可聯(lián)網(wǎng)是
加工定制是
適用場(chǎng)景工廠、碼頭、采石場(chǎng)、糧食烘干廠、沙場(chǎng)等
特點(diǎn)防雨防潮,安裝簡(jiǎn)易
噸位可定制
可售賣(mài)地全國(guó)
類(lèi)型電子地磅稱(chēng)重系統(tǒng)
大承重量1-500噸
是否上門(mén)安裝是
是否包運(yùn)輸是
南京世倫工業(yè)設(shè)備有限公司是一家集稱(chēng)重管理軟件、智能汽車(chē)衡稱(chēng)重系統(tǒng)、公路載限檢測(cè)、公路計(jì)重收費(fèi)和工業(yè)自動(dòng)化控制系統(tǒng)研發(fā)銷(xiāo)售為一體的高科技企業(yè),是的稱(chēng)重技術(shù)解決方案供應(yīng)商。為客戶提RFID讀寫(xiě)器,RFID電子標(biāo)簽等產(chǎn)品,公司稱(chēng)重系統(tǒng)涵蓋冶金、化工、水泥、食品、電力、采礦、煤礦、有色金屬等十多個(gè)行業(yè),通過(guò)過(guò)硬的技術(shù)和服務(wù)品質(zhì),世倫在業(yè)內(nèi)建立了良好的口碑。
無(wú)人值守安裝 開(kāi)閘過(guò)閘車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)
簡(jiǎn)介:
無(wú)人值守智能稱(chēng)重系統(tǒng)科學(xué)的運(yùn)用了計(jì)算機(jī)軟硬件技術(shù),采用IC卡門(mén)禁一卡通系統(tǒng)、藍(lán)牙或RFID無(wú)線射頻技術(shù)綁定電子,智能道閘系統(tǒng)控制車(chē)距,視頻實(shí)時(shí)拍照、錄像和傳輸,語(yǔ)音播報(bào)系統(tǒng)智能提醒,配合智能稱(chēng)重軟件實(shí)現(xiàn)磅房無(wú)人值守稱(chēng)重,其中BS遠(yuǎn)程查詢平臺(tái)和分析平臺(tái)集成了強(qiáng)大的財(cái)務(wù)、自定義報(bào)表、數(shù)據(jù)分析、匯總和打印等功能,能夠遠(yuǎn)程查詢過(guò)磅單顯示稱(chēng)重現(xiàn)場(chǎng)自動(dòng)抓拍的圖片,遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)掌握庫(kù)存狀態(tài),中控室遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)顯示視頻信息,無(wú)人值守系統(tǒng)能自動(dòng)控制命令的執(zhí)行,智能分析、界面引導(dǎo)式操作,使得用戶操作非常簡(jiǎn)單直觀。
特點(diǎn):
無(wú)人值守地磅解決了傳統(tǒng)的專(zhuān)人管理的稱(chēng)重模式,做到無(wú)人值守,做到、準(zhǔn)確、率稱(chēng)重、多臺(tái)汽車(chē)衡聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的共享、稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)的有效管理,它提供給用戶的不再僅僅是一個(gè)簡(jiǎn)單的稱(chēng)重設(shè)備,而是一套完整的稱(chēng)重管理解決方案。根據(jù)大型煤電企業(yè)的實(shí)際情況,引進(jìn)國(guó)內(nèi)外的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)成功開(kāi)發(fā)了一套汽車(chē)衡智能稱(chēng)重管理系統(tǒng)。已廣泛應(yīng)用在國(guó)內(nèi)多家垃圾處理場(chǎng)、發(fā)電廠以及煤炭、水泥、石化、糧食、飼料、冶金、化工、造紙企業(yè),工地、路橋建設(shè)、礦山受到廣大用戶的肯定和青睞。
特點(diǎn):
汽車(chē)衡全自動(dòng)稱(chēng)重系統(tǒng)是集AWM自助稱(chēng)重終端、微波射頻車(chē)號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)、自動(dòng)語(yǔ)音指揮系統(tǒng)、稱(chēng)重圖像即時(shí)抓拍系、紅綠燈控制系統(tǒng)、紅外系統(tǒng)、道閘控制系統(tǒng)、遠(yuǎn)程系統(tǒng)于一身的智能稱(chēng)重系統(tǒng)。在稱(chēng)重的整個(gè)過(guò)程里做到計(jì)量數(shù)據(jù)自動(dòng)可靠采集、自動(dòng)判別、自動(dòng)指揮、自動(dòng)處理、自動(dòng)控制,大限度的降低人工操作所帶來(lái)的端和工作強(qiáng)度,提高了系統(tǒng)的信息化、自動(dòng)化程度。對(duì)于管理部門(mén),可以通過(guò)系統(tǒng)中的匯總報(bào)表了解當(dāng)前的生產(chǎn)及物流狀況;對(duì)于財(cái)務(wù)結(jié)算部門(mén),則可以拿到清晰又準(zhǔn)確的結(jié)算報(bào)表;倉(cāng)管部門(mén)則可以了解到自己的收、發(fā)貨物的情況等。這些報(bào)表數(shù)據(jù)是隨時(shí)可以查閱的,因此它也加強(qiáng)了管理上的*性,縮短了決策者對(duì)生產(chǎn)的響應(yīng)時(shí)間,提高了管理效率,降低了運(yùn)行成本,促進(jìn)了企業(yè)信息化管理。
