無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)汽車(chē)衡部分硬件的日常維護(hù)保養(yǎng)
維護(hù)的目的主要是保證系統(tǒng)高的可用性。對(duì)于過(guò)程稱(chēng)重系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，當(dāng)秤出現(xiàn)故障時(shí)，公司在系統(tǒng)故障過(guò)程中無(wú)法繼續(xù)生產(chǎn)，還需要替換或維修損壞的部件，修復(fù)需要長(zhǎng)的時(shí)間和多的費(fèi)用（以及相關(guān)人力費(fèi)用）。佳的方法是讓你的秤永遠(yuǎn)不出故障，以避免意外的系統(tǒng)故障所造成的損失。
秤的定期維護(hù)包括：秤體、稱(chēng)重傳感器、接線盒、接線電纜、控制部分等幾部分組成。
一、秤體
觀察秤體是否變形、腐蝕、以免影響秤的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和壽命。
觀察秤體支架是否變形、腐蝕，以免影響秤的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和壽命。
觀察秤體是否水平。秤體在使用一段時(shí)間后，各傳感器或附件可能會(huì)出現(xiàn)一定的磨損、變形現(xiàn)象。如果各傳感器及附件變形不均勻，就會(huì)導(dǎo)致秤體的傾斜，產(chǎn)生角差。
秤體上或稱(chēng)體周?chē)袩o(wú)污物，秤體內(nèi)有無(wú)結(jié)塊。
秤體上進(jìn)料出料機(jī)構(gòu)有無(wú)不暢、進(jìn)出料閥門(mén)有無(wú)受其它外力影響。
秤體上的除塵裝置有無(wú)堵塞、不暢。
秤體如果有限位的，要檢查限位間隙是否合理，限位螺栓與秤體不應(yīng)碰撞接觸。
檢查氣源的壓力、氣動(dòng)三元件是否正常。
在室外使用的秤體，如有排水設(shè)施的，要檢查排水設(shè)施是否暢通。
無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)汽車(chē)衡部分硬件的日常維護(hù)保養(yǎng)
二、傳感器與接線盒
傳感器受力點(diǎn)有無(wú)污物、繡死。
傳感器或附件的緊固螺絲有無(wú)松動(dòng)、變形。
傳感器接地線、回流電纜有無(wú)松動(dòng)，繡死。
傳感器電纜有無(wú)絕緣破損、受擠壓或折損等情況。
接線盒進(jìn)出電纜的防水接頭、電纜接線有無(wú)松動(dòng)，接線盒有無(wú)上潮，尤其是接線盒在室外使用時(shí)要注意。
三、儀表及控制箱
檢查秤是否準(zhǔn)確（校秤），尤其是使用了多傳感器的秤（過(guò)三個(gè)傳感器）。
檢查儀表的接線端子有無(wú)松動(dòng)、有無(wú)污物、結(jié)塊、上潮。
檢查儀表供電是否正常。
檢查從接線盒到儀表的電纜有無(wú)絕緣破損、受擠壓或折損等情況。
檢查儀表到電腦或PLC的通訊電纜有無(wú)絕緣破損、受擠壓或折損等情況。
檢查儀表的接地線、接地點(diǎn)是否良好。
控制箱定期除塵，尤其在灰塵比較大的場(chǎng)所。

隨著城市現(xiàn)代化，國(guó)際化的發(fā)展，城市居民汽車(chē)擁有量急劇增加，在擁有的市區(qū)里汽車(chē)與停車(chē)位之間的矛盾越來(lái)越突出。公用停車(chē)場(chǎng)日漸無(wú)法滿足越來(lái)越多的停車(chē)需求。如何充分利用有限的停車(chē)場(chǎng)資源來(lái)大程度滿足車(chē)輛的停泊需求，成為當(dāng)前急需解決的問(wèn)題。

