哪些行業(yè)適合使用無人值守稱重系統(tǒng)?汽車衡無人值守作為一種靜態(tài)稱重方式被廣泛應(yīng)用于煤礦、熱電廠、化工、垃圾場等行業(yè)之中,做到對大宗物品的準(zhǔn)確稱量。它是繼人工地磅稱重之后的對地磅稱重的一種全新化升級,可實現(xiàn)稱重迅速準(zhǔn)確、無人操作和網(wǎng)絡(luò)終端自行管理的功能。作為現(xiàn)代企業(yè)受歡迎的靜態(tài)稱重方式之一。
道閘稱重自動地磅(無人值守自動過磅系統(tǒng))全自動無人值守汽車衡)全自動無人值守地磅(無人值守智能稱重系統(tǒng))帶道閘刷卡稱重自動地磅在煤炭行業(yè)稱重解決方案淺談:
煤炭行業(yè)為什么需要智能稱重軟件系統(tǒng)?
我們知道,煤炭企業(yè)每天都有大量的運煤車輛進(jìn)出,需要進(jìn)行停車、登記、稱重等程序,由操作人員將數(shù)據(jù)手工錄入計算機(jī),不僅耗時,而且誤差率大,此外還容易滋生人為舞弊行為,給企業(yè)造成大量經(jīng)濟(jì)損失。
目前市場上的煤炭行業(yè)的稱重系統(tǒng)存在哪些問題?
在煤炭運銷過程中煤炭稱重計量作bi行為屢禁不止,也成為管理難題,在手工作業(yè)下,如何有效的監(jiān)控整個計量過程、結(jié)算流程,防止舞弊行為成為企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)十分關(guān)心的問題,有的企業(yè)采取頻繁換人員、安裝電子監(jiān)控設(shè)備等辦法進(jìn)行監(jiān)控,但卻不能從根本上杜絕舞弊行為。
同時,煤炭結(jié)算方式也在不斷的變化。煤礦從組或擴(kuò)建后,大部分企業(yè)都以集中銷售為主,免去以往分散銷售時的人,物,財力成本,煤炭運銷不僅僅需要客戶、運輸公司結(jié)算,還需跟煤礦結(jié)算,集團(tuán)結(jié)算及煤運公司結(jié)算。
如何解決行業(yè)難題?
南京世倫專業(yè)服務(wù)煤炭、水泥等大宗物料企業(yè)10余年,世倫稱重管理系統(tǒng)將是您的可能之選!
定量裝車管理是智能化煤廠監(jiān)控管理系統(tǒng)之一,該系統(tǒng)主要應(yīng)用在治理限載等方面,我公司定量裝車系統(tǒng)是在傳統(tǒng)汽車衡系統(tǒng)的基礎(chǔ)上加上視頻監(jiān)控設(shè)備、語音系統(tǒng)、刷卡系統(tǒng)等設(shè)備組成,對稱重數(shù)據(jù)和下料口狀態(tài)進(jìn)行采集、計算、控制、保存、管理的一種管理系統(tǒng),系統(tǒng)包括硬件設(shè)備和軟件兩大部分,可以進(jìn)行手動和自動切換。
準(zhǔn)確的控制了車輛裝載物料量,避免了車輛由于裝載物料過多或過少需要重復(fù)的卸料或裝料,減少了單次作業(yè)周期,提高了工作效率能夠精確控制物料的裝載量,減少了車輛往返于過磅處與物料裝載處的次數(shù),減少了裝車的周期裝車過程實時監(jiān)控。
無人值守(磅房)智能稱重管理系統(tǒng)功能有哪些?無人值守系統(tǒng)方案設(shè)計原理是什么?單(雙)向無人值守系統(tǒng)廠家上海鷹牌衡器采用目前先進(jìn)的技術(shù),結(jié)合網(wǎng)絡(luò)技術(shù),視頻監(jiān)控技術(shù),是智能化,信息化的企業(yè)管理平臺。
無人值守(磅房)智能稱重管理系統(tǒng)功能有哪些?