無(wú)人值守智能稱(chēng)重系統(tǒng)主要功能:
1、可以完全不需要人工干預(yù)(除非機(jī)器或軟件出現(xiàn)故障,這時(shí)也可以人工稱(chēng)重)就可以完成自動(dòng)稱(chēng)重、自動(dòng)打印磅單、自動(dòng)抓拍錄像機(jī)的圖像(主要是號(hào))以及錄像的功能。
2、在數(shù)據(jù)查詢的時(shí)候可以在點(diǎn)擊某條記錄時(shí),同時(shí)將稱(chēng)重時(shí)的圖像顯示在界面上。
3、可以通過(guò)自動(dòng)調(diào)入所對(duì)應(yīng)的車(chē)號(hào)、司機(jī)、貨物名稱(chēng)、供貨單位和收貨單位等信息。
4、磅房外可設(shè)有一個(gè)大屏幕顯示器來(lái)顯示稱(chēng)重重量,使駕駛員能夠看到稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)。
5、可以設(shè)置稱(chēng)重方式(一次或二次稱(chēng)重)。如果是一次稱(chēng)重方式,系統(tǒng)要求預(yù)先設(shè)置皮重。輸入車(chē)號(hào)時(shí)能夠自動(dòng)調(diào)出車(chē)號(hào)對(duì)應(yīng)的皮重;如果是二次稱(chēng)重方式,第二次稱(chēng)完的時(shí)候打印磅單。
6、系統(tǒng)具有多級(jí)操作權(quán)限管理,防止原始數(shù)據(jù)被誤改,只有獲得操作權(quán)限的人才能改一些重要參數(shù)。只有級(jí)管理員才可以修改稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)。
7、可實(shí)現(xiàn)圖像抓拍和:當(dāng)汽車(chē)在秤臺(tái)上停穩(wěn)以后,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)保存稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù),自動(dòng)圖像抓拍,可作日后查找的依據(jù)。并通過(guò)顯示器對(duì)稱(chēng)重過(guò)程進(jìn)行圖像監(jiān)視。
8、支持手工稱(chēng)重。在無(wú)人值守稱(chēng)重出現(xiàn)故障時(shí),可以用人工來(lái)稱(chēng)重,從而不影響汽車(chē)稱(chēng)重。
9、可以對(duì)稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行日統(tǒng)計(jì),月統(tǒng)計(jì)及具體時(shí)間段的統(tǒng)計(jì)??梢詫?duì)報(bào)表,磅單進(jìn)行二次修改,即軟件支持二次開(kāi)發(fā)。
無(wú)人值守智能稱(chēng)重系統(tǒng)主要特點(diǎn):
1、信息采集速度快:整個(gè)系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)稱(chēng)重,提高了稱(chēng)重的效率,免除了排隊(duì)過(guò)衡的現(xiàn)象。
2、操作簡(jiǎn)單方便:車(chē)輛過(guò)衡稱(chēng)重時(shí),不必象以前一樣停車(chē)后再下來(lái)交單,衡器室的操作員也不必再向計(jì)算機(jī)中輸入信息,為雙方節(jié)約了寶貴的時(shí)間,也減少了司機(jī)下車(chē)、司衡員手工輸入信息的不便。
3、堵塞人為操作漏洞:由于采取了自動(dòng)讀取數(shù)據(jù)的方式,所有過(guò)衡車(chē)輛均由計(jì)算機(jī)自動(dòng)記錄,免除了人工干預(yù),自動(dòng)記錄數(shù)據(jù),自動(dòng)核放。
4、安全性高:由于采用了微波自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)中電子標(biāo)簽提供了單獨(dú)的不可改的ID號(hào),這就從根本上消除了復(fù)制、、現(xiàn)象。
