無人值守稱重系統(tǒng)需要在測量車輛載重的同時(shí)記錄車牌號碼，并建立對應(yīng)關(guān)系。傳統(tǒng)采用人工錄入車牌方式，需要較長的等待時(shí)間，且容易產(chǎn)生失誤甚至等問題。車牌識別無人值守稱重系統(tǒng)是車牌識系統(tǒng)和稱重兩種系統(tǒng)相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)工廠、礦業(yè)等運(yùn)輸輛進(jìn)出稱重的防管理。在無人干預(yù)的情況下迅速、準(zhǔn)確、安全、穩(wěn)定、可靠地完成稱重流稱，實(shí)現(xiàn)計(jì)量過程中信息采集的全自動化管理。工廠內(nèi)部車輛和外部車輛智能化管理，清析顯示車輛稱重情況，是進(jìn)貨還是出貨，防止車輛出貨時(shí)帶走工廠貨物或進(jìn)廠時(shí)少貨情況的產(chǎn)生，充分**工廠的利益和的財(cái)產(chǎn)不會受到損失。
車牌識別無人值守稱重系統(tǒng)操作過程：
車輛通過壓地感或者模擬線圈——觸發(fā)信號車牌識別一體機(jī)抓拍車牌號碼——道閘開閘通行——紅外感應(yīng)車身全部上磅——上地磅稱重——入口稱重重量上傳——語音播放進(jìn)口稱重重量——裝貨或卸貨后——壓地感（車輛檢測器）觸發(fā)信號——紅外感應(yīng)車身全部上磅——出口稱重——出口稱重重量數(shù)據(jù)上傳——語音播放稱重重量、毛重是多少、凈重是多少等等或者是顯示屏顯示，或是顯示屏和語音同時(shí)提示——車輛離開下地磅——車輛出口壓地感開閘或者手動開閘。
1、車牌識別稱重系統(tǒng)應(yīng)用通道數(shù)量：單通道或多通道，每個通道上的地磅均可雙向過衡稱重管理，單機(jī)管理或聯(lián)網(wǎng)多臺電腦管理。
2、車牌識別稱重系統(tǒng)固定車輛稱重原理：該部分車輛主要是針對工廠經(jīng)常進(jìn)出的固定車輛或內(nèi)部車輛管理，通過車牌識別一體機(jī)抓拍車牌號碼來控制車輛出入。 進(jìn)入時(shí)，不停車過衡，通過車牌識別一體機(jī)抓拍車牌號與系統(tǒng)中車輛信息一致辭時(shí)充許過衡稱重，稱重后語音播報(bào)車身重量。 出時(shí)，不停車過衡，通過車牌識別一體機(jī)抓拍車牌號與系統(tǒng)中車輛信息一致時(shí)充許過衡稱重，稱重后語音播報(bào)是進(jìn)貨還是出貨，出貨時(shí)通報(bào)出貨重量，進(jìn)貨是通報(bào)進(jìn)貨重量。 備注：出貨重量=出時(shí)車身重量即為拉貨的重-進(jìn)入時(shí)車身重量，進(jìn)貨重量=進(jìn)入時(shí)車身重量-出時(shí)車身重量即為拉貨的重，軟可自動識別是進(jìn)貨還是出貨，并能對車輛進(jìn)出進(jìn)行考勤記錄，車輛是通過多少次，每次通過時(shí)車輛重量，是出貨還是進(jìn)貨，進(jìn)數(shù)據(jù)分析和導(dǎo)出數(shù)據(jù)，清析顯示車輛進(jìn)出重量信息，方便對進(jìn)出車輛考勤。
3、車牌識別稱重系統(tǒng)臨時(shí)外來車輛管理原理：同樣可以采用車牌識別一體機(jī)抓拍車牌號碼，記錄該車牌號碼，系統(tǒng)中顯示為臨時(shí)車輛，并記錄該車牌號碼下車身的重量，語音播報(bào)重量。出時(shí)，過衡稱重后，通過車牌識別一體機(jī)自動抓拍車牌，與進(jìn)口信息一致方可開閘通行，播報(bào)進(jìn)貨或出貨重量。
車牌識別無人值守稱重系統(tǒng)相比于傳統(tǒng)系統(tǒng)，具有以下明顯優(yōu)勢：
1、采用車牌識別一體機(jī)，避免人工手動錄入車牌信息，縮短了車輛在磅上的等待時(shí)間，避免高峰擁堵，提高工作效率及服務(wù)質(zhì)量；
2、車牌識別一體機(jī)自動、準(zhǔn)確地記錄并上傳車牌號牌信息，有效避免人為因素，加強(qiáng)了執(zhí)法透明度；
3、基于嵌入式的車牌識別算法、智能爆閃補(bǔ)光技術(shù)，全天候的高識別率**了系統(tǒng)性能；
4、嵌入式識別方式，結(jié)構(gòu)、功能模塊化，新系統(tǒng)搭建簡單，原有系統(tǒng)改造方便；
5、車牌識別一體機(jī)工作，只將識別結(jié)果發(fā)給系統(tǒng)主機(jī)，工作穩(wěn)定、可靠性高；
6、歷史記錄該車是否有載、行為，可計(jì)入黑名單；
7、車牌識別一體機(jī)具備優(yōu)秀的圖像檢測車輛功能，可以和地感線圈配合使用，通過地感觸發(fā)拍照補(bǔ)光識別，可靠方便實(shí)用！車牌識別稱重系統(tǒng)主要是對車輛進(jìn)出及貨物運(yùn)輸進(jìn)行智能化管理，汽車衡在無人干預(yù)的情況下迅速、準(zhǔn)確、安全、穩(wěn)定、可靠的完成整個稱重的流程，實(shí)現(xiàn)計(jì)量過程中數(shù)據(jù)信息采集的全自動化，在保證信息采集的準(zhǔn)確性和性的同時(shí)大大降低人員的勞動強(qiáng)度，提高工作效率，徹底堵住計(jì)量中的漏洞。

