無(wú)人值守稱重系統(tǒng)汽車(chē)衡部分硬件的日常維護(hù)保養(yǎng)
維護(hù)的目的主要是保證系統(tǒng)高的可用性。對(duì)于過(guò)程稱重系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，當(dāng)秤出現(xiàn)故障時(shí)，公司在系統(tǒng)故障過(guò)程中無(wú)法繼續(xù)生產(chǎn)，還需要替換或維修損壞的部件，修復(fù)需要長(zhǎng)的時(shí)間和多的費(fèi)用（以及相關(guān)人力費(fèi)用）。佳的方法是讓你的秤永遠(yuǎn)不出故障，以避免意外的系統(tǒng)故障所造成的損失。
秤的定期維護(hù)包括：秤體、稱重傳感器、接線盒、接線電纜、控制部分等幾部分組成。
一、秤體
觀察秤體是否變形、腐蝕、以免影響秤的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和壽命。
觀察秤體支架是否變形、腐蝕，以免影響秤的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和壽命。
觀察秤體是否水平。秤體在使用一段時(shí)間后，各傳感器或附件可能會(huì)出現(xiàn)一定的磨損、變形現(xiàn)象。如果各傳感器及附件變形不均勻，就會(huì)導(dǎo)致秤體的傾斜，產(chǎn)生角差。
秤體上或稱體周?chē)袩o(wú)污物，秤體內(nèi)有無(wú)結(jié)塊。
秤體上進(jìn)料出料機(jī)構(gòu)有無(wú)不暢、進(jìn)出料閥門(mén)有無(wú)受其它外力影響。
秤體上的除塵裝置有無(wú)堵塞、不暢。
秤體如果有限位的，要檢查限位間隙是否合理，限位螺栓與秤體不應(yīng)碰撞接觸。
檢查氣源的壓力、氣動(dòng)三元件是否正常。
在室外使用的秤體，如有排水設(shè)施的，要檢查排水設(shè)施是否暢通。
無(wú)人值守稱重系統(tǒng)汽車(chē)衡部分硬件的日常維護(hù)保養(yǎng)
二、傳感器與接線盒
傳感器受力點(diǎn)有無(wú)污物、繡死。
傳感器或附件的緊固螺絲有無(wú)松動(dòng)、變形。
傳感器接地線、回流電纜有無(wú)松動(dòng)，繡死。
傳感器電纜有無(wú)絕緣破損、受擠壓或折損等情況。
接線盒進(jìn)出電纜的防水接頭、電纜接線有無(wú)松動(dòng)，接線盒有無(wú)上潮，尤其是接線盒在室外使用時(shí)要注意。
三、儀表及控制箱
檢查秤是否準(zhǔn)確（校秤），尤其是使用了多傳感器的秤（過(guò)三個(gè)傳感器）。
檢查儀表的接線端子有無(wú)松動(dòng)、有無(wú)污物、結(jié)塊、上潮。
檢查儀表供電是否正常。
檢查從接線盒到儀表的電纜有無(wú)絕緣破損、受擠壓或折損等情況。
檢查儀表到電腦或PLC的通訊電纜有無(wú)絕緣破損、受擠壓或折損等情況。
檢查儀表的接地線、接地點(diǎn)是否良好。
控制箱定期除塵，尤其在灰塵比較大的場(chǎng)所。

長(zhǎng)期以來(lái)保稅公司倉(cāng)儲(chǔ)部下轄的陸橋、郁港兩塊場(chǎng)地，過(guò)磅工作都是采用人工稱重的方式進(jìn)行，存在著成本高、稱重過(guò)程效率低下等問(wèn)題。本著科技促生產(chǎn)、提質(zhì)增效的原則，經(jīng)過(guò)對(duì)南京三寶科技有限公司旗下的無(wú)人值守稱重軟件在實(shí)際操作中的詳細(xì)了解，公司終決定對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)部現(xiàn)場(chǎng)的三臺(tái)地磅進(jìn)行智能改造，訂購(gòu)了三套無(wú)人值守稱重系統(tǒng)。

