng),主要功能如下:
1、門(mén)衛(wèi)室管理
(1)車(chē)輛入庫(kù)期間抓拍。運(yùn)輸車(chē)輛到達(dá)庫(kù)大門(mén),系統(tǒng)抓拍照片,通過(guò)軟件進(jìn)行車(chē)號(hào)的自動(dòng)識(shí)別。
(2)車(chē)輛登記發(fā)卡。對(duì)到庫(kù)車(chē)輛的基本信息進(jìn)行管理并發(fā)放綁定的智能卡,同時(shí)智能卡與二維條碼關(guān)聯(lián)對(duì)應(yīng),打印兩張二維條碼,兩張二維條碼貼于車(chē)輛車(chē)廂中間。
(3)車(chē)輛換卡。針對(duì)司機(jī)智能卡丟失或者損壞等意外情況,為了**出入庫(kù)業(yè)務(wù)的正常進(jìn)行,可在此處為車(chē)輛進(jìn)行換卡配置。
(4)車(chē)輛銷(xiāo)卡。當(dāng)入庫(kù)車(chē)輛完成出入庫(kù)業(yè)務(wù)后,辦理出庫(kù)及銷(xiāo)卡手續(xù),銷(xiāo)卡后卡片將被初始化。
(5)車(chē)輛信息管理。對(duì)所有在庫(kù)車(chē)輛進(jìn)行統(tǒng)一管理,并可實(shí)時(shí)查看每一輛車(chē)的業(yè)務(wù)狀態(tài)。
(6)車(chē)輛排隊(duì)管理。車(chē)輛出入庫(kù)期間,要求根據(jù)運(yùn)輸車(chē)輛(大貨車(chē)、小三輪)的不同,實(shí)現(xiàn)不同隊(duì)伍排隊(duì)及管理(可考慮采用不同顏色的卡進(jìn)行區(qū)分,的編排上自動(dòng)分開(kāi)),自動(dòng)生成排隊(duì)順序號(hào)。
(7)非出入庫(kù)期間車(chē)輛管理。對(duì)非入庫(kù)期間車(chē)輛出入庫(kù)區(qū)進(jìn)行抓拍,留存?zhèn)洳椤?br/>2、購(gòu)銷(xiāo)價(jià)格管理
(1)系統(tǒng)為購(gòu)銷(xiāo)科提供價(jià)格確定模塊(價(jià)格調(diào)整通知單),計(jì)量、財(cái)務(wù)收到價(jià)格調(diào)整通知單后,系統(tǒng)根據(jù)價(jià)格調(diào)整通知單要求,自動(dòng)執(zhí)行相關(guān)價(jià)格要求標(biāo)準(zhǔn)。
(2)購(gòu)銷(xiāo)客戶(hù)管理??芍苯幼x取原系統(tǒng)中的客戶(hù)信息,并實(shí)現(xiàn)添加、、修改等客戶(hù)信息功能。
3、質(zhì)檢室管理
(1)產(chǎn)品扦樣。確認(rèn)車(chē)輛信息與排隊(duì)順序號(hào)是否符合要求,符合要求的系統(tǒng)自動(dòng)打印出與智能卡、車(chē)號(hào)相對(duì)應(yīng)的條形碼,質(zhì)檢員將條形碼放置或粘貼在樣品盆內(nèi),扦樣待檢。
(2)質(zhì)量檢驗(yàn)。質(zhì)檢員刷條形碼,系統(tǒng)自動(dòng)將條形碼與車(chē)號(hào)相關(guān)聯(lián),確認(rèn)質(zhì)檢指標(biāo)的同時(shí),判斷是否合格。同時(shí)室外LED屏自動(dòng)顯示質(zhì)檢結(jié)果。如果檢驗(yàn)結(jié)果不合格則通知業(yè)務(wù)部門(mén)及時(shí)處理(在質(zhì)檢環(huán)節(jié)不顯示客戶(hù)任何信息)。
5、磅房計(jì)量管理
(1)客戶(hù)信息登記??芍苯幼x取原系統(tǒng)中客戶(hù)信息和購(gòu)銷(xiāo)科錄入的客戶(hù)信息,可實(shí)現(xiàn)對(duì)已錄入客戶(hù)信息的字母查詢(xún)與選擇;可以直接錄入新客戶(hù)信息,并與原系統(tǒng)關(guān)聯(lián)。
