南京世倫工業(yè)設(shè)備有限公司，始創(chuàng)于2010年，公司坐落于南京市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，南京世倫是一直致力于自動化稱重系統(tǒng)、智能衡器系統(tǒng)、計算機軟件的研發(fā)、制造、銷售和服務(wù)整合為一體的南京高新技術(shù)企業(yè)。

“SHRON”是世司自主品牌，世倫發(fā)展戰(zhàn)略基于市場需求研發(fā)產(chǎn)品，世倫人秉承技術(shù)創(chuàng)新、品質(zhì)，、服務(wù)社會的集團(tuán)化經(jīng)營理念，經(jīng)過多年的不斷成長，產(chǎn)品技術(shù)處于水平，發(fā)展至今獲得良好的客戶口碑，是憑借全體員工嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度和創(chuàng)業(yè)精神，依照完整的質(zhì)量管理體系和的豐富管理經(jīng)驗讓公司產(chǎn)品一直于業(yè)界，在自動化智能衡器行業(yè)占有主導(dǎo)地位，愿景成為自動化稱重系統(tǒng)、智能衡器系統(tǒng)品牌。

世倫掌握自動化稱重系統(tǒng)、智能衡器系統(tǒng)等產(chǎn)品技術(shù)，產(chǎn)品主要應(yīng)用到糧食、能源、冶金、礦山、化工、醫(yī)、物流、港口、交通、稅控、環(huán)衛(wèi)、輕工業(yè)制造等多種行業(yè)領(lǐng)域，產(chǎn)品設(shè)計依照工業(yè)級高標(biāo)準(zhǔn)的國際規(guī)范制作，多重防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)使我們的產(chǎn)品在任何應(yīng)用環(huán)境中都能均運行于理想的工作狀態(tài)。

世倫用“10年磨一劍”的精神，堅持提供零缺陷的產(chǎn)品及貼切實際需求的整體解決方案獲得用戶高度青睞，為為企、事業(yè)單位提供以智能稱重為的信息化解決方案，并為全球多家國際品牌提供OEM代工服務(wù)，是您值得信賴的事業(yè)伙伴。

地磅自動稱重系統(tǒng)是我們經(jīng)常使用地磅時會選用的一款軟件。本款稱重系統(tǒng)具備自動切換喜好輸入法的功能，無需人工切換自己喜歡的輸入法。并且稱重系統(tǒng)使用者可以進(jìn)行數(shù)據(jù)的任意條件的查詢和匯總，滿足您的日常查詢需求。
稱重系統(tǒng)簡介
利用車號自動識別等技術(shù)，自動讀取車號、自動讀取并保存重量、自動控制稱重流程，實現(xiàn)在無人操作和監(jiān)管的情況下的自動稱量 ---- 這就是無人值守稱重系統(tǒng)。

稱重系統(tǒng)儀表功能
動態(tài)稱重稱重系統(tǒng)可以使用動態(tài)稱重儀表或靜態(tài)稱重儀表。使用動態(tài)稱重儀表時，只有車輛下秤后才能獲取到重量數(shù)據(jù)；使用靜態(tài)儀表時，當(dāng)車輛處在秤上的正常位置（通過紅外對射系統(tǒng)監(jiān)測）時讀取重量數(shù)據(jù)。無論動態(tài)稱重還是靜態(tài)稱重要實現(xiàn)無人值守的要求都需要車號自動識別系統(tǒng)（遠(yuǎn)距離讀卡或近距離讀卡）及車輛行駛控制系統(tǒng)（自動道閘、車輛監(jiān)測器等）。其中使用靜態(tài)稱重儀表的遠(yuǎn)距離讀卡的無人值守稱重系統(tǒng)還要求配備紅外線對設(shè)系統(tǒng)。另外，視頻監(jiān)控抓拍系統(tǒng)和自動語音提示系統(tǒng)以及信號燈系統(tǒng)等可作為輔助系統(tǒng)來強化系統(tǒng)控制、保證系統(tǒng)安全。

