南京世倫工業(yè)設(shè)備有限公司是一家集稱(chēng)重管理軟件、智能汽車(chē)衡稱(chēng)重系統(tǒng)、公路載限檢測(cè)、公路計(jì)重收費(fèi)和工業(yè)自動(dòng)化控制系統(tǒng)研發(fā)銷(xiāo)售為一體的高科技企業(yè)，是的稱(chēng)重技術(shù)解決方案供應(yīng)商。為客戶(hù)提RFID讀寫(xiě)器,RFID電子標(biāo)簽等產(chǎn)品,公司稱(chēng)重系統(tǒng)涵蓋冶金、化工、水泥、食品、電力、采礦、煤礦、有色金屬等十多個(gè)行業(yè)，通過(guò)過(guò)硬的技術(shù)和服務(wù)品質(zhì)，世倫在業(yè)內(nèi)建立了良好的口碑。
無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)概述
本系統(tǒng)采用當(dāng)前較為*的移動(dòng)車(chē)輛識(shí)別技術(shù)，先進(jìn)的過(guò)磅衡重管理方法，過(guò)磅作業(yè)中的司衡環(huán)節(jié)基本不用人為干預(yù)，從而大可能減少貨主的貨損，大限度地平衡買(mǎi)賣(mài)貨主之間在衡重環(huán)節(jié)的利益，提高了過(guò)磅作業(yè)中司衡的服務(wù)水平。
本系統(tǒng)是采用射頻識(shí)別設(shè)備自動(dòng)識(shí)別過(guò)磅車(chē)輛，配有系統(tǒng)配合計(jì)算機(jī)自動(dòng)完成稱(chēng)重、放行過(guò)程的智能化稱(chēng)重系統(tǒng)，能規(guī)范稱(chēng)重流程，提高作業(yè)效率，且能有效避免人為作弊情況的發(fā)生。
二，智能稱(chēng)重系統(tǒng)工作流程
1.司機(jī)至開(kāi)卡處取得授權(quán)IC卡片（IC卡可長(zhǎng)期使用）；
2.司機(jī)將車(chē)輛開(kāi)至入口地感線(xiàn)圈，啟動(dòng)讀卡
3.指示燈變由綠變紅；
4.通過(guò)讀卡，正確信息錄入后，前道閘抬起；
5.司機(jī)將車(chē)輛開(kāi)至地磅上方；
6.車(chē)輛必須完成?？康絻蓪?duì)光柵之間；
7.當(dāng)車(chē)輛停穩(wěn)后，自動(dòng)保存重量；
8.同時(shí)抓拍攝像頭所拍攝圖像，如車(chē)頭，車(chē)尾；
9.大屏幕顯示車(chē)輛重量；
10.后道閘打開(kāi)，司機(jī)將車(chē)輛開(kāi)出地磅；
11.當(dāng)車(chē)輛完全離開(kāi)后，道閘自動(dòng)落桿；
12.紅綠燈由紅變綠；
13.等待車(chē)輛上磅。
三，智能稱(chēng)重系統(tǒng)詳細(xì)設(shè)計(jì)
全自動(dòng)汽車(chē)衡稱(chēng)重系統(tǒng)按功能性劃分：
（1）地磅數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)
在車(chē)輛行進(jìn)過(guò)程中，地磅數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)用于實(shí)時(shí)采集電子地磅采集到的重量信息，經(jīng)過(guò)分析選擇出正確的重量信息發(fā)送給集控中心系統(tǒng)。
（2）電子車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)
電子車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)采用射頻識(shí)別技術(shù)（Radio Frequecy Idetificatio，簡(jiǎn)稱(chēng)為RFID）實(shí)現(xiàn)車(chē)輛身份識(shí)別，系統(tǒng)在車(chē)輛行進(jìn)過(guò)程中動(dòng)態(tài)采集電子信息。