(2)質(zhì)檢扣量和扣價(jià)。系統(tǒng)提供減斤、扣價(jià)等多種處理方式。按照水分、雜質(zhì)、不完善粒等扣量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行扣量。情況下經(jīng)過(guò)授權(quán)可手動(dòng)錄入價(jià)格和總扣量(此過(guò)程能夠追溯)。(3)退貨與讓步接收。對(duì)質(zhì)量不合格的產(chǎn)品設(shè)置讓步接收的權(quán)限,經(jīng)管理層同意,由計(jì)量人員做退貨處理,放行車(chē)輛。
(4)交通指引。地磅兩端各布置一套紅綠雙燈,指引車(chē)輛按照交通燈顏色行車(chē)。
(5)視頻。能夠查詢(xún)車(chē)輛在庫(kù)門(mén)口所抓拍照片,360度進(jìn)行視頻抓拍。根據(jù)權(quán)限可以對(duì)歷史錄像進(jìn)行定位查詢(xún)、瀏覽,并能夠遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)查看。
6、倉(cāng)房收貨管理
移動(dòng)手持終端:司機(jī)到達(dá)倉(cāng)位,保管員通過(guò)手持機(jī)刷智能卡,手持終端能夠按照個(gè)限,確認(rèn)倉(cāng)位,卸糧完成后,從終端機(jī)錄入扣量(扣雜,包括篩上物和篩下物)、裝卸情況等信息,刷智能卡,同時(shí)各項(xiàng)信息通過(guò)無(wú)線(xiàn)AP傳至“數(shù)字糧食”信息系統(tǒng)服務(wù)器。
7、空車(chē)回皮管理
司機(jī)按照入庫(kù)流程,上磅回皮,計(jì)量員確認(rèn)、審核各項(xiàng)數(shù)據(jù),確認(rèn)無(wú)誤后打印計(jì)量單據(jù),司機(jī)簽字確認(rèn)。在此要求實(shí)現(xiàn)皮重預(yù)警功能,往返多次運(yùn)輸車(chē)輛皮重與前幾次進(jìn)行比較,出誤差規(guī)定范圍系統(tǒng)自動(dòng)預(yù)警。
8、財(cái)務(wù)結(jié)算管理
(1)購(gòu)銷(xiāo)業(yè)務(wù)結(jié)算。司機(jī)到財(cái)務(wù)科,財(cái)務(wù)人員刷智能卡,調(diào)出相應(yīng)數(shù)量、價(jià)格、質(zhì)量、扣量等相關(guān)數(shù)據(jù),并對(duì)各項(xiàng)數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比審核,確認(rèn)無(wú)誤后進(jìn)行財(cái)務(wù)結(jié)算,結(jié)算完成后,財(cái)務(wù)人員再次做放行標(biāo)志,交還給司機(jī)。
(2)裝卸費(fèi)的結(jié)算。財(cái)務(wù)終端能夠統(tǒng)計(jì)、匯總裝卸工人作業(yè)量(裝卸隊(duì)伍、如客戶(hù)單位、倉(cāng)號(hào)、車(chē)數(shù)、散裝或包裝、重量等信息)等數(shù)據(jù),根據(jù)裝卸隊(duì)伍的裝卸數(shù)量進(jìn)行裝卸費(fèi)結(jié)算。
9、產(chǎn)品出庫(kù)管理
按照入庫(kù)管理要求和設(shè)備要求,結(jié)合出庫(kù)流程進(jìn)行設(shè)計(jì)。
出庫(kù)流程:進(jìn)門(mén)、排隊(duì)、空車(chē)上磅、計(jì)量員安排裝車(chē)倉(cāng)位;保管員確定倉(cāng)號(hào);裝車(chē)完成后保管員刷智能卡確認(rèn)、重車(chē)過(guò)磅、打印磅單、財(cái)務(wù)結(jié)算并做標(biāo)志位、門(mén)衛(wèi)確認(rèn)后放行。
10、報(bào)表管理
系統(tǒng)提供靈活多變的報(bào)表方式,能夠根據(jù)倉(cāng)號(hào)、日期、支付(未支付)款項(xiàng)等各種條件查詢(xún)、匯總、統(tǒng)計(jì)。保管賬及統(tǒng)計(jì)賬報(bào)表。根據(jù)固定格式可打印保管明細(xì)賬、總賬及月度。
