世倫無人值守全自動過磅系統(tǒng)，現(xiàn)已被廣泛應(yīng)用于倉儲管理、鐵路運(yùn)輸、公路交通、港口碼頭、熱電廠、煤炭、冶金等行業(yè)。設(shè)計之初，磅總管工程師深入客戶現(xiàn)場探訪，每個系統(tǒng)軟件都是結(jié)合用戶要求并不斷進(jìn)行現(xiàn)場操作試驗(yàn)，找出功能上的缺陷，測試工程師對軟件功能和性能進(jìn)行不斷地黑盒、白盒測試，找出BUG，提交測試說明書由研發(fā)工程師對軟件進(jìn)行不斷的修改、完善，磅總管全自動無人值守稱重系統(tǒng)每一個功能模塊的功能都是很健全的，確?？蛻羰褂脮r省心、省力。
本系統(tǒng)一般會配備相關(guān)的智能硬件，一般會包括道閘、紅路燈、紅外光柵、攝像頭、LED顯示屏、打印機(jī)、器、射頻卡等。一般情況下，每臺地磅會配有2套道閘（進(jìn)出口處各放置一個）、2套紅外檢測器、1臺車牌識別器、2個地感線圈、2臺紅綠信號燈、1臺LED顯示屏、語音喇叭以及3臺攝像機(jī)。
車牌自動識別系統(tǒng)一般安放在磅房的適當(dāng)位置，在整個稱重過程中，車輛未上磅之前，信號燈會顯示綠燈，車輛上磅后，車牌識別器感應(yīng)到車輛后，信號燈為紅色，警示其他車輛禁行。在整個稱重過程中，如果車輛未完全上磅，紅外對射器能夠感應(yīng)到車輛的位置，提示司機(jī)“車輛未完全上磅!”此時車輛是不允許稱重的,若司機(jī)本次拉貨量較大，已經(jīng)限，過磅時會語音提示“已載，請與司磅員聯(lián)系！”若整個稱重過程無任何問題，攝像機(jī)會對整個稱重過程進(jìn)行抓拍，并將所抓拍的圖片上傳到數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)中，并將稱重數(shù)據(jù)，車輛信息等一起存入數(shù)據(jù)庫中。稱重完成，車輛下磅，打印機(jī)打印稱重信息。

地磅自動稱重系統(tǒng)是我們經(jīng)常使用地磅時會選用的一款軟件。本款稱重系統(tǒng)具備自動切換喜好輸入法的功能，無需人工切換自己喜歡的輸入法。并且稱重系統(tǒng)使用者可以進(jìn)行數(shù)據(jù)的任意條件的查詢和匯總，滿足您的日常查詢需求。
稱重系統(tǒng)簡介
利用車號自動識別等技術(shù)，自動讀取車號、自動讀取并保存重量、自動控制稱重流程，實(shí)現(xiàn)在無人操作和監(jiān)管的情況下的自動稱量 ---- 這就是無人值守稱重系統(tǒng)。

稱重系統(tǒng)儀表功能
動態(tài)稱重稱重系統(tǒng)可以使用動態(tài)稱重儀表或靜態(tài)稱重儀表。使用動態(tài)稱重儀表時，只有車輛下秤后才能獲取到重量數(shù)據(jù)；使用靜態(tài)儀表時，當(dāng)車輛處在秤上的正常位置（通過紅外對射系統(tǒng)監(jiān)測）時讀取重量數(shù)據(jù)。無論動態(tài)稱重還是靜態(tài)稱重要實(shí)現(xiàn)無人值守的要求都需要車號自動識別系統(tǒng)（遠(yuǎn)距離讀卡或近距離讀卡）及車輛行駛控制系統(tǒng)（自動道閘、車輛監(jiān)測器等）。其中使用靜態(tài)稱重儀表的遠(yuǎn)距離讀卡的無人值守稱重系統(tǒng)還要求配備紅外線對設(shè)系統(tǒng)。另外，視頻監(jiān)控抓拍系統(tǒng)和自動語音提示系統(tǒng)以及信號燈系統(tǒng)等可作為輔助系統(tǒng)來強(qiáng)化系統(tǒng)控制、保證系統(tǒng)安全。