稱重系統(tǒng)功能特性
1、黑匣子功能：司磅員沒進(jìn)行任何操作的情況下，稱重系統(tǒng)自動記錄車輛過磅信息，可由隨時查閱，司磅員不可見。
2、地磅自動稱重系統(tǒng)開關(guān)機記錄功能：在正常工作時間，稱重系統(tǒng)自動記錄開關(guān)機時間及當(dāng)班操作人員。
3、補打功能：稱重系統(tǒng)能自動判斷過磅單據(jù)是否打印過，打印過的不許重復(fù)打印，如確需補打可由服務(wù)器授權(quán)后才能補打，piaoju上有補打標(biāo)志，經(jīng)主管簽字后才生效，從而防止重復(fù)打印過磅單的作閉行為。
4、與稱重儀表的接口：該稱重系統(tǒng)可以配接汽車衡、汽車衡等，稱重系統(tǒng)有多種接口程序，可與國內(nèi)幾乎所有的儀表進(jìn)行配接。
5、聯(lián)網(wǎng)功能：可以實現(xiàn)局域網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)，無線網(wǎng)絡(luò)，提供解決方案，實現(xiàn)因特網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)。各個磅房聯(lián)網(wǎng)后，數(shù)據(jù)共享，可以實現(xiàn)一臺磅過毛重，一臺磅過皮重，能極大的提高工作效率。還可以把各個磅房和辦公室進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)。
6、計劃控制功能：財務(wù)部門在財務(wù)微機上輸入合同單位的計劃合同數(shù)量或計劃合同金額后，磅房在稱重過程中可以直接調(diào)用這些信息，該合同單位的車輛每次過磅后，系統(tǒng)會自動在計劃合同數(shù)量或計劃合同金額中減去，當(dāng)合同單位拉的貨物過合同數(shù)量或合同金額時，磅房系統(tǒng)會給出提示或不予稱重。

無人值守稱重系統(tǒng)汽車衡部分硬件的日常維護(hù)保養(yǎng)
維護(hù)的目的主要是保證系統(tǒng)高的可用性。對于過程稱重系統(tǒng)來說，當(dāng)秤出現(xiàn)故障時，公司在系統(tǒng)故障過程中無法繼續(xù)生產(chǎn)，還需要替換或維修損壞的部件，修復(fù)需要長的時間和多的費用（以及相關(guān)人力費用）。佳的方法是讓你的秤永遠(yuǎn)不出故障，以避免意外的系統(tǒng)故障所造成的損失。
秤的定期維護(hù)包括：秤體、稱重傳感器、接線盒、接線電纜、控制部分等幾部分組成。
一、秤體
觀察秤體是否變形、腐蝕、以免影響秤的結(jié)構(gòu)強度和壽命。
觀察秤體支架是否變形、腐蝕，以免影響秤的結(jié)構(gòu)強度和壽命。
觀察秤體是否水平。秤體在使用一段時間后，各傳感器或附件可能會出現(xiàn)一定的磨損、變形現(xiàn)象。如果各傳感器及附件變形不均勻，就會導(dǎo)致秤體的傾斜，產(chǎn)生角差。
秤體上或稱體周圍有無污物，秤體內(nèi)有無結(jié)塊。
秤體上進(jìn)料出料機構(gòu)有無不暢、進(jìn)出料閥門有無受其它外力影響。
秤體上的除塵裝置有無堵塞、不暢。
秤體如果有限位的，要檢查限位間隙是否合理，限位螺栓與秤體不應(yīng)碰撞接觸。
檢查氣源的壓力、氣動三元件是否正常。
在室外使用的秤體，如有排水設(shè)施的，要檢查排水設(shè)施是否暢通。
無人值守稱重系統(tǒng)汽車衡部分硬件的日常維護(hù)保養(yǎng)
二、傳感器與接線盒
傳感器受力點有無污物、繡死。
傳感器或附件的緊固螺絲有無松動、變形。
傳感器接地線、回流電纜有無松動，繡死。
傳感器電纜有無絕緣破損、受擠壓或折損等情況。
接線盒進(jìn)出電纜的防水接頭、電纜接線有無松動，接線盒有無上潮，尤其是接線盒在室外使用時要注意。
三、儀表及控制箱
檢查秤是否準(zhǔn)確（校秤），尤其是使用了多傳感器的秤（過三個傳感器）。
檢查儀表的接線端子有無松動、有無污物、結(jié)塊、上潮。
檢查儀表供電是否正常。
檢查從接線盒到儀表的電纜有無絕緣破損、受擠壓或折損等情況。
檢查儀表到電腦或PLC的通訊電纜有無絕緣破損、受擠壓或折損等情況。
檢查儀表的接地線、接地點是否良好。
控制箱定期除塵，尤其在灰塵比較大的場所。