“企業(yè)一卡通系統(tǒng)”,就是為企業(yè)建成一個(gè)統(tǒng)一管理的企業(yè)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)總平臺(tái),也可通過(guò)系統(tǒng)預(yù)留的擴(kuò)展接口和智能控制可以實(shí)現(xiàn)與企業(yè)現(xiàn)在已運(yùn)行的各類(lèi)ERP系統(tǒng)、OA系統(tǒng)的信息互通,形成全企業(yè)園區(qū)范圍的數(shù)字化管理空間和共享環(huán)境,動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)地反映運(yùn)作情況和統(tǒng)計(jì)分析數(shù)據(jù),增強(qiáng)科學(xué)決策的依據(jù),提高管理水平。
清遠(yuǎn)糧食收購(gòu)稱(chēng)重管理系統(tǒng)方案供應(yīng)
物聯(lián)網(wǎng)+糧倉(cāng)管理
RFID、煙感、溫濕度、庫(kù)區(qū)等物聯(lián)網(wǎng)智能硬件設(shè)備讓糧庫(kù)信息管理基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的采集實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)化、自動(dòng)化和化,使得管理的行為都能以數(shù)據(jù)的方式在智慧糧庫(kù)云管理平臺(tái)中自動(dòng)記錄、備案。
攝像機(jī)為彩色攝像機(jī),清晰度480象素。打印機(jī)要求具有能夠自動(dòng)切紙的打印機(jī)。紅綠燈當(dāng)稱(chēng)臺(tái)上有汽車(chē),即前一個(gè)攔道器的欄桿是落下的時(shí)候,顯示紅燈;無(wú)車(chē)時(shí),即前一個(gè)攔道器的欄桿是抬起的時(shí)候,顯示綠燈。紅外對(duì)射儀在磅體兩端各安裝一對(duì)紅外對(duì)射儀,紅外線(xiàn)設(shè)備通過(guò)信號(hào)線(xiàn)連接到開(kāi)關(guān)量IO卡。當(dāng)光束被阻擋時(shí),紅外對(duì)射儀將信號(hào)發(fā)送到開(kāi)關(guān)量IO卡,地磅稱(chēng)重軟件從開(kāi)關(guān)量輸入卡提取信號(hào),當(dāng)檢測(cè)到報(bào)警信號(hào)后,系統(tǒng)禁止稱(chēng)重系統(tǒng)數(shù)據(jù)保存,稱(chēng)重流程終止。無(wú)人值守智能稱(chēng)重系統(tǒng)工作流程:系統(tǒng)管理員將射頻卡發(fā)給司機(jī),上面已錄入汽車(chē)車(chē)號(hào)等內(nèi)容,司機(jī)可將卡片貼在汽車(chē)前擋風(fēng)玻璃上。到離秤臺(tái)幾米遠(yuǎn)時(shí),讀卡器檢測(cè)到車(chē)輛到來(lái),在判定秤臺(tái)上無(wú)車(chē)輛過(guò)磅時(shí),進(jìn)口欄桿機(jī)打開(kāi),讓車(chē)輛通過(guò),開(kāi)上秤臺(tái);在車(chē)輛停穩(wěn)后,攝像機(jī)自動(dòng)拍下車(chē)輛車(chē)號(hào)的照片,保存在電腦里;電腦讀取儀表的稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)并保存;稱(chēng)重完畢,出口欄桿機(jī)抬起,讓汽車(chē)駛出秤臺(tái);在出口處,放置一臺(tái)磅單打印機(jī),司機(jī)撕下打印好的磅單后離開(kāi);系統(tǒng)可以聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行,遠(yuǎn)距離傳送數(shù)據(jù)和圖像資料;在稱(chēng)重的整個(gè)過(guò)程里做到計(jì)量數(shù)據(jù)自動(dòng)可靠采集、自動(dòng)判別、自動(dòng)指揮、自動(dòng)處理、自動(dòng)控制,限度的降低人工操作所帶來(lái)的弊端和工作強(qiáng)度,提高了系統(tǒng)的信息化、自動(dòng)化程度。
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