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無人值守稱重系統(tǒng)通訊
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產(chǎn)品描述

可聯(lián)網(wǎng) 加工定制 適用場景工廠、碼頭、采石場、糧食烘干廠、沙場等 特點防雨防潮,安裝簡易 噸位可定制 可售賣地全國 類型電子地磅稱重系統(tǒng) 大承重量1-500噸 是否上門安裝 是否包運輸
南京世倫工業(yè)設備有限公司,始創(chuàng)于2013年,公司坐落于南京市經(jīng)濟開發(fā)區(qū),南京世倫是一直致力于自動化稱重系統(tǒng)、智能衡器系統(tǒng)、計算機軟件的研發(fā)、制造、銷售和服務整合為一體的技術企業(yè)。 “SHRON”是世司自主,世倫發(fā)展基于市場需求研發(fā)產(chǎn)品,世倫人秉承技術創(chuàng)新、品質,、服務社會的集團化經(jīng)營理念,經(jīng)過多年的不斷成長,產(chǎn)品技術處于水平,發(fā)展至今獲得良好的客碑是您值得信賴的事業(yè)伙伴。
一、車號識別無人值守稱重系統(tǒng)標準流程介紹
車輛通過道閘壓地感——紅綠燈變紅——觸發(fā)信號抓拍號碼——道閘開閘通行——紅外感應車身全部上磅——稱重——保存稱重重量——語音播放稱重重量——道閘開啟下磅——紅綠燈變綠——車輛裝貨或卸貨后——壓地感(車輛檢測器)觸發(fā)信號——紅綠燈變紅——識別號——道閘開啟——紅外感應車身全部上磅——第二次稱重——保存第二次稱重重量——語音播放第二次重量或者是顯示屏顯示——車輛離開下地磅——等待車輛上磅。
二、系統(tǒng)功能特點
1、我司有完善的軟硬件開發(fā)團隊,可根據(jù)客戶實際情況及要求的無人值守汽車衡稱重系統(tǒng),量身定制。
2、稱重管理系統(tǒng)的稱重采集模塊可滿足國內(nèi)外廠礦企業(yè)海關港口等在用的國內(nèi)外汽車衡儀表,開發(fā)型接口協(xié)議,具有廣范的兼容性。
3、雙向無人值守稱重。
4、采用遠距離自動識別系統(tǒng),車輛過衡會自動識別號、車型、運輸單位、第幾次通過,合法則給予過衡稱重。
5、智能稱重模塊,奧特威稱重系統(tǒng)會對車輛采用智能化判斷,可準確稱重。
6、車頭、車廂、車尾三面圖像即時抓拍,車輛稱毛重(皮重)時抓拍稱重車輛的車頭、車尾、車廂三幅即時圖片,在二次稱重時軟件界面里顯示前次稱量時的即時圖片。
7、紅外線感應模塊,沒有完全上磅、車輪軋在磅兩邊、有其他配重等情況時,系統(tǒng)拒絕稱重并進行語音警告。
8、自動語音播報功能,計量完畢后系統(tǒng)會自動語音報重:“重量為8.66噸”,然后播報:“毛重(或皮重)稱量完畢請離開秤臺,再見?!?br/>9、系統(tǒng)可生成多類型、個性化報表。
10、多臺汽車衡聯(lián)網(wǎng)稱重,同一輛車可在不同的汽車衡分別過皮重和毛重,各稱重數(shù)據(jù)實時新,有效提高了汽車衡的利用率。
11、根據(jù)用戶需要可添加運輸車輛考勤計次功能,通過LED顯示屏提示車輛進出次數(shù)。
12、化的硬件控制設施,系統(tǒng)運行穩(wěn)定智能,使用壽命長,奧特威稱重系統(tǒng)的控制部分硬件主要由主控制器、藍牙遠距離讀卡器、藍牙卡、LED顯示屏、紅綠燈等組成。系統(tǒng)均可兼容市場上的稱重系統(tǒng)用的地磅(汽車衡)。