無人值守(磅房)智能稱重管理系統(tǒng)功能與方案設(shè)計原理
無人值守(磅房)智能稱重管理系統(tǒng)功能有哪些?無人值守(磅房)智能稱重管理系統(tǒng)實現(xiàn)目標(biāo)功能如下:
1.實現(xiàn)集中管理控制,包括人員管理、設(shè)備管理。
2.實現(xiàn)智能稱重,通過設(shè)備替代的人工過磅。
3.實現(xiàn)防止重復(fù)過磅,通過車牌,車輛卡信息分析判斷防止重復(fù)過磅。
4.實現(xiàn)防止過磅擁堵,對過磅的車道合理控制,防止過磅擁堵。
4.實現(xiàn)信息提示,對車輛車牌、稱重的噸位通過LED顯示和語音提示。
6.實現(xiàn)警報功能,對設(shè)備失聯(lián),無效卡、重復(fù)過磅發(fā)出警報。
無人值守系統(tǒng)方案設(shè)計原理是什么?無人值守(磅房)智能稱重管理系統(tǒng)設(shè)計方案、設(shè)計原理智能稱重管理系統(tǒng)是以上海鷹牌衡器公司自己研發(fā)的產(chǎn)品為基礎(chǔ),采用先進(jìn)技術(shù),結(jié)合網(wǎng)絡(luò)技術(shù),視頻監(jiān)控技術(shù),致力于為企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)的信息技術(shù)產(chǎn)品和完善的服務(wù)。
無人值守(磅房)智能稱重管理系統(tǒng)功能有哪些?
無人值守(磅房)智能稱重管理系統(tǒng)是通過采集系統(tǒng)(設(shè)備-讀寫器,攝像頭等),將采集到的信息(車輛識別卡,抓拍的車牌圖像),然后通過傳輸系統(tǒng)(網(wǎng)絡(luò)),傳遞給后臺處理中心(本系統(tǒng)的軟件部分),后臺服務(wù)中心將接受到數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理,得出結(jié)果,表現(xiàn)在軟件的界面上。
其智能稱重管理軟件系統(tǒng)主要包括了:系統(tǒng)管理、發(fā)卡管理、采樣管理、稱重管理、收卡管理、打印磅單管理、查詢與掛失、輔助功能等功能模塊,以及無人采樣終端、無人收卡終端、手持簽收終端、手持車輛登記系統(tǒng)等幾個可選的子模塊。
無人值守(磅房)智能稱重管理系統(tǒng),能有效解放工作人員的勞動強(qiáng)度,加強(qiáng)企業(yè)管理,提高工作效率,減少稱重車輛排隊,擁堵現(xiàn)象的高科技,智能化的管理信息系統(tǒng)。
優(yōu)質(zhì)無人值守地磅、單(雙)向無人值守系統(tǒng)廠家上海鷹牌衡器,無人值守地磅廠商上海鷹牌衡器公司提供新無人值守地磅稱重管理系統(tǒng)(防作弊無人值守系統(tǒng)),其汽車衡無人值守系統(tǒng)(地磅無人值守系統(tǒng)流程),無人值守地磅軟件性能穩(wěn)定、無人值守地磅型號齊全、(無人值守系統(tǒng))無人值守式地磅管理系統(tǒng)價格合理,廠家直銷.
無人值守稱重系統(tǒng)系統(tǒng)布局
紅外光電感應(yīng)檢測子系統(tǒng)、圖像車牌識別與視頻監(jiān)控子系統(tǒng)、RFID卡車輛自動識別子系統(tǒng)、紅綠燈道閘控制子系統(tǒng)、語音報警、紅綠燈、稱重管理軟件
方案一:遠(yuǎn)程集中管理方案
一套系統(tǒng)管理一臺地磅,即每臺地磅配置一臺工控機(jī),一臺顯示器,一套地磅管理軟件。
該方案適用于稱重業(yè)務(wù)復(fù)雜的港口等企業(yè)和一臺地磅的小型企業(yè)。對于兩個磅以上的企業(yè),需建立專門的集控中心進(jìn)行過磅管理。系統(tǒng)智能化程度高,數(shù)據(jù)的錄入全部由系統(tǒng)自動實現(xiàn),盡可能地減少了人為操作,一個司磅員可以管理兩個地磅。
方案二:無人值守自動稱重方案
一套系統(tǒng)管理多臺地磅,每臺地磅配置一臺工控機(jī),一套后臺服務(wù)程序,通過網(wǎng)絡(luò)與集中管理程序相互通信,實現(xiàn)一套集中管理程序管理多臺地磅。該系統(tǒng)的運行在正常情況下無需人工干預(yù),全自動運行。出現(xiàn)系統(tǒng)無法自動處理的異常情況時,系統(tǒng)報警提示人工處理。
