天天爱夜夜做_被部长连续侵犯中文字幕_亚洲av第一页国产精品_国内帅小伙自慰VIDEOGAY_国产91熟女专区_性色?∨人人爽网站_hsck仓库跑哪去了_欧美不卡高清日本在线观看_日韩 综合 婷婷 图_亚洲无av在线中文字幕

南平無人值守稱重系統(tǒng)
  • 南平無人值守稱重系統(tǒng)
  • 南平無人值守稱重系統(tǒng)
  • 南平無人值守稱重系統(tǒng)

產品描述

可聯(lián)網 加工定制 適用場景工廠、碼頭、采石場、糧食烘干廠、沙場等 特點防雨防潮,安裝簡易 噸位可定制 可售賣地全國 類型電子地磅稱重系統(tǒng) 大承重量1-500噸 是否上門安裝 是否包運輸
南京世倫工業(yè)設備有限公司,始創(chuàng)于2013年,公司坐落于南京市經濟開發(fā)區(qū),南京世倫是一直致力于自動化稱重系統(tǒng)、智能衡器系統(tǒng)、計算機軟件的研發(fā)、制造、銷售和服務整合為一體的技術企業(yè)。 “SHRON”是世司自主,世倫發(fā)展基于市場需求研發(fā)產品,世倫人秉承技術創(chuàng)新、品質,、服務社會的集團化經營理念,經過多年的不斷成長,產品技術處于水平,發(fā)展至今獲得良好的客碑是您值得信賴的事業(yè)伙伴。
無人值守地磅稱重系統(tǒng)
隨著信息化時代的來臨,針對各行業(yè)而言,信息化建設就是利用現(xiàn)代信息技術,通過對信息資源的深化開發(fā)和廣泛利用,不斷提高生產、經營、管理、決策的效率和水平,進而提高企業(yè)經濟效益和企業(yè)競爭力的過程。為滿足當前信息化的發(fā)展需求,建設一個高質量、高帶寬、多服務、范圍廣的整體信息網絡勢在必行。下面隨小編來具體了解一下吧。
隨著物流數(shù)量的,對收發(fā)貨物的有效管理十分重要。確保收發(fā)貨物數(shù)據(jù)的真實性、準確性、及時性,對收發(fā)貨物的數(shù)量、金額的統(tǒng)計分析,對收貨來源(供應商)和發(fā)貨目的(客戶)的跟蹤分析,都將給企業(yè)帶來能的管理和可靠決策支持。
《RFID無人值守稱重系統(tǒng)管理》是一套致力于火力電廠、煤炭、鋼鐵、化工、建材等領域的物料收發(fā)管理系統(tǒng)軟件。本系統(tǒng)可以與、紅外對射、智能道閘、RFID射頻電子(或IC卡系統(tǒng))實現(xiàn)智能稱重計量管理。該系統(tǒng)本著科學管理,杜絕漏洞的原則,旨在加強各廠車輛過磅的管理,提高工作效率,堵防在車輛過磅過程中可能存在的問題,提供數(shù)據(jù)分析和決策支持。本系統(tǒng)適用于電廠、煤礦、選/洗煤廠、焦化廠、鋼鐵廠、水泥廠、石料廠、垃圾場、化工廠、糧食加工、收購等各類企業(yè)。
RFID無人值守稱重系統(tǒng)管理系統(tǒng)設計原則和依據(jù)
為達到地磅建設項目網絡優(yōu)化建設的目標要求,在網絡設計構建中,應始終堅持以下建網原則:
可靠性:網絡系統(tǒng)的穩(wěn)定可靠是應用系統(tǒng)正常運行的關鍵保證,在網絡設計中選用高可靠性網絡產品,合理設計網絡架構,制訂可靠的網絡備份策略,保證網絡具有故障自愈的能力,較大限度地支持各業(yè)務系統(tǒng)的正常運行。
實用性與性兼顧:采用的技術成熟、可靠,并且具有一定的性,能夠滿足企業(yè)未來業(yè)務迅速增長的需求。
標準開放性:系統(tǒng)設計采用國際標準,具有開放式體系結構,便于將來系統(tǒng)升級,以及和其它系統(tǒng)的專網、國際互聯(lián)網等的聯(lián)接。