稱重系統(tǒng)功能特性
1、黑匣子功能：司磅員沒進(jìn)行任何操作的情況下，稱重系統(tǒng)自動記錄車輛過磅信息，可由隨時查閱，司磅員不可見。
2、地磅自動稱重系統(tǒng)開關(guān)機(jī)記錄功能：在正常工作時間，稱重系統(tǒng)自動記錄開關(guān)機(jī)時間及當(dāng)班操作人員。
3、補(bǔ)打功能：稱重系統(tǒng)能自動判斷過磅單據(jù)是否打印過，打印過的不許重復(fù)打印，如確需補(bǔ)打可由服務(wù)器授權(quán)后才能補(bǔ)打，piaoju上有補(bǔ)打標(biāo)志，經(jīng)主管簽字后才生效，從而防止重復(fù)打印過磅單的作閉行為。
4、與稱重儀表的接口：該稱重系統(tǒng)可以配接汽車衡、汽車衡等，稱重系統(tǒng)有多種接口程序，可與國內(nèi)幾乎所有的儀表進(jìn)行配接。
5、聯(lián)網(wǎng)功能：可以實(shí)現(xiàn)局域網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)，無線網(wǎng)絡(luò)，提供解決方案，實(shí)現(xiàn)因特網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)。各個磅房聯(lián)網(wǎng)后，數(shù)據(jù)共享，可以實(shí)現(xiàn)一臺磅過毛重，一臺磅過皮重，能極大的提高工作效率。還可以把各個磅房和辦公室進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)。
6、計劃控制功能：財務(wù)部門在財務(wù)微機(jī)上輸入合同單位的計劃合同數(shù)量或計劃合同金額后，磅房在稱重過程中可以直接調(diào)用這些信息，該合同單位的車輛每次過磅后，系統(tǒng)會自動在計劃合同數(shù)量或計劃合同金額中減去，當(dāng)合同單位拉的貨物過合同數(shù)量或合同金額時，磅房系統(tǒng)會給出提示或不予稱重。

今天小編為大家介紹一款完全自動化的汽車衡自動稱重系統(tǒng)--世倫地磅稱重管理系統(tǒng)！所謂自動化過磅，要求系統(tǒng)應(yīng)該具有自動判別是否有車輛上、下磅，判斷車輛是否完全上磅（判斷車輛停放的位置）、確保自動稱重的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性，不會出出錯和出現(xiàn)重復(fù)記錄、出現(xiàn)異常情況系統(tǒng)是否可以自動處理和恢復(fù)數(shù)據(jù)、有友好的人機(jī)交互，方便司磅員和司機(jī)操作和管理。下面將會詳細(xì)介紹。
一款有點(diǎn)牛的自動化稱重管理軟件
1、自動判別車輛位置：通過紅外對射器發(fā)出的光柵，判斷車輛所在位置，同時根據(jù)當(dāng)前車輛所稱得的數(shù)據(jù)自動判斷車輛是否已經(jīng)完全上磅；
2、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性和安全性設(shè)計：提前將車輛設(shè)定初值，低于系統(tǒng)設(shè)定值的，系統(tǒng)會默認(rèn)為車輛不在磅上，這個數(shù)值是系統(tǒng)判定車輛是否完全下磅的一個依據(jù)，主要目的是避免車輛惡意一車重復(fù)兩次甚至多次重復(fù)過磅的情況發(fā)生；
3、自動判斷車輛上、下磅情況：根據(jù)紅外對射器，發(fā)出的紅外光柵，檢測是否有車輛的上磅，從哪個方向上磅的，從哪個方向下的磅，都是根據(jù)紅外檢測技術(shù)，紅外光柵技術(shù)結(jié)合當(dāng)前重量系統(tǒng)可以準(zhǔn)確判斷車輛是否完全上磅或者下磅，并且可以根據(jù)感知，判斷車輛行駛的方向；
4、在車輛稱重過程中，若是車輛出現(xiàn)異常情況，比如車輛意外熄火、網(wǎng)絡(luò)突然中斷、系統(tǒng)過磅完成，并已經(jīng)將過磅數(shù)據(jù)保存后，車輛長時間未下磅，系統(tǒng)會有語音提醒車輛盡快下磅，完成其他過磅流程；
5、地磅無人值守稱重管理軟件置留的硬件接口可以與LED屏幕連接，并將稱重以文字的形式展現(xiàn)，同時能夠合成真人語音，交通信號燈等三種形式，方便司機(jī)操作，給司機(jī)一個良好的溝通提示。且大屏幕文字醒目，語音逼真，信號燈直觀的看出車輛所處的稱重狀態(tài)。
全自動無人值守
此軟件系統(tǒng)每臺秤配備二套紅外檢測器、一臺自動識別標(biāo)簽閱讀器、兩臺信號燈以及三臺攝像機(jī)，自動識別標(biāo)簽閱讀器安放在秤臺適當(dāng)位置，車輛上秤之前，信號燈為綠色，當(dāng)閱讀器感應(yīng)到車輛中的標(biāo)簽時，信號燈為紅色，其他車輛禁行，車輛通過紅外檢測器，如果車輛沒有完全上秤，紅外檢測器會自動感應(yīng)到，系統(tǒng)不允許稱重，語音會提示車輛“司機(jī)您好，請開到秤臺中間”，當(dāng)沒有任何問題的時候，標(biāo)簽閱讀器自動識別車輛身份，此時計算機(jī)管理系統(tǒng)調(diào)出該車的車號及相關(guān)的預(yù)置信息（如：車牌號、皮重、材料來源等等），稱重儀表測出車輛的重量、如果車輛的皮重重量與上次的重量誤差出皮重預(yù)警值（根據(jù)企業(yè)情況自由設(shè)定），語音喇叭會自動提示“車輛差，不能稱重，請與司磅員聯(lián)系”，如果沒有任何問題，攝像機(jī)同時抓拍三組圖片并傳遞給計算機(jī)系統(tǒng)，系統(tǒng)將稱重結(jié)果自動存入數(shù)據(jù)庫中，打印機(jī)將單據(jù)打印出來，系統(tǒng)所有流程完成，信號燈變?yōu)榫G色，漢字大屏幕顯示車輛重量信息。語音提醒駕駛員請下秤，此時車輛可以駛離秤臺。