近十幾年，智能交通從之前空中樓閣階段，經(jīng)歷了漫長(zhǎng)的探索期，在互聯(lián)網(wǎng)的影響下漸漸地呈現(xiàn)出物聯(lián)網(wǎng)化，直到去年，智能交通市場(chǎng)被稱(chēng)為迎來(lái)了下一個(gè)千億級(jí)別的市場(chǎng)，受到了眾多企業(yè)的追捧，停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)在技術(shù)的發(fā)展下，不斷地讓停車(chē)場(chǎng)管理變得智能化、簡(jiǎn)單化。

車(chē)牌識(shí)別、自助繳費(fèi)兩大功能讓停車(chē)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守，從車(chē)輛駛?cè)胪＼?chē)場(chǎng)到出場(chǎng)，車(chē)主可根據(jù)停車(chē)場(chǎng)中的信息指示，一步步完成停車(chē)。這種無(wú)人值守的停車(chē)場(chǎng)雖然現(xiàn)在還處于起步階段，但是很多停車(chē)場(chǎng)已經(jīng)開(kāi)始使用，深受車(chē)主的喜愛(ài)，擺脫了傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)的管理模式，無(wú)論是對(duì)于車(chē)主還是停車(chē)場(chǎng)管理人員來(lái)說(shuō)都是一種較為智能化的管理。

車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)時(shí)，車(chē)輛通過(guò)車(chē)牌識(shí)別控制機(jī)自動(dòng)識(shí)別車(chē)牌號(hào)入場(chǎng)，無(wú)牌車(chē)通過(guò)掃二維碼出場(chǎng);車(chē)輛出場(chǎng)前，可以提前掃支付二維碼支付停車(chē)場(chǎng)，車(chē)輛到入口時(shí)自動(dòng)放行，無(wú)牌車(chē)到出口處掃二維碼繳費(fèi)出廠。

無(wú)人值守停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)和傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)相比存在著很多優(yōu)勢(shì)，首先，車(chē)輛的通行速度，相比傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，無(wú)人值守停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)不停車(chē)通行，節(jié)省了車(chē)主的時(shí)間;其次，無(wú)人值守停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)可以為停車(chē)場(chǎng)節(jié)省開(kāi)支，它省去了停車(chē)場(chǎng)中管理人員的管理費(fèi)用，增加停車(chē)場(chǎng)收益;后，無(wú)人值守停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)讓人們體驗(yàn)一站式停車(chē)模式，在當(dāng)前車(chē)輛極速增加的前提下，讓人們不再被停車(chē)、繳費(fèi)等問(wèn)題困擾。

世倫無(wú)人值守全自動(dòng)過(guò)磅系統(tǒng)，現(xiàn)已被廣泛應(yīng)用于倉(cāng)儲(chǔ)管理、鐵路運(yùn)輸、公路交通、港口碼頭、熱電廠、煤炭、冶金等行業(yè)。設(shè)計(jì)之初，磅總管工程師深入客戶現(xiàn)場(chǎng)探訪，每個(gè)系統(tǒng)軟件都是結(jié)合用戶要求并不斷進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)操作試驗(yàn)，找出功能上的缺陷，測(cè)試工程師對(duì)軟件功能和性能進(jìn)行不斷地黑盒、白盒測(cè)試，找出BUG，提交測(cè)試說(shuō)明書(shū)由研發(fā)工程師對(duì)軟件進(jìn)行不斷的修改、完善，磅總管全自動(dòng)無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)每一個(gè)功能模塊的功能都是很健全的，確保客戶使用時(shí)省心、省力。
本系統(tǒng)一般會(huì)配備相關(guān)的智能硬件，一般會(huì)包括道閘、紅路燈、紅外光柵、攝像頭、LED顯示屏、打印機(jī)、器、射頻卡等。一般情況下，每臺(tái)地磅會(huì)配有2套道閘（進(jìn)出口處各放置一個(gè)）、2套紅外檢測(cè)器、1臺(tái)車(chē)牌識(shí)別器、2個(gè)地感線圈、2臺(tái)紅綠信號(hào)燈、1臺(tái)LED顯示屏、語(yǔ)音喇叭以及3臺(tái)攝像機(jī)。
車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)一般安放在磅房的適當(dāng)位置，在整個(gè)稱(chēng)重過(guò)程中，車(chē)輛未上磅之前，信號(hào)燈會(huì)顯示綠燈，車(chē)輛上磅后，車(chē)牌識(shí)別器感應(yīng)到車(chē)輛后，信號(hào)燈為紅色，警示其他車(chē)輛禁行。在整個(gè)稱(chēng)重過(guò)程中，如果車(chē)輛未完全上磅，紅外對(duì)射器能夠感應(yīng)到車(chē)輛的位置，提示司機(jī)“車(chē)輛未完全上磅!”此時(shí)車(chē)輛是不允許稱(chēng)重的,若司機(jī)本次拉貨量較大，已經(jīng)限，過(guò)磅時(shí)會(huì)語(yǔ)音提示“已載，請(qǐng)與司磅員聯(lián)系！”若整個(gè)稱(chēng)重過(guò)程無(wú)任何問(wèn)題，攝像機(jī)會(huì)對(duì)整個(gè)稱(chēng)重過(guò)程進(jìn)行抓拍，并將所抓拍的圖片上傳到數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)中，并將稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)，車(chē)輛信息等一起存入數(shù)據(jù)庫(kù)中。稱(chēng)重完成，車(chē)輛下磅，打印機(jī)打印稱(chēng)重信息。