目前保稅公司無(wú)人值守（磅房）建設(shè)工作正處在工程施工期，后續(xù)將進(jìn)行軟件安裝調(diào)試工作，預(yù)計(jì)整個(gè)改造工程將在九月下旬結(jié)束。升級(jí)后的過(guò)磅系統(tǒng)將會(huì)讓公司管理和過(guò)磅效率比原先提高80%，具有監(jiān)控抓拍功能和各項(xiàng)完善的管理系統(tǒng)，避免人為操作，并且使過(guò)磅用時(shí)大大縮減，在保證業(yè)務(wù)穩(wěn)定不間斷運(yùn)行的前提下大幅提高稱重效率，同時(shí)大限度的降低經(jīng)營(yíng)成本，保證了稱重?cái)?shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。
隨著一輛滿載鋼材的貨車(chē)緩緩駛上公司西門(mén)磅房，司機(jī)拿出IC卡伸出車(chē)窗對(duì)準(zhǔn)箱完成過(guò)磅，計(jì)量數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)顯示到工控機(jī)上……備受關(guān)注的無(wú)人值守磅房系統(tǒng)正式建成使用。
今年以來(lái)，面對(duì)極為艱難的鋼鐵行情，公司創(chuàng)新管理思維，借助互聯(lián)網(wǎng)力量，充分運(yùn)用信息化和智能化的技術(shù)，進(jìn)一步簡(jiǎn)化業(yè)務(wù)辦理流程，提高員工工作效率，降低企業(yè)生產(chǎn)成本。今年9月，公司投資數(shù)百萬(wàn)元新上無(wú)人值守磅房系統(tǒng)，該項(xiàng)目采用無(wú)線紅外射頻設(shè)備自動(dòng)識(shí)別過(guò)磅車(chē)輛，并配有視頻監(jiān)控及工控機(jī)自動(dòng)完成計(jì)量、車(chē)輛放行等智能工作系統(tǒng)。與其他的無(wú)人值守磅房系統(tǒng)相比較，該項(xiàng)目可與企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)兼容對(duì)接，實(shí)現(xiàn)對(duì)采購(gòu)、計(jì)量、化驗(yàn)、倉(cāng)儲(chǔ)、銷(xiāo)售等環(huán)節(jié)的全程管控。同時(shí)，該項(xiàng)目使用也特別方便，司機(jī)只需辦理相關(guān)車(chē)輛信息卡就可使用。具體操作流程為：車(chē)輛上磅數(shù)據(jù)穩(wěn)定后，系統(tǒng)根據(jù)車(chē)輛信息卡讀取皮重或者毛重，相關(guān)信息采集完畢后，系統(tǒng)再把數(shù)據(jù)保存到數(shù)據(jù)庫(kù)中，隨后語(yǔ)音提示得到皮重或者毛重，提示車(chē)輛可以下磅。公司無(wú)人值守磅房系統(tǒng)建成投用后，不僅大大提高了生產(chǎn)效率，堵塞了計(jì)量中的管理漏洞，還可以實(shí)時(shí)共享數(shù)據(jù)，及時(shí)掌握相關(guān)采購(gòu)、銷(xiāo)售信息，降低企業(yè)的人工成本。
目前，公司無(wú)人值守磅房系統(tǒng)已經(jīng)完成與現(xiàn)有的互聯(lián)網(wǎng)原料集采平臺(tái)和物流電商平臺(tái)的對(duì)接。下一步，技術(shù)人員還將加快系統(tǒng)與電商銷(xiāo)售平臺(tái)的無(wú)縫對(duì)接，真正實(shí)現(xiàn)采購(gòu)、計(jì)量、倉(cāng)儲(chǔ)、銷(xiāo)售一體化管理，全面提升企業(yè)的整體管理水平。

項(xiàng)目位于湖北中鐵上海局商品砼站點(diǎn)，由于長(zhǎng)期采用原始的稱重，導(dǎo)致數(shù)據(jù)不完整，信息混亂，人員繁雜等，為了能夠完善數(shù)據(jù)節(jié)省財(cái)力，大限度的提高企業(yè)的工作效率。世倫稱重軟件結(jié)合商品砼（混凝土）行業(yè)特點(diǎn)，提供無(wú)人值守智能化管理解決方案，集成紅外定位系統(tǒng)、語(yǔ)音提示系統(tǒng)、視頻監(jiān)控抓拍系統(tǒng)、信號(hào)燈系統(tǒng)，具有車(chē)輛的自動(dòng)出入管理、自動(dòng)稱重?cái)?shù)據(jù)判斷采集、數(shù)據(jù)分享遠(yuǎn)程傳輸?shù)裙δ?，這種無(wú)人值守全自動(dòng)稱重系統(tǒng)，能有效的防止人為因素行為，完整的信息采集，減少漏洞。