南京世倫工業(yè)設(shè)備有限公司是一家專注計(jì)量行業(yè)領(lǐng)域和工業(yè)自動化控制領(lǐng)域的產(chǎn)品研發(fā)、銷售和服務(wù)于一體的高新技術(shù)系統(tǒng)集成商，我們的使命是“用信息技術(shù)助推企業(yè)提升管理提益”。
公司目前研發(fā)的自動化配料系統(tǒng)、無人值守汽車衡稱重系統(tǒng)、動態(tài)自動稱重系統(tǒng)等產(chǎn)品技術(shù)先進(jìn)，行業(yè)，緊跟時(shí)代潮流，廣泛應(yīng)用于化工、食品、電力、煤礦、冶金、水泥、糧食、飼料等行業(yè)，并獲得了各行各業(yè)客戶的青睞。
企業(yè)的經(jīng)營理念是創(chuàng)的企業(yè)文化，堅(jiān)持技術(shù)革新，運(yùn)用先進(jìn)的技術(shù)手段為企業(yè)用戶提供成熟可靠的產(chǎn)品和應(yīng)用解決方案，以技術(shù)、創(chuàng)意、服務(wù)及熱誠打造優(yōu)質(zhì)品牌，成為優(yōu)秀的行業(yè)解決方案供應(yīng)商；通過完善、周到的服務(wù)贏得用戶的信任。
公司目前擁有一批長期從事軟件設(shè)計(jì)、自動化設(shè)計(jì)、機(jī)械設(shè)計(jì)并具有多年豐富經(jīng)驗(yàn)的工程師，還可根據(jù)不同客戶的不同條件,專門設(shè)計(jì)，定制開發(fā)，使產(chǎn)品加符合您的需求，以強(qiáng)大的技術(shù)支持，想你所想,如您所愿!
攜手共進(jìn)，共創(chuàng)輝煌，期待我們的精誠合作！