（3）系統(tǒng)
用監(jiān)控?cái)z像機(jī)不間斷車(chē)輛過(guò)磅情況，并錄像，截圖存檔，以備事后查詢(xún)
（4）車(chē)輛控制系統(tǒng)
使用地感線(xiàn)圈檢測(cè)器和紅外對(duì)射傳感器檢測(cè)車(chē)輛位置，進(jìn)而控制電子檔桿自動(dòng)抬桿、落桿。
（5）自助人機(jī)交互系統(tǒng)
在地磅房窗戶(hù)或者安裝自助機(jī)，用于自動(dòng)打印過(guò)磅小票，顯示稱(chēng)重信息，以及實(shí)現(xiàn)工作人員與司機(jī)的實(shí)時(shí)通話(huà)。
（6）集中控制系統(tǒng)
集中處理前端設(shè)備采集到信息，完成過(guò)磅業(yè)務(wù)。另外，還可根據(jù)企業(yè)需求定制額外的功能。例如，稱(chēng)重信息的查詢(xún)統(tǒng)計(jì)，車(chē)輛管理，電子標(biāo)簽卡管理等。
（7）衡器寶物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)
用戶(hù)可以在蘋(píng)果手機(jī)、安卓手機(jī)和網(wǎng)頁(yè)版查詢(xún)統(tǒng)計(jì)軟件稱(chēng)重記錄、遙控報(bào)警、照片和實(shí)時(shí)，進(jìn)行互聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程定價(jià)和等操作。
（8）支持系統(tǒng)對(duì)接融合
接口開(kāi)放，支持與各種ERP系統(tǒng)之間的對(duì)接，利于企業(yè)集中管理，科學(xué)決策。
四，智能稱(chēng)重系統(tǒng)特點(diǎn)
數(shù)據(jù)的采集盡可能地全部采用系統(tǒng)自動(dòng)采集方式，減少人為干預(yù)，提高數(shù)據(jù)采集的準(zhǔn)確性，實(shí)時(shí)性。
加快過(guò)衡速度，提高生產(chǎn)作業(yè)效率。
規(guī)范過(guò)磅流程，堵住漏洞，有效的避免情況的發(fā)生。
對(duì)汽車(chē)衡進(jìn)行集中式的管理，一個(gè)人可以管理多個(gè)汽車(chē)衡，可減少司衡人員，減輕企業(yè)的負(fù)擔(dān)。
安裝自助人機(jī)交互系統(tǒng)，代替磅房，節(jié)省建筑成本；設(shè)備集中安裝，便于管理，防止人為破壞。
司衡人員遠(yuǎn)程集中辦公，實(shí)現(xiàn)地磅無(wú)人值守，避免了司機(jī)與司衡人員的直接接觸，改善了司衡人員的工作環(huán)境。
與IC卡無(wú)人值守地磅系統(tǒng)對(duì)比，我們的電子可進(jìn)行遠(yuǎn)距離讀卡，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛行進(jìn)過(guò)程中讀卡。陶瓷RFID卡具有防拆功能，可杜絕司機(jī)利用交換卡片等行為。
完善過(guò)磅車(chē)輛的管理，做到車(chē)、卡的結(jié)合。
可根據(jù)企業(yè)需求定制額外的功能，可實(shí)現(xiàn)與生產(chǎn)系統(tǒng)等的無(wú)縫對(duì)接。
集控中心與前端數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)連接，不增加額外的鏈路建設(shè)成本。
系統(tǒng)具有多種手段防止行為。
在無(wú)寬帶的地方，本系統(tǒng)可以把數(shù)據(jù)無(wú)線(xiàn)發(fā)送到總部。

一卡通無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)遠(yuǎn)程集中計(jì)量系統(tǒng)
