項目位于湖北中鐵上海局商品砼站點，由于長期采用原始的稱重，導(dǎo)致數(shù)據(jù)不完整，信息混亂，人員繁雜等，為了能夠完善數(shù)據(jù)節(jié)省財力，大限度的提高企業(yè)的工作效率。世倫稱重軟件結(jié)合商品砼（混凝土）行業(yè)特點，提供無人值守智能化管理解決方案，集成紅外定位系統(tǒng)、語音提示系統(tǒng)、視頻監(jiān)控抓拍系統(tǒng)、信號燈系統(tǒng)，具有車輛的自動出入管理、自動稱重數(shù)據(jù)判斷采集、數(shù)據(jù)分享遠(yuǎn)程傳輸?shù)裙δ埽@種無人值守全自動稱重系統(tǒng)，能有效的防止人為因素行為，完整的信息采集，減少漏洞。

世倫無人值守稱重系統(tǒng)的特點：
　　1、減員增效：減少80%的計量人員，降低人工和管理成本，提益。
　　2、世倫無人值守稱重系統(tǒng)提率：每輛車僅需5-15秒，節(jié)省80%的的過磅時間。
　　3、世倫無人值守稱重系統(tǒng)防、堵漏洞。
　　4、安全：嚴(yán)格權(quán)限管理，層層防護(hù)，確保系統(tǒng)安全。
5、互聯(lián)網(wǎng)+應(yīng)用：授權(quán)，監(jiān)控，手機(jī)APP數(shù)據(jù)推送，遠(yuǎn)程監(jiān)管，隨時隨地掌控過磅動態(tài)。

想知道為什么大家都在用無人值守稱重系統(tǒng)嗎？
為什么有的企業(yè)效率快，收益多，因為別人已經(jīng)用智能化 操作了。
您的企業(yè)是否還是傳統(tǒng)的過磅操作？
慢 ！亂！雜！是不是一直圍著您的企業(yè)？
無人值守隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，社會發(fā)展加趨向智能化、科技化。各大企業(yè)也爭相把無人值守稱重系統(tǒng)軟件引入自己的企業(yè)中，由于傳統(tǒng)地磅存在著無可避免人為的損失，同時員工的工作效率極其低下。
煤礦無人值守系統(tǒng)案例分析
煤、礦發(fā)運(yùn)的管理對于企業(yè)非常重要。煤、礦發(fā)運(yùn)工作涉及到司磅人員、營銷人員、運(yùn)輸人員和車輛、汽車衡、軌道衡等等，比較復(fù)雜。首先，在人員、設(shè)備、物資的協(xié)同中，容易存在跑冒滴漏的漏洞。一旦發(fā)生漏洞，久而久之，日積月累下來都將給企業(yè)帶來巨大的經(jīng)濟(jì)損失。同時，人員多了難管理，如何減少人員投入，降低人員成本，也是現(xiàn)代企業(yè)煤炭發(fā)運(yùn)管理所考慮的問題。
世倫稱重軟件可集成IC車號自動識別、自動語音提示、稱重圖像抓拍、紅綠燈控制、紅外防、智能報表分析等功能于一身，在稱重的整個過程里做到計量數(shù)據(jù)自動可靠采集、自動判別、自動提示、自動處理、自動控制，大限度的降低人工操作所帶來的弊端和工作強(qiáng)度，提高了系統(tǒng)的信息化、自動化程度。
對企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益：
　　安全：縮短過衡時間，提高工作效率；
　　節(jié)能降耗：**來煤質(zhì)量，降低設(shè)備損耗；
　　減員增效：實現(xiàn)無人值守，減少燃料工作人員數(shù)量，增加電廠經(jīng)濟(jì)效益。
世倫稱重軟件很多應(yīng)用于大型煤、礦集團(tuán)公司的案例，往往全國范圍很多企業(yè)都引進(jìn)了無人值守稱重系統(tǒng)，保證了數(shù)據(jù)的及時性，降低了管理難度。
對于上級管理部門，可以通過系統(tǒng)中豐富的匯總報表了解當(dāng)前的生產(chǎn)及物流狀況；對于財務(wù)結(jié)算部門，則可以拿到清晰又準(zhǔn)確的結(jié)算報表。
這些報表數(shù)據(jù)隨時可以查閱，加強(qiáng)了管理上的一致性，縮短了決策者對生產(chǎn)的響應(yīng)時間，提高了管理效率，降低了運(yùn)行成本，促進(jìn)了企業(yè)信息化管理。