安全性:制訂統(tǒng)一的骨干網安全策略,整體考慮網絡平臺的安全性。
靈活性及可擴展性:根據(jù)未來業(yè)務的增長和變化,網絡可以平滑地擴充和升級,減少較大程度的減少對網絡架構和現(xiàn)有設備的調整。
可管理性:能夠為網絡的維護和運營提供強大的統(tǒng)一的管理平臺,簡化操作、第二方便管理,第三提高故障解決能力。
保護現(xiàn)有投資:無人值守地磅稱重系統(tǒng)在保證網絡整體性能的前提下,充分利用現(xiàn)有的網絡設備或做必要的升級,對其他的設備用作備份設備。
南平無人值守稱重系統(tǒng)
無人值守稱重系統(tǒng)概述
本系統(tǒng)采用當前較為*的移動車輛識別技術,先進的過磅衡重管理方法,過磅作業(yè)中的司衡環(huán)節(jié)基本不用人為干預,從而大可能減少貨主的貨損,大限度地平衡買賣貨主之間在衡重環(huán)節(jié)的利益,提高了過磅作業(yè)中司衡的服務水平。
本系統(tǒng)是采用射頻識別設備自動識別過磅車輛,配有系統(tǒng)配合計算機自動完成稱重、放行過程的智能化稱重系統(tǒng),能規(guī)范稱重流程,提高作業(yè)效率,且能有效避免人為作弊情況的發(fā)生。
二,智能稱重系統(tǒng)工作流程
1.司機至開卡處取得授權IC卡片(IC卡可長期使用);
2.司機將車輛開至入口地感線圈,啟動讀卡
3.指示燈變由綠變紅;
4.通過讀卡,正確信息錄入后,前道閘抬起;
5.司機將車輛開至地磅上方;
6.車輛必須完成??康絻蓪鈻胖g;
7.當車輛停穩(wěn)后,自動保存重量;
8.同時抓拍攝像頭所拍攝圖像,如車頭,車尾;
9.大屏幕顯示車輛重量;
10.后道閘打開,司機將車輛開出地磅;
11.當車輛完全離開后,道閘自動落桿;
12.紅綠燈由紅變綠;
13.等待車輛上磅。
三,智能稱重系統(tǒng)詳細設計
全自動汽車衡稱重系統(tǒng)按功能性劃分:
(1)地磅數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)
在車輛行進過程中,地磅數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)用于實時采集電子地磅采集到的重量信息,經過分析選擇出正確的重量信息發(fā)送給集控中心系統(tǒng)。
(2)電子車牌識別系統(tǒng)
電子車牌識別系統(tǒng)采用射頻識別技術(Radio Frequecy Idetificatio,簡稱為RFID)實現(xiàn)車輛身份識別,系統(tǒng)在車輛行進過程中動態(tài)采集電子信息。
(3)系統(tǒng)
用監(jiān)控攝像機不間斷車輛過磅情況,并錄像,截圖存檔,以備事后查詢
(4)車輛控制系統(tǒng)
使用地感線圈檢測器和紅外對射傳感器檢測車輛位置,進而控制電子檔桿自動抬桿、落桿。
(5)自助人機交互系統(tǒng)
在地磅房窗戶或者安裝自助機,用于自動打印過磅小票,顯示稱重信息,以及實現(xiàn)工作人員與司機的實時通話。
(6)集中控制系統(tǒng)
集中處理前端設備采集到信息,完成過磅業(yè)務。另外,還可根據(jù)企業(yè)需求定制額外的功能。例如,稱重信息的查詢統(tǒng)計,車輛管理,電子標簽卡管理等。
(7)衡器寶物聯(lián)網系統(tǒng)
用戶可以在蘋果手機、安卓手機和網頁版查詢統(tǒng)計軟件稱重記錄、遙控報警、照片和實時,進行互聯(lián)網遠程定價和等操作。
(8)支持系統(tǒng)對接融合