汽車(chē)衡聯(lián)網(wǎng)稱(chēng)重管理系統(tǒng)主要實(shí)現(xiàn)汽車(chē)衡重過(guò)程的數(shù)據(jù)采集和數(shù)據(jù)匯總管理及打印。軟件設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)清晰、安全性較高、具備較強(qiáng)的操作跟蹤記錄功能，具有用戶(hù)界面友好、操作靈活、維護(hù)簡(jiǎn)便等特點(diǎn)。具備聯(lián)網(wǎng)功能，可以實(shí)現(xiàn)多磅協(xié)同衡重，以及與其他相關(guān)部門(mén)傳遞數(shù)據(jù)等要求。
系統(tǒng)功能：
數(shù)據(jù)管理：本模塊主要對(duì)稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行查詢(xún)、匯總、統(tǒng)計(jì)。
數(shù)據(jù)匯總和打?。罕灸K主要對(duì)衡重?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行分類(lèi)查詢(xún)和匯總，并可以根據(jù)用戶(hù)要求編制各種報(bào)表進(jìn)行打印輸出。
數(shù)據(jù)跟蹤：記錄司稱(chēng)員的每一步操作，并有注釋每一步操作的類(lèi)別，**數(shù)據(jù)真實(shí)有效。擁有一定的權(quán)限人員才能查閱這些記錄。
權(quán)限管理：權(quán)限管理是針對(duì)非法操作所提出的一種安全保護(hù)措施。用戶(hù)和用戶(hù)組被賦予一定的權(quán)限，訪(fǎng)問(wèn)對(duì)應(yīng)的資源。我們可以根據(jù)訪(fǎng)問(wèn)權(quán)限將用戶(hù)分為不同的用戶(hù)類(lèi)型，系統(tǒng)管理員根據(jù)他們的實(shí)際需要為他們分配操作權(quán)限和信息資源的使用
汽車(chē)衡遠(yuǎn)程集中管理系統(tǒng)主要實(shí)現(xiàn)汽車(chē)衡重過(guò)程的數(shù)據(jù)采集和數(shù)據(jù)匯總管理及打印。軟件設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)清晰、安全性較高、具備較強(qiáng)的操作跟蹤記錄功能，具有用戶(hù)界面友好、操作靈活、維護(hù)簡(jiǎn)便等特點(diǎn)。具備聯(lián)網(wǎng)功能，可以實(shí)現(xiàn)多磅協(xié)同衡重，以及與其他相關(guān)部門(mén)傳遞數(shù)據(jù)等要求
集成介紹：
車(chē)輛自動(dòng)稱(chēng)重系統(tǒng)，它與車(chē)輛衡產(chǎn)品配套，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛自動(dòng)稱(chēng)重功能。該系統(tǒng)由車(chē)輛自動(dòng)識(shí)別裝置、車(chē)輛行駛指示系統(tǒng)、車(chē)輛定位系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)與稱(chēng)重控制管理軟件等部分組成，可以大大提高用戶(hù)的工作效率和工作質(zhì)量，提高企業(yè)的信息化管理水平，廣泛應(yīng)用在海關(guān)、電力、環(huán)保、煤炭、工礦企業(yè)等需要計(jì)量的場(chǎng)合。
功能應(yīng)用：
車(chē)輛自動(dòng)稱(chēng)重系統(tǒng)采用智能識(shí)別系統(tǒng)，稱(chēng)重過(guò)程由計(jì)算機(jī)自動(dòng)完成，配有系統(tǒng)，杜絕人為干預(yù)，防止現(xiàn)象發(fā)生，提高稱(chēng)重速度，是企業(yè)加強(qiáng)計(jì)量管理的有效手段.