今天小編為大家介紹一款完全自動化的汽車衡自動稱重系統(tǒng)--世倫地磅稱重管理系統(tǒng)！所謂自動化過磅，要求系統(tǒng)應(yīng)該具有自動判別是否有車輛上、下磅，判斷車輛是否完全上磅（判斷車輛停放的位置）、確保自動稱重的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性，不會出出錯和出現(xiàn)重復(fù)記錄、出現(xiàn)異常情況系統(tǒng)是否可以自動處理和恢復(fù)數(shù)據(jù)、有友好的人機(jī)交互，方便司磅員和司機(jī)操作和管理。下面將會詳細(xì)介紹。
一款有點牛的自動化稱重管理軟件
1、自動判別車輛位置：通過紅外對射器發(fā)出的光柵，判斷車輛所在位置，同時根據(jù)當(dāng)前車輛所稱得的數(shù)據(jù)自動判斷車輛是否已經(jīng)完全上磅；
2、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性和安全性設(shè)計：提前將車輛設(shè)定初值，低于系統(tǒng)設(shè)定值的，系統(tǒng)會默認(rèn)為車輛不在磅上，這個數(shù)值是系統(tǒng)判定車輛是否完全下磅的一個依據(jù)，主要目的是避免車輛惡意一車重復(fù)兩次甚至多次重復(fù)過磅的情況發(fā)生；
3、自動判斷車輛上、下磅情況：根據(jù)紅外對射器，發(fā)出的紅外光柵，檢測是否有車輛的上磅，從哪個方向上磅的，從哪個方向下的磅，都是根據(jù)紅外檢測技術(shù)，紅外光柵技術(shù)結(jié)合當(dāng)前重量系統(tǒng)可以準(zhǔn)確判斷車輛是否完全上磅或者下磅，并且可以根據(jù)感知，判斷車輛行駛的方向；
4、在車輛稱重過程中，若是車輛出現(xiàn)異常情況，比如車輛意外熄火、網(wǎng)絡(luò)突然中斷、系統(tǒng)過磅完成，并已經(jīng)將過磅數(shù)據(jù)保存后，車輛長時間未下磅，系統(tǒng)會有語音提醒車輛盡快下磅，完成其他過磅流程；
5、地磅無人值守稱重管理軟件置留的硬件接口可以與LED屏幕連接，并將稱重以文字的形式展現(xiàn)，同時能夠合成真人語音，交通信號燈等三種形式，方便司機(jī)操作，給司機(jī)一個良好的溝通提示。且大屏幕文字醒目，語音逼真，信號燈直觀的看出車輛所處的稱重狀態(tài)。
全自動無人值守
此軟件系統(tǒng)每臺秤配備二套紅外檢測器、一臺自動識別標(biāo)簽閱讀器、兩臺信號燈以及三臺攝像機(jī)，自動識別標(biāo)簽閱讀器安放在秤臺適當(dāng)位置，車輛上秤之前，信號燈為綠色，當(dāng)閱讀器感應(yīng)到車輛中的標(biāo)簽時，信號燈為紅色，其他車輛禁行，車輛通過紅外檢測器，如果車輛沒有完全上秤，紅外檢測器會自動感應(yīng)到，系統(tǒng)不允許稱重，語音會提示車輛“司機(jī)您好，請開到秤臺中間”，當(dāng)沒有任何問題的時候，標(biāo)簽閱讀器自動識別車輛身份，此時計算機(jī)管理系統(tǒng)調(diào)出該車的車號及相關(guān)的預(yù)置信息（如：車牌號、皮重、材料來源等等），稱重儀表測出車輛的重量、如果車輛的皮重重量與上次的重量誤差出皮重預(yù)警值（根據(jù)企業(yè)情況自由設(shè)定），語音喇叭會自動提示“車輛差，不能稱重，請與司磅員聯(lián)系”，如果沒有任何問題，攝像機(jī)同時抓拍三組圖片并傳遞給計算機(jī)系統(tǒng)，系統(tǒng)將稱重結(jié)果自動存入數(shù)據(jù)庫中，打印機(jī)將單據(jù)打印出來，系統(tǒng)所有流程完成，信號燈變?yōu)榫G色，漢字大屏幕顯示車輛重量信息。語音提醒駕駛員請下秤，此時車輛可以駛離秤臺。