南京世倫工業(yè)設(shè)備有限公司集稱重系統(tǒng)，稱重模塊，稱重傳感器，稱重儀表及衡器配件研發(fā)生產(chǎn)、銷售安裝維修服務(wù)為一體的的高新技術(shù)企業(yè)，擁有一批精干的電子衡器專業(yè)技術(shù)人才，憑借的技術(shù)、創(chuàng)新嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑O(shè)計(jì)，精良的生產(chǎn)設(shè)備、完備的檢測和質(zhì)保體系，為用戶提供品質(zhì)卓越的稱重產(chǎn)品。
　公司專業(yè)制造銷售10余種規(guī)格的稱重系統(tǒng)及配套件，具有品種多、規(guī)格全、交貨快、質(zhì)量優(yōu)、價(jià)格低的特點(diǎn)，在直接用戶及廣大經(jīng)銷商中具有良好的口碑。我們除了已經(jīng)開發(fā)好的常用的稱重系統(tǒng)，還有極強(qiáng)的研發(fā)能力，可根據(jù)不同的需求提供有針對性的設(shè)計(jì)及產(chǎn)品,能滿足用戶的各種需求。南京世倫工業(yè)設(shè)備有限公司無人值守稱重系統(tǒng)的豐富品種與規(guī)格，總有一款能適合您的需求。
　　公司擁有較完整的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，建立完善了一整套服務(wù)監(jiān)督機(jī)制，南京世倫貼心的服務(wù)定會溫暖每一個客戶。
　　公司愿通過提供優(yōu)越的產(chǎn)品，極具競爭力的價(jià)格，以及真誠的服務(wù)與新老客戶合作，在互惠互利的基礎(chǔ)上取得雙方事業(yè)的雙贏！我們的宗旨：質(zhì)量至上，信譽(yù)為本，高質(zhì)低價(jià)，服務(wù)先行。
　　南京世倫，是您放心的選擇！
今日下午，公司在新辦公樓三樓會議室召開了汽車稱重?zé)o人值守系統(tǒng)技術(shù)交流會，企業(yè)管理部、財(cái)務(wù)資產(chǎn)部、生產(chǎn)運(yùn)行部、科發(fā)項(xiàng)目部、質(zhì)檢計(jì)量中心、電儀維修中心相關(guān)人員以及南京世倫工業(yè)設(shè)備有限公司人員參加了會議，會議針對目前公司稱重業(yè)務(wù)信息化現(xiàn)狀、需求及今后信息化建設(shè)進(jìn)行了認(rèn)真交流和探討。
交流會上，南京世倫工業(yè)設(shè)備有限公司結(jié)合前期對公司的調(diào)研，詳細(xì)講解了各自設(shè)計(jì)的汽車稱重?zé)o人值守系統(tǒng)的建設(shè)方案，分別從系統(tǒng)硬件設(shè)備架構(gòu)設(shè)計(jì)、系統(tǒng)軟件需求進(jìn)行了介紹。緊接著，參會人員從自身日常業(yè)務(wù)出發(fā)，對無人值守稱重系統(tǒng)建設(shè)提出寶貴的意見和看法。
通過此次技術(shù)交流，大家對汽車稱重?zé)o人值守系統(tǒng)有了進(jìn)一步了解，同時(shí)對今后公司實(shí)施建設(shè)稱重檢斤系統(tǒng)與信息化系統(tǒng)融合起到積極的推動作用。
內(nèi)置主要設(shè)備：讀卡器、重量顯示器、控制模塊、功放。
技術(shù)參數(shù)
控制柜尺寸：500*600*200mm，分為戶內(nèi)及戶外型
供電電壓：AC220V
PLC設(shè)備：
電源：AC220V
通訊接口：RS232或PPI-RS485
通訊波特率：9600bps
DI/DO點(diǎn)數(shù)：8DI/6DO
DI 輸入方式：無源干接點(diǎn)
DO輸出方式：繼電器隔離
位指令執(zhí)行時(shí)間：0.22us
讀卡器
波特率：9600bps~115200bps，自動偵測
讀卡器工作頻率：13.56MHZ
讀卡器操作距離：30mm~50mm
IC卡工作頻率：13.56MHZ
內(nèi)置卡片：飛利浦Mifare 1 S50 / Mifare 1 S70
顯示器：P10，單紅
工作溫度：-20℃～ 50℃
相對濕度：5%～ 90%
主要功能：
一卡通智能稱重管理、車號識別智能稱重管理、RFID遠(yuǎn)距離讀卡智能稱重管理、支持四路圖像抓拍、 磅單打印、語音提示功能、LED顯示功能、紅外防壓邊檢測、道閘、紅綠燈控制、緊急呼叫對講功能、收卡機(jī)控制功能、稱重?cái)?shù)據(jù)云服務(wù)。

