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齊齊哈爾糧食管理系統(tǒng)價(jià)格
  • 齊齊哈爾糧食管理系統(tǒng)價(jià)格
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產(chǎn)品描述

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南京世倫工業(yè)設(shè)備有限公司致力于物聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的融合應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)煤炭產(chǎn)業(yè)上下游業(yè)務(wù)無縫對接,以信息技術(shù)促進(jìn)傳統(tǒng)工業(yè)產(chǎn)業(yè)變革。我們倡導(dǎo)積的文化——客觀、簡單和,并堅(jiān)持用這種方式去對待身邊的同事、客戶和投資人。
在國家大力倡導(dǎo)科技興糧的口號下,以“糧庫一卡通”為代表的信息化方案嶄露頭角,糧庫一卡通即制成一張類似大小的卡片,將與售糧人相關(guān)的車輛、個(gè)人等信息關(guān)聯(lián)到卡上。售糧人憑著這張卡片,就可完成入門登記、扦樣、稱重、裝卸確認(rèn)、扣重、結(jié)算付款整個(gè)收糧業(yè)務(wù)流程,實(shí)現(xiàn)糧食收購各環(huán)節(jié)信息化電子化,并被廣泛應(yīng)用。然而,隨著“一卡通”使用時(shí)間的增加,越來越多糧庫及承儲企業(yè)發(fā)現(xiàn),“一卡通”雖然大大減少了人為手寫單據(jù)的時(shí)間,提高了車輛通行速度,但卡與車輛的綁定不具性,均可分離和交換,故在收糧過程中,依然可以通過“交換卡片”等方法達(dá)到牟取利益目的,造成不達(dá)標(biāo)糧入庫,影響糧食后續(xù)銷售、儲存、加工等流通環(huán)節(jié)的效率。
由此可見,“糧庫一卡通”僅實(shí)現(xiàn)了收糧信息“無紙化”傳遞,對于真正做到提高糧食流通效率是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,還需徹底屏蔽人員參與,讓機(jī)械自動化與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)取代人工作業(yè),運(yùn)用智能化手段,堵塞人為漏洞,確保入庫糧質(zhì)量與評定等級一一相符。筆者在查找資料時(shí)發(fā)現(xiàn),現(xiàn)某大型企業(yè)使用的“糧食智能收購管理系統(tǒng)”恰好實(shí)現(xiàn)了上述需求。
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磁力車輛電子標(biāo)簽取代一卡通,讓車輛通行且主動監(jiān)測
“第四代磁力車輛電子標(biāo)簽”完全替代一卡通,在“糧食智能收購管理系統(tǒng)”中作為信息載體,將車輛、樣品、檢驗(yàn)、過磅數(shù)據(jù)自動關(guān)聯(lián)。該電子標(biāo)簽高度集成無線通訊、RFID功能、壓力檢測、磁場檢測等功能,可通過公網(wǎng)做軌跡監(jiān)測,同時(shí)涵蓋一卡通、車牌識別、二維碼、一次性電子標(biāo)簽等應(yīng)用功能,實(shí)現(xiàn)了電子通訊與車輛的雙重作用。
磁吸附式安裝方法簡單便捷,一旦被移動或被取下,在智能交互終端可以發(fā)出聲光報(bào)警提示,終止車輛售糧,實(shí)現(xiàn)所有車輛所載物品比如糧食數(shù)據(jù)(品質(zhì)、重量)與出售人的信息關(guān)聯(lián),從根源上杜絕了的可能性,實(shí)現(xiàn)對車對人主動監(jiān)測。
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糧食收購無人值守稱重系統(tǒng)集稱重、管控、磅房于一體,標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、流程化的自動稱重過程,輕松實(shí)現(xiàn)無人值守和遠(yuǎn)程值守稱重方式,無需司磅員、無需磅房,省心省錢。