南京世倫工業(yè)設(shè)備有限公司以“無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)”為基礎(chǔ)，高度集成“射頻、圖像、微信號(hào)等領(lǐng)域技術(shù)”，持之以恒探索“人、物的管理難點(diǎn)”，以企業(yè)所有心血持續(xù)開(kāi)發(fā)創(chuàng)新“人、物的科學(xué)、科技管理”。
公司一貫主張“將好的產(chǎn)品提供給客戶，為客戶的需求開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品”的市場(chǎng)理念，在發(fā)展中求創(chuàng)新，為創(chuàng)新而發(fā)展。我們奉行的宗旨是：客戶至上，服務(wù)。以客戶為中心、以市場(chǎng)為導(dǎo)向、以技術(shù)創(chuàng)新為基礎(chǔ)、以人才為后盾，竭誠(chéng)為您做好每一項(xiàng)售前技術(shù)支持和售后服務(wù)工作。
南京世倫追求不斷提升自身優(yōu)勢(shì)，為客戶提供可靠的產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)；我們正用行動(dòng)將南京世倫建設(shè)成為客戶信賴的企業(yè)。我公司以產(chǎn)品代理和相結(jié)合的發(fā)展路線，經(jīng)過(guò)數(shù)年的精心努力，公司已經(jīng)取得了驕人的業(yè)績(jī)。
1、公司已經(jīng)為近500多家直接客戶提供了優(yōu)良的管理系統(tǒng)和完善的售后服務(wù)；與近80家經(jīng)銷(xiāo)商保持良好的合作關(guān)系；并在行業(yè)內(nèi)樹(shù)立了的誠(chéng)信，擁有良好的口碑。
2、竭誠(chéng)的服務(wù)在產(chǎn)品研發(fā)方面我們本著為客戶負(fù)責(zé)的態(tài)度，認(rèn)真做好售前技術(shù)服務(wù)、按期研發(fā)交付、售后終身服務(wù)跟蹤等每一項(xiàng)工作。我們的研發(fā)人員為近500家直接用戶開(kāi)發(fā)并提供了優(yōu)秀的稱(chēng)重管理系統(tǒng)，而我們的售后技術(shù)支持人員帶給他們業(yè)內(nèi)好的服務(wù)。雖然目前正在使用我們自行研發(fā)的系統(tǒng)的客戶還不是很多，但是我們非常珍惜和感謝這些客戶，因?yàn)樗麄冃湃挝覀儭⒖隙ㄎ覀兊墓ぷ?、重要的是我們已?jīng)在他們當(dāng)中做到了有口皆碑。
3、先進(jìn)的開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)我公司在研究開(kāi)發(fā)方面擁有素質(zhì)的開(kāi)發(fā)人員和通力合作的組織團(tuán)隊(duì)，在技術(shù)服務(wù)方面擁有一批兢業(yè)好學(xué)的專(zhuān)業(yè)人員。

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