南京世倫工業(yè)設(shè)備有限公司主產(chǎn)品有無人值守稱重系統(tǒng)，稱重模塊，稱重傳感器，稱重儀表等,公司位于制造業(yè)發(fā)達(dá)的江蘇南京市,是一家知名的專業(yè)從事稱重設(shè)備研制、生產(chǎn)、銷售的高科技企業(yè)。公司經(jīng)過多年的發(fā)展和積累，已研制出一系列適合各類客戶需求的稱重設(shè)備，為國內(nèi)外眾多客戶提供了各種完善的解決方案和大量的符合要求的產(chǎn)品和服務(wù)，擁有極為廣泛的客戶群體，產(chǎn)品銷往全國各地并出口國外多個和地區(qū)，在的稱重設(shè)備行業(yè)中享有很高的知名度。

公司產(chǎn)品系列齊全，品種豐富，能滿足不同行業(yè)的不同需求。公司產(chǎn)品按類型劃分為三大類：

一、稱重系統(tǒng)：廣泛應(yīng)用于物流運(yùn)輸、食品、品、飲料、玩具、紡織服裝、皮革、床上用品、水泥、化工、造紙、注塑、木材加工、粉碎加工、火力發(fā)電、礦山機(jī)械等行業(yè)，確保產(chǎn)品安全或加工機(jī)械或設(shè)備的安全準(zhǔn)確計(jì)量，在食品企業(yè)HACCP認(rèn)證、品企業(yè)GMP認(rèn)證和其他企業(yè)的ISO9000認(rèn)證中發(fā)揮著極其重要的作用。
二、稱重傳感器：鋁合金懸臂梁傳感器適合于電子計(jì)價(jià)秤、平臺秤、案秤等;鋼式懸臂梁傳感器適用于電子皮帶秤、分選秤等;鋼質(zhì)橋式傳感器適用于軌道衡、汽車衡等;柱式稱重傳感器適用于汽車衡、動態(tài)軌道衡、大噸位料斗秤等。 　　稱重傳感器主要應(yīng)用在各種電子衡器、工業(yè)控制領(lǐng)域、在線控制、安全過載、材料試驗(yàn)機(jī)等領(lǐng)域

三、智能稱重系統(tǒng)設(shè)備：其重量選別機(jī)與重量分級機(jī)廣泛應(yīng)用于食品、醫(yī)、化工、物流、精細(xì)化工、等諸多行業(yè)。重量選別機(jī)可以在線檢測包裝產(chǎn)品是否欠重或者重，以確保產(chǎn)品凈含量符合規(guī)范及要求。重量分級機(jī)取代人工分揀，用于海鮮、水產(chǎn)、果蔬、肉禽等食品行業(yè)，將每一種產(chǎn)品單獨(dú)稱重并分揀到*的類別或重量等級。

公司十分注重能力培養(yǎng)和技術(shù)力量的建設(shè)，已經(jīng)形成一支具有完全能力的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，保證了公司能不斷推出技術(shù)含量高的符合客戶需求的新產(chǎn)品。公司主要研發(fā) 人員具備多年的金屬檢測設(shè)備和儀器的研制經(jīng)驗(yàn)，在金屬檢測設(shè)備的研制造方面有較深的理論造詣和豐富的經(jīng)驗(yàn)。公司現(xiàn)有產(chǎn)品均采用先進(jìn)技術(shù)精心研制而成，具有探測靈敏度高，抗干擾能力強(qiáng)，性能穩(wěn)定等特點(diǎn)。

公司能根據(jù)客戶的特殊要求定做各種規(guī)格的稱重設(shè)備系統(tǒng)，并且能根據(jù)用戶生產(chǎn)線的特點(diǎn)進(jìn)行工程設(shè)計(jì)和安裝，完全可以實(shí)現(xiàn)量身訂做。公司產(chǎn)品質(zhì)量深受用戶信賴，在國內(nèi)外市場均贏得客戶**。

公司在營銷和服務(wù)體系上始終以堅(jiān)持“以客戶為中心”的營銷和服務(wù)理念，堅(jiān)決以滿足客戶的需求作為首要目標(biāo)，力求為客戶提供專業(yè)的服務(wù)和合格的產(chǎn)品。為此，公司在不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí)，已經(jīng)開始著手建立覆蓋全國的營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，旨在為客戶提供周到及時(shí)的服務(wù)。