世倫無(wú)人值守稱重系統(tǒng)的特點(diǎn)：
　　1、減員增效：減少80%的計(jì)量人員，降低人工和管理成本，提益。
　　2、世倫無(wú)人值守稱重系統(tǒng)提率：每輛車(chē)僅需5-15秒，節(jié)省80%的的過(guò)磅時(shí)間。
　　3、世倫無(wú)人值守稱重系統(tǒng)防、堵漏洞。
　　4、安全：嚴(yán)格權(quán)限管理，層層防護(hù)，確保系統(tǒng)安全。
5、互聯(lián)網(wǎng)+應(yīng)用：授權(quán)，監(jiān)控，手機(jī)APP數(shù)據(jù)推送，遠(yuǎn)程監(jiān)管，隨時(shí)隨地掌控過(guò)磅動(dòng)態(tài)。

想知道為什么大家都在用無(wú)人值守稱重系統(tǒng)嗎？
為什么有的企業(yè)效率快，收益多，因?yàn)閯e人已經(jīng)用智能化 操作了。
您的企業(yè)是否還是傳統(tǒng)的過(guò)磅操作？
慢 ！亂！雜！是不是一直圍著您的企業(yè)？
無(wú)人值守隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，社會(huì)發(fā)展加趨向智能化、科技化。各大企業(yè)也爭(zhēng)相把無(wú)人值守稱重系統(tǒng)軟件引入自己的企業(yè)中，由于傳統(tǒng)地磅存在著無(wú)可避免人為的損失，同時(shí)員工的工作效率極其低下。
煤礦無(wú)人值守系統(tǒng)案例分析
煤、礦發(fā)運(yùn)的管理對(duì)于企業(yè)非常重要。煤、礦發(fā)運(yùn)工作涉及到司磅人員、營(yíng)銷(xiāo)人員、運(yùn)輸人員和車(chē)輛、汽車(chē)衡、軌道衡等等，比較復(fù)雜。首先，在人員、設(shè)備、物資的協(xié)同中，容易存在跑冒滴漏的漏洞。一旦發(fā)生漏洞，久而久之，日積月累下來(lái)都將給企業(yè)帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)損失。同時(shí)，人員多了難管理，如何減少人員投入，降低人員成本，也是現(xiàn)代企業(yè)煤炭發(fā)運(yùn)管理所考慮的問(wèn)題。
世倫稱重軟件可集成IC車(chē)號(hào)自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)語(yǔ)音提示、稱重圖像抓拍、紅綠燈控制、紅外防、智能報(bào)表分析等功能于一身，在稱重的整個(gè)過(guò)程里做到計(jì)量數(shù)據(jù)自動(dòng)可靠采集、自動(dòng)判別、自動(dòng)提示、自動(dòng)處理、自動(dòng)控制，大限度的降低人工操作所帶來(lái)的弊端和工作強(qiáng)度，提高了系統(tǒng)的信息化、自動(dòng)化程度。
對(duì)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益：
　　安全：縮短過(guò)衡時(shí)間，提高工作效率；
　　節(jié)能降耗：**來(lái)煤質(zhì)量，降低設(shè)備損耗；
　　減員增效：實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守，減少燃料工作人員數(shù)量，增加電廠經(jīng)濟(jì)效益。
世倫稱重軟件很多應(yīng)用于大型煤、礦集團(tuán)公司的案例，往往全國(guó)范圍很多企業(yè)都引進(jìn)了無(wú)人值守稱重系統(tǒng)，保證了數(shù)據(jù)的及時(shí)性，降低了管理難度。
對(duì)于上級(jí)管理部門(mén)，可以通過(guò)系統(tǒng)中豐富的匯總報(bào)表了解當(dāng)前的生產(chǎn)及物流狀況；對(duì)于財(cái)務(wù)結(jié)算部門(mén)，則可以拿到清晰又準(zhǔn)確的結(jié)算報(bào)表。
這些報(bào)表數(shù)據(jù)隨時(shí)可以查閱，加強(qiáng)了管理上的一致性，縮短了決策者對(duì)生產(chǎn)的響應(yīng)時(shí)間，提高了管理效率，降低了運(yùn)行成本，促進(jìn)了企業(yè)信息化管理。


http://kk458.cn