該方案適用于稱重業(yè)務(wù)簡單的企業(yè)和擁有兩臺地磅以上的企業(yè)。該方案無需配置專門的集控中心,局域網(wǎng)內(nèi)的任何一臺電腦安裝集控端程序后都可實現(xiàn)過磅管理。
四、系統(tǒng)優(yōu)勢
數(shù)據(jù)自動采集,減少人為干預(yù),提高數(shù)據(jù)采集的準(zhǔn)確性,實時性。
加快過衡速度,提高生產(chǎn)作業(yè)效率。
規(guī)范過磅流程,堵住漏洞,避免作弊情況的發(fā)生。
對汽車衡進(jìn)行集中式的管理,可減少司衡人員,減輕企業(yè)的負(fù)擔(dān)。
安裝自助人機(jī)交互系統(tǒng),節(jié)省建筑成本;設(shè)備集中安裝,便于管理,防止人為破壞。
遠(yuǎn)程集中辦公,實現(xiàn)地磅無人值守,避免了司機(jī)與司衡人員的直接接觸,改善了司衡人員的工作環(huán)境。
可進(jìn)行遠(yuǎn)距離讀卡,可杜絕司機(jī)利用交換卡片、車牌等作弊。
可根據(jù)企業(yè)需求定制額外的功能,可實現(xiàn)與生產(chǎn)系統(tǒng)等的無縫對接。
集控中心與前端數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)通過網(wǎng)絡(luò)連接,不增加額外的鏈路建設(shè)成本。
1.無人值守稱重軟件信息采集速度快:智能稱重,免除了排隊過衡的現(xiàn)象,提高了稱重效率。2.方便業(yè)主和用戶:減少了司機(jī)下車,司衡員手工輸入信息的不便.3.避免人為操作漏洞:自動讀取數(shù)據(jù),過衡車輛均由計算機(jī)自動記錄數(shù)據(jù),自動核實,免除了人工干預(yù).有效的車輛在上磅過程中由于不規(guī)范操作所引起的現(xiàn)象4.安全性高:采用了微波自動識別系統(tǒng)電子標(biāo)簽,提供了全球的不可改的ID號,這就從根本上消除了復(fù)制、偽造、現(xiàn)象。5.使用時間長:電子標(biāo)簽采用了無源技術(shù),無需維護(hù),使用壽命長,一般無損壞的情況下可應(yīng)用10年。6.實用性:智能稱重系統(tǒng)終是為企業(yè)的生產(chǎn)服務(wù),為企業(yè)創(chuàng)造效益。
車輛載是一個嚴(yán)重的社會問題,治理載也是一項長期的工作。目前治理載的方法基本上都是在公路上設(shè)置檢查站來檢查車輛載現(xiàn)象,一旦發(fā)現(xiàn)載,管理人員將要求駕駛員進(jìn)行卸載后才能正常營運。
本系統(tǒng)可以自動對汽車進(jìn)行稱重,本稱重系統(tǒng)可以用于汽車出廠、公路的收費站以及相關(guān)工廠的大門處。可以有效的提高安全性。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實用新型的目的在于提供一種無人值守稱重系統(tǒng)。
本實用新型解決的技術(shù)問題可以采用以下技術(shù)方案來實現(xiàn):一種無人值守稱重系統(tǒng),包括稱重裝置與隔離裝置,其中所述隔離裝置從前之后依次包括攝像頭、拉桿機(jī)、紅外開關(guān)與紅綠燈,其中紅外開關(guān)共有兩對,分別為前紅外開關(guān)與后紅外開關(guān),前紅外開關(guān)與攝像頭相連,后紅外開關(guān)與紅綠燈、拉桿機(jī)相連,所述稱重裝置包括稱重臺與控制器,其中稱重臺位于兩對紅外開關(guān)之間,稱重臺下設(shè)有壓力傳感器,壓力傳感器與前紅外開關(guān)相連,控制器包括相連的稱重顯示儀與稱重電腦,其中稱重顯示儀與壓力傳感器相連,稱重電腦與所述拉桿機(jī)相連。
優(yōu)選的,所述稱重電腦上還設(shè)有語音系統(tǒng)、打印機(jī)相連。
優(yōu)選的,所述拉桿機(jī)的前側(cè)設(shè)有立桿,所述攝像頭位于立桿的頂端,立桿與攝像頭之間設(shè)有電動萬向節(jié),電動萬向節(jié)與所述攝像頭相連。
優(yōu)選的,所述稱重臺的兩側(cè)設(shè)有可拆卸的欄桿。
優(yōu)選的,所述稱重臺的上表面設(shè)有減速帶。