公司的經(jīng)營宗旨是"全心全意為客戶提供的產(chǎn)品和服務(wù)"，熱忱歡迎各界朋友垂詢本公司的產(chǎn)品和服務(wù)！
日前我公司為某公司配備托利多汽車衡以及世倫單向自動稱重管理系統(tǒng)。
1.系統(tǒng)整體架構(gòu)
1.1 根據(jù)客戶的需要，我公司為客戶規(guī)劃出汽車衡智能稱重系統(tǒng)。系統(tǒng)包含視頻抓拍、語音指揮、紅外卡位、道閘控制、車號識別等系統(tǒng)，設(shè)計(jì)出智能稱重系統(tǒng)。系統(tǒng)預(yù)留對接接口，方便以后升級使用。同時(shí)軟件具有故障功能。
視頻監(jiān)控抓拍系統(tǒng)：系統(tǒng)配備兩路攝像機(jī)，可以實(shí)時(shí)監(jiān)控稱重畫面，并且可以在自動保存數(shù)據(jù)的同時(shí)，抓拍前后兩張圖片，和稱重?cái)?shù)據(jù)同時(shí)保存。
語音指揮系統(tǒng)：系統(tǒng)語音，指揮車輛過磅流程，使所有駕駛員跟隨語音提示，進(jìn)行自動稱重操作。
紅外限位系統(tǒng)：系統(tǒng)在秤臺兩端分別安裝一對紅外光柵，防止車輛不完全上秤的現(xiàn)象。
道閘控制系統(tǒng)：系統(tǒng)在秤臺入口兩端分別安裝兩臺道閘，防止車輛沒有稱重完畢就離開秤臺，只有系統(tǒng)保存完畢數(shù)據(jù)，方可離開秤臺。
車號識別系統(tǒng)：系統(tǒng)安裝一臺RFID閱讀器，讀卡距離3-5米，RFID卡粘貼到車窗玻璃上，卡內(nèi)預(yù)置車輛信息。
1.2 系統(tǒng)計(jì)量流程規(guī)劃
車輛領(lǐng)卡：駕駛員憑行駛證開一張車輛固定防揭卡，固定到車窗玻璃上。
車輛上磅前：車輛上磅前，駕駛員檢查秤臺紅綠燈，是否為綠燈，是則直接上秤，否則在等待區(qū)等待。
車輛計(jì)量：駕駛員行駛到稱重區(qū)域，系統(tǒng)自動讀卡，并讀取車輛信息，紅外光柵感應(yīng)車輛有沒有停好，若未停好則語音提醒車輛停到秤臺，停好則語音提醒稱重完畢，同時(shí)系統(tǒng)自動保存重量信息。并且抓拍攝像機(jī)抓拍前后兩張圖片，并疊加稱重在上面，以方便以后調(diào)取查看。
車輛下秤：數(shù)據(jù)保存完畢，出口道閘打開，司機(jī)駕駛車輛駛出稱重區(qū)域。
2. 軟件功能介紹
2.1 視頻監(jiān)控防解決方案
本套系統(tǒng)配備兩臺攝像頭，分別安裝在汽車衡兩端，攝像頭和系統(tǒng)軟件同步影象，即在攝像頭監(jiān)控范圍內(nèi)的車輛過衡情況，系統(tǒng)軟件可以實(shí)時(shí)觀察到，當(dāng)車輛上衡穩(wěn)定后，系統(tǒng)自動稱重、瞬間抓拍前后車牌的兩組圖片和稱重記錄同時(shí)保存，并把重量數(shù)據(jù)以及車牌號、時(shí)間等都疊加在記錄圖片上，便于日后調(diào)用記錄查詢的同時(shí)也可以調(diào)閱當(dāng)時(shí)稱重時(shí)的毛重圖片和皮重。方便管理人員對稱重車輛的審核和對稱重車輛的監(jiān)督。也防止駕駛員在稱重時(shí)大車過毛、小車回皮，利用車輛的皮重差來。
2.2 紅外限位防解決方案
本系統(tǒng)分別在汽車衡兩端安裝一套紅外車輛分離器，當(dāng)稱重車輛上汽車衡時(shí)，光柵檢測到稱重車輛，光柵會通過屏蔽線纜發(fā)出信號給系統(tǒng)，系統(tǒng)首先控制信號燈，使信號燈由原來的綠燈變?yōu)榧t燈，提醒其他待候車輛不能上衡，當(dāng)稱重車輛沒有完全上衡時(shí)，光柵不斷發(fā)出未完成檢測的信號給系統(tǒng)，系統(tǒng)不允許稱重，同時(shí)通過語音提示駕駛員，“請您將車開到中間并下車，謝謝！”，防止稱重通過此種途徑。
2.3 對于車輛不完全上磅或稱重增加配重等情況，系統(tǒng)增加了自動記憶皮重功能，即當(dāng)車輛在本系統(tǒng)中稱重過一次后，系統(tǒng)會自動記憶本車牌號的上次皮重重量，當(dāng)再次稱重時(shí)若皮重重量和上次皮重對比出偏差值，語音系統(tǒng)會自動通知司機(jī)，具有皮重差自動功能，用戶可以設(shè)置允許的偏差值，如100Kg，當(dāng)皮重上下浮動出100Kg時(shí)，系統(tǒng)立即，不允許該車稱重。
2.4 本系統(tǒng)根據(jù)重量產(chǎn)生的原理對重量數(shù)據(jù)的接收以圖形模式顯示，讓客戶能明了看出重量數(shù)據(jù)的變化，若變化頻率過高、變化幅度越大，則表明越有可能存在遙控器干擾。
2.5 系統(tǒng)日志功能，對所有進(jìn)入系統(tǒng)、退出系統(tǒng)、修改信息的時(shí)間、人員、電腦名稱都有詳細(xì)的記錄，而且只有系統(tǒng)管理員可以查看，加保證了數(shù)據(jù)的安全；
2.6 軟件具有后臺自動記錄重量功能，車輛上秤后大于一定重量，系統(tǒng)都會記錄一次重量和時(shí)間，防止系統(tǒng)因?yàn)楣收锨闆r漏記和誤記；
2.7 多樣化的報(bào)表格式，適合各種企業(yè)的統(tǒng)計(jì)需求，并且的報(bào)表系統(tǒng)有專業(yè)的編輯功能，可以根據(jù)企業(yè)不同部門的要求，定制專屬您企業(yè)的報(bào)表樣式。