13、數(shù)據(jù)可通過衡器寶無線遠程傳輸,支持用戶在衡器寶APP或網(wǎng)頁版查詢統(tǒng)計導出相關數(shù)據(jù)。
無人值守稱重系統(tǒng)通訊
南京世倫無人值守自動稱重系統(tǒng)能夠將稱重站及企業(yè)管理中心有機聯(lián)合,通過管理系統(tǒng)使各種信息及時溝通、共享,使業(yè)務處理加,實現(xiàn)無人值守稱重及整體集中監(jiān)管、提高了物資稱重的運行效率和服務水平,形成信息化、智能化的管理流程。通過網(wǎng)絡與數(shù)據(jù)服務器互遞信息。
基本功能:
數(shù)據(jù)采集:適用目前市場上各類稱重顯示器
無人值守:系統(tǒng)自動調(diào)用稱重信息,通過控制柜外控設備實現(xiàn)
支持拍照:可支持2-4路攝像機,自動稱重時抓拍車輛前后照片,對應稱重信息保存
實時預警:設備離線、稱重信號傳輸故障等報警和查詢
離線預案:設備離線,數(shù)據(jù)自動保全,上線后自動上傳
防壓邊:專業(yè)級紅外光幕定位車輛裝置,杜絕車輛不規(guī)范上磅
防闖關:車輛上磅不稱重下磅時自動完成稱重記錄和拍照
身份識別:RFID自動識別稱重車輛的身份信息及司機身份信息識別
車牌識別:自動分析上磅車輛號碼并與車卡信息核對、同時抓拍車輛照片
皮重檢測:系統(tǒng)自動記錄歷史皮重與并核對,出范圍提醒中心管理
數(shù)據(jù)互遞:通過局域網(wǎng)與上層數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)互通,對應字段信息
過程:采用勻速球攝像機,全景,連接到集中中心
打印:嵌入高速熱敏打印機,支持檢測缺紙預告,自動切刀
嵌入卡機:支持近距離讀寫車輛卡
讀寫標簽:車輛、貨物、運輸單位等信息通過射頻卡存儲、傳遞,實現(xiàn)信息封閉管理,確保數(shù)據(jù)準確;
人機交互:LED顯示屏,根據(jù)業(yè)務需要顯示相關提示信息。
語音裝置:根據(jù)流程運行狀態(tài),自動播報語音提示
網(wǎng)絡設備:AE智能控制機與服務器網(wǎng)絡連接,進行視頻、圖像、業(yè)務數(shù)據(jù)等信息的雙向傳輸。
車輛管理設計:
運輸車輛分為:固定車輛和臨時車輛。
固定車輛:為本公司車隊或客戶車隊,每輛汽車發(fā)一張固定RFID卡,與車輛固有信息綁定(、車型、所屬單位、司機姓名等),RFID卡信息與ID號進行匹配綁定寫入數(shù)據(jù)庫。只需發(fā)卡后粘貼至汽車擋風玻璃右上角,再次進場時由門衛(wèi)進口遠距離讀卡器識別車輛后可自動抬桿放行。汽車稱重時直接讀卡就能將流程控制中需要的信息讀取出來,節(jié)省操作時間。
臨時車輛:為客戶自己臨時完成進廠運輸?shù)钠嚕@些汽車在需要進廠時,憑紙質業(yè)務單據(jù)或APP業(yè)務信息在制卡中心領取臨時RFID卡,由操作員按照單據(jù)上的信息進行操作,將信息與RFID卡進行匹配綁定,汽車稱重時與固定汽車業(yè)務一致。
無人值守稱重系統(tǒng)通訊
車牌識別稱重系統(tǒng)是識系統(tǒng)和稱重兩種系統(tǒng)相結合,實現(xiàn)工廠、礦業(yè)等運輸輛進出稱重的防作弊管理。在無人干預的情況下迅速、準確、安全、穩(wěn)定、可靠地完成稱重流稱,實現(xiàn)計量過程中信息采集的全自動化管理。工廠內(nèi)部車輛和外部車輛智能化管理,清析顯示車輛稱重情況,是進貨還是出貨,防止車輛出貨時帶走工廠貨物或進廠時少貨情況的產(chǎn)生,充分**工廠的利益和國家的財產(chǎn)不會受到損失。