無人值守稱重系統(tǒng)的使用,使需要貿(mào)易結(jié)算、車輛檢測、貨主管理工作的企業(yè)和單位能夠準(zhǔn)確、快捷的完成稱重及車輛和貨物檢測工作,本系統(tǒng)為帶動稱重自動化發(fā)展,工業(yè)自動化的發(fā)展,貿(mào)易結(jié)算全自動化的發(fā)展起到了帶頭的作用。該系統(tǒng)可應(yīng)用于礦山、港口、垃圾處理等行業(yè)的貨物計(jì)量。
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功能需求
1、所有的車輛進(jìn)廠需要到接待室登記車輛發(fā)卡信息,門衛(wèi)可換卡、銷卡、實(shí)時(shí)查看業(yè)務(wù)狀態(tài)等功能。司機(jī)領(lǐng)取IC卡、或掃描條碼確認(rèn)無誤后進(jìn)入排隊(duì)管理系統(tǒng),等待稱重計(jì)量。發(fā)卡、一次磅單、二次磅單的打印均在接待中心實(shí)現(xiàn)。
2、質(zhì)檢管理-糧食扦樣,質(zhì)量檢驗(yàn)環(huán)節(jié)進(jìn)行加密編碼,自動化生成化驗(yàn)條碼,客戶通過掃碼查看不可改的化驗(yàn)結(jié)果。
3、無人值守稱重系統(tǒng):主要由電子汽車衡、計(jì)算機(jī)、打印機(jī)、視頻、無線射頻讀卡系統(tǒng)、紅綠燈、道閘及稱重管理軟件等組成。該系統(tǒng)也可在用戶現(xiàn)使用的電子汽車衡的基礎(chǔ)上,加裝硬件和軟件實(shí)現(xiàn)其功能。汽車在過磅過程中無須人員看管,自動進(jìn)行。這種系統(tǒng)可使磅房儀表,車輛現(xiàn)場加儀表數(shù)據(jù)圖片,三位一體,確保萬無一失。
4、接收管理-通過化驗(yàn)結(jié)果看糧食質(zhì)量是否達(dá)標(biāo),若達(dá)標(biāo)進(jìn)入正常的價(jià)格管理系統(tǒng),反之需要進(jìn)入退貨或讓步接收政策管理。
5、倉庫卸載管理-司機(jī)建卸、扣量。倉庫卸貨通過手持確認(rèn)并對物料進(jìn)行扣重扣雜管理。
6、結(jié)算管理-與第三方系統(tǒng)進(jìn)行無縫對接,可通過系統(tǒng)提取外部數(shù)據(jù),對過磅、購銷等業(yè)務(wù)進(jìn)行結(jié)算,并保存與統(tǒng)計(jì)賬報(bào)表,方便企業(yè)查找核對。結(jié)算管理可根據(jù)當(dāng)時(shí)環(huán)境進(jìn)行加減,調(diào)整,修改和疊加等改。
7、多類型、個(gè)性化報(bào)表,方便查看:系統(tǒng)可按時(shí)間打印多種報(bào)表,可按查詢結(jié)果打印,還可根據(jù)客戶要求制作個(gè)性化報(bào)表,并能通過網(wǎng)絡(luò)自動傳至部門的計(jì)算機(jī)中。
如果是授權(quán)的合法車輛則順利稱重,如果是非法車輛則不允許過衡稱重。五防皮重模塊:世倫無人值守智能稱重系統(tǒng)針對物料供應(yīng)及成品銷售的計(jì)量采用了智能化的防皮重手段,對車輛皮重采用智能化判斷,有效地防止在皮重環(huán)節(jié)的可能。六車頭、車廂、車尾三面圖像即時(shí)抓拍防模塊系統(tǒng)將圖像與稱重軟件融為一體,圖像鑲嵌在軟件界面,可在車輛稱毛重皮重時(shí)抓拍稱重車輛的車頭、車尾、車廂三幅即時(shí)圖片,在二次稱重時(shí)軟件界面里顯示前次稱量時(shí)的即時(shí)圖片。七自動語音報(bào)重模塊:世倫無人值守智能稱重系統(tǒng)具有特的語音報(bào)重功能,在計(jì)量完成后通過語音系統(tǒng)將重量播報(bào)出來。計(jì)量完畢后系統(tǒng)會自動語音報(bào)重:重量為66噸,然后播報(bào):毛重或皮重稱量完畢請離開秤臺,再見。
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