隨著城市現(xiàn)代化，國際化的發(fā)展，城市居民汽車擁有量急劇增加，在擁有的市區(qū)里汽車與停車位之間的矛盾越來越突出。公用停車場日漸無法滿足越來越多的停車需求。如何充分利用有限的停車場資源來大程度滿足車輛的停泊需求，成為當(dāng)前急需解決的問題。

近十幾年，智能交通從之前空中樓閣階段，經(jīng)歷了漫長的探索期，在互聯(lián)網(wǎng)的影響下漸漸地呈現(xiàn)出物聯(lián)網(wǎng)化，直到去年，智能交通市場被稱為迎來了下一個千億級別的市場，受到了眾多企業(yè)的追捧，停車場系統(tǒng)在技術(shù)的發(fā)展下，不斷地讓停車場管理變得智能化、簡單化。

車牌識別、自助繳費(fèi)兩大功能讓停車場實(shí)現(xiàn)無人值守，從車輛駛?cè)胪＼噲龅匠鰣?，車主可根?jù)停車場中的信息指示，一步步完成停車。這種無人值守的停車場雖然現(xiàn)在還處于起步階段，但是很多停車場已經(jīng)開始使用，深受車主的喜愛，擺脫了傳統(tǒng)停車場的管理模式，無論是對于車主還是停車場管理人員來說都是一種較為智能化的管理。

車輛進(jìn)場時，車輛通過車牌識別控制機(jī)自動識別車牌號入場，無牌車通過掃二維碼出場;車輛出場前，可以提前掃支付二維碼支付停車場，車輛到入口時自動放行，無牌車到出口處掃二維碼繳費(fèi)出廠。

無人值守停車場系統(tǒng)和傳統(tǒng)停車場系統(tǒng)相比存在著很多優(yōu)勢，首先，車輛的通行速度，相比傳統(tǒng)停車場系統(tǒng)來說，無人值守停車場系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)不停車通行，節(jié)省了車主的時間;其次，無人值守停車場系統(tǒng)可以為停車場節(jié)省開支，它省去了停車場中管理人員的管理費(fèi)用，增加停車場收益;后，無人值守停車場系統(tǒng)讓人們體驗(yàn)一站式停車模式，在當(dāng)前車輛極速增加的前提下，讓人們不再被停車、繳費(fèi)等問題困擾。
南京世倫工業(yè)設(shè)備有限公司是國內(nèi)具有實(shí)力的工業(yè)自動化、信息化、軟件與服務(wù)公司之一，業(yè)務(wù)遍及各大能源冶金化工集團(tuán)及企業(yè)，公司專注于創(chuàng)新、服務(wù)和可持續(xù)發(fā)展，致力于為客戶提供全面的綜合自動化、通信工程及產(chǎn)品、安全生產(chǎn)監(jiān)測監(jiān)控等技術(shù)，是一家集研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)、系統(tǒng)集成、工程安裝、技術(shù)服務(wù)于一體的高新技術(shù)企業(yè)。