無(wú)人值守全自動(dòng)汽車(chē)衡智能稱(chēng)重系統(tǒng)特點(diǎn):
信息采集速度快：整個(gè)系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)稱(chēng)重，免除了排隊(duì)過(guò)衡的現(xiàn)象，提高了稱(chēng)重效率。
方便和用戶(hù)：駕駛員過(guò)衡稱(chēng)重時(shí)，不必像以前一樣停車(chē)后再下來(lái)交單，衡器室的操作員也不必再向計(jì)算機(jī)中輸入信息，為雙方節(jié)約了寶貴的時(shí)間，也減少了司機(jī)下車(chē)、司衡員手工輸入信息的不便。
避免人為操作漏洞：由于采用了自動(dòng)讀取數(shù)據(jù)的方式，所有過(guò)衡車(chē)輛均由計(jì)算機(jī)自動(dòng)記錄，自動(dòng)記錄數(shù)據(jù)，自動(dòng)核實(shí)，免除了人工干預(yù)。
安全性高：采用了微波自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)電子標(biāo)簽，提供了的不可改的ID號(hào)，這就從根本上消除了復(fù)制、、現(xiàn)象。
使用時(shí)間長(zhǎng)：電子標(biāo)簽采用了無(wú)源技術(shù)，無(wú)需維護(hù)，使用壽命長(zhǎng)，一般無(wú)損壞的情況下可應(yīng)用10年。
實(shí)用性：智能稱(chēng)重系統(tǒng)終是為企業(yè)的生產(chǎn)服務(wù)，為企業(yè)創(chuàng)造效益。

無(wú)人值守智能稱(chēng)重系統(tǒng)主要特點(diǎn)：
1、信息采集速度快：整個(gè)系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)稱(chēng)重，提高了稱(chēng)重的效率，免除了排隊(duì)過(guò)衡的現(xiàn)象。
2、操作簡(jiǎn)單方便：車(chē)輛過(guò)衡稱(chēng)重時(shí)，不必象以前一樣停車(chē)后再下來(lái)交單，衡器室的操作員也不必再向計(jì)算機(jī)中輸入信息，為雙方節(jié)約了寶貴的時(shí)間，也減少了司機(jī)下車(chē)、司衡員手工輸入信息的不便。
3、堵塞人為操作漏洞：由于采取了自動(dòng)讀取數(shù)據(jù)的方式，所有過(guò)衡車(chē)輛均由計(jì)算機(jī)自動(dòng)記錄，免除了人工干預(yù)，自動(dòng)記錄數(shù)據(jù)，自動(dòng)核放。
4、安全性高：由于采用了微波自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)中電子標(biāo)簽提供了不可改的ID號(hào)，這就從根本上消除了復(fù)制、、現(xiàn)象。
5、使用時(shí)間長(zhǎng)：電子標(biāo)簽采用了無(wú)源技術(shù)，無(wú)需維護(hù)，使用壽命長(zhǎng)，一般無(wú)損壞的情況下可使用10年。
無(wú)人值守智能稱(chēng)重系統(tǒng)基本配置
1、稱(chēng)重主機(jī)
推存配置：研華工控機(jī)P4 2.8GHz/2g/500G/17寸液晶，如果需要經(jīng)常錄像，建議硬盤(pán)再大一點(diǎn)（如：1TB）；同時(shí)建議主板必須選擇好一點(diǎn)的，這樣系統(tǒng)才會(huì)穩(wěn)定。
2、地感線(xiàn)圈
前一個(gè)地感線(xiàn)圈主要檢測(cè)汽車(chē)的尾部是否已經(jīng)過(guò)了地感線(xiàn)圈，確保汽車(chē)完全開(kāi)上秤臺(tái)。汽車(chē)開(kāi)上秤臺(tái)以后放下前一個(gè)欄桿機(jī)的欄桿；當(dāng)汽車(chē)稱(chēng)重完以后過(guò)了后一個(gè)欄桿機(jī)的地感線(xiàn)圈時(shí)，后一個(gè)欄桿機(jī)的欄桿自動(dòng)放下，這時(shí)汽車(chē)已經(jīng)完全駛出秤臺(tái)。
3、智能道閘（欄桿機(jī)）
要求秤臺(tái)前后各一個(gè)欄桿機(jī)（需求可以省略欄桿機(jī)），控制車(chē)輛有序稱(chēng)重。欄桿機(jī)的欄桿上可以加一些交通標(biāo)志，提醒駕駛員只能從一邊駛?cè)?，禁止從另一邊駛?cè)搿?br/>4、射頻讀寫(xiě)器