無人值守稱重系統(tǒng)需要在測量車輛載重的同時記錄車牌號碼，并建立對應(yīng)關(guān)系。傳統(tǒng)采用人工錄入車牌方式，需要較長的等待時間，且容易產(chǎn)生失誤甚至等問題。車牌識別無人值守稱重系統(tǒng)是車牌識系統(tǒng)和稱重兩種系統(tǒng)相結(jié)合，實現(xiàn)工廠、礦業(yè)等運(yùn)輸輛進(jìn)出稱重的防管理。在無人干預(yù)的情況下迅速、準(zhǔn)確、安全、穩(wěn)定、可靠地完成稱重流稱，實現(xiàn)計量過程中信息采集的全自動化管理。工廠內(nèi)部車輛和外部車輛智能化管理，清析顯示車輛稱重情況，是進(jìn)貨還是出貨，防止車輛出貨時帶走工廠貨物或進(jìn)廠時少貨情況的產(chǎn)生，充分**工廠的利益和的財產(chǎn)不會受到損失。
車牌識別無人值守稱重系統(tǒng)操作過程：
車輛通過壓地感或者模擬線圈——觸發(fā)信號車牌識別一體機(jī)抓拍車牌號碼——道閘開閘通行——紅外感應(yīng)車身全部上磅——上地磅稱重——入口稱重重量上傳——語音播放進(jìn)口稱重重量——裝貨或卸貨后——壓地感（車輛檢測器）觸發(fā)信號——紅外感應(yīng)車身全部上磅——出口稱重——出口稱重重量數(shù)據(jù)上傳——語音播放稱重重量、毛重是多少、凈重是多少等等或者是顯示屏顯示，或是顯示屏和語音同時提示——車輛離開下地磅——車輛出口壓地感開閘或者手動開閘。
1、車牌識別稱重系統(tǒng)應(yīng)用通道數(shù)量：單通道或多通道，每個通道上的地磅均可雙向過衡稱重管理，單機(jī)管理或聯(lián)網(wǎng)多臺電腦管理。
2、車牌識別稱重系統(tǒng)固定車輛稱重原理：該部分車輛主要是針對工廠經(jīng)常進(jìn)出的固定車輛或內(nèi)部車輛管理，通過車牌識別一體機(jī)抓拍車牌號碼來控制車輛出入。 進(jìn)入時，不停車過衡，通過車牌識別一體機(jī)抓拍車牌號與系統(tǒng)中車輛信息一致辭時充許過衡稱重，稱重后語音播報車身重量。 出時，不停車過衡，通過車牌識別一體機(jī)抓拍車牌號與系統(tǒng)中車輛信息一致時充許過衡稱重，稱重后語音播報是進(jìn)貨還是出貨，出貨時通報出貨重量，進(jìn)貨是通報進(jìn)貨重量。 備注：出貨重量=出時車身重量即為拉貨的重-進(jìn)入時車身重量，進(jìn)貨重量=進(jìn)入時車身重量-出時車身重量即為拉貨的重，軟可自動識別是進(jìn)貨還是出貨，并能對車輛進(jìn)出進(jìn)行考勤記錄，車輛是通過多少次，每次通過時車輛重量，是出貨還是進(jìn)貨，進(jìn)數(shù)據(jù)分析和導(dǎo)出數(shù)據(jù)，清析顯示車輛進(jìn)出重量信息，方便對進(jìn)出車輛考勤。
3、車牌識別稱重系統(tǒng)臨時外來車輛管理原理：同樣可以采用車牌識別一體機(jī)抓拍車牌號碼，記錄該車牌號碼，系統(tǒng)中顯示為臨時車輛，并記錄該車牌號碼下車身的重量，語音播報重量。出時，過衡稱重后，通過車牌識別一體機(jī)自動抓拍車牌，與進(jìn)口信息一致方可開閘通行，播報進(jìn)貨或出貨重量。
車牌識別無人值守稱重系統(tǒng)相比于傳統(tǒng)系統(tǒng)，具有以下明顯優(yōu)勢：
1、采用車牌識別一體機(jī)，避免人工手動錄入車牌信息，縮短了車輛在磅上的等待時間，避免高峰擁堵，提高工作效率及服務(wù)質(zhì)量；
2、車牌識別一體機(jī)自動、準(zhǔn)確地記錄并上傳車牌號牌信息，有效避免人為因素，加強(qiáng)了執(zhí)法透明度；
3、基于嵌入式的車牌識別算法、智能爆閃補(bǔ)光技術(shù)，全天候的高識別率**了系統(tǒng)性能；
4、嵌入式識別方式，結(jié)構(gòu)、功能模塊化，新系統(tǒng)搭建簡單，原有系統(tǒng)改造方便；
5、車牌識別一體機(jī)工作，只將識別結(jié)果發(fā)給系統(tǒng)主機(jī)，工作穩(wěn)定、可靠性高；
6、歷史記錄該車是否有載、行為，可計入黑名單；
7、車牌識別一體機(jī)具備優(yōu)秀的圖像檢測車輛功能，可以和地感線圈配合使用，通過地感觸發(fā)拍照補(bǔ)光識別，可靠方便實用！車牌識別稱重系統(tǒng)主要是對車輛進(jìn)出及貨物運(yùn)輸進(jìn)行智能化管理，汽車衡在無人干預(yù)的情況下迅速、準(zhǔn)確、安全、穩(wěn)定、可靠的完成整個稱重的流程，實現(xiàn)計量過程中數(shù)據(jù)信息采集的全自動化，在保證信息采集的準(zhǔn)確性和性的同時大大降低人員的勞動強(qiáng)度，提高工作效率，徹底堵住計量中的漏洞。


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