5、使用時(shí)間長(zhǎng):電子標(biāo)簽采用了無(wú)源技術(shù),無(wú)需維護(hù),使用壽命長(zhǎng),一般無(wú)損壞的情況下可使用10年。
南京世倫無(wú)人值守自動(dòng)稱(chēng)重系統(tǒng)組成由“制卡中心子系統(tǒng)”“自動(dòng)稱(chēng)重站子系統(tǒng)”“車(chē)輛稱(chēng)重過(guò)程子系統(tǒng)”“遠(yuǎn)程集中管理中心系統(tǒng)”的綜合一體化系統(tǒng),達(dá)到環(huán)環(huán)相扣,閉環(huán)控制的安全理念,實(shí)現(xiàn)信息化管理目標(biāo)。
系統(tǒng)建設(shè)目標(biāo)
“南京世倫無(wú)人值守自動(dòng)稱(chēng)重系統(tǒng)”作為物資稱(chēng)重管控的重要的設(shè)備系統(tǒng),其信息化和自動(dòng)化水平均處于一個(gè)比較高的起點(diǎn),該系統(tǒng)是指汽車(chē)衡在無(wú)人干預(yù)的情況下迅速、準(zhǔn)確、安全、穩(wěn)定、可靠的完成整個(gè)稱(chēng)重的流程,工作人員在遠(yuǎn)程可對(duì)計(jì)量數(shù)據(jù)進(jìn)行、查詢、統(tǒng)計(jì)、打印等。
系統(tǒng)不僅為ERP/MIS提供實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)外,同時(shí)也滿足了稱(chēng)重管理的需求。該系統(tǒng)在設(shè)計(jì)時(shí)將充分考慮到用戶目前的稱(chēng)重設(shè)備使用方式,本著在不降低系統(tǒng)功能的前提下,盡量使用現(xiàn)有的硬件設(shè)備的原則,為用戶節(jié)省投資成本,而且此系統(tǒng)將有集成擴(kuò)展功能,便于將來(lái)對(duì)其它稱(chēng)重設(shè)備的融入提供了拓展空間。
1.標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范:信息化稱(chēng)重管理平臺(tái),實(shí)現(xiàn)稱(chēng)重業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、自動(dòng)化和集成化;
2.數(shù)據(jù)交互:ERP系統(tǒng)的無(wú)縫對(duì)接,達(dá)到數(shù)據(jù)的交互并實(shí)現(xiàn)可獨(dú)立運(yùn)行的自動(dòng)稱(chēng)重系統(tǒng);
3.稱(chēng)重任務(wù):根據(jù)ERP系統(tǒng)接口提供數(shù)據(jù),制卡中心調(diào)用信息對(duì)應(yīng)一車(chē)一卡,并發(fā)卡過(guò)磅;
4.自動(dòng)稱(chēng)重:根據(jù)電子標(biāo)簽信息或號(hào)碼,稱(chēng)重站子系統(tǒng)復(fù)核信息,完成自動(dòng)稱(chēng)重流程;
5.集中管理:稱(chēng)重站的業(yè)務(wù)信息及設(shè)備、流程規(guī)范,統(tǒng)一管理、調(diào)度,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)稱(chēng)重管理;
6.提率:稱(chēng)重過(guò)程無(wú)需人工干預(yù),設(shè)備自動(dòng)識(shí)別車(chē)輛信息,語(yǔ)音指揮過(guò)磅流程;
7.杜絕:過(guò)磅流程實(shí)現(xiàn)、圖像抓拍,圖像與過(guò)磅信息對(duì)應(yīng)儲(chǔ)存,實(shí)時(shí)掌握車(chē)輛和過(guò)磅全過(guò)程,利用紅外探測(cè)技術(shù)確保車(chē)輛完全上秤,從而獲得精準(zhǔn)的數(shù)據(jù);
8.靈活配置:根據(jù)業(yè)務(wù)需求開(kāi)放手動(dòng)或自動(dòng)稱(chēng)重模式,根據(jù)管理需求設(shè)置單、雙向模式通行;
9.稱(chēng)重:?jiǎn)诬?chē)自助稱(chēng)重處理時(shí)間<20S,遠(yuǎn)程稱(chēng)重處理時(shí)間<30S;
10.任務(wù)調(diào)度:均衡各個(gè)計(jì)量點(diǎn)的計(jì)量負(fù)荷,做到全天候的、有序計(jì)量;
11.通道綁定:ID卡信息與車(chē)輛進(jìn)出門(mén)房、稱(chēng)重站、貨場(chǎng)通道的進(jìn)行綁定,車(chē)輛走向控制;