電子標(biāo)簽讀寫(xiě)器具有讀出距離遠(yuǎn)（有效讀出距離大于7米），適應(yīng)移動(dòng)物體速度快（快可達(dá)160公里/小時(shí)），讀出精度高（99.99%以上），對(duì)環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)。是智能稱(chēng)重系統(tǒng)的部件。
5、RFID射頻卡（電子標(biāo)簽）
使用可讀寫(xiě)電子標(biāo)簽，電子標(biāo)簽采用無(wú)源工作方式，使用壽命長(zhǎng)，而且為用戶(hù)免除了電子標(biāo)簽維護(hù)的問(wèn)題。電子標(biāo)簽用進(jìn)口膠貼于汽車(chē)的擋風(fēng)玻璃上，電子標(biāo)簽里存有固定的、不可改的、ID號(hào)，具有防拆功能，防止人為調(diào)換。
6、攝像機(jī)
當(dāng)汽車(chē)開(kāi)上秤臺(tái)時(shí)抓拍汽車(chē)的圖像（主要是號(hào)）存入電腦，同時(shí)可以進(jìn)行錄像。攝像機(jī)為彩色攝像機(jī)，清晰度480象素。
7、打印機(jī)
要求具有能夠自動(dòng)切紙的打印機(jī)。
8、紅綠燈
當(dāng)稱(chēng)臺(tái)上有汽車(chē)，即前一個(gè)攔道器的欄桿是落下的時(shí)候，顯示紅燈；無(wú)車(chē)時(shí)，即前一個(gè)攔道器的欄桿是抬起的時(shí)候，顯示綠燈。
9、紅外對(duì)射儀
在磅體兩端各安裝一對(duì)紅外對(duì)射儀，紅外線(xiàn)設(shè)備通過(guò)信號(hào)線(xiàn)連接到開(kāi)關(guān)量IO卡。當(dāng)光束被阻擋時(shí)，紅外對(duì)射儀將信號(hào)發(fā)送到開(kāi)關(guān)量IO卡，地磅稱(chēng)重軟件從開(kāi)關(guān)量輸入卡提取信號(hào)，當(dāng)檢測(cè)到報(bào)警信號(hào)后，系統(tǒng)禁止稱(chēng)重系統(tǒng)數(shù)據(jù)保存，稱(chēng)重流程終止。

無(wú)人值守地磅稱(chēng)重系統(tǒng)
隨著信息化時(shí)代的來(lái)臨，針對(duì)各行業(yè)而言，信息化建設(shè)就是利用現(xiàn)代信息技術(shù)，通過(guò)對(duì)信息資源的深化開(kāi)發(fā)和廣泛利用，不斷提高生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、管理、決策的效率和水平，進(jìn)而提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的過(guò)程。為滿(mǎn)足當(dāng)前信息化的發(fā)展需求，建設(shè)一個(gè)高質(zhì)量、高帶寬、多服務(wù)、范圍廣的整體信息網(wǎng)絡(luò)勢(shì)在必行。下面隨小編來(lái)具體了解一下吧。
隨著物流數(shù)量的，對(duì)收發(fā)貨物的有效管理十分重要。確保收發(fā)貨物數(shù)據(jù)的真實(shí)性、準(zhǔn)確性、及時(shí)性，對(duì)收發(fā)貨物的數(shù)量、金額的統(tǒng)計(jì)分析，對(duì)收貨來(lái)源（供應(yīng)商）和發(fā)貨目的（客戶(hù)）的跟蹤分析，都將給企業(yè)帶來(lái)能的管理和可靠決策支持。
《RFID無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)管理》是一套致力于火力電廠(chǎng)、煤炭、鋼鐵、化工、建材等領(lǐng)域的物料收發(fā)管理系統(tǒng)軟件。本系統(tǒng)可以與、紅外對(duì)射、智能道閘、RFID射頻電子（或IC卡系統(tǒng)）實(shí)現(xiàn)智能稱(chēng)重計(jì)量管理。該系統(tǒng)本著科學(xué)管理，杜絕漏洞的原則，旨在加強(qiáng)各廠(chǎng)車(chē)輛過(guò)磅的管理，提高工作效率，堵防在車(chē)輛過(guò)磅過(guò)程中可能存在的問(wèn)題，提供數(shù)據(jù)分析和決策支持。本系統(tǒng)適用于電廠(chǎng)、煤礦、選/洗煤廠(chǎng)、焦化廠(chǎng)、鋼鐵廠(chǎng)、水泥廠(chǎng)、石料廠(chǎng)、垃圾場(chǎng)、化工廠(chǎng)、糧食加工、收購(gòu)等各類(lèi)企業(yè)。
RFID無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則和依據(jù)