接口開放,支持與各種ERP系統(tǒng)之間的對接,利于企業(yè)集中管理,科學決策。
四,智能稱重系統(tǒng)特點
數(shù)據(jù)的采集盡可能地全部采用系統(tǒng)自動采集方式,減少人為干預,提高數(shù)據(jù)采集的準確性,實時性。
加快過衡速度,提高生產作業(yè)效率。
規(guī)范過磅流程,堵住漏洞,有效的避免情況的發(fā)生。
對汽車衡進行集中式的管理,一個人可以管理多個汽車衡,可減少司衡人員,減輕企業(yè)的負擔。
安裝自助人機交互系統(tǒng),代替磅房,節(jié)省建筑成本;設備集中安裝,便于管理,防止人為破壞。
司衡人員遠程集中辦公,實現(xiàn)地磅無人值守,避免了司機與司衡人員的直接接觸,改善了司衡人員的工作環(huán)境。
與IC卡無人值守地磅系統(tǒng)對比,我們的電子可進行遠距離讀卡,實現(xiàn)車輛行進過程中讀卡。陶瓷RFID卡具有防拆功能,可杜絕司機利用交換卡片等行為。
完善過磅車輛的管理,做到車、卡的結合。
可根據(jù)企業(yè)需求定制額外的功能,可實現(xiàn)與生產系統(tǒng)等的無縫對接。
集控中心與前端數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)通過網絡連接,不增加額外的鏈路建設成本。
系統(tǒng)具有多種手段防止行為。
在無寬帶的地方,本系統(tǒng)可以把數(shù)據(jù)無線發(fā)送到總部。
南平無人值守稱重系統(tǒng)
一、車號識別無人值守稱重系統(tǒng)標準流程介紹
車輛通過道閘壓地感——紅綠燈變紅——觸發(fā)信號抓拍號碼——道閘開閘通行——紅外感應車身全部上磅——稱重——保存稱重重量——語音播放稱重重量——道閘開啟下磅——紅綠燈變綠——車輛裝貨或卸貨后——壓地感(車輛檢測器)觸發(fā)信號——紅綠燈變紅——識別號——道閘開啟——紅外感應車身全部上磅——第二次稱重——保存第二次稱重重量——語音播放第二次重量或者是顯示屏顯示——車輛離開下地磅——等待車輛上磅。
二、系統(tǒng)功能特點
1、我司有完善的軟硬件開發(fā)團隊,可根據(jù)客戶實際情況及要求的無人值守汽車衡稱重系統(tǒng),量身定制。
2、稱重管理系統(tǒng)的稱重采集模塊可滿足國內外廠礦企業(yè)海關港口等在用的國內外汽車衡儀表,開發(fā)型接口協(xié)議,具有廣范的兼容性。
3、雙向無人值守稱重。
4、采用遠距離自動識別系統(tǒng),車輛過衡會自動識別號、車型、運輸單位、第幾次通過,合法則給予過衡稱重。
5、智能稱重模塊,奧特威稱重系統(tǒng)會對車輛采用智能化判斷,可準確稱重。
6、車頭、車廂、車尾三面圖像即時抓拍,車輛稱毛重(皮重)時抓拍稱重車輛的車頭、車尾、車廂三幅即時圖片,在二次稱重時軟件界面里顯示前次稱量時的即時圖片。
7、紅外線感應模塊,沒有完全上磅、車輪軋在磅兩邊、有其他配重等情況時,系統(tǒng)拒絕稱重并進行語音警告。
8、自動語音播報功能,計量完畢后系統(tǒng)會自動語音報重:“重量為8.66噸”,然后播報:“毛重(或皮重)稱量完畢請離開秤臺,再見?!?br/>9、系統(tǒng)可生成多類型、個性化報表。
10、多臺汽車衡聯(lián)網稱重,同一輛車可在不同的汽車衡分別過皮重和毛重,各稱重數(shù)據(jù)實時新,有效提高了汽車衡的利用率。
11、根據(jù)用戶需要可添加運輸車輛考勤計次功能,通過LED顯示屏提示車輛進出次數(shù)。