12.一車(chē)一卡:過(guò)磅與裝車(chē)、卸貨過(guò)程實(shí)行一卡通管理,計(jì)量過(guò)程實(shí)行一卡通管理,ID卡與車(chē)輛綁定。
13.邏輯控制:控制嚴(yán)密、設(shè)置靈活,實(shí)現(xiàn)閉環(huán)管理,,符合規(guī)范流程,否則無(wú)法完成計(jì)量業(yè)務(wù);
14.遠(yuǎn)程:稱(chēng)重業(yè)務(wù)、設(shè)備狀態(tài)等集中,異常實(shí)時(shí)報(bào)警,便于遠(yuǎn)程緊急檢查與調(diào)試設(shè)備;
15.匯計(jì):可進(jìn)行業(yè)務(wù)信息查詢、統(tǒng)計(jì)報(bào)表,出現(xiàn)問(wèn)題可以通過(guò)系統(tǒng)明細(xì)記錄進(jìn)行追溯;
16.客戶端:實(shí)現(xiàn)PC客戶端訪問(wèn)查詢數(shù)據(jù);
一卡通無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)遠(yuǎn)程集中計(jì)量系統(tǒng)
汽車(chē)衡聯(lián)網(wǎng)稱(chēng)重管理系統(tǒng)主要實(shí)現(xiàn)汽車(chē)衡重過(guò)程的數(shù)據(jù)采集和數(shù)據(jù)匯總管理及打印。軟件設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)清晰、安全性較高、具備較強(qiáng)的操作跟蹤記錄功能,具有用戶界面友好、操作靈活、維護(hù)簡(jiǎn)便等特點(diǎn)。具備聯(lián)網(wǎng)功能,可以實(shí)現(xiàn)多磅協(xié)同衡重,以及與其他相關(guān)部門(mén)傳遞數(shù)據(jù)等要求。
系統(tǒng)功能:
數(shù)據(jù)管理:本模塊主要對(duì)稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行查詢、匯總、統(tǒng)計(jì)。
數(shù)據(jù)匯總和打印:本模塊主要對(duì)衡重?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行分類(lèi)查詢和匯總,并可以根據(jù)用戶要求編制各種報(bào)表進(jìn)行打印輸出。
數(shù)據(jù)跟蹤:記錄司稱(chēng)員的每一步操作,并有注釋每一步操作的類(lèi)別,**數(shù)據(jù)真實(shí)有效。擁有一定的權(quán)限人員才能查閱這些記錄。
權(quán)限管理:權(quán)限管理是針對(duì)非法操作所提出的一種安全保護(hù)措施。用戶和用戶組被賦予一定的權(quán)限,訪問(wèn)對(duì)應(yīng)的資源。我們可以根據(jù)訪問(wèn)權(quán)限將用戶分為不同的用戶類(lèi)型,系統(tǒng)管理員根據(jù)他們的實(shí)際需要為他們分配操作權(quán)限和信息資源的使用
汽車(chē)衡遠(yuǎn)程集中管理系統(tǒng)主要實(shí)現(xiàn)汽車(chē)衡重過(guò)程的數(shù)據(jù)采集和數(shù)據(jù)匯總管理及打印。軟件設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)清晰、安全性較高、具備較強(qiáng)的操作跟蹤記錄功能,具有用戶界面友好、操作靈活、維護(hù)簡(jiǎn)便等特點(diǎn)。具備聯(lián)網(wǎng)功能,可以實(shí)現(xiàn)多磅協(xié)同衡重,以及與其他相關(guān)部門(mén)傳遞數(shù)據(jù)等要求
集成介紹:
車(chē)輛自動(dòng)稱(chēng)重系統(tǒng),它與車(chē)輛衡產(chǎn)品配套,實(shí)現(xiàn)車(chē)輛自動(dòng)稱(chēng)重功能。該系統(tǒng)由車(chē)輛自動(dòng)識(shí)別裝置、車(chē)輛行駛指示系統(tǒng)、車(chē)輛定位系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)與稱(chēng)重控制管理軟件等部分組成,可以大大提高用戶的工作效率和工作質(zhì)量,提高企業(yè)的信息化管理水平,廣泛應(yīng)用在海關(guān)、電力、環(huán)保、煤炭、工礦企業(yè)等需要計(jì)量的場(chǎng)合。
功能應(yīng)用:
車(chē)輛自動(dòng)稱(chēng)重系統(tǒng)采用智能識(shí)別系統(tǒng),稱(chēng)重過(guò)程由計(jì)算機(jī)自動(dòng)完成,配有系統(tǒng),杜絕人為干預(yù),防止現(xiàn)象發(fā)生,提高稱(chēng)重速度,是企業(yè)加強(qiáng)計(jì)量管理的有效手段.