1.車牌識別相機與稱重計量軟件結合,實現(xiàn)車輛的自動識別、避免出現(xiàn)物資種類的混裝。通過開發(fā)相應軟件模塊將車牌識別相機接入稱重系統(tǒng),然后分別安裝車輛在地磅、倉庫等需要稱重的位置,當車輛稱重時車牌識別相機自動識別號碼,將對應的計量信息上傳到稱重計量軟件中,從而有效掌控廠區(qū)內(nèi)各車輛動態(tài),并保證車輛在裝卸物資時不會因進錯倉庫,造成混裝情況。
2.車牌識別相機與智能道閘,在確保車輛完全上磅后,為避免多臺車輛同時上磅造成檢斤數(shù)據(jù)錯誤,實行一車一桿制度,當車牌識別相機識別車輛信息后,通過車牌識別相機控制道閘放行。在地磅前安裝道閘和減速帶,并劃出等候區(qū)域。
當車輛不完全上磅、也有其余車輛要上磅時,其余車輛需要停在等候區(qū)域;當?shù)匕跎宪囕v稱重完畢,下一車輛由等候區(qū)域向前上磅,壓到地感線圈觸發(fā)車牌識別相機抓拍識別信息,然后抬桿放行上磅。
車牌識別稱重系統(tǒng)應用車牌識別相機,避免了多車同時上磅稱重的現(xiàn)象出現(xiàn),可以有效控制稱重秩序,保證安全無誤的稱重效率。
車牌識別稱重系統(tǒng)如何實現(xiàn)自動化稱重計量地磅如何自動識別呢?
3.類財務、統(tǒng)計接口豐富,有效整合企業(yè)資源,售前、售后、財務管理一步到位。車牌識別稱重系統(tǒng)包含各類統(tǒng)計、財務模塊,能夠有效跟企業(yè)的財務ERP、管理ERP等系統(tǒng)相結合,使稱重計量與企業(yè)財務、企業(yè)管理有效融合,所有檢斤數(shù)據(jù)可以分門別類的進行查詢統(tǒng)計、計算存儲。
4.監(jiān)控攝像機與軟件結合,使客戶領導坐在辦公室即可了解稱重的各個環(huán)節(jié)。無人值守稱重系統(tǒng)可以將車輛在稱重檢斤時的全過程,以及客戶需要的信息顯示在系統(tǒng)上,即時發(fā)送到辦公室,便于領導及時了解稱重情況,領導也可以通過視頻系統(tǒng)查看實時檢斤圖像。
車牌識別地磅稱重系統(tǒng)采用車牌識別一體機,避免了人工手動輸入信息,縮短了車輛在磅上停留等待時間,避免了交通高峰,提高了工作效率和服務質量;車牌識別一體機自動準確記錄并上傳號信息,有效避免人為因素,提高執(zhí)法透明度。
基于嵌入式車牌識別算法,z能頻閃補光燈技術,q天識別率保z系統(tǒng)性能;嵌入式識別模式,結構和功能模塊化,新系統(tǒng)易于構建,原始系統(tǒng)易于改造;車牌識別機是獨立工作的,只將識別結果發(fā)送到系統(tǒng)助劑,工作穩(wěn)定,可靠性高。
汽車歷史載,作弊行為,可計入;車牌識別一體機具有出色的圖像車輛功能,可與地面感應線圈配合使用,通過地面感應觸發(fā)照片補光識別,可靠、方便、實用!車牌識別平臺稱重系統(tǒng)主要用于車輛進出和貨物運輸?shù)膠能管理。
卡車稱重無需人工干預即可、準確、穩(wěn)定和可靠得完成整個稱重過程。為了在測量過程中實現(xiàn)數(shù)據(jù)信息采集的全自動化,在保證信息采集的準確性和公平性的同時,大大降低了人員的勞動強度,提高了工作效率,并完善了測量中的漏洞。
無人值守稱重系統(tǒng)通訊
無人值守智能稱重系統(tǒng)主要特點:
1、信息采集速度快:整個系統(tǒng)可實現(xiàn)稱重,提高了稱重的效率,免除了排隊過衡的現(xiàn)象。