12、化的硬件控制設施,系統(tǒng)運行穩(wěn)定智能,使用壽命長,奧特威稱重系統(tǒng)的控制部分硬件主要由主控制器、藍牙遠距離讀卡器、藍牙卡、LED顯示屏、紅綠燈等組成。系統(tǒng)均可兼容市場上的稱重系統(tǒng)用的地磅(汽車衡)。
13、數(shù)據(jù)可通過衡器寶無線遠程傳輸,支持用戶在衡器寶APP或網頁版查詢統(tǒng)計導出相關數(shù)據(jù)。
南平無人值守稱重系統(tǒng)
在稱重的整個過程里做到計量數(shù)據(jù)自動可靠采集、自動判別、自動指揮、自動處理、自動控制,大限度的降低人工操作所帶來的弊端和工作強度,提高了系統(tǒng)的信息化、自動化程度。
1.對于管理部門,可以通過系統(tǒng)中的匯總報表了解當前的生產及物流狀況;
2.對于財務結算部門,則可以拿到清晰又準確的結算報表;
3.對于倉管部門,則可以了解到自己的收、發(fā)貨物的情況等。
這些報表數(shù)據(jù)是隨時可以查閱的,因此它也加強了管理上的一致性,縮短了決策者對生產的響應時間,提高了管理效率,降低了運行成本,促進了企業(yè)信息化管理。
功能
(一)量身定制:
根據(jù)不同的客戶要求及計量的實際情況,為客戶量身定做,依據(jù)客戶的具體工作流程開發(fā)符合客戶實際情況及要求的無人值守汽車衡智能稱重系統(tǒng)。
(二)稱重數(shù)據(jù)采集模塊:
無人值守智能稱重系統(tǒng)采用開放型接口協(xié)議設計,滿足國內廠礦企業(yè)海關港口等在用的各類國內外汽車衡儀表。
(三)實現(xiàn)雙向過衡智能稱重:
本系統(tǒng)滿足汽車衡雙向過衡稱重的要求,雙向均可實現(xiàn)無人值守智能稱重。
(四)長距離藍牙自動識別子系統(tǒng)——電子防作弊模塊
電子車牌識別距離達15米以上,可自動識別過衡車輛的號、車型、車主、運輸單位等各項信息,并判斷其過衡合法性。如果是授權的合法車輛則順利稱重,如果是非法車輛則不允許過衡稱重。
(五)防皮重模塊:
無人值守智能稱重系統(tǒng)針對物料供應及成品銷售的計量采用了智能化的防皮重手段,對車輛皮重采用智能化判斷,有效地防止在皮重環(huán)節(jié)的可能。
(六)車頭、車廂、車尾三面圖像即時抓拍防作弊模塊
系統(tǒng)將圖像與稱重軟件融為一體,圖像鑲嵌在軟件界面,可在車輛稱毛重(皮重)時抓拍稱重車輛的車頭、車尾、車廂三幅即時圖片,在二次稱重時軟件界面里顯示前次稱量時的即時圖片。
■ 戰(zhàn)略合作伙伴
只有通過各種資源的組合與多的企業(yè)開展合作,公司才能得以持續(xù)的發(fā)展。南京世倫工業(yè)設備有限公司十分重視與國內外的企業(yè)建立加緊密地戰(zhàn)略性合作伙伴關系,希望通過合作,實現(xiàn)優(yōu)勢互補,共筑競爭優(yōu)勢;不但實現(xiàn)了南京世司“強強合作、共同發(fā)展”的雙贏目標,同時,也使“品質群的產品、的解決方案、的技術成果、成熟的管理思想”為快捷、有效的傳遞給本地區(qū)的客戶,以促進本地IT業(yè)的發(fā)展。
http://kk458.cn
產品推薦

Development, design, production and sales in one of the manufacturing enterprises

您是第1993170位訪客
版權所有 ©2024-11-15 蘇ICP備13032116號-1

南京世倫工業(yè)設備有限公司 保留所有權利.

技術支持: 八方資源網 免責聲明 管理員入口 網站地圖
百度首頁推廣咨詢電話:13312972391 符經理 微信同號