隨著城市現(xiàn)代化，國際化的發(fā)展，城市居民汽車擁有量急劇增加，在擁有的市區(qū)里汽車與停車位之間的矛盾越來越突出。公用停車場日漸無法滿足越來越多的停車需求。如何充分利用有限的停車場資源來大程度滿足車輛的停泊需求，成為當(dāng)前急需解決的問題。

近十幾年，智能交通從之前空中樓閣階段，經(jīng)歷了漫長的探索期，在互聯(lián)網(wǎng)的影響下漸漸地呈現(xiàn)出物聯(lián)網(wǎng)化，直到去年，智能交通市場被稱為迎來了下一個千億級別的市場，受到了眾多企業(yè)的追捧，停車場系統(tǒng)在技術(shù)的發(fā)展下，不斷地讓停車場管理變得智能化、簡單化。

車牌識別、自助繳費(fèi)兩大功能讓停車場實(shí)現(xiàn)無人值守，從車輛駛?cè)胪＼噲龅匠鰣?，車主可根?jù)停車場中的信息指示，一步步完成停車。這種無人值守的停車場雖然現(xiàn)在還處于起步階段，但是很多停車場已經(jīng)開始使用，深受車主的喜愛，擺脫了傳統(tǒng)停車場的管理模式，無論是對于車主還是停車場管理人員來說都是一種較為智能化的管理。

車輛進(jìn)場時(shí)，車輛通過車牌識別控制機(jī)自動識別車牌號入場，無牌車通過掃二維碼出場;車輛出場前，可以提前掃支付二維碼支付停車場，車輛到入口時(shí)自動放行，無牌車到出口處掃二維碼繳費(fèi)出廠。

無人值守停車場系統(tǒng)和傳統(tǒng)停車場系統(tǒng)相比存在著很多優(yōu)勢，首先，車輛的通行速度，相比傳統(tǒng)停車場系統(tǒng)來說，無人值守停車場系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)不停車通行，節(jié)省了車主的時(shí)間;其次，無人值守停車場系統(tǒng)可以為停車場節(jié)省開支，它省去了停車場中管理人員的管理費(fèi)用，增加停車場收益;后，無人值守停車場系統(tǒng)讓人們體驗(yàn)一站式停車模式，在當(dāng)前車輛極速增加的前提下，讓人們不再被停車、繳費(fèi)等問題困擾。


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