無(wú)人值守全自動(dòng)汽車(chē)衡智能稱(chēng)重系統(tǒng)特點(diǎn):
信息采集速度快:整個(gè)系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)稱(chēng)重,免除了排隊(duì)過(guò)衡的現(xiàn)象,提高了稱(chēng)重效率。
方便和用戶:駕駛員過(guò)衡稱(chēng)重時(shí),不必像以前一樣停車(chē)后再下來(lái)交單,衡器室的操作員也不必再向計(jì)算機(jī)中輸入信息,為雙方節(jié)約了寶貴的時(shí)間,也減少了司機(jī)下車(chē)、司衡員手工輸入信息的不便。
避免人為操作漏洞:由于采用了自動(dòng)讀取數(shù)據(jù)的方式,所有過(guò)衡車(chē)輛均由計(jì)算機(jī)自動(dòng)記錄,自動(dòng)記錄數(shù)據(jù),自動(dòng)核實(shí),免除了人工干預(yù)。
安全性高:采用了微波自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)電子標(biāo)簽,提供了的不可改的ID號(hào),這就從根本上消除了復(fù)制、、現(xiàn)象。
使用時(shí)間長(zhǎng):電子標(biāo)簽采用了無(wú)源技術(shù),無(wú)需維護(hù),使用壽命長(zhǎng),一般無(wú)損壞的情況下可應(yīng)用10年。
實(shí)用性:智能稱(chēng)重系統(tǒng)終是為企業(yè)的生產(chǎn)服務(wù),為企業(yè)創(chuàng)造效益。
南京世倫工業(yè)設(shè)備有限公司成立于2013年。是一家由眾多年輕人為主組成的涉及高速載限制動(dòng)態(tài)系統(tǒng),智能倉(cāng)庫(kù)技術(shù)管理系統(tǒng),智能車(chē)輛稱(chēng)重系統(tǒng),智能配料系統(tǒng),儲(chǔ)罐料罐稱(chēng)重系統(tǒng)等業(yè)務(wù)為主的稱(chēng)重技術(shù)公司。從事的業(yè)務(wù)主要是高速公路機(jī)電系統(tǒng)建設(shè)及維護(hù),公司在江蘇蘇州,常州都設(shè)有分部門(mén)。
創(chuàng)建學(xué)習(xí)型企業(yè)是南京世倫發(fā)展的源動(dòng)力。自成立以來(lái),公司一直秉承“技術(shù)立足,服務(wù)創(chuàng)新”的理念和宗旨,堅(jiān)持以人為本,實(shí)實(shí)在在做事的精神,將“技術(shù)頂天”與“市場(chǎng)立地”相結(jié)合,走出了一條集成、銷(xiāo)售、服務(wù)一體化的特色道路。南京世倫在各種網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建、系統(tǒng)集成等領(lǐng)域都擁有自己的解決方案和經(jīng)典案例,為信息化建設(shè)做著積極貢獻(xiàn)。
南京世倫堅(jiān)持以稱(chēng)重為主業(yè)。同時(shí),有選擇地進(jìn)入到一些新興行業(yè),主動(dòng)尋求跨越式發(fā)展,努力做實(shí)、做強(qiáng)、做大,成為一個(gè)技術(shù)型、創(chuàng)新型的企業(yè)。
■ 企業(yè)文化
南京世倫工業(yè)設(shè)備有限公司的發(fā)展始終圍繞“技術(shù)為根、服務(wù)為本”的企業(yè)文化,始終把客戶、員工、股東的權(quán)益放在位。公司以客戶為中心,專(zhuān)注應(yīng)用與服務(wù),幫助客戶贏得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),在所執(zhí)掌的信息領(lǐng)域成為地區(qū)者,推動(dòng)信息化進(jìn)程;同時(shí)為員工實(shí)現(xiàn)自身價(jià)值提供富有挑戰(zhàn)性的職業(yè)發(fā)展機(jī)會(huì),追求員工與企業(yè)共同成長(zhǎng);終實(shí)現(xiàn)股東價(jià)值,為社會(huì)創(chuàng)造大的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。
目標(biāo):做的創(chuàng)新和技術(shù)服務(wù)企業(yè)
理念:服務(wù)創(chuàng)造價(jià)值,責(zé)任成就事業(yè)
價(jià)值:持續(xù)創(chuàng)新、不斷進(jìn)步,創(chuàng)建學(xué)習(xí)型企業(yè),從而實(shí)現(xiàn)客戶、員工及社會(huì)的大價(jià)值
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