公司專業(yè)服務(wù)于國內(nèi)眾多能源、冶金、化工、電力企業(yè)，幫助其應(yīng)對在經(jīng)營、管理、生產(chǎn)、維護(hù)上的模式創(chuàng)新，去繁減冗，提率，使企業(yè)能好的應(yīng)對諸多挑戰(zhàn)，公司依托多所高等院校的科研力量，一切從實(shí)際出發(fā)，所有的產(chǎn)品研發(fā)、設(shè)計生產(chǎn)技術(shù)服務(wù)都基于現(xiàn)場調(diào)研；在煤礦全礦井綜合自動化系統(tǒng)、安全生產(chǎn)監(jiān)測系統(tǒng)、礦山調(diào)度/無線通信系統(tǒng)、工作面可視化系統(tǒng)、礦井壓力無線監(jiān)測系統(tǒng)、產(chǎn)量監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)、礦井工業(yè)以太網(wǎng)平臺等系統(tǒng)集成方面的研究應(yīng)用，居于國內(nèi)**。

公司產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于全國多個大中型煤礦及企業(yè)事業(yè)單位、質(zhì)量、信譽(yù)獲得廣大用戶的高度評價。公司秉承“卓越品質(zhì)，誠信服務(wù)”的理念，構(gòu)建“互相支持、緊密配合、和諧發(fā)展”的團(tuán)隊，堅持“客戶導(dǎo)向、應(yīng)用為本”的策略，憑借“和諧、參與、”的文化，與客戶和合作伙伴齊心協(xié)力一起成長，和諧共贏。

隨著信息技術(shù)的高速發(fā)展，客戶對設(shè)備性能除了要求稱重準(zhǔn)確，操作方便外，另外還需要設(shè)備提供現(xiàn)場監(jiān)控，自動放行，智能化報表匯總查詢等功能。我公司借鑒國外先進(jìn)科技，依據(jù)國情和行業(yè)特點(diǎn)，研制開發(fā)的高科技產(chǎn)品。率先在稱重檢測領(lǐng)域引入數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程管理功能，開發(fā)出一種全自動無人值守的稱重綜合管理系統(tǒng)，克服了上述產(chǎn)品的缺陷。經(jīng)過多年實(shí)踐和改進(jìn)，形成一種、公正、準(zhǔn)確、快捷、防的稱重管理模式,具有技術(shù)先進(jìn)（全自動無人值守）、遠(yuǎn)程監(jiān)控、安裝及維護(hù)簡便、質(zhì)量穩(wěn)定、升級或新?lián)Q代容易等特點(diǎn)。

1) 稱重全過程自動化，、公正、準(zhǔn)確、快捷、無需人工干涉。
2) 稱重全過程實(shí)時監(jiān)控，系統(tǒng)抗電磁干擾能力強(qiáng)，有效防止。
3) 非接觸式IC卡遠(yuǎn)距離識別合法車輛信息。
4) 車牌自動識別，無需人工輸入。
5) 大屏幕顯示稱重結(jié)果，并指揮車輛通行。
6) 根據(jù)IC卡所載信息，產(chǎn)品自動分類。
7) 車牌圖像自動識別并錄入，系統(tǒng)自動打印車牌號、稱重數(shù)據(jù)（車輛毛重、皮重、凈重等）報告單。
8）可自動生成分類報表，統(tǒng)計報表及相關(guān)明細(xì)項(xiàng)目，根據(jù)操作權(quán)限可修改刪除稱重數(shù)據(jù)紀(jì)錄。
9) 稱重數(shù)據(jù)、車輛圖像檢測和統(tǒng)計結(jié)果可通過網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)距離傳輸，即可查閱下載各種檢測數(shù)據(jù)、圖像和報表等。
10) 有效降低勞動強(qiáng)度和避免人為因素對稱重精度的影響，保證了檢測數(shù)據(jù)的真實(shí)性和可靠性。
11) 提高了企業(yè)信息化管理水平，節(jié)約了管理費(fèi)用。



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