為達(dá)到地磅建設(shè)項(xiàng)目網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化建設(shè)的目標(biāo)要求，在網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)構(gòu)建中，應(yīng)始終堅(jiān)持以下建網(wǎng)原則：
可靠性：網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的穩(wěn)定可靠是應(yīng)用系統(tǒng)正常運(yùn)行的關(guān)鍵保證，在網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中選用高可靠性網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品，合理設(shè)計(jì)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，制訂可靠的網(wǎng)絡(luò)備份策略，保證網(wǎng)絡(luò)具有故障自愈的能力，較大限度地支持各業(yè)務(wù)系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
實(shí)用性與性兼顧：采用的技術(shù)成熟、可靠，并且具有一定的性，能夠滿(mǎn)足企業(yè)未來(lái)業(yè)務(wù)迅速增長(zhǎng)的需求。
標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)放性：系統(tǒng)設(shè)計(jì)采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，具有開(kāi)放式體系結(jié)構(gòu)，便于將來(lái)系統(tǒng)升級(jí)，以及和其它系統(tǒng)的專(zhuān)網(wǎng)、國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)等的聯(lián)接。
安全性：制訂統(tǒng)一的骨干網(wǎng)安全策略，整體考慮網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的安全性。
靈活性及可擴(kuò)展性：根據(jù)未來(lái)業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)和變化，網(wǎng)絡(luò)可以平滑地?cái)U(kuò)充和升級(jí)，減少較大程度的減少對(duì)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)和現(xiàn)有設(shè)備的調(diào)整。
可管理性：能夠?yàn)榫W(wǎng)絡(luò)的維護(hù)和運(yùn)營(yíng)提供強(qiáng)大的統(tǒng)一的管理平臺(tái)，簡(jiǎn)化操作、第二方便管理，第三提高故障解決能力。
保護(hù)現(xiàn)有投資：無(wú)人值守地磅稱(chēng)重系統(tǒng)在保證網(wǎng)絡(luò)整體性能的前提下，充分利用現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備或做必要的升級(jí)，對(duì)其他的設(shè)備用作備份設(shè)備。
■ 戰(zhàn)略合作伙伴
只有通過(guò)各種資源的組合與多的企業(yè)開(kāi)展合作，公司才能得以持續(xù)的發(fā)展。南京世倫工業(yè)設(shè)備有限公司十分重視與國(guó)內(nèi)外的企業(yè)建立加緊密地戰(zhàn)略性合作伙伴關(guān)系，希望通過(guò)合作，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，共筑競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)；不但實(shí)現(xiàn)了南京世司“強(qiáng)強(qiáng)合作、共同發(fā)展”的雙贏目標(biāo)，同時(shí)，也使“品質(zhì)群的產(chǎn)品、的解決方案、的技術(shù)成果、成熟的管理思想”為快捷、有效的傳遞給本地區(qū)的客戶(hù)，以促進(jìn)本地IT業(yè)的發(fā)展。
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