有益效果是:本系統(tǒng)是用于對汽車進(jìn)行自動稱重的系統(tǒng),本系統(tǒng)可以通過兩對紅外開關(guān)檢測汽車,再通過稱重臺下的壓力傳感器進(jìn)行稱重,后傳輸?shù)椒Q重電腦上,并通過稱重顯示儀顯示。本系統(tǒng)的兩對紅外開關(guān)可以分別檢測汽車的車頭與車尾,拉桿機(jī)可以攔住汽車,攝像頭可以檢測汽車車牌,攝像頭與立桿之間有電動萬向節(jié),使得攝像頭可以轉(zhuǎn)動直到鏡頭正對汽車的車牌,可以適應(yīng)不同型號大小的汽車。此外,稱重電腦與語音系統(tǒng)、打印機(jī)相連,可以將稱重結(jié)果通過語音、紙質(zhì)等方式傳達(dá)記錄。
附圖說明
圖1為本實用新型一種無人值守稱重系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實用新型一種無人值守稱重系統(tǒng)的攝像頭的結(jié)構(gòu)示意圖;
其中1,攝像頭;2,拉桿機(jī);3,紅綠燈;4,前紅外開關(guān);5,后紅外開關(guān);6,稱重臺;7,壓力傳感器;8,稱重顯示儀;9,稱重電腦;10,控制器;11,語音系統(tǒng);12,打印機(jī);13,立桿;14,電動萬向節(jié);15,欄桿;16,減速帶。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖詳細(xì)說明本實用新型的優(yōu)選實施方式。
圖1和圖2出示本實用新型一種無人值守稱重系統(tǒng)的具體實施方式:一種無人值守稱重系統(tǒng),包括稱重裝置與隔離裝置,其中所述隔離裝置從前之后依次包括攝像頭1、拉桿機(jī)2、紅外開關(guān)與紅綠燈3,其中紅外開關(guān)共有兩對,分別為前紅外開關(guān)4與后紅外開關(guān)5,前紅外開關(guān)4與攝像頭1相連,后紅外開關(guān)5與紅綠燈3、拉桿機(jī)2相連,所述稱重裝置包括稱重臺6與控制器10,其中稱重臺6位于兩對紅外開關(guān)之間,稱重臺6下設(shè)有壓力傳感器7,壓力傳感器7與前紅外開關(guān)4相連,控制器10包括相連的稱重顯示儀8與稱重電腦9,其中稱重顯示儀8與壓力傳感器7相連,稱重電腦9與所述拉桿機(jī)2相連。
值得注意的是,所述稱重電腦9上還設(shè)有語音系統(tǒng)11、打印機(jī)12相連。所述拉桿機(jī)2的前側(cè)設(shè)有立桿13,所述攝像頭1位于立桿13的頂端,立桿13與攝像頭1之間設(shè)有電動萬向節(jié)14,電動萬向節(jié)14與所述攝像頭1相連。所述稱重臺6的兩側(cè)設(shè)有可拆卸的欄桿15。所述稱重臺6的上表面設(shè)有減速帶16。
當(dāng)汽車行駛到稱重臺6上,當(dāng)后紅外開關(guān)5檢測到汽車車頭,拉桿機(jī)2下降將汽車攔住。當(dāng)后紅外開關(guān)5檢測到汽車車尾時,紅綠燈3的紅燈亮,禁止后面的車輛駛上稱重臺6上。當(dāng)前紅外開關(guān)4檢測到汽車車頭時,壓力傳感器7可以檢測汽車的重量,并且傳輸?shù)椒Q重電腦9上,通過汽車顯示儀顯示,語音系統(tǒng)11播報,打印機(jī)12打印相關(guān)數(shù)據(jù)。
基于上述,本系統(tǒng)是用于對汽車進(jìn)行自動稱重的系統(tǒng),本系統(tǒng)可以通過兩對紅外開關(guān)檢測汽車,再通過稱重臺6下的壓力傳感器7進(jìn)行稱重,后傳輸?shù)椒Q重電腦9上,并通過稱重顯示儀8顯示。本系統(tǒng)的兩對紅外開關(guān)可以分別檢測汽車的車頭與車尾,拉桿機(jī)2可以攔住汽車,攝像頭1可以檢測汽車車牌,攝像頭1與立桿13之間有電動萬向節(jié)14,使得攝像頭1可以轉(zhuǎn)動直到鏡頭正對汽車的車牌,可以適應(yīng)不同型號大小的汽車。此外,稱重電腦9與語音系統(tǒng)11、打印機(jī)12相連,可以將稱重結(jié)果通過語音、紙質(zhì)等方式傳達(dá)記錄。
以上所述僅為本實用新型的實施例,并非因此限制本實用新型的專利范圍,凡是利用本實用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換,或直接或間接運用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域,均同理包括在本實用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
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