2、操作簡單方便:車輛過衡稱重時,不必象以前一樣停車后再下來交單,衡器室的操作員也不必再向計算機中輸入信息,為雙方節(jié)約了寶貴的時間,也減少了司機下車、司衡員手工輸入信息的不便。
3、堵塞人為操作漏洞:由于采取了自動讀取數(shù)據(jù)的方式,所有過衡車輛均由計算機自動記錄,免除了人工干預,自動記錄數(shù)據(jù),自動核放。
4、安全性高:由于采用了微波自動識別系統(tǒng)中電子標簽提供了不可改的ID號,這就從根本上消除了復制、、現(xiàn)象。
5、使用時間長:電子標簽采用了無源技術,無需維護,使用壽命長,一般無損壞的情況下可使用10年。
無人值守智能稱重系統(tǒng)基本配置
1、稱重主機
推存配置:研華工控機P4 2.8GHz/2g/500G/17寸液晶,如果需要經(jīng)常錄像,建議硬盤再大一點(如:1TB);同時建議主板必須選擇好一點的,這樣系統(tǒng)才會穩(wěn)定。
2、地感線圈
前一個地感線圈主要檢測汽車的尾部是否已經(jīng)過了地感線圈,確保汽車完全開上秤臺。汽車開上秤臺以后放下前一個欄桿機的欄桿;當汽車稱重完以后過了后一個欄桿機的地感線圈時,后一個欄桿機的欄桿自動放下,這時汽車已經(jīng)完全駛出秤臺。
3、智能道閘(欄桿機)
要求秤臺前后各一個欄桿機(需求可以省略欄桿機),控制車輛有序稱重。欄桿機的欄桿上可以加一些交通標志,提醒駕駛員只能從一邊駛入,禁止從另一邊駛入。
4、射頻讀寫器
電子標簽讀寫器具有讀出距離遠(有效讀出距離大于7米),適應移動物體速度快(快可達160公里/小時),讀出精度高(99.99%以上),對環(huán)境適應性強等特點。是智能稱重系統(tǒng)的部件。
5、RFID射頻卡(電子標簽)
使用可讀寫電子標簽,電子標簽采用無源工作方式,使用壽命長,而且為用戶免除了電子標簽維護的問題。電子標簽用進口膠貼于汽車的擋風玻璃上,電子標簽里存有固定的、不可改的、ID號,具有防拆功能,防止人為調(diào)換。
6、攝像機
當汽車開上秤臺時抓拍汽車的圖像(主要是號)存入電腦,同時可以進行錄像。攝像機為彩色攝像機,清晰度480象素。
7、打印機
要求具有能夠自動切紙的打印機。
8、紅綠燈
當稱臺上有汽車,即前一個攔道器的欄桿是落下的時候,顯示紅燈;無車時,即前一個攔道器的欄桿是抬起的時候,顯示綠燈。
9、紅外對射儀
在磅體兩端各安裝一對紅外對射儀,紅外線設備通過信號線連接到開關量IO卡。當光束被阻擋時,紅外對射儀將信號發(fā)送到開關量IO卡,地磅稱重軟件從開關量輸入卡提取信號,當檢測到報警信號后,系統(tǒng)禁止稱重系統(tǒng)數(shù)據(jù)保存,稱重流程終止。
■ 團隊建設
拼搏向上是南京世倫不斷發(fā)展的動力,團結互助是南京世倫無往不克的法寶。南京世司層清醒地認識到人力資源是南京世倫寶貴的財富。公司不斷加大人力資源引進力度,積極開展培訓活動,創(chuàng)建了一支富有活力的銷售團隊和具有戰(zhàn)斗力的展業(yè)技術團隊。為不同領域的客戶提供著的技術服務。公司提倡“精誠合作、充分信任、密切溝通”的團隊合作理念,大程度地發(fā)揮了公司人力資源優(yōu)勢,提升了公司的競爭力。
豐富的人力資本是我們對客戶承諾的堅實基礎。由于公司重視員工的培訓,并提供了廣闊的發(fā)展空間,經(jīng)過長期豐富實踐的積累,形成了的人才隊伍、的員工團隊:這為項目的實現(xiàn)提供了有力的保證。
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