無人值守稱重系統(tǒng)需要在測量車輛載重的同時記錄車牌號碼，并建立對應(yīng)關(guān)系。傳統(tǒng)采用人工錄入車牌方式，需要較長的等待時間，且容易產(chǎn)生失誤甚至等問題。車牌識別無人值守稱重系統(tǒng)是車牌識系統(tǒng)和稱重兩種系統(tǒng)相結(jié)合，實現(xiàn)工廠、礦業(yè)等運輸輛進(jìn)出稱重的防管理。在無人干預(yù)的情況下迅速、準(zhǔn)確、安全、穩(wěn)定、可靠地完成稱重流稱，實現(xiàn)計量過程中信息采集的全自動化管理。工廠內(nèi)部車輛和外部車輛智能化管理，清析顯示車輛稱重情況，是進(jìn)貨還是出貨，防止車輛出貨時帶走工廠貨物或進(jìn)廠時少貨情況的產(chǎn)生，充分**工廠的利益和的財產(chǎn)不會受到損失。
車牌識別無人值守稱重系統(tǒng)操作過程：
車輛通過壓地感或者模擬線圈——觸發(fā)信號車牌識別一體機抓拍車牌號碼——道閘開閘通行——紅外感應(yīng)車身全部上磅——上地磅稱重——入口稱重重量上傳——語音播放進(jìn)口稱重重量——裝貨或卸貨后——壓地感（車輛檢測器）觸發(fā)信號——紅外感應(yīng)車身全部上磅——出口稱重——出口稱重重量數(shù)據(jù)上傳——語音播放稱重重量、毛重是多少、凈重是多少等等或者是顯示屏顯示，或是顯示屏和語音同時提示——車輛離開下地磅——車輛出口壓地感開閘或者手動開閘。
1、車牌識別稱重系統(tǒng)應(yīng)用通道數(shù)量：單通道或多通道，每個通道上的地磅均可雙向過衡稱重管理，單機管理或聯(lián)網(wǎng)多臺電腦管理。
2、車牌識別稱重系統(tǒng)固定車輛稱重原理：該部分車輛主要是針對工廠經(jīng)常進(jìn)出的固定車輛或內(nèi)部車輛管理，通過車牌識別一體機抓拍車牌號碼來控制車輛出入。 進(jìn)入時，不停車過衡，通過車牌識別一體機抓拍車牌號與系統(tǒng)中車輛信息一致辭時充許過衡稱重，稱重后語音播報車身重量。 出時，不停車過衡，通過車牌識別一體機抓拍車牌號與系統(tǒng)中車輛信息一致時充許過衡稱重，稱重后語音播報是進(jìn)貨還是出貨，出貨時通報出貨重量，進(jìn)貨是通報進(jìn)貨重量。 備注：出貨重量=出時車身重量即為拉貨的重-進(jìn)入時車身重量，進(jìn)貨重量=進(jìn)入時車身重量-出時車身重量即為拉貨的重，軟可自動識別是進(jìn)貨還是出貨，并能對車輛進(jìn)出進(jìn)行考勤記錄，車輛是通過多少次，每次通過時車輛重量，是出貨還是進(jìn)貨，進(jìn)數(shù)據(jù)分析和導(dǎo)出數(shù)據(jù)，清析顯示車輛進(jìn)出重量信息，方便對進(jìn)出車輛考勤。
3、車牌識別稱重系統(tǒng)臨時外來車輛管理原理：同樣可以采用車牌識別一體機抓拍車牌號碼，記錄該車牌號碼，系統(tǒng)中顯示為臨時車輛，并記錄該車牌號碼下車身的重量，語音播報重量。出時，過衡稱重后，通過車牌識別一體機自動抓拍車牌，與進(jìn)口信息一致方可開閘通行，播報進(jìn)貨或出貨重量。
車牌識別無人值守稱重系統(tǒng)相比于傳統(tǒng)系統(tǒng)，具有以下明顯優(yōu)勢：
1、采用車牌識別一體機，避免人工手動錄入車牌信息，縮短了車輛在磅上的等待時間，避免高峰擁堵，提高工作效率及服務(wù)質(zhì)量；
2、車牌識別一體機自動、準(zhǔn)確地記錄并上傳車牌號牌信息，有效避免人為因素，加強了執(zhí)法透明度；
3、基于嵌入式的車牌識別算法、智能爆閃補光技術(shù)，全天候的高識別率**了系統(tǒng)性能；
4、嵌入式識別方式，結(jié)構(gòu)、功能模塊化，新系統(tǒng)搭建簡單，原有系統(tǒng)改造方便；
5、車牌識別一體機工作，只將識別結(jié)果發(fā)給系統(tǒng)主機，工作穩(wěn)定、可靠性高；
6、歷史記錄該車是否有載、行為，可計入黑名單；
7、車牌識別一體機具備優(yōu)秀的圖像檢測車輛功能，可以和地感線圈配合使用，通過地感觸發(fā)拍照補光識別，可靠方便實用！車牌識別稱重系統(tǒng)主要是對車輛進(jìn)出及貨物運輸進(jìn)行智能化管理，汽車衡在無人干預(yù)的情況下迅速、準(zhǔn)確、安全、穩(wěn)定、可靠的完成整個稱重的流程，實現(xiàn)計量過程中數(shù)據(jù)信息采集的全自動化，在保證信息采集的準(zhǔn)確性和性的同時大大降低人員的勞動強度，提高工作效率，徹底堵住計量中的漏洞。

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